Генераторная тема - про ГАЗ, экономию, 5.5 кВт VS 7.5 кВт (если думаешь какой генератор взять)

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Подписака от вас - ГИПЕР помощ каналу)
/ @plis_off
Про герераторную установку:
• ДИЗЕЛЬ-МАСЛО Генератор
О бензиновых генератораз (газ и т.д.):
• Всё о бензиновых ГЕНЕР...
Контакты:
TikTok: / teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@alexgerman1]

Эксплуатируется huter на 5.5квт, в 99% зимой. Т.к в загородном доме электро отопление. За 7 лет проработал часов 180 по подсчётам. Были дни, авария на линии, ремонтники не могли проехать, замело(в сибири живу и в ебенях). Гена работал 4 дня без остановки! Даже для дозаправки не глушил… Опять же повторюсь это зимой, 15-20 мороза было, на перегрев пох.. Лью автомобильный(по допускам) мотюль 0w30, храниться на улице, бывает завожу его и в минус 30-40. Пара свечей новых всегда в запасе лежат.

[@sergeydimov]

Вот и мне для таких же целей. Дом будет на электроотоплении, правда не вода а керамические обогреватели

[@Bacili.B]

Здравствуйте, а какие свечи, если можно маркировку? Тоже недавно huter 6500lx взял.

[@user-uw8wh4gl7b]

Тёма очень интересная, потому что никто не делиться таким опытом такого оборудования. А генераторы стали доступны и теперь уже не роскошь иметь резервик на случай отключения. Особенно за городом, нет электричества, нет ничего, кроме стен дома... Привет из Питера)

[@user-pp8yp5fc2q]

они подорожали сильно с весны

[@gu3522]

Да они сейчас как золотые стали ((

[@user-mh9xv3gk2l]

Всегда смеюсь, когда Евген говорит, что "он в офисе"😂

[@user-cz6vq5vv5e]

Еще надо помнить, что для особо жадных (экономных) Брендов заказчиков, китайци мотают движки и гены не медью, а "люминием".

[@Assinizaring48]

Разницы нет, индукция что с меди, что с алюминия одинаково снимается, важнее всего качество реле АВР и бензин в баке не оставлять на год.

[@user-ot1qr9iv6d]

Разница есть и очень большая, медь против алюминия выдерживает больше нагрузки как по току так и по температурному режиму, это я тебе как электрик говорю, так что не надо ля ля.

[@vladzhiga5923]

@@Assinizaring48 вольный это как?бесхозный?неотбывающий срок на зоне?получивший вольную от барина?

[@user-gx1gl8dz4y]

Насчёт китайской намотки вот что добавлю. Видел своими глазами: генератор Хонда 5.5 кВт, намотка алюминиевая, и на ней толстый слой лака. Причём аппарату на сегодняшний день лет 15 точно.

[@user-ot1qr9iv6d]

@@user-gx1gl8dz4y, так никто и не спорит, если там всё рассчитано по мощности, советские сварочные трансформаторы все люминем намотаны. А вот когда тупо медь на люминь меняют, ради экономии, вот тут уже беда.

[@user-rl6ve7bo2s]

На 7кв генераторе специально сделаны алюминиевые пластины вместе с корпусом ---- это за счёт лучшей теплоотдачи ещё за счёт корпуса и масла в нём

[@NoCheckEngine]

Межвитковое только из за того что нет пропитки лаковой .. потому и шевелятся и протираются.....проверено опытом...

[@user-vg2sr9rw8f]

Тут реклама усов а генераторы это так между делом

[@dimonbeachhunter5490]

Фабрициус отдыхает😆🧐💪

[@Rus_slan]

На редукторе есть кнопка, типа подсоса на карбюраторах старых. Поэтому, думаю крутить приходится не потому что избыток, а потому что наоборот, нет газа . Когда кран открываешь на балконе, газ в карбюратор не поступает. Он начинает туда поступать когда начинаешь крутить, за счёт разряжения за заслонкой, срабатывает мембрана в редукторе на карбюраторе. Перед пуском можно нажать на кнопку и тогда даже с троса не сложно заводится

[@MaxMax-tm9pk]

евгений "зажирел", врубил рекламы по самый небалуйса, а ведь ещё совсем недавно просил пацанов скинуть на пивко кто сколько сможет, ) а потом газовое оборудование на хонде появилось и очки золотые, и анекдоды вульгарные, жизнь наладилась.

[@user-up7uy5cf3s]

Засаленная футболка это ничто против безрукавки, как в старых видео.

[@MicroClusterTech]

Ты имел ввиду кожушок Шрека?

[@remzibavbekov107]

Женя, привет! Давно смотрю твой канал и многое подчерпнул для себя из жизни ДВС. Этот твой ролик про генераторы, неоднозначен. Обслуживание -да, каждые 50мт/ч. Масло только синтетика - мобил эссо. Воздух чистим при ТО. Это всё верно, но при ТО ненужно разбирать и кожух и чистить радиатор кордщёткой, давно придумали очиститель в балонах, им же снимаем все масленные подтёки при смене масла. Сварка. У меня два Фубага бензиновых по 7.5квт и ДГУ Хёнде на 6квт работают на сварке каждый день. Первый фубаг уже два года ебашит, второй взял в этом году уже 7мес. каждый день на сварке. Сварка ММА при 100-130ампер. Четвёртый гена Хатер 380в на 8квт использую каждый день для мелкого инструмента так как сварку нн вытягивает. Я протупил, повёлся га мощьность, а не взял во внимание, что 8квт делим на три фазы🤷‍♂️ И есть Элитех на 3квт для зарядки аккумуляторов инструмента и мелких ушм. Все пять генераторов работают каждый день по 6-8часов. Проблем нет. За исключением мелких ремонтов стартеров и тд и тп. P.S. Фубаги держат одновременно по два сварочника, но до 90ампер.

[@user-zo1fy4lw5b]

Фубаги сварочные? Как регулируют?)))) Амперы, резистором на панели. Или инвертор втыкаете? Новые по гарантии, как только они пошли, так и тянули к нам...регулировки никакой...с нова...диллеры сами руками разводят...а китайские ЕСО, сварочные, регулируют четко...сами станции есо-г@..но. моторы гремят с новья. ....ммммма есть ещё сварочные инверторные...))))) Лранжевенькие такие, с мили..рическим статором и коробкой "инвертор технолоджи" Заявлено 300А )))) Люди купили за компактность, по лестницам тягать. А по факту 150 не больше, и также нет толковой регулировки. Кстати про 7500 8000 8500 итд. На92х горшках 7-7,5 ещё вытянет, остальное маркетинг! Хочется больше, есть двухцилиндровики. И лучше не Хонда, а briggs&stratton а именно движки Vaguard! Одноцилиндровые раньше кстати тоже делали...Они ВЕЧНЫЕ не считая того что иногда выкручивается винтик на заслонке...и попадает в цилиндр, где клинит в вмт....но он после этого живёт! А винтики раскладываются, во избежании рецидива) на моей практике ни один такой мотор не умер своей смертью) даже кольца ни в одном не меняли...в одном собирались, а дело было в прогоревшей прокладке ГБЦ- масло в цилинд закидывало...так ему лет было ..

[@macdack8037]

По-поводу, карб не дает максимум, или максимум ограничен. Скажу одно у меня 3 гены (3кВт, 7.5 кВт, и 5,2 кВт) все на китайский газовых карбах с алишки, так вот ничего не фрезеровали. Полный сток. работают на максах без проблем не греються. с 15 года гоняю. Одно но. Редуктор на балоне с регулировкой (с автогена). Все регулируется редуктором. начинает давиться, просто дабавил давление и все ок. А так, полезно и информативно как всегда.

[@MsVidali]

Совершенно правильно что редуктор с регулятором давления.

[@user-fp6mm3pb7y]

Рёбра там где без кожуха понадёжнее, да и теплоотдача больше а вопрос чистки решается кёрхером.

[@Orlov-Lvovskiy]

Спасибо Вам за интересный тест.

[@user-ot1qr9iv6d]

Евгений, расскажу историю из своего личного опыта, а не со слов каких-то ремонтников. Работал я сварщиком в нашем местном колхозе, естественно имелась техничка для поездок в поле технику ремонтировать. На борту имелся бензиновый генератор 6.5 кВт и сварочный инвертор 250 А, естественно на всю мощь сварку никто не использовал, варили электродами 3 и 4 и как часто это бывает, что варить приходиться в потолочном или вертикальном положении, а без частого отрыва это сделать крайне проблематично. Так вот, этот генератор только при мне отработал в таких ( почти полнопоХуистических) условиях 4 года, а был куплен ещё до моего прихода туда. За чистотой никто не следил, заливали колхозный бензин. За время моей работы поломки были только с катушками зажигания и шнурком стартера. А про масло вспоминали только тогда, когда срабатывал датчик низкого уровня, про который ты почему-то забыл упомянуть, так что поршень на цилиндр у нас не наматывало ни разу.

[@user-zo1fy4lw5b]

Часто про..валют уровень масла, и датчик не всегда срабатывает...или грамотные работники сами отключают. А потом шатун вдребезги, наматывает на колено...а сверху блока характерная дырка!))) Или же краны не закрывают, датчик не срабатывает...а шатун не смазывается. Исход такой же! Довольно часто клапана обрывает, и загоняет в поршень как гвозди (шляпкой вверх) ))) И все это достаточно часто. Кстати про 3ку4ку....сварщики иногда и на европейцев жалуются...3-4..."не вынимая"....тепловые срабатывают и отключают мост Так что все зависит от того кто пользуется)

[@alexanderlaskavy1663]

Очень интересный канал и контент. Обожаю технические подробности. Спасибо большое

[@user-nu7jc6vh6e]

Усы топовые

[@user-ro2yb8ju8y]

Спасибо за информацию))

[@shvartc1]

Тоже долго выбирал, по факту взял военный на 4 КВ и подкинул китайский мотор на 13 л вот он реально выдаёт заявленное и больше , тянет сварку и т.д может сутками работать, один минус общий вес а так 👍

[@user-gt1hi6cy7b]

3х фазн?

[@shvartc1]

@@user-gt1hi6cy7b однафазный, трёхфазный не выдаст на одну фразу такую нагрузку

[@user-vv7kg2bb8r]

Какая марка военного,может и так сделаю.Толково придумал,молодец.

[@romanianchuk111]

Вообще видос в тему, очень интересно

[@Chirelly]

Женя, ты не в курсе. Постоянно варю от генератора 5,5квт потому что сеть не тянет, дугу держит, поджиг отличный, не плюет, все на высоте

[@user-zp3zy7wx9r]

Красавчик!!! Все поняв іду пиляти голову.)))

[@user-mt3vh4dv5w]

Жень, запили теоретический видос о разницы, плюсах и минусах бензиного, дизельного и инвентарного генераторов. Мне кажется интересная тема

[@user-tl3cu3mm6w]

Добрый день. Видел в других видео, Вы регулировали газо-воздушную смесь датчиком кислорода. А как ее регулировать, без датчика? Как понять, что не бедная смесь? Может есть смысл ориентироваться по температуре ( ну в смысле если бедная - значит температура растет)?

[@WarMusic2022]

По поводу масла. С автомобильных форумов понял что есть "священная" борьба между любителями масла 0w-20 (водички) и 5w-30 и больше (гуталина). Так вот вопрос ваше мнение по поводу использования масла? Может есть видео, поделитесь ссылкой.

[@user-eo2yp7ou3g]

Вітаю,маю досвід експлуатації таких моторів з 2008 року. Мотокулитиватор Дайшин з мотором Хонда 120 кубів і зараз мотоблок Форте на 7,5 коняк. Культиватор кончився через 12 років ,КПП зламалася запчастин немає, але ДВЗ в повному порядку. Зараз він стоїть на саморобному генераторі. Мотоблок працює, ніяких проблем з двигуном немає, після 3 сезонів. Придбав генератор Град 3,3 ,там теж мотор на 7,5 в експлуатації ще не був, але буде працювати на метані. Заливав мастило 10W40 від самих різних виробників ну звісно ж не якусь бадягу з бочки,купував окремо,бо в автомобілі 5W40. Тому мастило,це саме головне ☝️.

[@fedotdanetot5695]

Здравствуйте Евгений! Подскажите пожалуйста: ведь в магазине продаются генераторы и бензо, и газо-бензо, в чём их отличие в конструкции и в особенностях переключения с бензина на газ. Со строганной головой конечно лучше, но в безо-газогенраторах этого не предлагают? Спасибо Евгений!

[@user-hl9jn7dx7c]

Плисова тоже смотрю

[@user-tl3cu3mm6w]

И ещё вопрос, есть ли смысл в этом газовом карбюраторе, может есть смысл врезать штуцер непосредственно в родной карбюратор?

[@user-vg4vy5rb8b]

прям актуалочка подъехала )

[@ksv16rus]

Редуктор на балоне поменяй на регулируемый и подыми давтение хотя бы до 0.5 кг/см2 и будет тебе чудо. На "Днепры" когда ставили газовое оборудование то редуктор на балон вообще не ставили,шло все на прямую. Самая лучшая запитка газом генератора это магистральный газ метан.

[@user-wo2zy4uw6s]

Пожалуйста дублируй цену в $. Благодарим заранее. 👍😆

[@romanianchuk111]

20 - 22 тысяч гривен это примерно 800$

[@MrVolodymyr]

Курс 27 на сейчас

[@user-ij1ev1gu1f]

Приветствую. А что можешь сказать про гибридные генераторы (газ-бензин) например "Спец HG-6500" Заявлено что он работает на пропане, метане и 92ом бензине. Я думаю если он сделан под газ то бензин должен быть примерно 98ой!?

[@user-gd7ry3me2l]

Здравствуйте Евгений!! Нужна ваша помощь! Подскажите по мотору vag 4 цилиндра 1,8 ауди! Постоянный писк в районе промежуточного вала на холостых ( только на холостых)!! Втулки заменил, есть небольшой осевой люфт! Снял все защиты грм, писк остался! Может вы знаете как устранить проблему! Спасибо!

[@rasulhahudov183]

Расскажи про пятачок на клапане , вроде она не упирается на шток клапана, а толкает саму торелку

[@sankasamodelkin8407]

Добрый день. Подскажите пожалуйста . Есть генератор сигма 6.5 кВт . Хочу установить газ . Если не протачивать головку . Будет ли оно работать нормально , и я так понял с 6 кВт мощности упадёт до 4 +- чего в принципе должно хватить с головой . Спасибо

[@ruslanbrajnekov7540]

Можно поставить стабилизатор ,между генератором и прибором ,сразу на стабилизатор и с него уже брать мощность ,будет сглаживание происходить пиков и генераторы будет легче ,то про,что Дядя Жак говорил о сварачном аппарате ,стабилизатор даст более плавный импульс перегрузки и нагрузки ,но это тоже денег стоит . Все помнят наши стабилизаторы к телевизорам в селе всегда просадка есть напряжения и все применяли стабилизаторы и телевизоры ламповые работали ...может и ошибаюсь но должно помочь ,понятно,что стабилизатор должен быть по мощности больше выдаваемого генератором ...

[@nick.name55]

Варили от генератора, обороты проседали сильно, моментами казалось как будто дизель работает. Аппарат был инверторный.

[@alexdanila6217]

Евгений подскажите, почему генератор работая на газу глохнет при увеличении нагрузки на него? Нагрузка в пределах его мощности.

[@zeska313]

Хотел оставить коментарий под видео про хондовский движок, но он был 7 месяцев назад,поэтому решил оставить под свежим, может вы и в курсе, но я только узнал,по этому на всякий случай скажу, попался, видос как через резину засухаривают клапана,способ довольно таки практичный)уже пользуетесь таким способом или нет, обязательно раскажите?

[@user-oq9mc2ki8j]

Подскажите пожалуйста Какое количество оборотов по тахометру должно быть на генераторе без нагрузки

[@murat803]

Здравствуйте! Я уже год немогу запустить свою сварочную станцию однофазный 220 вольт на 5600 ват модель wisdomshow wds-620 подскажите какой лучше брать Генератор для этой станций?

[@user-nm2qx4vs7h]

добрый вечер. а как на счет природного газа, на ютюбе люди подключают к трубе и о счастье работает. прокоментируйте пожалуста этот момент.

[@user-hw6el8dx3n]

Порадьте якого генератора придбати для приватного будинку з приблизим навантаженням 2,5-3 кВт. В наш час придбання генератора стало актуальним. Лайк за відео.

[@rrk3856]

Здаствуйте ! у меня мотор м 52 б20 , жрет масло . вот а могу блок готовый поставить от 523i и головку свою ? различие есть 2.0 и 2.3 моторами ? не где в интернете нет подробности на это / и или искать блок от м50 и свою головку б20 могу поставит на него ?

[@user-up7uy5cf3s]

Если обмотку статора пропитать лаком КО и запечь его в печи, то обмотка в самом статоре будет стоять более менее мëртво!

[@berlogamarika4626]

поставил газовый карбюратор на 3квт генератор. на холостых сам подгазовывает.при нагрузке работает норм.подсос стоит как на бензине вправо иначе глохнет.это норм?или надо чёт крутить?на бнезине норм

[@user-uk4zr5gh5n]

Поставь редуктор с газореза там можно выставить доведения газа.и 7клв потянет

[@user-zo1fy4lw5b]

Насчёт запаса мощности, очень часто привозят генераторы в ремонт, людям впаривают 3х фазные 6квт ные ...6/3=2 ну три максимум выдерживают(именно такие китайские статоры,европейцы типо geko, выдерживают и больше) а люди туда втыкают в однофазную розетку микроволновки, чайники, инверторы(4квт) и выпаливает одну фазу.

[@user-mj5ny8wx5f]

Подскажите как мне поступить правильно. У меня такой вопрос. На девятку карбюратлрную поставил головку от калины 1.6 . Машина едет но что то не то немного. Может жиклеры поменять в большую или меньшую сторону? Иди не менять. И опережение зажигания позже делал но детонация всё равно присутствует при нагрузке. Благодарю за внимание!

[@user-ot1qr9iv6d]

При детонации надо зажигание в раннее выводить.

[@oleksandrnosko142]

👍👍👍👍👍

[@mikesar1306]

Евгений, есть такой вопрос касательно движков воздушного охлаждения: а если ребра цилиндров тем же "Керхером" периодически промывать.. ну там раз-два в сезон. Как - рабочий вариант?

[@Assinizaring48]

Можно, но все железное ржаветь будет (свеча, болты зажигание).

[@MsVidali]

Сжатый воздух и для обезжиривания поверхности карбклинер, и будет вам счастье!

[@user-vv7kg2bb8r]

Сколько мм фрезеровать голову,под магистральный газ ?

[@Sertyl]

Такой вопрос, если сразу покупал гену на газ/бензин и на том и на том по инструкции должен выдавать 5квт и даже пиковую грузить его на пол часа 5,5 кВт то там значит с завода продумали об этом всем протачивании или значит он на газу всё-таки не даст 5квт или наоборот на бензине ещё больше мощности может выдать при настройке?

[@Assinizaring48]

Больше мощности он не выдаст, так как там регулятор числа оборотов подстраивается под нагрузку, а блок АВР стабилизирует напряжение до 220 в 50 Гц, можно конечно накрутить подстроечный резистор на АВР, чтобы выдавал 500 вольт с частотой 600гц, но для чего, на этом как бэ не работают электроприборы.

[@user-gn2qs4tw1z]

Привет , у меня есть вопрос по системе охлаждения , а именно по воздушной пробке . Есть ли на канале видео на эту тему , и если есть , как его найти. Лично я не представляю как исправная система может завоздушится , но хочу услышать мнение профессионала . С уважением , спасибо.

[@mikesar1306]

Согласен с остальными комментаторами - надо просто газовый редуктор с соответствующей производительностью поставить, раз расход ограничен редуктором, а не способностью "переварить" топливо двигателем. Евгений, имей ввиду это. Коль редуктор - "узкое" место во всей системе, то и нужно именно его "расширять"!

[@user-ed6cj9kv2f]

Можно от двух баллонов. Соответственно и 2 редуктора. Еще это убирает проблему обмерзания баллона. Ведь зеркало испарения в 2 раза больше. Почему то в этом видео об этом умолчал. Кстати редуктора с газовых тепловых пушек имеют бОльшую производительность. Можно ставить их

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

А на метане с трубопровода будет работать такой генератор?

[@user-zo1fy4lw5b]

Про электромагнитный клапан...есть оговорочка, те клапана что стоят на карбюраторах подобных станций - "постоянно разомкнутые" То есть, не прокатит!) На них когда глушишт мотор, кратковременно подаётся напруга, игла затыкает подачу на жиклёр и потом отпружинивает обратно. При просмотре видео был в сомнениях) только что проверил. Нафига он тогда там?! Наверное или в целях экономии...пока двиг остаточно крутится...или чтоб не заливало...так наверняка и не скажешь. Однозначно могу сказать что такая система только на таких карбюраторах. Где фильтр - губка, а топливный кран на штуцер подвесного бака. В других вариациях, где бак прикручен на сам двигатель, а кран в корпусе карбюратора, никаких клапанов нет.

[@user-nc3tq6kc3k]

Возникает, наверное, несколько странная мысль - а если продувать охлаждающий воздух через фильтр? Фильтры для ВАЗовских машин пока ещё очень недороги и имеют внушительную площадь фильтрующего элемента. Я себе сделал несколько лет назад салонный фильтр в машину из такого элемента - до сих пор (пробег порядка 30 000) замены не требует. Конечно, несколько упал напор воздуха из печки, но вполне терпимо.

[@user-ho4iv5jf3w]

Как по мне так и 2.5кВа для дачи хватит-холодильник+свет+мелочь всякая.Масло в генераторе нужно менять с бензином-третья заправка под завязку и масло на замену.

[@m3noteanda979]

Хорошо бы проверить геометрию цилиндров а то всякое бывает...

[@user-kp7wl2ni3w]

Если не сложно,то ответте. Можно ли лить спиртовой бензин в генератор? Спасибо

[@uazovod4024]

Смотря куда.

[@replikvltyoutube3727]

А можно ли такой генератор сделать с дизельным двигателем и ганять на масле (напр с какого нибуть кафе)? Вообщем интересно былобы услышать о дизельном двигателе работающем на масле

[@HWGuy1337]

Ты канал открой, посмотри, будет скорр

[@andreidushin1093]

А если редуктор поменять? Как у сварщиков с регулировкой.

[@bayn8504]

На счет запаса мощьности генератора для сварки не совсем верно, сварка на максимум не всегда работает. И зависит от толщены электрода. Я про инверторную сварку. А вот если трансформаторная то там действительно нужно с запасом

[@user-qb1pb5le3v]

а вот как переделать от сетевого газа ？

[@user-qx5lm7zt6z]

Доброго времени суток! Подскажите, почему не запускается двухроршневой компрессор 2,2 кВт, от генератора на 5.5 кВт? Благодарю.

[@egorvodopoev7756]

Потому что компрессор при запуске потребляет не 2,2кВт, а все 10. Попробуйте ватт 500 активной нагрузки (лампочки накаливания, например) навесить на генератор, может поможет, но вероятность небольшая.

[@user-qx5lm7zt6z]

@@egorvodopoev7756 Благодарю, попробую.

[@AlNavi25]

Як працює двигун із фрезованою головкою для більшого стиснення під газ на бензині? Якщо використовувати і газ і бензин, то шліфувати не на 3мм, а на 1.5мм, щоб і не вашим і не нашим?

[@user-ur9oh4xv7b]

Бородач каже, що при фрезеруванні тре вже 98 лити. Думаю, що його розхід по грошам при збільшенні ступені стиснення буде плюс-мінус однаковий.

[@user-zo1fy4lw5b]

Штатный хондовский 88 не больше. А китайцы и 94 делают. Последнее время крышки блока цилиндров пошли не на 7 болтов а на 10, и спец отливка вокруг ребер охлаждения гильзы

[@user-fn8ft5mr9x]

Скинь ссылку пожалуйста на карбюратор газ бензин!

[@user-tr2do9ze5f]

Оч важный вопрос, одно слово буквально сказал, многие не знают. Такие генераторы НЕ ЗАРЯЖАЮТ свой пусковой аккумулятор. И если используешь его как резерв, надо быть уверенным, что пусковой аккум заряжен. Я подвел 220в к гене и поставил герметичную подзарядку

[@user-ds4ik5zu9n]

Один минус этих генераторов, это шум. приходится на три километра относить.

[@Gorskiy_domovoy]

Китайцы всё-таки сильно разные. Форте работает уже 10лет и каши не просит, а сосед купил какой то епавер - сначала разлетелась крыльчатка охлаждения, двигатель выплавил пластиковую проставки под карбюратором и остановился. Проработал ещё год - прогорела прокладка головки. Хотя поршневая в идеале. Клапана, я так понимаю, ни один китаец не притирает, они все травят. Чистить их легко. Баллончик с очистителем карбюратора. Полил на цилиндр и головку и все снова блестит.

[@user-bh5kp8jo2x]

Можно ли сделать ГБО на основе автомобильного газ. редуктора?

[@user-ed6cj9kv2f]

Да. Но его надо чем то греть. И клапан подачи газа есть. Который очень нужен

[@user-gp5fv8pp5z]

На Алике копейки стоит газокарб, чё велосипед придумывать?

[@user-jx9ph2hh8d]

Вот после просмотра у меня такой же как и видео спонтанный вопрос. Почему все эти аппараты жутко шумные, порой даже мысль приходит что если он и начнет сыпаться или что-то отваливаться и не поймещь.

[@Petrovich-os6ki]

А что мешает приделать глушитель побольше, одно дело когда эти двигателя используют на мотоблоках, а другое когда можно поставить генератор стационарно.

[@user-jx9ph2hh8d]

@@Petrovich-os6ki так вот в том-то и дело что больше всего шумит всё кроме глушителя😂

[@Assinizaring48]

Это воздушное охлаждение, они все шумят это особенность конструкции из-за ребер охлаждений.

[@user-jx9ph2hh8d]

@@Assinizaring48 ясно, а если завод внедрит водяное охлаждение я не думаю что он станет в разы дороже, а с другой стороны меньше деталей-реже поломка...

[@andry343]

Чи можливо гєну перевести з газу на бензин (зменшити ступінь стиску) методом встановлення прокладки?

[@jegorgames8210]

Можно, но всё нужно просчитывать.

[@user-pg1kb6cq9z]

Уважаемые коллеги, а почему газ это только пропан, а на магистральном метане кто-нибудь пробовал работать?

[@Nikolaevich565]

Евгений, Генератор УД 25. МОЖНО ГБО установить?

[@user-xp5ii7le6b]

Да. Просто в коллектор фарсунку врезать и через простой редуктор или кран подключить . хоть с балона или с газапровода

[@Krit_na_ibalci]

что можете сказать про генераторы рзтк?

[@legendarniyMichail]

Евгений, не подскажешь есть ли на такой генератор цилиндр и головка с водяным охлаждением?

[@mishanjabudko9228]

Там блок ЛИТОЙ!!!!!!

[@legendarniyMichail]

@@mishanjabudko9228 так ведь не всегда.

[@mishanjabudko9228]

@@legendarniyMichail Всегда,Вы что не видите!

[@user-ee7uy6bq7r]

Медную.трубку на цилиндр намотать - с головой хватит.

[@legendarniyMichail]

@@user-ee7uy6bq7r насколько мне известно основная теплота выделяется головкой.

[@user-fj1gm4om9k]

ЗДРАВСТВУЙТЕ ЕВГЕНИЙ. МОТРНОЕ МАСЛО ДВС ЕЩЕ МОЖНО ПРЕОБРЕСТИ У ВАС?

[@bohdanv8388]

Мені здається не хватає МОЩІ, бо в редуктор має подаватися рідка фаза. А при даних розкладах на редуктор компресора подається газова фаза (балон стоїть краном догори ) і ще й зі зниженим тиском (редуктор на балоні дає низький тиск для газової плити).

[@user-ub1rt6tp2u]

Переход сжиженного газа из жидкого состояния в газообразное происходит в баллоне. При подаче жидкой фазы будет происходить обмерзание магистрали и редуктора - тех мест, в которых газ будет изменять агрегатное состояние. Для приготовления топливо-воздушной смеси такое топливо используется в газообразном состоянии.

[@ruslanbrajnekov7540]

Для начала нужно ращитать потребности ,а потом выбирать ,а так интересно ...

[@gu3522]

Вот бы видос о переводе на метан

[@user-tw8jx2hi4l]

Женя, видосы класс, но скажи откуда берутся звуки из сталкера?

[@user-ot1qr9iv6d]

В любой игре есть папка со звуками, я даже в одном моменте игры заменил звуковое сопровождение на свою любимую мелодию, главное только имя файла оставить родное иначе система не увидит.

[@nikolaybabinov9916]

Надо ставить топливный фильтр

[@zukaaka357]

хочу перебрать двигатель Isuzu собираюсь купить запчасти с ebay. Есть у вас проверенные бренды, которым можно доверять?

[@po-tehnike]

Даёшь тихий выхлоп на гену

[@atomu7070]

Здравствуйте а не думаете попробовать на генератор электричества в месте с ДВС поставить газогенератор

[@atomu7070]

Видел большое производство на газогенераторе стоит двигатель ямз 638 ДТ. Генератор как минимум 500 киловат.

[@atomu7070]

И отопление цеха от это охлаждения двигателя и электро генератора

[@atomu7070]

Газген работает на опиле. Полностью самодел кроме генератора и двигателя ямз

[@chernomorec-78]

Ураа, тема о Гене,,зачёт,,у меня Ямаха инвертор 2 кВт,,,ух сказка

[@MsVidali]

Для чего он такой маленький, холодильник и телевизор включать что-ли? У меня только кондиционер почти 5 киловатт потребления.

[@josifsergei7135]

Дядька😊😅

[@user-mi1wj7dn1k]

92мм. Субару))

[@alexypavlychev1640]

А не пробовал выхлопную переделать для отбора тепла от выхлопных газов при помощи антифриза и утилизации данного тепла в мастерской? Очень действенно...

[@Aqua-dh3hc]

где-то уже -40 и двигатели заводятся, у вас еще до +0 и двигатели не заводится.

[@mishanjabudko9228]

У рукожопов и в +30 ничего не заведется!!!!!!)

[@Aqua-dh3hc]

@@mishanjabudko9228 бывает хуже, у таких в -40 двигатели перегреваются )))

[@remzibavbekov107]

Февраль. -35'С Фубаг 7.5квт, два раза ручным стартером медленно прворачиваешь двс, а потом электростартрром с полпинка заводится. Проверено.

[@k_o_3_a_k697]

А если поставить два редуктора паралельно?будет выходить на полную мощность гена на 7.5 квт

[@MsVidali]

Редуктор на баллон с регулятором давления, и будет вам счастье!!!

[@arpir97]

Лучший режим работы для каждого двигателя или генератора - 70% от номинальной мощности, Если пользователь всио мощность на 100% от номинальной, То вы получаете срок службы от 100 до 200 часов и ваш генератор быстро изнашивается !!!!

[@user-fv4oz8do3r]

С вихлопом можна шото намутить...

[@user-bm5qy5ct9u]

Почему генератор подгазовьівает, чистил карб- непомогло, потом купил другой карб с газовьім модулем- на бензине тожесамое подгазовьівает на газу работает более стабильно, в чем дело?

[@nn0v152]

Топлива мало подается

[@simpsonbart779]

а електрична частина?

[@olegvoloshin3613]

Geko очень качественный и надёжный гена