Mi fate schianta 🤣🤣🤣 siete i top Gear italiani delle moto! Meritate più views
@alessandro.seipercento2 жыл бұрын
❤️
@seipercento2 жыл бұрын
Guarda ma sai che lo diciamo anche noi!? Ne parlavo ieri con Clarkson
@davidbaldi54182 жыл бұрын
Da buon Toscano dovevo per forza iscrivermi e da oggi iniziare a seguirvi, ero un Jap convinto, avevo la possibilità di cambiare moto ogni due anni, solo enduro stradali, fino a quando non ho provato una BMW rigorosamente boxer......... avendo sempre parlato male del GS fui costretto a ripiegare sulla serie RS e poi RT, fatte calmare le acque ecco il primo GS 1200 monoalbero ADV, poi bialbero ADV, 1200 LC e dopo un anno 1200 LC ADV. Mi sono fermato, mi rifiuto di provare il 1250 perchè sò che è ad un livello nettamente superiore rispetto al mio e aggiungo che mi mancano i soldi per fare il passo..... E' la prima volta che possiedo la stessa moto da 5 anni e nonostante che ogni anno noleggi 1 moto della concorrenza per 3 giorni e 1000km non riesco a staccarmi da lei. Oltre ad essere povero penso di essere malato della GS, ma ritengo di avere grande rispetto per la concorrenza, virtù persa da molti motociclisti. Dimenticavo..... se avete bisogno di tutorial su come eseguire tagliandi, riparazioni, controlli, modifiche sulla BMW 1200LC ADV posso mettere a disposizione la mia moto, dopo lo scotto di due carissimi tagliandi effettuati in BMW e non eseguiti ho imparato a far da me, ritengo questa moto di una semplicità unica.
@seipercento2 жыл бұрын
Però dai, cambiare ogni tanto ti fa apprezzare quello che hai… ho provato anche a spiegarlo a mia moglie, ma non credo abbia capito… 🤷🏿♂️🤟
@fb0482 Жыл бұрын
Siete forti!! Mi avete fatto voglia di riprendere l Adv 1150. Ale gli stivaletti che hai in questo video dove si trovano?
@seipercento Жыл бұрын
Stylmartin!
@partenope9752 жыл бұрын
Siete semplicemente fantastici.
@seipercento2 жыл бұрын
Sei semplicemente gentilissimo 🙏🤟
@robertovillani66952 жыл бұрын
15 minuti veramente piacevoli, bravi continuate così P.s. Costano così tanto perché ancora oggi potete piacevolmente viaggiare con una moto di 10 o quindici anni senza problemi. Ne riparliamo fra dieci anni, ammesso che di trk di dieci anni ne esistano ancora..... Complimenti bravi 💯💯
@seipercento2 жыл бұрын
La cosa che ci ha stupito che tralasciando il prezzo vai in un’officina chiedi un pezzo di una moto anche di 15 anni e ce l’hanno senza ordinarlo. Per me questo è il valore
@sciefuffi2 жыл бұрын
Io dopo 32 anni di moto costose e potenti, mi sono messo a girare con una indistruttibile Honda xl200r del 1985, 35 kml, 16 criceti di potenza devastante! Ho anche fatto un video, ma è offensivo! Sto cercando un pazzo come me che ne abbia una e farci un viaggio insieme.
@christianozennaro39512 жыл бұрын
@@seipercento succede anche con la Vstrom 650 solo che nessuno lo sa perché non si rompe…
@StefanoBoca Жыл бұрын
ma anche di 20 anni. ce l'ho e ci viaggio. mai una noia
@970Domenico2 жыл бұрын
Video fantastico!!!! Complimenti.👍
@seipercento2 жыл бұрын
Grazie e EVVIVA IL FIORINO CHE DISTURBA LE RIPRESE!
@calimero22102 жыл бұрын
Forti,bel video.io ho il 1150 quella con serbatoio blu e bianco e motore nero.110.000 km e mai nessun problema.ciao e buona strada.Bruno.
@seipercento2 жыл бұрын
Stupenda 😍
@Gabriil2542 жыл бұрын
Video spettacolare bravi, quando farete un video sul mitico GS1150 Adventure ?
@seipercento2 жыл бұрын
Quando saremo abbastanza ricchi da comprarne uno 😂😂😂 è stata la moto più difficile da trovare per le riprese, incredibile! Figurati un adventure… ma appena ci capiterà sottomano non mancheremo! Grazie 🙏
@massimilianopuglisi49269 ай бұрын
Ciao Ragazzi ho visto il video della storia del GS ,posso dire che siete fantastici il video mi è piaciuto molto anche io ho un GS del 2008 ma sto piangendo per averne un altro 1250 . Vi seguo sempre complimenti 👍👍👍
@seipercento9 ай бұрын
Ehhh ma il 2008 😍 grazie!
@pellegrinoinmoto2 жыл бұрын
video davvero molto piacevole! e la pausa pranza è fatta!
@seipercento2 жыл бұрын
Non ti è andato di traverso nulla??? 😅 non siamo assicurati per quello
@pellegrinoinmoto2 жыл бұрын
@@seipercento ahahah no no ho tutto masticato per bene prima di buttare giu!
@fastgabry Жыл бұрын
Ho il 1150 adv..vedendo il video per poco non corro a comprarne un altro haha Siete top. Aspetto sempre le vostre prove su youtube e le giro a tutti i miei amici..cosi fate visualizzazioni🎉🎉
@seipercento Жыл бұрын
Bravo! Di a tutti di iscriversi cosi potremo comprarci anche noi un 1150 😍
@capolista1908 Жыл бұрын
Bravissimi, in effetti ho un 1200 di ultimi generazione, sto pensando seriamente a prendere come secondo gs...il 1150 Adventure......troppo bello....
@seipercento Жыл бұрын
Bello si, ma oggettivamente troppo caro per il mezzo che è
@capolista1908 Жыл бұрын
@@seipercento infatti sto sempre attento a i vari annunci..... costano tutti sopra gli 8000...a conferma che quello che avevo detto nel video è esatto...👍
@massimovannozzi96412 жыл бұрын
bello anche questo video, il gs è l'emblema della tedeschità mentre il nostro è il fiorino. salutate sempre i fiorini (anche con il piede quando li sorpassate) e anche l'api!
@seipercento2 жыл бұрын
EVVIVA IL FIORINO MAREMMA IMPESTATA
@alessandroravera401 Жыл бұрын
Siete troppo forti !! Complimenti 👍
@seipercento Жыл бұрын
😂 grazie 🙏
@fulvionatalini49012 жыл бұрын
Consiglio: possiedo un GS 2012 “bialbero” , ho trovato un bel LC 2013, voi fareste lo scambio? È vero ke i primi LC davano rogne? È veramente così più evoluta ciclisticamente la LC dal AO? Grazie del consiglio ❤️
@seipercento Жыл бұрын
Si anche io terrei il bialbero, è il miglior gs
@davidefortunato20032 жыл бұрын
Siete molto simpatici e spiritosi.. io ho un GS 1150 di venti anni quasi e mi piace tantissimo
@seipercento2 жыл бұрын
Stupendo il 1150, grazie
@Fabri462 жыл бұрын
possessore di un gs 1200 std anno 2013 e che se dicano queste moto ti danno una soddisfazione quando le guidi che su altre non ho avuto, i viaggi li fai con una tranquillità estrema..per il secondo gs sto aspettando però l'Ok dei medici per farmi asportare il secondo rene ahahhaha
@seipercento2 жыл бұрын
Ahahahahah 🤟
@alessandrosusini27452 жыл бұрын
Si , mi avete convinto , siete dei tentatori...... dopo 22 anni con il mio gs 1150 comprato nel 2000 , che ho anche impreziosito con una bellissima coppia di ammortizzatori con le molle gialle, devo prenderne per forza un'altro....
@seipercento2 жыл бұрын
Cosi si fa!!!
@magomox2 жыл бұрын
Sono un ragazzo fortunato... le ho avute TUTTEEEEEE, ma l'unica che non se ne andrà mai è la R80! Gran bel video, ci vediamo nel Chianti
@seipercento2 жыл бұрын
🤟
@alessandrotinti95692 жыл бұрын
Mi avete piegato in 2 dalle risate...Ale,noi ci becchiamo sempre su Tik Tok ;) ragazzi,vi siete dimenticati uno Step importante...La LC 1200...Dajeeee!!!
@seipercento2 жыл бұрын
Ce l’hanno scritto in tanti, ma per noi la lc è praticamente simile alla 1250… comunque grazie 🤟
@carmeloriggio49852 жыл бұрын
Stupenda la r80 . Il vero piacere di Giuda sono queste no le moto con elettronica ✌️
@seipercento2 жыл бұрын
Piacere, Giuda… maledetto correttor! Ahahah verissimo e tra l’altro guidando moto di quegli anni si sente che la r80 era un passo avanti, cosa che ora non si percepisce. Non ci stancheremo mai di dire che se facessero una r80 oggi moderna, ma senza esagerare ne venderebbero a migliaia
@Skatafossy2 жыл бұрын
@@seipercento non sono convinto di questo neanche un pò 😁
@pescaraw Жыл бұрын
@@seipercento sono convintissimo anche io che se rifacessero una r80 molto simile ma moderna e con un buon prezzo,ne venderebbero davvero troppe e forse e per quello che non la fanno
@seipercento Жыл бұрын
Ma anche facendole pagare uno sfacelo le venderebbero, anche perché ora ducati deser x dimostra che le medie cilindrate tirano e ahime la f850 non è proprio un granché
@mauriziodambrosi53822 жыл бұрын
La prima g/s era mitica sulla carta. Andava da cani. Si sollevava e col cazzo che frenava. La gs r 80 che ancora ho va abbastanza bene. Cambio che fa pena, ma con un buon mono, un freno flottante si usa bene anche sui 400 500 km al giorno. La 1100 era buona, un po pesantona ma valida Il 1150..... passiamo appresso, ho avuto la r non la gs subito cambiata con una 1100 rt. Il 1150 è un mezzo accrocchio. La 1200 gs è stata veramente valida. Più leggera e veramente moto x i tempi che sarebbero venuti. Il bialbero era il top come motore , coppia , surplace di marcia. Infatti ne ho comprato recentemente uno in versione r1200r 2011. Per girare con moglie. Da solo ho altre moto. Gli lc a metà non li considero, costosi, pieni di stronzate e soprattutto moto dei cagoni. Non puoi dire che è la moto dei non motociclisti, ma tutti quelli che sono così la possiedono. Il gs dal 1100 in avanti col telelever è un ossimoro. Ti falsa tutto, e più lo usi e più invecchi meno riesci a farne a meno. Infatti le r che non l'hanno si vendono poco.
@traccediBretMaverick Жыл бұрын
Bel video...bravi👏...la mia età mi ha fatto vivere tutta l'Evoluzione della Gs che ha stupito fin da subito per le sue qualità ..."mai senza Gs nel box =Gran Serenità "😉
@seipercento Жыл бұрын
Eh si alla fine il gs è e rimane una scelta sicura, non è la moto definitiva, ma ha grandi pregi che altre non hanno
@emanuele45762 жыл бұрын
Ho un GS Adventure 1200 del 2006 monoalbero e sinceramente la adoro , però nel frattempo sono in cerca anche di un 1150 adv da aggiungere perché ho posto nel garage 😄😄😄♥️
@seipercento2 жыл бұрын
Ottimo 😂🤟
@lucabaruz24072 жыл бұрын
Ciao io ho un GS 1200 del 2008 sto pensando a un RT 1200 cosa faccio? Cosa mi consigliate? Grazie
@seipercento2 жыл бұрын
Io avevo una rt 1200 e son passato al gs 😂 li dipende cosa vuoi tu, l’rt è una moto estremamente comoda per lunghi viaggi soprattutto in coppia, ma sotto alcuni aspetti troppo comoda, non ti permette una guida sbarazzina
@lucabaruz24072 жыл бұрын
Grazie
@simonegiovannini27512 жыл бұрын
Siete troppo forti....grandi
@seipercento2 жыл бұрын
🙏🔥
@AlexSilvetti2 жыл бұрын
Ho venduto l’ Mv brutale 800 per comprarmi un gs r 1200 Adventure del 2010 Bialbero , che moto!!! Non tornerei mai indietro 🤪
@seipercento2 жыл бұрын
La bialbero adv è la più bella di tutte 😍
@Sumamizzu2 жыл бұрын
Avete saltato la descrizione del passaggio ad LC…. 🥲 rosico perché non avete menzionato il mio 2014 😂😂😂😂 Comunque siete dei grandi! Mi fate morire 😂😂 salutate quello col fiorino 😂😂😂
@seipercento2 жыл бұрын
EVVIVA IL FIORINOOOOO… e pensa che Ale ha anche avuto una LC!
@Sumamizzu2 жыл бұрын
@@seipercento Ale ma che mi combini? 😂😂😂😂 la prima gs veloce della storia con il cambio duro dei flinstons 😂😂😂
@alessandro.seipercento2 жыл бұрын
Hai ragione ma a parte che lo sai ci piacciono le vecchie 🤪 poi il problema è stare in un tempo massimo del video, se troppo lungo la gente si annoia😰 Quindi siamo passati da bialbero alla 1250, magari faremo un video sulle lc allora parleremo della mitica 2013 cattiva poi le versioni 2014 in poi tra std e adv fino alla 1250, sono troppe per metterle tutte in un video🤣🤣🤣
@Sumamizzu2 жыл бұрын
@@alessandro.seipercento hai ragione anche tu. Ma io starei ore a guardare i vostri video 😂😂😂😂😂 siete troppo forti! Comunque ormai aspettiamo (i possessori di LC) la seconda parte del video 😜
@tekilags Жыл бұрын
Bellissimo video, tranne la pecca del 1200LC ,comunque io ho trovato la risposta alle domande finali.... Nel garage: R1150 ADV 2004 con 205.000 km. (fatti da me😁) R1200GS lc 2017 versione Rallye (colorazione top 👍)
@seipercento Жыл бұрын
Tooooop! Si l’LC l’abbiamo snobbato, ma ci rifaremo 🤟
@cifani3f2 жыл бұрын
Io con il GS (gelandenstrasse) 1100 ho girato Spagna e Marocco. Ma per me alto 1.70 è faticosa nelle manovre e da ferma che è alta.
@thejudge30942 жыл бұрын
Le valigie rigide delle vecchie BMW erano della mitica Krauser
@seipercento2 жыл бұрын
Tutte? Perché da quel che ricordiamo alcune serie erano touratech come per ktm
@antoniopacelli24092 жыл бұрын
Grandissimi e simpaticissimi!!!! Comunque non ho il Gs perché ho il Tiger 1200 😜✌️
@seipercento2 жыл бұрын
Grazie! Hai il nuovo 1200 col cardano? GT o Rally?
@SirGiulio902 жыл бұрын
Bellissimo video... la domanda finale è veramente tentatrice
@seipercento2 жыл бұрын
La domanda è proprio per te 😂
@giovannirizzi59612 жыл бұрын
Avuto un 1150 e il primo 1200 giallo come quello del video. Poi varie moto sia prima che dopo. Da un mese ho un r100gs e saranno i miei 48 anni ma… maledetta quella volta che non l’ho presa prima…
@seipercento2 жыл бұрын
Ahahahah è incredibile se provi moto di altre marche in quegli anni non hanno quell’eleganza alla guida che ha la r80/100, probabilmente è un lucky strike ma è innegabile
@robby66genova2 жыл бұрын
Divertenti incompetenti esilaranti!!!🤣🤣🤣🤣 Bellissimo video!!! Mi iscrivo !!
@seipercento2 жыл бұрын
COME INCOMPETENTI! 🤌 ne sappiamo a secchi oh 😂😂😂😂 grazie 🙏
@Matteo-uo8ol2 жыл бұрын
Secondo voi la cb500x può essere una degna sostituta delle dominator o transalp?
@seipercento2 жыл бұрын
Ottima domanda e ci stiamo giusto attivando quando torneranno tutti a lavoro per poter verificare se lo può essere. Tecnicamente sulla carta si avvicina anche se non ha 21” anteriore… stay tuned 🤟
@Matteo-uo8ol2 жыл бұрын
Grazie ❤️
@albertob.39992 жыл бұрын
ciao! video giustamente stringato, perche' ce ne sarebbero cosi' da dirne di cose... la R 80 l'ho avuta nel 1986, bianca con la sella arancio, rispetto al modello del 1980 cambiavano il colore dei foderi forcella ( neri anziche' color ghisa ) il celeste delle decals sul serbatoio e mi pare anche la scritta g barra s sul fianchetto, che era piu' staccata ( ma e' da verificare ). le borse montate sul modello del servizio sono le krauser BMW del modello dal 1984 in poi, ma le sue optional della primissima serie era una sola krauser lato monoleler presa dal modello stradale, ed era disponibile anche di colore bianco. delle varie 2 valvole avete tralasciato il GS carenino ed il GS BASIC, prodotto dal 1993 al 1996 in un unico modello, cilindrata e colore....ecco...quello purtroppo vale una fortuna ( senza senso ) e chi ce l'ha se lo tiene stretto. la R 80 ai tempi, si poteva richiedere col doppio disco anteriore direttamente in fabbrica, che veniva poi vidimato a libretto. nel 1986 l'avevo pagata ben 8 milioni e 200 mila delle vecchie lire...cmq bravi, continuate cosi'!
@seipercento2 жыл бұрын
Hai studiato più di noi!!! 😂 grazie, sarebbe bello essere come Top Gear e avere i soldi per poter avere tutte le moto che vorremmo far vedere nei video… ma dobbiamo accontentarci 🤷🏿♂️
@BuzYoutube2 жыл бұрын
Grandi ragazzi!
@seipercento2 жыл бұрын
Detto da te vale di più, grazie 🙏
@BuzYoutube2 жыл бұрын
@@seipercento poi che qualità video😍👏👏👏
@robertocarioti9423 Жыл бұрын
Appena comprato il santo grall GS Adventure 1200 2011 sono in adorazione 🤦😂😂😂🙏
@seipercento Жыл бұрын
Il più bello di tutti complimenti! Colore???
@motoridelfuturo2660 Жыл бұрын
Siete stupendi. Come il GS ❤️
@seipercento Жыл бұрын
🫶
@fabrizioeuripide27722 жыл бұрын
Ce l'ho, per viaggiare,del 2005,gialla, ma la mia ha i cerchi a raggi e per off road, ho la mitica transalp del 1987
@seipercento2 жыл бұрын
Ottima accoppiata 💪🏻
@tomgensa99532 жыл бұрын
Allora senza ombra di dubbio sapete di quello che parlate per cui tanto di cappello ma a mio parere avete comunque dimenticato un modello che è la versione 1200 del 2013 fino ad arrivare al 1250... Facendovi comunque presente che la versione 1200 del 2013 cambia totalmente o quasi in parte la moto che voi avete presentato soprattutto quella bianca e arancione
@seipercento2 жыл бұрын
Hai ragione, la LC non l’abbiamo messa… volevamo vedere se eravate attenti!!! 😂
@tomgensa99532 жыл бұрын
Io onestamente l'ho chiesto perché il GS 1200 è la moto più venduta in tutta Europa diciamo però obiettivamente di prove di persone che ne hanno veramente da parlarne non ce n'è ce ne sono poche rispetto alla popolarità della moto sia ben chiaro e io onestamente dopo anni e anni e anni mi sarei deciso di acquistare una LC con determinate caratteristiche però essendo povero come la merda la devo comprare usata e allora volevo capire veramente dove andavo a picchiare le corna
@pierantoniopelosi70825 күн бұрын
Siete una bella coppia,non c'è dubbio...
@seipercento5 күн бұрын
Non di fatto ci tengo a dirlo 😂
@lorenzocarta80638 ай бұрын
Bravissimi e troppo forti
@seipercento8 ай бұрын
🙏
@valefur7210 ай бұрын
Bello! Moto leggendaria
@seipercento10 ай бұрын
❤️
@alfonsorinaldi43042 жыл бұрын
😅😅😅ciao amici, faccio i miei complimenti per il video 📹,.. bellissimo, e comunque mio cognato ha un fiorino,,😆😆😆👍🙋🏻♂️
@seipercento2 жыл бұрын
anche tuo cognato gira avanti e indietro quando qualcuno fa un video con le gs? 😂 grazie
@alfonsorinaldi43042 жыл бұрын
@@seipercento 😅😅😅si 🙋🏻♂️😉
@mauriziocuomo14303 ай бұрын
Io vi vedrei soddisfatti con una bella Benelli trk 502..... la 700 più avanti perché troppo aggressiva...... magari potreste fare una comparativa tra i due marchi. Comunque bel video💪i
@seipercento3 ай бұрын
Tipo cosi? kzbin.info/www/bejne/fZ7CoJ6qrNplidksi=Bpy212IFbpc59fMK
@marcotodeschi278 Жыл бұрын
Io i faretti li uso per essere visto per sicurezza vista la mia scarsissima fiducia nel prossimo. Proprio perché non sono figo difatti ho un trk non un GS siete simpaticissimi e bravi.👍
@seipercento Жыл бұрын
E invece il nuovo figo ha il trk 😎😂🤟
@marcotodeschi278 Жыл бұрын
@@seipercento No credimi vengo da BMW r1150 r e ero più figo prima 😂😂👍
@seipercento Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@ivanouffo9268 Жыл бұрын
Non ce lho ancora perche costa un rene😂😂😂😂complimenti bel video
@seipercento Жыл бұрын
Dipende cosa compri e quanto valuti i tuoi reni 🤷♂️😂
@valefur7210 ай бұрын
Il termine "moto di ghisa" viene da me. Giuro. È una lunga storia...😂
@seipercento10 ай бұрын
Metallurgica?
@valefur7210 ай бұрын
@@seipercento agli albori di Quellidellelica, forse eravamo ancora sul forum di Motociclismo, io scoprii, sia per il peso, sia per le testuali parole sul libretto di uso e manutenzione, che i classici cerchi a tre razze della mia R1100R, erano in GHISA LEGGERA. Al che scoppiò un lungo perculamento da parte di tutti nei miei confronti, perché non ci credevano. Da lì il discorso si è sviluppato fino a distinguere tra le BMW di ghisa (fino al 1150) e quelle plasticose successive... Comunque quei cerchi sono effettivamente in ghisa. Pesantissimi, sono uno dei segreti della stabilità rocciosa di quelle moto in velocità...
@seipercento10 ай бұрын
Ahahah bellissimo
@carminespaziano717111 ай бұрын
Adesso dovete rifare tutto aggiungendo il Giessemille3😎☝️
@seipercento11 ай бұрын
🤢
@RosinaLogistica Жыл бұрын
Si che c'è l'ho, fantastico 1150 del 2002
@seipercento Жыл бұрын
😍
@ivangiulianotti89452 жыл бұрын
Possessore di Adv 2010 superlativa ora.. vorrei passare al lato oscuro della forza 💪Adv LC ♥️il gs logora chi non c’è l’ha!🙈🤣🏍♥️
@seipercento2 жыл бұрын
Personalmente ti consiglierei di non passare a LC ma di comprarne due! 😂 seriamente il bialbero sotto alcuni aspetti è più bello dell’LC
@andreaverzicco14582 жыл бұрын
@@seipercento che si intende per lc ?
@seipercento2 жыл бұрын
Liquid Cooled
@andreaverzicco14582 жыл бұрын
@@seipercento ok raffreddato a liquido quindi dovrebbe essere meglio ? Invece pare che sia meglio quello raffreddato ad aria
@seipercento2 жыл бұрын
Il mondo dei motori in generale sta subendo delle perdite di prestazioni a causa delle leggi sull’inquinamento. Per ovviare a queste leggi bisogna fare motori di un certo tipo, ora non entro in merito perché non sono un ingegnere, ma lo spirito del gs PER NOI è arrivato alla massima espressione con quel modello, dopo sono sempre moto bellissime e sotto alcuni aspetti superiori ad altre marche, ma il concetto di gs è stato stravolto a favore di leggi anti inquinamento e guerre di mercato su cv
@dieghito26082 жыл бұрын
Intro Top! 🤙 Comunque io che sto guardando il video 😄sono al terzo GS,ora 1250adv e devo dire che puoi provare cosa vuoi ma se sei uno che ama trotterellare è la moto migliore…
@seipercento2 жыл бұрын
😂🙏
@pietroleone21549 ай бұрын
E carissimi e alla domanda rispondo.... 😢Perché mi costa un rene e non me lo posso anccora permettere, comunque adoro l' r80gs con avviamento a pedale e mi piace anche il 1100 conil darò quadro.... Son vecio lo so..... 😊
@seipercento9 ай бұрын
Ma guarda che se togli un rene poi ricresce 🥸
@andreaverzicco14582 жыл бұрын
La versione migliore quale sarebbe ?
@seipercento2 жыл бұрын
Per noi la bialbero del 2010
@andreaverzicco14582 жыл бұрын
@@seipercento sono diverse le bialbero del 2010 rispetto alle 2012,? Intendo le ultime lc !! Cioè la versione 2010 fino a che anno è stata prodotta ?
@seipercento2 жыл бұрын
Se non ricordo male le LC dal 2013, il nostro è un parere puramente personale, l’ultima bialbero ha lo spirito del gs, poca elettronica e il giusto numero di cv, l’unica cosa dell’LC è la posizione della frizione che la rende più pratica da cambiare, ma visto quanti km può fare un gs con la frizione originale son dettagli
@domenicospinazzola65832 жыл бұрын
moto eccellente, ma se ne potrebbero vendere molto di più se il prezzo era accessibile un po' a tutti
@francolanotte1912 жыл бұрын
Ma vi siete dimenticati la più bella 🤬🤬🤬 GS HP2 maremma impestata🤣🤣🤣 mi mettete sempre un sorriso addosso 😉 I Messeri ne ha una la prossima volta chiamatelo sentite se viene🤣
@seipercento2 жыл бұрын
Hp2 non era un gs… che moto da 💦
@dariozandomeneghi21532 жыл бұрын
È vero che alla fine il 1200lc è come il 1250....io ho preso il 1200 perché odio i display digitali ...con le lancette è un'altra poesia....comprendo però la mia patologia 😁
@seipercento2 жыл бұрын
Il futuro è niente sulla moto e visore nel casco altro che lancette!
@dariozandomeneghi21532 жыл бұрын
@@seipercento 😂
@fidefide-cp1ty8 ай бұрын
Ma che forza che siete
@seipercento8 ай бұрын
🙏😂
@fabiospano1968 Жыл бұрын
Che bella la ragazza bionda .. chi e'? Fatele tanti complimenti da parte mia.... Se poi vuole farmi da zavorrina sul mio GS 1200 LC del 2014 esseri molto felice..😅😍😃😘
@seipercento Жыл бұрын
Gaia va solo con moto da enduro in off 🤷🏿♂️
@fabiospano1968 Жыл бұрын
@@seipercento e beh con la mia si va pure .... Tranqui.... 🔥👄☺️
@salvatoremilazzo8608Ай бұрын
Mi avete fate venire voglia di prendere un 1150gs😂
@seipercentoАй бұрын
Solo a te 😅
@stejj752 жыл бұрын
Mi limiterò a rispondere all'ultimissima domanda "perchè se hai già un GS ne hai solo uno"?... Per due Enoooormi motivi, il primo è che due Gs in garage non ci starebbero e il secondo è che ci tengo a tenere unita la mia famiglia :D
@seipercento2 жыл бұрын
Soluzione? Meno mogli e un garage piu grande 🤷🏿♂️ seguici per altri consigli 👍
@ScoopDj2 жыл бұрын
1: avete lasciato la 1200lc penso il modello più diffuso al giorno d'oggi di GS 2: risposta alla vostra domanda: perché ho una Africa Twin! 😝😆😆
@seipercento2 жыл бұрын
1: ma è uguale al 1250 alla fine 🤷🏿♂️ 2: ognuno ha le sue croci 😂
@ScoopDj2 жыл бұрын
@@seipercento 1: ma mica vero ragazzi, cambia molto tra le due e comunque proprio con le LC ha segnato i record di vendite. 2: beh sì hai ragione, l'AT è proprio una croce, crea dipendenza nel portarla in giro 🖤😁 Ho provato un GS 1200LC di un amico ma dopo 10km glie l'ho ridato perché avantreno troppo poco comunicativo, non sentivo la ruota anteriore e questo mi creava molta ansia, la AT (ma penso tutte le moto con forcelle classiche) è molto più comunicativa rispetto la GS.
@seipercento2 жыл бұрын
Esatto il telelever è cosi bello ma devi avere una guida diversa
@lovigian Жыл бұрын
Perché non il gs? Perché ho la RT 1150
@seipercento Жыл бұрын
Rt gran moto lascia fare, vero è che il gs è una moto più completa. Comunque io feci cambio alla pari con un gs 1200 avevo rt 1200
@saudaji1974 Жыл бұрын
Macchè… io ho una Bmw R 1200 GS Lc e so che significa Gelati & Spritz
@seipercento Жыл бұрын
😂😂😂 abbinamento crucchissimo
@vincenzobucceri19772 жыл бұрын
Grandi!!!anche se il gs a me non piace🤷♂️😂😂😂
@seipercento2 жыл бұрын
Neanche a me però l’ho comprato come seconda moto 😂 la cosa bella che in molti commenti viene detto che è troppo caro, ma un modello come il mio del 2006 costa come una trk e va mille volte meglio. Oltretutto quando vuoi rivenderlo lo fai in un attimo… poi piaccia o no ma indubbiamente è una moto fatta molto bene
@MotoGrafia2 жыл бұрын
La vecchietta è sicuramente la più STRABELLA!!!!😅✌️
@seipercento2 жыл бұрын
Si stupenda
@lucaorlandini43992 жыл бұрын
Ciao Alessandro. Sono Luca di Piombino per farti ricordare, BMW C1 e Anita . All'improvviso ti ho riconosciuto, e mi sono ricordato di tante cose è stato molto divertente vedere che eri te nel video. La GS è sempre stata un mito per me, ed è per questo che ho guardato il video... quando mi sono reso conto che eri te! Il video è bellissimo, complimenti. Fai venire la voglia di comprarla. Il tuo entusiasmo è sempre il solito, come quando mi parlavi degli scooter. Sei sempre stato speciale per noi. Se capiti a Piombino..... Un caro saluto.
@fulvionatalini49012 жыл бұрын
Avete saltato il 1200 LC 2013 🥺
@seipercento2 жыл бұрын
Si volevamo vedere se eravate attenti 😂
@fulvionatalini49012 жыл бұрын
@@seipercento 😂😂😂
@flaviomytube11 ай бұрын
Penso che il fascino e la semplicità che trasmette la R80 G/S non abbia nessun rivale.
@seipercento11 ай бұрын
L’hai mai guidato? Ancora attualissima rifacessero una moto cosi ora sarebbe stupenda
@flaviomytube11 ай бұрын
@@seipercento No mai guidata. Una moto così rifatta in chiave moderna sarebbe troppo intelligente e costerebbe il giusto. Tutto sbagliato in mondo di elettronica e costi spropositati.
@seipercento11 ай бұрын
Il problema che ci sta portando alla morte della passione auto e moto di base è sempre riconducibile alle leggi sull’inquinamento… se potessimo fare motori senza tappi strani basterebbero cilindrate minori e meno cv
@flaviomytube11 ай бұрын
@@seipercento io ho cercato tanto una sport tourer media, semplice con poca l'elettronica giusto dove serve e non esiste. L'unica che si avvicinava al mio concetto è stata la Tiger Sport 660, leggera, semplice divertente e senza troppe diavolerie elettroniche.
@seipercento11 ай бұрын
Io non sono cosi negativo sull’elettronica, mappe abs cornering faro cornering e cruise per me sono ormai conditio necessarie, ma non voglio 200cv non me ne faccio nulla motivo per cui avevo venduto il 1290R moto fenomenale ma inutilmente potente
@bogdanantarcticslayer9434 Жыл бұрын
Where is the 1200 GS/gsa LC?!!!!
@seipercento Жыл бұрын
we wanted to see if you were prepared 😂
@pasqualefiore16923 ай бұрын
Il motore 1250 un capolavoro
@seipercento3 ай бұрын
👍
@alfducable2 жыл бұрын
vi manca un tassello iniziale, la bmw gs è nata a Breganze (vi) italia dalla richiesta del manager bmw amico di Massimo Laverda che gli chjiede di provare ad allestire una moto 600 bicilindrica partendo da una mitica laverda Husqvarna 250 ..........................................
@seipercento2 жыл бұрын
Si ne abbiamo parlato sul gruppo facebook ✌️ma dubito che ne avremmo potuta trovare una 😂
@quandotiregalanounprodotto4350 Жыл бұрын
Interessante.
@domenicospinazzola65832 жыл бұрын
ecco come descritto nel video, e solo per una fascia di clienti....non lo vedo giusto essendo un commerciante da una vita
@Giorider919 ай бұрын
eh.... bellissime tutte e tre... posso confermare, avendo un 1150 un 1200 adv e un 1250 direi proprio che sono le migliori moto al mondo, senza dubbio alcuno
@seipercento9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@caldagos2 жыл бұрын
E questa è la risposta..... Perché costano tantissimo e purtroppo anche io non sono ricco!
@seipercento2 жыл бұрын
Raga qua il problema di tutti è che guadagniamo poco su 🤷🏿♂️
@samuelebull2 жыл бұрын
Il gs non ce l'ho perché non vado quasi mai al bar.
@seipercento2 жыл бұрын
Eh ma cosi l’economia delle torrefazioni si blocca
@NIK.632 жыл бұрын
Ma scusate è la Lc?? Del 2013?!?!
@seipercento2 жыл бұрын
Non sei il primo a dirlo ahahah l’abbiamo saltata perché sotto molti aspetti è uguale alla 1250, ma vedremo di rifarci prima possibile 🤟
@paultheage-MOTORIDER2 жыл бұрын
Perché non ho ancora il GS....???? Primo, il costo, anche ad averli, adesso hanno fatto mea culpa richiamando 440mila moto x il difetto al cardano, che dicono sia un problema storico, e voglio vedere come lo risolvono... Secondo, e più importante motivo, ho la moto più venduta degli ultimi 2 anni, la Benelli trk 502 x 2020, gialla, presa a fine settembre di quell'anno, la uso tutto l'anno, (01-01/31-12) al momento vado per i 29mila km, 0 problemi, solo benzina e tagliandi, e se non fosse per la politica dei geni del marketing di Pesaro, (e che non tirino in ballo pandemia o costo del trasporto o mancanza di materiali vari....sono 2 anni che gira in Cina la trk 752 s, quindi se avessero avuto voglia......) a quest'ora ero già in sella a qualche cosa di più prestante..... Comunque niente da dire sulla GS, se è sul mercato da 40 anni ci sarà un motivo.... Per il momento mi accontento di fare strada con la mia motoretta che è tanto bistrattata da tutti, ma che poi quando te la trovi al fianco, la guardano tutti..... Spero che il tempo insegni qualcosa a certa gente, non si può vivere di rendita solo con la trk 502...... 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
@seipercento2 жыл бұрын
Hai visto questo? kzbin.info/www/bejne/fZ7CoJ6qrNplidk 😛
@paultheage-MOTORIDER2 жыл бұрын
@@seipercento visto adesso, molto ironico..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@seipercento2 жыл бұрын
Ma è cosi o fai l’associale e ti compri un gs o l’altruista e compri 4 trk! Detto questo tutte le moto sono belle e ad ognuno piace la sua, ma per esperienza i richiami sono solo un bene, ci sono aziende che nascondo i problemi per evitare rogne come ktm con i tft delle serie 790 duke e adv in cui entra l’acqua ma per loro non è un difetto… noi non siamo campanilisti, di nessun marchio, tutte le moto sono belle, tutti hanno difetti, ma l’importante che facciano divertire chi le guida punto ✌️
@rosariobruno69342 жыл бұрын
Non ho il GS perché vado x gradi al momento Guido una f900xr, e x due GS ci vonnu i picciuli ( i soldi)😂
@seipercento2 жыл бұрын
Perché le f900xr la regalano? 😂
@rosariobruno69342 жыл бұрын
@@seipercento no purtroppo 😅
@seipercento2 жыл бұрын
😂😂😂
@seipercento2 жыл бұрын
Siamo liveeee
@alessandro.seipercento2 жыл бұрын
Si dice “e siamo liveeee”
@sebastianogulisano8738 Жыл бұрын
Siete ganzi Ragazzi ..! Solo uno..? Mancano gli sgheiiiii ....
@seipercento Жыл бұрын
Facciamo questi video per sentirci tutti più poveri 😭🙏😂
@giz_adv2 жыл бұрын
Ancora non ho un GS perché dalle mie parti si dice che per pagare e morire (e qui aggiungo avere un gs) c’è sempre tempo!
@seipercento2 жыл бұрын
Per pagare un gs c’e sempre tempo 😂
@SimoneSBR8010 ай бұрын
Io che ho guardato il video da poco HO UN GS... Io che ho guardato il video perché non ne ho due? Perché adesso, dopo aver acquistato il gs, SONO POVERO.
@seipercento10 ай бұрын
C’e solo una soluzione… Prostituzione
@andrealijoi3594 Жыл бұрын
Rispondendo alla domanda finale: ho il GS così non saluto gli altri motodotati inferiori
@seipercento Жыл бұрын
😂
@lucamistrali24282 жыл бұрын
Io ce l ho il GS ...ma perché ne ho solo uno 😂😂🤣 perché sono un poveretto ...Grazie Ragazzi
@seipercento2 жыл бұрын
Bisogna fare una raccolta fondi allora!
@robertoviscardi4326 Жыл бұрын
A parte che la "mucca", è stata la V7 Guzzi del 1970.....
@seipercento Жыл бұрын
Mamma mia la VERA V7 che spettacolo di moto… ogni volta che la vedo mi domando perché in Guzzi non abbiano la lungimiranza di rifarla sarebbe uno spettacolo
@robertoviscardi4326 Жыл бұрын
@@seipercento un restailing, come ha fatto la Kawasaki con la Z 900 del 1973...
@seipercento Жыл бұрын
Eh davvero sarebbe uno spettacolo… come lo è la kawa z900 forse l’unica bella che fanno
@Skatafossy2 жыл бұрын
Voi siete simpaticissimi perfino senza Gaia🤣....il GS è una gran moto, che costa forse troppo, ma che VUOLE costare troppo, è questo il punto, la domanda è: "come è possibile che la moto più costosa ,in un paese in crisi economica è stata la più venduta per 6-7 anni almeno, per poi essere scalzata dal trono dalla Benelli che è quella che costa di meno...????" ....1 milione di euro a chi saprà darmi una risposta convincente 🤣
@seipercento2 жыл бұрын
Perché come abbiamo detto nel video comparativa bmw vs benelli, puoi comprare un gs e andarci da solo o 4 trk e andarci con gli amici: siamo tutti più socievoli ❤️
@seipercento2 жыл бұрын
😂😂
@ScoopDj2 жыл бұрын
Perché quando so' finiti veramente i soldi la.gente ha smesso di comprare BMW ed è passata alla Benelli!
@Skatafossy2 жыл бұрын
@@ScoopDj ci hai dovuto riflettere parecchio immagino 🤣non sono le vendite della GS a essere diminuite sono le Benelli che ne vendono di più.
@Skatafossy2 жыл бұрын
@@sciefuffi io ho una AT del 97 con 170.000 km, non esattamente la moto più in voga del 2022 🤣, ma secondo me con i propri soldi ognuno ha il diritto di fare quello che vuole.
@dr.schrotthaufen2 жыл бұрын
Qui la genesi della R 80 GS, sottotitoli in inglese kzbin.info/www/bejne/pn_KoodjZ9uZrM0
@ivanlaconi75956 ай бұрын
Io che guardo il video ho un GS.... Ma inizia con F..... 😂😂😂😂
@seipercento6 ай бұрын
😂🤟
@shinobi288812 жыл бұрын
Io non ho il GS perché il Multistrada costa di meno e cmq con 25mila euro di moto col cavolo che vado a fare fuori strada... Ma questo solo perché sono povero e non posso permettermi un GS da bar e uno da off-road
@seipercento2 жыл бұрын
Appunto il problema di tutti è quello, mica del gs 😂 comunque puoi comprarti un gs monoalbero come Marco con i cerchi in lega da barboni, al bar ti prendono lo stessi
@ciao107614 күн бұрын
Altro che il plasticume di oggi
@seipercento14 күн бұрын
Eh beh ❤️
@valefur7210 ай бұрын
Monolever perché era monobraccio 😉
@seipercento10 ай бұрын
Esatto si
@Ale-iz7gz2 жыл бұрын
😍
@seipercento2 жыл бұрын
❤️
@gabrielematteucci594611 ай бұрын
Il pippone sul 1200 lc però manca è!!
@seipercento11 ай бұрын
Si hai ragione! Provvederemo
@BuzYoutube2 жыл бұрын
Marcoooo non sai un cazzoooo😂😂😂😂🥰
@seipercento2 жыл бұрын
Maremma cane è Alessandro il tecnico dei motori io son il nerd (ps mi ha fatto togliere la montato il pippone di 30min sul tft e le varie funzioni dell’ESA)
@BuzYoutube2 жыл бұрын
@@seipercento 😂 tft… Ma poi A cosa servono i tft?
@seipercento2 жыл бұрын
Ma se ce l’avevi anche sulla hima questa estate! Dillo che l’hai usato un sacco fai outing!!!
@BuzYoutube2 жыл бұрын
@@seipercento 🙄 certo😂 con l’orologio sbagliato Di notte luminosità al massimo e sfondo bianco. Di giorno nero è buio😂
@seipercento2 жыл бұрын
Faceva impazzire anche a me quella cosa di avere due orari diversi sul cruscotto e sul tft però dai se sei all’estero puoi metterti l’orario di casa cosi sai quando chiamare tua madre
@paologuerra5946 Жыл бұрын
La 1200 è molto elegante. La più bella e la 1150. Bel video ma bisogna essere preparati per capirne l'ironia ...
@seipercento Жыл бұрын
Eh si, la 1150 è forse la più bella, ma ormai è tanto vecchia come concezione di guida, la 1200 bialbero per noi è la migliore ancora oggi, sia come linee che come guidabilità
@paologuerra5946 Жыл бұрын
PS cmq ho un 1100 RT ... Siete simpaticissimi , solo per quello considero di prendere un 1200 GS... O un 850 😂
@seipercento Жыл бұрын
Grazie! 850 cosa???
@paologuerra5946 Жыл бұрын
@@seipercento un Transalp un Transalp scusa.
@seipercento Жыл бұрын
Che centra il transalp 😂😂😂 600/650 o 700?? Ma tienti i gs che fai meglio da retta
@michelelatorre71082 жыл бұрын
X andare in fuoristrada una moto da 25000 euro e 250 Kili x me nn è il top, su strada nn si discute è facilissima sembra di guidare un 600 un'agilità impensabile a guardarla, è unica in questo aspetto
@seipercento2 жыл бұрын
Non è una moto da fuoristrada, non lo è mai stato e non lo sarà mai. Il telelever è ottimo in on quando pessimo in off. Certo che se devi farlo lo fai. Detto questo i 25mila euro sono un problema mio e tuo, ma non di chi compra bmw 🤷🏿♂️😂
@li81bg252 жыл бұрын
facile, non è una moto da fuoristrada, se poi qualcuno si ostina a farli per pubblicare i video ben venga, ma non lo è, è una viggiatrice quello si. Io ho la 1200 pima serie.
@seipercento2 жыл бұрын
Come la mia! No assolutamente non è una moto per uso off, poi per farci un viaggio stile long way round magari si perché comunque come motore e parti meccaniche è più robusto e affidabile (almeno le vecchie), ma dire che ti diverti in off no… chi lo dice è perché non ha mai provato un ktm
@li81bg252 жыл бұрын
@@seipercento io e te siamo quelli poveri ahah
@seipercento2 жыл бұрын
🫶 siamo il 6% dei ricchi
@alessandroravera401 Жыл бұрын
Io ne ho comprati n.7 di GS Ragassssss !!!😅
@seipercento Жыл бұрын
Oleeeeee uno per ogni giorno della settimana! Mi sembra giusto