HONDA не закрашивай я подъеду клапана отрегулировать.🛠
@Вгостяхумоториста3 жыл бұрын
я что то не понял кто из нас еврей ? это не твоя хонда в записи на работу !!!
@rkol3 жыл бұрын
@@Вгостяхумоториста А что, в Одессе таки есть кто-то, кто хоть чуточку не еврей? 😂😂
@ВиталийДивиченко-о7е3 жыл бұрын
Конечно не твоя а моя 🛠
@Александр-вч3 жыл бұрын
@@rkol , не так нужно вопрос ставить . в це европе ?
@Вгостяхумоториста3 жыл бұрын
@@rkol ничего смешного.допустим, до войны в Одессе из 120 национальностей было 33% евреев.иными словами- если хорошо покапаться, то у каждого наверняка найдется еврейская кровь.
@ИгорьКарасев-у3ш3 жыл бұрын
Дядька, какой-же ты классный. Светлый человечище! Здоровья тебе и твоим близким.
@worksgaragecustoms66723 жыл бұрын
Мне кажется "Хейтеры" больше по приколу пишут Вам, чтобы Вы в своей неповторимой манере отвечали на их вбросы и заодно еще что-то показывали/рассказывали. Сколько смотрю - все время так))) За все видео спасибо!) Многое помогает в работе.
@АлексейЧикунов-л1г3 жыл бұрын
Серёга уникальный ты человек, работяга и на юморе. Всего тебе самого наилучшего
@БелкинАлексей-х1ц2 жыл бұрын
Отличный ты дядька! Моторист. Брат по духу, по крови, по мировоззрению. Дай бог тебе огромного здоровья, такого же долголетия и мирного неба над головой! Привет и братскую любовь, а также человеческую симпатию шлю тебе из солнечной Самары! Я твой коллега, тоже моторист. Что бы ни было вокруг, не бросай снимать свои видео. Всегда когда их смотрю настроение улучшается и светлее становится мир. Отдельный привет передаю Шихер-мыхеру!👋😂👍
@Валерий.Волков11 ай бұрын
Таких спецов от Бога, единицы. Сергей, будь всегда здоров .
@АндрейЧернышёв-п6т3 жыл бұрын
Вот бы врачи делали свою работу так как Серёга делает моторы
@DIMA_SENSEi3 жыл бұрын
Если бы организм человека был таким простым механизмом, который можно разобрать посмотреть поставить новые детали и поехал дальше то тогда так бы и лечили
@ОлегЧанпалов3 жыл бұрын
Тогда бы пиздец был... Быстрый и окончательный...
@Сергей-т9д3ы Жыл бұрын
врачей также подбирать приходится, как и автослесарей
@АндрейКарут-п2б Жыл бұрын
Случайно зашел на канал, подвис, пересматриваю старые видео. Так просто, енавязчиво и очень душевно, плюс с полезной информацией. Помогает отвлечь мозг в дурные времена. Спасибо!
@ПетрДемиденко-й1щ3 жыл бұрын
Нет слов чтобы выразить глубину восхищения таким Человеком! Бог отмерял по полной и Сергей все свои таланты и трудолюбие направил для пользы людей! Здоровья и всех благ!
@HowItWorks3 жыл бұрын
Если есть хейтеры, это значит успех.
@СергійЗолотоноша-ъ3ъ3 жыл бұрын
В 10
@leonidmoto57033 жыл бұрын
Хейтеры на канале, это как блохи на собаке, без них ни как. СЕРЁЖА не нервничай.
@igordawidow70193 жыл бұрын
Золотые слова...
@Boks603 жыл бұрын
Вот за то что дрелью нельзя нужно ещё один лайк поставить!
@lvbnhbqybrjkftdbx24893 жыл бұрын
Все суперкары собираются в ручную, так ,что все машины отремонтированые таким образом становятся суперавтомобилями.
@СтасГурецкий-ш1г3 жыл бұрын
Дядя Серёжа молодец, и моторист и токарист и малярист и специалист на все руки...успехов Вам и здоровья
@NASCARsako3 жыл бұрын
Дядь, не бомби, воспринимай хейтеров как статистику, у любого, даже самого лучшего канала они есть
@МаксимАлександрович-ф9ш3 жыл бұрын
Сергей спасибо за такое позитивное и познавательное видео! Когда работаешь с юмором работа не кажется рутиной! Здоровья тебе Сергей! А как писали ниже если есть хейт значит канал успешен!
@valeriidzhanaiev32483 жыл бұрын
Здравствуй дорогой!Я тоже устарел ... моя 2103 , была сделана мной ОЧЕНЬ ДАВНО , проехала 402 тысячи .!!! Сейчас ей капремонт , так же делаю с легким притиром на алмазной пасте ... и т.д.
@ndreyVladimirovich3 ай бұрын
Благодаря вашему простому и понятному языку, кое что подчерпнул для себя из автомеханики, и старайтесь не обращать внимания на злословие это как не вступать в дерьмо.
@ElectroSteldeli3 жыл бұрын
Новый уровень роликов с задумками, монтажем и интузиазмом 👍.
@andreychudaykin94293 жыл бұрын
Хотел поблагодарить за опыт в одном из видео , где вы используете в качестве притирочной плиты стекло иллюминатора. Меня этот момент прям зацепил, я себе тоже заказал стекло иллюминатора через полроссии, всего за тысячу рублей диаметром 35см и толщиной 2см. Вот получил, померил его лекальной линейкой , а оно идеально ровное)) буду теперь тоже использовать в гараже) а то металлическая плита стоит в 5 раз дороже. Пс. А вообще уникальный опыт ваш канал, я с 18 лет сам постигаю автомобили и прочую технику в гараже. Случайно наткнулся и вот смотрю теперь. Мне уже 35, много всякого ковырял, но все равно что-то новое узнаю от вас. Спасибо ещё раз
@Babai_byyyy3 жыл бұрын
Инструмент решает! Но и руки должны расти из нужного места, а то с дуру можно намерять хрен знает что, а вот за автопро одтельная благодарность, реально выручает.
@MotoEvacuatoR923 жыл бұрын
Дядя Серёжа как всегда молодец 👍
@АнатолийКопытин-е3е3 жыл бұрын
Вот это я понимаю ремонт! Минимум дорогостоящего инструмента, максимум знаний и умений = качественное и не дорогое оживление авто.
@Val.Mur.3 жыл бұрын
Чёткий дядька ,побольше бы таких на наш мир стал бы лучше и проще. p.s. спасибо за откровеннось и вашу прямоту нет придела!!!
@ДмитрийАфанасьев-р4п Жыл бұрын
Я на работе ролик не смотрел, на мотор выглядит хорошо, душа довольна.
@zv78023 жыл бұрын
"... откуда начинать грызть..." Я заржал так, что собаку напугал!
@ДенисБулавин-э9ж3 жыл бұрын
будет будет работаю таким хоном с 2010 года 100 тыс даю гарантию не каму не верь делай даже при полном прилигании хона
@great4733 жыл бұрын
Опять куришь, Сирожа?! Прямо расстраиваешь
@skenesgame72143 жыл бұрын
У нас такая же жигули. Да, старенькая, да с гнильцой... но вот ходовая и двигатель в хорошем состоянии. Со светофора пуляет что ужаленная. Короче, не важно как и где отремонтирована машина. Главное что бы ремонт был сделан качественно, и надежно. Зимой буду ставить на прикол, и заниматься кузовщиной. Недобролюбы будут всегда и везде. Всем угодить невозможно. Не обращай внимания. Такой уж у нас социум, человеческий...
@ДжимХокинс-ь5в3 жыл бұрын
)))
@МихаилДжиесов3 жыл бұрын
Сергей, стоит ставить поршни Тейкен на 4D56 турбовый?
@Вгостяхумоториста3 жыл бұрын
боюсь советовать. на 4D65 - 1.8 ставил, работают.жалобы на тейкен бывают, как и на все остальные)))
@МихаилДжиесов3 жыл бұрын
@@Вгостяхумоториста спасибо!
@АлександрЧегринец-ю8и3 жыл бұрын
Сам правлю фаску клапана вручную, всегда все работает, все делаете правильно, буду в Одессе обезательно заеду к Вам, чисто пожать руку!
@evgenytalyzin84763 жыл бұрын
Все просто, у Вас большой опыт, золотые руки и потрясающее чувство юмора. Спасибо.
@aleksandrkotlyarskii675920 күн бұрын
Дорогой скажите пожалуйста как можно найти вас в Одессе?
@АлександрШевченко-щ1ъ3 жыл бұрын
Серёга привет! Ты великодушный человечище! Понимаешь что с деньгами не у всех в порядке, кто такие коменты пишут пусть ходят пешком будут здоровее, им по моему здесь вообще делать нечего... Давай рыбачить. В катакомбы в непогоду пойдем. По поводу обвала в предыдущем ролике там катакомбы не обваливаются?
@vernnms783 жыл бұрын
Д. Сережа!.. Двигатель со свалки работать не будет! Хон шибко хонистый! :)))
@v.nikalay.55282 жыл бұрын
Какие марки колец придпочитаешь ставить на мотры Жигули класика?
@ptuman983 жыл бұрын
Ученика вам надо! Тогда труд и знания не пропадут
@makc543216783 жыл бұрын
Если что, то можно этой линейкой, доказать любую фигню. Просто, аккуратно положить на голову спорщика.
@АлексейВойналович-е6у3 жыл бұрын
Абсолютная правда! Как говориться : "не в бровь, а в глаз" Если смешать жёлтый и голубой получится зелёный!!!
@romariob28693 жыл бұрын
Не знаю, чего все хейтят этот ручной хон!? Наверно "специалисты" не хотят, чтоб люди верили, что все может быть проще, чем они рассказывают. У меня была ситуация, БМВ Е34 с мотором М20, от перегрева треснула ГБЦ, в 5й цилиндр пошел антифриз. Я скинул голову, во всех цилиндрах еще просматривался хон, кроме 5го, в нем еле еле было видно, стенки были почти в зеркало. Так я пошел на рынок, купил этот ручной хон, набил его во всех цилиндрах и поставил новые кольца. Проехал я на этом двигателе 70 тыс. км. после ремонта, не дымил, не стучал, масло не жрал, свои паспортные показатели выдавал без проблем. Так машину и продал.... Может мне конечно повезло, цилиндры я не мерил, т.к. нечем было, но все же.....
@serii18103 жыл бұрын
Хорошо сказано, есть такое понятие как "опыт", именно благодаря ему можно судить какой кровью можно отделаться во время ремонта. Границы откроют приеду в Одессу, обязательно зайду 👍
доброго дня . скажите Сергей , когда и куда можно к Вам подъехать если это возможно , для диагностики двигателя .
@Admin-ly8sq3 жыл бұрын
А в каком городе находитесь?
@Дмитрий-в9м1в Жыл бұрын
Дядя Сережа подскажите если на ваз 2109 с мотором 1.1 -1.3 поставить поршня с выемками под клапана тяга сильно упадёт за ранее благодарен вам
@Ден55-ф2х3 жыл бұрын
Интересует ваше мнение по поводу нового ВАЗовского двигателя 11182?
@ГенаВетров-ч4я3 ай бұрын
Здравствуйте Сергей! Очень классные ролики вы делаете, смотрю из Питера, мирного неба вам всем....🇺🇦
@vovamartuniyk52173 жыл бұрын
Уважаемый, скажыте пожалуйста подходят ли на Дэу Рейсер 1.5 шатуны с ланоса?
@fotogolik783 жыл бұрын
Доброго времени суток! Относительно недавно взял сантафе 2 2.7 V6 (g6ea)...на холодную присутствует небольшой стук который уходит по мере прогревания, покурив Гугл пришёл к выводу о возможном стуке поршня о цилиндр (практически аналогичная ситуация сложилась у человека на "драйве", на его видео звук был практически идентичен моему)...вопрос - возможно ли ваше участие для решения этого вопроса? (естественно с записью заранее и т.д.) Заранее благодарен за обратную связь!
@АлексейБезверхий-и2ж3 жыл бұрын
На Дерибасовской, дождь?
@ШурикТретий Жыл бұрын
Посмотрю серию и сразу веселее становится!
@Anonim-ip7wp3 жыл бұрын
Просто красавец , респект и уважуха ) Лайк поставил !!!!
@moneSerge3 жыл бұрын
Сергей, скажите, если я вам скину ссылку на плейлист, как я ремонтировал двигатель своего авто 2 года назад, вы сможете его посмотреть на предмет моих ошибок, что я делал не так и т.д.?
@АлексейАбдулаев-о6ю2 жыл бұрын
Клас я смеялся от души! Вы человек с большой буквы
@Garage_KNP3 жыл бұрын
Будет ездить и долго!) Где брали хон? Если есть ссылку скиньте)
@Вгостяхумоториста3 жыл бұрын
да в любом магазине инструментов.только не стоит делать без измерений и на поршнях с малой опорной поверхностью - современные.
@Garage_KNP3 жыл бұрын
@@Вгостяхумоториста понял, это на будущее, пока нутромер не заимею, никакой ручной хоннинговки!
@СашаМатвеев-и8ю3 жыл бұрын
Не пойду теперь в кино- пол покрашу заодно!
@ЮраНауменко-с2б3 жыл бұрын
Можете дать номер представителей тейкин.
@maksymmazur93053 жыл бұрын
А ви сами от куда?
@Hondarr-xk7ow3 жыл бұрын
просто делает по правилам двигун и все работает. Скажика, протягивать ли вазовсккую головку после ремонта, через сколько примерно? спасибо.
@Вгостяхумоториста3 жыл бұрын
Я на 1000 км проверяю.если прокладка мягкая, старого образца- обязательно.
@МихаилКазаков-у6щ3 жыл бұрын
Здравствуйте а как с вами связаться
@АлексейГоворущенко-л5м3 жыл бұрын
Резец и за угла точить, вспоминается анекдот ,На занятиях по артиллерийской стрельбе: - Пушка стреляет, и снаряд летит по параболе… - Товарищ майор, а если пушку на бок положить, то и за угол стрелять можно будет? - Можно, но по Уставу не положено
@сергейК-у9т3 жыл бұрын
В прошлом видео так и никто не дал внятного ответа, Для Чего Нужен хон в цилиндре?? Жду ответы)))
@НпшшНсшщл3 жыл бұрын
КАК УБРАТЬ ПОПЕРЕЧНЫЙ И ПРОДОЛЬНЫЙ ЛЮФТ РАСПРЕДВАЛА В ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ ВАЗЕ В 8-МИ КЛАПАННОМ ДВИГАТЕЛЕ? СПАСИБА ЗА ОТВЕТ.
@neckary91933 жыл бұрын
"Голь на выдумку хитра". А ообще-то круто, а вот за идею ввостановления клапана - отдельное спасибо.
@ДмитрийОсипенко-в5и3 жыл бұрын
Привет,А что гараж новый?
@СашаМатвеев-и8ю3 жыл бұрын
Как говорил один мой знакомый: "выйду на пенсию и буду кляузы писать!". Интернета тогда не ещё было...
@sergeymatpoc Жыл бұрын
насчет ручного хона - можно огромную массу видео найти где в Америке именно так и "дорабатывают" двигатели, причем абсолютно обычные мастера-тюнеры. Назвать этот вариант каким-либо плохим после таких примеров - язык не повернется. Просто навскидку - первое что попалось, "Honing For The Home Engine Builder". Там человек конкретно говорит - точно таким хоном дорабатываются цилиндры в т. ч. в "machine shop", просто это делается не от руки, а машиной. Но инструмент - тот же самый. ("углы, скорости, чистота поверхности" - да, согласен, но если человек подходит к делу с головой и опытом - разница будет ничтожной).
@ВиталийПетренко-щ9я4 ай бұрын
Добрый день ! Работать не должно ,но нашими стараньями работает ! То же самое мне говорили (работать не будет ) когда я ручной бормашиной стачивал верхний бурт в цилиндрах ниссан скайлайн, так как поршни были экслюзив, единственные в России.По износу подходили,буртик не пускал . 7 лет ,третий хозяин не знает о слесарном ремонте гильз.
у меня вопрос,после расточки цилиндров новый поршень застревает в нижней части цилиндра! на мой вопрос расточнику что за херня он ответил что это ерунда и что все притрется! в замке кольца зазор отсутствует! мотор 3 sfe! ваш вердикт маэстро!
@Вгостяхумоториста3 жыл бұрын
в моторе ничего не притирается. сухое трение , нагрев, задиры.нужен нутромер.
@ФедорКазимиров3 жыл бұрын
Вы большой профессионал своего дела. Не отвлекайтесь от любимого дела.
@АлександрЛазарев-л5н3 жыл бұрын
Здравия и здоровия!! Таких специалистов и таких людей не так много.
@youtubevanced10553 жыл бұрын
Езжай к Бербраеру на посиделки, заодно и кардан расточить поможет)
@ДмитрийДемидов-е8и3 жыл бұрын
у него там змеи под станками ползают)))
@youtubevanced10553 жыл бұрын
@@ДмитрийДемидов-е8и ну подушил ужа, ну и что тут. Он ведь это делал когда никого в мастерской не было. Я думаю при гостях он такого себе не позволяет.
@vernnms783 жыл бұрын
Да! У него и вид с фазенды...
@ВикторБобрук-щ9з2 жыл бұрын
Душевное видео! Спасибо!
@UPYNDAR3 жыл бұрын
Лучше расскажи куда дел Бербраера ?
@alexmaiskiy27633 жыл бұрын
ааааааааа, ссука, аж сыкнул нечаянно в штаны, после трезеба с навоза.
@ВасилийГабрисюк Жыл бұрын
Ключик на 13 который там попадает... Вспомнил свою ... Как я понимаю!!! Лайк! И Одесский позитив в течение всего времени... Хоть поржал от души! Дякую вам за позитивний настрій!!!! Ну супер ! А собака зелена...😆😆😆😆
@yuriradzivill47363 жыл бұрын
Сергей, прошу Вас высказаться по такой теме. Некоторые мои друзья занимаются покупкой авто в Америке. Как правило, они выбирают там проблемные автомобили, которые можно условно поделить на такие группы : 1- с незначительным пробегом(60-100 тыс. км), без проблем по двигателю и с каким-то повреждением кузова, стоимость таких авто не дешевая; 2- с большим пробегом ( больше 300тыс.км) , без проблем по кузову,с двигателем требующего ремонта, стоимость таких авто не высокая; 3- утопленники, с небольшим пробегом, без проблем по кузову , но с проблеммами по двигателю, стоимость таких авто не высокая. Дальше , как правило, на авто 2 и 3 групп производится ремонт двигателя с гильзованием алюминиевых блоков. Как вы относитесь к подобным ремонтам , какие есть подводные камни в таких ремонтах, какие ресурсы двигателей после таких ремонтов? И вообще, выскажите свое мнение, какой ресурс двигателя после качественного кап. ремонта с расточкой (+хонингованием) по сравнению с гильзованием алюминиевого блока? Пожалуйста, раскройте эту тему. Спасибо.
@vosting38853 жыл бұрын
25:11 самое интересное начинается здесь
@AdSvar3 жыл бұрын
Самый ржачный ролик, спасибо за хорошее настроение! Люди в мире разделяются на две категории: одни с ненавистью пишут херню, другие спокойно делают невозможное.
@leonovleonid19763 жыл бұрын
Всем привет ! Хейтрам нет.
@ОлегГузенко-н7п3 жыл бұрын
Хороший укольчик братьям Богдановым)))
@НиколайИгнатов-л4м3 жыл бұрын
Телефон зажатый в призму для микрометра +1000 000 супер )))
@СергейАвдиенко-ю2ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос. Двигатель 409 как то не понятно себя ведёт. Не строго не ссего начал жрать масло. Одновременно с этим развалился катализатор. Катализатор удалили а масло жор остался. Если едешь по трассе дыма из трубы нет. Если ездишь по месту, при сбросе газа с последующим нажатием на него валит синий дым. И ещё мне кажется если держать пол уровня по щупу то расход становится меньше. Не могло повыдавливать масло съёмные колпачки при забитом катализаторе, потому что больше трёх тысяч обороты двигатель не развивал и душился
@Вгостяхумоториста3 жыл бұрын
по признакам похоже на колпачки.главное что бы куски катализатора в мотор не попали.если резьба свечи в масле - колпачки.кольца нагар на торце, электроде.кольца жрут по трассе.колпачки - город.
@adamusdeus3 ай бұрын
Ну не знаю плохо это или нет притирать клапана с помощью дрели, но в мануалах к судовым дизелям Daihatsu описан именно такой способ притирки.
@pavdady9802 жыл бұрын
Здравия тебе, и спасибо!
@oleksa91033 жыл бұрын
С 24:12 минуты порвало на мелкие кусочки)).. надо же как то публику постепенно подготавливать)), ато до конца не смог досмотреть.. сидел и ржал..)) 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Boks603 жыл бұрын
Может мне тоже сделать такое обеспечения 😁?. На ремонт Лагуны
@Вгостяхумоториста3 жыл бұрын
можно попробовать, но номер карточки мой ставить надо.
@Boks603 жыл бұрын
@@Вгостяхумоториста вот хитрый то 😅
@garikgarage39243 жыл бұрын
Если станка нет, можно клапан в дрель зажать и камнем поправить фаску, на удивление этот колхозный способ рабочий.
@alexmaiskiy27633 жыл бұрын
возможно гендеры с хейтерами имели в виду эффект шаржирования при притирке клапанов, типа седло и клапан нужно прирезать, а не притерать, а это делается на станках. Есть видео про это самое шаржирование, прирезку, притирку, как канал называется не помню, помню дядька там картавит. Так вот он там говорит что в заграницах кирпичем ружей не чистят и клапанов не притирают, а у нас притирают из за нищебродства и невежества ибо станки эти диких денег стоят и народ у нас темный. Хотелось бы услышать или увидеть мнение Сергея по этому поводу. Господа комментаторы, кому интересно прозьба залайкать для поднятия в топ.
@НиколайЧелышев-т7к2 жыл бұрын
Здоровья и удачи вам.крутяк.как говорят неважно чем и как главное результат а он походу у вас есть здорово .моьодцом.
@timurrahmatulin16443 жыл бұрын
мне кажется "работать не будет" это шутка подписчиков, которые пришли от Бербраера, и это всего лишь шутка, но может кто-то и всерьез пишет в том смысле что на канале у Бербраера часто шутят "Этот токарь работать не будет" и подобноее )
@user-sev.kunduz15 күн бұрын
6:30 😂или делать какойто шихир-мыхер👍🤝😂
@ivan_mohov2 жыл бұрын
"ТРЕЗУБ ИЗ НАВОЗА" !!!!!!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣 👍👍👍
@rkol3 жыл бұрын
Что покрасить, что покрасить... Доски перевернуть и покрасить! 😉
@vernnms783 жыл бұрын
А спектральный анализ поршней будет? ;)
@АрсенТанабурьян3 жыл бұрын
После правки фаски клапана, желательно биение померить на клапане до 0.03мм допуск
@678vladimir3 жыл бұрын
Отличный слесарь доводчик , таких единицы , можно сказать в красной книге , а сейчас вообще вымирающий вид , так как наши учебные заведения выпускают одних гуманитариев ! Жаль у нас в городе таких нет ! Все пытаются на расточку сразу отправить хотя можно хором поправить цилиндр и поставить поршня другой группы . У нас на Хон наждачку наматывают дуболомы , триперспециалисты которые даже представления не имеют о том что такое Хон . Здоровья вам продолжайте в том же духе .