Muchas gracias! Una narrativa tan bien producida y con ese diseño tan bonito y equilibrado, es algo que la mirada agradece en este mundo distópico, como un sorbo de agua en un desierto. No importa el tema, si es el balasto o la divinidad, ofrecer este tipo de trabajo al mundo es algo que nos ayuda a todos.
@minidavo6886 ай бұрын
Solo di: Buen video, like
@javierorozco87724 жыл бұрын
Muy interesante. Son datos q uno nunca se detiene a pensar! Siempre he admirado a los ingenieros q diseñan la vías férreas y calculan pesos , cruces de vías, etc.
@andre22_122 жыл бұрын
Gracias por la explicación Robin
@darwinosorio12464 жыл бұрын
Antes de este video pensé que era balastro, investigue gracias a este vídeo supe que era de los dos modos tanto balastro como balasto ¡super!
@akaneandhelenayourbestfrie57284 жыл бұрын
Marcas de tiempo: ¿Como se hace el balasto? 0:22 ¿Puedes usar cualquier roca para el balasto? 1:14 ¡¿Para que es el balasto!? 1:54 ¿Porque las vías férreas tienen brechas? 2:58 ¿Como se protejen las vías férreas de la oxidación? 3:45 ¿Es peligroso viajar en un tren durante una tormenta eléctrica? 4:46 ¿Porque los trenes cambian de vía estando en marcha? 5:38 ¿Que es un cruzamiento de vía férrea? 6:12 ¿Porque lo trenes tocan la bocina todo el tiempo? 6:44
@blancamireyarodriguezmoral50264 жыл бұрын
Gracias :3
@SoyUnCacahuate7974 жыл бұрын
Gracias :)
@akaneandhelenayourbestfrie57284 жыл бұрын
@Michirro_XD corrección: no lo hizo ella
@ferroaficionadoycazatrenes19784 жыл бұрын
A nu ma hay cosas que no sabía cómo el material del (balastro) bueno yo así lo conozco y mira el nombre y foto de mi canal
@akaneandhelenayourbestfrie57284 жыл бұрын
@Michirro_XD como rayos me confundes con hombre soy menor de edad y niña >v:
@welondlawliet23254 жыл бұрын
No pido mucho, solo que la persona que esta viendo esto tenga mucha salud.
@labotsirccuneo10124 жыл бұрын
Estas mInTiEnDo es una indirecta
@welondlawliet23254 жыл бұрын
Siganme en IG: @jeffra.lawli ;3 porfavor
@drooog99724 жыл бұрын
Welond Lawliet grasias igual a ti y Toda tu familia te lo digo desde mi corazon bendiciones.
@anotherusuario76504 жыл бұрын
¿Gracias?
@juanramirez-un1hu4 жыл бұрын
👍
@carlosduran44962 жыл бұрын
Todos los vídeos que te cuentan curiosidades tendrían que ser como este: Un video de 10 mutos para hablar de un tema y se mete en materia a los 5 segundos!! Sin alargarlo ni perder el tiempo, contando cosas interesantes desde el primer instante y contando lo que has venido a escuchar del vídeo nada más empezar. Luego complementa con cosas que no se habían anunciado pero también interesantes
@Ferr822 жыл бұрын
Amo los trenes,siempre me siento en las estaciones a verlos pasar,me acerco a mirar debajo y siempre que llegan trenes nuevos me gusta subirme y gozar de cada parte nueva del tren.
@ernestovazquez72083 жыл бұрын
EXCELENTE INFORMACIÓN GENIAL,MI CONOCIMIENTO SOBRE LAS VIAS FERREAS SE HA LOGRADO AMPLIAR PARA CONOCER MAS A FONDO SU USÓ Y EFICIENCIA,YA QUE VIAJO MUCHO EN METRO FÉRREO Y UTILIZA VIAS,BALASTO Y DURMIENTES PARECIDAS CON LAS VIAS DEL FERROCARRIL.
@minidavo6886 ай бұрын
Bajale a las revoluciones
@antoniodominguez3774 жыл бұрын
Me gustó, practico e interesante
@joseguadalupetorresvelazco95844 жыл бұрын
Saludos desde MACUSPANA TABASCO MEXICO
@julioticas52924 жыл бұрын
Amo tus videos
@prof.carlos.o.morales2 жыл бұрын
Sumamente intetesante. Al fin aprendí cómo se llaman las piedras que mantienen la vía férrea, que da soporte a la misma. No sabía que había una distancia entre rieles para evitar que el fierro se doble, con calor/frío. Gracias por la información nfirmacion.
@AlejandroAMGC2 жыл бұрын
Lo mas importante son los balastros xD
@lorenamino14334 жыл бұрын
Saludos genial desde Argentina 👍🤗🙂👍🤗🙂👍🇦🇷🇦🇷🚄🚄🚈🚈🚂🚂
@gustavohuacal16704 жыл бұрын
Siempre pendiente en tus vídeos 😎😎😎👌👌👌
@LuisMenaOficial3 жыл бұрын
Felicidades por El Video 🎬
@freddynumark26012 жыл бұрын
Gracias, por aprender tanto. Abrazo grande!!!’
@fabricioandres2 жыл бұрын
Like! Gracias por el video!!
@malditokueva45074 жыл бұрын
Yo me acabo de cambiar de casa, y el tren esta como a unos 70 metros de mi casa y a todas horas se escucha incluso en la madrugada, pero después me acostumbrare, y siempre me preguntaba para que era lo de las piedras, excelente video,
@pedromcob42823 жыл бұрын
Muy buena la explicación, trabajé en el Ferrocarril
@djdannyfm34164 жыл бұрын
muy bien explicado amigo buen canal megusto tu canal
@nuriafabregas29424 жыл бұрын
Me encantan los vídeos de genial porque con las explicaciones y los gráficos aprendes cantidad!!! Y la voz relaja mucho almenos a mi😄
@griseldaacuna58743 жыл бұрын
Hola!! Super chingon..la explicación...sonora..te saluda..Lucía..
@juancarlosmena96532 жыл бұрын
Entretenido, ya tengo conversación para el próximo asado al aire libre ..!!!
@jaimelos1004 жыл бұрын
Fabuloso gracias por compartir
@emiliotornes4 жыл бұрын
La piedra del ferrocarril no ahí que esperar que se asiente hoy en día se utilizan potentes vibradores que compartan las piedras y las asen muy segura desde su terminación. Muy bueno el vídeo saludos cordiales desde Alicante España.
@achernarscardozo692 жыл бұрын
Esas máquinas se llaman estabilizadores dinámicos.
@hectoravendano854 жыл бұрын
Varias veses me preguntaba para que eran las piedras en las vías del tren 👍👍 muchas gracias con este video aprendí bastante 👍👍👍👍
@chenchospotter88794 жыл бұрын
El bocinazo es por seguridad -Treneros: ¿Entonces no me saludaba?
@chenchospotter88794 жыл бұрын
@MATEO BRUZZONE lo se xd pero te quedas rayao
@LeonardoMaster20064 жыл бұрын
Es que tal en los dibujitos como la realidad parece que lo hacen por diversión jejeje
@nicolasfranchino19964 жыл бұрын
Yo dejé de viajar en tren porque la bocina me hacía dar respingos.
@franciscoramirez593 жыл бұрын
Le voy a poner una bocina de esas a mi carro
@Rocket_HK964 жыл бұрын
Yo trabajo en la vía férrea pero en españa y a la separación de carriles que hay de explicacion para la contracción y expansión del metal aquí se sueldan y después se hace una fórmula y sacas los puntos y liberas el carril es decir cortas el carril haces la fórmula y cortas El Hierro sobrante y después con botellas hidráulicas lo estiras para poder soldarlo aparte de eso están lo aparatos de dilatación del carril pero muy buena explicacion del video ami me a gustado bastante saludos!!!
@Fukigaeshi4 жыл бұрын
Un vídeo muy bien hecho 👍
@robertoventurar3044 жыл бұрын
La medida del balasto es un gran componente de las vías férreas...yo fui empleado ferroviario!!!
@ansuriogarcia55672 жыл бұрын
Puedes creer que en México se acaba de descarrilar un tren, porque hicieron las vías y no les pusieron nada imagínate que ingeniero pusieron a cargó, es increíble 😮
@robertoventurar3042 жыл бұрын
Sin balasto. no puede tener estabilidad...ni amortiguamiento!!! Eso lo sabemos nosotros!!
@Klaatu-Gort4 жыл бұрын
Felicidades por el vídeo. Por cierto, más que rocas, son piedras. Y más que solidaridad, se trata de solidez. Insisto en que es un gran vídeo
@gustavodiaz71663 жыл бұрын
LA VDAD NO SABIA NADA SOBRETODO ESTO.GRACIAS X COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS.SIEMPRE ES BUENO SABER
@Generation.Acid.19 күн бұрын
muy buen video... 😎 otro tema que aprendimos hoy
@marcotuliocamposeco85784 жыл бұрын
me encantan estos videos aprendo demasiado
@EmmanuelGGlz4 жыл бұрын
Wow, interesante A pesar de que yo vivo unos 40 metros cercas de las vías Ciertas cosas si sabía, pero no sabía para que servía el balasto, y sobre los tipos de sonidos y su significado Un super me gusta 👍🏻😎
@javiersalgadocastillo52144 жыл бұрын
Excelente información. Te ganaste un me gusta. Saludos cordiales desde Cosamaloapan, Veracruz, México
@klabriel264 жыл бұрын
Vaya es como un trabalenguas donde vives . Saludos
@gerardorehillo33424 жыл бұрын
1º) Las rocas de las que se fabrica el balasto son siempre rocas igneas. 2º) para evitar la corrosión en los carriles se colocan ánodos de sacrificio
@curioboom14 жыл бұрын
Qué capos los inventores, los ingenieros, las mentes de todos estos conceptos e ideas; desde acá mis pingüinos y patagónicos respetos
@jonathanmedina56554 жыл бұрын
Gracias por la informacion,estuvo muy interesante. Felicidades,haces muy buen trabajo
@DominikCell4 жыл бұрын
Hay una parte donde dice solidaridad y realmente quiso decir solidez jejeje muy buenos los videos
@ivandavidmonroylavariega42374 жыл бұрын
El sistema ferroviario es lo máximo para los amantes del ferrocarril ❌✖️🛤️🚂🚞🚃🚝🚅🚊🚉🚇
@oscarmejia58623 жыл бұрын
Que bueno este saber, gracias!!!!, genial
@victorrivas55424 жыл бұрын
Muy interesante comentario y muy instructivo muchas gracias
@samivillatorrevillatorre75324 жыл бұрын
Maravilliso los ferrocarriles son titanes inigualables porque la modernidad nunca los remplazará 🌵🌵🇲🇽
@jrenye4 жыл бұрын
Hola! Gracias por tus vídeos, son muy interesantes. Podrías añadir las referéncias bibliográficas para que en el caso que el tema nos interese, ampliar información consultando la fuente? También son una buena herramienta para dar veracidad a un contenido de calidad como éste. Gracias!!! Sigue así!!
@YoyAlicia1254 жыл бұрын
bueno, en qué quedamos, fue "interesante" o le tienen que dar "referencias BÍBLICAS" para interesarse.
@guerrero478011 ай бұрын
gracias por el video ❤
@rafy100dom54 жыл бұрын
Me fascina este canal. Buenos días.
@Poetryguy16824 жыл бұрын
Que buen video.👍👍👍😎😎😎😎
@articobaya12903 жыл бұрын
- ¿Por qué se extinguieron los dinosaurios? - Porque te tocas por las noches
@salvadorblancocasalins65262 жыл бұрын
Muy bueno e interesante, mil gracias por compartirlo
@estebanorejuela044 жыл бұрын
Me encanta tus videos Genial!😀
@Alex-9664 жыл бұрын
Excelente video, siempre nos preguntamos todo esto y cuando lo aprendemos, sabemos él porque... Buen canal 😬👍🏻
@Alex-9664 жыл бұрын
@Elneesquik lo sé nerd, fue por el corrector, no pasa nada cerebrito 🤓
@Alex-9664 жыл бұрын
@Elneesquik jajajaja creo que te esta afectando la cuarentena, la verdad discutir con gente arrogante como tu, da weba Bye!
@gregfxeca19874 жыл бұрын
Es correcto trabajo dandole mantenimiento a las vias en Altamira tamaulipas mi padre me dejo esta herencia y es correcto en todo lo que dice saludos des tamaulipas
@lastpunisher73384 жыл бұрын
Excelente
@dionisioavile64412 жыл бұрын
Muy buena información.!!!
@LUISGOMEZ-pr5xg4 жыл бұрын
Me encanta jajaja gracias por qué me entretienen tus videos muy genial saludos desde Colima aunque yo soy de Nueva York
@javiersandoval55814 жыл бұрын
Piedra mora la llamamos acá en Argentina,buen video te felicito
@amauryb1714 жыл бұрын
Aún no he visto el video y es posible que me equivoque en lo que voy a decir, los trenes son móviles pesados, generan peso sobre la vía y eso la fisura, ahora el tren va sobre los rieles metálicos que están sujetos a dilatación y contracción ( delta de temperatura), al haber un cuerpo en movimiento hay trasmisión de carga a las vigas de confinamiento (en este caso a la vía del tren), supongamos que el CVR ( capacidad portante) es bajo o es un terreno deleznable, al haber altas trasmisiones de carga, las vías del tren se fisurarian por la presión ejercida, ahora , si se colocan piedras la fricción que genera es mayor al ser una masa sólida y reciben esa presión disminuida las vigas de confinamiento, y la durabilidad o afectación de los rieles va a ser menor, dicho de otra forma las vías del tren conservan mayor vida útil.
@raultrevino29044 жыл бұрын
Siempre me ha gustado lo referente a trenes tengo varios a escala
@abner88784 жыл бұрын
Wow gracias genial
@alondra36794 жыл бұрын
Like si ya vieron el video y les gusto tanta informacion☺☺👍👍👍👍✌✌💜
@niderechaniizquierda38223 жыл бұрын
aprendiendo gracias 🤙🤙🤙🤙
@vehementetops40434 жыл бұрын
Gracias por un video muy interesante y genial. 👌😆
@francodamiancuenca64964 жыл бұрын
Ya dejé mi like mi susb y mi campanita
@miguelangelvalenciagarcia67213 жыл бұрын
Muy interesante, gracias.
@jessesandovalramirez7804 жыл бұрын
Órale que buenos datos amigo... Me encantan los trenes y los metros, saludos.
@rodolfocastro44544 жыл бұрын
El mio no es de a metro pero es rinconero hay tu veras
@JereAlvarez20034 жыл бұрын
Porque tiene la voz de robin de los jovenes titanes? xd
@summ_mtz76522 жыл бұрын
No
@pancracio2.052 жыл бұрын
@@summ_mtz7652 si
@summ_mtz76522 жыл бұрын
@@pancracio2.05 no
@thaisherreraa.95892 жыл бұрын
@@summ_mtz7652 si
@jharedflores61522 жыл бұрын
@@summ_mtz7652 SI.
@kuki75004 жыл бұрын
Un video simple y muy instrutivo tome su like
@carlobarahonatoledo93454 жыл бұрын
Balasto...buen dato.
@juancarloslongo65794 жыл бұрын
OTRA COSA MAS QUE APRENDI,GRACIAS.
@elmoshi_xd9454 жыл бұрын
Hola a todos que Dios los bendiga a todos por siempre. Saludos y bendiciones
@brauliozavalacisneros80374 жыл бұрын
Muy buen video 💯💯💯
@jbx7202 жыл бұрын
Muy interesante 👍
@melvinortiz2653 жыл бұрын
Gracias amigo
@raulpeppagalo34754 жыл бұрын
El saber es buenisimo
@eliastellez18974 жыл бұрын
Son geniales tus vídeos 😉
@pablogaribay58574 жыл бұрын
También el área del tren y varios metros a la redonda son zona federal y en ocasiones ahí gente viviendo al lado de las vías normalmente indocumentados y gente sin casa
@oscarosoriojimenez11734 жыл бұрын
Muy genial lo de las piedras . No lo sabia. Muy intetezante. Un saludo
@Phinos4 жыл бұрын
este es el mejor cana;)
@oscarboni74054 жыл бұрын
Jaula de Faraday! Gracias por recordarme. ✌
@iztapalapados5894 жыл бұрын
De verdad me instruirse sobre las líneas férreas, todo muy interesante!!! Me recordaste cuando era niño y jugábamos a las lagartijas, agarrabamos de a montones las piedras... El juego de la lagartija es: ustedes corren y yo los apedreo... Jajajajaja
@BambinosDallas4 жыл бұрын
Excellente informacion
@fighters10004 жыл бұрын
Vivo a 100 metros de las vías del tren y la verdad que jamás me despierta el tren al principio cuando me cambié si pero con el tiempo uno se acostumbra... Muy buen video
@Bruzzone203 жыл бұрын
Depende que tipo de tren sea si es electrico, (tercer riel o catenaria) Si es diesel si se va a escuchar
@fighters10003 жыл бұрын
@@Bruzzone20 XD me hiciste reír vivo en Argentina y de no ser por los ingleses ni trenes tendríamos... Son trenes diesel los que pasan
@joedud9184 жыл бұрын
Buen video me agradaba mucho viajar en tren de mexicali a tepic o guadalajara
@frankfrank99222 жыл бұрын
Escuchar estos datos interesantes me han puesto de buen humor
@albanoruizdf78524 жыл бұрын
Increíble
@JoseAntonioUg2 жыл бұрын
Muy bien explicado, buenas animaciones y excelente contenido
@amauryb1714 жыл бұрын
Buen aporte lo de que cubren la materia vegetal, o sea el balasto es una piedra que sirve como capa protectora
@josemiguelguerrero79314 жыл бұрын
Me encanta lo genial de la vida
@mauricioplaza78554 жыл бұрын
Genial es genial como recrea el video con estos animados y palabras como " la bocina no la toca para divertir a los pasajeros "
@mariacontreras20324 жыл бұрын
Genial muy buen video gracias
@AriannaEuryaleMusic2 жыл бұрын
De niña me gustaba juntar esas piedritas porque sacan chispas y son muy filosas, y si de hecho siempre me preguntaba porque ponian esa clase de piedras en las vias del tren
@Qieujejwq2 жыл бұрын
Gracias por el video, necesitaba saber para q eran esas piedras :)
@diegoparra21604 жыл бұрын
Que buen video muy interesante
@jatunkari92923 жыл бұрын
Todas las inquietudes que yo tenia respercto a este tema son totalmente despejadas, buen tema, saludos
@luisantoniofernandez56634 жыл бұрын
Muy buen video. Genial 👍🏻
@silviomonsalve10 ай бұрын
Vea: uno viajaba en el ferro de Cali- la pintada, salia a las 6.00 AM estaba al medio dia y de regreso estaba a las 9.00 PM en los talleres de chipichape guardados.
@sergioperezgarcia13642 жыл бұрын
Material de las rocas : silíceas , calcáreas - calizas Sirve para : evacuación de las aguas de la lluvia , protege la plataforma de las heladas , permite la recuperación geométrica de la vía , evita el desplazamiento de las traviesas , reparte el peso de las circulaciones sobre la plataforma