Бункеровка

Как происходит стандартная бункеровка судов по миру во всех странах и как бороться, если получили не то количество топлива, которое отображено в документах. Также, на что нужно обращать внимание, когда получили анализы топлива из лаборатории.
#дневник_моряка #работа_в_море #бункеровка
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

[@Entertainment-ez9qm]

Зачем я это смотрю, у меня ведь даже своего танкера нет... Но всё-равно интересно.

[@GennadiyAntymonov]

У меня тоже нет.

[@user-vo9nv9we7t]

Смотри пригодится в хозяистве 🤣😅

[@AlexKos87]

@Виктор Новиков Программисты тоже смотрят, неизвестно зачем...

[@olegmironov2146]

И у меня нет даже танкерочка, но хоть лайк оставлю парню за труда.

[@beenmayer7700]

@@AlexKos87 мы как программисти должны написать прогу с борьбе с подобными жуликами

[@igorbarabash2477]

Пойду в гараж по канистрам смотреть )))

[@ManakovYuriy]

Надеешься 40 тонн найти?

[@igorbarabash2477]

@@ManakovYuriy Ну мало - ли ...)))

[@uratarackan859]

✌я вообще машинист грузового магистрального электровоза и смотрю с удовольствием

[@gore0ru]

Был бы машинистом тепловоза, тоже мог бы рассказать про бункеровку!

[@user-dd5nl3xr6j]

@@gore0ru а я помощник машиниста тепловоза и электровоза,но у нас называется это экипировка.

[@user-dd5nl3xr6j]

Я думал что один такой😂

[@uratarackan859]

@@user-dd5nl3xr6j 👌какая дорога?

[@user-dd5nl3xr6j]

@@uratarackan859 ДВЖД ТЧЭ-13,до этого на СКЖД в ТЧЭ-21 работал

[@ingvarrait4598]

Добрый день. Я "свежий" подписчик, попался ролик с прохождением Суэцкого канала, потянуло за душу. Бункеровка, я так понял, надо быть механиком, бухгалтером, химиком, и политиком в одном лице... Присоединяюсь к тем, кто спрашивает о снабжении продовольствия. Удачи!

[@JayZetOne]

Про Артиста забыли))

[@user-em9nk9gk4z]

Артисты это те, кто недоливают

[@Russellcr.]

Ещё и логистом !

[@0SoulScream0]

Здравствуйте, у Вас отличный канал, интересно слушать. Вот мне дела не было ни до танкеров, ни до газовозов, ни до моряков. Я вообще живу в городе Курске, тут речка, лодки на прокат, свекла и рапс, какие там пароходы.... Все дело в том как подавать информацию, даже не важно о чем. Если бы какого то деда посадили перед камерой и он в полумертвом состоянии читал книжку про динозавров и ледниковый период, конечно я бы не стал смотреть, да и никто бы не стал....Однако, если подходить с чувством, мозгами и желанием, то может получиться не хуже чем у National Geographic. Желаю успеха.

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю, просто озвучил свои мысли на тот момент.

[@tomorrrow913]

О море мечтать не кому не вредно и не когда не поздно! Я первый раз пошел в море в 40 лет. Хотя родился в Казахстане в горах, по образованию инж. по экспл самолётов и авиа двиг.

[@ILNYR84]

Можно снять отдельно про топливо? Про масла? Что это за топливо вообще? Почему сепарация при 98 градусах? И что будет если 60 или 120? Зачем вообще сепарировать, и что там сепарируется? Минимум 30 градусов, а как же если на улице мороз?))) Про масла тоже интересно!!! Вот бы все подробнее разузнать!!! Видосы супер!!! Смотрю всегда с удовольствием, хотя от морских вещей вообще далёк))) и даже плавать не умею)))

[@ENZOakaGerald]

это большая тема и за один ролик имхо этого не рассказать..

[@GennadiyAntymonov]

Надо на следующем контракте снять.

[@ILNYR84]

@@GennadiyAntymonov а когда будет этот контракт?

[@HuaweiHuawei-uy3bk]

Мазут это топливо. Подогрев от водотрубного котла.

[@ilanadanilova2908]

Сохроню ваше видео покажу своему стармеху😁 у него тоже стресс когда бункировка. ЖДУ ЛЮБИМОГО МОРЯКА ДОМОЙ!🎈🎈🎈🎈

[@user-zy1wr6ew9k]

Да ,бункеровка требует внимания и умение доказывать свою правоту! Сколько не принимал топливо, всегда недолив. .Спасибо Вам Геннадий за нужное интересное видео.Лайк!

[@internationaldriver8780]

Сижу на парковке в Италии в грузовике , и смотрю про бункеровку. Хотя у меня танкера нет) но на всякий случай посмотреть нужно)))

[@anatols81]

Сегодня своего танкера нет- завтра есть : )

[@inspireV]

Никакого отношения к судоходству не имею, но смотреть очень интересно! Век живи- век учись!

[@Vlog-israel]

Всем хорошего настроения

[@cholidayccholidayc5820]

Очень мне близка и понятнв позиция стармеха - сами живите как хотите, а Я, не ворую! И помогать вам воровать не буду! Жизненный принцип настоящего мужика!

[@Denis_Korchagin]

Нормальный стармех всегда ворует, если в доле с капитаном.

[@Alexander-hu2rg]

@@Denis_Korchagin аххаха

[@solodkiydenis4846]

Душа радуется за земляка.

[@getji92]

Самое главное что Генадий, не преувеличивая говорит все как есть, не ставит себя ангелом.

[@user-kx3ig1zm2h]

Хотелось бы отдельное видео про филиппинцев мотористов на корабле.Почему именно они так там прижились?История вопроса?Разумеется в доброжелательном ключе помня историю с "индусами"

[@tomorrrow913]

Они много где приживаются, плотность населения на столь маленький архипелаг 100.000.000, им надо где то ноги разминать! Доброжелательные, трудолюбивые, если правильно объяснить выполняют всё в соответствии с инструкцией, стукачи и жалобщики это у них не отнять. На флоте давно, но мало встретишь кепов и дедов, хотя работал и не плохого мнения о них остался.

[@mkarimar3667]

@@user-ti6sy6tl1u Нормально они думают.

[@denislarratt118]

Когда в следующий раз мне не дольют пиво, тоже буду спорить.

[@artemvlasenko5362]

Товарищ! Требуй долива пива после отстоя пены!

[@ENZOakaGerald]

про 9 сэмплов не забудь

[@andrupanamarev7744]

Правильно бо чего стыдится буржуи не то шо за каждую заработанную копейку бьются и ещё на счёт людей из ставят, так что не бойтесь что скрягой назовут, покажите пальцам на тех кто на бэнкли ездят и как они скупятся лишнюю копейку дать и чаевые жмотят и скажите видите кто виновен а моей бережливости

[@krissilen]

А было хоть раз, чтоб перелили? Вот как в магазине, ошибаются часто, но всегда в пользу магазина и ни разу, в пользу покупателя.

[@Human...]

Приятная манера речи, информативная подача материала, хорошее оформление роликов, хоть и являюсь частью deck department, но материал интересный, да и не всякий "дедушка" будет что-то подобное рассказывать, тем более в рейсе, тем более не в машине. Stay safe:)

[@stormlexa]

Умнейшие люди! Снимаю шляпу.

[@nozognocry]

А может стоит также делать с автомобильной заправкой - замер-анализы...

[@user-wx5ny1du8n]

Геннадий!Удачи вам!

[@Borshchh]

Спасибо за видио.

[@user-bp2pj8fo9g]

От души ,спасибо !

[@adznew8225]

Отличный формат , очень познавательно, спасибо!

[@user-sg2pv4uo9z]

Приятно слушать! Доброго здравия желаю!

[@ivankyrychenko819]

Жду остальные видео по темам !

[@user-qf5tv5xt1t]

Спасибо за ролик , ждём свежих ).

[@tvorec19]

спасибо за знания которыми делитесь. очень познавательно

[@user-hw3sy8hp9x]

Спасибо, очень интересно было послушать.

[@user-fw9yj7vp5c]

Прикольная погрешность,минус три тонны😄!Удачи!

[@user-kv5ht2yn8z]

И 6 тонн своих(Съэкономленных!)

[@user-qn4rz6yb5t]

@@user-kv5ht2yn8z если бы не этих 6 тонн, то погрешность была бы 9, и пришлось бы еще время на переговоры тратить)

[@Irisy-tvUa]

Ничего в этом не понимаю, море видела 3 раза в своей жизни, но с большим интересом смотрю ваш канал и подписана на него! Спасибо !

[@glebgiglov2548]

Смотрю ваш канал с удовольствием сам бывший моряк. Прилично контрактов отходил 3 мехом, знаю не понаслышке что такое бункеровка. Приятно смотреть на специалиста, что у вас все хорошо душа радуется что есть люди на земле настоящие Я увы до деда не дошёл, хотя хотел но не получилось мыкался то на берегу то в море постоянно менял компании работы, в итоге в гонке где больше заработать заработал проблемы в семье, богатым не стал, здоровье подорвал вообщем… сам виноват. Извините что разоткровенничался, просто молодые ребята должны прежде всего любить эту работу, быть специалистами, знать язык хорошо, быть и человеком и специалистом настоящим как Вы! удачи Вам, Вашему каналу, на старости лет, хотел бы тоже чем то заняться но сын не хочет нет тяги у него, а у меня не хватает серого вещества на это. Вы молодец, нашли своё дело, благодаря труду, уму настойчивости, удаче. Таких бы в мореходки преподавателей как Вы, знания были бы у курсантов настоящие, а не купленные

[@bibigons]

очень хорошо,Гена! побольше таких жизненных тем.пригодится для всех

[@user-oq2kq8jx2c]

Спасибо за полезную информацию. Желаю Вам удачи.

[@user-pd4cy3yo7w]

Очень интересно. С Пасхой Вас спасибо за Ваш обзор.

[@igoralykov4293]

очень интересно

[@user-lc2zp7tk5k]

Отличный новый формат видео. Для тех, кто еще учится - возможность увидеть как все проходит не в теории, а в жизни

[@user-lm9kl6wi5z]

Супер видос и очень познавательный👍

[@user-xb4td1oz3e]

класс. мне нравятся ваши видео. и интересно смотреть.

[@Sanyasevr]

Завтра поеду на Роснефть, "бункеровку" делать)

[@armanmoldabaev8613]

Привет с бункеровщика Роснефти

[@user-ne2ql3bb8p]

Спасибо за интересное видео, очень много узнаю от вас нового для себя!! Спасибо вам!!!

[@user-ry7wf1zn6m]

очень интересно Вас смотреть.

[@Maximko23life]

Честность предельно важна. Спасибо за интересное видео!

[@user-zg7lk2gt9s]

Супер))) приятно смотреть)))))

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала

[@user-li3do2bt2u]

Благодарю очень полезная инфа просьба и впредь продолжать.

[@user-og3fb6ui2e]

красава ! спасибо ! не моряк, но как пилоту - мне очень полезно было - тема та же по сути

[@andreymitin7911]

Хороший ролик. Есть что прибавить в копилку знаний.

[@olegglebov1528]

Хороший канал приятно смотреть

[@aleksandr5488]

Интересно рассказываете....Больше деталей )

[@user-lg2rb1vb1q]

Действительно, интересно. С толком, расстановкой и вниманием к деталям. Посмотрел выпуск на одном дыхании. За такой материал хочется сказать спасибо!

[@andreysanchoss2555]

Главное - прикрыть дейдвуд )))!!!! Побольше кадров в сопровождении с речью - шлангирование, швартовка и тд, будет интереснее смотреть.

[@tweed0929]

Приятно, что есть ещё принципиальные люди, которые не идут на компромисс с совестью.

[@Denis_Korchagin]

Какая ещё совесть - не ограбить свою компанию ?

[@user-kk7wq7lf9d]

Добрый день!!! Очень интересный контент!!! Сам работаю старшим механиком на балкерах, постоянно с этим сталкиваюсь, но смотрю ваш канал постоянно с удовольствием!!! Удачи коллега и спокойного моря!!!

[@user-fq5ls5be7t]

Молодец! Все четко и по полочкам!

[@stabsfeldwebel7309]

Геннадий, побольше обзорного видео, в технических терминах не все сильны.

[@kirill8995]

Отличное видео, Геннадий! Будет полезно такая серия видео об аспектах работы смеха!

[@GennadiyAntymonov]

Есть такая серия и выйдет она чуть попозже.

[@user-di4rn7jc5v]

Добрый день,интересные у вас видео👍я сам работаю на бункеровщике вторым механиком 👋

[@user-mf4qk8mj2c]

Я не механик!!!Но видео жду с нетерпением!!!)))

[@pavelkochkin1gm]

Салагам в науку, Мореману салют ⚓⚓⚓ Супер видео 👍

[@user-dh7dh6bq6y]

Спасибо большое. Всё чётко и по делу… Сам стармех и в курсе всех этих дел не по наслышке… Всех благ,от души… Спокойных контрактов… Удачи…

[@user-fo8jv9pf1y]

Великолепно

[@Nikolai-Fedorov]

Интересно )) Пасибский пасиб за видео = ) Не механик )

[@user-dn7sk9jk1z]

Отличные и познавательные видео у вас Генадий! Желаю вам, добрать аудиторию канала до самых высоких отметок. +

[@Bestofthebest383]

У меня украинец работал в подчинении , вот он качал так качал . В бочках хранил прятал в гараже . Когда нашли его запасы охренели , потом подсчитали что он за 2 года на недоливал на 30 тысяч тысяч фунтов . Работали в прокате машин в центре Лондона , имелась заправка своя а он не дозапрвлял машины а по бумаг было все полностью заправлено .

[@user-yd1je9ej5s]

Классное видео. Всегда смотрю с интересом. Когда бываю на Троицкой, ищу глазами. Хочется пожать руку. Удачи.

[@GennadiyAntymonov]

В Бумеранге раз в году останавливаюсь перед медкомиссией.

[@user-pm3yp4dx5v]

Не стармех, не капитан и даже не матрос) ... и вообще не близок к морю, но с удовольствием смотрю Ваши видео, спасибо. Помогает смотреть на мир шире и объективнее на себя)

[@SERGIO-KARPONI]

Лаконично, ёмко и интересно. Ностальгия по работена танкере.

[@user-dk7uo2qb7f]

Класс👌

[@johnbeen5083]

Да, очень интересно. Спасибо за столь содержательные "учебные пособия". В речфлоте конечно такого масштаба нет, но интересно как у старших братьев всё происходит.

[@user-rf8tg4xq7f]

Не моряк. Но просто интересно для общего развития. Классный канал

[@user-ro1ld5jd9p]

Музыкальная заставка просто супер

[@user-cz4nt3qm1v]

Видео очень полезное, особенно для 3МХ. Спасибо за полезные советы, а главное - за отличный звук! 👍 Побольше английских слов в речи используйте, очень помогает в изучении языка: "STS - иться, депозит, грис".

[@andreychuikov]

Геннадий, спасибо большое за видео! 👍 Было бы интересно посмотреть и послушать ваш опыт и наблюдения про регулировку подачи цилиндровой смазки ГД с связи с применением vlsfo и mgo.

[@GennadiyAntymonov]

Это лучше не контракте сделать.

[@alexandernikulkin2158]

Севастополь приветствует!

[@Chiefofficer-Teacher]

Благодарим за подробное разъяснение вопроса буккеровки от Старшего механика. Очень ответственный и сложный процесс, подписание документов и контроль компании, все очень сложно. Но Вы все сделали супер, приняли верное решение и шли честным путем и вышли победителем в этой ситуации. Хороший пример для подражания. Психологически по моему мнению, самый сложный момент подписания документов., даже если ты прав и делаешь все по=честному. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр. На канал подписан.

[@wearforbike6623]

отличная подача. я не моряк, но вы так смачно описываете тонкости этой работы , что оторваться невозможно. За профессионализм, обаяние и открытость по 5 баллов. Смотрим. Наши люди очень сообразительны, моральны, порядочны и профессиональны, хотя в целом недооценены. Все буде Украина!

[@pavlomukosieiev6588]

Наши люди такие как все. Есть индивидуальное отношение к работе.

[@user-qx7dw8vx9c]

Ну очень важное видео

[@qwertygo2396]

я помощник, но смотрю Вас постоянно !!

[@user-kk7ye1fh6k]

Крутой дядька

[@devicehhttt]

Половину слов не понимаю, но очень интересно😂

[@Stepan_Pilot]

Каждый день на заправках нас обувают также

[@collector_souls6196]

Класный канал и мужик 👍

[@alekszaborski]

У нас обычно тяжолое давали при другой температуре, чем в деливери ноут указывали.. так и мухливали в основном.

[@ulcer1980]

Где бы не происходила бункеровка и особенно в море, там везде скандал и мат или всегда что-то идёт не так! И как всегда в чём то всегда виноваты матросы, а потом механики как обычно! Бункеровка это всегда весело! 😜🤗🤗😜🤗

[@Fireman834]

Всегда матросы виноваты) перерасход топлива-виноваты матросы, порвался конец,потому что они все сгнили и компания не меняет-виноват тоже матрос иди плети). Надо всех слать,особенно старпомов душных,прихвостни капитана,так же слать капитана и не прогибаться под их дудку. Не нравится коллектив уходи сразу,не терпи.

[@ulcer1980]

@@Fireman834 Всё верно я полностью согласен! Я всегда лаялся а подругому никак, сожрут и будешь всегда виноват!!!

[@SeamanMurmansk]

Какие матросы? Матрос отношения к бункеровке не имеет никакого. Только баржу привязать-отвязать если.

[@ulcer1980]

@@SeamanMurmansk Ну если ты ходил на барже то тогда вопросов нет! А вот на рыболовном траулере и не только, как раз всё что можно и нельзя делают матросы и шланги таскают тоже, а вот шланги прикручивают гайками как раз механики!

[@SeamanMurmansk]

Шланговаться это бизнес мотористов. Я работаю стармехом на контейнеровозе, и здесь так заведено. Скандалов, кстати, не было ни разу за десятки бункеровок. Объе6ать на бункере пытались часто, но нервничать не надо, без кипиша можно обойтись

[@inigmus3961]

Блін клас. Дякую, зараз 4м працюю і так сталося що дід взалі анг. не володіє(в машині тіко я дід, електрон й вайпер), і якраз 16ть недодали дизелю, ще й я цю BDN заповнював. Добре що був сюрвєєр гарний дядько, він те саме що й ви розповідає пояснив, я з сюрвєєром по баржі побігав з чіфом бункеровщіка перетерли і підписали BDN з -6t. Коротшееее весело.

[@sergeykondakov2645]

Никак не связан с морской тематикой. Но очень интересно👍

[@Schneider09]

Как-то так . Везде кидалово . Но если сюрвейер заказан судном , то разногласий можно избежать с минимальными потерями

[@user-iz3kx7pz7i]

Геннадий спасибо за видео, очень интересно и понятно. Я сам 2й помощник, но очень познавательно. Интересно следующее, если можете ответьте на такой вопрос:)) У нашего деда, из опыта последнего контракта, кстати тоже всё время бункеровались на Фуджейре, никогда не возникало споров, что соответственно вызывало огромные подозрения. Будет интересно, знать, как и почему так у него происходило?:))))

[@user-yf6ur2hp5t]

Согласен с Вами полность, обманывают везде, и скорее всего такса 5-6 тонн это как по стандарту.

[@fobosglobus]

Не нужно сканировать, просто сделать хорошее фото и отправить почтой. Желательно синхронизировать эл. почту и на телефоне, чтобы всегда быть на связи.

[@exclusiv2002]

Я юрист, к морю отношения не имею никакого, но!!! Как же это интересно!!! Спасибо за контент

[@GennadiyAntymonov]

Рад, что люди не связанные с морем смотрят. Я тоже как-то закончил третий курс юрфака (второе образование) и на этом закончил.

[@exclusiv2002]

@@GennadiyAntymonov а мне приятно смотреть правду о любой работе, немного, но учусь... человек должен уметь все: ездить на велосипеде, машине, грузовике, автобусе, поезде, посадить в случае необходимости самолет или уплыть на корабле... сецчас смотрю ходовые... на корабле и самолете, как и на машине, реверс на полном ходу включать нельзя... техника разная, а принцип работы у всех одинаковый - накосячил - попал на бабло! И еще раз убеждаюсь, русский человек задаст такой вопрос, на который у иностранцев нет ответа... часто хожу по выставкам мебельного оборудования... задаю вопросы, встаю за станки и... показываю продавцам то, что ЕЩЕ можно делать с их оборудованием... спасибо за контент!

[@Mexanikus13]

На 24 минуте: наверное не "теплоёмкость", а "теплотворная способность" топлива

[@user-em9nk9gk4z]

0,97. Ничего себе плотность. Насчёт температурного расширения Вы совершенно правы. 0,7-0,8. Даже в автомобиль полный бак в жаркую погоду заливать опасно.

[@mikedastro2930]

не забываем еще о тех ребятах кто вам дифферент говорит )) а также готовит целую кучу документов

[@Igor55555]

Прикольненько как то получали в Синге недодали почти 100 кубов-все под видео и запись.Потом обратились в Контроль И якобы в полицию-сразу дали все.Бункеровка это борьба а дед тренер

[@kirill8995]

Вставлю свои 5 копеек к вышесказанномую. Для тяжелого топлива с содержанием серы меньше 0,5 % правильно говорить и что более важно указывать во всех документах Very low Sulphur fuel oil ( VLSFO) . Могут докопаться особо умные проверяющие и инспектора,были такие случаи. А так все по делу и по полочкам. Полезное видео, спасибо! ждем следующие из серии о работе смеха!

[@user-pl7xb4fj2x]

Больная тема. Я 30 лет работаю машинистом тепловоза и ни разу не было чтобы топлива экипировали как положено. Всегда недолив.

[@janistrops3815]

Генадий, silicon на древнеруском кремний, по факту песок (sand).

[@boris9189]

Да, параметр такой как «зольность топлива», вообще в шок ставит, как так-то… 😁