Обзор новейшего танкера без экипажа, часть вторая

После 7-ми дневных ходовых испытаний походим по "мёртвому судну" и посмотрим, что там происходит.
#дневник_моряка #работа_в_море #моряки
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

[@andychart]

Офигенное видео, где еще увидишь работу на верфи,причём одну серию судов на разных стадиях постройки, зачет и благодарность!

[@vinnyj4897]

Повезло,поздравляю Дедушку!Получить новый кораблик да ещё в Несеверной Корее это здорово!:)

[@ivandimov]

По размерам кают и кровати, можно понять, у кого какой статус на параходе 😆

[@839gena]

По виду из окна,то же!

[@remrem741]

За электрика обидно, хотя с его спецификой работы думаю и каюта не нужна :)

[@pregel.pr.3956]

Статус это плохо? Кто мешает иметь большой статус? Заимел его, будет и шконка и люм.

[@jegudagadperezgorban6968]

Имеет значение расположение каюты, например возле какой-то вечно гудящей за стенкой хреновины😁

[@ESHIO-hg2lb]

С каждым разом видео становится атмосферным и еще более атмосферным! Монтаж улучшается, и интересы тоже.)

[@TURGENIY]

Даже детали двигателя отличаются по названию от сухопутных агрегатов...Ни тебе вкладышей,шатунов,цилиндров))) Моряки- загадка!

[@nikitakovalev7161]

Почему? Есть подшипник качения или скольжения- вкладыш это подшипник. Шатуны так же есть только с крейцкопфным узлом. используется из-за большой длины. Цилиндрд как цилиндрд- цилиндровая втулка можно так назвать.

[@TURGENIY]

@@nikitakovalev7161 Что серьёзно? Ничего себе.Вот это ты умная...

[@HellcReaTuReFS]

Было бы интересно глянуть в каюту капитана....

[@starzburstarzbur1662]

Аналогична каюте ст.меха.Можна сказать зеркальное отображение.

[@GennadiyAntymonov]

Такая же как и у меня только с правого борта.

[@HellcReaTuReFS]

@@GennadiyAntymonov Круто, почему-то было ощущение, что у кэпа все должно быть в топе, с блекджеком и куртизанками. Получается весь старший персонал в одном месте сосредоточен и условия около равны.

[@valentin2y]

@@starzburstarzbur1662 а между ними овнер и конференц зал

[@maksbor7912]

СУПЕР! Где такое увидиш!

[@faxmodem7379]

Расскажите про спасательный катер подробнее. Если можно.

[@user-ql2nj7ri8h]

Красавец-Исполин! Было очень интересно, но мало )))) хочется еще!

[@GennadiyAntymonov]

Будет.

[@andriyishchenko6415]

Геннадий, добрый вечер! Шикарный обзор, оно и неудивительно, что хотелось там остаться. Я бы сам хотел так работать, потом будет, что вспомнить! Спасибо за позитивные видео в плане работы.

[@podol3888]

Как всегда очень интересно. Большое спасибо.

[@magmaster4]

Такой вид из каюты есть только у владельцев яхт ))

[@pravdarub5988]

Впечатляет. Сказал...ничего не сказав, мягко выражаясь... Поражает скорее...

[@user-xp2cw1gm5x]

Скажи больше! А нет-помолчи,красноречивый!

[@pravdarub5988]

@@user-xp2cw1gm5x Я тебе соли на слизистую насыпали, добрый человек? Полижи, пройдёт.

[@user-zy1wr6ew9k]

Спасибо Вам Геннадий за видео! Интересно! Позновательно! Лайк!

[@str22]

+

[@inspireV]

Спасибо за видосики. Привет из Тюмени!

[@antonsalomatov2255]

Доброго времени суток!Всё супер интересно!Лично для меня,как для землехода!)

[@user-sh5ch3qj3c]

100% он мишевого смотрит,только ради скромности,решил назвать не один на льдине,а один на судне

[@alekseikaz6307]

молодец!!!! и счастья тебе и удачи.

[@shalom7857]

Вот и сказочке конец а кто слушал молодец 👍

[@andrebagette8524]

С уважением смотрю Ваши выпуски,спасибо!

[@user-yg5ui3eb2y]

ооо новое видео, ура! Сто медуз мне в клюз)))

[@SunFoRus]

клюз растянешь... всё время якорь будет вываливаться...

[@user-yg5ui3eb2y]

@@SunFoRus а я мазутной ветошью припечатываю)))

[@SunFoRus]

лучше вообще перестань пихать себе в клюз, всякую гадость...а то кранцы можно отбросить...

[@user-yv2bm5cp8o]

Классные ролики где такое ещё увидишь👍

[@Mika.kg89]

Салам алейкум из Кыргызстана

[@kamilibin5743]

Молодцы корейцы! Почти весь мир у них строится. А у нас все судоверфи похерели.

[@drumm6918]

А Звезда? А верфь Новатека в Белокаменке? Или вы не про Россию?

[@kamilibin5743]

@@drumm6918 и все. И даже если и они, столько не строят судов. Даже наши у корейцев заказывают. И я про Россию.

[@drumm6918]

@@kamilibin5743 разрушить легко -восстановить трудно и долго. Главное что восстановление идет. Кто хочет тот видит, а кто не хочет, тот повторяет как мантру :мыфсёпохерили)) Адмиралтейские верфи и заводы в Крыму я забыл.

[@orion3953]

@@drumm6918 Шо , Путин топ?)

[@kamilibin5743]

@@drumm6918 я очень рад что идёт восстановление. Но и нет таких мощностей как у корейцев и вряд-ли уже будет. И стоят дешевле и качество намного выше. Поэтому у корейцев больше шансов чем у восстановленных верфей.

[@user-dd1tb4ve1k]

Геннадий респект!

[@user-wt4xe9by2j]

Большое спасибо за видео. Республика Алтай смотрит.

[@user-de9vn5du7h]

Молодец спасибо я хоть и шофёр смотрю с интересом но у меня друг ездит на газавозе много рассказывал интересных случаев!

[@user-st7cu2xs9k]

Очень интересно 🤔👍 прямо с языка сняли, "так можно работать вечно". А какая культура производства.

[@user-vs6px5wz7g]

Там опять хто то на мель сел в Суэцком канале.

[@Alksey_]

а 5 дней назад гдето сгорел контейнеровоз!!!...

[@user-vk1wt8fm8b]

@@Alksey_ зашибись четка там еще наш из россий сел заглох но быстро сняли

[@dsg-pr]

Понравится конечно! Смотрим.

[@Morraed]

Разрез судна конечно бесценно, когда сам весь лабиринт пролазил. Каюты 2, 3 офицеров очень маленькие.

[@valentin2y]

а зачем больше ? более чем достаточно

[@antonkalthof1674]

Надеюсь дождусь токарный станок в видео. Зарание спасибо.

[@GennadiyAntymonov]

Постараюсь в следующем контракте обзор сделать или в telegram заходите , улечу в рейс, всё покажу.

[@antonkalthof1674]

@@GennadiyAntymonov фоточки бы подробные) ну и видос. Зарание спасибо. Неспешу. Но станок реально редкий.

[@Sergey_Sergeevich.]

Лайк просто в поддержку. Смотреть интересно. Особенно по машинам дг/ дг и тд

[@839gena]

Очень интересная экскурсия!

[@lljbbb3868]

супер видео. спасибо за работу.

[@dmytroy.g.1373]

5:15 В автомобильных моторах эти штуки называются не подшипники, а шатунные вкладыши.

[@user-kf4ne4ot8x]

6:00 Геннадий там зазор не 8 соток. Зазор составляет 0.38 mm (38 соток, в сумме 3х лепестков щупа).

[@l8l8l8l]

Спасибо 👍

[@valamv9191]

Конечно понравилось) Супер!

[@dmitrykoul8878]

Еще пираты из Сомали нападают? Что-то давно не слышал. Хотя, теперь в Беларуси нападают на самолеты.

[@GennadiyAntymonov]

На самолёты нападают везде, только об этом не трезвонят на весь мир. kzbin.info/www/bejne/rqWQlZx4eL52rLc

[@user-nl3kv7kr3e]

Как по мне, если ты механик, то после этого видео станешь умнее раза в 2)

[@GennadiyAntymonov]

Ещё ходовые испытания надо посмотреть.

[@user-ub1vz7zg9e]

Выпуск 🔥👍

[@ilanadanilova2908]

СПАСИБО ЗА ВИДЕО. БЫЛО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО

[@user-th3uk3bg7i]

Спасибо! )

[@YLO_YT]

Хорошое видео. Удачи Вам и процветанию каналу.

[@GWAPO11.19]

остренько вкусненько )

[@Alksey_]

Нет

[@GWAPO11.19]

@@Alksey_ это тебе нет

[@dimonwowertaim2951]

Чёрт БРО твои Видосы НАВЕЛИ МЕНЯ НА МЫСТЬ "а почему я не моряк?"

[@dimavangheli4068]

Хотелось бы хоть один день провести там на танкер.

[@user-dl9ml2dm5c]

Спасибо за экскурсию:). Сколько недель едет прием судна и сколько человек с вашей стороны принимают эту дуру ? А после сдачи есть гарантия производителя?

[@GennadiyAntymonov]

Принимаем неделю, гарантия - год. kzbin.info/www/bejne/jYOzY5p7nrpjpNU

[@juiceextraktor]

Очень понравилось!!!

[@user-nd8ie8qk4c]

Здравствуйте , старший механик! Подскажите , пожалуйста, правда ли , что на танкерном флоте очень затруднен карьерный рост или все зависит от компании ?

[@tokar_brb2391]

Круто👍

[@user-gz9te7nn6k]

Спасибо за информативный репортаж. Расскажи как у вас на флоте с коррозией борятся. Многие суда такие ржавые ходят. Особенно рыбацкие.

[@user-lh7fiora]

Иньересный обзор

[@user-xl2tq2dk9b]

Как хорошо когда все новое хотя надо эксплуатировать согласно мануалам иначе все пойдет через задницу

[@nikolajkovalenko3226]

Отличное видео. Приятно смотреть на новое оборудование. По новости "У берегов Шри-Ланки горит контейнеровоз" ролик не планируете? Про пожары на борту? В мае на моей смене горел паровой турбокомпрессор ТЭЦа - приятного мало, мягко говоря, но на корабле пожарных не вызовешь - всё самим тушить.

[@ramazanabakarov4025]

Нагар за два дня на поршне🤔 от разгона двигателя высше номинала на 3 оборота не должно вызывать такого нагара, так как высше обороты эффективнее сгорание и меньше нагарообразование. Это с топливной арматурой фигня какая то, форсунки или тнвд не давит а может и топливо гАвно низкосернистое 🤷‍♂️

[@user-kh4dg7ex2l]

Не низко, а высоко сернистое. кроме того было увеличена подача цилиндрлвого масла

[@ramazanabakarov4025]

@@user-kh4dg7ex2l нынче низкоскрнистое топливо хуже любого IFO 380 по содержанию примесей , по этому и нагары будь здоров, на счёт цилиндрового масла согласен, подача увеличивается при обкатке но за два дня такого от цилиндрухи не будет.

[@user-kh4dg7ex2l]

А температура газов. Скорее высокая подача масла, а клапан серый

[@user-kh4dg7ex2l]

@@ramazanabakarov4025 На счёт низкосернистого топлива я с Вами не согласен,так как на нём работал с самого начала как оно появилось.Другое дело ,что бункируют БОДЯГУ ,это ФАКТ.Но я не думаю что фирма которая производит обкатку этого судна будет рисковать с топливом.

[@GennadiyAntymonov]

И топливо было высокосернистое ,и подача цилиндрового масла на максимум.

[@user-bz6fn5vp7m]

каналу респект))) но музыка 1.40 как будто из фильма троя!)))))))))))))

[@user-xr3wt8wr2w]

Я подписан, лайк поставлен

[@vmmorozow]

расскажите свою точку зрения событиям с кораблем x-press pearl заранее спасибо Привет из Риги

[@GennadiyAntymonov]

Я на последнем стриме сказал своё мнение.

[@pipespb]

Первые продаваемые у нас дошираки, ещё реально корейские, были с жутким количеством перца...

[@user-iv9qk9jk2p]

Привет с НАХОДКИ , ВАШЕ ВИДЕО смотрю с удовольствием ,но по состоянию вкладышей, я бы придрался к ним ,чернота как от воды

[@sergejsadamovs8512]

А кровати не "морские" ! На большом танкере в шторм ещё как то можно спать, но малыше проблемы. на замечание - ответ один в проекте так! и разговор окончен. Правда кое какие "косяки " в проекте и при постройке удавалось решить. Принимал 3 газовоза в Корее, Пусан.

[@user-sk1tp9tf1e]

в Николаеве такие точно краны два штуки на чсз заводе находятся

[@viacheslav6407]

Нижний вкладыш рамового, как- то не очень хорошо выглядит. Нагар - не потому, что сильно нагружали, а наоборот, неполное сгорание масла при ограниченной нагрузке. И да, за 200 часов работы - многовато. Щуп, по ощущениям в кепы залез бы соток 10-12. Ну и раскеп, надеюсь, замеряли после ходовых.

[@GennadiyAntymonov]

Высокосернистое топливо и максимальная подача топлива . Щуп залез именно на столько сколько они показали.

[@viacheslav6407]

@@GennadiyAntymonov возможно ещё, что при обкатке лубрикаторы выставляются на повышенную подачу.

[@user-hf4rl9tu1u]

Пятой экономике такое не снилось.

[@user-qq1nl4lw3i]

но лайк сразу

[@user-up5hv6rp9q]

а почему на корабельных двигателях в цилиндре рабочая поверхность называется "втулка",а в автомобильных- "гильза"?

[@olegsidorov1263]

У нас в Большом Камне такие краны стоят

[@user-zl1it1rs5e]

А вы выходите на берег там по материку походить?

[@GennadiyAntymonov]

kzbin.info/aero/PLbclQGb_X9Ko87lVlUC3wLGV-fgwWGiDw

[@pros100vevrope5]

Спасибо за видео! Привет из Минска)))

[@leolex1289]

Генадий, расскажите, если не трудно, сколько стоит проводка судна, через Малаккский пролив? Если и по остальным проливам, вроде Гибралтара, расскажете, вообще будет супер. В Инете практически нет этой информации.

[@pawlap]

зачем им там проводка они не такие большие

[@user-et5zu6dv3w]

Где видео распаковки танкера? А еще хочу: "Самый дешевый танкер с Алиэкспресс".

[@user-vc3ph9xm9u]

Добрый день. Разрешите вопрос? - существуют канатные смазки, смазки которые работают в соленой воде, а чем они разбавляются, для смазывания, допустим, скрытых полостей путем разбрызгивания? (в машине раму обрабатываю)

[@VitorioVinsheli]

Сегодня не знаю, а лет 40 назад просто разогревали в ведре/банке паяльной лампой и пока была жидкая мазали авто снаруже и внутри, а потом по пыли, по пыли. Получалась "рубашка". если компрессор есть то попробуй распылителем.

[@stasgr9766]

6.31 он сунул несколько щупов, на камеру 0,8. И сколько реально, 1.0 или больше..)))?

[@GennadiyAntymonov]

Так и было сколько засунул.

[@user-cb7eu9so1e]

Доброго дня, а что у вас за програмиа планеты земля на фоне с анимацией переодически появляется

[@GennadiyAntymonov]

kzbin.info/www/bejne/p6rSh3Seq96sgac 47:30

[@user-up4mh9mj5o]

Офигеть поршень. Из какого металла он сделан и сколько примерно весит интересно.

[@GennadiyAntymonov]

kzbin.info/www/bejne/r6rFf6WrZ9ODg9E

[@user-pr8pq9yr8c]

кораблики судоверфи.интересны конечно.но больше быта-обзор по борделям портовым и проституткам сделайте

[@GennadiyAntymonov]

Для этого другие люди есть.

[@pravdarub5988]

Блин, они едят перец тоннами, но живут же...больше 80 лет.

[@user-hl9ok2ti4i]

Профессор,после такого же вопроса, ответил. У них стресса меньше. Задовал вопрос в1996.

[@valentin2y]

антисептик все эти перцы , может им сейчас столько и не надо , а привычка осталась вековая

[@juiceextraktor]

Мотылёвый подшипник это типа - шатунный вкладыш?

[@pawlap]

это типо производитель motul

[@krossnatan5774]

почему подшибник,когда это вкладыши

[@user-xl2tq2dk9b]

Два дня главный проработал а на поршне нагара многовато а на каком топливе испытания были

[@GennadiyAntymonov]

Да, многовато, на тяжёлом.

[@user-lh7fiora]

Раскажите а ещё осталась традиция при переходе экватора в первый раз купать в бочке

[@GennadiyAntymonov]

kzbin.info/www/bejne/bmqWp3Zqaq-Va9k

[@maximkrasnov5359]

я может, конечно, дурак.... показали как влезли восемь сотых.... но зазор не так меряется.... сколько НЕ влезет..... если там палец пролазит?

[@QWERT-Y]

ок

[@alexberg623]

Могу ошибаться но как показывает практика) эта схема не работает Ваша без экипажа). Весь мир работает с экипажем а кто то думает ,а я хитросделаный буду экономить.. оно потом вылезет раком такая экономия. Рабочие руки всегда есть и будут.

[@GennadiyAntymonov]

Без экипажа это пока - потом будет 22 члена экипажа.

[@alexberg623]

@@GennadiyAntymonov ну это другое дело)

[@alexberg623]

@@GennadiyAntymonov я уже думал вообще без экипажа))) стал уже бояться)))

[@user-lx9kh1pv5s]

А де каюта капитана? Плёнки не хватило?🙁

[@GennadiyAntymonov]

Потом зайду. Такая же как и у меня, только с правого борта.

[@user-lx9kh1pv5s]

@@GennadiyAntymonov Вот это уровень 😀

[@user-wt5ke3kh4r]

Извините за не скоромный вопрос, сколько средняя зарплата моряка на таком танкере, не капитана, а матроса? Ну и капитана если не секрет?

[@GennadiyAntymonov]

Матрос 1500-1800$ в месяц.

[@user-fo2ku8ow1u]

Все хорошо, но реклама задолбала до жути

[@GennadiyAntymonov]

Покупайте KZbin premium на 6 человек, как я.

[@user-ez6hq2cz7m]

KZbin Vanced Ставишь и вот тебе Счастье 😅

[@sergeyshchurko288]

Суданцы шалят ? Столько колючки по бортам ......

[@GennadiyAntymonov]

Это Западная Африка.

[@sergeyshchurko288]

@@GennadiyAntymonov Шо, и там ?

[@pawlap]

@@sergeyshchurko288 Украгабоне давно так

[@user-rg7ws7rb8g]

И на хрен я это смотрю, верфь покупать точно не буду, строить танкеры тем более и так все загадили.

[@pawlap]

более странно это возить металл и узбеков в Корею чтобы собирать корабли

[@allrad034]

чем его можно потопить?

[@user-vk1wt8fm8b]

Любыме ракетами против кораблей а также торпеды у него нет брони а толщина корпуса не очень большая поэтому любое противотаннковое оружие его потопит даже рпг пару раз и сильные повреждения гарантировано

[@TheDingir]

Ты в своем уме такие вещи писать?

[@user-vk1wt8fm8b]

@@TheDingir а ты поедешь топить танкер это кем надо быть чтоб такое сделать да и темболее это не секрет вапще

[@user-xe9wm9qi8e]

@@user-vk1wt8fm8b рпг сделает дырку небольшую и её смогут заделать.

[@user-je2pr3eo3s]

Ково она там гатовила бичь пакеты вам заваривала и мешок перца засыпала.

[@user-dl5gw9ob3r]

Что там делает узбеки ?

[@sergueinemitchev6014]

Скажи а правильно что верфь в гамбурге купили? Это ж беспредел. Все деньги останутся в германии. Есть в верфь в отралном шлисседьбурге и местные городки получиои косвеенно поддержку в зимни сложный период который длится в лен области 9 месяцев а причнм тут гамьург т чтотесли дыра какая тотнемецкая открывается что обязателтно тула соватся?

[@user-xe9wm9qi8e]

название "обзор новейшего танкера без экипажа", а по факту "как я пожрал, поспал, посрал, погулял и посмотрел на производство танкеров". ни слова о том сколько человек на корабле, благодаря чему это все работает - почему раньше нужен был экипаж, а сейчас нет, что изменилось и почему; в чем отличие танкера с экипажем и без.

[@GennadiyAntymonov]

kzbin.info/www/bejne/fnTQdGOeYrWWfa8

[@user-xe9wm9qi8e]

@@GennadiyAntymonov да, спасибо. это то что меня интересовало))

[@GennadiyAntymonov]

@@user-xe9wm9qi8e kzbin.info/aero/PLbclQGb_X9KoTArWQ92TKEPTLK-_yBZ-X начало всего здесь.

[@user-qq1nl4lw3i]

хотел быть первым в ком