Огонь! Когда снимали, получил гору положительных эмоций, но ещё больше позитива получил при просмотре 👍
@OLEYNIKOVLIFE2 жыл бұрын
Да это же шедевррр! Великолепный выпуск, велик, друган! Разве можно падать с Лейка на поясе!)) Кошмар! Пол ролика молился!
@JGDpictures2 жыл бұрын
Спасибо! Насчёт лейки, как выяснилось, можно. Рекомендую фирменный чехол к М8/М8.2/М9. Он толстый и мягкий, толщина вокруг боди порядка 10мм. Не раз спасал мою камеру при падениях с велосипеда.
@denilsonkrishna45004 ай бұрын
I don' t understand a Word. I live in Brazil. Minivelos here are Hard to find.. But I like this kind of bike a lot.
@ВоваКомаров-щ1п2 жыл бұрын
красивый приятный вел!!! ряспект и уважуха!!!!
@JGDpictures2 жыл бұрын
Спасибо!
@krochadon201 Жыл бұрын
Ну что, 4 долгих месяца ожидания и мой Velo Orange Neutrino приехал. 3 недели катаю, слёзы счастья вытираю:) По утоптанному снегу едет очень весело, но маленькие колёса 20"х2.1" намного хуже глотают неровности, чем 27.5, к примеру, поэтому надо быть аккуратным... Можно совместную покатушку организовать, когда тепло будет:)
@garik.crezyrussian.79372 жыл бұрын
Шикарный вел!🚲🔥
@JGDpictures2 жыл бұрын
Спасибо!
@Русс-ф4м10 ай бұрын
мини вело)) на свой поставлю 20 цатые и будет мини вело,))
@fuilprice3223 Жыл бұрын
Супердушевное видео, спасибо)
@RUSermi7 ай бұрын
Аааа атас просто 🤣 Прикольный велосипед 🚴
@vadimcherepin44332 жыл бұрын
30-40 лет назад у всех был мини-вело - Кама ;)
@romarizkov3 ай бұрын
От которого все по-тихому плевались и сейчас с горных и других великов на Каму никого не пересадишь
@user-pf3ev4ws7u3 ай бұрын
@@romarizkovНикто не плевался из моего окружения. Гоняли только в путь:). В конце 80х это была мечта😂
@romarizkov3 ай бұрын
@@user-pf3ev4ws7u мечта - это не ширпотреб, который пошёл да и купил!
@Uruglot Жыл бұрын
По порядку: - рама, ок - дисковые тормоза, ок - фара с динамо втулкой, очень лишнее (просто повесьте компактный аккумуляторный вело фонарик, и будет за глаза) - планетарка, вкусовщина (я бы поставил 1х10, вроде тиагры. Но это конечно другой прайс) - брызговики, имхо лишнее. На крайняк что-то вроде "сороки" сзади. С другой стороны, если эта недорогая сборка заточена под каждый день, и прям чтобы вечерами/ночами и в любую погоду, на работу в дождь и снег - тогда ДА.
@IvanIvanov-sp2xu2 жыл бұрын
Как же тесен мир... Каждый день вижу этот велосипед у работы, каждый день хочется спросить "что курил автор". Особенно забавляет в нынешней модификации, передний багажник. Ну и как инженер инженеру - можно было бы в конце видео сделать технический обзор, рассказать про раму, где брали, почему так сделали. Кстати, у шульца то же есть модификации рам без складывания, на 20 коласах, почему не они?
@GeorgiyRomanov2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. У шульца это именно детский велосипед без складывания
@IvanIvanov-sp2xu2 жыл бұрын
@@GeorgiyRomanov "Фреймсет нескладной Shulz Krabi Multi" - не детский.
@GeorgiyRomanov2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-sp2xu не помню такую. Посмотрел на сайте и тоже не нашел.
@IvanIvanov-sp2xu2 жыл бұрын
@@GeorgiyRomanov Главная страница - запчасти - в самый низ - в наличии 5 не складных рам. Имхо видео одни эмоции, сюжета нет, информации нет. Сняты какие то странные места, в прекрасном районе. Когда можно было показать красивый велик, в красивом месте и рассказать о нем. Тимирязевский академией куча красивых домиков с интересными окнами, и тихим окружением, а снято на фоне поезда, который перебивает те не многие слова которые есть. Меня видео расстроило, ожидал от вас куда больше. Но как говорит badcomedian - "возможно я тупое быдло, и не понимаю гениальной задумки"
@JGDpictures2 жыл бұрын
Да, есть отдельно фреймсеты нескладные, но какой смысл? Это то же самое что складной Шульц только не складывается. Здесь классическая геометрия и прочная хромолевая рама, которая будет терпеть все мои издевательства.
@НиколайАлексеевич-в6к Жыл бұрын
5:27 собственно это единственное ( или кирпичи на дороге) что реально опасно на таких колесах . проверил лично , и тоже на насыпи вдоль жд Вятка Электрон , скорость где-то 60 была, спасло время и траектория кончилось в огороде с картошкой. Эта прекрасная машина для постоянных маршрутов или очень правильной дороги. Жаль что никто не заказал версию с " длинным хвостом" 2:47. Ждем когда с Америки придет мода?
@imperial_stormtrooper2 жыл бұрын
У американской Velo Orange рамы такие есть. Дорогущие. А эта чья?
@JGDpictures2 жыл бұрын
Эта Blacksnow Granite
@noisemaxim2 жыл бұрын
Падение было эпичны
@GeorgiyRomanov2 жыл бұрын
Да, мы специально долго ставили этот трюк со специалистами и съёмочной командой.
@OLEYNIKOVLIFE2 жыл бұрын
@@GeorgiyRomanov Аха ха! Хорошо, что каскадёр не подвёл!
@Юрийнауменко-у3п11 ай бұрын
На каких ободах собирал колёса , на обычных или на уширенных ?
@GeorgiyRomanov11 ай бұрын
Вполне обычные ободья
@DNKR88 Жыл бұрын
Седло отдельно купить можно?
@eddyheal46872 жыл бұрын
Что за рама, чье производство?
@JGDpictures Жыл бұрын
Blacksnow Granite. Китай
@felecz Жыл бұрын
Добрый день. Какой у Вас рост?
@krochadon2012 жыл бұрын
Добрый день. Ролик интересный, но хочется больше технических подробностей, особенно интересует низ кареточного узла и как реализовано натяжение цепи (хочу собрать сингспид). Выбираю между этой рамой и Velo Orange Neutrino. Подскажите, как владельцу удалось поставить планетарку на вертикальные дропауты? Ведь для этого у Blacksnow есть рама Granite EBB. И какой получился вес велосипеда в итоге?
@JGDpictures2 жыл бұрын
Мой совет. Есть возможность по деньгам купить Neutrino - берите Neutrino. Нету, но EBB есть возможность заказать - ЕВВ. Ну а если хотите сэкономить, как я, то вот мой опыт. Во-первых, тем более что планируете сингл (я сам сначала думал его собрать), то вы наверное слышали о Magic Gear. Рекомендую помимо натяжителя также подобрать этот самый magic gear - говорят, такая трансмиссия эффективнее. Я сначала только на magic gear уповал, но цепь всё-таки слетала. Тогда я его дополнил натяжителем, который ставится на петух. Я выбрал один из самы мазохистских вариант сборки - рама Granite с вертикальными дропами и планетарка, потребовалось сильно поломать голову, чтобы найти подходящий шифтер и натяжитель (гляньте внимательно на форму дропаутов и вы поймёте о чем я). Но если у вас планы на синглспид, то скорее всего большинство натяжителей на петух подойдут без проблем.
@krochadon2012 жыл бұрын
@@JGDpictures Нее, я не мазохист:), поэтому склоняюсь к Neutrino. Благодарю за magic gear, есть над чем подумать. А вес байка какой у вас?
@JGDpictures2 жыл бұрын
@@krochadon201 не взвешивал. Субъективно в том виде как на видео, с двумя тяжёлыми втулками, динамо и планетарной, амортподседелом и тяжёлыми покрышками весит столько же или меньше чем Shulz Easy Disk
@JGDpictures2 жыл бұрын
Также к теме натяжения цепи, на ютюбе находил даже обзор способов это сделать на раме с вертикальными дропами: kzbin.info/www/bejne/hpnCkoasr796o5I И ещё один способ, довольно изящный kzbin.info/www/bejne/j4PXZWWdqLVpg9E
@kostyafedot5512 жыл бұрын
Смотрел без звука, чтобы сделать самостоятельный вывод. Велосипед с маленькой рамой и маленькими колёсами легче. Его, соответственно, легче маслать. И даже не смотря на шины-дутики у него сохраняется динамика. Что полезно в городе. Я такие вижу в ФБ группе по фиксикам. Себе для поездок на работу взял китайский дешёвый клон Бромптона. Качество жуткое, но в поезде другой велик не прокатит. В три раза дешевле оригинала вышел после частичного возврата за дефекты изготовления и сборки.
@GeorgiyRomanov2 жыл бұрын
Главное чтоб рама было норм. С навеской можно пережить ещё
@JGDpictures2 жыл бұрын
У меня складной Шульц также имеется, иметь 2 велосипеда с одинаковыми колёсами и тормозами удобно, эдакий конструктор. Насчёт бромптона, видел недавно в электричке его аналог - Birdy Classic. На меня произвел сильное впечатление. Там не только заднее колесо убирается, но и переднее, да ещё и одинарная подвеска спереди.
@kostyafedot5512 жыл бұрын
@@JGDpictures Birdy Classic это совсем не Brompton, который складывается компактней. Про Шульца видео смотрел на этом канале.
@ВладимирВладимир-х7б7р11 ай бұрын
сколько весит ?
@Юрийнауменко-у3п11 ай бұрын
Складник гораздо удобней 😝
@WeekendRider10010 ай бұрын
Пристёгивать вел надо понадёжнее, чем за подседел намотанным замком, а то долго не покатаетесь))
@BadGrandad2 жыл бұрын
А это что за сральник сзади? 😂 прикольно. Где продаются?)
@JGDpictures Жыл бұрын
Корзина из декатлона. Купил на авито. Для очень крутых спусков) Изначально она для крепления на руль декатлоновских великов предназначена. Я закрепил за полозья седла.
@vnmyagkov2 жыл бұрын
Что-то не очень понял. От чего рама у аппарата?
@JGDpictures Жыл бұрын
Рама отдельно приобреталась. Из Китая через посредников. Blacksnow cycles. Готовых велосипедов на этой раме от производителя не видел.
@Русс-ф4м10 ай бұрын
рама обычная только колеса маленькие))
@Русс-ф4м10 ай бұрын
за городом полное г,,, все ямы твои))
@Livsi-sb8hj2 ай бұрын
Один товарищ на подобном велике вполне успешно поехал карельский участок tour unite
@nomimidzu89842 жыл бұрын
Таких бы вот "левшей"-инфантилов да в конструкторское бюро отечественной компании по производству велеков. Что бы была за страна))
@jhgfdfgsdfwef6223 Жыл бұрын
пока ЦБ не подчиним нашему государству - ничему такому не бывать.. Суверенитет или смерть.
@MrLobp Жыл бұрын
А отличается ли поездка она таком минивеле от поездки на складном с такой же планетарной втулкой? Таких складничков орда, как ноунеймы, так и гранды типа Дахона и Бромптона.
@GeorgiyRomanov Жыл бұрын
Конечно. Складник любой ощущается ватным. Этот велосипед за счет треугольника дает больше жесткости и в езде ощущается крепче
@MrLobp Жыл бұрын
@@GeorgiyRomanov К сожалению, я не понимаю что такое ватность. Видимо, пока не прокатишься на таком, не поймешь сравнения. У меня было много и есть разных складников, не могу отместить, что они "ватные". Могу лишь сказать, что это очень легкие для старта и останова велы, юркие, на них приятно ездить на небольшие расстояния по району, особенно не быстро, покружиться на пятачке. До 15 км за поездку норм. Для более менее дальных поездок от 20 км, уже хочется нечто более быстрое и с бОльшими колесами.