Verkehrsterrorist begeht Nötigung und Beleidigung und wurde Angezeigt

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[@steamroller1977]

Bin selber Fahrer... Hatte die Situationon letztes Jahr 2 Mal. Hab zweimal voll drauf gehalten... Hab beides Male vor Gericht recht bekommene. Beide Brakechecker sind jeweils für 3 Monate zu Fuß gegangen. Einer hat seinen Job verloren und der andere musste zur MPU. In der Situation kannste es besser scheppern lassen, als das es hinterher eingestellt wird.

[@michaelkeller5008]

Eine traurige Feststellung, aber ohne so eine Verhaltensänderung scheint es nicht mehr zu gehen. Nur eben: Assistenten. Wenn der Notbremsassistent den Anker wirft, kann man nur hoffen der Kollege hinter einem hat ebenfalls so einen verbaut, sonst gibts gewaltigen Schaden - wegen nem Brakechecker, der dann auch noch straffrei davon kommt.

[@KarlusKurz1230]

Ja was hast du gut gemacht ich hatte aber schon zwei solche Situationen und hab draufgehalten Dank Kamera alles klar

[@steamroller1977]

@@michaelkeller5008 Deswegen halte ich drauf. Der Kollege hinter mir schafft es nicht zu bremsen, ist eventuell schwer Verletzt oder schlimmeres. Der PkW is weg und dann haste da noch zwei oder drei Zeugen, die den PkW vor Dir nicht gesehn haben und schwören, du bist da ohne ersichtlichen Grund voll in die Eisen gestiegen. Ohne DashCam wirste da deines Lebens nich mehr froh...

[@smileysteinburg]

@@michaelkeller5008 Wenn es zu einem Auffahrunfall kommt weil der PKW eine Unnötige Vollbremsung gemacht hat ist die Lage für den Fahrzeughalter noch ungünstiger. Dann greift die Halterhaftung, sprich der Halter haftet für den verursachten Schaden. Es war ja schließlich sein Fahrzeug was dafür genutzt wurde.

[@catcam2850]

Ganz genau so habe ich es auch gemacht.... Rums fertig keine Fragen keine Lügen.... siehe mein Kommentar....

[@adriandammaschke9737]

Halterhaftung und fertig, wie fast überall auf der Welt, wer als Halter den Fahrer nicht benennen will, muß halt selber bluten.

[@Husky121966]

👍👍👍

[@guntersteinbring4067]

​@König Blauzahn das stimmt. Aber der Halter ist verantwortlich wem er sein Fahrzeug überlässt.

[@spyron7685]

Man kann in so einem Fall der entsprechenden Halterin einfach die Pflicht auferlegen das sie jede Fahrt dokumentieren muss wer gefahren ist und welche Strecke

[@ede320d3]

Bin sowas von für die halterhaftung. Und wer selber n Bock fuhr weiß, dass die jungs gut fahren können und es tun. Und das ohne diese Menschen unsere Lieferketten am a wären. Lkw: top verhalten PKW: Lappen bitte wech…

[@romanbartsch3845]

Sehe ich genauso weil eventuell knickt sie noch und sagt dann wer Gefahren ist

[@fahrrad5236]

Wir brauchen dringend eine Halterhaftung in Deutschland. Dieses Beispiel zeigt das ganz deutlich.

[@AtzeDatze]

Auf jeden Fall

[@smileysteinburg]

Wird für Motorradfahrer dann eine schöne Zeit. Oder Raser die sich der Kontrolle entziehen, braucht man nur noch die Verstöße aufzeichnen und kann den Fahrer dann ziehen lassen. Halter bekommt die Strafe und kann sich dann selbst darum kümmern den Verantwortlichen zu benennen.

[@Weeler8]

Halterhaftung? Da würden ja viele unserer Politiker bald selber zu Fuß gehen.

[@AT-lv4ii]

Gibt es schon, aber leider nur für Vergehen bei nicht-fahrenden Autos - was immer diese rechtliche Einschränkung auch für einen Sinn haben soll. Aber bei Gesetzen kann man heutzutage häufig nur den Kopf schütteln und sich verzweifelt, was haben sich die Gesetzgeber dabei wieder nur gedacht! Wenn man sich die aktuellen Gesetzgeber anschaut, lautet meine Vermutung: NICHTS, REIN GAR NICHTS, denn dazu fehlt einfach der notwendige Grips!

[@horstkollmeyer6654]

Na dann mal den Halter des LKW für die Straftaten seines Kraftfahrer zur Rechenschaft ziehen

[@nicowolters8959]

Also wenn ich jemanden mit meinem Fahrzeug fahren lasse und der sowas abzieht, verpfeiffe ich ihn egal ob familie oder freund. Denn jemand der so fährt hat seine strafe verdient

[@AtzeDatze]

Vermutlich ist die Frau des Fahrers die Halterin, und der wird ihr garantiert Druck gemacht haben, nicht auszusagen, sein rücksichtsloses Verhalten lässt darauf schließen. Karma wird es richten.

[@luisschreck1804]

ich finde es immer erstaunlich wie Leute, die es scheinbar eilig haben, plötzlich für so einen Mist Zeit finden...

[@leonelh2480]

Von der Einfädelungsspur gleich rüber zu knallen sollte eh verboten werden

[@cb-cowboy3947]

@@leonelh2480 Ist es soweit ich weiß auch. Aber gibt ja leider genug Idioten auf den Straßen, die meinen, für sie würden die Regeln nicht gelten.

[@medea64]

Die haben einen ganz kleinen 😂

[@Osiris11997744]

Es geht fast nie darum, ob die es eilig haben. Die fahren einfach immer so.

[@TalkTalk72]

Das sind einfach Opfer....

[@SlGBl]

Am besten „ausversehen“ anschieben, denn hält er an, dann ist der Fahrer ermittelbar und die Strafe fällt noch höher aus für den Täter.

[@DJJumpdancer]

genau notbremsassistent aus und wenn er ausbremst wird wr halt angeschoben.

[@patrick72x]

Was ich ja immer wieder drollig finde bei diesen Experten ist, sie haben es zuerst immer sehr eilig aber fürs Ausbremsen oder anderen Blödsinn haben sie plötzlich sehr viel Zeit!

[@JohannBaptisteFrancois]

Das ist kein Blödsinn mehr, das ist lebensgefährlicher Unsinn und rücksichtsloses Rowdytum mit höchster Unfallgefahr.

[@catcam2850]

Wenn der mich ausbremst dann nur einmal! Wenn ich Hupe ... er nochmal Bremst dann brauche ich keine Halterabfrage wegen Zeuge bla bla dann sehe ich wer gefahren ist!!! Denn dann hat der Benz keinen Kofferraum mehr!!! Und tut mir echt Leid wenn es nicht anderst geht !!! Hatte ich jetzt schon 2 mal solch ein Spiel.... Rums da hat der Vollbremsassi es nicht geschaft !! ..... Die Herrn der Polizei haben es aufgenommen die Jungs hinter mir haben es bezeugt fertig!! Was soll die Nummer mit dem Anzeigen? Denk da wirklich jemand es interessiert den Staatsanwalt wenn uns so ein Depp ausbremst ???

[@Swain_Blake]

Das tolle ist ja, wenn du mit deinem Lkw die karre komprimierst ist der Fahrer definitiv erstmal Fußgänger. Führerschein hin oder her, fahren wird die Karre vermutlich nie wieder auf unseren Straßen 👍

[@Lukas-if4vj]

Traurig, wenn man zu solchen Mitteln greifen muss weil die Gesetzgebung es nicht hinbekommen will, hier einen Riegel vorzuschieben. Konsequente Halterhaftung und fertig. Und entsprechende Strafen für solche Leute. Ersttäter gehen sofort mindestens 1 Jahr zu Fuß, Zweittäter 3 Jahre und beim dritten Mal ist der Lappen für immer weg, ohne Chance auf Wiedererlangung. Fahrzeug als Tatmittel wird eingezogen (wenn Halter der Täter) und aus dem Versteigerungserlös die Gerichtskosten bezahlt. Aber stattdessen lamentiert der liebe Herr Justizminister Buschmann lieber darüber, dass unerlaubtes Entfernen vom Unfallort nicht doch lieber zu ner Ordnungswidrigkeit degradiert werden soll 🤦🏼‍♂️

[@marcuskonig2610]

Die Dame hat nicht gesagt sie weiß nicht wer ihr Fahrzeug gefahren hat sondern sie macht von ihrem Zeugnisverweigerungsrecht gebrauch weil sie Angehöhrige nicht belasten muss. Und wenn z.B. Sohn oder Mann gefahren sein können ist es schwer für die Polizei den Fahrer zu ermitteln. Die werden gewusst haben, wer gefahren ist.

[@horstparrey4149]

Wer solche Videos veröffentlicht sollte sich erstmal ganz genau überlegen wie die Situation rechtlich ist und nicht irgendwelche falsche Behauptungen veröffentlichen.

[@th2604th]

​@@horstparrey4149 was sind da falsche Behauptungen ?Die olle wird wissen wer die karre bewegt hat die Halterung gehört zur Rechenschaft ganz einfach .

[@auenseiter4329]

​@@horstparrey4149 O, ein möchtegern Jurist nach der ersten Staffel " Perry Mason "

[@horstparrey4149]

@@auenseiter4329... Nochmal lesen, nachdenken. Zwischen... ich weiß nicht wer gefahren ist... Und... Ich mache von meinem Zeugenverweigerungsrecht gebrauch... liegen bezüglich der Konsequenzen juristisch Welten. Also, wenn man keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten.

[@cng_bassmann]

@@horstparrey4149 Üblicherweise gibt es in solchen Fällen die Anordnung, ein Fahrtenbuch zu führen. Da wird es dann lustig.

[@TrafficDE]

Meiner Meinung nach sollte man Fahrzeuge bei solchen Aktionen stilllegen, wenn sich der Halter weigert, zu kooperieren. Anmelden und versichern sollte man es erst wieder können, wenn der Fahrer ermittelt wurde und das Verfahren über den Tisch ist. Das würde dann auch der plötzlich auftretenden Amnesie entgegenwirken, wenn der Brief von der Staatsanwaltschaft im Briefkasten liegt.

[@archangel9231]

kann man machen bei familien, die nur max. 1 vill. 2 fahrzeuge besitzen, aber wenn innerhalb der familie jedes mitglied 1 fahrzeug besitzen, dann ists relativ egal, ob eins davon stillgelegt wird. wenn müsste die sich die strafe auf alle familienmitglieder, die im besitz eines kfz sind, richten, damit es eine wirkung erzielt.

[@HenryLoenwind]

Jepp, Leute dazu zwingen vor Gericht gegen ihre Verwandten ersten Grade auszusagen, das fanden die Nazis auch schon ganz toll. Unbedingt wieder einführen!

[@TrafficDE]

@@HenryLoenwind Ach ja, die gute alte Nazikeule, Argumentverstärker Nr. 1 in Deutschland. Wenn mit deinem Fahrzeug eine Straftat begangen wurde, sollte es stillgelegt werden, Punkt. Wenn du dann immernoch nicht sagen willst, wer gefahren ist, dann hast du eben Pech gehabt.

[@SB-cz9vo]

@TrifficDE Mach es über Halterhaftung im Falle von Verstößen, wenn dieser nicht mit der Identität vom Fahrer herrausrücken will. Geht in anderen Ländern auch, warum kann DE sich nicht auch mal Eier wachsen lassen?

[@karlgunterwunsch1950]

Wieso dem Halter keine Fahrtenbuchpflicht auferlegen, vielleicht erinnert er sich dann auch plötzlich, wer da gefahren ist,

[@DASHCAM_DRIVE_POLSKA_GERMANY]

Klassiker! Auf der Straße den "dicken Max" markieren und wenn dann doch Post von der Behörde dazu kommt, weiß man plötzlich von nichts mehr :D So ein richtiger Lappen halt...

[@DerBochumer76]

Es muss einfach für solche Fälle eine zwingende Kennzeichenermittlung geben. Und keiner darf sich hinter "weiß nix, sach nix" verstecken, ansonsten wird er ganz einfach selber haftbar gemacht. Ist in anderen Staaten übrigens vollkommen normal.

[@nickeling2776]

Kennzeichenermittlung? Haben sie doch, anhand des Kennzeichens haben sie die Fahrzeughalterin befragt. Die muss aber im Rahmen des Zeugnisverweigerungsrechts weder sich selbst noch Angehörige belasten.

[@FakeAccount-wv5vd]

@Nickeling Sie haben den Begriff wohl nicht richtig verstanden. In anderen Ländern wird man als Halter des Kennzeichen haftbar gemacht. Das ist in Deutschland nicht der Fall, was ziemlich seltsam ist.

[@markusfries9440]

@@FakeAccount-wv5vd ja bei normlaen verkehrsverstössen. aber nicht bei mord und totschlag mit deinem auto

[@martinreichel6850]

Ich finde es ja schade das die Staatsanwaltschaft hier nicht öfter ihre Möglichkeiten ausschöpft meines Wissens kann man der Fahrzeughalterin aufgrund dieses Vorfalls eine Auflage machen das sie ab diesem Zeitpunkt für x Jahre ein Fahrtenbuch zu führen hat. Bei jeder beschissenen Fahrt zu Supermarkt ein Fahrtenbuch ausfüllen zu müssen ist so verdammt nervig das dann plötzlich vielen wieder einfällt wer am Steuer saß.

[@markusfries9440]

@@martinreichel6850 richtig und würde ich auch hier anordnen

[@frankrodegra]

Vom Grundsatz her bin ich auf der Seite von Jarek. Ich habe den Job selbst rund 15 Jahre ausgeübt. Die Strecke ist mir ebenfalls bekannt. Bremsenfreundlich geht anders. Da stets zu 100% die Geschwindigkeit zu halten, ist fast unmöglich. Was mir aber trotzdem ein wenig "Geschmäckle" bereitet, ist die Tatsache, dass er kurz nach Beginn des Videos bereits das 800m Schild bis zur Baustelle passiert. So eine Baustelle wird aber schon 2 km vorher angekündigt. Das sollte eigentlich völlig ausreichend sein, sich rechtzeitig auf die rechte Spur zu begeben. Ob es da nötig ist, auf der mittleren Spur bis in die Baustelle rein zu fahren mit den Hinweis, dass man nicht in die Abstände der Kollegen fahren wollte, ist aus meiner Sicht ein Stück weit fragwürdig, weil man eben das Verhalten von Jarek erst schätzungsweise ca. 1000 - 1200 m vor der Baustelle mitbekommt. Natürlich rechtfertigt NICHTS das Verhalten des PKW-Fahrers im Mercedes. Das Schreiben von der Staatsanwaltschaft ist selbstredend ein Witz!

[@horstparrey4149]

Genau so sehe ich das auch. Das hätte alles nicht sein müssen, der kann froh sein, dass er nicht noch einen auf den Sack bekommt hat wegen Überholen im Überholverbot und ganz anderen Dingen.

[@bavariazockerei5862]

@@horstparrey4149 seh ich auch so…hasse es wenn „Kollegen“ 1km vor der Baustelle rausziehen und kurz vor der Engstelle vor einem einscheren…und du musst voll den Anker werfen weil sonst der Spiegel fliegt 👏🏻

[@horstparrey4149]

@@bavariazockerei5862 genau das... Ich muss da jeden zweiten Tag her ubd wiege jedesmal knapp 40 Tonnen und dann kommt so ein Vollpfosten und meint sich dazwischen drängeln zu müssen und der Berg ist nun wirklich nicht ohne. Die 40 Tonnen bremsen zu müssen und dann noch auf so Vögel aufzupassen... Also ich kann dankend drauf verzichten. Auf der anderen Seite komm ich den Berg kaum hoch... max. etwa 35 KmH und runter, auch wegen dieser Spinner nicht schneller als 70 Kmh.

[@bavariazockerei5862]

@@horstparrey4149 ja ich kenn die Stelle…und ich kenn die Kassler Berge…nicht wirklich meine lieblings Autobahn 😆 War heute auf der 92 von Landshut Richtung München im Stau gestanden. Alle haben sich schön an die Rettungsgasse Regel gehalten, und nach ca 20min Standzeit ist ein Pole mit locker 50-60kmh mit seinem Sattelzug durchgebrettert 🤣🤣🤣 Über so viel Dummheit fällt dir halt auch nix mehr ein….. Einfach zufahren lassen diese Idioten…Hauptsache du kommst wieder gesund nach Hause das is das wichtigste 👍🏻

[@AustrianStacker]

Ich bin beruflich ständig auf deutschen Autobahnen unterwegs, allerdings nicht im LKW, sondern in einem 320er Touring, davor in einem Passat. Solche Aktionen sind ständig zu beobachten. Aber nicht nur gegenüber LKW-Fahrern, sondern auch gegenüber anderen Autofahrern. Erst vor ein paar Tagen ist ein Autofahrer vor mir rausgezogen. Ohne Blinken, ohne Blick über die Schulter. Ich konnte einen Unfall nur vermeiden, weil die Spur neben mir frei war. Beim Vorbeifahren habe ich ihm mit Zeigefinger und Daumen signalisiert, wie knapp er an mir dran war. Daraufhin wurde ich über den Pannenstreifen überholt und von ca. 140 auf unter 50 ausgebremst. Was soll man dazu sagen? Nichts. Menschen, deren Gehirn so derart kaputt ist, kann man nichts erklären. Auf der anderen Seite ist aber auch ständig zu beobachten, dass LKW-Fahrer, Wohnmobilfahrer etc. alles erzwingen. Sobald sie den Blinker setzen gehen sie davon aus, dass die Nebenspur eine Vollbremsung macht, um ihnen den Spurwechsel zu ermöglichen und ziehen einfach raus. Vielleicht ist das der deutschen "Zuerst ich und dann lange nichts und dann wieder ich"-Mentalität geschuldet? Wenn alle einsehen würde, dass sie sich diesen Planeten mit anderen Menschen teilen müssen, wäre das Miteinander friedlicher und harmonischer. :)

[@carolak.9249]

Ich erlebe es als PKW Fahrerin immer wieder das LKW Fahrer ohne blinken einfach raus ziehen. Brand gefährlich. Bin ständig auf der A 2 unterwegs.

[@angrybird329]

Ja... ich frag mich auch jedes Wochenende auf der Autobahn, wie manch einer überhaupt zum Führerschein gekommen ist.

[@angrybird329]

​@@carolak.9249ja... A2, A12 und A10. Jedes Wochenende entstehen tolle Dashcam Videos 😂 Eigentlich traurig...

[@wolle9074]

​@@carolak.9249 Deswegen heißt die A2 leider Todesautobahn.

[@wolle9074]

​@@angrybird329 Viele fahren ohne Führerschein und außerdem sagen die sich erst komme ich und irgendwann die anderen. Das ist leider so. Solche Idioten haben keine Zeit und wenn was passiert warten die auf die Polizei oder hauen ab, weil es Feiglinge sind.

[@kaip.616]

Das ist leider genau unser täglicher Wahnsinn auf der Autobahn. Traurig aber wahr

[@MechanisatorderLandwirtschaft]

Also, was machen wir? Nen stabilen Bullenfänger dran und weiter geht es!

[@4motionpower]

Ja stimmt das ist echt Wahnsinn wie der LKW im überholverbot mit 96km/h GPS (Tacho über 100) da im Baustellenbereich reinschürt

[@lubo8573]

Das ist leider die deutsche Mentalität. Egal ob Autobahn oder nicht........Fahrradfahrer, Autofahrer oder Fußgänger. Da nimmt sich kein Fortbewegungsmittel irgendwas....... Dieses Land hat sowas von fertig....

[@ekkenekkepenn2862]

Leider verhalten sich viele LKWFahrer rücksichtslos. Wie oft erlebe ich Blinker setzen und raus, ohne Rücksicht auf nachfolgende Fahrzeuge. Viele kennen auch keine Verkehrszeichen. Überholverbot für LKW ist nur was für Schwache. Zum Glück gibt es auch vernünftige. Auffällig ist das es überwiegend Fahrer nicht deutschen Kennzeichen sind. Passiert ja nix.

[@hanst7053]

Das ist leider nicht nur auf Autobahnen so. Auch im Stadtverkehr und besonders in 30er Zonen wird gemeingefährlich gedrängelt ohne Rücksicht auf Verluste.

[@Thomcat1965]

Was der Mercedes-Fahrer gemacht hat: unentschuldbar. Der Profi-Trucker: Vor der ihm bekannten Baustelle über das logischerweise kommende LKW-Überholverbot noch zu überholen, was anscheinend heute normal ist, ebenso völlig daneben! Wenn man andere anscheißt, sollte man selbst die Regeln auch einhalten!

[@realmrimp]

Dann sollte mindestens der Dame ein Fahrtenbuch für zwei Jahre auferlegt werden.

[@headbanger7369]

Ich werde jede Menge Negativwertungen bekommen, aber Leute: hier haben sich zwei gefunden. Wie jemand weiter unten schon geschrieben die Baustelle ist lange angekündigt. Bei 1:48 ist das 800 Meter Schild zu sehen und Jarek neben eine Lücke die im gesamten Sichtfeld die größte ist. Was hat er den erwartet, dass sich da magischerweise auf dem Weg in die Baustelle LKW in Luft auflösen? Dann könnte er sich bei 2:02 hinter dem Camper einordnen, hätte man halt bremsen müssen und es ist weiter vorne keine größere Lücke zu sehen. Sorry, Jarek hätte dort wo er war nicht sein dürfen. Natürlich rechtfertigt das alles die Nummer von dem Mercedes mal so überhaupt nicht. Nichtsdestotrotz steigt Jarek dann im Verlauf ja auch voll auf die Provokation des Mercedes ein. Ich bezweifele, das er sich bei seinen Schlenkern in der Baustelle versichert hat , dass von hinten keiner kommt. Die Nummer vom Mercedes ist natürlich jenseits von gut und böse, aber das totale Unschuldslamm ist der liebe Jarek dann auch nicht.

[@4motionpower]

So ist ess!!!

[@Hasenpfote01]

Da stimme ich dir zu. Eine Baustelle wird mindestens 2km vorher angekündigt, man hat also ewig Zeit, sich einzufädeln. Ich gehe sogar davon aus, dass diese Baustelle sogar 6km vorher angekündigt wird, kann ich aber nicht nachprüfen. Dass er mit seinem LKW *in der Baustelle* immer noch auf der linken Spur ist, ist halt sehr fraglich und sollte *und darf nicht* geschehen. Ich hoffe sehr, er lernt aus seinem Fehler.

[@j170367]

Du bist kein Sattelschlepper gafahren. Wahrscheinlich auch kein LKW. Und dazu nicht richtig zugehört was gesagt wurde.

[@gunter62]

Genau das selbe habe ich mir auch gedacht ..! Jarek wollte noch schnell ein paar Positionen gut machen, sonst nix!! Lücken wären genug da gewesen. Und dann Überholt der liebe Jarek noch schnell einen Kollegen trotz ÜBERHOLVERBOT und mit dem Tempolimit hat er es auch nicht so, der arme Kerl (Sonst hätte er auch nicht ÜBERHOLEN können .., den seine Kollegen scheinen sich eher an das Limit ZU HALTEN ..). Ich weiß nicht wie genau die Geschwindigkeitsanzeige der Navi´s ist, aber 96km/h, mit einem LKW bei erlaubten 80km/h .., Respekt!

[@kommentarekommentieren1855]

Genau diesen Kommentar habe ich gesucht. Ich teile die Negativbewertungen gerne mit dir 🤣Jarek ist genau das Beispiel, warum so viele allergisch auf LKW Fahrer reagieren. Noch schnell vor der Baustelle überholen (die kommen ja auch immer aus heiterem Himmel), schön durchs Überholverbot auf der Mittelspur in die Baustelle. Ganz ehrlich: Den Rest habe ich mir schon gar nicht mehr angesehen, nach den ersten 2 Minuten war ich raus.

[@speedyb2802]

In der Schweiz ist es das schöne, das du als halter dran wärst egal ob du gefahren bist oder nicht. Ich denke das sie aber ein fahrtenbuch führen auferlegt bekommt.

[@jorgmuller4609]

Bei Zeugnisverweigerungsrecht nicht. Dann weißt du ja wer gefahren ist, aber willst und brauchst es nicht zu sagen, weil es ein Verwandter oder Ehepartner ist. Auch sonnst nicht beim ersten Verstoß.

[@MrPummi88]

Es wird einfach längst Zeit für die Halterhaftung!

[@Hasenpfote01]

Ich fahre selber mit nem LKW und eins verstehe ich bis heute nicht. Eine Baustelle wird mindestens 2km vorher angkündigt, warum schaft man es nicht, innerhalb der 2km auf die rechte Spur zu wechseln? Da die A7 sehr verkehrslastig ist, kann ich mir vorstellen, dass diese Baustelle bereits 6km vorher angekündigt wird. Man setzt den Blinker nach rechts und fädelt sich ein, dafür hat man mindestens 2km Zeit. Bei 01:49 steht das 800 Meter Baustelle Schild.

[@koosvanpetten5567]

Es macht nichts ob es hier ein LKW oder PKW betrifft. Mercedes ist schuldig.

[@TheNicnuc]

Da bin ich bei Dir, mit dem früheren einfädeln, aber trotzdem rechtfertigt es nicht das Verhalten des Mercedes Fahrer.

[@Hasenpfote01]

@@TheNicnuc Ironischerweise hat der Mercedesfahrer gar nichts mit dem Fehlverhalten des LKW-Fahrers zu tun. Der tritt erst in Erscheinung innerhalb der Baustelle. Warum er das Video überhaupt teilt? Keine Ahnung. Man sieht leider auch nicht, was hinter dem LKW passiert. Beide Parteien haben großen Mist gebaut, ich befürchte nur, dass dem LKW Fahrer gar nicht bewusst ist, dass er markante Fehler gemacht hat, weil er nur dabei ist, auf den "bösen" Mercedesfahrer zu zeigen. Übrigens sind solche Fahrweisen (vom LKW) auch Ursache für Unfälle in Baustellennähe.

[@jennyschlabber7306]

Egal, ich fahre den Ausbremsern auch immer mit dem Sattel voll hintendrauf. Diese Deppen lernens nicht anders

[@kaulquappensocken]

Etwas ähnliches kam auch heraus, als ich vor 2 Jahren die Fahrerin eines PKW wegen Beleidigung anzeigte. Dort behauptete der Halter, die Frau nicht zu kennen, obwohl ich Handyfotos von ihrem Gesicht vorlegen konnte. Die Polizei stellt solche Verfahren dann achselzuckend ein. Wie bereits hier gesagt wurde, muss eine Halterhaftung gesetzlich verankert werden, da bei der jetzigen Gesetzeslage offenbar massiver Missbrauch der Halter erfolgt.

[@Osiris11997744]

Auch meine Erfahrungen. Aber wenn man falsch parkt, ist es offensichtlich völlig egal, wer das Auto dort abgestellt hat. Schon eigenartig....

[@danielo6611]

Nein ist es nicht. Auch hier ist eine Fahrerermittlung erforderlich. Verläuft die im Sande muss keine Bußgeld oder Punkte (Radweg zuparken) zahlen sondern lediglich die Verwaltungskosten tragen.

[@kirstinwangerin5338]

Ich bin da ganz bei Jarek❤. Ich bin froh das es noch Menschen gibt die diesen Beruf ausüben. Sonst bekämen wir nichts mehr geliefert ❤

[@charlestisserand7947]

Aber es gibt doch Amazon, die liefern über div. Paketdienste mittels 3,5t LLKW´s! 😀

[@witos2148]

​@@charlestisserand7947 Was meinst du wie die Pakete in die Depots kommen?

[@brummielse9816]

@@charlestisserand7947 es ist doch scheissegal wer das transportiert. Sowas ist gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr

[@wolle9074]

Dicker Wagen ersetzt kleineren Pimmel. Bei vielen Typen ist der Körper erwachsen, aber das Gehirn gehört eigentlich noch in die Windeln. Ab besten hinten drauf fahren und dann sagen habe ich nicht gesehen. MB = Mit Beklommten

[@manipuliertesvolk6118]

Das ist ja ein Freifahrtschein für alle aggressiven Fahrer, die sich wegen Nichtigkeiten in der Ehre verletzt fühlen.

[@deejay5676]

Was mir gerade noch kommt. Man hatte auch den Notruf wählen konnen, die Situation schildern und das Kennzeichen nennen können. Mit etwas Glück sind se schnellgenug vor Ort oder warten bei der Halterin auf das eintreffen des Fahrzeugs . Die frage ist nur, reagiert die Polizei deswegen auch schnell genug und noch wichtiger, kommt man selbst schnellgenug auf diese Idee? Im Nachhinein kann man immer sagen, "warum nicht", "wäre doch besser gewesen " Und als unbeteligter erst recht 😅

[@Christian-kh5kl]

Hatte mal einen Vorfall in der Stadt, es wurde mit dem Schlagstock nach meinem Auto geschlagen . Zum Glück nicht getroffen, der Anruf bei Polizei erbrachte mir die Aussage: ich kann ihn online anzeigen. Vielen Dank für nichts!

[@KarlusKurz1230]

Mit etwas Glück sind se schnellgenug vor Ort da musst du aber verdammt viel etwas Glück haben😀

[@Swain_Blake]

​@@Christian-kh5kl für solche Spezialisten hab ich Pfefferspray im Auto. Danach kommt die Polizei wenigstens. Ich hab mich bedroht gefühlt 🥱

[@Swain_Blake]

​@@KarlusKurz1230 sagtest einfach di glaubst der fährt besoffen

[@Tierretter58]

Da wird vorher die Schuld bei uns Fahrern gesucht

[@Zirni-on-Tour2023]

Das kenne ich auch. Im Februar diesen Jahres befuhr ich die A38 von Göttingen in richtung Leipzig. Die Bahn war Frei. Nichts los. Mit meinem MAN näherte ich mich einem vor mir fahrenden Sattel LKW. Trotz Blick in den Spiegel, war weit und breit nichts zu sehen. Als ich zum Überholen ansetzte, sah ich, dass es 2 LKW waren. Neben dem ersten, hängt plötzlich ein Benz hinter mir. Da mein Sicherheitsabstand zwischen den beiden LKW aber zu klein war blieb ich links. Der Benz blinkte auf und zeigte mir er wolle jetzt vorbei. Auch ich signsliesierte ihm per Blinker ich bleibe draußen. Die Lücke des nun vor mur fahrenden LKW wurde immer kleiner. Dennoch schoß der Benz Rechts an mir vorbei, wobei es ziehmlich eng wurde. Vor mir bremste er voll ab. Auch mein LKW legte eine Notbremsung hin. Hätte ich einen PKW oder LKW hinter mir gehabt. hätte ich ihn kaputtgefahren. Ich halte drauf wenn mein Hintermann durch sowas in gefahr kommt. Da aber keiner hinter mir war nahm meine Dashcam alles schön fein auf fotos schoss ich auch noch. Als er das merkte konnte er ganz schön schnell weg sein. Die Anzeige gind auch raus. Da bin ich mal gespannt. Die Polizistin, die mich einige Tage nach der Anzeige anrief, teilte mir mit sie wolle alles tun um denjenigen zu erwischen. Aber ich gehe auch davon aus, das da nichts pasdiert. Ist nun mal Deutschland. Da darfst du tun was du willst, solange du nicht erkannt wirst. In Spanien, haftet immer der Halter des Fahzeugs. Der will so was natürlich nicht auf sich sitzen lassen.

[@koosvanpetten5567]

Die haettest nicht bremsen muessen, voll darauf, denke immer an deine Ladung, vielleicht schweres koennte so nach vorne kommen in deiner Kabine, besser ein Unfall und dass der PKW Fahre verunglueckt als dein eigenes Leben.

[@PhiJaeg]

@@koosvanpetten5567 Wenn die Ladung durch eine einfache Vollbremsung nach vorne kommt und sein Leben gefährdet, wurde der Fehler ja schon vor der Abfahrt begangen, nicht wahr? Bei allem verständlichen Frust über die Rücksichtslosigkeit von Anderen sollte man immernoch nach Möglichkeit Unfälle vermeiden und nicht "einfach drauf halten" Ich behaupte, niemand der mit dem PKW oder anders im Straßenverkehr unterwegs ist hat nicht schon irgendwas blödes gemacht, bei dem der Andere auch "einfach draufhalten" könnte.

[@Fahrsklave]

@@koosvanpetten5567 Dann ist die Ladung nicht vernünftig gesichert

[@Prospero-67]

Zu diesem Video kann man sicher einen ganzen Roman Schreiben... Fangen wir mal an... Jarek hat schon zum Beginn drei Fehler gemacht.... 1.: er hat die zhG die für sein Fahrzeug gilt überschritten 2.: Überholen darf man nur wenn die Differenz Geschwindigkeit (ist in der StVo nicht genau definiert) ein gewisses Maß hat. 3-5 km/h fallen jedenfalls nicht darunter 3:. Überholvorgänge dürfen nicht mehr als (?) x Sekunden/Minuten dauern... Wie ständig erlebt, setzen LKW zum Überholen an obwohl sie sehen das nicht ein Kollege vor ihnen etwas langsamer ist, sondern eine Kolonne von anderen Fahrern ein einscheren auf den rechten Fahrstreifen in absehbarer Zeit / Stecke nicht möglich ist. Ohne Baustellen habe ich es mehrfach erlebt das ich als Fahrer eines PKW oder Transporters nicht nur eine sondern zwei Ausfahrten auf der BAB nicht nutzen konnte weil schon 3 km vor der Ausfahrt kein Wechsel auf den rechten Fahrstreifen möglich ist weil beide Spuren mit LKW belegt sind (über Sicherheitsabstände zwischen den LKW wollen wir gar nicht reden) LKW Fahrer die rechtzeitig Blinken um ihre Überhohlabsicht anzukündigen, da gehe ich auch vom Gas, gebe kurz eine Lichthupe und zeige an; ok, alles klar, mach dein Ding. Kein Problem. Die nächste Situation ist das mir in Baustellen ständig LKW am Arsch hängen weil ich meinen Tempomat eben auf die zulässigen 80 km/h einstelle. Ok, mein Tacho hat hat mit Sicherheit eine Voreilung, muss er ja laut Vorschrift. Ist mir aber egal. Und zum vorausfahren LKW halte ich locker den doppelten bis dreifachen Sicherheitsabstand ein. Ist mein Leben, und schneller für den Drängelnden geht es auch nicht... Das Verhalten des Benz Fahrer*innen (LOL) ist natürlich auch kritisch zu bewerten. Fakt: Beide Protagonisten verhalten sich nicht korrekt.

[@Daywalkerhawk]

Dein Tempomat bzw anzeige ist nicht geeicht beim LKW aber schon wenn du also stricih 80 fährst juckelt der mit 73 hinter dir rum und genau das nervt nämlich gewalt erst die lkw überholen siuch dann mit strichi 80 davorsetzen und sich wundern wieso die einem fast drauffahren.

[@Fahrsklave]

@@Daywalkerhawk am besten noch kurz vor einem festinstallierten Blitzer und dann mit mindestens 10kmh weniger als erlaubt

[@Daywalkerhawk]

@@Fahrsklave schon erlebt rader hocbrücke da ist für lkw 60 aber manch SUV is halt wohjl auch ein lkw der hat mal voll auf 20 gebremst vorm blitzer, war kein ding wegen abstand aber erschrecken tuts einen dann schon

[@Prospero-67]

@@Daywalkerhawk Wenn ich schreibe mit Tempomat dann meine ich schon recht "echte" 80 km/h lt. GPS. Mein Tacho zeigt dann ca. 83 km/h an. Und das VZ 274-80 sagt nicht das ich 80 km/h fahren muss, sondern das ich nicht schneller fahren darf. Ich bin sicher kein Schleicher der Andere behindert, aber ich handele mir mit Sicherheit kein Bußgeld oder gar Punkte ein nur weil ein Anderer meint es mit den Vorschriften nicht so genau nehmen zu müssen. Ich lasse mich aber nicht nötigen gegen geltendes Recht zu verstoßen. Ich bin ständig in den Tunnelketten der A71 unterwegs. Jahrelang mit Tacho / Tempomat 93 km/h (Dienstwagen - Transporter). Dann hat man die Schwelle der Blitzer herab gesetzt. Bis der die erste Verwarnung (8 km/h zu schnell - 20 Euro) bei mir ankam hat es mich halt öfter erwischt. In Summe waren es wohl 10 Verstöße a 20 € = 200€. Lerneffekt. Was Andere machen ist mir eigentlich egal, ab ich lasse mich wie gesagt nicht nötigen.

[@andreschumacher1053]

Ich sage nur, vielen herzlichen Dank Staatsanwaltschaft für den freifahrtschein um genauso weiter machen zu können im Straßenverkehr. Um auch andere Nötigen zu können.

[@deikestadler-wordehoff9585]

Lieber Kai, selbstverständlich weiß die Frau wer gefahren ist. Das Zeugnisverweigerungsrecht tritt in Kraft, wenn Du gegen Angehörige aussagen müßtest. Also Ehemann oder Sohn. Wie weit das für entferntere Verwandte gilt, weiß ich nicht. Ob sie zum Führen eines Fahrtenbuches belangt werden kann, müßten die Juristen mal erläutern.

[@SebastianDPunkt]

Faktisch richtig, in der Realität wird das Zeugnisverweigerungsrecht wohl eher auf jeden angewandt den man "decken" will. Egal ob Familie, erweiterte Familie oder Freunde. Und solangs net rauskommt haste auch keine Probleme. Und wie man sieht wird schnell eingestellt dann...

[@mr.allnut650]

@@SebastianDPunkt Zeugnisverweigerungsrecht geht nicht bei "jedem den man decken will".

[@deikestadler-wordehoff9585]

@@SebastianDPunkt klar, Mißbrauch ist möglich, aber es ist eben auch unser aller gutes Recht...

[@matthiasschulz979]

​@@mr.allnut650 ja aber nur wenn dein man Lebensgefährte gefahren ist und du sagst " Zeugnisverweigerungsrecht " müssten sie das theoretisch akzeptieren weil sonst würdest du ja eine Aussage machen die dein Lebensgefährte belastet. Das es auch doch selbst und andere schützen kann ist das Problem. Daher finde ich dieses recht muss eine Ausnahme bei Kraftfahrzeugen und Waffen haben.

[@mr.allnut650]

@@matthiasschulz979 Zeugnisverweigerungsrecht gilt nur bei Paaren, die mit Dokument verbunden sind. Ausnahmen braucht es nicht. In allen anderen Fällen muss mir eben vorher überlegen, ob ich meinem/meiner Lebensgefährten/-in zumuten will, gegen mich auszusagen.

[@wasgeht8567]

Das ist sowieso der Knaller das irgendwelche Autos durch die Gegend fahren und der Eigentümer ist nicht verpflichtet zu sagen wer wann gefahren ist. Aber Daumen hoch für die Polizei, die sich extra die Mühe gemacht hat dort vor Ort zu ermitteln.

[@CarstenEckert]

Ich fahre zwar kein Lkw aber im Sicherheitsdienst auch 50000km im Jahr dienstlich privat ma gar nicht dabei. Und es kotzen einen so Typen an ohne Ende. Gebe da absolut Recht! Es geht nur zusammen und nicht gegeneinander. Einfach mal die glotzen aufmachen und mitdenken! Ich hatte neulich was schönes ein Lkw Fahrer hat mir an einer Auffahrt Platz gemacht und ich hab mich bedankt. Und kurze Zeit später konnte ich ihm Platz machen und er bedankte sich auch👍

[@markusbiewer2756]

So muss es sein!

[@travotino1]

Du bist ein prima Hilfssheriff.

[@hjs6102]

Man sieht bei 2:47 das Überholverbot für LKW, hier muß der LKW daher bremsen und nach rechts rüber. Wenn er im Überholverbot den Mercedes überholen will, dann begeht er die erste Ordnungswidrigkeit. Keine Entschuldigung für Nötigung und Beleidigung, aber eben die Ursache.

[@gerhardpredl6676]

Durch solche Aktionen passieren immer wieder Unfälle es ist schade dass da nicht vom Gesetzgeber gehandelt wird

[@Feldschmiede-dieWerkstatt]

Hatte vor 2 Jahren eine ähnliche Situation als LKW Fahrer, hab nicht nach links ausgeschert sondern fest gehalten und bin hinten drauf gefahren.... Polizei kam vor Ort und nahm den Unfall auf, somit wurden auch Personalien vom Gegner vor Ort festgestellt und dank dashcam konnte ich beweisen das ich bösartig ausgebremst wurde und der Passat damals hat die volle schuld bekommen. Ich würde es jederzeit wieder so machen, die dashcam ist einfach nicht mehr weg zu denken.

[@j170367]

Wenn die "Klugscheißer" wußten das es in jeden Lkw eine Daschcam am laufen gibt, würde, glaube ich, auch weniger Blödsinn getrieben. Viele sind der meinung Daschcam sind verboten, oder nicht zu verwenden im Straßenverkehr. Daher der Blödsinn

[@Lukas-if4vj]

@@j170367 das sind dann die, die vor Gericht die „Datenschutzkeule“ rausholen und losheulen und die DSGVO Mücke zum Elefanten aufblasen weil sie ja angeblich sooooo arg verletzt wurden durch diese pööööse pöööse Dashcam und überhaupt und die „Filmen mir ja alle ins Gesischt“, nur damit das Video, von dem sie glasklar wissen dass es ihre volle Schuld zeigt, nicht als Beweismittel anerkannt wird. Ich kann dieses Geseier nicht mehr hören.

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video Kai ! 👍

[@Colormagic07]

Warum muss man vor der Baustelle eine Kolonne überholen als LKW Fahrer? Nein, ich erwarte keine Antwort. Die Reaktion vom PKW Fahrer ist natürlich nicht tragbar.

[@saphirablue8313]

Aber wenn das Ordnungsamt/ die Polizei einen Verstoß selbst entdeckt und ein Verwarngeld/Bußgeld gibt, DANN kann die Justiz plötzlich den Fahrzeughalter zur Verantwortung ziehen, wenn dieser den Fahrer nicht preis gibt. Hatte auch schon so ein ähnliches Prinzip und das frustriert sowas von 😩.

[@louismart]

Auf welcher Rechtsgrundlage?

[@saphirablue8313]

Nachdem ich mit dem Auto meines Mannes geblitzt wurde, bekam er den Bußgeldbescheid. Im Anhang ein Schreiben, dass er verpflichtet sei Angaben zu einem anderen Fahrzeugführer zu machen, falls er selbst nicht am Steuer saß, mit dem Hinweis, sollte er keine Angaben hierzu machen, er für den Verstoß haftbar gemacht würde und selbst dieses Bußgeld zu zahlen habe. Andere Richtung: Ich habe selbst jemanden angezeigt, der mir nachts bis zur Unsichtbarkeit der Scheinwerfer, kilometerlang am Heckgeklebt hat obwohl keinerlei sonstiger Verkehr war ( ja, ich fuhr rechts). Irgendwann hat er endlich überholt und ich erkannte eindeutig einen Mann alleine im Fahrzeug. Ein paar Wochen später hieß es im Schreiben der Staatsanwaltschaft " Verfahren wurde eingestellt. Begründung: DIE FAHRZEUGHALTERIN behauptet, sie war zu dieser Zeit gar nicht an dem Ort sondern fuhr viel früher am Tag mit ihrer Freundin zurück auf dieser Strecke von einer Shoppingtour. Angeblich habe danach niemand das Fahrzeug mehr bewegt".

[@louismart]

@@saphirablue8313 Ich glaube nicht, dass du den Sachverhalt richtig darstellst. Dein Mann als Halter bekam einen Anhörungsbogen, auf dem er angeben konnte, ob er selbst gefahren ist. Wenn er nicht selbst gefahren ist, muss er den wahren Fahrer nicht angeben, soweit ein Zeugnisverweigerungsrecht besteht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies: "sollte er keine Angaben hierzu machen, er für den Verstoß haftbar gemacht würde und selbst dieses Bußgeld zu zahlen habe" dort so vermerkt war; wenn ja, dann war es klar rechtswidrig und ihr hättet nur dagegen vorgehen müssen. Ich vermute aber eher eine Fehlinterpretation des Anhörungsbogens durch euch. Es lohnt sich auf jeden Fall, hier Rechtsrat einzuholen. Der zweite Fall ist völlig anders gelagert; es geht darum, ob die Staatsanwaltschaft den Sachverhalt beweisbar so feststellen konnte, dass Anklage erhoben werden kann. Offenbar hat sie dies in dieser "Aussage gegen Aussage" Situation nicht gekonnt.

[@saphirablue8313]

Ob objektiv beurteilt oder nicht, dein Argument der Zeugnisverweigerung ist natürlich richtig. Da wir verheiratet sind, muss er mich in einer beschuldigten Sache nicht belasten, wenn er nicht möchte. Aber wie würde es aussehen, wenn mein Mann einen, mit ihm nicht verwandt oder verschwägerten, Dritten damit deckt? Selbstverständlich hab ich angegeben, dass ICH gefahren bin und hab die Konsequenz dafür getragen. Zu der anderen Sache sage ich: klar verstehe ich, dass eine Tat nach Möglichkeit unwiderlegbar nachgewiesen werden muss. Aber fakt ist, dass es frustriert, wenn Menschen solche Lücken ausnutzen und nicht dazu stehn was sie fabrizieren.

[@saphirablue8313]

Aahh hahahaha 😄, ach du heilige Nudel. Hab ich mich gerade tatsächlich selbst widerlegt ??? Da passt man einmal nicht auf, tz tz tz 🤗.

[@olafh7206]

Ist mir genauso passiert. Mehrere Verfahren wurde mit der selben Begründung eingestellt. Fahrtenbuchauflage wurde abgelehnt. Nur mit eindeutiger Identifizierung des Fahrers, gibt es ein Verfahren. Fazit: Wer nicht erkannt wird, hat vom Gesetzgeber nichts zu befürchten.

[@uwex4080]

Wenn nicht ermittelbar dann bitte die halterin dazu verknacken dazu die den Fahrer deckt dann wird es schon raus kommen.

[@deejay5676]

Das ist leider nicht so einfach. Aber bei dem Video, hätte man die Halterin zum führen eines Fahrtenbuchs verdonnern können!

[@BluesBrother1973]

Das wäre dann Halterhaftung und die haben wir in Deutschland nunmal nicht...

[@uwex4080]

@@deejay5676 das schon aber Fahrtenbuch Führung kann auferlegt werden wenn man denn wolte

[@deejay5676]

​@@uwex4080deswegen ja auch das Wort können! Bei LKWs ist das einfacher, da sind Fahrerkarte bzw. die alten Scheiben Pflicht. 😇

[@MidnightMyth]

@@MA-oj8zk Willkommen in Deutschland, wo Täter geschützt werden und Opfer einen auf den Deckel bekommen. Das hier der Cammer nicht noch eine Anzeige wegen des Dashcam-Videos bekommen hat, wundert mich bei solchen Leuten ehrlich gesagt.

[@Topri01]

Anders herum geht auch. Dreispurig, Baustelle und 80 KM/h . 300m vor Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung hängt mir ein LKW auf der mittleren Spur 1m hinten drauf mit Lichthupe. Da fragt man sich schon was läuft bei solchen Menschen falsch im Leben

[@NachtvogelHH]

Du brauchst kein Anwalt zu sein, um den Unterschied zwischen Zeugnisverweigerungsrecht einerseits und "Ich weiß es nicht." andererseits zu kennen.

[@torstenknipp8209]

Merkwürdig, wenn man nicht weiß wer das Auto fährt, oder sich nicht erinnern kann. Gibt's normalerweise ein Buch dafür, nämlich ein Fahrtenbuch. Wo man schön alles aufschreiben muss.

[@patrickkarbaum5205]

Viel einfacher. Halterhaftung. Ist der schuldige nicht ermittelbar haftet der Halter des Fahrzeuges

[@torstenknipp8209]

@@patrickkarbaum5205 sowas gibt's in Österreich, bin aber nicht sicher.

[@patrickkarbaum5205]

@@torstenknipp8209 das sollte es überall geben. Denn der Satz :"Verfahren eingestellt weil Täter nicht ermittelbar" ist ein schlag ins gesicht für opfer solcher vergehen da jedes Fahrzeug ein kennzeichen hat! Die polizei KANN ermitteln wem es gehört. Und dieser jemand hat dafür zu sorgen das sein Fahrzeug nicht in Straftaten oder anderen dingen verwickelt ist. Versteht mich bitte nicht falsch wir alle machen fehler. Ich bin da keine ausnahme. Aber das hier im Video ist eiskalter vorsatz und gefährdung sämtlichen nachfolgenden verkehrs

[@tom-tomw91]

Probleme ist wer das alles richtig aufschreibt oder nicht die Technik nicht austricks

[@gamebeastde]

​@@patrickkarbaum5205 Der Halter haftet in DE bereits. z.b Mängel etc. Nur bei Straftaten kann und darf der Halter nicht haften. Schließlich hat nicht der Halter die Straftaten begangen.

[@lutzmuller5703]

Da müsste einfach der Frau ein Fahrerbuch auferlegt werden, wo jede Fahrt, die noch so kurz ist einzutragen. Bei Verstoß gegen die Eintragung, erhält sie dann einen Bußgeldbescheid, in Höhe von 1000 Euro oder höher. Ich gehe mal davon aus, dass es dann nicht mehr zu so einem Zwischenfall kommt.

[@Lukas-if4vj]

Wird nur leider viel zu lasch gehandhabt sowas. Dass die Aussage der Dame nicht stimmt beweist Ja das Video. „Danach ist niemand mehr gefahren“ kann nachweislich nicht richtig sein weil das Auto ja dort gesehen und dokumentiert worden ist. Und da keiner ein Auto klaut, damit jemanden ausbremst, es wieder volltankt, den Tacho zurückdreht und es wieder genau an seinen Platz stellt … Machen wir uns nix vor, die weiß genau wer gefahren ist, hält aber die Fresse. Also endlich her mit der Halterhaftung. Alternativ die Halter mit „Erinnerungslücken“ für nicht fahrtauglich erklären und die Pappe schreddern, denn es funktioniert offensichtlich das Hirn nicht korrekt, nicht auszudenken was passiert wenn die auf der A2 auf der linken Spur vergessen wie man Auto fährt …

[@yolomenschblubbert]

Wie hysterisch sich manche darüber aufregen, köstlich. Verkehrsterrorist, ach Gottchen.

[@Blueslife302]

Wenn diese die Aussage verweigert, wäre dies ja nur möglich wenn se Verwand sind oder sich selbst belastet. Im Zweifel hätte man die Halterin halt, entsprechend bestrafen müssen da Halterin. Das Fahrzeug war ja offensichtlich vor Ort. Als Halterin somit wäre man ja mit im Bot. In anderen Fällen waren doch Halter auch mit im Bot. Wenn Fahrzeug Nutzer besoffen gefahren sind. Da macht es sich die Staatsanwaltschaft etwas leicht. Offenbar kein wirkliches Interesse sich intensiv damit zu befassen.

[@arnejunge3704]

Als Radfahrer wurde mir mal von der Staatsanwaltschaft erklärt, wenn ein LKW Fahrer mit seinem Fahrzeug knapp 80 cm an einem Radfahrer (inkl Kind im Anhänger) abends (17 Uhr) außerorts vorbei fährt, und den Abstand nicht einhält, soll man es verstehen, weil er sei ja schließlich den ganzen Tag schon unterwegs gewesen. War nur eine Kurve und durchgezogene Linie, rechts die Leitplanke.

[@deDANIEL11609]

80cm sind doch schon fast ausreichend, da fehlen nur 1,20m zum rechtmäßigen überholen. Solange es keinen Schaden gibt wird es leider nur als Ordnungswidrigkeit verfolgt. Und dazu müsste man auch den Fahrer ermitteln.

[@arnejunge3704]

@@deDANIEL11609 der wurde ermittelt, nächste Abbiegung (~ 100 m entfernt) fuhr er links und blieb kurz stehen. Ich bog da auch ab, bleibe meist kurz stehen um KFZ vorbei zu lassen

[@shodanki3736]

Ich glaube es ist wichtig das es Angezeigt wurde und nun Aktenkundig ist. wenn das öfter gemacht würde glaube ich das es als Problem erkannt wird und mehr gehandelt wird man mag solche Probleme nicht gerne in den Statistiken

[@koosvanpetten5567]

Hahaha, Probleme mag man nicht in den Statistiken, typisch Deutsch : "Ich hab' es nicht gewusst".

[@Osiris11997744]

Glaubst du wirklich daran, wenn die in sagen wie mal 6 Monaten wieder angezeigt wird (dafür müsste sie wahrscheinlich täglich so fahren, weil angezeigt wird in Deutschland ja fast nie, der böse, böse Denunziant..), dass das irgendwo auffällt oder gespeichert ist? Dank Datenschutz wird doch alles sofort nach Abschluss des Verfahrens gelöscht... Es ist zum Kotzen!

[@wilhelmschwarz8503]

Das mit dem "solche Situationen sollte man Anzeigen" sehe ich auch so. Somt wird den Verkehrssicherheitsraht auch aufgezeigt wie oft Fahrzeigführer gefährliche Eingriffe im Straßenverkehr begehen.

[@travotino1]

Wo wird das denn festgehalten, in welcher Behörde und warum?Das Verfahren ist eingestellt, der Täter nicht ermittelt, auf wessen Konto soll das dann festgehalten werden.

[@shodanki3736]

@@travotino1 Es ist ein Aktenvermerkt ob bei der Polizei oder Staatsanwaltschaft oder bei der Führerscheinstelle spielt ja erstmal keine rolle passiert das öfter wird man sich irgendwann an die halterfaftung erinneren und dann ist es egal wer gefahren ist.

[@jensklein7486]

So etwas habe ich auch schon gehabt. PKW auf Autobahn aufgefahren und er war der Meinung ich muss links rüber fahren mit LKW und Hänger. Was ich nicht gemacht habe weil linke Spur belegt war. Der PKW hat mich auch ausgebremst bis auf 30 km auf der Autobahn. Hinter mir ist nichts passiert zum Glück. Jungs bleibt stark

[@jurgenneumann556]

Auch am Zeugnisverweigerungsrecht könnte man gut dran arbeiten. Dann lässt sich der Täter eben leider nicht mehr ermitteln, ist schon schade. Die Pflicht allerdings, für die nächsten 25 Jahre ein Fahrtenbuch für alle Fahrzeuge eines Haushalts oder auch eines Unternehmens führen zu müssen und dieses jeden Monat zum ersten eines jeden Monats unaufgefordert bei der örtlichen Polizeidienststelle vorzulegen, würde diesem Recht nicht entgegenstehen und vermutlich für mehr Ärger sorgen, als einmalig 500 Euro Geldstrafe und ein Monat Fahrverbot. Hat man halt länger was von. Und für jeden unplausiblen und nicht stichhaltig erklärbaren Eintrag im Fahrtenbuch drei Punkte in Flensburg würden dem Aussageverweigerungsrecht auch nicht entgegenstehen.

[@michaelkeller5008]

oder aber man geht den ganzen Schritt: Wir Berufstätigen fahren alle mit Fahrtenschreiber. Bei solchen Angelegenheiten auf den Verbau eines solchen bestehen, und JEDER Fahrer muss seine Karte schieben. Wessen Karte zum Tatzeitpunkt gerade drin war, haftet (falls "Muttis Karte drin gelassen wurde, weil Sohnemanns Fahrerlaubnis grad auf 6monatigem Schulausflug in Flensburg ist" oder sowas). KEIN Halter der das Fz anderen übergibt lässt seine/ihre Karte drin. Fahren ohne Karte == Stilllegung des Fahrzeuges. Kosten natürlich zu 100% dem Halter aufgedrückt. ...weiste wie schnell erinnern sich dann die Leute dran wer gefahren ist?

[@smileysteinburg]

Um das ganze Bürokratisch einfacher zu machen, der Halter haftet immer. Jegliche weitere arbeit um die Strafe nicht zu bekommen liegt beim Halter.

[@MrStaeffelegehtheim]

Ich finde es immer wieder spannend, dass es Verkehrsteilnehmer gibt, die es beim Einfädeln immer furchtbar eilig haben um am besten direkt auf die linke Spur zu kommen - dann aber beim Ausbremsen anderer plötzlich gaaaaanz viel Zeit haben...

[@timmy9559]

Wenn die Halterin keine Angaben machen möchte um jemanden zu schützen, dann muss halt sie herhalten. Ganz einfach!

[@koosvanpetten5567]

Die Haltern einfach zum Knast vor 10 Jahre.!!!

[@rh6290]

Vor der Baustelle war das doch total smooth, perfekt eingefädelt im Hinblick auf den Verkehrsfluss.

[@Justymann66]

Diese Respektlosigkeit ist einfach nicht zu fassen. Sehe das ja öfters in diversen Dashcamvideos. Als ich vor 25 Jahren gefahren bin, hab ich sowas nie erlebt. Was ich aber nicht verstehe, wenn die Halterin sich nicht daran erinnert, wem sie das Fahrzeug ausgeborgt hat, muss sie dafür zur Verantwortung gezogen werden. Beim blitzen ist es ja auich so. Vertrauen ist gut, Kontrolle besser!

[@Osiris11997744]

Ohne solche Gestalten verteidigen zu wollen... Vor 25 Jahren war es allgemein viel weniger voll und alle deutlich weniger gestresst.

[@golfrdriver5925]

Die Frage wo ich mir stelle ist. Warum fährt Jarek vor der Baustelle so schnell auf der linken Spur an allen anderen vorbei? Der Schwerlastverkehr hat auf der linken Spur nix verloren. Jarek hat ganz genau gewusst bzw. Ist die Baustelle viele km vorher ausgeschildert. Warum muss er meinen das er an allen anderen noch vorbei fahren muss? Meiner Meinung bekommt jeder das was er verdient. Hätte er sich frühzeitig wie alle anderen rechts eingeordnet, wäre es dazu nicht gekommen. Ein Arbeitskollege von mir sagt immer " selber Schuld "

[@erdna_reteuk]

Auf der A7 passiert so einiges! Das ist schon das gleiche Level wie der tägliche Wahnsinn auf der A2

[@vmaxhubi4108]

Normalerweise wird dann das frühren eines Fahrtenbuches angeordnet, welches dann regelmäßig bei der Polizei vorgelegt werden muss. Oder hat sich das auch schon geändert?

[@Dieuus]

Meist erst wenn öfter nicht ausgesagt wird wer gefahren ist da hier aber nichts "schwerwiegendes" außer Behinderung passiert ist werden sie es nicht angeordnet haben leider

[@Hubulus1]

@@Dieuus also das war eine Nötigung im Straßenverkehr leicht schon Richtung Straßenverkehrsgefährdung.

[@horstkollmeyer6654]

Nein , das ist so und wurde da auch wohl verhängt , nur das würde ja wenn man es nicht Verschweigt nicht den asozialen Mob zum kochen bringen .

[@zzub1337]

@@Hubulus1 In einer Baustelle mutwillig den Verkehr ausbremsen, ist in meinen Augen definitiv Straßenverkehrsgefährdung.

[@JörgBlume-j9k]

Überholen im LKW Überholverbot, befahren der 2m Spur, überfahren einer durchgezogen Linie, kein Sicherheitsadstand und über andere aufregen. Und nochmal zur 95 würde ich sagen. Das hat nichts mit Profi am Lenkrad zu tun.

[@dodojesuswg3089]

Wie inflationär das Wort Terrorist inzwischen verwendet wird😅

[@bendermi]

Stimmt, es ist schon fast eine Verallgemeinerung, da gehört noch ein paar Adjektive dazu .

[@hosma1969]

ich finde es immer merkwürdig das solche es soooo eilig haben, aber denn immer noch genug zeit einen auszubremsen :)

[@KartPirat]

Meiner Meinung nach sollte die Halterin dazu belangt werden. Wenn sie zahlen muss, würde sie sich bestimmt erinnern, wer gefahren ist.

[@smileysteinburg]

Sobald ein Versicherungsschaden entstanden ist funktioniert das. Aber Bußgelddelikte muss der Fahrer ermittelt werden. Bei reiner Halterhaftung bräuchte man das nicht. Aber die gibt es hier nur bedingt.

[@deDANIEL11609]

@@smileysteinburg also am besten einfach immer drauf fahren?

[@smileysteinburg]

@@deDANIEL11609 Wenn es der einzige Weg ist. Dann voll auf den deppen drauf. Das das Gesetz geändert wird darf man wohl bezweifeln. Aber 100 prozentige Halterhaftung würde sowas zwar nicht unterbinden aber zumindest es so sanktionieren das es auch bei den Tätern ankommt. Wenn der Halter die Strafe nicht zahlen will muss er den Fahrer nennen.

[@bastiwetterman3402]

Macht ihr sehr gut. Solche verkehrsuntauglichen Menschen zeige ich auch regelmäßig an.

[@basisteg8574]

Finde auch das das Verhalten des PKW Fahrers sehr kritisch ist aber habe auch mal eine frage ist nicht normal in deutschland schon 2km vor Beginn der Baustelle überholverbot für lkw und jarek hätte garnicht mehr da fahren dürfen ?? Weil das aussieht wie Meter machen vor der Baustelle klar das keine Platz macht

[@royhesseroyhesse6288]

Sehe ich genauso...er hatte genug Zeit sich frühzeitig einzuordnen, wollte aber noch alle hinter sich lassen und fährt als LKW links in eine Baustelle, dass kann böse ausgehen. Meines Erachtens hat der LKW sich schon falsch verhalten und den Pkw der sich agiler und schneller im Straßenverkehr bewegen kann ausgebremst und zuerst genötigt. Zudem das Fehlverhalten, da er sich frühzeitig vor der Baustelle hätte rechts einordnen müssen.

[@lutzs.4281]

ich dachte immer das man ein Fahrtenbuch führen muss wenn man nicht sagt wer gefahren ist ??? Aber die Kuscheljustiz in Deutschland ist echt einmalig.....grrrr

[@niburmada5366]

Moin Kai...alles super rübergebracht und erklärt...ich finde bei solchen Aktionen...immer anzeigen und Schein wegnehmen...(wäre das in 🇷🇺 passiert, der wäre nicht mit einem blauen Auge davon gekommen)...der hätte Prügel bekommen...aber man weiß ja, wie hier entschieden wird 🙈 Grüße...👍🚛 📹👍👋

[@wolle9074]

Schon mal davon gehört das ein Richter die Raser verklagt hat als Mörder? Dann gehen solche Typen in Revision. Hast du bestimmt nicht gewusst.

[@NukaWorldOverboss]

Wie in dem einem Video wo er seine Kollegen per Funk zur Hilfe holt und die den Autofahrer mit den LKW's eingekesselt haben.

[@tcharistheo2720]

So ein Typ verdient mehr als ne Anzeige!!!!

[@ferrari2k]

Es ist zum Kotzen, dass sowas eingestellt wird, es wird echt Zeit für eine Halterhaftung!

[@hpunktb]

Deutschland, der Hof der Narren. Ich fahr zwar keinen LKW aber ich hab größten Respekt vor den Damen und Herren, die für alle fahren; was ja solche Schwachmaten voll ausblenden können. Und wenn man solche Urteile liest, kommt man zwingend zu dem Schluß (wenn man keinen NBA hat) mal das Heck etwas optisch Berlin von 1945 anzupassen

[@gamebeastde]

Naja das Strafverfahren ist eingestellt worden. Logisch da der Halter ja nicht bestraft (nach StGB) werden darf für die Fehler des Fahrers. Über das Verkehrsrechtliche wurde nichts gesagt. In aller Regel wird dort die Auflage erteilt, ein Fahrtenbuch zuführen. Das klingt banal hat aber bei unvollständigkeit teure Konsequenzen für den Halter. In der Regel wird diese für 1 Jahr auferlegt und muss ein Mal im Monat von einer Polizeidienststelle gegen gezeichnet werden. Und ich bin mir sicher der wird in diesem Jahr rückfällig. Und da braucht es Anzeigen. Also ein das bringt ja ehh nichts ist hier der falsche Weg. Ich glaube auch das die Staatsanwaltschaft hier auf Grund von überforderung und mangelnden Interesse es sich einfach gemacht hat. Wenn aber in mehrere Anzeigen eingehen, wird die Staatsanwaltschaft in zugzwang kommen.

[@j170367]

Hab mal auf Parkplatz beim Lidl ein Fahrtenbuch gefunden. Hatte Einblicken können.,,, Zum Glück war auch eine Telefonnummer drauf. Vom Chef. Der wußte wer gefahren und hat auch dereckt vermittelt. Was der von glücklich war das das Fahrtenbuch nicht verschollen ist. Hatte ich nie gedacht

[@hanseckhardt3826]

In solchen Fällen einfach das Fahrzeug beschlagnahmen, wenn der Halterin nicht einfällt, wer das Fahrzeug gefahren ist.

[@p.cornelius8570]

Aus meiner Sicht eine Inkonsequenz des Staates: PKWs werden quasi als Waffe gesehen, weshalb von dir eine erhöhte Aufmerksamkeit als Fahrer erwartet wird: andererseits werden oft solche Verfahren eingestellt, weil der Halter(/Fahrer?) behauptet, er sei nicht gefahren und will den tatsächlichen Fahrer nicht nennen. Wäre der PKW eine Pistole, hätte der Halter/Besitzer immer eine Mitschuld, weil er die Waffe nicht einfach abgeben darf.

[@matthiasschulz979]

Sehe ich genau so in Deutschland darfst du eine Waffe haben musst diese mit sehr hohen Auflagen sichern aber beim Auto darf jeder rann und du musst nicht mal den Fahrer Nennen 😫.

[@igel5240]

Absolute Sauerei

[@USERNUMBER94]

Es müsste einfach ein neues Gesetz her das wenn ein Fahrzeug über eine Dashcam ein Vergehen getätigt hat und der zu dem Zeitpunkt Gefahrene nicht ermittelt werden kann ganz einfach der Halter dafür gerade stehen muss. Und das Zeugenverweigerungsrecht dabei nicht greift weil es zu 100% festgestellt werden kann das es dieses Fahrzeug war. Bei Blitzer Fotos Funktioniert es auch so.

[@horstkollmeyer6654]

Dann aber auch die anderen Bürgerlichen Rechte ab schaffen . Dann sitzen sie schneller als sie Glauben .

[@doofkos]

Es ist leider etwas völlig anderes,. da es hier um eine Straftat geht und nicht um eine Ordnungswidrigkeit. Entsprechend hat die Halterin von ihrem "Zeugnisverweigerungsrecht" gebrauch gemacht, so dass sie ein enges Familienmitglied nicht belasten musste. Ihre eigene Unschuld konnte sie wohl hinreichend belegen. Diese Familie hatte damit also ein wenig Glück, aber vorallem eine gute anwaltliche Beratung. Hoffentlich war das wenigstens ein sehr sehr teurer Anwalt.

[@KlausKri]

@@doofkos Dazu braucht es keinen Anwalt, das steht schon in der Anhörung drin.

[@morbvsclz]

Meine Meinung: Wenn die Halterin keine Auskunft über den tatsächlichen Fahrzeugführer geben kann / möchte, dann hat sie eben das komplette Fehlverhalten selbst zu verantworten und muss die entsprechenden Strafen in Kauf nehmen. Dann würde sich plötzlich auch sicherlich die Zunge lockern und die Erinnerung zurückkehren...

[@tchibomann]

Moin, bin selbst BKF und habe diese Situation auch oft genug erlebt mit den verf*ckten Brake Checkern. Umso ärgerlicher das der Fahrer nicht ermittelt wurde. Aber mal zu Jarek: wie er da runter knallt, durch das Überholverbot bis in die Baustelle rein, ernsthaft, der gehört auch nicht auf die Straße. Hat Glück gehabt das die Staatsanwaltschaft ihm deswegen nicht noch einen mit gibt.

[@brauzeuge]

Danke!

[@karlfahrt344]

Schön, dass es jemandem aufgefallen ist, das Überholverbot. Aber wir ballern mal noch fleißig weiter mit weit über 90, bergrunter ... ich drücke es mal vorsichtig aus, nicht cool! Und die Baustelle war bestimmt auch schon vorher angekündigt. Wer im Glashaus sitzt ... Nur um etwaige Missverständnisse zu vermeiden, NICHTS rechtfertigt das Verhalten von dem PKW-Fahrer!

[@Dr.Freeman_]

2:45 Mal ganz abgesehen vom bescheuerten Verhalten des Mercedesfahrers: Ich sehe an dieser Stelle keinen Mercedesfahrer, der direkt von der Auffahrt in die Mitte will. Hier sieht man den doch auf der rechten Spur fahren. Und der LKW fährt 10 km/h zu schnell und fährt durch eine durchgezogene Linie. Dass LKW überholen, ist ohnehin Schwachsinn, weil die sowieso maximal 80 fahren dürfen. Angezeigt schreibt man im Titel übrigens klein! 3:05 Das stimmt doch gar nicht, was der LKW-Fahrer da erzählt! 3:10 Mit 92 km/h in die Baustelle mit einem LKW! Wie dämlich ist das denn? 5:40 Was meinst du, was PKW-Fahrer an LKW-Fahrern aufregt? - Hier liegt 1. Nötigung, Beleidigung und Gefährdung durch den PKW-Fahrer vor. 2. Geschwindigkeitsübertretung und Überfahren einer durchgezogenen Linie eines LKW (unnötiges Überholen steht ja leider nicht unter Strafe). Punkt! Das wars.

[@Mo2hr2]

Das ist doch ganz einfach. Wenn du nicht weißt, wer dein Auto gefahren hat, muss du als Halter des Fahrzeugs in Zukunft ein Fahrtenbuch führen.

[@dearseall]

Man könnte auch eine automatische Diebstahlsanzeige einbauen.

[@julianklusmann8247]

Naja. Warum überholt man noch obwohl ein Baustellen Schild kommt

[@j170367]

Weil Jareck die Erklärung gesagt hat, hast aber nich zugehört.

[@me5218-b8w]

Widerspruch einlegen dann bekommt die Fahrzeughalterin die Pflicht ein Fahrtenbuch zu führen!😂

[@edwardmennong1873]

Normalerweise mit Schwung hinten reinfahren

[@ClydeRedcliff]

Führerscheinverbot auf Lebenszeit!!

[@DerMoelly]

Ich verstehe aber nicht, warum der LKW-Fahrer da Zickzack (4:20) fährt und ein Hub-Konzert veranstaltet? Mit diesem Verhalten zeigt er nur, welches Menschenkind er ist und sich auf ein lächerliches Niveau herab lässt. Nach der Mittelfinger-Aktion wäre bei mir der Fall gelaufen gewesen.... aber da noch mehr die Sache aufheizen und womöglich andere Verkehrsteilnehmer gefährden oder nerven, NÖÖÖ... das muss nicht auch noch sein!

[@gamesmore9169]

Solchen kannste nur die Karre kapott fahren. Anders lernen die es nicht.

[@wpyry2031]

Die Halterin kann sich nicht erinnern? Ihren Führerschein einbehalten, das Fahrzeug beschlagnahmen... dann wird die ihren Mund schon aufmachen.

[@irrlicht5015]

aber mal ganz erhlich, du siehst frühzeitig das da eine baustelle kommt und überholst noch, fährst mit überhöhter geschwindigtkeit in die baustelle. glaube sowas muss auch nicht sein als berufskraftfahrer.

[@koosvanpetten5567]

Da gab es noch 2 LKW's, er wollte nach rechts aber die Luecke war zu klein, also LKW Fahrer sollten mehr Abstand von einander halten, so dass man einfuegen kann, mindestens 100 meter und kein 50 meter wie jetzt.

[@jennyschlabber7306]

Kein Grund andere auszubremsen, ich wäre mit meinem 40 Tonner voll hintendrauf gefahren ohne zu bremsen!

[@andidelta9]

Jeden tag denk ich mir, wie froh ich bin dass ich keinen lappen mehr hab🙋🏼‍♂️

[@christophmartinurak1852]

Schein weg! Aber leider gibt es ja noch den unliebsamen Datenschutz 😂

[@BluesBrother1973]

Was soll das mit Datenschutz zu tun haben?

[@deejay5676]

Siehe Video! Verfahren eingestellt weil Fahrzeugführer nicht ermittelt werden konnte.

[@coolfabs]

@@deejay5676 Das hat doch aber nichts mit dem Datenschutz zu tun. Das Zeugnisverweigerungsrecht ergibt sich aus anderen Rechtsvorschriften.

[@SebastianLandsberg1979]

Ein anderes Nachrichtendienst anfragen die umgehen den Datenschutz. 😅

[@BluesBrother1973]

​@@deejay5676 das Ausage-, bzw. Zeugnisverweigerungsrecht hat nix mit Datenschutz zu tun...

[@michaelbardschke1799]

Ohne den Jarek hier zu nahe treten zu wollen. Bei 1:49 steht das Schild 'Arbeitsstelle in 800m Entfernung'. Weit vorher [2km] und bei längerfristigen Arbeitsstellen sogar 4-6-8km vorher wird auf die Arbeitsstelle per Sichtzeichen hingewiesen. Unsere Trucker kennen in der Regel die Strecken was durch das Gefälle und dem plötzlichen Geschwindigkeitsschub von Jarek nahelegen lässt, dass er die Verkehrssituation dort kennt. Inklusive, das dort eine Auffahrt ist. Das entschuldigt nicht das Verhalten des PKW Fahrers aber es nennt sich Kausalität. An der Stelle zu überholen und das Überholmanöver bis in die Baustelle hinein zu ziehen ist alleine Jareks schuld. Er kann froh sein, dass er seinen FS behalten darf und von der Staatsanwaltschaft nicht noch wegen seiner Vergehen belangt wurde.

[@dominik_6336]

Den hätte man einfach rammen sollen. LKW gegen Auto gewinnt immer LKW.... aber ja machen wir natürlich nicht

[@deejay5676]

Das macht einem selbst nur noch mehr Ärger! Man könnte sich aber ne Pumpe einbauen, die Farbe vorn raus spritzt. Wenn dann ne Anzeige kommt, hat man die Person 😇 Rechtlich aber bestimmt auch verboten 😒

[@flohstreuner1770]

Solchen Rosetten wie den Mercedesfahrer sollte man lebenslang den Führerschein entziehen.

[@basti72]

Typisch Deutschland, es geht gar nicht kenn das zu gut du bist einfach nur machlos. Kai mach weiter so.

[@toythors6938]

Rechtsfahrgebot für LKW bzw. alles was mehr als 3,5t Gesamtgewicht hat und schon gibt es solche Probleme nicht mehr. Mit Überhöhter Geschwindigkeit auf ne Baustelle zufahren, die Linke Spur in der Baustelle besetzen und dann den beleidigten spielen. Eigentlich sollte der LKW Treiber den Schein abgeben!

[@chrisko7555]

Auf der Autobahn herrschen für alle Verkehrsteilnehmer Rechtsfahrgebot...

[@heikokroeger870]

Das was der PKW-Fahrer dort und nachfolgend gemacht hat, geht natürlich gar nicht und gehört auch bestraft. Das es nicht dazu gekommen ist, ist ein anderes Thema. Aber es ändert nichts daran das Jarek im Überholverbot überholt hat, Baustellenschilder wurden frühzeitig angezeigt und als Berufskraftfahrer sollte man wissen, das gleich das Überholverbot kommt. Meiner Meinung nach hätte Jarek viel früher wieder auf die rechte Spur wechseln sollen. Aber nicht falsch verstehen, der Mercedesfahrer benimmt sich selbstverständlich unter aller Sau.

[@j170367]

Hast bestimmt nicht richtig zugehört, was Jareck dazu sagt?

[@kommentarekommentieren1855]

@@j170367 Ganz ehrlich: Habe ich auch nicht. Nach den ersten 2 Minuten war ich raus. Das Video mit "Verkehrsterrorist" zu betiteln und mir dann so eine bescheidene Fahrweise eines Berufkraftfahrers anzuschauen. Da brauche ich keine weiteren Erklärungen.

[@j170367]

@@kommentarekommentieren1855 na Dan wäre besser die Klappe Halten.

[@headbanger7369]

@@j170367 Ich habe mir angehört was Jarek sagt. Er behauptet er wäre auf die mittlere Spur gefahren um einem "Kollegen" das Auffahren zu ermöglichen und hinter diesem sei der PKW Aufgefahren. Kannst Du Dir ab 3:10 anhören. Nur ist das nicht das, was im Video zu sehen ist. Da ist Jarek die ganze Zeit in der Mittelspur und hat genug Möglichkeiten sich vor dem Überholverbotsschild rechts Einzuordnen. Weit und breit ist in dem Video kein auffahrender LKW zu sehen. Der Laster mit dem Tankcontainer hinter dem der Mercedes auffährt ist die ganze Zeit schon in der rechten Spur und ist nicht dort aufgefahren. Jareck beschreibt also nicht das was objektiv geschehen ist. Da er ein Video von der Situation hat ist es schwer ihm hier keine Absicht zu unterstellen. Wie schon anderweitig geschrieben die Nummer vom Mercedes geht gar nicht aber so ganz aus dem Nichts ist das nicht gekommen.

[@brauzeuge]

Wo Johann Recht hat, hat er Recht.

[@uwewarnecke3819]

1. Halterhaftung 2. Führerschein des Halters einziehen. 3. Fahrtenbuch führen 4. LKWs vorne mit Schrottpresse ausrüsten

[@abcIamgames]

In diesem Fall wäre eine Halterhaftung schon echt Sinnvoll.

[@marktholun6122]

Er hat versucht Ihn in die Leitplancke zu drücken??? Da überschätzt er wohl die Möglichkeiten seines Merzedes ganz gewaltig ^^

[@iceboysp08]

Er hat es so eilig das unbedingt noch vorher in die Mitte fahren müssen aber für so eine scheiße den Lkw abzubremsen hat er wieder Zeit ich versteh es nicht

[@NicciWindprinzessin]

Hats so eilig der arme Kerl, dass er sich und den LKW auf der Autobahn auf 40 km/h runter bremst und genug Zeit zum Mittelfinger zeigen hat er auch- so eilig hat er es. Der Spacken.

[@BluesBrother1973]

Das ist leider bei solchen Volldeppen oft der Fall, erst drängeln wie wenn der Teufel hinter einem her ist und dann haben sie alle Zeit der Welt zum ausbremsen und beleidigen.

[@hyhate6122]

Liebe/r GermanTruckDriver , ich habe gerade dein Video angesehen und wollte nur sagen, dass ich dir voll und ganz zustimme. Es ist absolut richtig, dass der Fahrer nicht einfach in eine Lücke einscheren kann, ohne den erforderlichen Sicherheitsabstand einzuhalten und andere Verkehrsregeln zu beachten. Es war definitiv richtig von ihm, in die Baustelle einzufahren, aber das bedeutet noch lange nicht, dass er sich provozieren lassen sollte, um auf den Vordermann aufzufahren oder Schlangenlinien zu fahren. Ich kann verstehen, dass man in solchen Situationen frustriert ist. In einem solchen Fall hätte ich persönlich die Polizei angerufen und die Situation am Telefon erklärt. Oft schicken sie eine Streife, wenn sie gerade verfügbar ist. Ich habe selbst genug Erfahrung auf der Straße gesammelt, und das war nicht das erste Mal, dass ich so etwas gesehen habe. Es ist schade, dass die Anzeige, die der Fahrer erstattet hat, zu nichts geführt hat, weil der Fahrer nicht ausfindig gemacht werden konnte und der Halter sein Recht zum Schweigen wahrgenommen hat. Um solche Situationen zu verhindern, sollten wir alle folgende Maßnahmen ergreifen: Rechtzeitig informieren: Baustellen werden oft nicht erst 1 km vorher angezeigt, sondern schon einige Kilometer zuvor. Es ist wichtig, auf Verkehrsschilder und Hinweise zu achten, um rechtzeitig über Baustellen informiert zu sein. Geschwindigkeit anpassen: Sobald wir eine Baustelle erreichen, sollten wir unsere Geschwindigkeit reduzieren und den Abstand zum Fahrzeug vor uns vergrößern. Dadurch haben wir mehr Zeit, um sicher zu reagieren, falls jemand versucht, sich in die Lücke vor uns zu drängen. Rücksicht nehmen: Es ist wichtig, Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer zu nehmen und ihnen den Platz zu lassen, den sie benötigen, um sicher in die Baustelle einzufahren. Es ist nicht fair, andere Fahrer zu provozieren oder in gefährliche Situationen zu bringen. Gelassen bleiben: Selbst wenn uns jemand provoziert oder gefährlich fährt, ist es besser, ruhig zu bleiben und sich nicht auf Konfrontationen einzulassen. Wir sollten uns stattdessen auf unsere eigene Sicherheit konzentrieren und gegebenenfalls die Polizei informieren. Ich hoffe, diese Tipps helfen dabei, solche Situationen zu vermeiden. Mach weiterhin gute Videos und danke dafür, dass du solche Situationen ansprichst. Es ist wichtig, dass wir uns alle bewusst sind, wie man sich im Straßenverkehr richtig verhält und Konflikte vermeidet. Herzliche Grüße

[@bigrisc]

Moin. Was der Mercedes macht geht gar nicht , das ist klar. Und das man da so leicht raus kommt ist mir unerklärlich . Deutsche Justiz . 😂. Aber lieber Jarek : Hab das Video mehrmals angesehen , 2km vor der Baustelle kommt die 1. Ankündigung der Baustelle . Da wäre genug Platz gewesen hinter dem Gefahrgutkollegen. Aber da will man ja ungern dahinter fahren weil die meist pingelig genau 80 fahren. Da fährt man lieber im Überholverbot bis in die Baustelle rein. Manchmal wäre eben weniger etwas mehr . Mfg Martin. ( Autofahrer und LKW Fahrer ) 😊

[@zzub1337]

Wer fährt schon zu jeder Zeit immer hundert Prozent perfekt? Niemand. LKW-Fahrer haben meistens Termindruck, da würde ich ihm keinen Strick draus drehen.🙂

[@oliverr.8316]

einfach wie in andern Länder auch, dann gibt der Halter den führschein ab und zahlt die Strafe ;-)

[@mautain]

Ja,klar hat der Mercedes Mist gemacht,gar keine Frage.Aber ganz ehrlich,bei 1:49 min ist das Baustellenschild, da hätte der Kollege auch hinter den Tankzug einscheren können.Dort hatte er schon Tempo reduziert und die Lücke war groß genug....da wäre es nicht soweit gekommen.