get out of class! Gunships, live targets on the battlefield will be replaced by drones in the future

武裝直升機已經那麼菜了嗎？火力君發現，在俄烏戰場上許多先進的米-28、卡-52都被幹掉了,這是防空武器太厲害還是武直已經不適合現代戰場了？現役的主力武裝直升機像美國的阿帕奇用了快40年,俄國的卡-52也用了10多年,為什麼現在這些大佬都對武裝直升機不感冒了，都不去更新了呢？
Are gunships already that bad? Huolijun found that many advanced Mi-28 and Ka-52 were killed on the Russian-Ukrainian battlefield. Is this because the anti-aircraft weapons are too powerful or Wuzhi is no longer suitable for the modern battlefield? The main gunships in active service like the Apache in the United States have been used for almost 40 years, and the Ka-52 in Russia has also been used for more than 10 years. Why are these big guys now not interested in gunships and not updating them?
#火力就是正義 #火力君

[@user-mx1lt6gl4q]

或許旋翼機 外掛武器 運輸偵查兼攻擊，是直升機的下一步。 但對台灣不對稱作戰，無人機才應該是重點發展項目。 一來解決缺兵問題，二來蜂群式攻擊配合狼群攻擊戰術，足讓敵方高價值目標嚇出一身冷汗。

[@FatSoldier]

武裝直升機的用處還是非常大的，固定翼無法在很多地形區域作戰，但武裝直升機可以。

[@peniz038]

您提到固定翼，以及無法在很多地形區域作戰...我個人想像~ 或許無人機機身上多裝幾個高解析攝像頭，或是有熱感應功能的攝影機~了不起增加機身的重量級耗電量吧!! 好比想像一台B17轟炸機或是AC130，完全沒有乘載人員，只有機槍及各種掛彈。 當然也是在確保空優無慮的狀態😄

[@user-dd1jd4vd7o]

可以用无人机代替，就你这水平也算专家？搞笑。

[@user-dd1jd4vd7o]

未来的无人机可以是固定翼也可以是旋翼，可以是无人直升机。

[@youirin]

裝備運用還是要看人事時地物。戰鬥/偵搜直升機還是有無法取代的立場，只是有一些比較高風險的任務發包出去而已。 通用運輸直升機與運輸直升機就難以被取代，甚至可能還會變成無人機的中繼指揮站。 即便到了未來，AI再強也是要人類去指揮。 如果要人類把決策權、指揮權讓出去，那就是另一個議題了。

[@thejason6736]

@@user-dd1jd4vd7o 目前無人機還是無法替代有人機，不管事遠端遙控操控或者提前輸入任務指令目前都無法達到取代有人機的水平

[@Frankenstein208104]

今年很多人說.坦克不行了.武裝直升機不行了... 其實重點"戰術"和聯合作戰. 現在單一軍種已經不可能決定戰場勝敗了

[@markmak7534]

純粹是俄國的不行，北約制式依然很強

[@M82A1]

@@markmak7534 俄佬不行不代表歐洲不行，歐洲不行不代表老美不行。XD

[@user-qy2bh5wr7b]

俄國是跟幾乎整個歐盟美國的軍備在打，當然打不贏，別說俄羅斯，今天打烏克蘭的換成是單一個美國也吃不下，畢竟明的是打烏克蘭，暗的幾乎是打整個歐洲

[@jaywang2947]

@@user-qy2bh5wr7b 這你就誇張了，要是排除掉美國的支援，美國站在俄國的情況還是蠻輕鬆的。。。

[@user-qy2bh5wr7b]

@@jaywang2947 不一定哦，當初伊拉克戰爭美國也是靠著盟國一起的，沒有盟國的幫助，真要打一個國家美國也是很吃力的，美國厲害就是厲害在他會集結各國的力量，他自己可能只出不到50%的力，戰爭用兆在算的，少1%就差很多了

[@yzj6-859]

我覺得改變武直的因素是目標及戰略的變化，不管是AH-1眼鏡蛇、AH-64阿帕契、Mi-28浩劫或ka-50/52，本質上是以敵方裝甲集群為主要目標，而且就算能適應更種環境，在城鎮地區上反而不如搭載2個加特林的AH-6小鳥直升機，對付數量多的單兵小集群還是頗為吃力，這時無人機就好了，中高空飛行、打擊，當然敵方一掏出SA-18也是完犢子

[@user-qy2bh5wr7b]

直升機未來可能只能在反潛跟運輸跟救援方面跟突襲比較有用處了

[@ahadicow]

只要提高运输直升机的运力，然后在上面挂载一个无人机，将无人机的指挥控制系统集成到运输直升机上，等接近前线的时候再把无人机放出来侦搜+清扫LZ，这样就兼得两者的优点，并节省了一大笔研发费用。

[@taicheng551]

以現在技術可以把任何飛機和直升機直接改成無人機。 而因為飛機不需載人，就可以小型化，小型化就是便宜。 而要全取代有人駕駛就要有超強自動駕駛，要有超強自動駕駛就要有運算超強的芯片。

[@user-oh8uc5kr7x]

武裝直升機可以在支援方面擔任重要的火力支援~但要擔任主要攻擊火力危險率將會大增~需要與海陸軍搭配聯合作戰才能達到武裝直升機優勢

[@fumibox3513]

目前的無人機發展對防守方比較有利，至少對航程沒有太高要求，但攻擊方除非像美國那樣擁有尖端科技實力和財力，否則對於一般國家來說要大量取代傳統武器有困難。美國已經組建世界第一支海上無人艦隊，連補給船都是無人，這些無人艦艇具有98%自主能力，能依據指令主動攻擊敵人，不需要操作員協助。

[@user-wg9jx6yh5h]

可能並不是無人機取代武直 而是武直需要朝著無人化的方向走

[@user-zt5qd9ss1k]

直升机小型化，智能化，无人化，才是未来。而且用无人机打有人直升机，这是一个很好的课题。最好开发一中专打武装直升机的无人机。

[@lianglyec3875]

武裝直升機可轉變飛的高一些的空中堡壘控制幾十架無人機及小型導彈無人機及小型導彈小型導彈可防禦攻擊

[@wctang6382]

无人机也有高低之分，得看远距数据传输能力、抗电子干扰能力、AI自动执行能力 等等。目前除了老美，看不到任何他国无人机能够取代武直的可能。

[@user-ch9gb7ty9v]

畢竟幾百幾千公里外的遠程操作，沒滿天的中繼衛星實在無能為力了。

[@user-tu3wg2ce1h]

可以講二戰的班森級拉菲號嗎

[@user-ih2bz2mf6f]

無人機算是戰場突擊 突破 擊殺目的 而武直算是戰場上做最後掃蕩以及火力壓制的目的

[@user-db5tx5pf7q]

生命多點夢想 武直+無人機+忠誠僚機=武直帶著超小型一次無人機出門

[@cinjack2234]

未來無論直升機或是其他部隊，都是跟無人機協同作戰的了！ 所以過時的只是没有無人機配合的直升機罷了。不竟無人機的功能性不及直升機可以攻擊、運输、掩護、火壓制、偵察……等

[@WindCatcher01]

很多的武器載台 都將會被淘汰. 到最後的作戰 會是運動靈活的前線偵查兵, 及AI前線武器. 而武器載台 不再正面作戰, 各種載台只將彈藥放在恰當位置, 由前線發出射出訊號.

[@linmichael1100]

個人覺得有一個領域是無人機尚未開發地區：中等空層及低等空域的無人機機砲攻擊打擊能力（主要用於對地：消滅反防空武裝武力，對空：擔任新的防空武力，打擊敵人空中威脅），甚為可惜，如果這個概念設計出來，武直的存在空間又再縮小很多了。

[@MavericKaKu]

有裝甲必有武直😎

[@user-ni9mj1km5j]

主要是无人机与武直有大量功能重合，那就意味武直处于很大下风

[@user-iw2yg8eg9i]

之前是要退貨什麼？阿帕契還是坦克？

[@EstellammaSS]

刺針飛彈等MANPAD威脅太大，如果要保持安全距離又使用導引彈藥的話也就沒有特別搞一個重裝甲/強近戰火力的武直/攻擊機的必要。 超級大嘴鳥+武裝黑鷹+無人機這種組合基本上就可以完全取代武直跟A-10了，而且操作、研發、維護成本都要低太多， 真的遇到高危險目標派個自殺無人機或F-35就解決了還更安全

[@timbanner3228]

一名飛行員，從懷孕到長大成年加培訓至少18~20年，但一台無人機只要有錢，工廠機械化流水線製造，一年能造出好幾台。

[@M82A1]

仿照英雄連隊：火線對決內英國陣營傷亡醫療站的說法：集滿受傷的單位之後將其拼縫成科學怪人。XD

[@Sakishizuku]

現在無人機只是剛起步,等到哪天能實現真正的蜂群概念那將是未來戰場的新趨勢

[@Sakishizuku]

@民主当饭吃 我認為無人機會比電子脈衝這類武器更快成熟,畢竟電子脈衝造是造得出來要應用在軍事上還有很長的路要走

[@pinglailee8296]

無人機可以打頭陣去應付主力及裝甲部隊，但到最後對付多股散兵和隱蔽險峻地點就要靠武直作火力壓制及運兵用途，美軍在阿富汗便使用大量武真，美俄武直都是半斤八两，美在阿被擊落了不少武真，所謂最先進的魚鷹每年都掉幾架，掛掉不少士兵，上月好像又撞毀一架，幾名美兵住生!

[@user-ni6be9nw2f]

看要怎麼用 可以部署在步兵或砲兵旁 敵人若想對台搶灘登陸 可分擔戰鬥機不便低空執行的作戰任務 搶救或後送傷兵 戰鬥直升機 都很好用 不受地形的限制 坦克車殺手 機關槍 地獄火飛彈 咻咻咻 射後不理 回去再重新裝彈

[@user-do6zg9bl5r]

後送專用

[@pxx3639]

无人机 的确 可以取代 武装直升机 的 大部分 角色

[@charleslee6852]

👍👍👍

[@Laowangzaigebi]

快速看到结尾，终于追上了正常速度！

[@vincentng5859]

到时候拆解天狼星可能发现里面又是Canon相机，大疆控制模组

[@shigure0607]

可以搞个无人驾驶武装直升机啊 装备 有对地导弹 火箭炮

[@user-cc7pc8lx7w]

載彈能力可取代武裝直昇機火力的無人機，全部都需要跑道起降，能靠彈射架起飛的通常是偵查用途或自殺式攻擊無人機

[@limengzi466]

中大型无人机最少滞空时间也在10小时以上，完全可以从远离战场处起飞，需要跑道并不是大问题。

[@user-qh1nk3bb9e]

以後軍備都會無人了！

[@tecbusc]

无人机航程比武装直升机短吗？ 不会吧

[@user-et2nt7ub9b]

单兵作战死亡率高，是不是也要把士兵淘汰掉

[@user-dp1vo3bq6z]

戰車也是

[@user-gm2hu4vk3l]

武裝直昇機，要被淘汰了，單兵導彈，速度快，便宜，打的又準，真可謂，武裝直昇機剋星……

[@user-bs5ow3hu4e]

最貴的還是人，畢竟訓練出來一個駕駛員不比製造一百台無人機便宜（包括戰死後撫卹金跟國際形象來說

[@user-ip5ws8pp1w]

直升機需要很高的隱形功能，這樣直升機才能保命，看看俄國與烏克蘭之間的戰爭，很明顯的是俄國直升機武裝再如何厲害，仍然敵不過一顆飛彈就能擊落，所以武裝直升機是真的需要更好的隱形功能，不然上戰場變成敵人的靶機。

[@Branch977]

为什么没有无人武装直升机？

[@Leon-gn8ot]

现在很多机种都向无人化发展了，现在谈淘汰不好说但是慢慢的取代它就避免不了…

[@user-yf4bx4zv5b]

做夢吧！ 依照這理論，那對地攻擊機也是淘汰的一員，或是像美國AC130火力機也早該淘汰，但這些都沒有被淘汰。 為什麼？因為武器是照戰場需求設計，但你有茅我就有盾，然後戰場有變化。 又需要新的茅與盾。 就像戰車的火炮口徑與裝甲一樣。

[@user-tj4dr8rr4h]

火力君大大 您要不要改天考慮 把影片的背景音樂換掉 : 3

[@darentseng2637]

台灣應大力發展 中大型無人機/直升機 ，無人機適合防守，長時間局部空中威嚇，几百公里範圍防衛也足夠。 A/MH-6 直升機 大小就適合改成 中型無人直升機 A/MH-6 直升機 + 攻擊無人機群 可是戰場突擊新模式！ 攻擊無人機群先打擊 ，AH-6 直升機 火力掃蕩 兼訊號中繼 戰場管理，以游擊小隊出擊，分散後勤補給，神出鬼沒。

[@munchliu2365]

武裝直升機會越來越不需要。特別是台灣。無人機才是未來主流。無人直升機發展成熟後可以搭反潛功能。可以在小型艦、陸地上使用就無敵了！！反潛直升機起降艦艇甲板是相當高難度特別是夜間，台灣就是太常摔就乾脆不訓練。台灣軍隊之前還要花300億買反潛直升機根本不需要。海戰開打台灣軍艦出海就曝光位置。有潛水艇就足夠。有P3C就夠用

[@ckroymis]

其實在未來 直升機大可能會成空中防衛碉堡或空中監察用於防衛空中、攻擊性直昇機成為無人駕駛、

[@edinliu9556]

有人機的優勢是被幹掉的時候可以少兩個造糞機，減少己方資源消耗

[@one-piece1987]

说直升机不行的是因为现在的反坦克和低目标的导弹无有效手段，如果坦克或者直升机配上激光反导武器呢？那就是另一个霸主了

[@user-zj3wo5ho4u]

呱呱…哈哈

[@yubaozheng8733]

我相信A10還是有實力的

[@EstellammaSS]

A10就算了吧，波灣戰績80%都是用小牛之類的飛彈打出來的、真的吃了防空飛彈一樣要下來。美軍他們自己都覺得以後這種任務交給大嘴鳥就行了

[@lemonchau298]

這不簡單嗎？把現有武裝直升機無人化就行吧

[@lagloglolliu]

那...可以來個武裝無人直升機🤔🤔

[@user-di3mm8mg3t]

火力君你徹底傷害我脆弱的心。小時後我的偶像就是飛狼。

[@user-tv7tl2pe2b]

無人机的功能雖強，但在机砲火網中遭2~3枚命中，就算小损傷，控管員会担心墜落敵境，若無自毁引爆裝置，机密晶片电子儀器為敵所獲，烤雞吃餅是有87%的机率，迅速返航是必然的操作，而战鬥直升机耐弹力強，12.7公厘机槍或20机砲未必能傷之，所携之机砲与火箭等会積極找尋目標發射再飛回基地，地勤檢查若無大礙，加油掛弹与机組人員用餐後可再執行任務，無人机檢修則較費時。

[@M82A1]

那乾脆一點，啟動自毀裝置同時朝最近目標進行神風攻擊，既自毀又能發揮最後用途──有何不可？XD

[@EstellammaSS]

現在沒人在用機槍機砲打飛機了啦，一發刺針管你無人機武直固定翼都一樣要下來。武直多出來的裝甲頂多給機組員生存空間、要飛回家還是沒什麼希望

[@user-sv6qq8bm8v]

我觉得黑鹰完全足够应付战场需求了，武直成本高机动性差，同等钞票足够换来更多的战力

[@chowchang4386]

倖存者偏差，武直能夠取得的戰績，已經不會有倖存者去證實，而擊落武直的寥寥戰績，確老是被大書特書。說到底還是制空權問題，更何況是質量和數量都居於劣勢的情況下……還是不要哪壺不開提哪壺。

[@a5412898078]

武裝直升機，戰場上的活靶子，未來將會被無人機全部取代!!!???上次說坦克、這次說武裝直升機那請問你下次要說要被取代的東西什麼，是各國現役的驅逐艦和衛護艦?還是步兵?反正一個挨不起一枚反艦飛彈、另一個挨不起一發穿甲彈，對你而言通通都是活靶子通通都退役，然後讓無人船和機器人取代。

[@ajacky46793647]

天帝鋼彈配上浮游炮啊！

[@M82A1]

UC時空的精神感應炮──不過以目前技術來看沒法用意念控制無人機。囧

[@Bill382]

主要還是看在哪跟你要用他的作用在哪 都才是重點

[@arcoshina8190]

武直透過套件改裝就可以無人化了，倒是沒這麼多問題。 當然火力君的現況分析還是很好的。

[@caiyifan2000]

是这次俄军使用武装直升机损失太大，不代表说武装直升机过时

[@Phenixzero]

4:25 魚鷹目前在美國已經是退役狀態了 具體原因不知 但是推測有可能如同 F117 一樣 被其他功能模組的載具給取代功用了 或是發現某些設計上的致命瑕疵 也或許可能是最根本的因素 運作成本

[@Phenixzero]

@rickyairline 不是今天決定退役明天就停飛這些飛行載具 目前美國也不再生產新的魚鷹了 更何況海外基地的運作還是需要維持編制

[@Phenixzero]

@rickyairline 沒錯 已經是計畫退役的狀態

[@Phenixzero]

@rickyairline 有可能 那個巨大的螺旋槳很難小聲

[@user-ol9cu2zc8k]

不是要換裝成V-280嗎?

[@Phenixzero]

@@user-ol9cu2zc8k 要查一下看看投產沒吧 也要看誰標到這個案子

[@fch7279]

蜉蝣砲是最終的型態....

[@user-mo5dh3mb2w]

IPHOME裝上翅膀也能當無人機用了

[@user-yl2wr3un8u]

不是武直沒用,是俄羅斯半獸人太原始!! (笑

[@user-qm2mg6hf5g]

具ai人工智慧的「無人阿帕契」還是可以再战廿年！

[@rehacn5283]

就像現代工廠一樣，所有有人的武器，以後遲早都會被取代，有人直升機，飛機都一樣，猛虎難敵猴群，你飛的再快，武器再強，難不保沒有武裝無人機，用無人機群，在前面給你撞，除非能鑽過猴群，這猴群，只要你撞到其中的一隻，就是機毀人亡，無人機的出現，都覺得現在搭機，危險性，大於好幾倍，不是撞到一隻大鳥，這樣的輕傷，無人機上，任何的金屬，被吸入引擎，那是整架飛機的悲哀！

[@howiechang3225]

人...對中國就是數字〝而已〞！ 怎麼犧牲都是韭菜、人礦！ 李毅笑笑說：中國死1.4億人都是小菜一碟！

[@user-hy5ni9zw3g]

单兵防空武器使视距攻击的机种，得不偿失。

[@camfocus8888]

多璇翼是以後的未來，渦輪引擎發電驅動多馬達架構是未來，因為控制器取代直升機的複雜機械結構跟還能增加可靠性！

[@user-bt8qc1nk4h]

渦輪引擎發電驅動！？ 那怎不直接渦輪引擎直接作動力源？

[@camfocus8888]

@@user-bt8qc1nk4h 其實混合動力比你想的還早，火車跟船很早以前就是混合動力只是沒電池，好處是電動馬達輕也小，控制加速減速反應比渦輪引擎塊太多，就是馬達技術跟馬達控制技術成熟所以多旋翼才能雨後春筍，取代的是直升機複雜的葉片機械結構，你能找一找直升機葉片機械結構就會發現比一般人想像的複雜，直升機嘟嘟嘟的聲音也跟不斷調整葉片有關，多旋翼則完全不需要只需要調整轉速差的各種動量就能，意思是只要馬達葉片直接連結不用複雜的關節，要控制機械連結的多旋翼好比魚鷹那樣是以前不得以只好這樣做，發電再控制會簡單許多，主要是現在這些高功率馬達給控制技術隨電動車發展已經太成熟了，但是不會用電池的因為能量密度是燃油的百分之一以下

[@user-bt8qc1nk4h]

@@camfocus8888 沒有抬槓的意思，但請考慮負重跟能源轉換效率，用您說的概念，經濟效益划算嗎？

[@camfocus8888]

@@user-bt8qc1nk4h 跟混合動力汽車一樣啊⋯⋯怎麼會沒效率，安裝電池可能更有效率跟戰略功能，好比最新的M1動力組件就有混合動力的套件能升級，這樣在特定場合還能靜音運動就跟插電的混動汽車一樣能純電行駛

[@camfocus8888]

@@user-bt8qc1nk4h 用各種齒輪箱、連桿跟傳動軸的重量換馬達跟電池，電池當然不需要太多，好比二十分鐘的蓄電足夠了，甚至只要五分鐘內的蓄電做到混動也行，好處是能更容易控制各種姿態跟速度，渦輪引擎能無限制的找最佳位置安裝，也能有峰值的馬力在特殊情況下提供十秒二十秒兩倍的馬力，啟動能更快機動更快，能先用電直接起飛，然後等渦輪引擎啟動發電，不用等渦輪引擎啟動跟熱機的時間後才能起飛，從控制的角度是完勝，從節能也是，電動傳遞的戰艦是下一代的戰艦要求之一也能看出來是技術問題不是性能問題

[@user-mf2ir6ip9n]

這音樂聽起來是戰艦世界的音樂欸

[@user-hj4zo5ee6r]

越戰期間也被打下5000架呢。

[@nihy3830]

無人機的發展受制於高階晶片，這就是美國要限制俄羅斯、中共及其他受制裁國家 取得高階晶片的途徑，在此又突顯台積電的重要性。

[@nihy3830]

@王小马 現行的無人機仍以人為遙控為主，台灣在這方面有有進展但仍比不上大陸，但未來的無人機特別是軍事用途將較現在更為機敏，對於狀態意識（SA）、自主飛行、自主執行任務及分布式協同編隊飛行控制等所需的AI技術，均依賴高階晶片的快速運算，而目前全世界有能力製造高階晶片僅有台積電、三星及Intel三家，而台積電的技術及產能又比其他兩家更強，其重要性自然不言而喻，事實上美方已建議台灣利用優勢全力發展無人機，預期中的無人機將具備長時徘徊飛行、自主搜索/識別、鎖定後主動攻擊等特性，專門用來對付共軍的各型東風導彈發射車。

[@davided59]

@@nihy3830 这角度开团真厉害👍，不亏是蛙中之蛙

[@yaa79416tw]

打战打的就是代差

[@wuxiaohei8057]

那阿帕契也該下課了，是嗎？

[@user-hi8xd3jx4l]

老實說 我還真的覺得武直是最容易被淘汰的！完全有可能被無人機取代。因為現今防空武器太多了 俄烏戰爭已經太多被打下的案例。

[@user-by3lz9eh7w]

因為啊！飛狼沒上

[@0fm378qndc]

無人機取代武裝直升機,不可能 F-104因強調高速飛行的性能，外型非常特別，擁有「銀色天神」、「載人飛彈」、「人類最後的載人戰鬥機」等美譽 zh.m.wikipedia.org/zh-tw/F-104星式戰鬥機

[@uncle-english]

這不就是好大一把槍第二集那些長官說的論點

[@smart8882]

其實武裝直升機不是菜...是因為低空飛行...肩射武器太多了...等於變成靶子...而且聲音太大了 如果戰地掌控權已經拿到...直升機才能發揮作用...但是太貴了...一枚飛彈..打一架直升機...直升機真的不划算

[@user-yd9ob6lp9n]

不能駭入無人機的遙控頻道嗎？

[@tamaXtama]

再等軍用無人機都裝上AI 該下課的就是人類了

[@AcenChen]

八個火力君.....害我笑出來......... Bomb away............

[@dfkinggothic7895]

就你聪明

[@moses1202]

其實「無人機」是有一定的離線執行任務的能力，如果只能由人控制那就只是「遙控飛機」而已。

[@M82A1]

一般稱作UAV/UCAV，指的是預先設定程式與遠端操控兼備的無人飛機。 否則無人機就包括遙控飛機了。

[@CA-oy8bs]

没可比性，无人机比直升机强太多了，完全是代差级别，除了目前有一些技术还没有攻克之外直升机没有任何存在的价值

[@user-fy3nw6tr4g]

不可能

[@user-mv5gm9ol9c]

自主研發哪裡需要龐大的研究經費，中國什麼都缺，唯獨不缺人

[@user-ck3xx1bj4m]

武直就是帥，但我可不想坐在上面

[@user-pm4ir3ey7t]

这玩意当初取代了骑兵，没想到现在风水轮流转。

[@user-lg5pd1vx9b]

隐蔽在树梢高度？以俄乌战场的形势来看，乌克兰获得了9万枚单兵反坦克/防空导弹（20万正规军平均每两人一支），还有各种大口径机枪防空炮甚至德国的猎豹防空坦克，自家的山毛榉导弹，这种火力密度之下，压根没有生存能力。

[@sa285375]

沒衛星的國家無人機飛不遠，無人機怕訊號干擾...。

[@fatcrow3860]

沒有精片就「無」人機？

[@jklsdf5885]

人是无价的，但是一颗螺丝钉呢

[@rehacn5283]

人工很貴，工廠無人化，早以引入，戰場的人命更貴，能無人，何必拿人命冒險…

[@user-uc7yq3gb2n]

無人機 沒有晶片也做不出來

[@user-vu3kv6qr1y]

任何无人设备 都要面临被监听 干扰 的风险

[@monocitta9363]

坦克、武直⋯肯定漸漸失去其重要性的。

[@dragon5475]

拜託如果你的指揮官跟你說要前進至一個據點，沒有裝甲車伴隨沒有直升機掩護只有1.2架無人機在上空你敢去嗎?協同作戰懂嗎，美國在1991年已經示範給你看了2022年你還不會，無人機那麼屌為何M1戰車要不斷改良?為何阿帕契要改良4次?而且無人機向來都是單打獨鬥，偷襲用的，密接支援跟協同作戰是不會把它算進去的。

[@simonz2468]

俄乌战争，是俄罗斯直升飞机很烂造成的，海湾战争，伊拉克也拥有世界最多的各种防空导弹，包括大量便携式导弹，基本没有作用，而前苏联入侵阿富汗战争，俄罗斯飞机一样被毒刺打得很惨，只是阿富汗游击队的毒刺不多，那时是不是就可以说武装直升飞机没用了。