Getriebe Öl wechsel - Das hätte ich nicht gedacht - Auris Hybrid Tagebuch KM 99200

[@MorfiuSclan]

Danke fürs Video. Gestern hat mein Auris bei 100K neue Getriebeöl (original) bekommen. 4 Stuck 1L Flaschen beim Händler geholt, 2 neue Dichtringe 2 Stunden Zeit auf gemietete Hebebühne in Hoppengarten. (Kann nur empfehlen warm, alle Schlüsseln vor Ort. Bei mir sind aber 3,9 L reingegangen, weil ich fast 1 Stunde lang ablassen habe. Danach noch ordentlich geputzt wo getropft hat.

[@andruschka81]

Mit den sogenannten Lebensdauerfüllungen machen die Hersteller genau eins - die Lebensdauer begrenzen.

[@franky7843]

Genau so ist es, hoffentlich liest das endlich jeder mal.

[@ollimi73]

Top Arbeit! Top kommentiert! Auf jeden Fall empfehlenswert, so ein Getriebeölwechsel.

[@SammyDanger-f4b]

Danke für das Video. Bestätigt meine Annahme das dass Getriebeöl zerschlagen ist. Nach dem Ölwechsel schaltet der Hybrid auch besser. WS Getriebeöl ist gleich mit ATF 3. Nebeninfo. Unser Auris 2011 hat als Motoröl jetzt 5w40 bekommen. Dieses 0w20 von Toyota ist nur um die Reibwerte zu vermindern und das Fahrzeug deswegen 0,1L/100 Km weniger verbraucht und das dem Gesamt CO gut geschrieben wird. Mit 5w40 ist der Motor soviel leiser, kann ich nur empfehlen. Ich denke durch die bessere Schmierung auch langlebiger.

[@bartmuytjens1014]

Vor ein paar Monate auch machen lassen. Nicht beim Handler (weil: nicht notwendig). Getriebeöl benutzt: MPM LV16000. Toyota gibt die Genehmigung fur den 'WS' Standard nicht frei, aber so speziell ist diese Spezifikation aber nicht wirklich. Da gibts sehr interessante Videos zu auf 'Weber Auto Channel'. Mein Auris hatte 105.000 gelaufen beim Wechsel, was da rauskam hat mich überzeugt dass es eine gute Idee war: sehr schwarz. Was nicht heist, das es seine Wirkung nicht mehr erfüllt, aber OK. Übrigens gibst auf den MPM Oil website beim LV16000 Oel auch eine Instruktion fur den Wechsel incl. Spülen. Grusse aus die Niederlande!

[@matzemu3744]

Die Definition für erschwerte Bedingungen bei Toyota wären: viel Stadtverkehr und das fast ausschließlich(Lieferdienste z.Bsp.) oder vermehrter Anhängerbetrieb....trifft bei dir Beides nicht zu ,aber schaden tut es nicht... Und für's nächste Mal Tip für die Clipse: Du musst die Mitte reindrücken und dann kannst ihn raushebeln,dann geht der Splind zusammen und es geht einfach....zurück dann die Mitte raus ,hineinstecken und die Mitte auf Hohe des äußeren Ringes... Lg

[@awaw5484]

Auch Getriebeöl altert, bei 80.000 km - 100.000 km auf jedenfall erneuern zumal im Getriebe Abrieb statt findet. Ich persönlich habe es ebenfalls so gelernt, auffüllen bis es leicht rausläuft und Schraube rein dann durchdrehen (am Rad) das es sich verteilt, nochmal Kontrolle und Schraube mit Drehmoment festziehen. Meine Ausbildung war damals bei Toyota :-)

[@SirAnton13]

moin nah da freut sich das Getriebe und dein Kollege Schrauba mit seiner Öltest Maschine .

[@Hawk-Busard]

Hab immer zwischen 80-100.000km das Getriebeöl an meinen Hybriden wechseln lassen. Kostet nicht viel, ist besser fürs Getriebe und man macht sich keine Gedanken, ob's länger drin bleiben kann oder nicht. Gute Toyota Mechaniker empfehlen (egal ob über Werkstatt oder selbst)das wechseln auch.

[@carstenamg8843]

Super Video, meine Frau fährt auch den Auris und ich werde das Öl auch wechseln dank dem Video kein Hexenwerk 👍🏻

[@peterausfranken]

Es ist eigentlich immer sinnvoll bei jeden Getriebe egal ob Automatik oder Schaltgetriebe ein Ölwechsel zu machen auch wenn die Hersteller dies oft nicht vorschreiben. So um die 100 000 km ist ein gute Zeitpunkt so was zu machen. Dein Getriebe wird sich darüber freuen und ihr habt mit nur ganz wenig Gekdeinsatz was getan um die Lebensdauer von eure Getriebe zu verlängern

[@ravensbude8076]

Denke ich auch mache ich aber nicht

[@omegamaa]

Ersetze an meinem Automaten, alle 20`000 km das Oel, ca. 3,5 l. Der Automat dankts den er hat 925`000 km drauf. Opel Omega A, 3.0 i, Als Neuwagen gekauft. Jg.1989. Motor hat natürlich die gleiche Laufleistung.

[@schrauberermel1758]

Getriebe ölwechsel ist sehr wichtig. 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@wheel-hamburg6963]

Sehr gut Erklärt 👍 Welche Dichtringe für die Ablass / Einfüllschraube werden genau gebraucht?

[@mhoffeck]

Tolles Video 👍 Die Verfärbung kommt sicherlich auch durch die entstehenden Temperaturen im Getriebe. Habe letztes Jahr bei meinem Prius 3, welcher ja den exakt gleichen Antriebsstrang besitzt) bei knapp 200.000km gewechselt. Das Öl sah genauso aus. Habe allerdings aufgefüllt bis es wieder raus gelaufen ist.

[@Citycobra-123]

Glocke gedrückt und Abo da gelassen 😉

[@jorglattemann6573]

Eben ne Frage. Wo nimmst du deine technischen Informationen für die Reparaturen her? Wie jetzt zum Beispiel das Drehmoment für die füll und Ablaufschraube?

[@cargraf]

Tecdoc oder Autodata

[@JoClaro]

Toyota macht einfach gute Qualität !

[@cargraf]

Sehe ich genau so

[@rondhole]

@@cargraf Es ist auch wirklich einfach. Es ist sehr leicht, damit zu arbeiten. Nur 8,10,12,13,14,17,22 mm Sechskantschlüssel für alles. Kann manuell programmiert werden durch Betätigung des Pedals oder der Bremssequenzen, etc. Keine speziellen dummen Werkzeuge oder komputer wie bei anderen europäischen Autos.

[@AW-dy9od]

@@rondhole programmiert ❓

[@rondhole]

@@AW-dy9od sehr einfach. Veepeak OBD2 (€15) + Carista App (7 Tagen trials). Dr. Prius App ist frei für Hybrid battery check. Maintenance-mode braucht keine OBD2 auch.

[@odde234]

Egal was die Hersteller sagen, wechselt das Getriebeöl regelmäßig. Man merkt es auch beim Schalten etc.

[@StarLink85]

So ist es!!! 👍

[@jakumarkus8813]

Cool. Endlich ist der Getriebeölwechsel vollzogen. Man sieht schon ganz gut, dass das alte Öl sich dunkel verfärbt hat. Schaden wird der Wechsel sicherlich nicht. Schreibe oder erzähl doch bitte, ob du einen Unterschied beim Fahren bemerkst.

[@Hawk-Busard]

Da merkst du keinen Unterschied, da es keine Gänge hat die ruckeln könnten. Es würde höchstens mit der Zeit lauter laufen und irgendwann eventuell kaputt gehen. Sinn macht ein Wechsel auf jeden Fall.

[@PhilippS3112]

Schönes Video. Mich würde mal interessieren, wie mein Getriebe-Öl in meinem Yaris Hybrid (Bj. 2014) bei knapp 27.000 Km aussehen würde. Gekauft habe ich das Fahrzeug imn Februar 2030 mit ca. 19.000 Km auf dem Tacho. Muss jetzt eh im Februar zur ersten Inspektion. Werde aber vorher auch einiges selbst checken (Wischwasser, Scheibenwischer, etc.), da ich keine Lust und auch nicht das Geld habe, die originalen Toyota-Sachen zu bezahlen. Luftfilter muss eh nicht getauscht werden, da ich einen K&N verbaut habe. Werde aber auch mal beim Händler anrufen, ob ich das Öl selbst mitbringen kann, da ich ja 5 Jahre Gebrauchtwagen-Garantie habe.

[@felipeschaerer7951]

bist du aus der zukunft? da waer deine jahresangabe passend😀😁☺️

[@felipeschaerer7951]

ich als haendler: ja gerne kannst du dein oel mitbringen aber garantie ist nix da es service arbeit ist🤷‍♂️

[@PhilippS3112]

@@felipeschaerer7951 Ich habe von meinem Toyota-Händler die Erlaubnis bekommen, mein Öl mitzubringen. Sowas nenne ich Service. Aussewrdem habe ich meinem Händler angewiesen, bestimmte Sachen nicht zu machen, z.B. Scheibenwischer, Wischwasser, etc. Das mache ich selbst. Ich sehe nicht ein, 5,- e pro Liter Scheibenwischwasser zu bezahlen, wenn ich für den gleichen Preis 5 L im Supermarkt bekomme.

[@felipeschaerer7951]

@@PhilippS3112 damit nimmst du die gewinnsparte von toyota weg🙈😁☺️

[@PhilippS3112]

@@felipeschaerer7951 Bei anderen Werkstätten habe ich schon ganz andere Teile angeliefert (Bremsscheiben, /Bremsbeläge, etc.), weil ich nicht einsehe, billige China-Teile zu überteuerten Preisen zu bezahlen. Meine Marken-Teile (Brembo-Scheiben, ATE-Beläge, vorne sogar als Ceramic) inkluisive Montage waren letztendlich billiger, als deren Teile mit Montage.

[@waldemarseibel4721]

Bei meinem lexus ct200h ist das selbe Programm. Es gibt keinen Filter ne ?

[@paulschiekierka5275]

Hallo darf ich fragen wo du das Öl gekauft. Bestellst hast. Genau das möchte ich auch machen. War bei Toyota die sagten mir dass es nicht nötig ist. Das das Getriebe absolut Wartungsfrei ist und selbst die selbst das Öl extra bestellen müssen. Möchte trotzdem es wechseln aber auch selbst. Danke voraus und Mit freundlichen Grüßen Paul Schiekierka

[@Hawk-Busard]

Seltsamer Toyotahändler. Meiner hatte immer Getriebeöl vorrätig und empfahl auch dieses selbst zu wechseln oder wechseln zu lassen.

[@nagasakihiroshima7138]

www.ato24.de bekommst du alle original Öl Hersteller /// automarken. www.ato24.de/de/toyota-atf-ws-4-l.html

[@andrefourberg3611]

Schau doch mal in die Videobeschreibung. Dort ist der link zum ATF auf amazon.de hinterlegt.

[@toyoauris]

Das von Amazon ist me Liter Variante. Mich würde auch der 4 Liter interessieren wo gekauft worden ist. Beim ATO24 sind zwei ATF Öle, eins graue Verpackung und eins schwarze. Der 4 Liter würde mich interessieren

[@frankfitzner974]

muss das nicht wie beim normalen Automatik Fahrzeug gespül werden???

[@kubanskiloewe]

mein Lexus Hybrid hat nach 11jahren mal die GetriebeÖle gewechselt bekommen...alles gut.

[@antongarbev5804]

Ich mache Getrieben öl wechseln beim jede 60 000 km neu. So steht in Bordbuch, so mache ich.😉

[@1964Orzel]

wenn ein ölwechsel in diesem getriebe nichts bringen soll, wieso wechselst du dann öl in deinem motor?

[@htimmermans1938]

Ist die alte öl warm oder kalt?

[@franky7843]

Sind das nicht die Dübel mit einem Kreuzschlitz in der Mitte ? Dann hast du das falsch gemacht......Die Dübel langsam ohne Druck rausdrehen, da ist Gewinde drinn danach den Ring rausziehen. Ich hatte meine schon mindestens 3 mal draussen, da ist noch keiner abgebrochen. Beim festmachen Ring mit Spreizung reinstecken und Dübel reindrücken. Leider hast du nicht gezeigt, wie die Dübel aussehen, ich kann mir aber nicht vorstellen, das du das nicht weist. Daumen hoch, weitermachen.

[@marc4016]

Hi Cargraf, wie bekomme ich eine Austauschanleitung fürs Getriebeöl vom Toyota Avensis T27 mit Multidrive S getriebe? Wie komme ich an sowas dran? Oder ist der Wechsel genauso wie bei deinem Auris? Danke scho mal War ein sehr geiles informatives Video

[@UpHillEdd]

Hallo, tolles Video!! Habe bei meinem 2004er Prius auch gewechselt bei ca. 170.000km. Meine es läuft seither noch geschmeidiger. FRAGE: Wie du bemerkt hast ist der Auris HSD schön sauber und trocken, KEIN Ölfilm zu sehen. Ist das bei allen Fahrzeugen so oder TOYOTA Like?? Mein Prius ist auch Staubtrocken! ICH sehe das als selbstverständlich! DANKE, mach weiter so!!

[@rondhole]

Ja, Toyota-Motor und -Getriebe sind dafür bekannt, dass sie nie Öl verlieren und in 10 Jahren völlig trocken sind.

[@schrauberermel1758]

Super Video wie immer. Gruss Schrauber-ermel.

[@cargraf]

Danke dir

[@toyoauris]

@Cargraf, könntest du uns sagen welche Teilennummer der 4 Liter Öl hat und wo du dies online bestellt hast. Wenn es online bestellt hast. Den das Amazon link ist nur der 1 Liter Variante. Danke

[@michaelmester4790]

Bei diesen Haltedingern für die Verkleidung mußt erst das Teil in der Mitte etwas reindrücken. Dann geht es fast schon geschmeidig raus. So war das zumindest bei meinen Fahrzeugen aus dem Konzern im alten Jahrtausend. Das mit Deinem Einfülltrichter ist eine interessante Konstruktion. Ich weiß nicht, ob ich auf sowas gekommen wäre. Aber ich habe auch noch nie Getriebeöl gewechselt. Motoröl oft, Getriebeöl tatsächlich noch nie. Auf jeden Fall wurde ich durch die Gespräche im Chat angeregt, auch mein Getriebeöl wechseln zu lassen. Selbst kann ich aus körperlichen Gründen nicht mehr schrauben. Mein Prius ist Baujahr 2010, hat dann 126 tkm und ich weiß nicht, wie der Vorbesitzer es gehandhabt hat. Ich habe das Auto im Mai 2019 mit 99 tkm gekauft.

[@michaelsturzenbecher-schro7318]

Hallo Cargraf, kannst Du bitte für mich checken, wieviel Getriebe Öl in den 2014er Yaris Hybrid kommt?? Vielen Dank

[@cargraf]

Bitte nach ölfinder googeln, da wir es beschrieben

[@michaelsturzenbecher-schro7318]

@@cargraf Vielen Dank. Tolle Seite

[@rondhole]

Befüllen Sie ihn, bis er voll ist, wenn das Fahrzeug in der Ebene steht. Das e-CVT-Getriebe ist wie ein Differentialgetriebe, sehr einfach.

[@osmanosmanoglu8429]

Hallo , machst du den nächsten Service selber öl ect..?

[@StarLink85]

Aber 100% tig!!!

[@cargraf]

Jepp

[@Levent-Y]

WD 40 hilft auch bei Plastik Nüpsis

[@toyoauris]

Schönes Video, würde nur gern wissen, welche außen Durchmesser hat der Einführschlauch??

[@toyoauris]

Am Ende hab’s gehört, was jetzt 10 oder 12 mm. Über einen genauen Antwort wär ich dankbar. Auch welche jetzt Sie genommen haben 10 oder 12mm. Danke

[@cargraf]

passen beide nimm 12

[@htimmermans1938]

My Auris had clean red oil after 82.000 km.

[@dimi824]

Ich habe auch eine Frage - wie sieht es mit dem Steuerkette aus? Gibt es eine Wechselintervall oder nicht? vielen Dank

[@herbertlappert96]

Welche Steuerkette?

[@dimi824]

@@herbertlappert96 motorsteuerkette...

[@rolandauburger7232]

Ich muss mittlerweile alle 15000 km das Automatiköl wechseln sonst schaltet es nicht ordentlich, ist allerdings altes Wandlerautomatikgetriebe.

[@alexanderlohstoeter7657]

Gute Entscheidung , auch Getriebeöl altert und sollte gewechselt werden .😎

[@scriper88]

Merkst du denn einen Unterschied beim fahren?

[@cargraf]

Leider nicht

[@jan2786]

Servus, ist das gleiche Getriebe bei IQ 1.0 Schalter ?

[@jan2786]

Oder plus minus gleich?

[@stefanr.6546]

Danke für Deine "Hybrid" Videos, der technische Ansatz ist ja teilweise etwas anders (Planetenradgetriebe usw.) als bei Golf und Co.

[@iwd1705]

Die Clipse bekommt man passend in der Bucht aus China. Z.B. hier: www.ebay.de/itm/20x-Motorraumabdekung-Clips-Radkasten-Befestigung-Halter-Klips-Fur-Lexus-Toyota/152594164235 Eins der wenigen Dinge, die man da bedenkenlos kaufen kann. Und dann mit etwas Fett einsetzen, damit sich kein Dreck dazwischen mogelt. Der backt das dann fest wie Beton.

[@rondhole]

Ich sprühe alle Plastikklammern mit Silikonspray ein, sie sind alle perfekt ohne Probleme. 3.3 L nicht 3.5L.

[@zurcherzurich213]

Das muss ich auch mal machen. Geht leider leicht vergessen :(

[@felipeschaerer7951]

dann machs doch😀☺️ich werde es machen sobald ich,s finanziell schaffe😌

[@RB-Engineer]

Ich finde es auch das A und O die Betroebsflüssikeiten regelmäßig zu wechseln kostet auch nicht die Welt wenn man sich Öl und co selbst besorgt. Auch ein Getriebe sollte man neues Öl gönnen sagen einem aber eher nur die Getriebe Hersteller ;) nicht die Vertragswerkstätte.

[@johfolgmann8592]

Hi Cargraf Kannst mir sagen wo Ich die zwei Dichtring Online bestellen kann ?

[@StarLink85]

Am besten gehst Du direkt zum Hersteller... Die schaun zwar immer wie Alpaccas wenns donnert... haben aber die besten Teile... soll nicht bedeuten das es oem Teile auch wo anders gibt...

[@yunus_aros]

Ich dachte Auris Hybrid aus deiner Reihe CVT hatten. Wenn so der Fall sei, dann sollte den Toyota WS Fluid 08886-02305 nicht in der Getriebe sein sondern Toyota CTVFFE 08886-02505. Oder ist es anders mit der E-CVT?

[@jakumarkus8813]

Toyota ATF WS ist das richtige Öl

[@yunus_aros]

@@jakumarkus8813 Ja, scheint mir so zu sein. Ich habe es versucht es zu herauszufinden. Ich habe einfach World Standard für den E-CVT gefunden.

[@elenamoser3274]

Hallo wo kan man das õl bestellen??? Danke

[@cargraf]

bitte googlen

[@MorfiuSclan]

Bei Toyota Händler in 1L Flaschen. Alles andere über Amazon etc. was keine Garantie gibt bezüglich Fake.

[@prophetmohammedisgay7111]

Bei meinem Avensis mit 200`000km habe ich auch das Getriebeöl gewechselt. Seitdem sind die Gänge nicht mehr so hakelig. Der Effekt stellte sich aber erst nach ca.100-200km ein.

[@rondhole]

Kurz gesagt, lebenslange Getriebeflüssigkeit bedeutet, bis die Garantie vorbei ist, 5 Jahre 100 000 km. Ja, wir müssen das Getriebeöl alle 100 000 km wechseln. Aisin und ZF empfehlen beide dieses Intervall, aber Toyota und BMW möchten Sie mit der Angabe von lebenslangem Getriebeöl beruhigen.

[@hartmutflemming2045]

Getriebeoel beim MX 5 NC 5 Gang , bei 80 000km..soll 2 Liter 75/90 Gl 4-5 , ich nehme die 1 Liter Dosen mit ausziehbarem Schlauch , das geht von unten seitlich sehr gut , mit reindrück Effekt ( Einfüllschraube ist Konisch ,25-40 Nm ) ) ! sowie Differenzial 0,64 liter SAE 90 Api GL 5 85-90 Ablaß/Einfüllschraube 40/55 Nm ! Ps. Sehe deine Videos mit fachmännischen Kommentar sehr gerne , würde mich mal Freuen wenn du am Mazda MX 5 NC die Wasserpumpe tauschen würdest ! grüsse

[@dasfliegendeu9898]

Hat jemand Erfahrung mit dem Auris 2014 2.0 Diesel. Könnte einen mit 60 000 km kaufen. Garagen Auto sieht aus wie neu.

[@cargraf]

Kaufen

[@dasfliegendeu9898]

@@cargraf Danke sehr

[@schrauberermel1758]

Toyota ist spitze. Die Plastik klipps haben die Japaner bestimmt in China gekauft.

[@rondhole]

Die Kunststoffklammern müssen von Schmutz gereinigt und mit Silikonspray eingesprüht werden, dann geht es ganz leicht.

[@franky7843]

Die Farbe sagt alles aus....das ist mal richtig heiß geworden...nächste Stufe ist, es riecht verbrannt, dann ist eigentlich zu spät. Ist das ein Wandler-Getriebe ??

[@Daemonarch2k6]

Guckt ihr die Videos eigentlich?

[@Levent-Y]

Nein, Planeten Getriebe

[@jakumarkus8813]

Toyota Hybrid hat ein e-CVT

[@franky7843]

@@Levent-Y Alles klar, ein CVT, also stufenloses Getriebe. Ich war bissel verwirrt, weil da ATF drinn ist, und das so dunkel war, wie bei einem Wandlergetriebe. Scheint auch grosser Belastung und Hitze ausgesetzt zu sein.

[@Levent-Y]

@@franky7843 ....ich hatte mal ein Passat 1.9 Diesel, da war das Öl nach 100 Kilometer Pech Schwarz! Die Farbe des Öls sagt nichts über die Qualität des Öls aus ! Dazu müsste man es zum Chemieschen Test einschicken und beurteilen lassen, alles andere ist Spekulation!

[@michaelzeger2987]

Hat das Getriebe bei dir keinen Filter drin? Mache im Frühjahr endlich den geplanten Getriebeölwechsel an meinem Ford Orion 1.6 GL aus 1984 mit CTX-Getriebe (Automatik). Er hat originale 75.000 km. Ist sicher noch das erste Öl drin. Filter kommt natürlich gleich mit neu rein.

[@cargraf]

Das Getriebe hat keinen Filter

[@ischbins2496]

Da hab ich noch ganz lange Zeit(23560km)

[@niconellessen273]

auf jeden fall keine schlechte Sache. Das Öl kostet doch nicht die Welt.

[@AndiPickup]

Mach mal ein Video über " Einstellungen von Bremstrommel sowie die Einstellung der Handbremsseilzüge, die zur Trommelbremse gehen" :)

[@cargraf]

Wenn sich das ergibt, mache ich das bestimmt

[@manfredelzer9848]

kzbin.info/www/bejne/nqLapWmvfdiNmpI. So öffnet man die Clips

[@ulmanito5237]

wie immer sehr gut gemacht. War die Verkleidung unten überhaupt schon mal ab???Beim Kundendient Ölwechsel,???oder hat Toyota das Öl abgesaugt??? Die Kunstoffstopefn sind aber leider gar nicht Toyota like.Da hätten die sich was besseres überlegen können.!!

[@heinerstorch5756]

Er hat es auch falsch gemacht, in der Mitte reingedrückt und die gehen super raus.

[@ulmanito5237]

@@heinerstorch5756 reindrücken,???kenn ich auch nicht. Ich kenn es auch so das der Stöpfel in der mitte den Stopfen spreizt, so das er hält, und sich festspannt.!!

[@Levent-Y]

@@ulmanito5237 ...der Stopfen wird rausgedreht

[@ulmanito5237]

@@Levent-Y OK wusste ich auch nicht?? Aber wie drehen??Ich habe gerade ein Ölwechsel Video von Autodoc angeschaut, die hebeln den Stopfen auch heraus!!!!

[@Daemonarch2k6]

Kirschkernöl... Sieht lecker aus... Aber besser nicht trinken!

[@cargraf]

Ne sollte man nicht

[@HeadCrash24]

Meiner Erfahrung nach wollen die Werkstätten das nicht so gerne machen. Sie wimmeln einen ab, mit dem Spruch, daß das Öl ein Autoleben lang haltbar ist.

[@thomasknappe415]

Habe bei 120.000km wechseln lassen am Octavia und er ließ sich danach besser schalten ✌🏻

[@ulmanito5237]

Normales Getriebe????Bei Automatik vielleicht Ok . Aber beim Schaltgetriebe kann ich es mir nicht richtig vorstellen.

[@peterausfranken]

Ein Getriebe wo die Gänge oder auch nur 1 Gang eher schwer und/oder hakelig ist wird sehr oft mit ein Getriebe Ölwechsel davon profitieren. Die von Auto Herstellern genannte Lebenslage Befüllung ist eher darauf ausgelegt möglichst gering Wartungskosten für die Flotten Kunden zu ermöglichen. Die Herstellern ist es ein Graus wenn ihr eure Auto 250 000 , 300 000 oder gar mehr Kilometer fährt.

[@herbertlappert96]

Boah, das mit den Clips anzugucken tut weh 😅 man muss schon wissen wie man die öffnet.

[@waldemarseibel8067]

Über Getriebeölfilter hast du nichts erwähnt. Es gibt bei dem Auto nämlich keinen! Ein Like von mir sowieso sehr gutes Video! Das Getriebeöl kann man auch ruhig rauslaufen lassen kein Problem selbe prenzip wie bei einem Difi!

[@featureone1]

Ich wechsle alle 100.000km das Getriebeöl

[@featureone1]

@@michaelengel3407vorher habe ich immer Probleme mit dem ersten Gang beim einlegen gehabt. Jetzt nicht mehr !!! Direkt nach dem ersten Getriebeöl Wechsel war das Problem damit gehoben. Gruß Michael :)

[@williwuermler5225]

Ich alle 20.000 km, mit jedem zweiten Oelwechsel.

[@peterausfranken]

@@williwuermler5225 Alle 20 000 km? Völlig unwirtschaftlich und nicht nötig! Klar ein Getriebe Ölwechsel ist angebracht aber eher alle 80 000 km

[@williwuermler5225]

@@peterausfranken Kann man sehen wie man will, ich brauche aber keine aufwendige Automatikgetriebeoelspülung mit bis zu 15 Litern oder einen Austausch der Steuerelektronik. Hab das so mit einer A - Klasse gemacht, die immer Probleme mit dem Automatikgetriebe haben. Meine A - Klasse hat so mit erstem Motor und erstem Automatikgetriebe 430.000 km absolviert, ohne Probleme.

[@peterausfranken]

@@williwuermler5225Also selbst wenn du statt alle 20 000 km dies dann erst alle 80 000 km ersetzt benötigst du kein teurer Automatik Getriebe Öl Spülung. Ein normale Ölwechsel reicht vollkommen aus! Vielleicht als Kompromiss dann alle 60 000 km aber öfters ist eher Geldverschwendung. Schön wenn dein Getriebe bisher über 400 000 km gehalten hat wobei dies nicht alleine auf dein über vorsichtige Ölwechsel zurück zu führen ist. Es gibt schlicht auch Getriebe die vom Hersteller nicht wirklich optimal und langlebig sind. Die ganze Thematik Ölwechsel sollte jeder Autofahrer ernst nehmen. Mindestens einmal im Jahr ein Öl und Filter Wechsel egal wie wenig man auch fährt. Dazu nach 15 000 km das gleiche tun und auf Longlife verzichten. Getriebe Ölstand regelmäßig prüfen und dann so alle 80 000 bis 100 000 prophylaktisch wechseln. Viel mehr kannst du als Autofahrer nicht tun um möglichst lange freude an dein Auto zu haben. Zum Thema Getriebe Öl Spülung bei Automatik Getriebe. Dies bieten die Werkstätten erst seit ein paar Jahren an. Früher war es ausreichend sein Getriebe Öl im Automatik regelmäßig zu wechseln. Hierbei waren die Kosten überschaubar und lagen meist unter 100 Euro. Eine Getriebe Öl Spülung kostet aber locker 350 Euro und mehr wobei deren bessere Effekt für dein Getriebe zumindest fragwürdig ist. Nein dies ist kein Hate gegenüber Werkstätten aber etliche Werkstätten haben sich für viel Geld solche Getriebe Öl Spülanlagen gekauft und jetzt muss damit Umsatz generiert werden. Also wird vor allem ein eher unwissend Kunde dazu geraten so ein Spülung zu machen statt ein eher vollkommen ausreichende normales Automatik Getriebe Ölwechsel. Etwas anders ist es wenn du dein Automatik Getriebe vielleicht schon 150 000 km hinter sich hat und noch nie ein Ölwechsel statt gefunden hat. Da wäre eine Spülung wohl angebracht

[@zeli6058]

Dieses Geräusch beim ablassen, jetzt muss ich Pullern gehn.

[@darthcloudchaser]

Najaaa... 30 Cent ein Spreizniet. Kann immer mal kaputtgehen. Kein Beinbruch. Ich hab immer welche im Auto liegen. Aber ist schon krass wie dunkel und lichtundurchlässig das Getriebeöl geworden ist. Bin mal gespannt wie mein Getriebeöl von 1996 aussieht. Das kommt Anfang März neu. Werd dir in jedem Fall mal Bilder davon senden, sofern du magst Cargraf.

[@th3m3du54]

Wieviele km hast du denn runter? Ab einem gewissen Punkt kann ein Getriebeöl Wechsel auch kontraproduktiv sein. Meiner Meinung nach: Wenn nie gewechselt wurde und die Karre hat 200.000km und drüber - lieber die Finger davon lassen. Aber ich lasse mich gerne des besseren belehren. (:

[@darthcloudchaser]

Hallo @@th3m3du54 Danke für deine Antwort :) Der hat nur 65.000 km runter und die letzten 10 Jahre leider nur Kurzstrecke gefahren. Vielleicht 3000km im Jahr. Das merkt man leider auch am 1. und 2. Gang. Ich werde in jedem Fall das Getriebeöl wechseln um auch den Zustand des Getriebes zu erfahren. Wenn da Metallbrocken drin liegen dann weiß ich ja woher das kommt. Etwas Metallabrieb ist ja normal. Lieber wär es mir wenn garnichts wäre. Ich habe zwar fast die ganze Werkstatthistorie inkl. Rechnungen, weiß aber auch das in letzter Zeit privat was gemacht wurde. Ich kann mir aber nicht vorstellen das dort das Getriebeöl gewechselt wurde. Was meinst du denn was schiefgehen könnte das du lieber altes Öl drinnen lässt? :D lg

[@wsascha8]

❤❤❤❤👍👍👍👍👌👌👌👌

[@stiperukavina4436]

Smiješno mi da ne zna skinut čepove plastične obloge!!!

[@MrCommodoreAtari]

Mensch Cargraf, so etwas weiß man doch... kzbin.info/www/bejne/nqLapWmvfdiNmpI

[@StarLink85]

12:56 sage es - und werde es immer wieder sagen... man glaubt es gar nicht wie tief er reingeht...😋

[@ermelindogomes3494]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍