Ma eelistan ka, et Saksa reisi kohta midagi ette ei ütle ja näeme seda videodest :) Kui veljed on sirged, siis latiga on võimalik kokkujooks päris hästi paika panna, ma enda autol suutsin seda teha, seal peab muidugi õnne ka olema. Seda eeldusel, et kalle pole reguleeritav, vaid ainult kokkujooks. Seda pean muidugi ütlema, et see rattalaagri mutter, siis mulle tundus, et seda saaks keerata ka lehtvõtmega, kuna see on lapik, ma poleks poldist väänama hakanud.
@ulljaan3 ай бұрын
Saksa trippi nägid osad mu insta stooridest, kuid sealgi olin selline salalik väike [piiks] et autost pilte ei pannud, kuna too hetk polnud autot veel kanalil näha olnud :D Videosse see vist ei jõudnud, aga ees üks velg on kõver küll.
@raulrobas78762 ай бұрын
Ehk siis rehviproff kes tegeleb kastidega?
@ulljaan2 ай бұрын
Mitte ainult. Üleüldist remonti teevad ka
@gozmonaut3 ай бұрын
Su sõber pro-mekaanik on lahe😂
@japejope3 ай бұрын
Kas oled saksamaal ? Või käisid ära juba ?
@ulljaan3 ай бұрын
Juba tagasi kodumaa pinnal!
@japejope3 ай бұрын
@@ulljaan Ja mesa oli aus jah ? Selle võid ikka ära öelda 😅
@ulljaan3 ай бұрын
No piisavalt aus, et 200km/h ära venitas ja siis veel edasi jaksas sõita :D
@uupesakdnam38853 ай бұрын
hõbenool on üks väga pask koht. kunagi s80 käigud olid segamini. hõbenool esitas eeldatava arve al 2000. käisin teises kohas. selgus,et asendi andur läbi. koos vahetusega kokku 300 euri ja asi korras.
@ulljaan2 ай бұрын
Vähemalt said mingilgi määral jutule neile. Mingigi edusamm :D
@Mukensoo2 ай бұрын
Koonuslaagrid peavadki lõtkuma. Videos tundub et sai liiga pingule, siis võib kuumaks minna ja kinni joosta. 😬 Edu igaljuhul.👍
@ulljaan2 ай бұрын
No see lõtk küll hea ei olnud, mis algselt seal oli.. :D
@johanorav29003 ай бұрын
Roolilatt neil 211 mersudel ongi üks kõige suurem nuhtlus ja tüüpviga
@ulljaan3 ай бұрын
Ma oleks nagu enne auto ostu kuulnud muudest asjadest aga peale ostu lugesin ka välja, et latt on lisaks muule hell teema
@tanelnurm90943 ай бұрын
Juba see on päris arvestatav risk kui osta 20 aastat vana auto,kuid veelgi enam suurendab riski asjaolu,et see odava hinnaga müügis on.Selle põhjal on üsna reaalne panna selle alla summasid,mis ületavad auto ostuhinda.Tundub,et sul päris hästi vedas selle autoga arvestades,et katastroofilisi vigu ei paista olema ja kui juba Saksamaa reisi Mersu üle elas,siis võib öelda,et selle auto ost on õnnestunud :D
@ulljaan2 ай бұрын
Kes ei riski, see šampust ei joo!
@gozmonaut3 ай бұрын
A korraliku sillastendi võiks ka ikka teha😊
@ulljaan3 ай бұрын
Korraliku sillastendi teha, siis peab lahti tegema asju mis kas ei taha lahti tulla või pärast enam kinni minna ja siis arved aint kasvavad :D
@tanelnurm90943 ай бұрын
@@ulljaan Teisest küljest tekib see probleem,et kui sillastendi ei tee,siis hakkab raha minema rehvide peale :D
@nyrinuga3 ай бұрын
miks lic 61 ei läinud oleks see auto ostmis osa ära jäänud :D
@ulljaan3 ай бұрын
Liiga igav, e61 liiga hea pill!
@nyrinuga3 ай бұрын
ei muidu head videod :D
@nyrinuga3 ай бұрын
@@ulljaan aga kuidas sõidab nüüd :D
@ulljaan3 ай бұрын
Mersu sõidab kindlasti paremini, kui enne :D
@tanelnurm90943 ай бұрын
Mersuga ikka tunduvalt mugavam sõita pikemaid otsasid.
@tobii53843 ай бұрын
Võib ka olla sbc , enda omal oli
@ulljaan2 ай бұрын
Mis sa täpsemalt mõtled? Pidureid ise ma tean, aga mis probleemid sellega täpsemalt?