“급똥 마려우면 어떻게?”,“ 관제사 되는 법?!” 24년차 관제사가 말아주는 ‘관제사의 모든 것’ [변비행✈254화]

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이륙하자 26HZ

이륙하자 26HZ

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@nessenty
@nessenty 5 ай бұрын
운항승무원 말곤 모두가 박봉과 불규칙한 근로시간과 질환에 시달리는 항공산업.. 언제 개선될지
@즤산이
@즤산이 4 ай бұрын
운항승무원이 ㄹㅇ 박봉이지,, 지상직 승무원 이잖아
@blueite
@blueite 5 ай бұрын
5:51 '국도'는 waypoint GUKDO를 말하는 것 같습니다. 포항에서 김포 쪽으로 오는 길목이군요.
@TV-ok9iy
@TV-ok9iy 5 ай бұрын
누가봐도 박상모 기장님 ㅋㅋㅋㅋㅋ 담주 언제 기달려요ㅠㅠ
@anfflqjqclrdmldlgo
@anfflqjqclrdmldlgo 5 ай бұрын
인천공항공사에서 인천공항 관제탑 분들 데려가서 월급 많이 좀 주세요 ㅜㅜ 저렇게 고생하시는데 진짜
@syd01031
@syd01031 5 ай бұрын
다음편이 기대가 되부린다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MKKim-gz2qh
@MKKim-gz2qh 3 ай бұрын
관제사 분들 고생하십니다~ 이분 목소리가 많이 익숙하신데 ㅎㅎ 민항사에겐 한없이 친절하지만 제너럴이나 사용사업체 항공기에겐 너무 강압적인 자세로 관제하시지는 분들이 있으시지요... 같은 하늘에 같은 목숨걸고 비행하는 사람들입니다.. 차별하지말고 동등하게 관제해주셨으면 합니다 관제사분들 고생하시고 항상 감사하게 생각하고있지만 비행하다보면 아주 가끔 아쉬움이 있더군요
@fly_w_tony
@fly_w_tony 5 ай бұрын
와아. 질문 채택해 주셔서 감사합니다! 근데 마지막에 들어오신 분은 모자이크 처리해도 어째 누구신지 알 것 같아요!ㅋㅋㅋ
@변종국-c1b
@변종국-c1b 5 ай бұрын
가면을 씌웠어야되나...
@신경주신경주
@신경주신경주 4 күн бұрын
무안참사를 보게되면서 관제사의 역할도 매우매우 중요하다는 걸 알았다. 그냥 있는 자리가 아니었더라. 처우도 파격적이어야 하겠고, 책임도 무겁게 해야하는 직책이다. 이번 무안참사에서도 이점이 반드시 감안되어야 한다. 무안참사는 관제사의 책임이 50%정도 된다고 본다. 왜? 까꿀로 착륙하는 걸 용인했는가? 콘크리이트를 모르고 있었나?
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung 5 ай бұрын
13:34 진에어 박상모 기장님일거라 예상해봅니다
@변종국-c1b
@변종국-c1b 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Taeng-Yang
@Taeng-Yang 5 ай бұрын
서울어프로치 관제가 궁금했는데 유익한 영상 감사합니다 !!
@cazamihayato
@cazamihayato 5 ай бұрын
멋있어.. 관제사님...
@JL09008
@JL09008 5 ай бұрын
재미있게 잘 봤습니다.
@kmy-gb2kh
@kmy-gb2kh 5 ай бұрын
관제사님,끼가 많으시네요.ㅋ ㅋ
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 5 ай бұрын
너무 잼있으십니다ㅋㅋ
@HelloJasonJ
@HelloJasonJ 5 ай бұрын
정말 재밌게봤어요ㅋㅋ
@Koon_S
@Koon_S 5 ай бұрын
플라이트 시뮬레이터에 멀티 서버가면 인원에 따라서 역할 분담하는거 같던데. 그거 관련된 영상에 VATSIM을 봤던거 같네요.. 관련 직종은 아니더라도 아마분들 중에도 엄청난 분들이 많은...
@안물안굼-d5s
@안물안굼-d5s 5 ай бұрын
빗심 하는 거 기대되네요.
@Ritka1997
@Ritka1997 5 ай бұрын
오오오 내질문이 2개씩이나.....❤
@sohwang
@sohwang 5 ай бұрын
욱사마님 이시다.
@125.15MHz
@125.15MHz 5 ай бұрын
욱사마님 영상에 옥사마님이 댓글을 ㅋㅋ
@es4210
@es4210 4 ай бұрын
예전에 공군70전대 ARTCC에서 항로 관제를 하다 민간으로 넘어갔죠
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 4 ай бұрын
정보 감사합니다~! 덧붙이면 군과 민간의 관제구역 통합 및 구분도 중요 이슈중 하나입니다. 가덕도 신공항(아직 공사 업체선정도 안됐지만...)도 관제를 어찌하느냐에 대한 군과 민간의 의견?이 엇갈리고있다고 합니다.
@es4210
@es4210 4 ай бұрын
@@donga-flyingbbh 김해와 겹치는 공역이 많으니 골 아프겠네요
@STEINWAY0418
@STEINWAY0418 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개꿀잼
@박정수-j6q
@박정수-j6q 5 ай бұрын
관제사님 너무 멋져요!
@cazamihayato
@cazamihayato 5 ай бұрын
성대모사 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Wamong_Lre
@Wamong_Lre 5 ай бұрын
안경이랑 헤어스타일만봐도 누군지 알겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cft-c6q
@cft-c6q 5 ай бұрын
모자이크 안해도 되겠는데요? ㅋㅋㅋ
@jaeyounglee7131
@jaeyounglee7131 5 ай бұрын
관제사.. 간지
@Dawn-jb8dn
@Dawn-jb8dn 5 ай бұрын
짧은 머리, 안경 뒷모습만 봐도 다 보입니다ㅋㅋㅋ
@lecwin1
@lecwin1 5 ай бұрын
모자이크 해도 누군지 다 알겠노?!!
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@에넥스-l3e
@에넥스-l3e 3 күн бұрын
예전에 jfk 한인관제사분 유튜브 나오신거 봤는데 연봉이 억대던데.. 한국은 참 짭니다.
@geny1
@geny1 5 ай бұрын
구지 모자이크 안해도 다 아실듯 ㅋㅋ
@정카닝
@정카닝 5 ай бұрын
예전에 얼핏 기사에서 본것같은데, 우리나라 공역인데 중국이나 일본이 관제한다고 봣거든요.이건 왜그러건가요?
@뭉탱이반케인
@뭉탱이반케인 4 ай бұрын
국토부 관제사는 적어도 군 관제사 보단 대우 면에선 괜찮지 않나 감히 말씀드려봅니다. 실제로 저도 군에 몸을 담고 있을 때 인천 ACC에 견학 간적이 있는데 저희쪽에서 견학간 인원들도 소중한 사람들 이였지만 실제 근무 하는 요원들에게 10보 이상 접근하지 못하게 제지 합니다. 인적 자원에 대해서 소중히 여기는 것은 당연하지만 군 관제사들은 그런 대우와 봉급조차 받지 못한다는게 현실입니다.. 더구나 서울 어프로치 못지않게 바쁜곳이 중원, 광주 어프로치인데.. 야간 수당을 인정받지 못하는 군 특성상 숙직이 가능한 현업 공무원 들에게도 치이기 일상인데.. 아무튼 군에 남아 계신 후배님들 화이팅 입니다.. ㅠㅠ
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