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그랜저 보다 싼 하이브리드 세단! 연비 20km! 3900만원 신차의 정체! 완전 신차인데 가격 내렸다! 쏘나타 그랜저 하이브리드 어떡하죠? 1위 풀하이브리드 세단 특징 3가지!

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차미남TV - 차에 미쳐있는 남자

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Күн бұрын

그랜저 보다 싼 하이브리드 세단!
연비 20km! 3900만원 신차의 정체!
완전 신차인데 가격 내렸다!
쏘나타 그랜저 하이브리드 어떡하죠?
1위 풀하이브리드 토요타 캠리 특징 3가지!
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Пікірлер: 106
@1976button
@1976button 2 ай бұрын
연비10만 km 통합 연비 21km 로 모든걸 보상받는 내구성 / 연비값
@whatchoman
@whatchoman 2 ай бұрын
딜러 통해 알아보고 한말씀 드립니다. 9세대 캠리 미국생산이라 우리나라에는 오천만원 이상으로 출시예정입니다. (현행은 일본 수입)미국 가격을 마치 우리나라에 파는 가격인것처럼 말씀하시는듯 하네요. 혼다 어코드 가격대로 국내에 들어오겠죠. 현행8세대 xle 트림이 취등록 포함하면 4700입니다. 여기에 미국산이면 최소 5천 초반이상 입니다. 그가격이면 경쟁력이 없지 않을까요?
@user-xn6ii4xb5s
@user-xn6ii4xb5s 2 ай бұрын
이분 말 맞음 나도 센터가서 물어봤는데 가격정보는 없지만 라브4가격과 비슷하다고 귀뜸해줌 라브4가 5200정도 하지않나?
@user-dj1xq5bp9g
@user-dj1xq5bp9g 6 күн бұрын
나도 3천대 보고 들어왔는데 미국가격 ㅡㅡ 낚시영상
@RunnerBe
@RunnerBe 4 күн бұрын
캠리가 5천만원이면 돈 좀 보태서 BMW 3시리즈 사는게 훨씬 낫겠다. 신차가 비싸면 연식 오래 안 된 3시리즈 중고차 사고도 남겠네.
@motorjoy8341
@motorjoy8341 2 ай бұрын
풀체인지 하면서 가격을 내리다니 공격적이네
@user-yz5oj5fp3g
@user-yz5oj5fp3g 2 ай бұрын
토요타 하이브리드에 진심이구만
@akkorean
@akkorean 2 ай бұрын
캠리4륜은 귀하다!
@hhk9264
@hhk9264 2 ай бұрын
음 아마 3900짜리라하는 가장 아래트림은 한국에선 안 나올거 같긴하지만 그럼에도 불구하고 디자인이 상당히 마음에 드네요. 뭔가 현대차는 몇 년전부터 좀 이상해지던데.
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 2 ай бұрын
국내 출시 프리우스 가격을 보면 이미 4천! , 뉴 캠리 수입되면 시작가 4.5천 부터 시작할 듯 !!!
@user-fj5pi5xb1j
@user-fj5pi5xb1j 2 ай бұрын
한국 출시일 알고싶네요, 언제부터 예약가능한지요?
@hoonchoo337
@hoonchoo337 2 ай бұрын
그랜져와 급이다르지만 하이브리드. 잔고장없기로 유명한 캠리. 그랜져보다 좋은 선택일것
@user-rw2qi9xd7p
@user-rw2qi9xd7p 2 ай бұрын
언제 들어오나요 예약해야겠네여
@user-ww5zj8bu7d
@user-ww5zj8bu7d 2 ай бұрын
짱이여!
@epica4967
@epica4967 2 ай бұрын
캠리는 그랜저 가격에 직물시트 넣어 팔고있던데, 이번에도 LE버전은 직물로 들어올 셈인지..
@Catchmeifyoucan524
@Catchmeifyoucan524 2 ай бұрын
가솔린을 아예 단종시켜버리다니..ㅋㅋㅋ 생각보다 과감하네요
@GooEunGaeRan
@GooEunGaeRan 2 ай бұрын
현대놈들 좀 반성해야 함
@rocklion947
@rocklion947 9 күн бұрын
왜요?
@user-yq7qs2px1c
@user-yq7qs2px1c 2 ай бұрын
캠리의 가장큰 단점은 일본차라는 점밖에 없는듯
@sahngseopkim468
@sahngseopkim468 Ай бұрын
어라운드뷰 있나요?
@user-ll9zc6pr3c
@user-ll9zc6pr3c 2 ай бұрын
일본현지가격. 말고 국내가격이 얼마인가요
@wooyong7616
@wooyong7616 2 ай бұрын
캠리는 사랑입니다...미국에서 차 몰아본것중에 최고였어요
@user-gj4ef7gg7v
@user-gj4ef7gg7v 2 ай бұрын
맞습니다
@youngtaekim9899
@youngtaekim9899 2 ай бұрын
저는 캠리 trd v6 타는데 캠리는 어떤 트림이던지 정말 좋은거 같아요..
@user-eb1dt9pp8t
@user-eb1dt9pp8t 15 күн бұрын
잔고장 없나요?
@youngtaekim9899
@youngtaekim9899 14 күн бұрын
@@user-eb1dt9pp8t 현재 6만 마일.. 아직까진
@user-wm9jw5gs2o
@user-wm9jw5gs2o 2 ай бұрын
그랜저 살 돈이면 캠리 사는 게 더 젛은 선택인 듯
@user-gj4ef7gg7v
@user-gj4ef7gg7v 2 ай бұрын
개공감
@user-op4et2pq9i
@user-op4et2pq9i 2 ай бұрын
이 가격 이면 캠리 땡큐
@cherryl2661
@cherryl2661 2 ай бұрын
크라운도 그렇든 사소한 옵션부재로 폭망할수도.
@user-op8qc6ur3d
@user-op8qc6ur3d 23 күн бұрын
기본형 나오면 살수있다!
@uuusi-7349-gk
@uuusi-7349-gk Ай бұрын
엔트리급 차량이 직물 시트라고 들엇는데.. 중간급 가는건 선택이 아니고 필수일듯 ㅠㅠ ㅎㅎ
@baekkyounghoon4515
@baekkyounghoon4515 Ай бұрын
국내에는 얼마에 출시할지? 현기 보호한다고 터무니 없는 가격에 수입할 것 같은..
@rennylee1315
@rennylee1315 2 ай бұрын
프리우스phev가 5천인데 이게 정상적인값일거란 생각이 안듬
@jameslee-by4iy
@jameslee-by4iy 2 ай бұрын
도요타는 개인적으로 엠블럼이 레터링 TOYOTA 더 나은듯
@user-xp7es9zc4m
@user-xp7es9zc4m 2 ай бұрын
국내는 가격 ㅈㄴ 비싸게 받을드스
@user-pu4fq2lf6e
@user-pu4fq2lf6e Ай бұрын
울 나라 소나타나 그랜져는 정말 너무 큽니다 그랜져가 5m가 넘다니 ㅋ ㅡ 차라리 캠리가 작아서 구미가 당기더라고요
@ILSEONGJEON
@ILSEONGJEON Ай бұрын
당근 🥕 캠리 세단 이 최고 👍 죠~🫣🤭
@user-lb2jt8xk5r
@user-lb2jt8xk5r 2 ай бұрын
현기야 배워라
@user-id8ns9gq2s
@user-id8ns9gq2s Ай бұрын
일본차가 좋긴한데 가격이 비쌈 렉서스도 넘비싸고 그래서 안팔리는거임
@user-no6wn8fx7b
@user-no6wn8fx7b Ай бұрын
디자인은 8세대가 더 나은 듯 선택권도 없이 쓸데없는 옵션 다 때려넣고 비싸게 받아 처먹는 현기보단 딱 필요한 기본 옵션 캠리 사고 사제로 추가 옵션 넣어서 타는게 좋음 서울에서 속초까지 왕복 한번 해보면 왜 캠리가 그리 많이 팔리는지 알게됨 주행질감 달리는 기본기가 확실히 다른게 느껴짐 K5, 소나타, 그랜져 다 시승 해봤는데 시내주행 한바퀴 30분 돌고 끝 캠리는 넉넉히 3시간(구리-춘천 왕복) 시승해보고 결정함 캠리 하브 연비 23km/l 찍음 대박
@anlee8508
@anlee8508 2 ай бұрын
세계에서 가장 많이 팔린 차. 이것이 캄리지요... 가성비 최고에다 잔 고장이 없는 차입니다. 다음엔 나의 차가 될 것 같네요...아마도 3년 후 쯤...그랜저와는 비교불가.
@user-ht5ms8ug8f
@user-ht5ms8ug8f 2 ай бұрын
통풍 들어가나요?
@rockhard99
@rockhard99 2 ай бұрын
XLE 는 들어갑니다. 단 뒷좌석 열선시트는 전 모델 안들어갑니다.
@user-tl8ts4uc8c
@user-tl8ts4uc8c 2 ай бұрын
미국은 인하지만 우리나라는 아닐껄?
@user-cg2ig8hw8b
@user-cg2ig8hw8b 2 ай бұрын
북미 가격이 3900만원이지 그걸 수입해서 들어오는데 3900에 팔겠냐
@user-sj1vk3pl1q
@user-sj1vk3pl1q 2 ай бұрын
캠리는 쏘나타와 동급 비교 대상 아닌가요 그랜져는 아발론급이라고 알고 있는데 아닌가?
@fdasjd
@fdasjd 2 ай бұрын
현대 멍쳥한거지.. 전기차 중국이나 미국에게 안되니까.. 수소차 밀다가 시장경쟁력이 없다는걸 느끼고.. 어떻게든 엔진들어가는 차 만들어 팔려고 하이브리드 밀고 있는데... 옆나라 일본이 하이브리드는 전세계에서 판매량과 기술력이 최고네? ㅋㅋㅋㅋ... 이미지가 예전에도 중간 이었지만 앞으로는??? 이도저도 아닌 기업 되가는중임 기술이나 브랜느 가치적으로.. 대한민국 국가 벨류가 원래 어중간하긴 했는데.. 이넘의 기업들이 자기들 잇속챙긴다고 노비들 대하는거고 세금이며 기술개발력등... 지들 산하에 둘려고 하다 보니 나라 조차도 어중간하게 되가는 상태라 ㅋㅋㅋ.. 언젠가는 어중간도 못하는 나라... 기업들이 되것지 ㅋㅋㅋ.. 이래서 제벌 2세나 3세 경영은 안된다니까.... 창업주 수준의 창조경쟁이 없는 이상 전문경영인 쓰지 않는이상... 가업승계로 계속 국가 산업 밀고 나가다가는... 대한민국 중국이나 베트남보다도 못살고 기술력 떨어지는 국가로 내려가는건 이미 정해진 수순임...
@user-hq9id2ge4w
@user-hq9id2ge4w 13 күн бұрын
뭔 ㄱㅅ리를 길게 써놧냐.
@bbdbbdboo221
@bbdbbdboo221 Ай бұрын
풀체인지긴 하나 플랫폼은 여전히 현행모델꺼 갖다써서 가격변화 크게 없는듯 대안은 그냥 도요타 하이브리드 신형느낌 사려면 프리우스가 답일거같고 좀기다렸다 라브도 기대됨
@user-sw3xv5rn9t
@user-sw3xv5rn9t 28 күн бұрын
4천후반에서 5천초반으로 국내도입 된다고 확인
@livemaster1
@livemaster1 2 ай бұрын
웃기는게 프리우스에 전자식기어노브가 들어갔는데 캠리에 망치들어감..
@fdasjd
@fdasjd 2 ай бұрын
이래서 독점을 하면 안된다니까...ㅋㅋㅋㅋ.. 현대 생각없는거 봐라..
@mmg6166
@mmg6166 23 күн бұрын
국내에 캠하가 3900에 나올일은 절대 없지 4천중반에만 나와도 싸게 나오는거지
@bumsukim7320
@bumsukim7320 2 ай бұрын
프리우스 가격보면 답나옴
@user-ze7ty5sl4h
@user-ze7ty5sl4h 2 ай бұрын
랜드크루저나 판매해라!
@user-nr7qe4en6c
@user-nr7qe4en6c 2 ай бұрын
토요타,렉서스(일본차)만세
@TheCAMARO2040
@TheCAMARO2040 2 ай бұрын
통풍시트 없지? 안사
@user-tl8ts4uc8c
@user-tl8ts4uc8c 2 ай бұрын
쏘나타 급인데 당연히 그랜저 보다 싸야지??
@gssb8884
@gssb8884 2 ай бұрын
한국오면 옵션 다 빠지고 가격은 최소 5천부터 시작이다.
@user-mo9du4cq4b
@user-mo9du4cq4b 2 ай бұрын
뭔가 낚시성 영상인듯~캠리는 미국에서3900에 싸게 파니 판매율이 1위인거지 한국들어오면 동급인 혼다 어코드 하브 한국가격이 5400인걸 보면 캠리 하브도 5000만원대인데 솔직히 제네시스 가격에 소나타급 사는거라 상품성이 될까요?이번에도 통풍없고 메모리시트없고 일본차는 내구성으로 타는거지 지금 매장가서 앉아보면 10년전 차 느낌인데 국산을 떠나 다들 커브드 글라스 계기판 쓸 때 아직도 구형인데 신기한게 르노는 가루가 되게 까이는데 일본차는 사람들이 좋다고함 실제로 사지는 않음 ㅋㅋ
@user-go2nw5wj6r
@user-go2nw5wj6r 2 ай бұрын
제네시스가 먼 5천하누 ㅋㅋㅋㄱㅋㅋ 소개좀해줘라 5천에 파는곳 이번 gv70 6천대에 시작해서 풀옵 8500까지 가더만...
@user-mo9du4cq4b
@user-mo9du4cq4b 2 ай бұрын
@@user-go2nw5wj6r 제네시스 매장가보세요 시작가는 5890인데 재고 할인200이상에 현대카드 할인에 5000대에 맞출수 있어요. g80 깡통이 외제차 풀옵보다 옵션이 더 좋아요~
@user-rw8ob2nl4i
@user-rw8ob2nl4i 2 ай бұрын
​@@iiiiiiii_iii국내들어오면서 옵션이 빠지는데 들어와봐야알지 ㅋㅋ
@user-rw8ob2nl4i
@user-rw8ob2nl4i 2 ай бұрын
@@iiiiiiii_iii 그렇게 나오면 다행이고 프리우스모냥 가격은 프리미엄인데 옵션다빼고 4000에 파는데 아무리해도 기본 5천은 할것같네 프리우스랑 비슷한 가격은 말도안되니
@user-gl8ob7ez7e
@user-gl8ob7ez7e 2 ай бұрын
프론트는 크라운약간 닮앗네요...가격은 마이 올리지않을까여..혼다도..마이 올렷던대
@user-ju3me8fr1h
@user-ju3me8fr1h 2 ай бұрын
토요타는 부정이 있어도 별 영향이 없나 보네 하긴 그러니 세계 1위를 고수하는 거니
@user-rc5qj5wq6t
@user-rc5qj5wq6t 2 ай бұрын
현기는 가격 쳐 올리가 바쁜뎌 도요토가 북미에서 현기보다 월등하게 많이 파리는 이유
@user-qg4uv1hj5v
@user-qg4uv1hj5v 2 ай бұрын
웃기지마쇼 프리우스깡통이 3990만원인데 ㅋㅋ 캠리 깡통 4200예상함 옵션다넣은건 5000예상..
@tester228059
@tester228059 Ай бұрын
요즘 나오는 현기 고장이 너무많아요!!자연스럽게 일본차를 알아보지만 아직도 애국심으로 현기를 고르는 1인 다음차는 글쎄...하이브리드면 무조건 일본차 내연기관이면 현기로 갑니다.
@yyounghwa007you4
@yyounghwa007you4 19 күн бұрын
차는 좋은데. 수리비가. 문제다
@user-hr6uq9oz4s
@user-hr6uq9oz4s Ай бұрын
소나타급인데 그랜져와 비교하면 안되지.
@jkchoi4608
@jkchoi4608 10 күн бұрын
3.900만원이면 가격이 거꾸로 가네
@youngsamkim2892
@youngsamkim2892 2 ай бұрын
엔저의 영향이 있겠지만…캠리와 그랜저와 비교하는 자체가 쪽팔린다
@wooksamatae-kt1zl
@wooksamatae-kt1zl 2 ай бұрын
프리우스가 3900시작인데 ㅋㅋ 어그로 지리네
@coan84
@coan84 2 ай бұрын
무슨 미국 가격을 가지고 와서 비교를 합니까 ㅋㅋㅋ
@user-he4dq9ke6j
@user-he4dq9ke6j 2 ай бұрын
한 5천할줄알았더니....?????? 이건 각인데
@qpalzmxnchfutie
@qpalzmxnchfutie 2 ай бұрын
와 디자인 프리우스만큼 쌈뽕하노
@user-su6eq2gx9x
@user-su6eq2gx9x 2 ай бұрын
캠리는 너무 좋은데 디자인이 ㅆㄹㄱ
@magatskami
@magatskami Ай бұрын
방송이 미끼네....국내가격을 올리는게 맞지않나?
@user-mf1uo4hy4z
@user-mf1uo4hy4z 2 ай бұрын
르노차사라 르노두 고장안나
@yeonichannel
@yeonichannel 2 ай бұрын
어그로 유튜브니? 이러니 조회수가 개차반이지
@user-bubblebubble
@user-bubblebubble 2 ай бұрын
우리나라에 들어오면 환율 까지 감안한다면 대략 현 가격에서 +300은 해야할 듯...옵션은 비슷하지만 내부 인테리어가 망이라 현기한테는 안될 듯 한데.....가격도 더 비쌀테고~
@user-iw2pi4mx1j
@user-iw2pi4mx1j 4 күн бұрын
극찬들은 하지만 현실은 안사는것들 천지 쯧쯧 그냥 소나타 탈거자나ㅋㅋㅋ 일본차 좋다말하는 새ㄲ치고 일본차 사는인간 거진못봤다..솔까 일본차 내구성좋은건 인정하지만 디자인은 진짜올드카ㅋㅋ 내구성만보고 사는것들 매니아층빼곤 거진안사는게 팩트야
@unifpenn535
@unifpenn535 26 күн бұрын
산다
@user-yq7yj7mf5o
@user-yq7yj7mf5o 2 ай бұрын
한국에 출시되는 고급형은….전부 다 5천만원대로 책정 예정인데…..무슨 소리인지 원…..이런 게시물 만들때는 한국 토요타에 물어 보기라도 하지….쩝….
@user-op8mm2fu5i
@user-op8mm2fu5i 2 ай бұрын
한국인은 옵션빨, 수리비, 중고차값 방어를 기준으로 차사는데, 캠리가 그랜저와 견줄순 없으리라~
@gssb8884
@gssb8884 2 ай бұрын
디자인 최악이다 ㅋㅋㅋ
@jonghyunpark2641
@jonghyunpark2641 2 ай бұрын
이거 못믿음 프리우스 가격보면 윗급인 캠리가 더 쌀리도 없어서 한국오면 비싸게 쳐받을꺼 뻔함
@user-md9wj3dz3l
@user-md9wj3dz3l 2 ай бұрын
캠리랑 소나타고.크라운이랑 그랜저임 이렇게해서 그랜저까면서 조회수 올릴려고?
@user-fw2mj8lq9p
@user-fw2mj8lq9p 2 ай бұрын
캠리는 소나타랑 동급 아닌가요?😊
@jungbrain5989
@jungbrain5989 2 ай бұрын
일제 차량은 디자인이 적응이 힘들다 바이크는 멋지게 만드는데 차는 왜 이래
@anlee8508
@anlee8508 2 ай бұрын
렉서스 보셨나요? 개인적으로 디자인은 렉서스가 최고인 것 같네요... 어디까지나 제 취향입니다.
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 2 ай бұрын
하브도 가솔린인데요?
@wbkim2229
@wbkim2229 2 ай бұрын
아무리 봐도 측면은 바뀐게 없는데요..사실상 페리로 보이네요.
@user-gw7ur2om3j
@user-gw7ur2om3j 2 ай бұрын
캠리 싫으면 엔진오일 증가 이슈있는 흉기 하브 타면됌 그걸보고 호갱이라 하는거고
@user-rw8ob2nl4i
@user-rw8ob2nl4i 2 ай бұрын
돈없으니 현기타는거고 돈있으면 캠리를타겠냐? ㅋㅋ 다른 suv급을 사지
@user-lz8di5we7e
@user-lz8di5we7e 2 ай бұрын
미국기준3900만원 우리나라는 4990만원으로 예상해봄
@user-ef6bu8mp7b
@user-ef6bu8mp7b 2 ай бұрын
말도안되는 개소리아님? 프리우스보다 싸다고?
@jonghyunpark2641
@jonghyunpark2641 2 ай бұрын
이런 유투버들은 머 목소리만 넣어서 만드니까 그냥 그림만 보고 패스 ㅋㅋ
@user-vu2fu1me9e
@user-vu2fu1me9e 2 ай бұрын
켐리는 소나타급인데 왜 그랜져와 비교합니까
@YoYo-uh3uq
@YoYo-uh3uq 2 ай бұрын
쏘나타보다도 작은데 그랜저타령 사람들이 바보인줄아나봄
@user-fk2ns8tz7s
@user-fk2ns8tz7s 6 күн бұрын
나와야 사지 도대체 언제 나옴?????
@user-kc6tb2rk4y
@user-kc6tb2rk4y 2 ай бұрын
미국서 만든 캠리는 좆나 허접하다. 싸구려 차같고..아반떼느낌..
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