그때 그 시절 여러분의 드림카는 무엇? 90년대 차량 모음집집.zip

그때 그 시절 여러분의 드림카는 무엇? 90년대 차량 모음집집.zip | 옛날티브이 고전영상 옛날영상

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MBC강원영동

Күн бұрын

Пікірлер: 212

@진회장-j8d 9 ай бұрын

아ㅠ 우리 아부지차 코란도 훼미리랑 각포터 ㅠ 그시절이 그립다 하늘에 계신 아버지가 보고 싶네요 열심히 살아오신 아버지 감사합니다

@윤상현-p6d 23 күн бұрын

아버님의 명복을빕니다 🙏

@kijinapple 9 ай бұрын

0:59 "와~~ 나도 좀 찍어줘요~~~"

@_Scuderia1655_ 9 ай бұрын

하이라이트 타임라인 1:57 머큐리 세이블 5:13 대우 엘프 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 9:21 캐딜락 드빌 10:26 아우디 A6 10:46 사브 9000 12:15 토요타 아발론 12:41 크라이슬러 네온

@mbcgw 9 ай бұрын

스쿠데리아님 등에 업고 쇼츠 만들어오겠습니다 😘

@Hololo333 8 ай бұрын

@2-ub5pq캐딜락 드빌이 가장 비싸요....

@HakunaMatata-korea 3 ай бұрын

09:21 티코

@buffon140 9 ай бұрын

40대 중반 아재 90년대 영상으로 추억의 차를 보니 그시절이 생각나네요 아버지차. 친구아버지차. 학교선생님차. 등등 정말 차량들이 많이 진화되었네요.

@太田裕明-m5d 9 ай бұрын

私もそう思います。ついついアノ頃の自分と今の自分を照合したくなります。

@haewonlee4636 9 ай бұрын

11:08 간만에 보는 티뷰론~^^ 뒷태가 지금봐도 멋지네요.

@monggom9825 9 ай бұрын

20대시절의 차량을 다시보니 감회가..... 에어컨,파워스티어링...전동식윈도우조차 옵션이던시절,네비없이 보험사지도책만으로 전국을다니던 시절...

@mercedesbk7689 9 ай бұрын

1:57 와 세이블을 여기서보네

@kevinryu9299 9 ай бұрын

저땐 도로걷다보면 차 문열고 아 저기요 하면서 길 물어보는 사람들 참 많앗슴,,,,

@tmd2585 9 ай бұрын

잘 모르겟다고 같이 타고가면서 알려달라는 어른들 많았는데 ㅋㅋ

@peanutjae 9 ай бұрын

@@tmd2585 헉

@GRS9123 9 ай бұрын

다시방에 전국지도책 국룰. 장거리가려면 필수였음

@아이리스-n4s 9 ай бұрын

10:27에 아우디 A8인가.. 포스장난 아니네ㄷㄷ

@_Scuderia1655_ 9 ай бұрын

A6입니다

@BUJAYOUCHIN 9 ай бұрын

저 시절 구아방이 가장 세련되보였네 글고 저 시절 밤바에 가드바붙인거 국룰😊

@와뚜르비 9 ай бұрын

1:58 머큐리..세이블..ㄷㄷ

@mobliecargame 9 ай бұрын

저는 저 시대에 태어난 사람이라서 당시 풍경은 모르겠지만 아버지께서타던 1993년식 뉴 르망 GTi는 기억합니다. 93년도에 저를낳을당시 새차로 구매하신거라네요~~ 제 아버지가 차를 꽤 좋아하는 사람이여서 저도 좋아하다보니 지금까지 외우고다녔네요😊 아버지가 유독 대우차에만 많이 집착하셨는데 이유를들어보니 대우차는 에어컨이 최고라서 르망후에 (누비라2.라세티)등 대우차만 타셨습니다. 외참촌 차는 르망 RTi였고요 후에 레간자 이스타나를타고 다니신걸로 기억합니다 2005년에 3중 충돌사고로 차는 폐차갔지만 옛날차를 많이 좋아하는 사람이다보니 차얘기할때 빼놓치않아요

@carYouTuber 9 ай бұрын

91년식 현대엑셀 현재도 타고있습니다.^^

@never-er 9 ай бұрын

우와.. 기회되면 한번 보고싶네요

@LVTR-kr3rz 9 ай бұрын

엄청난 수동 특유의 평기어 후진 애앵소음을 유발했던 차량들의 행렬.

@LVTR-kr3rz 9 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/g4DHhYmjZteNp5ofeature=shared 주차장에서 매일 들렸던 괴랄한 소음공해주범

@chotm7 9 ай бұрын

무쏘 96년식 오너입니다. 이젠 올드카가 되어버린 무쏘가 저 시대를 달리는 모습을 보니 세월의 흐름이 다시 느껴지네요.. 요즘엔 부품도 구하기 하늘에 별따기이지만 지금도 잘 달리는 무쏘를 보며 하루하루에 활기를 넣어주는 제 무쏘한테 고마울 따름입니다. 편집자님 영상 잘 봤습니다.

@무릉삼국 9 ай бұрын

무쏘...훼미리와 더불어 조선 G바겐중 하나죠

@太田裕明-m5d 9 ай бұрын

我が日本と変わらぬ様相だなぁ…。我が日本でも見かけたクルマが多く見受けられました。

@Azoosinna 9 ай бұрын

뉴그랜져 프라이드 .. 무쏘 갤로퍼!!! 어릴때 무쏘 되게좋아보였었는데..

@byeol69 9 ай бұрын

12:25 레간자가 나오는 걸 보니 97년 이후 동영상이라고 생각되네요.

@kwakkumi5834 9 ай бұрын

연타로 누비라 레간자 라노스 나오네요 ㄷㄷ

@Pokki_포끼 9 ай бұрын

아마 영상 하나하나 년도가 다르지 않을까요?

@돌아온이소룡-d7v 3 ай бұрын

@@kwakkumi5834이때 마티즈까지해서 현대보다 점유율 높았는데😢

@문동민-u8f 9 ай бұрын

저때 차량들이 다시 재출시 되거나 다시 타볼수 있는 기회가 온다면 좋겠다...

@MySkyline32 4 ай бұрын

그렇다면...저는 코란도 훼미리, 록스타, 세피아 레오, 씨에로, 브로엄, 에스페로를 타보고 싶네요!

@새별오름 9 ай бұрын

제주도에 렌트카가 있다면 휴가철 강원도에는 서울 대전 대구 부산 각지역 번호판을 단 자가용으로 교통대란~ 기아 준중형세단 케피탈이 많이 보이네요

@꿀주먹-k3z 9 ай бұрын

88~89년도 초등학교때 우리 아빠 차 로얄살롱ㅋ

@촉법소년단 9 ай бұрын

최하 은수저 ㄷㄷㄷ

@ddadngddd 9 ай бұрын

있는집

@LVTR-kr3rz 9 ай бұрын

썩어도 각그랜저 준치

@kimseongil--7449 9 ай бұрын

당시 번호판 아랫쪽 글짜만 봐도 어디서 왔는지 다 알수가 있더군요. 예를들어 가는 춘천, 거는 속초(?), 고는 평창, 나는 원주, 너는 삼척, 노는 정선, 다는 강릉, 더는 양양(?), 라는 동해, 러는 횡성, 마는 태백, 머는 영월차로 기억하고 있습니다.

@김학선-f6d 4 ай бұрын

강남쪽이 앞에 서울52이로 시작되다보니 일부러 서초,강남쪽에서 차량등록하는 사람들이 꽤 있었음요..강남쪽에 사는걸로 보이고 싶어서요.ㅎ

@아루다대디오 3 ай бұрын

진짜 옛날 차랑 요즘차 비교해보면 세상많이 발전했다 ㅋ 차도 요즘어지간한차들도 다이쁘고 ㅋ

@choisw1120 9 ай бұрын

10:27 아우디..

@박선생-z2s 9 ай бұрын

저떄 아우디면 진짜 부자였을듯

@joeuns38 9 ай бұрын

상남자들의 시대였구나

@홈트마미겨드랑이털진 9 ай бұрын

깜빡이도 안키는 시절 사고났다하면 바로 저세상가던시절

@uribury871 9 ай бұрын

이젠 볼 수조차 없는 차들이 잔뜩

@wjdans19 9 ай бұрын

아예 보지 못한다고 봐야죠

@cyk2345 3 ай бұрын

록스타하고 세이블 머큐리도 보이네요. 라보초기형도 있고

@허난설현-c2d 12 күн бұрын

4:19 한때 차앞에 쇠 저거 유행 했디 ㅎㅎ 근데 세게 사고나면 충격흡수 안되서 저게 더 위험하다고함 ㅋㅋㅋㅋ

@혼다킴 9 ай бұрын

98년생인 저의 드림카는 기아자동차 하이 베스타 12인승 4륜구동 미니밴 차량이 1번째 후보입니다. 2006년형 현대자동차 스타렉스 9인승 4륜구동 승합차가 2번째 후보입니다. 참고로 현대자동차 스타렉스 4륜구동이 저랑 동갑입니다....

@LVTR-kr3rz 9 ай бұрын

1998년산 2세대 뉴그랜저의 마지막 최후기형과도 동갑이시네요. 특히 3.0은 유일하게 작은 네이게이션 인포테인먼트 화면이 적용되었었고 쏘나타 2에서 크롬으로 약간 더 떡칠했던 마르샤의 후속작 그랜저 XG도 혜성처럼 뜬금없이 처음 등장을 했었습니다. 아랫급 EF 쏘나타와도 앞뒤 실내 의자가 서로 호환이 가능합니다.

@seungminlee958 9 ай бұрын

우리 아버지 첫차였던 94년식 콩코드. 레알 끝물에 사셨는데 그당시 아버지의 급정색버튼은 그 다음해의 앞집 건강원 아저씨가 산 크레도스였다. "아버지 크레도스가 아버지차보다 윗급이죠?ㅋㅋㅋ" 이런거

@LVTR-kr3rz 9 ай бұрын

초창기 크레도스의 뒷태는 두치와 뿌꾸 만화에서 악인 대머리 마빈박사의 꼬봉 크로우 까마귀 얼굴과 두상을 떠올렸던 형상이었습니다.

@nonplusridicule8253 9 ай бұрын

12:47 국방부 차량

@JLEEe7 9 ай бұрын

저때도 현대, 기아차량이 많았네 닷지트럭은 아직도 쓰고 훼미리랑 갤로퍼랑 거의 똑같네요

@킨테-e7e 9 ай бұрын

안전거리 따윈 없던 시절. ㅋㅋㅋ 그놈의 빨리빨리 문화

@HDhyundai. 9 ай бұрын

저 때 아버지 차 프라이드 였는데 당시 아버지와 프라이드 타는 사람들이 몸을 자꾸 옆으로 돌려서 타길래 자동차는 원래 저리 타는 건가 했는데 20년 지나 프라이드 광고 보고 이유를 알게 됨 그 다음 차 누비라 타실 때도 옆으로 타셨는데 차를 쏘렌토R로 바꾸니 SUV는 차가 높아서 옆으로 안타시더라...

@LVTR-kr3rz 9 ай бұрын

저의 막내 외삼촌 차량도 2도어 프라이드 1987년식 이셨습니다. 특히 수동 특유의 후진 평기어 소음은 저 당시 주차장에서 매일 들렸던 엄청난 소음공해의 주범이었습니다.

@브루쓰리 9 ай бұрын

저 시기에도 풀할부 카푸어가 있었을까요?? ㅋ😂

@민주71 4 ай бұрын

아~ 내차 엘란트라 그시절 차량을보니 감회가 새롭네

@kimjihun1117 9 ай бұрын

8:03 7777

@GRS9123 9 ай бұрын

강릉 옛 모습 떠서 순차적으로 보고 있는데 그립네요

@슈나이더-b9r 5 ай бұрын

8:56. 버스도 번호판 바탕이 노란색으로 바끠기 시작 (강원5자 > 강원72자)

@ERetroAutoDesign 9 ай бұрын

ㅜㅜ 영상을 보니 저때의 저와 환경들 가족들 친구들 있었던 일들이 회상이 되네요. 저당시에 머큐리 세이블 사브 아우디 나중엔 닷지 네온까지 ㄷ ㄷ당시 수입차를 타시던 분들은 어떤 사람들인지 궁금해지기도 하구요 ㅎㅎ

@Bhem-z6j 9 ай бұрын

83년도때 우리아빠가 20살이였다는데 그 때 스텔라 타고다니셨다고 함 작은아빠랑 같이

@_Scuderia1655_ 9 ай бұрын

83년 스텔라면 출시되자마자 사셨나보네요 ㅎㅎ

@Bhem-z6j 9 ай бұрын

@@_Scuderia1655_ 네 작은아빠랑 같이 2대 같은차 사서 타고다니셨다네요

@ruf753 9 ай бұрын

시내 철다리 간만에 보네요 새차들 싣고가는 캐리어 화물차량이 차량높이 생각안하고 그대로 들이받아서 그때 당시 맨뒤에 얹혀있던 포터가 일자로 기둥마냥 박혔었는데

@남왕수-t6l 9 ай бұрын

물론 저기 나오는 차량들이 보기 드문거는 사실이지만 그래도 폐차되지 않고 등록되어 생존해 있는 자동차들이 10만대 이상 있다고 하네요 아무튼 영상 잘 보고 갑니다

@do0onott318 Ай бұрын

요즘에 급속도로 개체수가 감소하고 있네요 ㅠㅠ 아마 지금은 만대 미만일 듯 합니다

@csyoon7948 5 ай бұрын

내 첫차 프라이드. 대우 BH115H, 아시아 AM928 등 직행버스

@편송편송 9 ай бұрын

전반부는 딱 93년도 영상으로 보임. 스포티지가 생산된 연대. 엑센트 록스타알투가 전혀 안 보임. 6분 30초 이후로 94년도 이후로 넘어감

@호두과자-h6b 4 ай бұрын

오토미션 찾기가 어려운세상~ 프레스토 포니~~~ 엑셀 타던 그리운 세상😊

@박상태-d2z 9 ай бұрын

4:38 아시아 박스카?

@TV-wb8jx 8 ай бұрын

아시아 AC076 미니버스입니다

@스티브빠샤 4 ай бұрын

록스타 R2아닌가요

@_Scuderia1655_ 9 ай бұрын

우리 친척분들 중에 닷지 스트라투스 타시던 분 계셨는데 그차도 보고싶네요 ㅋㅋㅋ

@mingubae 9 ай бұрын

저시절 외제차는 절대볼수가없었지

@김원재-u9c 21 күн бұрын

스쿠프~첫차

@김학선-f6d 4 ай бұрын

지금 내차(k5)만으로도 저시절로 타임머신 타고 갖다놓으면 모든사람들의 시선을 한몸에 받을것임.ㅋㅋ

@모구랭 3 ай бұрын

이야.. 추억이다..

@JinsLife97 9 ай бұрын

디자인을 보니 아반떼가 진짜 많이 팔릴만 했었네

@리트리버-c2q 3 ай бұрын

진짜 현금으로 차사던시절.이시절엔 쏘나타 탈정도면 최소한 집한채정도는 갖구있었지

@plutoplanet9 3 ай бұрын

90년대는 소나타2가 디자인이 독보적이네

@돌아온이소룡-d7v 3 ай бұрын

뒷모습 세이블 베낀거임 당시 미국에서 소2 찰스바클리가 광고하면서 엄청 욕했죠

@김용환-k8n4m 9 ай бұрын

포텐샤 2.2

@무릉삼국 9 ай бұрын

썸네일에 조선 G바겐 그릴튜닝차가 있네요

@Hyungnam1970 9 ай бұрын

Ssangyong Korando Family

@무릉삼국 9 ай бұрын

@@Hyungnam1970 Yes MADE BY SSANGYONG

@Johnston_d 9 ай бұрын

이렇게 보니 구아방이 진짜 파격적인 디자인이긴 했구나..

@김학선-f6d 4 ай бұрын

저때는 시골길 같은곳 회사차 타고 다니다 보면 방위아저씨들 퇴근할때 태워주기도 함

@슈나이더-b9r 5 ай бұрын

7:53. 바끤 노란색 바탕의 번호판 등장

@rubysim3405 9 ай бұрын

현대 스텔라...대우 프린스...

@찬바람-l5c 9 ай бұрын

저당시 에는 지역번호판 이었는데 지역감정 없앤다고 지역표시 없애서 자동차번호 숫자가 7자리에 그것도 모자르다고 하니 참으로 어처구니가 없어요.정치인들이야 지역감정 있지.서민들은 아무렇지도 않은데! 저당시 첫차가 구형프라이드 캬부레터 다음엔 엔진말썽많은 스포티지 . 세월 빠르네요

@왕띠기 9 ай бұрын

매연 붐아닙니꺼?ㅎㅎㅎㅎ

@홍길동-e5l 9 ай бұрын

엘란트라 르망 티코 코란도 그랜져 쏘나타 봉고 콩코드 프린스 엑셀 갤로퍼 헉헉

@national5000 9 ай бұрын

분명 뇌속에서 기역하는 저 자동차들은 완전 낡은 똥차들인데 차들이 너무 깔끔해서 뇌에 과부화 오는거 같다

@angellopark1 9 ай бұрын

코란도 훼미리!!

@ottoginoodle2023 9 ай бұрын

르망 포니.프린스.엑셀. 엘란드라 스텔라

@YMJu-it3dk Ай бұрын

앗! 씨에로~ ㅋㅋ

@youngch1199 9 ай бұрын

피아트 132

@김환호-d3l 4 ай бұрын

와 뉴포터 1993년식포터 로망이다

@JHChoi-zv9oz 9 ай бұрын

90년대 에스페로 좋아했었는데 ㅋㅋ

@돌아온이소룡-d7v 3 ай бұрын

90년대 초반 대우 프린스가 예뻤지

@kissmirr 9 ай бұрын

90년대 차 특징 : 라이트 네모네모

@9TailedBear-2024 9 ай бұрын

그래서 소나타3 눈깔을 동글동글하게 만들었는데 첨 나왔을때 대차게 까였죠. 뒤 테일램프는 독일차 카피라고 덤으로 더 까이고.

@_Scuderia1655_ 9 ай бұрын

80년대가 네모네모 90년대는 둥글둥글

@안제-m9g 9 ай бұрын

더 이전에 원형이 많았고, 심지어 미국은 규격까지 정해서 원형으로만 만들게 했다보니 규제가 풀렸을때 원형 전조등이 구형차의 상징 같은게 되어버려 네모가 유행함 ㅋㅋ 이게 90년대에 들어와 반대로 네모와 각진차체가 구형, 유선형이 신형이 되어버렸고.

@wjdans19 9 ай бұрын

80년대 흔적이 보인다

@saesounkim9412 4 ай бұрын

나의 프라이드 페스티바.르망ETI.에스페로.소나타3. . .

@스티브빠샤 4 ай бұрын

르망 레이서가 안보이넹 ㅠ

@돌아온이소룡-d7v 3 ай бұрын

소나타2가 세이블 베낀거여

@게임하는감쟈냥 9 ай бұрын

소나타 스텔라 엑셀 프라이드 그레이스

@mingubae 9 ай бұрын

90년대 갤로퍼1세대 풀철조망장착 진짜 개간지작살

@코플라밍고 9 ай бұрын

아..아부지의 무쏘...부품을 못구해서 결국 폐차했었어요...

@HakunaMatata-korea 3 ай бұрын

울아버지 저 당시 파란포터,마이티

@슈나이더-b9r 5 ай бұрын

이때 엑셀 택시와 르망 택시 정말 많았었다 스텔라 택시도 정말 많았지

@남성송정원-s1x 9 ай бұрын

그시절로 잠시나마 돌아간 기분이 들어서 만감이 교차합니다.

@안제-m9g 9 ай бұрын

10:57 아반떼 투어링 ㄷㄷ

@epoxythinner 2 ай бұрын

4:06 구형 무쏘 한표

@신우진-r2p 4 ай бұрын

우리 아빠 첫차 아벨라

@최인호-n8o 3 ай бұрын

틴팅없이 환한 유리창

@Vgdgytiigve 9 ай бұрын

저당시에는 왜 썬팅을 안했죠?

@시설관리황 2 ай бұрын

급발진.난폭.보복운전 없던 그때가 운전하기 최고 !

@cargm8949 4 ай бұрын

외제차 거의 안보이는 좋은시절😊

@_Scuderia1655_ Ай бұрын

외제차 안보이는게 왜 좋은시절인지…

@보글보글-e5e 4 ай бұрын

1990년대에는 차량유리 썬팅지가 보급이 안되어 있던 시절이였나보다.. 썬팅 한 차량이 1대도없네..

@김상현-w3z-t1z 9 ай бұрын

저때는 다 스틱 오토는 드물고

@LVTR-kr3rz 9 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/g4DHhYmjZteNp5ofeature=shared 이런소리도 매일 주차장에서 들렸던 소음공해의 주범이었습니다.

@Bhem-z6j 9 ай бұрын

각그랜저는 오토였습니다 자동4단 ^^

@LVTR-kr3rz 9 ай бұрын

@@Bhem-z6j 1986년 초창기에는 2.0에 수동 5단이 전부였습니다. 그러다가 불과 1년뒤인 1987년에 2.0에도 자동이 적용이 되었었고 자동만이 유일했던 2.4도 동시에 등장했었습니다. 저 당시 기함이었던 깍두기 그랜저 1세대도 수동에는 후진 평기어가 적용이 되어서 동일하게 엄청난 후진소음의 또다른 주범이었지요.

@주용서-k5h 9 ай бұрын

현대포터.기아 봉고3.기아 프라이드

@승락이-f4r 9 ай бұрын

😢😢

@ref_rain 9 ай бұрын

네온도 보이는군요..

@잉오잉-w6s 9 ай бұрын

저 당시 쌍용차들은 디자인이 시대를 앞서갔네

@이성수-e7d 4 ай бұрын

승차하는 것만으로도 소원을 성취했다고 느낄 수 있는 차가 있었죠. 바로 현대자동차의 각 그랜저입니다. 각 그랜저 등장만으로도 대우자동차의 고급 승용차라고 할 수 있는 로얄시리즈(수퍼살롱, 살롱, 프린스 등)를 발라버렸죠. 그 당시에는 각 그랜저를 지금처럼 어중이 떠중이들이 감히 넘볼 수 없는 차이자 회장을 비롯한 초특급 부자들만 운전할 수 있는 차였습니다. 물론, 지금 출시되는 그랜저도 각 그랜저보다는 차급이 내려갔지만 여전히 쉽게 구입할 수 있는 차는 아니죠.

@backyr 3 ай бұрын

88년 쏘나타 콩코드 정도 타는 사람들 수준이 지금 g80 타는 사람들 그 이상 이였음 그때 93년 엘란트라만 타도 지금 그랜저 타는 수준임 그때 90년 엑셀만 타도 지금 중형차 풀옵 타는 수준이고 그때 89년 스쿠프만 타도 지금 g70 타는 수준이였음 지금은 그랜저가 국민차지만 저땐 엑셀만 타도 먹고 살만한 사람들이였음 저때 서민들 입문용 차가 기아 프라이드 3도어 깡통 이였음 지금 아반떼 수준