신형 쏘렌토 하이브리드 시승기 // MQ4, 페이스리프트, 사륜구동, 시그니처, 5인승, 풀옵션, 5339만원

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 423
@playkids-t4j
@playkids-t4j Жыл бұрын
진택이형 초반에 뛰어올 때마다 기운넘쳐 보여서 오프닝 볼 때 항상 힘이납니다ㅎㅎ
@diamond83110
@diamond83110 Жыл бұрын
맞아요~ 진택이형 힘차게 뛰어나오는 오프닝은 볼때마다 기분좋음
@Lukean84
@Lukean84 Жыл бұрын
생동감 있고 좋아요😊
@Deuking
@Deuking Жыл бұрын
와... 진택이형님 비가오나 눈이오나 리뷰하시는 모습이 멋집니다 👍 👍 👍
@igol0801
@igol0801 Жыл бұрын
항상보고있지만 진택행님 보면 에너지를 느껴요 고맙습니다
@agarizomdakchiza2327
@agarizomdakchiza2327 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ이형 텐션이 생생정보통 미스터리랑 같아서 바로 구독박음ㅎ
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove Жыл бұрын
우비 입고 뛰어오시는 모습 엄지척👍🏻👍🏻👍🏻
@문명환-s9l
@문명환-s9l Жыл бұрын
시원하고 화끈하게 설명잘해주네요 화이팅!!!
@강남맥크리
@강남맥크리 Жыл бұрын
역시 진택이형! 아침부터 힘받고 시작합니다!!
@psalms1283able
@psalms1283able Жыл бұрын
와~ 국산차가 5,000만원을 넘기는 걸 당연히 여기는 세상이 왔네요..
@달님별님-s4t
@달님별님-s4t Жыл бұрын
얼탱이가없네여ㅋ;
@비니오니-f4n
@비니오니-f4n Жыл бұрын
산타페 상품성이 쏘렌토보다 좋다고 말만들엇지 이렇게 영상으로 잘 설명해주시니 좋은 정보감사합니다🎉
@줄라이우드
@줄라이우드 Жыл бұрын
왜. 크기가 더 커야 좋은지모르겠습니다. 6인승이상에선 3열확보에 유리하겠지만 적재공간 이미 충분한데 주차어렵고 연비도 불리한데요. 현재 쏘렌토 크기가 딱 좋습니다.
@bonomania
@bonomania Жыл бұрын
진택이형 맨날 가격 틀려서 자막하고 가격 다르게 말하는 게 웃음포인트 😂😂
@키다리짬뽕아저씨
@키다리짬뽕아저씨 Жыл бұрын
꿀잼 ㅋㅋ
@psisg
@psisg Жыл бұрын
말씀 참 맛깔나게 잘 하시네 항상 좋은정보 영상 잘보고 있어요 감사합니다 ~최고~
@user-misikka
@user-misikka Жыл бұрын
진택형 우비 입고 달려오는 오프닝.....너무 죠아
@짱9는못말려
@짱9는못말려 Жыл бұрын
따끈한 시승기!!!
@dragonk2335
@dragonk2335 Жыл бұрын
가장 많이 팔리는 형태가 SUV이고 그 중 가장 잘나가는 모델이 싼타페, 쏘렌토... 현대나 기아나 어찌됐든 가장 잘 나가는 모델을 가장 많이 팔아야 수익이 많이 날거고 성과급잔치를 벌일 수 있으니 양사가 기를쓰고 경쟁할수밖에~~ 뭐 소비자 입장에선 나쁘지 않은 상황
@앵두호두-n4s
@앵두호두-n4s Жыл бұрын
형 멋져요. 100키로 아닌 거처럼 가벼운 몸놀림이 멋집니다.
@kangsoonbeom
@kangsoonbeom Жыл бұрын
예전 레이서 라이센스 있으셔서 그런가 운전하는 스킬 남다름!👍
@하이후에호-i2x
@하이후에호-i2x Жыл бұрын
새나라의 어른이에요? 업로드가 빠르시네!
@loading3739
@loading3739 Жыл бұрын
핸들 안흔들어도 되고, 그냥 손으로 자연스럽게 잡으면 되요.
@엄마-k7p
@엄마-k7p Жыл бұрын
쏘렌토 풀옵 5천시대가 왔네요ㅎㅎ쏘깡이 이전 모델에서도 가성비가 그렇게 좋다고하던데 이번 페리도 쏘깡 가성비가 좋을까요
@마왕-f3h
@마왕-f3h Жыл бұрын
캐딜락 느낌 나서 너무 좋다
@junglee3324
@junglee3324 Жыл бұрын
전동 트렁크가 이제는 기본 사양이 되 브랐네요... 예전에는 비싼 옵션이였는데 이걸 기본사양으로 넣다니...역시 한국사람의 옵션 욕심과 제조 기획력에 감짝 놀랍니다..ㅎㅎㅎ 그나저나 도요터 안티핀치가 빠진 제품 이라니...믿어지지 않네요 성인은 모르겠지만 아이들이라면 크게 다칠수도 있는데...옵션을 빼는 자신감 부럽습니다.
@G55AX
@G55AX Жыл бұрын
그만큼 가격이 올랐으니깐요 ㅋㅋ 조금이나마 명분이 있어야 하죠
@come_on_j
@come_on_j Жыл бұрын
전동 트렁크 깡통에서는 기본 사양 아님
@junglee3324
@junglee3324 Жыл бұрын
@@come_on_j 아 제가 착각 했네요
@come_on_j
@come_on_j Жыл бұрын
@@junglee3324 그에 비해 싼타페는 깡통에도 들어가죠. 기아가 옵션 장난을 더 쳐놓음
@blacklabel8782
@blacklabel8782 Жыл бұрын
쏘렌토 안티핀치 되는거 아닌가요?
@RK-ei2er
@RK-ei2er Жыл бұрын
텐션 좋으신 모습에 구독 좋아요 누르고갑니다!!!
@magenta0826
@magenta0826 Жыл бұрын
쏘렌토는 무난한 느낌이고 싼타페는 호불호 갈리는 느낌이네요
@BLACK-hh6ih
@BLACK-hh6ih Жыл бұрын
디자인은 쏘렌토인데 실내 및 편의성은 싼타페라 두 차 구매 생각하는 사람은 고민되겠네. 난 팰리세이드 풀체인지 하이브리드나 기다려야지
@조애자-j3v
@조애자-j3v Жыл бұрын
선글라스 어디 브랜드인지 알려주시면 감사하겠습니다. 쏘페 싼페 씨커먼게 하나도 안보여~
@sisun1207
@sisun1207 8 ай бұрын
와......이형님 에너지 너무 좋타~!! 방송전에 뭘 드시길래 텐션이 이렇게 쭉 갈수 있나요?? 사적으로도 알고 지내고 싶은 호쾌한 형님 리뷰 감사합니다!!!! 구독은 사랑입니다
@의사양반-o5v
@의사양반-o5v Жыл бұрын
진택이형 웃으며 달려오는거 보고 웃음나면 좋아요
@koreapurch
@koreapurch Жыл бұрын
오디오 청음까지는 리뷰 잘 안해주시는데 스피커 정말 괜찮네요 ^^
@danielhemsworth
@danielhemsworth Жыл бұрын
항상 영상 잘보고 있습니다. 화이팅🎉
@vitamin_..
@vitamin_.. 11 ай бұрын
자세한 설명 유쾌한 설명 좋아요
@오늘은테린잇
@오늘은테린잇 Жыл бұрын
쏘렌토 컨셉을 유지하면 좋을거 같아요 싼타페 만큼 크기 키운다고 더 좋은것도 아니니깐
@MegaSanghun
@MegaSanghun Жыл бұрын
우비 중년 좋아. 오늘도 초반가속력 좋군요. 제로백 유지되도록 관리 늘 신경 써주세요.
@tuna-dw127
@tuna-dw127 Жыл бұрын
하브 2륜하고 4륜의 차이점이 뭐가 있을까요?? 딜러 말로는 저공해인증, 지원금, 연비, 출고날짜의 차이있다는데... 일단 출고가 길어서 2륜 주문 넣어놨어요.....그래도~ 정확히 알고싶어요...형님...
@MonamiTech
@MonamiTech Жыл бұрын
근데 뭔가 실제로 옆에 두고 보면 쏘렌토가 확실히 큰데 따로 놓고보면 작아보이는지 모르겠네요.. 디자인 때문인지.. 오히려 셀토스는 작은데도 디자인은 엄청나게 커보이고.. 신기합니다.. 하하..
@배틀오
@배틀오 Жыл бұрын
트렁크에 손가락 넣을려고할때 유튜브각인가했음 ㅋㅋㅋ 그런데 고무몰딩에 센서들어있는것은 신박하네요 ㅋㅋ
@ewexxc8310
@ewexxc8310 Жыл бұрын
진택이형 텐션이 좋아 진짜 !
@김기석-e3e
@김기석-e3e Жыл бұрын
진태기형 처음 달려올때 주윤발인줄 알았습니다❤
@juno1164
@juno1164 Жыл бұрын
썬룹 넣을거면 쏘렌토!! 차박이나 3열 쓸거면 싼타페!!
@ggggg9306
@ggggg9306 Жыл бұрын
정답 ㅋㅋ
@brusgvh
@brusgvh Жыл бұрын
둘다 해당 안되면요?
@우노도스꽈뜨르
@우노도스꽈뜨르 Жыл бұрын
​@@brusgvh그럼 뭐 쎄보래나 사야지요😂
@sck8207
@sck8207 Жыл бұрын
역시 미디어 오토는 오프닝이지~~~ㅋㅋ 진택이형 화이팅입니당!!
@신성환-q1s
@신성환-q1s Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 건의드릴게 있는데요. 주행 시작하시기 전에 핸들 록투록 몇바퀴인지 좀 돌려보고 알려주시면 안될까요. 요즘 리어 스티어링 들어간 차도 늘어나고 있고 워낙 차마다 다양한데 너무 헐거우면 불편해서 관심 갖는분들 많을것 같습니다. 부탁드려요.
@smile-yj
@smile-yj Жыл бұрын
텐션높은 아재 굿굿~^^
@김진희-b4b
@김진희-b4b Жыл бұрын
사촌동생이 지난주에 출고받아서 타봤는데 좋긴하더라 하이브리드모델 그래비티 풀옵
@보개-e4l
@보개-e4l Жыл бұрын
역시 디자인은 기아!!! 가성비 갑인듯... 허접한 4천만원대 수입차 suv 살빠엔... 기아 쏘랭이가 최고인듯!! 아...진짜 옵션은 대한민국을 따라올자가 없네...ㅎㅎ
@이준기-p9w
@이준기-p9w Жыл бұрын
드라이브와이즈 넣어도 버전1인가요?
@user-uc6co5ak90
@user-uc6co5ak90 Жыл бұрын
이정도면 강수지 누님 한번 출연하셔야 할듯ㅋㅋ
@DDoong11
@DDoong11 Жыл бұрын
지렸다 이형 텐션!!
@팀버튼-j5t
@팀버튼-j5t 19 күн бұрын
2000년초에는 산타페는 쏘렌토 아랫등급이었죠 쏘렌토 렉스턴 테라칸이 나름 경쟁모델 아니었나요?
@ddyp
@ddyp Жыл бұрын
형님 혈압약 드시고 리뷰해줘요…100kg 소리지르면 위험해보여요 리뷰의리 느낌 👍👍👍
@GGabi_
@GGabi_ Жыл бұрын
페리하면서 12V 배터리 리셋 넣어주길 기대했는데 그대로네요 ㅋㅋㅋ;
@htk3445
@htk3445 Жыл бұрын
4:27 식칼 단차 오진다 ㄷㄷ
@solitude6213
@solitude6213 Жыл бұрын
휠이 뭔가 펑크났을때 스페어타이어 낑구고 달리는 느낌이네요
@정일성-k2s
@정일성-k2s Жыл бұрын
당당한 형이 됐죠ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@_playboy
@_playboy Жыл бұрын
현대는 풀체할때마다 그냥 전 시리즈가 생각안날정도로 바꿈. 이름만 같지 다른 차량이라는 느낌...
@영언-n7h
@영언-n7h Жыл бұрын
USB 단자가 어디 있는 지도 알려주세요 아무리 찾아도 못찾겠습니다 AS기사도 모르드라고요
@chantube53
@chantube53 Жыл бұрын
오늘 2륜 하브 그래 풀옵 나옵니당!
@임진영
@임진영 Жыл бұрын
잘보고 갑니다 👍👍👍
@김씨-q9x
@김씨-q9x Жыл бұрын
싼타페는 뒷태 봉고 느낌이라 카니발같은 아빠들 차가 되어버렸고.. 쏘렌토는 그래도 초반 품질보다 폼이 올라온 부분변경이라 검증되어서 괜찮을듯
@Sldoaltl발년
@Sldoaltl발년 Жыл бұрын
모하비 단종하고 모하비 가격을 계승 받았네 쏘렌토가 xt6 느낌나서 이쁘긴함
@forjolin
@forjolin Жыл бұрын
젖은 노면에서 4륜의 강점이 나와야 하는데 정반대의 반응인 걸 봐도 전륜 기반 4륜은 별 의미 없음이 드러나네요.
@한국정력공사-g5n
@한국정력공사-g5n 10 ай бұрын
4:28 식칼 단차보소 ㅎㄷㄷ
@doctort1899
@doctort1899 Жыл бұрын
형 그와중에 식칼 단차 안맞어...
@박준성-l1m
@박준성-l1m Жыл бұрын
배터리 리셋 버튼 있나요?
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k Жыл бұрын
구형은 구형그랜드체로키 신형은 구형 캐딜락 느낌 차이뻐요 잘보고갑니다
@랑소랑소
@랑소랑소 Жыл бұрын
형님 잘보고갑니다
@너무덥다-b4y
@너무덥다-b4y Жыл бұрын
쏘렌토가 싼타페보다 운행중 더 정숙한 거 같다.
@피쉬워터
@피쉬워터 Жыл бұрын
이건확실히 제차가 쏘랜토 하브페리 그래비티 블랙이구 친구차가 신형 싼타페 2.5가솔린인데 돌아가보면서 타봤는데 확실히 고속에서 쏘렌토가 조용합니다 (120km기준) 친구도 인정 하더라구요 싼타페가 유리가 서있어서 풀절음이나 이런게 더 크더라구요
@QuattroPark
@QuattroPark Жыл бұрын
캐딜락 소형 suv느낌이 나네요 이쁩니다 기아는 초창기처람 후륜기반 사륜이 나로면 좋겠습니다 그럼 대박일텐데요
@ZhiVaik
@ZhiVaik Жыл бұрын
현대랑 같은 플랫폼에 엔진 미션 써야하니 힘들듯하네요
@doglling
@doglling Жыл бұрын
모하비?
@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj
@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj Жыл бұрын
모하비라고 있는데요.
@QuattroPark
@QuattroPark Жыл бұрын
@@ZhiVaik 그렇겠죠 초창기 쏘렌토 2.5 05년도에 탔었는데 그때 너무 만족 했었습니다 ㅋ
@QuattroPark
@QuattroPark Жыл бұрын
@@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj 모하비 기어봉 만 좀 짧게 빼면 이쁠듯 합니다 ㅋ
@아우스
@아우스 Жыл бұрын
오우 따끈스
@gudjohnseneidur7485
@gudjohnseneidur7485 Жыл бұрын
마지막 말이 핵심이네요 뒷모습 감당할수있냐 여부에 따라 갈리겠네요ㅋㅋ
@혼이실린존버
@혼이실린존버 Жыл бұрын
페리 시그니쳐 드라이브아즈 옵션있으면 버젼2로 알고있는데요 아닌가요?
@꿀대장-u4g
@꿀대장-u4g Жыл бұрын
진택이형 정렬의 레드 빤스 어디껀가요?
@곽준석-t6b
@곽준석-t6b Жыл бұрын
잘봤습니다.
@remember5208
@remember5208 Жыл бұрын
기아차 이번에 처음 구매하는데..동네구멍장사 수준인거 같습니다. 작년 4월 계약하고 이번 페리기다리고 있는데 ㅋㅋㅋ 출고 일정도 개판이고 ㅋㅋㅋ 컨버전 기간에는 가격 , 내외부 변경 사진 달랑 두장에..임직원 할인 아니였으면 싼타페 구매했을거 같습니다..
@d83nsfn3kdd93
@d83nsfn3kdd93 Жыл бұрын
22:00 기존 사이즈인 19인치가 오히려 타이어값도 싸고 종류도 더 많이 출시됨. 현기 열몇개 SUV 차종의 순정사이즈라 전국 어느 타이어샵이나 무조건 구비하고 있는 사이즈. 이거없으면 장사못함 ㅋㅋㅋㅋ 18보다 19가 나음. 국내 타이어 시장은.
@보리봉봉-f5o
@보리봉봉-f5o Жыл бұрын
현재 그러면 토요타나 렉서스 또는 phev 차량도 친환경차 인증을 받을수 있는건가요?
@skyline18524
@skyline18524 Жыл бұрын
배터리 바뀐건 없나요? 용량이라던지 제조사라던지?
@ssang6.1
@ssang6.1 Жыл бұрын
장진택 화이팅🔥
@하하하-i5p3n
@하하하-i5p3n Жыл бұрын
예전에 프레스티지에도 뒷태일램프가 led였는데...지금은 가격도 올리고 전구다마임 ㅠㅠ
@Gu_sA
@Gu_sA Жыл бұрын
차가 점점 커지니까 오히려 아랫등급으로 손이 가는 기이한 현상... 예전에는 스포티지나 투싼 사려고 했는데... 지금은 코나나 셀토스로 손이감... 차가 필요 이상으로 너무 커지기만함..
@Js-fv3fi
@Js-fv3fi Жыл бұрын
가끔 가격같은거 잘못말한건 TTS로 덮어씌우면 재밌을꺼같은데..
@박재민-r6d
@박재민-r6d Жыл бұрын
엔진오일 증가만 없다면 현기차 하브 인정...
@nxt9251
@nxt9251 Жыл бұрын
리콜 하긴 했는데 관리 하면서 타면 크게 문제 없음 결국 차는 뽑기운이다 다른 브랜드도 마찬가지 ㅋㅋㅋㅋ
@DONGHAHAN.
@DONGHAHAN. Жыл бұрын
굿굿
@반차튜브
@반차튜브 Жыл бұрын
와 가격 대박입니다
@체스테스
@체스테스 11 ай бұрын
여기 쓰인 배터리는.어디제품인가요?
@비오는오후-b8w
@비오는오후-b8w Жыл бұрын
역시 텐션 최고. ㅎㅎ
@김웅남-j3y
@김웅남-j3y Жыл бұрын
4륜 구동 어차피 친환경 차 인증 못 받을 거면... 19인치 휠 넣어주지 4륜에 옵션으로...
@PsLahm
@PsLahm Жыл бұрын
이제는 엔진오일에 휘발유유입 안되나여?
@K7p4971
@K7p4971 Жыл бұрын
엔진오일증가 있습니다.
@만스르
@만스르 Жыл бұрын
아이가 생겨서 국산 SUV알아 보는중인데 와 ... 가격 선넘내... 하브인건. 알겠는데 .... 생각이 많아진다 ..
@김신일-j7i
@김신일-j7i Жыл бұрын
취등록세 보험 하면 6천 입니다.
@jhyu6755
@jhyu6755 Жыл бұрын
나만 이전 써렌토 전면이 더 이뻐보이나
@JOHNNIEWALKERBLUE00
@JOHNNIEWALKERBLUE00 Жыл бұрын
ㅇㅇ 너만그런듯 그러니 보는눈이 초안습
@jaeyoungpark343
@jaeyoungpark343 Жыл бұрын
아 식칼~~형님 최고~~
@hwan0729
@hwan0729 Жыл бұрын
장진택 기자님 먼가 살빠진거같아요😢
@idpeace7
@idpeace7 2 ай бұрын
재밌네😅😅😅
@min-h4u
@min-h4u Жыл бұрын
호감형님ㅋㅋ
@런스마이클
@런스마이클 Жыл бұрын
요즘 뒷좌먹 안전도에 문제가 많다고하는데 다뤄주세요!
@JH-yd2qk
@JH-yd2qk Жыл бұрын
계기판이랑.네비위치가 너무아래있어서.목한번씩 땡기겠네여.조금위로올렸으면 더좋았을텐데.^^
@renbow6
@renbow6 Жыл бұрын
마지막에 산타페의 뒷모습은 도저히 못보겠다 하고 외치시는게 너무 진심 같은데요??ㅋㅋ
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt Жыл бұрын
이분이 100 만 안가면 ..말이 되냐구요~ 🎉
@이효성-j5m
@이효성-j5m Жыл бұрын
산타페 소렌토 둘다 엔진 미션 똑같은 겉만 다른 같은차..몽구 계좌번호만 다른데 뭐가 낫다 아니다..그게 무슨 의미냐
@p익
@p익 Жыл бұрын
이번 쏘렌토는 원가절감이 제법이네요. 호랑이코 그릴 좀 과해요 조금만 작게 가면 좋겠는데. 싼타페 풀체인지에 힘을 보태는 모양이네요. 현대 독점의 여파가 여실히 드러나요 ㅋ
@Neffercara
@Neffercara Жыл бұрын
아 빌트인캠2랑 패들로 회생제동 조작 추가된 건 좀 부러운데요 ㅜ
@블루문특급-f4x
@블루문특급-f4x Жыл бұрын
이쯤되면 강수지누님과 콜라보한번 합시다
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 1,1 МЛН
This mother's baby is too unreliable.
00:13
FUNNY XIAOTING 666
Рет қаралды 38 МЛН
didn't manage to catch the ball #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 31 МЛН
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 10 МЛН
쏘렌토 연비도 좋은데 이정도일줄이야?
12:00
왕카TV-왕비의빌려탈CAR
Рет қаралды 10 М.
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 1,1 МЛН