기아 K8 2.5로 K8 하이브리드 시승회 퇴근 운전, 승차감 비교, 도시락 먹방 & 잡담 - 2021.05.13

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한상기 운전 여행 채널Han Sang Ki

한상기 운전 여행 채널Han Sang Ki

Күн бұрын

K8 2.5 타고 K8 하이브리드 시승회 퇴근 운전 영상입니다. 돌아오면서 2.5와 하이브리드의 승차감을 비교해 봤는데, 하이브리드의 전반적인 승차감이나 주행 질감이 더 낫습니다.
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Пікірлер: 112
@arche_2942
@arche_2942 3 жыл бұрын
보면 볼수록 이 카메라 각도와 독백은 중독성이 강하다...
@dhkim5864
@dhkim5864 3 жыл бұрын
4:46 한상기 코딱지
@dun859
@dun859 3 жыл бұрын
11:40 한상기 디자인 취향은 믿고 거른다
@tommyble
@tommyble 3 жыл бұрын
상기형 영상에 자막이 젤 재밋네요 ㅋㅋ
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
감사합니다
@Black_beru
@Black_beru 3 жыл бұрын
제네시스 차주가 K8 가솔린을 타고 K8 하이브리드 후기를 남기는 영상
@김지수-g1z1n
@김지수-g1z1n 3 жыл бұрын
선생님 말씀은 나긋나긋 하게 하시지만 잘들어보면 예민하셔서 음청투덜대심 차믈리에 아무나 하는거 아닌듯 ㅋㅋ (여행기 전편3회차한 소감)
@gemma0477
@gemma0477 3 жыл бұрын
오늘도 졸잼입니다 감사합니다 🙇🏻‍♀️
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
감사합니다
@kokoda3343
@kokoda3343 3 жыл бұрын
8:37 GV70 약점 얘기 시작 ㅎㅎ
@joopd78
@joopd78 3 жыл бұрын
이분은 맨날 굶고만 다니네~~ 좀 사드세요. 누가 줄때 기다리지 말고...
@johnny4324
@johnny4324 3 жыл бұрын
킹상기니뮤ㅠ
@윤창현-g9y
@윤창현-g9y 3 жыл бұрын
@@00XXXXXX00 초등학생이세요?
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
@@윤창현-g9y 남이사 뭘하든 상관할 필요가 있을까요?
@Stan_25
@Stan_25 3 жыл бұрын
킹조니니뮤ㅠ
@mercedesbk7689
@mercedesbk7689 3 жыл бұрын
혹 차가 기어봉이 없어 마스크를 귀에 걸어놓으시는가 해서 다른영상 찾아봤는데 아니었네요 쩝
@신원호-v3k
@신원호-v3k 3 жыл бұрын
자기전에 듣는 라디오 한상기라디오~
@에어컨장인
@에어컨장인 3 жыл бұрын
형님 먹방이나 vlog 찍으실 생각은 없으신가여
@엄기택-z7p
@엄기택-z7p 3 жыл бұрын
한국사람들은 대형차에 연비까지 바라는건 욕심이 과한게 아닌가 연비보다, 승차감 및 정숙성이 좋아야지
@김규진-d3z
@김규진-d3z 3 жыл бұрын
사람들이 그렇잖아요 단적인 예로는 서있으면 앉고싶고 앉으면 눕고싶고... 뭐 그런거 아니겠어요?
@MrHan-ge3cc
@MrHan-ge3cc 3 жыл бұрын
3개 다 좋을순 없을까요
@에어컨장인
@에어컨장인 3 жыл бұрын
@@MrHan-ge3cc 그렇게 보면 하이브리드가 답이긴 하져
@Sonata_gold
@Sonata_gold 3 жыл бұрын
음 근데 g80 3.8 시내 연비 6은ㅋㅋㅋ
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 3 жыл бұрын
고객은 왕입니다. 전세계에서 가장 높은 기준을 가진 한국소비자 만족시킨 현기가 글로벌에서도 승승장구하는 이유죠. 나머지 회사들은 도태.
@임얼큰이
@임얼큰이 3 жыл бұрын
세계 1위 자동차 먹방!!
@aloharuru
@aloharuru 3 жыл бұрын
32초 전은 못참지 형 ㅎㅎ
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
감사합니다
@lucaslee4943
@lucaslee4943 3 жыл бұрын
이래서 비교가 엄청 세세하고 생동감 있었군요 ㅎㅎㅎ
@kgdgwn98
@kgdgwn98 3 жыл бұрын
중대형차로 항속주행만 한것도 아닌데 연비 14.4 굉장하네요 ㄷㄷ
@KG5VC15
@KG5VC15 Жыл бұрын
K8 예쁘네요. 타이칸은 정말 하늘색이 최고입니다.
@siniro15
@siniro15 3 жыл бұрын
한딩크 04:55 06:58
@이원희-z9f
@이원희-z9f 3 жыл бұрын
하이브리드 시스템의 고전압 배터리 블로우모터가 2열 시트밑에 있고 그 통로가 휀더 쪽으로 그냥 배기하는 구조던데... 쏘렌토 하이브리드는 더 심하고요... 주행중에 바람소리가 아닌 블로우 모터팬소음이 더 크게 들려요... 아무래도 배터리 충전시 팬의 풍속에 따라 소음의 차이가 심하더라구요.
@law4080
@law4080 3 жыл бұрын
1:13 상기형 먹방시작
@jieunkim5866
@jieunkim5866 3 жыл бұрын
승차감..... 다들 주관적이라 어렵네요 차는
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 3 жыл бұрын
2.5 노블레스라이트 깡통 타봤습니다. 진짜 별루에여... 요즘 현기는 하이브리드에 공들이는거같네요. 기자님 영상들 중에도 특히 소렌토가 그랬죠. 가솔린은 풍절음 이슈. 디젤은 딱히 메리트가 없었고.
@행복-o2l5i
@행복-o2l5i 3 жыл бұрын
한상기 잡담시간....
@텐베거-j2d
@텐베거-j2d 3 жыл бұрын
간식에 큰 뜻이 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 3 жыл бұрын
15:00 글로벌 브랜드는 현 기 도요타 정도죠. 전세계 어딜가도 볼수있는.. 특히 도요타는...ㅎㄷㄷ..
@jbo1017
@jbo1017 3 жыл бұрын
k8 승차감이 좋다는 평들이 많더군요
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
하이브리드가 승차감이 괜찮더군요
@jbo1017
@jbo1017 3 жыл бұрын
@@hansangki9105 답글 감사하더군요 ㅎ
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
댓글요
@아머래-x5r
@아머래-x5r 3 жыл бұрын
맨날 먹고싶어먹는게 아니래ㅋㅋ먹방하셔도될듯 "한상기 먹방여행"
@naya0g
@naya0g 3 жыл бұрын
카메라앵글 하난 정말 잘 잡았네요..마치 옆좌석에 같이 타고 가는 느낌입니다...먹방과 시승기를 같이 하는데 왜 구독자는 두배로 늘지 않을까요? 코로나가 빨리 종식되서 이국적인 풍경속에서 드라이빙 하시는 모습 보고 싶습니다...K8 예약 걸어놨는데 4~5개월 걸린다네요 ㅋ
@hwang_yeon1853
@hwang_yeon1853 3 жыл бұрын
하이브리드 가속감이나 출력, 핸들감은 어떤가요~? 2.5와 비교해서요!
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
좋아요
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
킹상기니뮤ㅠ
@korlds
@korlds 3 жыл бұрын
이번 하이브리드 시승기보니 새로운 시점 적용하셨던데 맨날 업계최저퀄리티라고 하시지만 항상 노력하는 모습 응원합니다!
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
감사합니다
@gustjr7330
@gustjr7330 3 жыл бұрын
한??: 간식에 큰 뜻은 없지만 작은 미련은 굉장히 많은 타입
@권상옥-n9w
@권상옥-n9w 3 жыл бұрын
오지게 까탈스런 소식가
@아쿠아-x2v
@아쿠아-x2v 3 жыл бұрын
뭔가 삼촌 같은 푸근한 느낌!ㅋ
@yarn75
@yarn75 3 жыл бұрын
GV70 하이브리드 왜 출시 안했는지 의문? 14:15 고주파 소음
@이몽룡-x6m
@이몽룡-x6m 3 жыл бұрын
시승차라 안전빵 아니여도 괜찮은 거십니까 ,, ㅋㅋㅋ
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
대체로 안전빵이었습니다
@DonKahng
@DonKahng 3 жыл бұрын
풍절음
@Pro-lv3us
@Pro-lv3us 3 жыл бұрын
음~~~아마도 전설의 그룹 야드버즈를 거쳐간 3인이라 한국에서만 그렇게 알려진 것 같네요^^
@차알못-cr7
@차알못-cr7 3 жыл бұрын
저도 운전할 때 마스크 오른쪽 귀에 걸어놓는데 제 마스크는 왜 빠지는 거죠?
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
글쎄요
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 3 жыл бұрын
기아차가 센스 있게 먹방컨텐츠 수단을 지급 해주셨군요 ㅎㅎ 뚱베이형 제일 좋아하시는 줄 알았습니다 ㅎㅎ
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
지금도 가장 좋아합니다
@김연우-k8z1m
@김연우-k8z1m 3 жыл бұрын
전자제어를 넣어야되나 말아야되나 그게 고민인데
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
넣는 게 낫습니다
@이원희-z9f
@이원희-z9f 3 жыл бұрын
생각보다 노면소음과 비필러쪽 공진음이 카메라에 많이 담아지는거 보니 방음은 그전과 차이가 없는듯 하네요.
@MechMovie
@MechMovie 3 жыл бұрын
3대 자동차 유투버: 윤성로, 김한용, 한상기 문제)이 중에서 누가 지미 페이지일까요?!
@arche_2942
@arche_2942 3 жыл бұрын
레드 제플린 지미 페이지 ?
@MechMovie
@MechMovie 3 жыл бұрын
@@arche_2942 기자님이 말씀하신 세계 3대 기타리스트에서 지미페이지가 애매하다고 하셨거든요. 저도 그 점에 동의하는 거라서 ㅎㅎㅎㅎ 당연히 한상기님이 리치 블랙모어죠.
@DonKahng
@DonKahng 3 жыл бұрын
장진택
@sncfratp
@sncfratp 3 жыл бұрын
항상 배고픈 킹상기니뮤 ㅠ
@seungyongchang3424
@seungyongchang3424 3 жыл бұрын
자동차 질문 말고요...^^... 크리스 임펠리텔리는 어느정도 급의 기타리스트인지요?
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
뭔가 데뷔 앨범 제외하면 반짝 같은 느낌이죠
@장재광-r2f
@장재광-r2f 3 жыл бұрын
아반떼 길들이기는 언제 올리시나요?
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
아직 모르겠습니다
@MechMovie
@MechMovie 3 жыл бұрын
그냥 세계 3대 기타리스트에 조 세트리아니, 게리무어, 잉베이 맘스틴 이렇게 해주면 안 될까요? ㅠㅠ 새트리아니 형은 피지컬 갤러리라고 유튜버 활동도 하던데
@free_sun_ja
@free_sun_ja 3 жыл бұрын
큰차는 승차감이랑 정숙성 이죠
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
하이브리드는 승차감이 괜찮습니다
@natureaquaschool1539
@natureaquaschool1539 3 жыл бұрын
타이칸과 팬더는 소닉블루!!! ㅋㅋㅋ
@팬더-l1r
@팬더-l1r 3 жыл бұрын
하이브리드 가속시 엔진소음이 큰가요
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
무난합니다
@ssoa2450
@ssoa2450 3 жыл бұрын
즐감하겠습니다 혹시 행사장이 그냥 k8이랑 같았나요?
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
감사합니다. 워커힐이었습니다
@Jun-ym1jo
@Jun-ym1jo 3 жыл бұрын
2.5도 승차감 괜찮아요 😊
@dbs3825
@dbs3825 3 жыл бұрын
하이브리드 라서 노트10 플러스 정품 이어폰으로 영상 보는데 고주파음 삐비빅 소리가 저속에서 자주 나네요 근데 상기님은 대형세단이 GV70 보다 운전하는게 더 멋지네요
@iceland6596
@iceland6596 3 жыл бұрын
매일 올려 주세요~~
@이훈행-y8g
@이훈행-y8g 3 жыл бұрын
1일1영상은 안될까요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
불가능합니다
@tkdduq12
@tkdduq12 3 жыл бұрын
@@hansangki9105 단호박이시넹ㅋㅋㅋ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
도시락을 샌드위치로 드셨군요.
@chickchok
@chickchok 3 жыл бұрын
4:50 k8 시승회 출근 영상도 업로드 예정이신가요?
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
찍었는데 오디오가 날아가서 다 버렸습니다
@왁왁-e8w
@왁왁-e8w 3 жыл бұрын
K8은 하이브리드가 가장 적당한거같아요ㅏ
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
맞습니다
@kim-ec2eh
@kim-ec2eh 3 жыл бұрын
재밌어요
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
감사합니다
@박준혁PARKJUNHYUK
@박준혁PARKJUNHYUK 3 жыл бұрын
잘보겠습니다 대표님:)
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
고맙습니다
@jaehoonryu1018
@jaehoonryu1018 3 жыл бұрын
범프구간 잔요철에 어떤가요
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
무난합니다
@ultrasjw123
@ultrasjw123 3 жыл бұрын
요즘 현기가 하이브리드는 전반적으로 잘 만드는 듯하네요
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
대부분 하이브리드가 라인업에서 가장 상품성이 있더군요
@김진환-y9o
@김진환-y9o 3 жыл бұрын
3.5 시승하고 하브 시승했더니 회생제동 특유의 뒷목당김 현상에 꽤 힘들었는데 기자님은 어떠셨어요?
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
하이브리드는 불편할 정도의 당김 현상은 없었습니다
@김진환-y9o
@김진환-y9o 3 жыл бұрын
@@hansangki9105 제가 컨디션이 안 좋았나봐요 시승 다음날 감기 걸린걸보니ㅜㅜ
@테스타로사-u2d
@테스타로사-u2d 3 жыл бұрын
수고하셧습니다 잘보겠습니다~~
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
감사합니다
@klee2318
@klee2318 3 жыл бұрын
오늘도 재밌었습니다^^
@hansangki9105
@hansangki9105 3 жыл бұрын
감사합니다
@boss_sim_car_story
@boss_sim_car_story 3 жыл бұрын
1:33 신형 m4
@kazeyo25
@kazeyo25 3 жыл бұрын
귀에 걸린 마스크가 항상 보이네요 ㅋㅋ
@dndud0314
@dndud0314 2 жыл бұрын
기자님 보실지 모르겠지만 쏘렌토하브, k8하브중 어느차량이 기자님 기준에서는 만족도가 높으셨을까요? 개인선호에따라 세단가 스브를 비교하는게 무리이긴 하지만 시승 평가로만 보셨을때요!!
@hansangki9105
@hansangki9105 2 жыл бұрын
K8 하이브리드의 만족도가 훨씬 높았습니다만 공간이나 트렁크로 보면 아무래도 쏘렌토가 유리할 수 있습니다
@dndud0314
@dndud0314 2 жыл бұрын
@@hansangki9105 의견감사합니다! 앞으로도 좋은시승기 부탁드립니다!
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
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规则,在门里生存,出来~死亡
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落魄的王子
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왜 씽크패드를 "근본" 노트북이라고 하는 것일까?
15:04
K8하이브리드 주행기 차주가 느끼는 장단점
15:36
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 2,9 МЛН