K8 2.5 풀옵 vs K8 하이브리드 반깡통, 그냥 00 사세요! [주행편]

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카랩 CARLAB

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3 жыл бұрын

#K8 #K8하이브리드 #K82.5 #비교시승
K8을 탔습니다.
한 대 아니고 두 대요.
2.5 풀옵션과 하이브리드 반깡통입니다.
이거 생각보다 차이가 크네요.
그냥 00사세요~
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Пікірлер: 108
@minjune4097
@minjune4097 Жыл бұрын
06:49 2.5모델의 승차감 17:42 하이브리드 승차감 및 2.5모델과의비교
@user-pl9tg9nm5o
@user-pl9tg9nm5o 2 жыл бұрын
K8 사려고 정말 많은 동영상을 봤는데 내가 시승하면 비교 체크해야지 하는것들이 거의 다 포함된 알찬 내용이네요^^
@Good-ln8oe
@Good-ln8oe 3 жыл бұрын
비교 영상 잘 봤습니다~
@user-oe2ij1xf6s
@user-oe2ij1xf6s 3 жыл бұрын
K8 HEV 오너인데 전체적으로 부드럽고 매끄러운 주행질감과 연비에 만족합니다
@user-ef3kn1ty5m
@user-ef3kn1ty5m 3 жыл бұрын
하이브리드 예약하고 기다리는데 잘봤습니다..
@paulmok4297
@paulmok4297 2 жыл бұрын
13:08 달팽이 귀여워라 ㅋㅋ 하이브리드 계약했는데 좋은 참고가 되었습니다
@user-qj1dx3nz2l
@user-qj1dx3nz2l 2 жыл бұрын
전기차가 괜찮을까요 하이브리드가 괜찮을까요? 요즘 전기차로 다 바꾸고있어서 어떤게 더 괜찮은지...
@MelonMusk
@MelonMusk 3 жыл бұрын
확실히 하브가 길에 많이 보이는 이유가 있군요… 그나저나 흰색 실물은 여러번 봐도 부담스러운😅
@user-zi5zt4es9w
@user-zi5zt4es9w 2 жыл бұрын
하브 신청했는데8개월이랍니다ㅠ잘봤습니다
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 3 жыл бұрын
하이브리드가 힘, 승차감 다 좋으면 묻지도 말고 하이브리드네요
@innys81
@innys81 3 жыл бұрын
비교 시승기 좋네요!!
@novanova1068
@novanova1068 2 жыл бұрын
감사합니다
@user-ol8kj2fr4f
@user-ol8kj2fr4f 3 жыл бұрын
13:05 달팽이 열일하네요
@davidlee1292
@davidlee1292 2 жыл бұрын
아 화이트 왜 자꾸 볼수록 예뻐지지 까만색 받을날짜 기다리고있는데 바꾸고싶어져요 ㅠ
@user-pt9tf3kr3u
@user-pt9tf3kr3u 3 жыл бұрын
하브 대기가 아직도4개월이상이네요ㅜㅜ
@user-yk1ji4iy7z
@user-yk1ji4iy7z 2 жыл бұрын
다 좋은데 뒷자리 통풍 빠지는게 아쉽다 ..내가 뒤에 타는건 아니지만..
@user-ur2fl2yq1z
@user-ur2fl2yq1z Жыл бұрын
옵션구성이 하이브리드 깡통은 불가능하죠.. 하이브리드는 최소 4천
@allautotv3218
@allautotv3218 3 жыл бұрын
하이브리드 깡통 한표!
@kimegoyo
@kimegoyo 3 жыл бұрын
다른차라고 봐야죠~^^
@GIAGIL0191
@GIAGIL0191 3 жыл бұрын
하브 시그 풀옵, 2.5 시그 풀옵 계약 해놓고 먼저 나오는거 인수할려고 대기하다가 2.5 인수해서 벌써 몇달째 타고 있습니다. 저는 시내주행이 95%, 고속도로5%정도인데 아~주 만족합니다~
@nyangnyang3609
@nyangnyang3609 2 жыл бұрын
2.5 7월에 계약해서 아직까지 기다리는 중입니다. 시간이 지날수록 하브에 마음이 기울어져 가는데 2.5 연비는 어떻게 되나요?..
@GIAGIL0191
@GIAGIL0191 2 жыл бұрын
@@nyangnyang3609저는 평균 10~11정도 나와요 급하신거 아니시면 하브를 기다리시는게 좋겠져~ 저는 주행을 많이 하는 편이 아니기도 하고 또, 성격이 급해서 그냥 출고 했는데 만약 동시에 두대가 나왔다면 주저없이 하브 계약했을거에요 ㅎㅎ
@user-bz8sm5lv4l
@user-bz8sm5lv4l Жыл бұрын
​@@GIAGIL0191 1년정도 지난 지금도 연비 10이상 나오시나요? 시내주행이 95%인데도 생각보단 잘 나오네요?
@GIAGIL0191
@GIAGIL0191 Жыл бұрын
@@user-bz8sm5lv4l 지금은 8~10사이 왔다갔다 하네요 ㅎㅎ
@GIAGIL0191
@GIAGIL0191 Жыл бұрын
@@user-bz8sm5lv4l 답변 남겨 드릴려고 지인한테도 물어보니 지인은 6~7정도 나온다고 하네요. 지인은 저보다 딱 3달 뒤에 출고 했습니다. 저는 5월 22일이 출고 된지 2년 된날이였어요
@flametrace7627
@flametrace7627 2 жыл бұрын
질문이 있습니다. K8 2.5와 하브 사이에서 고민중인데요 연비야 하이브리드가 당연히 좋은거 알고있는데요. 성능면에서 실용구간에서 어떤게 더 좋은가요? 저는 쏘고다니지 않아서 아주 고속영역은 크게 관심이 없고 60~100km/h 사이의 일상 주행 영역 내에서 추월을 할때나 감속했다가 다시 악셀을 밟았을때 둘중 어느쪽이 스트레스 없이 가속이 되는가요?
@glow1160
@glow1160 2 жыл бұрын
하브가시는게 더 좋으실듯
@user-nj6oj2gz8f
@user-nj6oj2gz8f 2 жыл бұрын
당연 추월이나 감속 후 가속할 때 스트레스 없이 가속력이 좋은건 모터+엔진이 개입해서 통합마력과 토크가 높은 하브죠... 쏘고다니지 않는다는 전제하에 2.5도 충분하다고 말씀드릴 수 있지만 질문하신거부터가 스트레스를 물어보시는데 그럼 무조건 마력 토크 높은게 스트레스가 적겠죠
@user-vb7wv6yn4d
@user-vb7wv6yn4d 2 жыл бұрын
이번에 계약했습니다 ㅋ
@user-jc7kb3hn6k
@user-jc7kb3hn6k 2 жыл бұрын
하이브리드는 못참지!
@user-hg3xm4kg2b
@user-hg3xm4kg2b 3 жыл бұрын
스노우 화이트 펄은 처음에는 이상했는데 볼매인듯 합니다. 가~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~끔 보이는데 볼매에요 ㅎ
@user-jm8pr3pe7i
@user-jm8pr3pe7i 3 жыл бұрын
공감
@user-jf2vz9wq2p
@user-jf2vz9wq2p 2 жыл бұрын
클러스터 화면 바꾸면 rpm 나와여 😅
@악동들
@악동들 2 жыл бұрын
전자제어서스펜션하나로 비교끝...
@Anyway_rider
@Anyway_rider 3 жыл бұрын
스마트스트림 2.5 엔진 말이 많은데, 지금은 개선이 되었나요??
@kimseunghwakim4833
@kimseunghwakim4833 3 жыл бұрын
오일감소 지연되게 했어도 완전히 개선은 안됐습니다 오일게이지도 전보다 훨씬더 길어지고 오일센서가 없다보니 줄어도 경고등이 잘 안들어옵니다.
@user-vp3mj4jf2f
@user-vp3mj4jf2f 3 жыл бұрын
@@kimseunghwakim4833 지연이 아니죠...오일 이빠이 더넣게 하고 경고등도 엔진오일 감소가 최저치에 닿아라야 경고등이 뜨는 구조랍니다...꼼수죠
@kenzokim3928
@kenzokim3928 3 жыл бұрын
@@kimseunghwakim4833 직접 타보지도 않은 인간들이 카더라만 어디서 듣고 와서 현실 자기 차라도 되는것 마냥 아는 척 오지네~
@user-os6wx9mp1y
@user-os6wx9mp1y 2 жыл бұрын
@@kenzokim3928 이상있는걸 타봐야 아냐?답답한 인간이네ㅋ
@kenzokim3928
@kenzokim3928 2 жыл бұрын
@@user-os6wx9mp1y 내차만 해도 출고된지 1년이제 막넘었고 다른 같은 차량 같은 트림에서도 오일감소 없는거 다 확인됬는데 이시점에 와서도 개소리네 ㅋㅋ
@user-yv7gd3sg3k
@user-yv7gd3sg3k 3 жыл бұрын
2.5를..?
@user-fm9cn2rq9t
@user-fm9cn2rq9t 2 жыл бұрын
흰색 볼수록 볼매
@user-ld3wq8mh3s
@user-ld3wq8mh3s 3 жыл бұрын
왜 3.3터보 하이브리드는 안만들어줄까요?? 밟기도 밟으면서 기름값도 아끼면 바로 사겠는데
@pharrell938
@pharrell938 3 жыл бұрын
그럼 가격대가 메리트 없죠 G80 가죠
@inhyeok
@inhyeok 3 жыл бұрын
배기량이 높으면 기름을 더 먹으니깐 메리트가 없죠. 기름값도 못 아끼고 가격도 더 비싸고
@user-pg4xq1lg2o
@user-pg4xq1lg2o 3 жыл бұрын
3.3터보 하이브리드는.......연비가 안나와서 정부에서 하는 심사 통과 절대못함 ㅋ
@user-xz9nv5vn1s
@user-xz9nv5vn1s 3 жыл бұрын
친환경 혜택도 못받아서 금액차이 진짜 확올라갈걸요 k8 3.3터보 풀옵으로 해버리면 6000은 그냥 넘을듯요
@user-fp5hq1bl3l
@user-fp5hq1bl3l 3 жыл бұрын
2.4 자연흡기 하브도 연비 1.6 터보에게 밀리는거보면 2.0 터보만 되도 하브못할듯
@user-sh1jo5nj6u
@user-sh1jo5nj6u 3 жыл бұрын
이젠 하브가 답
@user-rn7kw8ti8i
@user-rn7kw8ti8i 3 жыл бұрын
저두 하이브리드 한표!! 시그니처 전자제어 서스페션, 메르디안, 드와 이렇게 오늘 계약함ㅋ
@user-db3bm3bz9h
@user-db3bm3bz9h 3 жыл бұрын
추카합니다 전 6,25 계약 언제나올찌 오리무중 이람니다 ㅋㅋ
@user-rn7kw8ti8i
@user-rn7kw8ti8i 3 жыл бұрын
@@user-db3bm3bz9h 올해안에 받을수 있을련지..ㅋ
@user-db3bm3bz9h
@user-db3bm3bz9h 3 жыл бұрын
@@user-rn7kw8ti8i 못받으면 취소하고 내년 그랜져 풀체인지 하이브리드보고 다시 저울질허고 살려고요
@user-tq1sz1rf6j
@user-tq1sz1rf6j 3 жыл бұрын
저도 오늘 하브 노블 프리미어, 선루프만 빼고 다 넣었습니당 ㅎㅎ
@user-gz9dn6mf1k
@user-gz9dn6mf1k 3 жыл бұрын
전 하브 화이트 센베 시그 드와 허드 멜댠 마옵 5/16일날 계약했어요
@kinsevenb6735
@kinsevenb6735 Жыл бұрын
문제는 둘다 엔진문제가 있는데 2.5는 문제가 헤결되었는데 하브는 문제가 헤결되지 못하고 있는게 문제
@user-ou7qy1du2m
@user-ou7qy1du2m 10 ай бұрын
gdi 2.5 엔진 문제가 해결됬다고요????
@user-uu5es2sl4d
@user-uu5es2sl4d 2 жыл бұрын
유일하게 시트포지션 이야기 정확히 짚어주시네요 천장낮고 시트는 높아서 천장이 답답함 무슨 답답한 화물차 모는 기분 자고로 세단이라면 좀 파뭍혀야 하는데 이건 suv보다 더 별로임
@wristhurt
@wristhurt 2 жыл бұрын
13:02 친환경 달팽이
@user-kk5cq9ns4w
@user-kk5cq9ns4w 3 жыл бұрын
오일줄어드나요?
@user-ln5nb4bn8e
@user-ln5nb4bn8e 3 жыл бұрын
그러면 내년에 그랜저풀체인지 모델로 사야겄다
@ggo_blue
@ggo_blue 2 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-dg9ij3xj7s
@user-dg9ij3xj7s 2 жыл бұрын
그랜저는 ㅇㅈ이지ㅋㅋㅋ
@user-wr7pj6qg3u
@user-wr7pj6qg3u Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 그랜저 2,5도 똑같은데?
@user-ec8kc4gb4d
@user-ec8kc4gb4d Жыл бұрын
ㅋㅋ 그렌저 하브풀옵 5800 잘사셈
@jino2650
@jino2650 3 жыл бұрын
앞 주댕이가 괴기스러운데~
@user-gz9dn6mf1k
@user-gz9dn6mf1k 2 жыл бұрын
그건 님얼굴도 마찬가지잖아여ㅠ 우리 생긴걸로 판단하지말아여 ^^;;
@user-oy1ht8dn8u
@user-oy1ht8dn8u 4 ай бұрын
2.5 사는 사람들이 제일 이해안감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mcy2756
@mcy2756 3 жыл бұрын
깡통이 나은듯 ㅎㅎㅎ
@user-db3bm3bz9h
@user-db3bm3bz9h 3 жыл бұрын
표준어 쓰세요 깡통이 머예요 통조림.
@user-gx2oy5ee2j
@user-gx2oy5ee2j 3 жыл бұрын
사고방식이 깡통
@rollypop07
@rollypop07 3 жыл бұрын
검정색 케이팔도 꼰대차같지만 흰색 키팔은 개꼰대차같은 느낌
@user-ub8dl4np5w
@user-ub8dl4np5w 2 жыл бұрын
살만한 능력은 있으세요?ㅎㅎ
@sym8540
@sym8540 2 жыл бұрын
실물보면 이런개소리못할텐데.. 주차장에 머스탱있는대 케팔본닛라인이 훨신더 잘빠짐 머스탱이 오징어처럼보임
@user-yy6sl7pv4z
@user-yy6sl7pv4z 3 жыл бұрын
브레이등 진짜 아니것갔더라 어찌 k5보다더이쁘지않노
@user-xx7rh8pe1r
@user-xx7rh8pe1r 3 жыл бұрын
낄데끼쟈...
@user-yy6sl7pv4z
@user-yy6sl7pv4z 3 жыл бұрын
@@user-xx7rh8pe1r 닥쳐라 내의견도 말못하나
@user-xx7rh8pe1r
@user-xx7rh8pe1r 3 жыл бұрын
@@user-yy6sl7pv4z 난 못하냐 ㅋ어서 k5가 껴들어 ㅋ
@user-uc7ig2nf3k
@user-uc7ig2nf3k 2 жыл бұрын
@@user-yy6sl7pv4z k5는 아닥하자..ㅡㅡ
@wqeq1851
@wqeq1851 2 жыл бұрын
k5는선넘네..
@user-sw1cf8eb6z
@user-sw1cf8eb6z 3 жыл бұрын
난잡하다 난잡해 디자인
@maniado4092
@maniado4092 3 жыл бұрын
음 전 볼수록 점점 이뻐지더라구요 ㅋ
@thirdzero
@thirdzero 3 жыл бұрын
k8 실외,실내 디자인은 깔게 없어 보임. 평도 굉장히 좋고.
@user-kx6gz7rn6b
@user-kx6gz7rn6b 2 жыл бұрын
이정도 차 급이 다 그렇지..뭘 바람. 동급 국산차중에선 그래도 젤 낫긴 함.
@qjdzkqjddldi3785
@qjdzkqjddldi3785 3 жыл бұрын
자동차 내부완성도는 현대가 넘사벽이죠ㅋ 기아는 솔직히 뭔가 허접한 중국차내부같은 느낌
@user-yy8pt4eq3j
@user-yy8pt4eq3j 2 жыл бұрын
같은 회사인데 뭘 ㅋ
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