Giant TCR 2025 Rennrad im Test - Das Bessere unter den Besten?

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Rennrad News

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Күн бұрын

Пікірлер: 31
@4ws0me
@4ws0me 11 ай бұрын
Super Bericht ! Bin froh dass ein neues Modell raus gekommen, ist hab mir den Vorgänger zu einen unschlagbaren Preis kaufen können 👍🏼
@torstenroenick3582
@torstenroenick3582 11 ай бұрын
Der Bericht hat mir sehr gut gefallen. Das Bike natürlich auch. 👍
@rennrad-news
@rennrad-news 11 ай бұрын
danke dir :)
@torstenroenick3582
@torstenroenick3582 11 ай бұрын
@@rennrad-news In dem Bericht wurde die geringe Windanfälligkeit der Laufräder, auch im Vergleich zu anderen Laufrädern, erwähnt. Das wäre ein prima Thema für einen Vergleich bzw. Erfahrungsbericht zu dem Thema. Ich denke das Thema interessiert viele.
@markus512
@markus512 11 ай бұрын
Das TCR war schon immer ein tolles Rad.👍 Eine Einordnung im Vergleich zum Orca würde mich interessieren.
@rennrad-news
@rennrad-news 8 ай бұрын
Lies gerne auch den Orca Test auf Rennrad-News parallel dazu. Das Orca ist zumindest etwas schwerer und nicht aero optimiert. Das spricht auf dem Papier für das Giant. Die Fahreigenschaften findest du hier: www.rennrad-news.de/news/neues-orbea-orca-im-ersten-test/?amp=1
@pannevermore7760
@pannevermore7760 11 ай бұрын
Gibt es die nur in dieses Top Modell nur in dieser leicht faden Farbe oder kommen noch andere Farben von Giant..
@rennrad-news
@rennrad-news 11 ай бұрын
schau mal, hier findest du die Varianten: www.rennrad-news.de/news/giant-tcr-2025-test-infos-preise/#fa-photo-600041
@andrzejzielinski419
@andrzejzielinski419 13 күн бұрын
What ist your height and inseam length?
@rennrad-news
@rennrad-news 12 күн бұрын
1,8 m / 86 cm (Jan)
@thilo1berg
@thilo1berg 11 ай бұрын
Gutes Rad!
@hoizkiacha
@hoizkiacha 10 ай бұрын
Wahnsinn
@anvenma8367
@anvenma8367 11 ай бұрын
Tolles bike und dieses Rot ☺️
@stoefff999
@stoefff999 11 ай бұрын
Mein altes TCR (2022 Size L) ist anfällig gegen Speed Wobbles. Für Rennen völlig ungeeignet, Abfahrten sind damit der reine Alptraum. Ich frag mich ob der Fehler behoben wurde.
@rennrad-news
@rennrad-news 10 ай бұрын
Absolut kein Thema. Das Rad fährt wie auf Schienen. Allerdings konnte ich auch schon beim alten TCR keine Spur von Anfälligkeit für Speed Wobbles feststellen. Es würde mich auch sehr wundern bei der Rahmensteifigkeit. Da gibt es ganz andere Kandidaten...
@marcusbraun6
@marcusbraun6 6 ай бұрын
@@rennrad-newswelche Kandidaten denn? Mein Reveal 06 von 2023 ist so einer, wie ein Rodeopferd
@SpiritualSpeed
@SpiritualSpeed 6 ай бұрын
ich hatte keine Speed Wobbels, allerdings hat bei mir die Gabel beim starken Anbremsen auf Unebenheiten anfangen sich aufzuzittern (advanced)
@edocsgnun
@edocsgnun 5 ай бұрын
Ich bin mit meinem TCR schon oft über 100kmh gefahren. Nie ein Problem gehabt. Das Bike ist das beste was ich jemals gefahren bin. Bin schon einige Generationen gefahren. Vielleicht ist deine Konfiguration fehlerhaft
@mcfly3510
@mcfly3510 Күн бұрын
Das liegt bestimmt an der Rad-Reifen Kombi. Giant gibt aus der Factory kein Rad raus was sich aufschwingt.
@almic5334
@almic5334 11 ай бұрын
Ich bin jetzt unschlüssig was besser ist.....giant tcr advanced pro1 oder doch cube litening air race? Was meint ihr?
@geraldadam1536
@geraldadam1536 11 ай бұрын
Ich persönlich würde mich für das Giant entscheiden.
@jnj1889
@jnj1889 11 ай бұрын
Giant: eigene Produktion, bestes Gewicht, beste Steifigkeitswerte UND lebenslange Garantie! Was möchtest du mehr?
@almic5334
@almic5334 11 ай бұрын
Aktuell sprechen die Fakten für den cube litening air race im Vergleich zum tcr pro. Besserer Preis, Gewicht, Aerodynamik, ein Stück Lenker und frischere Farben. Ausser der Rahmengrantie sehe ich keinen einzigen Grund für Giant.....Was macht den Giant so beliebt bei euch?
@jorgk.6997
@jorgk.6997 11 ай бұрын
​@@almic5334 Wenn du was am Rad hast mit Garantie Versuche Mal Cube zu belehren. GIANT ist unkompliziert.Zumal Pressfit dort nebenbei funktioniert.
@borsenchecker1823
@borsenchecker1823 10 ай бұрын
Sieht langweilig aus das c68 Cube x litening sieht mit dem Team Farben 1000 mal besser aus und wiegt 7,7 kg mit ultegra elektrisch und dura ace 7,4 kg
@rennrad-news
@rennrad-news 10 ай бұрын
Das C:68 Litening haben wir ebenfalls schon getestet - es entspricht aber eher dem Giant TCR Advanced Pro.
@borsenchecker1823
@borsenchecker1823 10 ай бұрын
@@rennrad-news ok nichts für ungut , über Optik kann man eh streiten ist bei jedem anders. Und was ist jetzt besser fürs Aero Eigenschaften?
@karlheinzgeister908
@karlheinzgeister908 10 ай бұрын
Das Beste und teuerste Rad bringt nix,wenn man nix drauf hat,denn sonst kommt jemand mit dem Klapprad und lässt dich am Berg stehen...🤣🤣 Ein Wahnsinn was da so alles präsentiert wird, Watt hier Watt da,Schaltung noch schneller,fehlt nur noch daß das Laufrad noch runder gemacht wurde
@rennrad-news
@rennrad-news 10 ай бұрын
Tatsächlich kann man Laufräder noch runder machen. Jedenfalls, was die seitliche Rundheit auf Dauer angeht. Ein schnelleres Rad macht jeden und jede schneller, egal, mit von welchem Niveau man startet. Ob jetzt alle sich um 5 Watt mehr oder weniger Gedanken machen müssen, sei mal dahingestellt. Aber das Rad ist ja (auch) für die gesponserten Profis gemacht.
@borsenchecker1823
@borsenchecker1823 10 ай бұрын
Ist zu 100% so, hab letztes Jahr an einem Bergrennen 2,2 km ca. 150 hm teilgenommen, ich mit meiner Basso venta Rennmaschine 8 kg. Zeit ca. 9:50 min, einer mit dem klapprad unter 7:30 min.. finde den Fehler…
@mcfly3510
@mcfly3510 Күн бұрын
​@@borsenchecker1823hab ihn! Du bist zu dick, zu wenig aerodynamisch oder der andere hatte einfach mehr drauf!
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