기본기 중요한 이유! 티구안 올스페이스 하체 분석! 남다른 10가지 기본기! 1부!

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Korean Cars!

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@감성돔-y3i
@감성돔-y3i Жыл бұрын
독일차 사서 타보고 여지것 왜 현기차를 탓는지 후회하는 계기가 되었다 국산차 타지말고 걍 수입차 타라 타보면 얼마나 많이 차이 나는지 알거다
@bangbongbeng
@bangbongbeng Жыл бұрын
아니 이 행님은 왜 자꾸 내가 눈독들이는 차만 이렇게 잘 리뷰해준다냠.....
@에센피500
@에센피500 Жыл бұрын
티구안 프리미엄 연비도 매우 좋고 아주 맘에 듭니다
@albino0821
@albino0821 Жыл бұрын
ID.4의 전륜 디스크 브레이크 지름이 358mm인데 그게 엄청 큰 거였네요 ㅎㄷㄷ
@newscar
@newscar Жыл бұрын
국내 내연기관 기준 330mm 이상이면 큰 편입니다.
@milderye4505
@milderye4505 Жыл бұрын
흉기: 구지 저렇게 안만들어도 잘팔리는데 ㅎ
@HARU5270
@HARU5270 Жыл бұрын
하부에 굳이 언더 코팅 안 해도 될 거 같네요??
@이상민-b1m8f
@이상민-b1m8f Жыл бұрын
안녕하세요^^~~ 후방충돌시 3열 안전할까요? 저도 7살5살 4가족이고 일년에 4만정도탑니다~
@newscar
@newscar Жыл бұрын
3열 충돌 테스트에 대해서는 IIHS도 시행하기 않고 있기 때문에 개인적인 의견으로 가볍게만 참고하세요. 제조사 입장에서 테스트를 진행하기 않기 때문에 특별하게 더 보강하는 제조사는 없을 것 같습니다. 다만, 2부 영상에서 3열 하체를 보여드릴 건데.. 격벽 등과 링크, 접합실리콘 등이 보강되면 강성이 높아지는데, 그런 관점에서 보면 티구안 올스페이스의 3열 하체는 동급에서 좀 더 튼튼한 구조라고 할 수 있습니다.
@이상민-b1m8f
@이상민-b1m8f Жыл бұрын
​@@newscar 감사합니다^^ 아~ 한가지만 더 여쭤봐도될까요? 가솔린 실연비는 어느정도 인가요? 디젤과 가솔린 고민입니다ㅜㅜ
@youtoo4699
@youtoo4699 Жыл бұрын
​@@이상민-b1m8f 리터당 1600원 5만원 기준으로 100% 시내주행시 220km정도 탑니다 고속도로에서는 400 넘게 타구요
@이스트강동
@이스트강동 Жыл бұрын
@@youtoo4699 연비가 좀 부담되긴 하네요 디젤을 사야 할까요,,
@bestsoo2
@bestsoo2 10 ай бұрын
@@newscar 2018-2024 Volkswagen Tiguan (LWB) FMVSS 301 Rear Crash Test (50 Mph) 유튜브 검색하시면 나옵니다 후방추돌 연료누출검사인데 참고 하세요...
@이스트강동
@이스트강동 Жыл бұрын
노사장은 엄청 까던데 누구 말이 맞는겨~~~
@채귀례-t4b
@채귀례-t4b Жыл бұрын
엔진 및 공기저항 그런 설계들은 잘되어있는것 같은데요 노사장 말씀처럼 원감절감으로 인해 밸런스 프레임 강성은 의문이죠 그 가격이라믄 거품이고 티구안허접 맞습니다
@tv-yh7mx
@tv-yh7mx Жыл бұрын
앞 하부 엔진 부위 커버 없는 이유는? 혹 엔진서 오일이 셀 경우 바닥에 보여야 되는데? ^^ 등등 해서 일부러 안쒸운 ..아닐까요? 저는 버릇 처럼 한번씩 하부 고개 숚여 보거든요^^ 혹여 바닥에 오일 흔적은 없는지? 커버에 기름기가 쌓일 경우 화재 위험도 있고 .. 통풍 되며 흘러 내리거나 말라 버리게..
@charliecharlie2510
@charliecharlie2510 Жыл бұрын
아 횽… 중극 수출 안돼니까 횽도 돈 못버는 거야…. 뭔 현대차 프레임 찬양하다가 티구안 찬양? ㅋㅋㅋㅋ 아, 횽 이래살지마 전세게 공돌이들 졸라 많아
@kikilaa582
@kikilaa582 Жыл бұрын
1등
@sayno6480
@sayno6480 Жыл бұрын
흉기가 반만 따라가라
자동차 정비사가 산 차
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