Гибрид Lifan 1P75FV и Москва 10 тест на воде

Тест гибрида на ноге Москвы 10 и восьмисильного Лифана. Лодка Ракета РЛ-380, винт трехлопастной Москвский (грузовой). Река Чулым. общий вес около 170 кг.

[@user-oe5nm7yc2p]

Не плохо идёт новая лодочка!

[@user-vo1bp8fr6y]

Как в пустыне - на берегах никого! С одной стороны хорошо - рыбы больше... С другой стороны не кому ответить на вопрос, что не ловится....

[@user-ml3pf1ws3n]

Добрый день! Хорошие Вы моторы делаете! А под заказ можете сделать мотор Гибрид 8 л.с.

[@voivano07]

Да, могу. Даже из Брянска заказывали. Телефон или мессенджеры [phone]

[@user-ym9xy8ij3c]

Здравствуйте, лодка у меня такая уже есть(РЛ-380 - сказка! ), получил 16 ноября 2021 года. А сколько будет стоить такой мотор для Ракеты?

[@voivano07]

Звоните, можно на мессенджеры. [phone] обсудим варианты.

[@Zewzus]

Как лифан ? Нормально работает? Хочу такой же приобрести,но нога от Ветерка. Какие дадите напутствия?

[@voivano07]

На ноге Ветерка будет работать не хуже. Сегодня пробовал винт от В12. На моей лодке минимум 3950 выдает прогретый. А так кратковременно 4000. Специфический запуск и работа на малых. Легкие винты еще не пробовал. Думаю, что в этом, для моей лодки нет вообще никакого смысла. Кстати, скорость относительно воды была также 26 км/ч.

[@OlegShevtsov70RUS]

Здравствуйте. Скажите шум сопоставим с простым мотором? Или сильно громче ?

[@voivano07]

Сравним с шумом от Ветерка или Вихря, или с одноцилиндровой Ямахой 5 - 6 сил у которых выхлоп не винт, а в патрубок на АКП. Ну может немного погромче. Лично меня не напрягает. Лифан работает немного тише и мягче Чемпиона.

[@user-hd6ti9hw7n]

Непонятно такие обороты с отключеным регулятором?

[@voivano07]

Тахометры же показывают. 4200 в среднем.

[@Goe365]

А как соединить вал мотора в валом ветерка?

[@voivano07]

На канале есть видео.

[@user-uu8wl1wx9u]

Ну, и стоит переделывать? Чем он лучше/хуже родной Москвы?

[@voivano07]

Никто не заставляет. Разве вопрос в этом? Сегодня на "капсуле времени" Москве 64 года восстановленной покатался. Да, тоже работает, слух радует. 4400 с двухлопастным винтом, скорость относительно воды 30-31. На этой Москве, почти сразу умерло зажигание, она и одной навигации не отработала, и простояла в сарае до октября прошлого года. И вот дождалась-таки своего часа. Попозже выложу видео, что там получилось.

[@user-uu8wl1wx9u]

@@voivano07 да я не про то. У тоже такая же Москва, с магазина искры не было )). Когда купил глазам не по верил.

[@user-uu8wl1wx9u]

Просто спросил, тяжелее ведь он ((

[@voivano07]

@@user-uu8wl1wx9u Нога Москвы 14 кг, Чемпион- 16, Лифан - 15. Москва 10 - 30,5 . Нога Ветерка- 11 это для справки, Москвы 25. 30, - 19 кг.

[@fortsw5050]

Думаю ответ о том чем лучше очевиден: воздушное охлаждение и отсутствие помпы, современный 4х тактный мотор который более экономичный и как следствие отсутствие массивного бензобака в лодке под ногами, отсутствие постоянных расходов на относительно дорогое двухтактное масло, доступные новые запчасти, одноцилиндровый мотор в плане надёжности лучше, но в тоже время это можно считать и минусом - чуть более вибро нагруженный и шумный от ГРМ и отсутствия рубашки охлаждения. У кого есть хоть немного технического образования, для него ответ очевиден. На счёт веса, спорный вопрос, т.к. в комплект с стандартным набором надо считать и вес родного стального бака, груши и длинного шланга, а в альтернативе с гибридом: лейку и запасная канистра с топливом на то же время работы, и она может быть меньше размером и пластиковая лёгкая. Так что вес гибрида в полной комплектности считаю равен оригиналу.

[@user-kk6lg4ix4b]

Подскажите какой винт стоит

[@voivano07]

Написано же и говорю в начале ролика.