Почему НЕ Ветерок, а Москва?

[@СтаршинаКосов]

Макс, зря ругаешь ветерок. Его тоже можно собрать качественно, гемор присущ всем советским моторам, у Москвы тоже есть нюансы по смазке верхнего подшипника, и осевой люфт никто не отменял , из-за того что у коленвала "плавающая" посадка, потом рессора с игольчатым подшипником, который постоянно летит и который хрен найдёшь, без токарки втулку не сделаешь. А на ветерок пришёл в магазин и всё есть, коленвал прекрасно заходит на горячую в домашних условиях, все подшипники в ветерке не редкость, и есть в магазинах. Ветер - отличный мотор. Я своё предпочтение отдаю обоим моторам.

[@ВладимирЗапорожченко-ь5п]

Спасибо Макс.я еще в молодости впервые ездил на москве и полюбил ее. были и ветерки .но москва запала в душу.даже сейчас готовлю на весну две . круглую и 12.5.удачи.

[@4745alex]

Лайк!) мотор замечательный! купил в 2001г с хранения два новых мотора 10,5 и 12,5!!! Пользовался ими долго. Все правильно рассказали о моторе, но от себя добавлю: из плюсов 1. По максимальной скорости москва 10м в легкую делает ветерок, а 12.5 способна с нептуном тягаться. 2. Надежней, легче и удобней ветра. Из минусов: 1. Вал на редукторе ослаблен отверстием под шпонку! и при ударе винт гнется в этом месте! выпрямлять бесполезно, в этом месте образуется трещина и вал на ходу обламывается и вы теряете винт. Сам через это проходил несколько раз! Решил проблему переточив и установив вала от ветра (подобрал подшипники и сальник) с трехлепестковым винтом. Центральный корпус винта сточил под меньший диаметр москвы. Скорость упала на 2кмч, но упор вырос, мне больше понравилось ездить под трехлепестковым винтом. 2. Про расход вы мягко намекнули!))) но у 12.5 на максимальной скорости он больше чем у нептуна!!! у 10.5 равен нептуну. Нептун у меня тоже был. 3. И отсутствие запчастей делает мотор музейным экспонатом однозначно! Вот если бы ему продувку переделать под возвратно-петлевую, вал потолще и зажигание электронное, то лучше любой ямахи станет!!!!!! Вот бы наладить их выпуск! себе бы пару купил!

[@maxifisher3412]

Всмысле легче ветерка? Москва 30 кг, веткрок 24, 12тый 26 кг. Про расход - да хрен там как у нептуна, чушь. 12.5 после капремонта на холостых (троллинге) бензин нюхает, чего не могу сказать про М-ку.

[@vp-44863]

Мотор моего детства, было мне тогда 12-14 лет. Один был полностью рабочий а 3 было на запчасти. Была проблема с охлаждением, уплотнили помпу бронзовой втулкой и забыл проблему. По редуктору вроде не было проблем, помню вырезал с поронита прокладку, залил нигрола, крепился он вроде 3мя болтами и забыл. А вот чаще всего была проблема с зажиганием, часто работал на одном цилиндре, постоянно надо было регулировать зазор в кулачках((( в то время достать новые кулачки было проблемой.

[@ГеннадийЕвдокимов-э2ш]

У нас первая Москва появилась в1958г.Особенностью у неё была возможность помпой охлаждения отливать воду из лодки.Вторая Москва уже имела отдельную помпу для отлива воды.Третью Москву купили в 1964г она не имела возможности для отлива воды.Потом была Москва 12,5л/с.Затем все Вихри,сейчас Нептун 23 прекрасный мотор!

[@АндрейСмелков-б1п]

Я раз налетел на корягу. Согнуло вал. Назад ехали с дикой вибрацией, но доехали. И да. На Москве 10 новой побурлил тоже прилично. Лодочка была Обь-1. С детьми и женой катались. А когда вал согнул, в тот день поплыли в семером! Я, жена, друг с женой и трое детей лет по 8 им было. Ну вот когда детей катал по реке и влетел в корягу. Там еще что то случилось, плыть не мог совсем. Хорошо всегда ключи с собой возил. Пришлось разбирать и ремонтировать с другом. Причем я поставил на него от какого то мотора тиристорное зажигание. Проблемы с пуском исчезли совсем. В общем очень хороший мотор! Потом лодку у меня украли, мотор отдал родичам. А они его в первый же сезон утопили и не нашли. Жаль моторчик. А в сарайке так и стоит без дела вихрь 20ка чугунка. Кстати, винт всегда ставил двух лопастной. Отличный винт. Иногда ставил трехлопастной грузовой, когда загрузка лодки большая была. И все равно на глиссер обь выходила.

[@РоманБеляев-с5в]

А сколько км вы могли на нем пройти за раз? Самое большое расстояние за раз имею ввиду.

[@ЗлойЧешир]

Вот моё мнение. Сделать переходную плиту с Московской головы на Ветерковскую ногу - получишь идеальный мотор.

[@ПетрПетрович-э8б]

Привет. не скажу точно но именно я 2года назад задал вам этот вопрос Максим. стоял перед выбором что купить из дешевых моторов. сам никогда в жизни опыта не имел водномоторного. ваше видео как раз укрепило во мнении что ветерок более предпочтителен...хотя на авито и москва есть и стоит она зачастую меньше. пишу сейчас так как уже есть небольшой опыт .лето покатался на ветерке.... те ньюансы я как обыватель и любитель )) не мешают вообще ..задняя скорость ..два гребка веслами и ты развернулся ...шум немогу сравнивать расход ремонт ...я не понимаю о чем?...ветерок мне дастался в отличном виде ...ничего не делал работает отлично...в случае с москвой это был бы гемор...зажигание и переборка однозначно ...мне все это не нужно ...на ветер в спорттоварах запчестей полно....Спасибо

[@ВиталийТолба-т6х]

Сам занимаюсь ПЛМ полностью согласен. Ремонтирую профессионально 5 лет

[@ВОЛЬНАЯТРОПА]

Игольчатый подшипник для редуктора Москва10 реанимирую иглами от поршневых пальцев Бурана.По длине подгоняю. А вообще-то езжу на москва 10 с вихревским сапогом.Винт-грузовой штатный от Вихря. Лет 15 катаюсь. Скорость-постоянно включена(выключение не предусмотрено) охлаждение-принудиловка от винта.

[@fisher-dj5bb]

лайк за труд и хорошие грамотные обзоры!

[@basurmaninfromastrakhan6572]

Никогда не ездил на моторе Москва, но было четыре Ветерка. Ветерок нравился из-за легкого веса, экономичности и огромного количества халявных запчастей. Недостатков у мотора хватает, всё как сказал Максим. Но, с ними можно мириться.

[@1aleksiv]

У моего отца было штук пять моторов москва. Ездили постоянно, пока не пропадала компрессия. Выбрасывали и брали следующий мотор

[@АлександрТиунов-й5в]

В основном согласен с Максом, но имея оба мотора чаще использую Ветерок. Так как река у нас мелкая, то заменить шпонку проще на Ветерке. Да и полегче он.

[@evgenyarzhanykh]

Купил Ветерок 8Э 4 года назад, после сезона перебрал и сделал апгрейд. Далее 3 года катался периодически чертыхаясь с карбюратором, зажиганием, сальниками. В конце этого сезона перестал тянуть на высоких оборотах. Разобрал, на блоке цилиндров и на поршнях задиры, на головке блока раковины. Шлицы вертикального вала свернуты, видимо шпонка на винте не сработала как надо. Гребной вал заржавел, под сальником выработка. Прикидываю: 4 поршня = 8 тыс. Головка блока = 2тыс Маховик = 6.5 тыс (у старого уже зубья сбиты и из за этого дисбаланс) Вал редуктора = 1000 (из нержавейки будет дороже) Вертикальный вал = 1000 Нового блока цилиндров нет в продаже. Но думаю где-то 6-8 тысяч попросят за него. Хотя можно и от 12-ого вроде бы прикрутить. Жрет много, тянет при этом плохо, выхлоп ядовитый т.к. масла много приходится добавлять, шумный, реверса нет (очень бывает нужен чтобы от камыша отойти или от берега при ветре), холостых нет, заводится с бубном, сальники в редукторе сколько не меняй (даже когда вал хороший) один фиг вода попадает. Вот и вопрос: при всех его недостатках есть ли смысл в него вбрасывать 30 тыс?

[@MaxMotorka]

Ветерок вообще не мотор, сдай его нах... в чермет

[@СеркоАлександр-и6б]

Здарова, спасибо за зажигу! Два года назад., чет сейчас начала стреляться в ногу. Синю на сальники коленвала.. Аж шпонку ломает,))

[@Ewgen-hr1yl]

Под Москвой М у меня ходит Прогрес 2. По месту на рыбалку. Дешево и сердито. 2 шт их имею, доволен. Запорожье Украина.

[@disilberg9896]

Макс. Ты молодец 👍👍👍 ветерок да заднего хода нет какойто он не такой как обычный движок. А вот от чего можно поставить задний ход на ветер

[@DmitryZakharchuk]

Бывает с задним ходом ветерок 8-12 МР, у меня 8 мру задний ход +длинная нога

[@АртёмТ-ч9й]

Молодец Макс! Я тоже люблю караться в технике,кстати тоже круглую Москву собрал себе,сделал зажигание с катушек от мотоблока,и карб от туда же,ну карба маловато,хочу переделать заводскую сотку как у тебя на канале. Хотя и не плохо работает видос закину себе в профиль

[@buisnessmen598]

У меня ветерок 8,12, Москва 10, прибой 5 и вихрь 25. Самый надежный, который запускается 10 из 10 это прибой 5. Катаю в оснавном на ветерке 8. Мотор классный в том, что его можно модить вечно. В москве делать не чего, кроме зажигания. Вихрь 25 чем-то схож с концепцией ветерка:надо потрахаться, что долго ездить без забот

[@НиколайК-н2м]

МОТОР МОСКВА.ВАШЕ МНЕНИЕ ЛУЧШАЯ МОДЕЛЬ! БЛАГОДАРЮ .ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР .

[@굴-e6x]

Макс. Хороший ролик. Я хочу сказать тебе и всем зрителям. Мой дед всю жизнь рыбачил, раньше рыбачили немного по другому, главным образам сетями. Жил он в Красноярском крае на очень красивой реке Енисей. была у него лодка Казанка ну и естественно лодочный мотор. Как он говорил что были разные моторы, но самым любимым был Вихрь 30. Я спрашивал его а какие ещё моторы были он отвечал, что были разные. Но больше всего не любили рыбаки мотор Москву. Потому что ломались часто. А наладить сами не могли. В Красноярск приходилось возить. Что скажешь?

[@РусланПопов-о5н]

сегодня завел москву-м. забрал с чермета. повезло, с заводскими пломбами. работает мягче чем ветер.

[@АндрейШаховец]

была батькина москва10 со скоростным винтом.карб гениальный зажигание проблемное. батька поставил магнето от уд 2 на кронштейне .без опережения но стабильно безотказно.

[@SergejHarin-ig7se]

Привет Максим мы с приморья у нас Москва 10 круглая подскажи где купить запчасти

[@MaxMotorka]

Новые, наверное нигде...

[@wpiorun]

Dziękuję bardzo za wyjaśnienia pamiętam stary Moskwy Co Nadole miały sprzęgło

[@maxusgladiussimone3100]

Спасибо.

[@RS-sb8bx]

Эксплуатировать и Москву и Ветерки приходилось. Могу сказать только то, что Москва очень удобный и законченный мотор(особенно понравился 12,5)удобные регулировки(по диференту, карб к36,), двигатель эластичный, позволяет даже на минимальных холостых оборотах включать реверс, без опасений что заглохнет, фиксация сапога на реверсе и запуске, при частой эксплуатации доходило до того, что веслами не пользовался от слова совсем, стартер не чета ветерковскому, удобный надёжный, простой и лёгкий (не большое усилие на запуск), экономичен. Минусы, постоянно следить за маслом в редукторе(чтобы не было эмульсии), и отсутствие 12v для зарядки акб или освещения. У Ветерка, только один плюс неубивамый редуктор (к тому же без реверса) стартер просто шлак, а так в принципе надёжный и простой, неприхотливый лм, что 8что12 (при установке на лодку 2х моторов на штатных винтах при6000об/мин и выше иногда обрывало лепестковые клапана на впуск)

[@СанПон-э8ц]

Послушал Макса и кольнуло сердце,замучила ностальгия.Вспомнил отца как в конце80 он проточил чугунного 20 вихря под поршня москва 30,потом достали 30 вихря и точили под два поршня планеты-спорт,как отец подарил первого ветерка,как потом поменялся с одним дедулей ветерка на убитый нептун 18,кстати нептун удивил очень малым расходом горючки против вихря.Потом прижало с деньгами и розпродал водотехнику,а теперь спустя 15 лет купил моську 12,5,и самое интерестное что перебранная моська по субьективным ощущениям не уступает среднему 18 нептуну(на обычной лодке южанка с одним пасажиром)а бенз так вообще только нюхает

[@ОлегДорофеев-ю1щ]

У меня тоже ёкнуло как и у тебя. Помню как батя купил Москву 25 я тогда совсем малой был, но впечатления остались до сих пор, ставил отец это чудо на лодку крым, кстати винт стоял от Москвы 30 и отгоняли мы на ней сезонов шесть и поломка была одна это редуктор. Потом лодку крым украли и Москва простояла лет пять в гараже пока не навернулся ветерок. Выход был один это брать Москву потому что шёл нерест и времени возится с ветерком не было. Короче привезли Москву поставили на обрезанную казанку завелась с третьего раза и лупила так что страшно было, а потом уже в августе прогорела прокладка под головкой и она опять отправилась в гараж, а потом батя всё распродал, но впечатления остались по сей день!!! Респект всем Московодам и любителям отечественных лодочных моторов!!!!

[@ВладиславБобков-й4я]

странные сравнения, по моим данным нептун 18 имеет 15 л.с москва 12.5 только 9. разница в 6 л.с существенна. ваших ощущений либо в плохом подборе винта, либо гидродинамика лодки не емеет смысла в более мощном моторе.

[@cornerv9167]

Посмотрел ролик, вспомнил детство, как с отцом по Днепру ходили. Отец считал "Москву-30" лучше всех моторов по идеологии, по инженерной задумке, так сказать. Но качество запчапстей очень плохое. После первого сезона, папа решил модернизировать блок, расширить окна. Снял блок и обнаружил на поверхности цилиндров проточку от газов. Купил новый блок, поставил, откатал сезон, снова разобрал и опять та же хрень! И зажигание электронное собрал и поставил, и дейдвудную трубу и винты зашкурил и отполировал! На лыжах катались, батя на монолыжу вставал.1971-73 г.г.

[@ИванСоколов-ц7х]

За портрет на стене сразу лайк, вот даже не посмотрев ничего еще

[@mak23701]

Один такой 25л.с ушёл но дно прямо из моих рук ,жалко,новый был я его после вихря не успел понять ,но ехал ХОРОШО!

[@ЯнКачук-ч1с]

Я туда зажигания электронику ставил от ветерка получилось огонь

[@Иван1962]

Была Москва ,голова не убиваемая подводка говно,подводила не раз,выдавливат сальник и шестерне хона,возил сабои запчасти и перебирал прямо на воде .

[@ВладимирХолмогоров-ю8э]

Спорить буду , не сегодня , к новому году приберегу ❤😂

[@ВладиславБобков-й4я]

москвы небыло, но ветерок 8 был. надежнее его я еще не встречал. 5 лет безбожной эксплуатации без единственной поломки . запуск максимум со второго рывка.. защелкивается также автомотически . угол деферента не так уж и сложно и штырь перекинуть. а вот задней передачи действительно нехватает. те же водорсли с винта скинуть.

[@Xvalenii]

Привет из Советска

[@ТокарьАлтай22]

У меня на ветерке 8 в редукторе вода 2 года была и хоть бы хны😊

[@MaxMotorka]

Воде?

[@egorWch]

спсб за ролик - все по уму ! по поводу масла " хорошего трансмиссионного " - что посоветуешь ? и за сальники тоже если подскажешь - буду премного благодарен )

[@НиколайКорепин-ы7я]

К ниже сказанному добавлю что за видео как всегда лайк. Смотреть приятно и интересно.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Лучший по гидродинамике это Привет)

[@ИгорьИванов-г6у]

Ветерок 8 всему голова, согласен с плюсами Москвы.

[@СтаршинаКосов]

Rbhbkk Колхозный привет - лучший во всём!))

[@Volzhanin08]

Ты с приветом!

[@БалабайЮрий]

@@ИгорьИванов-г6у Ветерок гавно kzbin.info/www/bejne/Y6K7lKCmq7x4npI

[@sunhaizer]

Конечно . Авиационный моторостроительной завод делал. 16 й в Казани.

[@evgenijevgenoff1189]

То есть на Москве как и на Ветерке если на скорости наскочить на топляк, то мотор откидывается, а в воду уже не возвращается, так как срабатывает автоматическая защелка. И очумевший от неожиданности и рёва, владелец пытается поймать румпель и заглушить мотор.

[@MOHCTPOXOD]

Привет, а нет ли видосика или статьи про установку CDI на "Москву"? ЗЫ. Уже нашёл, спасибо.

[@МихаилПлатов-ч4ч]

Хотелось бы, чтобы наладили выпуск ПЛМ на основе обобщенного опыта эксплуатации советских и импортных моторов, сделать несколько хороших моделей..... да....

[@ИльяНиколаев-ц3м]

Максим доброго времени спасибо вам за подробные видео и рассказы а в вашем опыте не было работы с произведением на свет гибридных моторов как сейчас это октуально но не из ветерка а из Нептуна

[@sanOkification]

на ветерок 12р реверс есть и есть реверс на 9.9(но это ограниченная партия последних годов,выпущено было что то окола 100 штук).

[@АндрейКорытов-ф2ъ]

Макс доброго дня! Подскажи пожалуйста нужен редуктор на москву м, но найти его не могу. Достался в наследство мотор в рабочем состоянии, но нет шестеренок редуктора и крышки куда прикручивается винт. Я из Иркутска, нашел на запчасти мотор москва 30, они взаимозаменяемы? Или может есть место где это купить по отдельности?

[@ВасилийПатрин-н7к]

Печально, но "Москву" увидеть как Ленина живым, а Ветерки до сих пор в ходу ????

[@ИванНеизвестный-э9с]

Прикол в количестве выпущенных моделей.

[@Vitalik134]

Москву 17 лет выпускали,а ветерок 44 года,наверно дело в количестве выпущеных моделей?

[@GARAGE-63]

Конечно на ветерок и запчасти есть

[@НиколайКивокурцев]

​@@ИванНеизвестный-э9см.😊⅞❤❤😂😂❤❤❤❤😂😂❤😂❤😂❤😂😂❤😂❤❤😂😂❤❤😂❤😂😂😂😂😂❤😂❤❤❤😂😂❤😂😂😂😂❤😂❤❤6

[@АлександрКурапов-е4з]

У меня 12;5 на ходу стоит есть не просит.

[@Александр-ю9р8ь]

Прикол Москвы на ней были впукные клапана (лепестковые) до сих пор в бардачке лежат запасные 6:27

[@МихаиллПанченко]

У меня 2 москвы: москва м и москва12.5 и на обе не жалуюсь с ветерковскими маховиками и с мбэ3 единственная проблема топливо аи-80.Где его взять сейчас?А винты на обоих двухлопастные и тянут отлично!

[@CTO-SHKA]

Можно ездить только зажигание подправить,честно уже не помню в какую сторону,Но у меня зажигание от мотоблока что более менее подходит по кронштейнам и маховик от ветерка.

[@kolhozniksurala2878]

Макс привет есть новая Москва м сколка будет стоить доработка её

[@ZEV131275]

москва огонь, я катался, не хуже ямы 9.8 а может и лучше, заводится с пол.оборота

[@СергейКолченко-э6м]

Макс привет. Да Моська в плане ремонта поудачней чем Ветерок ,да и задний ход очень хорошо . Просто на Москву запчастей в Иркутске хрен найдёшь , а на Ветерок их как грязи . Может поэтому у нас таких моторов сейчас уже нету. Но лично я хотел бы пользоваться Москвой .

[@Байкал-круиз-ю1б]

Пользуйся лучше ямахой, тем более в Иркутске.

[@КонстантинГерасимов-й4л]

Мастер спорта всего Советского Союза .45соревнований 1975,76,77г.ни разу12 ВЕТЕР не подвел,зимой разборка-сборка с заменами з/ч,летом т.о.Ктото спрашивал,что в редуктор было масло МС 20,а чтоб кольца не ломать есть обжимка

[@ВиталийНоговицын-л8з]

Согласен, всё так и есть с москвой, хороший мотор при cdi эажигании))

[@vovgikovgik]

Я люблю двухлопасной винт. Он холошо идёт по кушерю. А трёх лопосной накручивает как колесо.

[@Marat0379]

Сегодня за 9000р "круглую" Москву 10 купил, почти новый движок, в родной краске, 3 года в сарае у мужика валялся, закачали бензин, с 8 рывка завёлся, звук двигателя очень красивый по сравнению с ветерком, ровный. Ничего не шатается и не болтается, мне на пэвэхашку штормлайн адвентуре 310 хватит, пожалуй так и останется у меня. А ветерок 8 на испытаниях мне не понравился, какой то хлипкий он.

[@Marat0379]

Помпу буду вниз переставлять, ну её на фиг каждый раз перед запусков воду заливать.

[@ОлегПетроченко-б3ы]

Я не знаю, я с этой Москвой столько намучился, что. Потом купил вихря, но вихрь пока новый, хорошо ходит, а потом Нептуна вот Нептун, машина, да, но сейчас Ямаха 30 - тоже другой разговор.

[@ShurickTogliatty]

3 года назад товарищ за бесценок забрал Москву 30, была со слов потомка " в заклине, типа еще при покойном отце". В итоге- просто лопнувшая рессора и сломанный стартер. так как товарищ хороший металлист, рессору сделал сам, заводит через шнурок. работает, но запчастей никаких, до первой поломки

[@АнтонСеливерстов-к3п]

Подскажите на что можно заменить его родное зажигание на нормальное!!! Просто у меня их 3 шт пробовать не хочу а мотор хорошиий)))

[@КоролевАлексей-п9э]

Здравствуйте. На 2024 под надувную лодку. Москву или ветер посо ветуете? У нас на москву с запчастями проблема

[@your_nadia4303]

У круглой Москвы большая беда-перекачка масла с нижнего цилиндра в верхний, через шлангочку за картером. Если она потрескана,не герметично установлена,коленвал и верхний шатун летит в мусор.Обзор по мотору -отличный !

[@MaxMotorka]

Открою тебе секрет, на некоторых моторах Москва М, и на всех Москва 12,5 , этой трубки вообще нет, и ничего никуда не летит. А шатун тут вообще не при делах. Масло в бенз надо мешать как положено и карб уметь нормально настраивать.

[@your_nadia4303]

Макс,я в курсе,что после модернизации М и 12,5 уже без нее:)

[@КоролевАлексей-п9э]

Здравствуйте. Не могу найти информацию о том как собрать дэйвуд Москвы. Ничего не посовеете. Заранее спасибо

[@MaxMotorka]

Всё есть у меня на канале

[@sazanovich_007]

Макс , привет из Краснодара .возьмёшь на ремонт мотор . Хонду

[@olgalesina7550]

Скажи можно у тебя заказать мотор Москва. И цена. Я с Алтая. Заранее благодарю.

[@ВАСЯЗЮЗКИН]

за 8 лет эксплуатации Москва М одна крыльчатка и накрылись высоковольтные катушки. Мотор в родне кроме сальников. в редукторе нигрол )))) В эту зиму хочу вскрыть и поменять иголки в коренных и шатунных подшипниках. А Ветер слаб и уепищен ,у товарища есть В-8 он мою Мосю всю слюнями обкапал))))))

[@ИванБровкин-с3м]

Ничего в советское время не "угадывали", проводилось проектирование, потом испытания и замеры, корректировки и даже перепроектирования... Так что гидродинамику никто не "угадывал"...

[@ВасилийБуканин-у7ъ]

Макс приветствую тебя и сразу хочу спросить можете ли вы помочь с приобретением пластины из алюминия за которую цепляются пружины мне достался раскомплект. Заранее спасибо

[@ShAndrewEv]

Лежит лет 30 такой мотор, никого не осталось сказать мне, что с ним было, мал я был, да совсем глуп. Скоро доберусь до Дзержинска, дай бог хватит и сил и денег восстановлю.

[@ВОЛЬНАЯТРОПА]

Ветерок (кака) только потому что коленвал на шариковых.У москвы иголки стоят и это очень крепкая конструкция.

[@АлексейМайоров-м5р]

Максим добрый вечер! Подскажите появился люфт коленвала в верх и в бок на Москве М! Это сильно критично? И как это убрать, что поменять?

[@АнтохаМоторист]

Макс, привет! Была у меня задумка ветерок приобрести, но благодаря тебе и этому видео я отказался от этой идеи! Разбираюсь в плм очень мало. Сегодня приобрёл со слов владельца Москва 12.5 М и задался вопросом, как же всё таки убедиться, что это именно 12.5 М а не 10.5 или 5лс.. Может подскажешь какие то отличительные черты, в двух словах, буду очень благодарен! На первый взгляд, большая широкая нога, квадратная, винт стоит трёх лопостной, карбюратор смутил, какой то он маленький)) Пока всё. На что обратить внимание?))

[@MaxMotorka]

У М-12.5 с завода устанавливался К-36л, и привод газа осуществлялся тросиком. Если у вас КЛМ- 100 и привод через рычаг, то это Москва М.

[@АнтохаМоторист]

@@MaxMotorka перелопатил интернет, дошёл до карбюраторов , разобрался. Буду дальше разбираться)) Спасибо!

[@Своимируками-ш3ю]

Имею во владении 4 мотора Нептун23 Москва10 Ветерок8 и Стрела6 так вот предпочитаю в первую очередь Нептун потом Ветерок, Москва что-то не зашла мне( хотя мотор новый работает как часы но расход на ней это просто космос( и идёт как ветерок ну может совсем чуть чуть быстрее! А вообще Нептун рулит расход радует быстрый и безгеморный если нормально эксплуатировать его!) ну а Стрела то такое, я думаю все знают что это за мотор)

[@Vadimich.86.hmao-ygra]

Макс приветствую! У тебя случаяно нету комплекта электронного зажигания на привет 22 ? Готов кцпить по разумной цене

[@MaxMotorka]

На заказ. Вацап [phone]

[@Krot-86]

Наверное с запчастями на такова возраста мотор уже трудно . На Ветерок ещё что-то можно найти но тоже трудно становиться

[@odoev]

Привет.сколько будет стоить зажигание на моську? заранее спасибо

[@АндрейМасленников-т8х]

До сих пор езжу на такой и заводиться сидя прямо на скорости правда с ветерковским маховиком он подходит искра намного лучше чем с родным,мечта конечно у тебя Макс приобрести электронное.И по поводу надёжности это ещё по рассказам отца Москва 10-м намного крепче была сделана,а как пошли 12,5 все понакупали поселок то речной и не у кого не работали их даже уценяли в магазинах видимо качество резко упало теже рессоры,шестерни все стало сырое так что 10-ка намного надежнее12,5 Отцу моему 80 и он ещё нынче сам без меня на такой за щукой съездил))Вот уж они по его рассказам проездили на этих моторах по рыбалка,тонны бензина сжигали).

[@genaaf6680]

Максим,добрый день! Пишу из Белоруссии г. Могилёв на Днепре.Ты когда-то собирал Москву 25, делал рециркуляцию маслоконденсата,дай пожалуйста ссылки или видео по этой теме.Спасибо

[@СеркоАлександр-и6б]

Это работает. Только следить за помпой!

[@Vitek161]

Макс приветствую 👋👋👋

[@Роман-х4ф5н]

Видео конечно полезное, и многое сказано правильно. Но с некоторыми моментами всё таки не соглашусь. У Ветерка были модели с задней передачей, но их не так много. По поводу воя редуктора, не знаю как можно в принципе услышать вой редуктора, работающего под водой. За 12 лет эксплуатации Вечера 9.9 ничего подобного не слышал. У 8 есть неприятный звук, но связан ли он с редуктором, не факт. Система фиксации дейдвуда у Ветерков серии Р и у Ветерка 9.9 так же имеется, хотя и более примитивная. По качеству производства Ветров абсолютно с Вами согласен. Особенно качество литья оставляет желать лучшего. Но как бы там ни было, в настоящее время основной проблемой для советских моторов является наличие запчастей. И у Москвы, насколько я понимаю с этим куда хуже. Хотя и у Ветерков, особенно 12-х она есть. Поэтому Москва хотя и имеет ряд преимуществ, теряет в ремонтопригодности именно в смысле наличия запчастей.

[@aleksuzlow6583]

А Ветерок, созданный "поверившие в себя советскими инженерами", создан по образу и подобию Джонсона. Готов подтвердить фотками, у меня Джоном 1966г и Ветерок 80з гг висят рядом на стапеле. Так что Ветерок тоже сильно собранный моторчик. А вот его прапрадед Джон, он ходит с 1966г, на два года старше меня, и ничего ему по большому счету нет, кроме замены зажигания на китайское от мопеда. Не защищаю Ветерок, он - говеный по сути. Но вот его предок - настоящий долгожитель, надёжный и крепкий мотор.

[@MaxMotorka]

У Джонсона не было такого картера как у ветерка.

[@АлиМусаев-к5п]

Максим вы можете мне отправить электронную зажигания сборе с ысоковольтные катушками исколко будет стоить

[@КириллИвахнов-ц4с]

Максим подскажите пожалуйста какая москва 10 или 12.5 лучше и ресурсо пригодна. У меня ветерок 12 у него рисурс маленький да заднего хода нет .вот хотел перейти на москву после вашего видео вы так хорошо рассказали .а калпак от моски круглой поставить на москву 12.5 возможно?

[@МихаилРадченко-с7э]

Встаёт без проблем

[@Vitek161]

Классно рассказал 👍👍👍 а что можешь про Москву 30 рассказать?

[@ВалериЧерный]

Здравствуйте Максим, недавно приобрел лод. Мотор ,Апачи, 5 л.с в феврале этого года, мотор выпускается под брендом фирмы ,Мастер Лодок,, выпускается китайским заводом, эти моторы выпускают от, 5 до 9,9 л.с мотор отличный, но иногда часто капризничит карбюратор, почему то расстраивается регулировка, как с вами связаться и что посоветуете, мотор прошел обкатку по инструкции

[@АндрейБасалаев-й1г]

Да матор собран правельней чем на ветерке. Много упростили конечно. Но по 20 лет ходят.

[@АндрейМакаров-в3ф]

Здравствуйте Макс. Прошу у вас совета, либо возможной конструкторской мысли. Можно ли поставить редуктор от мотора Москва на ногу Ветерок, чтобы была задняя скорость. Цель всей переделки, делаю Ветерок гибрид, и чтобы при ходьбе по мелководью с травенистым дном, можно было отрабатывать назад что бы сматывать траву. Может у вас есть другая идея. Буду очень рад получить от вас информацию. Спасибо большое. Удачи и всего самого хорошего.

[@MaxMotorka]

Здравствуйте. Поставить то можно, но не подойдëт...

[@ВсёДляогорода-з8ш]

Ветерок делают в Ульяновске ,А Москва в Туле У Меня была Москва 12,5 лошадей и два винта с двумя лопостями и с тремя

[@your_nadia4303]

Макс,Москва еще и легко подключается на дистанционку,и в отличие от Ветерка очень быстро и удобно менять крыльчатку !

[@ВикторПашкевич-м9ш]

Здравствуйте. У меня мотор Москва, лежит лет 20 . По словам бабушки был рабочий. Где вы находитесь? Могли бы его отрестоврировать?

[@Вокругменя-г3у]

Так что же делать с центральной опорой коленвала на моське.которая хлюпает и выработалась.(оставить как есть.эбпоксидка+болтики.)не предлагать.если у кого есть правильное решение поделитесь пожалуйста

[@mak23701]

КЛАСС!!!

[@ВладимирКрохмаль-г1т]

Подскажи как отличить Москва 10м и 12,5

[@sadovnikkinvodas9623]

Приветствую Макс, сможешь помочь с ремонтом Москвы 12,5 ? Проблема в следующем - пропал ход на моторе ( на холостых идет по воде а даешь мощи то не набирает скорость и начинает дымиться.) С задним ходом проблем нет таких

[@ИльяДесятов-в7к]

Макс сними видео и расскажи почему пропадает задняя передача и как с этим бороться пошагово

[@MaxMotorka]

Я не знаю такой проблемы.

[@bogdan8775]

Здравствуйте. Сможете помочь переделать зажиганием на москве 30?

[@bezface9367]

Добрый день!подскажите эта Москва на транец 1,8 можно ставить?по докам написано 9,8 мотор аква 3200 нднд

[@user-max-159]

Доброго времени суток Максим. Пересмотрел видео и перечитал много информации по зажиганию. Одну схему буду собирать как вы, а спросить хотел об установке катушек от бензотриммера. Кто то пишет, что все в порядке, у кого то перегреваются...

[@RbhbkkKolhoznyi]

Все же Ветерок 8, на мой взгляд гораздо ресурснее Москвы как не крути, но есть минус он гораздо слабее Москвы, прям ощутимее слабее. Но надежность все же за Ветерком-8, это мое мнение. А вообще самый лучший это Привет)

[@ВОЛЬНАЯТРОПА]

На москве с верхней помпой заводить надо на скорости. Винт подаст воду к крыльчатке а она-подхватит и создаст нормальный напор.

[@ВениаминПлетнев-р9е]

Доброго. А где чините/ломаете)?

[@nurlive69]

Здраствуйте как или откуда выходить охлательная вода из мотора

[@АндрейМихайлов-д4ю]

В крышке под свечами, снизу есть отверстие, для выхода воды.