Красавчик хорошее познавательное видео, последнее время смотрю ваши видео могу только респект выразить не стандартный подход к обзорам включая всякие технические фишки и вещи на которые бы большинство не обратило внимание. Спасибо!!!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Самому в этом разобраться тоже крайне интересно, чтобы понимать как всё работает.
@edics50883 жыл бұрын
Приветствую всех любителей гибридного транспорта 1й лайк подписан смотрю ваши ролики с интересом👍
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ 😉
@yurga142russibiria33 жыл бұрын
👍 у меня филя гибридный, живет на улице. В -33° простоял 2суток, завелся без всяких напрягов. Когда стояли морозы за40°, ставил прогрев, дабы не носиловать ДВС.
@ДмитрийЖариков-с7д3 жыл бұрын
Какое масло заливаешь?
@yurga142russibiria33 жыл бұрын
@@ДмитрийЖариков-с7д BARDAHL XTC S9 HYBRID 0W20
@АлексейНиколаевич-ы5л2 жыл бұрын
Ты его уже давно изнасиловал, запуская в -33 🤦🏻
@ГончаренкоВиктор-в7к Жыл бұрын
А в 33 не насилие😂😂😂
@obi-wankenobi5534Ай бұрын
В -30 ты его не насилуешь? Олень
@vanyapipa66782 жыл бұрын
Шикарный информативный ролик о запуске гибридов (и китайца) в мороз! Спасибо!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Не за что :) А так, третью зиму прожил, проблем, нет.
@рамазанмагомедов-з7п Жыл бұрын
@@ElectroTupichok здравствуйте Как ведёт себя этот автомобиль на больших пробегах, о каком большом пробеге слышали о таком авто? Спасибо.
@ЕвгенийГалаев-б7п3 жыл бұрын
Видео полезное, свою Сиенту так же запускал, после 4 дней простоя на морозе, так же двигатель колбасило.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Тойотовская фишка
@darsmim3 жыл бұрын
Хорошее видео! Только наверное не отмерз, а оттаял)))
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
😨 пусть в этот раз будет отмороженным 😅
@sistem8342 жыл бұрын
единственный видос информативный про гибрид в -30, спасибо!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо вам за комментарий 👍
@Александр-ш2н7ю2 жыл бұрын
Хороший видос. Показал всё через гибридпомощника👍 и температуру и обороты👍
@@ElectroTupichok о как, значит литий не боится морозов
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@ASTOITLISVETIT на тойоте. готовлю видео
@Constantingt13 жыл бұрын
@@ElectroTupichok какая крейсерская скорость у енота? Это когда жаришь по трассе, а мощности генератора хватает только на питание эл. мотора. То есть, батарея не заряжается и не разряжается. Всё 64кВт генератора идут на мотор. Может тестировали? Не могу на этот вопрос ответа найти. Купил Серену е-повер, вот и думаю на сколько хватит генератора 1.2л
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@Constantingt1 155 может поддерживать скорость без проблем. Единственное, что когда батарея разрядится, мощность (отдача) снизится. Скоро я надеюсь доедет до меня серена е-повер на обзор. А вы с какого города? 😏
@misha61102 жыл бұрын
Отличное от многих видео на тему автомобилей в лучшую сторону)
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Да, хотелось бы такое делать почаще. Но подопытных столько нету.
@yurimikhaylov62172 жыл бұрын
Реально интересно и информативно! В поряде, Братиш!!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр 👍
@hugoboss7597 Жыл бұрын
Хорошее видео, глобальное и продуманное
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо за просмотр 👍
@_Power_of_Truth3 жыл бұрын
Глянуть бы в каком состоянии маслА перед запуском ДВС в обоих аппаратах.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Сам не искал, но наверно на oil club есть тест заморозки масел. В моем случае залито 0w20 idemitsu
@timur6532 Жыл бұрын
V Toyota lyut 0w16.... normalno s maslom... do minus 60 raschitano maslo.
@_Power_of_Truth Жыл бұрын
@@timur6532 откройте мануал на эти авто и посмотрите допуски производителя по возможным вязкостям масел, будите удивлены. Масло выбирается от условий эксплуатации авто.
@timur6532 Жыл бұрын
@@_Power_of_Truth Maual na Toyotu pishet 0w16... Toyota zalivayet svoe maslo 0w16. U mena toyota Hybrid, oficial lyet takoe maslo.
@ApprovedUser3 ай бұрын
@@timur6532вы откуда?
@sergeysorokovikov12243 жыл бұрын
Лайк 👍🏻 , у самого Филдер гибрид , живёт на улице 😬морозы 40-45 норм пережил
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Скоро и до филдера доберусь 😏 посмотрю какая у него рабочая температура батареи
@ИльдарПутин-з2и3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok добрый день а как на филдера сканер такой сделать?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@ИльдарПутин-з2и Добрый день. ODB адаптер и программа hybrid assistant
@JDM-Russia2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а на ноуте. Вы сами шьёте или любой обл с алика и программа с полей маркета
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@JDM-Russia OBD версии 1.5 и программа с плэй маркета. Даже появилась которая видит батарею, но морозов в этому году нет.
@СергейДашкевич-ш1л2 жыл бұрын
Чтож вы так убиваетесь? Вы же так не убьётесь! Название канала огонь! =)))
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Запоминается название, правда? )
@gip27893 жыл бұрын
Жить в своём доме при регулярных зимних температурах около -30 и так мучать технику)). Про электрокотёл писали - не так дорого, как автономка, есть со встроенной помпой 3 киловаттные - включить на 15 мин хотя бы перед пуском..
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
В гараже был спрятан нежный китаец, который сдох при -15 ))) а вообще холода 1 месяц в году. В остальном рабочий режим температур
@JDM-Russia2 жыл бұрын
Экономия на прогрева утром каждый день. Эл. Котёл через розетку с таймером удобно и дёшево. Ниссан и не завёлся может темп батареи у него ниже чем на Тойоте. Она то каждый день заводилась и грелась.
@rcmusik17 ай бұрын
Хороший обзор и автор молодец - добряк)
@ElectroTupichok7 ай бұрын
Спасибо за просмотр
@RusmaxNV3 жыл бұрын
Ставь хотя бы эл.подогрев, раз стоит во дворе. Стоит недорого, устанавливается быстро. С Енотом думаю стоит блокировка запуска по температуре. Тепловентилятором ты немного прогрел термодатчик скорее всего.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Пока логическое объяснение запуска у меня не появилось
@СергейШихов-ю3р3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok здравствуйте, подскажите какой сканер используется в данном и в других видео? И подскажите у меня тойота сиента гибрид. Они как нибудь обслуживаются?вариатор,двигатель, электромотр?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@СергейШихов-ю3р Hybrid assistant подключаемый через OBD адаптер. В сиенте как во всех гибридах от тойота. Замена антифриза перед зимой, если он не на -40. Раз в 40 замена жижи в планетарке, в двигателе стандартно и проверьте чистоту фильтра ВВБ. А какой город если не секрет?
@СергейШихов-ю3р3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok извечный вопрос что там стоит планетарка или вариатор?или это одно и тоже?. Авто находится в ачинске красноярского края. У машины на данный момент пробег 40000 тыс.,как добраться до фильтра ввода?и где он находится?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@СергейШихов-ю3р Планетарка. Мммм... Ачинск :) Вроде недалеко, но 4 часа езды. Фильтр где то под передними сидушками. На D2 есть про него инструкции.
@Евгений-о3с9и Жыл бұрын
Благодаря этому видео, отогрел этот датчик и двигло завелось. (ночью было за - 40, автозапуск настроен не был) Тепловой пушки не было, но был чайник и пол метра шланга резинового :). В итоге 2л горячей воды залилось прямиком на этот датчик, плюс постучать по нему немного. Теперь настроен автозапуск :D
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Лягушка что-ли всё таки замерзла?)
@Евгений-о3с9и Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Я не особо шарю, чел, который все это делал, сказал - это датчик на вакуумнике. Он где то левее бачка тормозной жидкости.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Евгений-о3с9и прикольно, буду знать
@Baskan762 жыл бұрын
Как гибриды Серены поведут себя на мороз, 2.0 литровый и 1.2 литровый? Хотелось бы увидеть поведение обеих в - 40 и ниже. Может сделаете обзор?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Не было ещё на улице -40, будет, сниму)
@СанчоКомогорцев Жыл бұрын
@@ElectroTupichok К нам приезжай у нас -48- -52 🥶! И держится много много суток. Только со своей техникой. Я ТЕБЕ ЧИСТОКРОВНОГО ЯПА НЕ ДАМ МУЧИТЬ БОЛЕЗНЕННО!!! ПРИВЕТ С САХА(Я)✊. И ещё -КАК ТАК МОЖНО НЕНАВИДЕТЬ ТЕХНИКУ ЧТОБ НА СИЛЬНОМ МОРОЗЕ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД НЕЙ !!!! ПРОСТО ВЫ .УКИ .....!!!!!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@СанчоКомогорцев Вы часто позволяете в своей жизни оскорблять не знакомых вам людей смотрю
@muxacokotuxa_ Жыл бұрын
@@СанчоКомогорцев ты че дебил чтоли
@guanyu5778 Жыл бұрын
Не прав ты дорогой.Техника его,что хочет,то и делает,он мог сжечь её и ок. Не лезь в чужое,если не понимаешь сути.@@СанчоКомогорцев
@dabasambuu3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста насколько это вредно для двс? Старт в такие морозы
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Ещё ниразу не слышал, чтобы после морозов кто то запорол себе двигатель на приусе. Про енотов такой информации нет. Сейчас машины стоят отдыхают, это была разовая акция. Последствия скорее всего как и везде при кратковременном масляном голодание, пока масло по двигателю разгоняется.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@sergeykhlebodarov2940 Один раз слышал чтобы на приусе маслонасос умер. И то по причине разрушения поршня)))
@АлександрШвецов-х1ф2 жыл бұрын
Вредно пиво на голодный желудок🤣
@karantinotventeen3 жыл бұрын
Отличное видео, подписался ✔️ 😀👍. Если ставишь авто во дворе, было бы не лишним поставить электрокотел
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
У нас холода две-четыре недели в году, оно того не стоит 😉
@karantinotventeen3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok ну такой заводской можно батарею положить наверное. Жил в Якутии, там практически у всех котлы стоят, кто на стоянке машину оставляет. Очень удобно,
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@karantinotventeen с батареей точно ничего не будет, на приусе стоит такая же защита как на нисссане. При чем батарея в запуске авто ни в том, ни в другом случае не участвует. Запускает малый АКБ.
@СергейИванов-ю4ю4ж3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok в запуске участвует ввб...
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@СергейИванов-ю4ю4ж согласен, но не в самом пуске. ВВБ подключается уже после пуска.
@АлексейГлазунов-э5о Жыл бұрын
Спасибо за видео. Приус реально аж жалко 😢
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Приус до сих пор прекрасно себя чувствует
@1wasinAlpha Жыл бұрын
Need to change antifreeze of both engine and inverter and also change the brake fluid. Got it! Thanks
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Use for health :)
@РубенБадалян-к8л3 жыл бұрын
Добрый вечер из Краснодара подскажите Ниссан с клапанами как регулируется .что там шайбы или гидрокомпенсаторы и вопрос ГРМ как часто нужно менять.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Добрый вечер. Слишком свежая модель, ещё никто этим не занимался. Годика через два, когда пробеги будут за 150.
@АнтонГрибанов-ъ6н10 күн бұрын
В том году морозы три недели стояли 37 , 35 ночами. Авто камри 2,5 не гибрид акум родной 5 лет ему, с первого раза и после двух дней простоя
@ElectroTupichok10 күн бұрын
Божественная тойота
@user-xf6qk2kf3y3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо очень интересный канал👍Подскажите пожалуйста, а на филдера 2014 года, гибридного, ваш обд сканер подходит. Думаю себе заказать
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку. 👍 Подходит.
@СергейРеб-ц7л8 ай бұрын
Здравствуйте.подскажите какой обд купить чтобы подошёл к Ниссан ноут епаур?
@antistopham7778 күн бұрын
Купи на али пластины греющие, я на 20вт такую в кошачий домик клал на дно, им кайфово, на всю зиму 10вт оставлял на удлинителе, приехал весной, всё замечательно, их домике тепло. Купи большие 2 пластины на ватт 60, регулятором поставишь сколько надо, кидай под капот, её и тройник, ставь на 20вт и пусть греет постоянно, потом всегда тепло и зааедёшь, расход мизер по сравнению с запуском на холодную. Второе - нахрена гибрид в таких условиях... вообще дичь, батареи только для теплого хранения, без вариков. Более того, если они замерзли, то их нельзя заряжать сразу, их обязательно отогреть сначала, иначе они бахнут клапана защиты или вздуются навсегда, переборка. Электрички только для теплого ххранения или югов, они не экономия ни разу, это просто мода, но дорогая езда в принципе.
@antistopham7778 күн бұрын
к сож на али сильно схлопнулись продавцы на рф, не могу найти, али для остальных в рф недоступна сейчас. Но на озоне сразу увидел греющий коврик для животных 20вт/ч рисунок сетка, у меня с али синие тонкие большие пластины 220 с регулятором. Но есть у меня и сушилки для обуви 20вт, обычные не пластик, в обувь вставляется в металлических прутках, ими подкапотное тоже супер будет греть в мороз. Но думаю пластины с регулятором интереснее что они плоские.
@ElectroTupichok5 күн бұрын
"Теплого хранения" - это для тех кто в Артике живёт или Якутске?
@antistopham7775 күн бұрын
ниже точки кристаллизации материалов любых в этой сборке, сопротивление резко возрастает и заряжать нельзя без прогрева, у банок будет из-за давления защита срабатывать навсегда, не все, но часть обязательно, соотв параллель становится с меньшей ёмкостью, по ней и будет батарея вся работать. Всегда работает вся сборка по худшей параллели.
@vora12033 ай бұрын
11,9 вольт всю ночь стояла на малом акб это офигенно еше у меня на нот 11 акум просаживается до 11 за ночь летом
@ElectroTupichok3 ай бұрын
На ноте проблем с аккумом кстати нет
@как-жетакАй бұрын
@@ElectroTupichokу меня 2018 года родной аккум в -25 заводился и глох через 3-5 сек, дело было в аккумуляторе.
@ГеоКон3 жыл бұрын
Молодец, познавательно
@АлександрКурик-д3д Жыл бұрын
У меня 20ка в Комсе неделю под окнами в феврале простояла, а ночами под -50 было и потом с пульта сиги завелась! Правда малый акума новый был
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Сейчас скоро -35 будет ) будем ниссанов морозить 😈
@АлексейГлазунов-э5о Жыл бұрын
Хотелось бы такое видео про гибриды хонда.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Пока нету хонд в пользовании)
@AlBEREZIN882 жыл бұрын
Выходит преимущество Тойоты в жидкостях от Мобил которые не замерзают?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
У всех одинаковые жидкости. У ниссан замерзла батарея.
@максим-б5ш5с11 ай бұрын
для програмки Hibrid assist нужно OBD переходник ставить?
@ElectroTupichok11 ай бұрын
да
@user-etopizdec9h Жыл бұрын
Привет, скажите пжл а Гибрид ПХВ в зиму как с ним быть ?), так же просто заводить? Может он будет электро включать а вроде как нужно движку греть.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый день, там до -10 вроде электротэн, потом только за счёт двигателя
@Махмутжан-у5лАй бұрын
Здравствуйте. Что за сканер у Вас?
@ElectroTupichokАй бұрын
Обычный обд адаптер и программа
@РустамР-р2л Жыл бұрын
У меня Аква, простояла неделю без подзаводки в морозы под - 40.Через неделю приехал, было - 42,Завелась без проблем. Тарахтела как трактор, конечно. С литием, так не получилось бы наверное.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Лучше пусть машина в -40 не заводится, через 150.000км батарейку отрыгивает )
@РустамР-р2л Жыл бұрын
@@ElectroTupichok морозы не влияют, дохнет от перегрева.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
суть одна и та же ) смерть на скромных по современным меркам пробегах
@Viktor-552 жыл бұрын
Дружище, для таких случаев есть Эл котёл с помпой. 30 минут и заводится любой автомобиль. И Е-нот и приус легко заведётся. Не стоит мучать технику. Если есть Эл мобиль, значит на улице есть розетка. Значит Эл котёл подогреет двигатель
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Так замёрзла то батарея, как мне поможет то что я двигатель отогрею?)))
@Viktor-552 жыл бұрын
@@ElectroTupichok на бензиновом движке не едет? И ещё вопрос. У батареи же есть жидкостный подогрев? Подключиться к нему и поставить Эл котёл на подогрев батарей. Как тёплый пол в домах, грубо говоря
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@Viktor-55 ноты, не едут. Двигатель исключительно как генератор. Жидкостного подогрева батареи тут никакого нет. Подогрев батареи происходит исключительно циклами заряда/разряда и немного за счёт теплого воздуха с салона
@Viktor-552 жыл бұрын
@@ElectroTupichok ну тогда нужно продумать дизельный отопитель (по типу Вебасто) сухой фен из Китая. Он в салоне нагреет воздух за 10-20 минут. 5квт мощности достаточно. В Нисан Лиф обычно ставят их, чтобы экономить заряд батареи на прогрев салона. Как Вам такой вариант?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@Viktor-55 я три зимы уже езжу и при -30, проблем не испытываю. С двигателем проблем нет, цена его 7000 рублей.
@ПавелЕпифанцевъ2 жыл бұрын
Божественная тойота не подвела :)
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
🙂
@TankKRSK3 жыл бұрын
Альфа 15 год, нелелю стояла во дворе тоже -30 -40 темепературы были, завелась без проблем, прогревы не ставлю. Единственный вопрос на сколько хватит маленького аккумулятора в таком режиме..
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
неделю стоит машина, перед этим неделю так заводилась. Напряжение столько, сколько и было
@tchepilko Жыл бұрын
хорошая информация спасибо.подскажите пожалуйста как решить вопрос чтобы заработал навигатор на штатной голове енота.в магнитоле отсутствует сд карта как быть.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Купить SD кату, увидеть что навигатор дальше японии не работает. Выкинуть голову, купить китайскую.
@tchepilko Жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо за информацию.
@ЕвгенийФлейшман2 жыл бұрын
Я везде, на все тачки, Лун Фэй поставил с помпой, и грею уже от -15... 😇😇😇
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Вот бы статью на каком нибудь ресурсе вашу об этом почитать 😇
@ЕвгенийФлейшман2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok сниму ролик
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ЕвгенийФлейшман Окей, буду ждать.
@СанСаныч-х9ю4 ай бұрын
Гибрид Сатурн 2009 года.Брать или не брать?
@ElectroTupichok4 ай бұрын
Судя по мощности которые там прибавляются, никакой это не гибрид по сути
@Singular5222 жыл бұрын
Я так думаю тормозуху в еноте пора менять. Ждём видео, как это делать😉😄
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
В конце видео замерял на гигроскопичность, воды нет
@Singular5222 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а тут видимо дело не в наличии воды, а в самой тормозухе - у нее температура замерзания для Японии...🤷🏼♂️
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@Singular522 В этом году морозов не было, летом наверно уже по сроку тормозуху поменяю
@Singular5222 жыл бұрын
@@ElectroTupichok я так понимаю замена, как на обычном автомобиле - последовательным прокачиванием?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@Singular522 Аппаратно надо менять, либо концентрат
@МаратСайфуллин-б1п3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста что думаете по поводу замерзания антифриза и поломки помпы.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
На каком именно автомобиле? На приусах часто бывает, когда замерзает антифриз и обламывает крыльчатку.
@МаратСайфуллин-б1п3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok но несмотря на это вы экспериментировали?
@МаратСайфуллин-б1п3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok да у меня тоже Альфа
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@МаратСайфуллин-б1п крыльчатку может поломать или заклинить при замёрзшем антифризе. Лучше поменять
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@МаратСайфуллин-б1п Да. Только я когда енота заводил, на улице было -30, антифриз был залит типо на -40, но по факту оказались не такие значения. Поэтому даже не смотря, что он был похож на кашу, это не тот антифриз который рассчитан на -20. И прогрелся он достаточно быстро, на родном японском я бы не рискнул заводить. Потому что там помпу угробить вероятность большая.
@Ruslan-iy7dw Жыл бұрын
На 3:18 это клапана? Я так понимаю для гидридов это норма?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Норма, каждый раз так заводится.
@СергейРеб-ц7л8 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой ОБД купить чтобы подошёл к Ниссан ноут епаур?
@ElectroTupichok8 ай бұрын
Любой версии 1.5
@guanyu5778 Жыл бұрын
09:37 А что это такое происходит? и что делать в такой ситуации? можно эксплуатировать? Спасибо большое за столь ценный материал!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Замерзла выхлопная, нет, эвакуатор, теплый гараж.
@guanyu5778 Жыл бұрын
А сама она не отогреется? горячий воздух,как-никак ? )@@ElectroTupichok
@ElectroTupichok Жыл бұрын
двигатель задыхается и глохнет
@ЕвгенийЩур-у1г Жыл бұрын
Да, при запуске мотор на ноте тарабанит, но это пол беды, у меня пока машина не прогреется, издает такие звуки как будто сухой подшипник перекатывается. Это повод для паники или у всех так?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Бывает, ох забыл как правильно называется... Забыл забыл... В чате было, короче не повод для паники.
@People_86Star3 жыл бұрын
-27 я даже на автозапуск не ставлю, это абсолютно нормальная температура, тем более для живого японца) вот за 40 уже интереснее
@ВасилийОк-и9э2 жыл бұрын
а че япы особенные?
@People_86Star2 жыл бұрын
@@ВасилийОк-и9э да
@konstantinaleksandrov2582 жыл бұрын
@@ВасилийОк-и9эда это так....Верит в магию японских машин )))
@venom6152 Жыл бұрын
Согласен главное чтобы с двс все хорошо было форсы на 1 g fe помыть осталось или заменить с брониками а клапана отрегулировал уже замечательно заводится но долго крутит надо форсы мыть распыление плохое
@isee.50192 жыл бұрын
У меня приус 30 запустился в - 45. Первые пару секунд постучал. Потом норм.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
В Якутии при таких условиях всю зиму ездят, приусов там любят)
@Sanya-dizelist Жыл бұрын
Здравствуйте, а что за программа на телефоне и как её подключить к автомобилю?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый вечер. Hybrid Assistant.
@Sanya-dizelist Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо, а то жене купили гибрид, а я дизелист, пока в гибридах ничего практически не понимаю. А как подключить?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Sanya-dizelist Через обд адаптер, версия 1.5
@Всёвременно-х6ч2 жыл бұрын
можно узнать что за приложение на телефон, которое показывает всё?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Hybrid assistant
@СергейНесмеянов-п9е3 ай бұрын
А котел на приуса если поставить, возможно.
@ElectroTupichok3 ай бұрын
можно
@KravtoJap. Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста не сталкивались с такой проблемой? После мойки нот е пауэр отказывается заводиться. С паркинга не снимается. После попытки запустить зажигание не включается вернее выключается и самостоятельно включается и так до тех пор пока не выключить акб потом загорается шестерня с ! Знаком и при попытке запустить всё повторяется.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Разъем в левом пороге, в группе раза три четыре уже обсуждалось
@KravtoJap. Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо. А что за группа. Я проблему решил просушив под капотом каларифером. Но на будущее что бы знать где можно найти и поделиться информацией.
@NikolayKadnikov3 жыл бұрын
добрый день, я из Новосибирска, как думаете стоит заморачивать приус темой? или батареи на них сдохнут за 2-3зимы на наших морозах? да и экономия зимой наверно не сильно большая?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Доброе утро. Ничего с батареями не будет.
@JDM-Russia2 жыл бұрын
Ставьте Вебасто или Гидроним и будет вам счастье, тепло и экономия
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@JDM-Russia Я не мерзну :)
@АлексейИванов-м1м2 жыл бұрын
Батареи на приусах от морозов не дохнут, если не оставлять их разряженными на ночь на стоянках, они дохнут от перегрева летом в жару при езде без кондея и с забитым пылью воздухозаборником охлаждения батареи.
@ВикторСтецюк-ф9ш2 жыл бұрын
Здравствуйте что лучше взять Приус или Ниссан енот?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Сейчас по карману в лучшем случае будет доступен только нот.
@ВикторСтецюк-ф9ш2 жыл бұрын
Вы с Красноярска?
@ВикторСтецюк-ф9ш2 жыл бұрын
Как по плавности хода или Тойота лучше ходовка
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ВикторСтецюк-ф9ш Да
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ВикторСтецюк-ф9ш Если речь про 50-ый приус, да.
@alex_siberian2 жыл бұрын
Автозапуск поставьте машине, надо ее любить
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Не вижу в нём ни малейшего смысла. 99% проблем с машиной из-за криво установленных сигналок.
@РориГрем2 жыл бұрын
Сигналки не навижу,я их наоборот снимаю,из-за них случаются множество проблем! Когда уже есть штатная сигналка то не надо ставить поверх её другую,может возникнуть конфликт в электросхеме,даже если вам эту сигналку подобрали по каталогу совместимости. А те кто надеятся на сигналки с автозапуском зимой рано или поздно вызывают отогрев авто так как в выхлопной трубе скапливается конденсат и всё-катализатор покрывается льдом и машина не заводится!!! Ведь нужно все же после прогрева на машине прокатиться хотя бы по дворам,хотя бы через раз!(на 2-ом прогреве по счёту)
@abysin Жыл бұрын
У гибридов есть весомый аргумент в зимнем запуске!!! У них нет стартера, а двигатель, при запуске, крутит электромотор, а мощности там в разы больше. Так что гибриды запустить легче.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну я про это и рассказывал )
@ReallyBigBug Жыл бұрын
Моя королла 2.0h после -27 предлагает остаться дома, прогревается чуть дольше, но заводится даже без страшных звуков.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В -27 ни один из гибридов не испытывает вообще никаких проблем
@Fenixatorrr11 ай бұрын
Вопрос один: а масла одинаковые или нет? И какие именно?!?
@ElectroTupichok10 ай бұрын
да, одинаковые, уже не помню на тот момент какое было
@ribalka19.r2 жыл бұрын
Подскажите на филдер гибрид свечи зажигания только родные подходят. Может есть аналоги.?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Некоторые ставят от 20-ки, на сколько это правильно, для меня сомнительно.
@ribalka19.r2 жыл бұрын
Спасибо за ответы.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ribalka19.r Не за что.
@_U_F_A2 жыл бұрын
Садо мазо,дождаться -40 и машину гробить заводить,потом чтобы 3 часа работала,Это Россия детка))))))
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Зато теперь все знают, что да как. Для вас же снималось ;)
@duh_St3 жыл бұрын
Тойота Ноах гибрид , силовая как на приусе, в -47 завелась без проблем. Без подогревов.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Не снимали?
@duh_St3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok В минус 40 снимал, в -47 нет.
@alex_siberian2 жыл бұрын
Охренеть
@andronkolaider887 Жыл бұрын
За ранее благодарю.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ответил.
@СергейИванов-ю4ю4ж3 жыл бұрын
Сделайте обзор на приус 50, в будущем думаю купить...
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
На данный момент обзоры не моё. Потому что когда делаешь обзор надо разбираться и быть уверенным. 50-ик по техничке очень сильно переработали. Прямо во всем, коробка, батарея, электромотор, двигатель даже немного по другому работает.
@andronkolaider887 Жыл бұрын
Привет можешь рассказать как ты выводишь всё данные на телефон. Хочу тоже так же . У меня гибридный RAV 4 2020
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Приветствую. Попробуйте посмотреть его hybrid assist'ом, для этого потребуется ОБД адаптер, гарантий что прочитает, не даю.
@AUTO-POISK3 жыл бұрын
Какой расход бензина у автомобилей в такие морозы, желательно замер по Баку, по бортовому зимой врет. У меня с автозапуском и прогревами 15 на сотню вышло. А по бортовому 12.8 км на литр.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
К сожалению нельзя прикрепить скриншот, но результаты такие -> Prius Alpha - 8.73 -> 11.92 -> 9.40 -> 9.84 (декабрь-январь) Nissan Note - 9.28 -> 8.26 -> 9.49 -> 8.27 (декабрь-январь)
@200043341 Жыл бұрын
Здравствуйте,хонда фрид 2 гибрид робот,на ходу поднялись обороты,робот скинул передачи,машинка заглохла,загорелась гирлянда на панели,доехали в кузове эвакуатора,зарядил малый акб двигатель запустился,но ничего кроме него не работает,ошибки на панели низкий заряд гибрида,чё делать куда лезть,машина 18 год
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый вечер. Какой город? Низкий заряд связан с тем, что двигатель не смог зарядить батарею, робот не откинулся? (
@200043341 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok сцепе писец
@200043341 Жыл бұрын
Причём тут зарядка я так и не понял
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@200043341 Так при не работающем сцеплении как ему включить заряд батареи, если он не может передачу эту воткнуть. Как бы по вашему описанию стало всё понятно достаточно быстро.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@200043341 А машина не топляк и не битьё случаем?
@enricolongo2428 ай бұрын
То есть все-таки тойота лучше в целом? Вы бы ее выбрали?
@ElectroTupichok8 ай бұрын
Если бы литий был )
@enricolongo2428 ай бұрын
@@ElectroTupichok а так ниссан лучше? у него литий? минусы только что холодно сзади и не заводится ниже -25?
@ElectroTupichok6 ай бұрын
ниже -35
@hudozhik13 жыл бұрын
Я до сих пор думаю что взять акву или not .
@степша3 жыл бұрын
Если хватает денег на целый ноут и нужны эмоции - то его, наверное. Если надо просто и скучно ездить и подешевле, то акву
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Надеюсь до этого момента записать полноценный видео отзыв. Но не как любят рассказывать, валит, ест мало. Брешут, нот в сравнении с аквой другой автомобиль прямо во всём.
@Pavel0543 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а как же Фит во 2м рестайлинге?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@Pavel054 жду следующее поколение, технически оно мне очень интересно
@ДимкаВикторович3 жыл бұрын
Если привык спокойно ездить бери акву, нот зимой работает громковато да и экономии зимой нет. Когда покупал думал нот работает практически всегда на холостых подзаряжая двигатель, а оказалось 1.7-2.4 его обычный режим, бензинка рядом работает ее не слышно, нот орёт. Летом конечно в нем всё нравится, да же с кандишкой расход небольшой. Я хотел авто для экономии, а оказалось купил для гонок со светофора.
@ДжонУик-к9у3 жыл бұрын
Эксплуатирую авто до -32,там же все дубовое и стойки и резинки.
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Не езжу по ушатанным дорогам пока подвеска не разогреется.
@alexanderkazakov69622 жыл бұрын
Я понимаю,что завести в мороз это полдела. Как в мороз работает рекуперация и как батарея берет зарядку?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
По началу слабо, пока не прогреется батарея
@yerscalifornia1299 Жыл бұрын
А можно на гибриды ставить сигналку и автозавод от СтарЛайн а 93?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Можно, по моделям не спрашивайте. Даже вникать не хочу на кого что подходит и как устанавливается.
@olegkhe Жыл бұрын
Скажи как оставить авто E-Power на длительную стоянку? чтоб он не превратился в памятник?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ничего с ним не будет
@egorrr60579 ай бұрын
Тоесть если постоит зиму без запуска - заведётся? Что будет с батареей?@@ElectroTupichok
@ahmetfayzi64572 жыл бұрын
Получилась реклама Тойоты :)
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Просто тойты на литии не было, тоже бы заморозил)
@СергейКожевников-ш2у2 жыл бұрын
У меня Приус 20 запускается хорошо но авто всё равно жалко я на поддон приклеил с алеэкспресс силиконовый подогрев и хорошо
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
20ка лошадь которую можно забить только давая плохой овёс
@МихаилМехоношин-х3х Жыл бұрын
Я на еноте гмбридном е повере в минус 47 ночевал гдето у могочи все норм
@ElectroTupichok11 ай бұрын
главное не глушить
@redyarmy11 ай бұрын
У меня в еноте вакуумного насоса нету. после 18часов простоя в -37 не заводится. значек педали гаснет после нажатия на тормоз, после нажатия старта, бензонасос не включается, стрелки пробегают - запуска нет. Тормозная до -70..При чем тут тормаза??
@ElectroTupichok11 ай бұрын
У всех есть а у вас нету?) Проблема в защите батареи, при -40 отключает запуск
@redyarmy11 ай бұрын
@@ElectroTupichok откуда там насос? во всех обзорах да и у себя замечал - если нажать на тормоз ~3-5 раз, двигатель заводится чтоб ушедший вакуум восполнить.
@rybiizhir Жыл бұрын
Похоже что для нормальной эксплуатации гибрида нужно или жить там где сильных морозов нет или иметь гараж (даже из профлиста внутри ощутимо теплее).
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Четыре зимы прошло, а люди до сих пор сказки у меня в комментариях пишут.
@MikhailRU Жыл бұрын
При таких температурах и обычный автомобиль вмерзает
@ВладимирАгапов-п7о2 ай бұрын
Что делать если нот замерз ?
@ElectroTupichok2 ай бұрын
Самый простой способ, ждать потепления. Второй способ, греть салон.
@ТамерланЗайнадинов2 жыл бұрын
в течении 2х часов он грел салон тэном на 2 кв. даже снег не отаил на ковриках.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Теплый воздух куда идёт?)
@seasunny100 Жыл бұрын
Да, по ходу на Е-Нот нужно ставить Вебасто.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Было на днях -35, просто оставил заведенным с 1 палкой на печке.
@Simargl293 жыл бұрын
Печально, что ноут, зимой в минус 30-40,как наш автоваз с карбюратором .
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Три цилиндра, поэтому тарахтит.
@RusmaxNV2 жыл бұрын
Как замёрзшая тормозная жидкость могла повлиять на запуск? Скорее всего отогрел какой-то датчик.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Не нажималась педаль тормоза до конца. Могло быть сразу два фактора.
@СергейШляков-й4ь7 ай бұрын
Скорее всего в системе стоит либо датчик давления,либо сама лягушка гидравлическая,на замерзшей жидкости не создается правильное давление и не видит педаль
@RusmaxNV7 ай бұрын
@@ElectroTupichok для замыкания концевика не требуется нажимать педаль до конца.
@RusmaxNV7 ай бұрын
@@СергейШляков-й4ь запуск происходит по срабатыванию концевика. Автозапуск сигналки подключают на замыкание этих контактов.
@ЯмайскийБот3 жыл бұрын
никаких проблем, кроме громкого двс, 20-30 мороза 80 тыс пробег ипава
@pro100obzor9 Жыл бұрын
Ну что все таки надо вакумник греть?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Больше похоже, что нет
@dangerfrisk91913 жыл бұрын
Что нужно для гибрид ассистента на ноту?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Обд адаптер, но по сути сейчас штука бесполезная. Хотя leaf spy можно отключить например индикацию открой двери или не пристегнутого ремня.
@Сергей-й5л6ы3 жыл бұрын
Что за программа на телефоне и как конектиться?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Hybrid Assist через OBD адаптер
@Prorector_2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok это elm... Что то там...???
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@Prorector_ разные бывают, версия 1.5
@Prorector_2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо
@НадеждаИкарус2 жыл бұрын
Вы не смогли даже антифриз полностью поменять. :)
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Я его что-ли менял? 🤨
@АртёмГраф-х2п2 жыл бұрын
Имея частный дом, можно поставить электро котел и не насиловать моторы!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Но у меня его нет :)
@АндрейЕрмаков-ъ1э2 жыл бұрын
19:02 скоро на калане)
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Через пол года в нашей стране это скоро 😉
@АндрейЕрмаков-ъ1э2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Я о орфографической ошибке. Вместо канале написано калане)
m.aliexpress.ru/item/32635318137.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edwvKIDl Таким
@PavelPP842 жыл бұрын
@@ElectroTupichok пишет что товар разобрали
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@PavelPP84 ищите аналоги
@muxacokotuxa_ Жыл бұрын
Интересно а можно на всю зиму заморозить Нота?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Думаю да, но предварительно хотя бы клемму снять.
@ribalka19.r2 жыл бұрын
Тойота филдер гибрид. В мороз первый пуск если двигатель начинает стучать сразу глушу второй пуск если опять стук в двигателе опять глушу. И на третий пуск двигатель заводится ровно без посторонних стыков. Думаю в мороз заводить таким способом гуманный и для двигателя нагрузка уменьшается.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Это откровенно говоря не нормально, особенно на филдере.
@ribalka19.r2 жыл бұрын
Это очень редко бывает. Думаю ЕГР надо чистить.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ribalka19.r На самом деле 1NZ клапан ЕГР не болеют. Но опять же, смотря какой общий пробег.
@antonvlasov9702 жыл бұрын
@@ElectroTupichok 20ка стучит просто как сумасшедшая) поначалу боялся)
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@antonvlasov970 а потом привык)
@EvgVrz3 жыл бұрын
Какая вязкость масла?
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
0w20 idemitsu на обоих
@МаксимЧураков-п9ч2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok вот вы вроде умный человек, а льете такое масло... Да залейте вы ПАО масло, тот же Ravenol ecs 0w20 и фиг он когда замёрзнет, у него температура застывания за - 50 градусов, а этот идемитсу не держит таких температур
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@МаксимЧураков-п9ч Ужа давно другое масло.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@МаксимЧураков-п9ч Кстати тесты по маслам есть на OilClub
@МаксимЧураков-п9ч2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok в смысле тесты? :) тесты идемитсу? Да у него подделок валом, а по цене он +- сейчас как ПАО масла, хотя он кряк
@MoroZ28rus Жыл бұрын
В темп от минус 45 до минус77 заводится приус без проблемм толтко планетарка прыгает ито полминуты
@ElectroTupichok Жыл бұрын
🤨
@theorangefid3 жыл бұрын
моя уставшая двадцатка так себе завелась в -34, троила и стучала форик как-то полегче завелся, видео в профиле есть
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
Масло на 20ке используете 0w20 или уже перешли на другое менее жидкое?
@theorangefid3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok 5в30, такое же как в форе. В прошлую замену было 0в20, разница не замечена
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@theorangefid жидкое масло быстрее прогоняется (в теории), а стучать будет в начале и на том и на другом. А вообще 20ки с большим пробегом часто переходят на более вязкое, так как к(за) 200.000 начинается масложор.
@theorangefid3 жыл бұрын
@@ElectroTupichok у меня масло через сальник убегает, сколько жрет посчитать не получается)
@ElectroTupichok3 жыл бұрын
@@theorangefid сальник не кольца, поменять можно. Просто я в сервис как в знакомый не заезжаю, там всё время 20ка висит на замене движка...