Видео по установке гидравлического демпфера руля на мотоцикл Урал. ссылка на демпфер : goo.gl/Mkg3an
Пікірлер: 36
@slavagroz28086 жыл бұрын
Интересная идея, спасибо. надо попробовать!
@HazanCustomWorks6 жыл бұрын
Slava Groz попробуй конечно, управление становится гораздо плавней.
@demonjawa57026 жыл бұрын
Главное чтоб бревном не снесло)
@МихаилОвсянников-д3т3 жыл бұрын
Здравствуйте, а можете подсказать, есть какие-то нюансы по последующей сборке старого демпфера? Удаляются ли оттуда старые фрикционные вставки и т.п. заранее спасибо
@РождённыйвСССР-ж7б6 жыл бұрын
Одним демпфером управления не улучшить надо ещё убрать люфт в рулевой колонке а для этого нужно установить конические подшипники в рулевую колонку родные не справляются
@HazanCustomWorks6 жыл бұрын
ДОКТОР ЗЛО совершенно верно. Конические подшипники уже приобрел , буду устанавливать рычажную вилку и заодно поставлю их.
@РождённыйвСССР-ж7б6 жыл бұрын
HazanCustomWorks будем ждать видео :)
@demonjawa57026 жыл бұрын
HazanCustomWorks А ешшо лучше маятниковую вилку поставить)
@Чтогдекогда-ш4в5 жыл бұрын
Тоже планирую. А то поставил рычажку и начался расколбас руля на малых скоростях
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
Тоже с рычажкой воблинг , даже демпфер не помогает, тоже на малых скоростях
@Чтогдекогда-ш4в5 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks да ты что. А я уж собрался с Алика заказывать, думал поможет.. Бесит эта хрень. Правда с регулировками коляски надо попробовать.
@СергійЄвченко-р6м6 жыл бұрын
Думаю у некоторых,посмотревших видео назрел вопрос,вы как хозяин двух разных мото можете утвержденно сказать,какой лучше?
@HazanCustomWorks6 жыл бұрын
Прочитав данный комментарий, я поймал себя на мысли, что не разу не пытался сравнить Днепр с Уралом. Может потому что каждый из мотоциклов для меня по своему хороши и разница не так велика чтоб заострятся на плюсах и минусах. Думаю закончу восстановление Урала Т и сниму видео о своем мнении о двух тяжелых мотоциклах)
@ВалераГончаренко-д9б Жыл бұрын
Мысли хорошие.,..но ключи то зачем показывать....лучше бы более конкретно показал весь процесс .....а не издалека.
@maraksaman45382 ай бұрын
Видео остановил, и не стал дальше смотреть уже в момента, где третий или пятый раз одно и тоже толдвчит, т.кю словарного запаса не хватает даже перефразировать одну и туже мысль... Одно и тоже бу бу бу... Если нечего сказать, лучше помолчи)) плз...😅
@user-hs1gv7oh3o6 жыл бұрын
Чи надовго хватить його з нашими дорогами i морозами?
@HazanCustomWorks6 жыл бұрын
Еще не много проехал чтоб судить на долго ли хватит. А вот в мороз -35 руль заметно труднее становится повернуть.
@keldishkeldish8265 жыл бұрын
На зиму снимать
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Передняя вилка кривая или мне показалось ? К мотоциклу согнута.
@HazanCustomWorks3 жыл бұрын
Вроде ровная
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
О, я нашёл твой видос по установке демпфера. Конечно не совсем всё понятно, надо как-то прояснить :)
@shnyakinpg5 жыл бұрын
Привет, как в эксплуатации, норм?
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
Не надолго хватило
@shnyakinpg5 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks потёк?
@shnyakinpg5 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks он разборный?
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
@@shnyakinpg думаю можно
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
@@shnyakinpg нет
@Mamon4uk6 жыл бұрын
Можно ссылку
@HazanCustomWorks6 жыл бұрын
Evil elephant ссылка в описании под видео.
@user-is9cf6zm5e5 жыл бұрын
чертежик сбрось
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
Чертеж чего?
@user-is9cf6zm5e5 жыл бұрын
чертеж крепежа под каким углом сваривал
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
примерно 120 градусов, но можно чуть больше, чуть меньше на демпфере можно отрегулировать