ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ СТРОП АРМЕЙСКИХ РЕМНЕЙ

Рет қаралды 430,442

crazy russian experiments

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100

@TurboNagib 5 ай бұрын

Хотелось бы увидеть пузо, способное развить усилие для разрыва таких ремней)

@JohnDoe-fy8nf 5 ай бұрын

Ты же понимаешь в глубине пролушарий, что это невозможно.

@uwulord3674 5 ай бұрын

@@JohnDoe-fy8nf а ты полушариями своими подумал что это шутка?

@Valokordin87 5 ай бұрын

😂👍

@Valokordin87 5 ай бұрын

Самые пузатые в армии Великобритании😆🤣

@aleksejvoronov307 5 ай бұрын

"Хотелось бы увидеть пузо, способное развить усилие для разрыва таких ремней" Не в пузе дело. Была/есть такая дурка, как затянуть ремень в диаметр головы. Я, ради хохмы, попробовал с кожаным офицерским. Затянул и порвал потом.

@michailsonow3049 4 ай бұрын

Новая тема для видео , а точнее большая просьба . Здравствуйте , меня зовут Михаил и я работаю плотником в Германии. У меня к Вам большая просьба испытать под прессом одно плотницкое соединение . Проблема в том, что соединение одно и тоже, но есть один нюанс . В Советских учебниках пишут , что это нужно делать так , а в немецких что так делать нельзя и неправильно. Испытать это можно под прессом и установить истину при каких условиях это соединение выдерживает большую нагрузку. Вам новая тема , а для всех плотников урок и кому-то придётся переписывать учебники. К сожалению прекрасно понимаю, что Вы это сообщение не прочитаете 😢. Поэтому очень прошу всех , кто это прочитает поддержать это сообщение лайком. Дело идёт о простой ошибке из-за которой под снегом проламываются кровли 🙏

@ВиталийПавлють-й9п 4 ай бұрын

Плотником не работаю,но я только за

@ДамирПлатонов 3 ай бұрын

А в чем заключается данное соединение? Если б объяснили, стало бы понятнее

@michailsonow3049 3 ай бұрын

@@ДамирПлатонов соединение несущих балок по длине. Обрезают две балки косо ( под углом равным двум высотам балки ) . Тоесть если несущие балки высотой 20 см , то снвчала делают перпендикулярный надрез на глубину 3 см на расстоянии 40 см от конца балки . Отступают от низа балки те же 3см и прорезают балку под углом соеденяющим две эти точки . Тоже самое делают и на второй балке. Заразы одинаковые и одна балка ложится на другую .это соединение просверливают и стягивает шпильками. Соединение одно , но есть нюанс. Под это соединение нужно обязательно поставить упор ( стойку ) . В Советских учебниках пишут, что стойку нужно ставить или под соединение, или рядом но под балку которая находится снизу. А немцы учат , что так делать нельзя и стойка должна стоять рядом с соединением, но под той балкой которая находится сверху , а вторая балка должна просто висеть на шпильках. С помощью пресса можно проверить при каком расположении упора это соединение выдерживает большую нагрузку. Описал коряво. Лучше показать как на самом деле это выглядит , но KZbin не позволяет.

@michailsonow3049 3 ай бұрын

@@ДамирПлатонов kzbin.info/www/bejne/d6Wpcnmvls-Nnsksi=UWxtnCPS-dozB8X3 на 1.35 м я показывал как это выглядит 🤷

@ЭмильАхмедов-ы1м 2 ай бұрын

@сашадєгтярьов 5 ай бұрын

Напоминает советский анекдот:"Сам в лепешку, а галоши, как новенькие!"

@soyuzaabb 5 ай бұрын

Угу, на вытянутых руках, чтобы расплавленный автомат не испортил казённых обмундирования и сапог

@МихаилХодаковский-и1п 5 ай бұрын

Предлагаю тему для следующего видео рвать резинку от трусов разных стран.

@Алисик-ю4э 5 ай бұрын

можно еще презервативы на разрыв померить..

@имяпользователя-ф4ф 5 ай бұрын

@@Алисик-ю4э да вот презики бы взорвали просмотры 😅 реально.

@true_xander 4 ай бұрын

@@Алисик-ю4э В качестве станка использовать голову предложившего эксперимент xD

@alexcub5220 2 күн бұрын

😂😂👍👍

@СергейКузбасский Күн бұрын

Я проснулся в 6 часов Где резинка от трусов? Вот она, вот она На х.ю намотана.

@ДимаБелый-х6п 5 ай бұрын

Проверь пожалуйста альпинискиее карабины на разрыв на них прям указано сколько они могут выдержать интересно было бы сравнить в реальности

@АлексейАлександрович-и5т 5 ай бұрын

Карабины надо в рывке испытывать

@ДимаБелый-х6п 5 ай бұрын

@@АлексейАлександрович-и5т интересно как можно сделать рывок на 2,5 тонны

@RuslanJune1995 5 ай бұрын

@@АлексейАлександрович-и5т На простой разрыв тоже интересно

@ENROF 5 ай бұрын

@@АлексейАлександрович-и5т Какая разница, всё равно приложенное усилие - это конкретная цифра. Или вы думаете, он мобилизуется, если медленно?

@АлексейАлександрович-и5т 5 ай бұрын

@@ENROF эээээ нет , динамический рывок совсем другое

@ПростоЦарь-ы8х 5 ай бұрын

В советском офицерском ремне есть одно достоинство - его можно сварить и съесть.

@elijahwhatshisname7481 5 ай бұрын

Зиганшин-буги, Зиганшин-рок - Зиганшин доел свой второй сапог...

@user-Artem-t4c 5 ай бұрын

@@elijahwhatshisname7481 Кощунство конечно, но всё же выжили.

@TonyMontana777. 5 ай бұрын

Ношу с джинсами несколько лет, надёжная вещь

@КукуКуку-м5м7ю 5 ай бұрын

У меня советский офицерский ремень с 1968 г , до сих пор целый , в молодости носил часто теперь конечно нет .

@беспаники-о8п 5 ай бұрын

Кожанные ремни и солдатские были в СССР .

@ИршатБасыров 5 ай бұрын

Проверь на разрыв буксировочные тросы разных производителей

@СержВорон-э3ъ 5 ай бұрын

Смотри полностью, внимательно, изначально, предыдущие ролики !!!!!

@ALEXANDER-fi9pu 5 ай бұрын

Что лучше трос или цепь

@Virtus-j6u 5 ай бұрын

На прессе не получится,на разрыв рывком проверяют

@ALEXANDER-fi9pu 5 ай бұрын

@@Virtus-j6u В жизни трос натягивают постепенно без рывков

@Virtus-j6u 5 ай бұрын

@@ALEXANDER-fi9pu На натяг и проверять надо! Ты же на разрыв просил!

@Евгенийккк-б6ъ 5 ай бұрын

Посмотрел пока только Российский,уже есть нюанс.Ремень порвался именно в затертом месте от предыдущих тестов.Целый чутка больше должен выдержать

@jau777 5 ай бұрын

Да здесь вообще научность околонулевая. Часть ремней не помещаются по ширине, т.е. нагрузка на разрыв идёт не на весь ремень, а на часть. Да и сравнивать свежее изделие и то, которое неизвестно сколько и неизвестно в каких условиях хранилось (это я про американский 80 лет и советские как минимум 30+ лет назад сделанные) - ну такая себе заявка на "точность" сравнения😂

@типичныйпользователь-у9ц 2 ай бұрын

Тоже об этом подумал

@ZVERGRADUS 5 ай бұрын

*Я не понял в чём смысл ремни на прочность эти мерить? Их предназначения, просто держать штаны что-бы не спадали, которые весят меньше килограмма)))*

@piromaniac_ua 5 ай бұрын

Чтоб когда покушаешь пузиком не порвать

@rysskiiyeban 5 ай бұрын

ГЛАВНОЕ ПО ЖОПЕ ХОРОШО БИТЬ МОЖНО БЫЛО. 😢😮

@ЖекаРыпунов 5 ай бұрын

Смысл в том, что смысла нет.

@Zulkarnay39_41 5 ай бұрын

_.. а прилагательное __#военный__ ----- ни о чём не говорит ..? .._

@entropy_zero 5 ай бұрын

Никогда не знаешь для чего именно может понадобиться ремень во время боевых действий. Вполне возможен сценарий, при котором исход боя может зависеть от прочности ремня, оказавшегося в нужном месте в нужное время

@МашинистТепловоза1 5 ай бұрын

За то советский солдатский ремень по жопе сильно больно бьёт 😅

@flanec2609 5 ай бұрын

Потому что пряжкой попадает, поэтому и больно.

@314Polkovnik 5 ай бұрын

что вас переводили из слонов в боевых слонов? или из духов в черпаки?

@shpak-cd6pt 5 ай бұрын

Только звезды на жопе

@Rain-zc3tw 5 ай бұрын

Ну если у кого то звезды на жопе, то гордится нечем.

@romantananaev8309 5 ай бұрын

С таким же успехом можно и веткой еб... Нуть

@nord1111 5 ай бұрын

💯👍 Первый тест был правильней, что толку от стропы которая держит более 4т., если пряжка разлетается при 38ми кг. .

@verum.est.sine.mendacio 5 ай бұрын

зато теперь мы знаем, чем можно прицеп буксировать :)

@Алисик-ю4э 5 ай бұрын

@@verum.est.sine.mendacio метровым ремнем самое оно.. да еще скидку на узел...

@Alexandr_Mashkin_celitel Ай бұрын

Вот ведь человеческое любопытство. Какая мне, казалось бы разница, какой ремень крепче, но всё же посмотрел и даже комментарий написал

@androyd 5 ай бұрын

Жесть, 4+ тонны. Это тачки тягать можно)

@godzzilaplay2789 5 ай бұрын

Ну типа можно , но в случаи в котором вы думаете справится и более слабые ремни , ведь 4тонн это на удержание веса , а не перетягивание

@androyd 5 ай бұрын

@@godzzilaplay2789 понятно, что при буксировке динамическая нагрузка. Но думаю 4т хватит для стандартного седана в 1200-1500кг

@Vladimir_Sinyugin 5 ай бұрын

@@androyd если не ослаблять ремень при буксировке (а именно так и нужно делать, держать всегда натянутым и не допускать динамической нагрузки) то справится и самый слабый

@АндрейШаШаповалов 5 ай бұрын

не получится , разе что соединить штук пять , что б длинны хватило.

@sab0tag 5 ай бұрын

Хватило бы, но там застежка держит 38 кг, так что не судьба

@AlexSatorin 5 ай бұрын

Ну 4 тонны на ремне повесить конечно полезно, наверное. Нужно новое видео, с демонстрацией ситуации в которой понадобилась эта прочность …

@yagurakun2419 5 ай бұрын

Вытаскивать БМП Вориор из грязевой ямы при отсутствии тросса для буксировки.

@nikimihaeli7350 5 ай бұрын

Как пример. Ваш сослуживиц попадает в яму глубиной 4 метра. У вас и у него по ремню. Он может закинуть свой ремень Вам. Вы соедините их и попробуете вызволить сослуживиц из ямы. Пример номер 2: Ваш сослуживиц не просто попал в яму но его зажала балкой, (не смертельно) которая весит примерно 2-е тонны. Рядом мотоцикл но нет верёвки. Сцепив 2 ремня и привязав к мотоциклу, Вы попытаетесь приподнять балку чтобы высвободить сослуживица. Пример номер 3: Как применить ремень в полевых условиях, что бы на ремень было не более 4 тонн нагрузки додумайте сами. 😂😂😂

@DiVO4271 5 ай бұрын

Проблема в том, что застёжка этого крепкого ремня оказалась одной из самых слабых. Так что, реализовать эту прочность никак не выйдет поскольку в полевых условиях ремень не закрепить надёжно. Кстати, возникает вопрос к британцам, что они, похоже вообще не планируют никак эвакуировать раненого бойца, ведь у него ремень оборвется при попытке волочить его стропой.

@Yakovlev_Ilya 5 ай бұрын

@@DiVO4271 Сослуживец весит 100 кг (в среднем), прочность ремня избыточна. Мотоцикл и 2 тонная балка? Не смешно самому? Ну не говоря о том, что мотоциклы просто так не валяются по полю.

@Yakovlev_Ilya 5 ай бұрын

@@yagurakun2419 Это сколько ремней то надо связать? Тросами техника комплектуется штатно. И что бы не было на эвакуируемой и на эвакуирующей техники тросов... Но была рота солдат со спадающими штанами, так как все ремни отдали для буксировки? Я даже не знаю.

@fenymak 5 ай бұрын

пока на российском тестился способ крепежа, его слегка перетерло, как раз там, где и был разрыв. там даже видно потертость, а значит там изначально было слабое место...

@Foxy-pn4ol 5 ай бұрын

Это всё отмашки, ремень Великобритании тестировали 20 раз и он всеровно оказался самым прочным.

@aleksejvoronov307 5 ай бұрын

Хороший тамада и конкурсы интересные! Гидравлический пресс против ремня это зачёт! Давайте ещё ремни двумя танками растягивать. Прикольно, наверное. У ремня есть определённые задачи. Вот на них и нужно тестировать. Хотя сейчас на ремнях уже не те задачи, как раньше. Вся шняга на разгрузках, а ремень только для поддержания штанов. ЗЫ. О, придумал классный конкурс - советский ремень с бляхой против нунчак. Реквестирую!

@yegorburov5881 5 ай бұрын

Первая лента измученная предыдущими неудачными испытаниями, могла показать более высокий результат, если б до этого её не ослабили ëрзаньем.

@ZINGERMEN 5 ай бұрын

расскажи это британской

@Armaged_ua 5 ай бұрын

Они все предварительно "измучаенные"

@Rainmaker115 5 ай бұрын

@@ZINGERMEN это где пряжка на 38кг рассыпалась)))

@ZINGERMEN 5 ай бұрын

@@Rainmaker115 на пряжке далеко не уедешь

@СерёжаСорокин-х1л 5 ай бұрын

@@Armaged_ua Кроме британской, там пряжка рассыпалась на 38 кг...измученный нагрузкой в 38 кг)

@НикитаКовалев-ж1г 5 ай бұрын

Был у меня этот плетёный зеленый ремень в армии. В реальности, пришлось покупать новый, поскольку старый распушился, так что прямую свою задачу он не выполнял. А вот кожаному ремню советского образца, который у меня был в конце службы, некуда было распушиться, он выполнял свою задачу. И это было главным, поскольку солдата не должны отвлекать лишние, возникшие из ниоткуда заботы по сохранению целостности ремня. Так что доморощенным юдашкиным пламенный посыл куда подальше...

@dzmitriyshuliak9229 5 ай бұрын

Да но разежжался постоянно

@YourFastNews 5 ай бұрын

Главная цель ремня это держать брюки, а ремни с бляхой сделаны для красоты и функции своей не выполняют, так как постоянно расслабляются, даже если загнуть скобу внутри бляхи

@НикитаКовалев-ж1г 5 ай бұрын

@@YourFastNews Не знаю, как-то не мучился. Зато когда распушаться стал зелёный ремень около дырок, стало весело. И потом, кожаный ремень можно прошить...

@YourFastNews 5 ай бұрын

@@НикитаКовалев-ж1г я так понимаю кожаный был без бляхи

@НикитаКовалев-ж1г 5 ай бұрын

@@YourFastNews да нет, с пряжкой. Был, естественно и вариант с обычной пряжкой...

@ДмЗ-ь3ф 5 ай бұрын

Вот у великобританцев всё через жопу: стропа держит 4 тонны, а застёжка 35 кг. Дбл блд)

@DiVO4271 5 ай бұрын

Своих раненых они, видать, просто бросают. Иначе, как его оттащить за ремень, если такая пряжка хилая.

@plemennoipepper1768 5 ай бұрын

На британском ремне стоит пряжка производства Nexus ... А фирма Nexus на сегодняшний день является ведущим производителем пластиковой фурнитуры для армейских нужд ... Вы серьёзно думаете ,что 35кг нагрузка может быть критична для армейского пистолетного ремня ?... У автора ремень был заметно б/у и наверняка пряжка имела повреждения ... Не пою дифирамбы британскому и американскому армейскому снаряжению, но используя самолично могу сказать одно - фурнитура Nexus очень надёжна

@volniy-veter 5 ай бұрын

@@plemennoipepper1768чел ты несёшь хуйню

@teremok_209 5 ай бұрын

@@plemennoipepper1768 не пиши им ничего) дай пофилософствовать нищебродам

@denrus7562 5 ай бұрын

@@plemennoipepper1768проблема только в том ,что в реальных полевых условиях,с такой застёжкой можно с лёгкостью сыграть роковую ошибку . Во первых , ремень используется не только чтоб держать штаны и навесить один пистолет .а список применения и использования довольно обширный и пластмассовое дерьмо не может просто по определению отработать на хотя бы кое как и львиной части списка применений . А во вторых ,да ,пластик нашел широкое применение ,но использовать его все же стоит в меру и только там,где он реально необходим ,а там где требуется наоборот , классический подход к изготовлению.

@EvGeNeRaL 5 ай бұрын

Солдатский ремень СССР рвал руками, когда срочку служил поспорил с прапорщиком вещевого склада на новую форму и берцы, прапор проиграл спор и ему пришлось выдать новое обмундирование, из которого сделал дембельскую форму. P.S. Есть особая техника скручивания солдатского ремня при которой его легко можно руками разорвать на пополам. (Брат научил)

@ФонГадке-ц5т 5 ай бұрын

Когда пресс что-то рвёт или ломает, я прячусь за диван, смотрю одним глазом и пержу.

@kocseryshka1631 5 ай бұрын

Коллега!!! 🤣🤣🤣

@_Elrik 5 ай бұрын

@@kocseryshka1631тогда можно проверить кирпич который выскочил на прочность 😂

@vladimir__proso__ 2 ай бұрын

4:12 мы на таких ремнях таскали столбы бетонные в ручную :) Конечно же там не полторы тонны было на 1 ремень, т.к. у нас бы руки оторвались, но было ппц как тяжело)

@lirp8635 5 ай бұрын

Оо я как то вспомнил как в армейке ребята на этих ремнях акамуляторы штабелями по сугробам волокли в парк, а вечером обратно. Потом прапор психанул и купил нам детские санки, с ними акумы попроще перемещать стало.

@Savvy_Box 5 ай бұрын

Не стоило бы сравнивать ту часть ремня, где дырки с той, где дырок нет.

@Eugene.2012 5 ай бұрын

а какая разница если тот же ремень армии США в этом видео порвался в месте без дырок, значит не влияют они на прочность.

@blogoblokax2677 5 ай бұрын

Эксперимент показал что британский солдат может жрать в макдаке не боясь что ремень лопнет от его растущего пуза

@Armaged_ua 5 ай бұрын

Эксперимент показал, что при надобности британский солдат может использовать при надобности свой ремень как буксировочный трос. Иди пожри "Вкус очка" и успокойся

@blogoblokax2677 5 ай бұрын

@@Armaged_ua шуток не выкупаешь. У меня нет интереса разговаривать с агрессивными украинцами.

@Armaged_ua 5 ай бұрын

@@blogoblokax2677 неуместная и неоправданная шутка

@hdhdhshddua1577 5 ай бұрын

@@blogoblokax2677 Он тоже пошутиль про вкус очка. Шуток не выкупаешь? Агрессивный поцреот.

@Gliese710.K-type 5 ай бұрын

@@blogoblokax2677 этот ухилянт уже думает, что он подданный британии, поэтому так ревностно реагирует)

@qwwesaz 5 ай бұрын

Очень полезные тесты! В армии всё должно быть универсальным. Сейчас мы видим, что на ремне можно не только, надёжно повесится самому но и сделать буксирный конец для, любого транспортного средства или ещё чего...!

@ЛинарРашитов-з5к 5 ай бұрын

Надо всё-таки как-то добить этот ремень из Великобритании!

@serjones-j5g 5 ай бұрын

никто в армии не служил походу))) штаны в СССР держал специальный ремень, а этот нужен был чтобы отличить деда от салаги! ну и подсумок таскать со штык-ножом, если в наряде.... солдатский ремень был из кожезаменитиля, звали его деревяхой, потому что на морозе дубел и становился как фанера... кожаные офицерские ремни солдат получал от деда, когда сам становился дедом... а деду доставался его деревянный... т.е. офицерские ремни переходили поколениями)

@Всебудетхорошо-х4й 5 ай бұрын

А можно испытать ремень со склада, который мыши прогрызли?))

@JohnDoe-fy8nf 5 ай бұрын

Можно. Только смысла нет

@СабирАрзиманов 5 ай бұрын

Ждал этого видео с момента первого про ремни)))❤

@m.f.2898 5 ай бұрын

Вопрос: зачем тестировать ремни на такие растяжения?) Их функция - штаны держать, а не грузовики ими тягать😂

@Olesia-Bear 5 ай бұрын

Та ти шо😮

@LillyLana-f6h 5 ай бұрын

Это брюшные ремни, одеваться поверх кителя, предназначены для, различного снаряжение, подсумки, пистолеты, штык ножи,

@Aearv 5 ай бұрын

У нас есть пресс, но не можем найти ему применение 😂

@aktepy 5 ай бұрын

Немного худший результат показал старый американский ремень (~400кг) против нового российского (841 кг). НЕМНОГО худше?!

@twigileia3211 22 күн бұрын

ух как не патриотичненько))

@subzay4 5 ай бұрын

Проверь на разрыв различные карабины. Будет интересно!

@МастерОТК-щ5м 5 ай бұрын

Мелкобритания пусть лучше ремни делает а не машины ))))

@ХерлокШолмс-т7ч 5 ай бұрын

наташка, не воняй

@Olesia-Bear 5 ай бұрын

@@ХерлокШолмс-т7ч воняешь здесь только ты, тарасик

@AdamIdris-gw2ky 23 күн бұрын

Уж на сотни раз лучше делают чем Россия

@alyahewich3062 5 ай бұрын

Рад вас снова видеть! 👋

@anddogg3477 5 ай бұрын

попробуйте каждую пластину приспособления обернуть раз или два кончом стропы ремня а потом обжать и затянуть болты ткань возможно будет сама себя держать уменьшая трение

@john_smith_555 5 ай бұрын

он пробовал на первой попытке, не прокатывает, стропа под нагрузкой становится тоньше и выскакивает, там надо наверно какой-то клин.

@FOCUS_TMViP 5 ай бұрын

Привет. Попробуй на разрыв разных производителей клея!! Буду так же рад посмотреть как и все предыдущие твои ролики)

@GTHT 5 ай бұрын

А что половина с отверстиями, половина без. Рвались они по ослабленным местам, по отверстиям

@winchester8585 5 ай бұрын

Ну нет в некоторых ремнях отверстий, что теперь в них делать их специально?!

@GTHT 5 ай бұрын

@@winchester8585 за-то в тех что с дырками, есть места без них, без дырок

@winchester8585 5 ай бұрын

@@GTHT Уверен? В ремне армии США к примеру каждые 6-7см есть отверстия. Изучи вопрос, а потом хуйню пиши.

@Eugene.2012 5 ай бұрын

ремень армии США порвался не по отверстиям, значит не так уж эти места и ослабленные, эти места.

@sergeiginn1150 5 ай бұрын

Как обычно красиво... Спасибо!! Спать на двух ремнях, воспитывать кого, это 200 кг хватит.... Зачем больше, спрорный вопрос..... Лет 20 назад, фирма "норма" (Прибалтика) делала автомобильные ремни безопасности.... На авто ваз, газ, камаз... И на пол европы, включая вольво- самый безопасный автомобиль.... При этом стропы текстильные изготовливала Белоруссия... И в америку шлют, и нам, и в армию, и нет.... Сижу, шью ремни....

@anatab_anonumous 5 ай бұрын

Мне кажется то что они используються не для того что бы их рвали на гидровлическом прессе..

@TeddyBear-go7zw 5 ай бұрын

Ремень это дополнительный шанс выжить в экстремальных условиях.

@anatab_anonumous 5 ай бұрын

@@TeddyBear-go7zw единственное чем он поможет в лесу где-нибудь, то это повеситься

@СержВорон-э3ъ 5 ай бұрын

Когда кажется, то креститься надо !!!!

@soHereIamnow 5 ай бұрын

кажется без мякого знака

@anatab_anonumous 5 ай бұрын

@@soHereIamnow благодарствую,просто лежу в больнице плоховато. Хреново соображаю

@zritel1415 24 күн бұрын

У меня дедовский советский ремень 43го года на заводе прослужил 15 лет. Я на нëм двигатели носил, прижав к пузу. Так что не умер он в шкафу. Вещь. 💪🤨👍

@Random77730 5 ай бұрын

Самый лучший ремень батин

@диванныймехвод17 5 ай бұрын

Точно! Он и крепкий , и уму-разуму научит.

@limited8517 5 ай бұрын

💚🩷🩵Очень очень интересно была смотреть. Прям на одном дыхание. Молодцы Британцы, делают на совесть. А Китай как всегда, одно барахло делает. Даже для своей армии, для своих солдат, Китай делает словно мусору, а не людям

@Michael94. 5 ай бұрын

Не знаю как сейчас... Но в 2013 году когда проходил срочную службу... Вот этот вот современный российский ремень просто стёрся в лоскуты за пару месяцев об собственную застёжку,практически у всех кому их выдали .

@senyabergovich4923 5 ай бұрын

Вообще ни разу такого не было. В какие там лоскуты

@Combat_Cancer 5 ай бұрын

Интересно было бы увидеть тесты разного такелажа из строймага - крюки, карабины, скобы, цепи, соединители, укоротители и прочее

@_z3123 5 ай бұрын

4 тонны - абсолютно избыточная прочность для ремня на котором висит максимум 50 кг. китайский ремень в данном тесте лидер, как говорится дёшево и сердито.

@AndreyZhDron 5 ай бұрын

поколение потлебляторов блин, привыкли что все сейчас одноровакзовое, сломалось и выкинул. .... лидер китайского говна с али.

@белый-е9ы 5 ай бұрын

Остается один вопрос зачем ремень который может выдержать боле тонны. Если буксировать автомобиль , так он короткий.

@dvp1346 5 ай бұрын

Ну такое себе приспособление конечно. Думаю нужен повторный тест и крепить чем-то понадёжнее. Либо внахлёст сшивать, как обычно сшивают концы автомобмльного буксировочного троса

@Ram-1988Groznij 5 ай бұрын

М даа

@TV-hp1ug 5 ай бұрын

Сделали как могли. Хватит уже придираться

@SashaTen-uw4oo 5 ай бұрын

Та просто на узел завязать с каждой стороны и то прочнее будет

@АндрейЧиков-й5х 5 ай бұрын

Хорошо бы увидеть испытания на разрыв буксировочных тросов. От советского стального до современных.

@Dimasik343r 5 ай бұрын

Пиздец, кремлеботы даже тут

@YouAleksei23 5 ай бұрын

Петлей надо было закрепить

@TOPCHIK775 5 ай бұрын

При том что застежка у Великобританского ремня сдалась при меньше 40 кг, а сам материал наоборот самый прочный, одно другогого компенсирует.

@mrneutron4888 5 ай бұрын

Проверь буксировочные тросы. разные виды, разной расчетной нагрузки.

@stanrorschach Ай бұрын

Интересные тесты, как видим российским ремнем можно даже авто отбуксировать, а британским возможно даже танк.

@visualrelaxation5347 5 ай бұрын

зачем такое огромное усилие на ремень, для чего? Смысл теста не понятен... В реальной обстановке такое усилие не нужно, смысл теста , узнать кто больше вкладывается в оборонку, не нам об этом судить... Странный тест...

@nicebxilxv 5 ай бұрын

зачем такое огромное усилие на точки, для чего? Смысл комментария не понятен... В реальной обстановке столько точек не нужно, смысл точек, узнать кто больше вкладывается в смысл, не нам об этом судить... Странный комментарий...💀

@aktepy 5 ай бұрын

0:22 пропустить РЕКЛАМУ

@zver801 5 ай бұрын

Ну а смысл ремню держать более 100 кг???? Про стропы вообще не понятно... Есть стропы для десанта, а есть для десантирования танков - какие были испытаны??? Куча вопросов к данным "проверкам на прочность".

@TsvetkovAleksandr 5 ай бұрын

Ну в смысл спасать солдата, если его деревом придавило весом в 2 тонны, например? Зачем использовать рычаг и ремень, чтобы попытаться приподнять ствол и вытащить сослуживца? Пряжка, которая держит нагрузку в 35кг, тоже гарантирует, что раненого солдата ты не оттащишь за этот ремень.... В общем как не посмотри, а лучше не вкладываться в амуницию и делать, что то дороже чем резинка от трусов. Штаны держит и ладно.

@demmas4304 5 ай бұрын

3:48 - так дырочки на ремне ослабляют целостностную крепость...

@БеляеваГалина-п8у 5 ай бұрын

А зачем ремню выдерживать такие нагрузки? Эксплуатационный максимум это страховка, когда человек откидывается немного назад будучи завершённым за ремень, нагрузка при этом будет не более 100кгс, с учётом запаса нужно 400.

@AndreyZhDron 5 ай бұрын

хохочешь повеситься, а он не выдержит. будет обидна.

@intro505 5 ай бұрын

Спасибо что быстро услышал просьбу, под позапрошлым видео попросил про ремни и ты спустя пару недель сделал. Под первым видео про ремни я уточнил что хотел именно не про бляхи, а про сам пояс ремня и вот пожалуйста, сделал. Моё признание😌

@АлексейМидгардский 5 ай бұрын

Сравнивать кожаный ремень и из нейлоновых нитей не корректно. Кожа однозначно проиграет в прочности, зато лучше в плане износостойкости.

@Алисик-ю4э 5 ай бұрын

да и просто красивей ))

@АлексейМидгардский 5 ай бұрын

@@Алисик-ю4э тут даже говорить не о чем

@ЗайчонокРазума 3 ай бұрын

пользуюсь нейлоновым гражданским ремнем(т.м сплав) уже лет 10, постоянно(ношу только джинсы). Не вижу проюлем с износом. Однако, что действительно было сразу заметно- нейлон гораздо пластичнее кожи(не врезается в тело) и ощутимо легче. Для войны, определенно, нужно использовать полимеры.

@АлексейМидгардский 3 ай бұрын

@@ЗайчонокРазума у меня кожаная портупея уже больше 20 лет и когда мне ее отдавали ей уже было наверное лет 30, ещё советская. Так она в отличном состоянии до сих пор и это с учетом что ношу её каждый день, так и она мягкая нигде не давит и не трёт. По мне лучше натуральных материалов нет.

@resik5489 5 ай бұрын

Премного благодарен за твой труд ты крутой

@castisomniacasta2479 5 ай бұрын

Сегодня мы сравнить ремень друг страна-медведь Россия, грязный бургер-ремень США, и великий нефритовый стержень-ремень Китай.

@Rokot1978 5 ай бұрын

Вот теперь скупаем ремни Великобритании и делаем из них чалки. Хотя старый офицерский ремень видавший виды и трещины в отверстиях по моему не в счет. И кстати в разные годы солдатский ремень был разным. У меня был капроновый облитый под кожу. Все равно тест сделан по-приколу. Да и интеллекта у ребят не хватает пока как реально закрепить ремни для теста. Лайк за труды!

@РавильШарафутдинов-м3л 5 ай бұрын

Ремень соединён в кольцо, фактически сложен вдвое. Результат так же надо делить на два

@SashaTen-uw4oo 5 ай бұрын

Соединён в кольцо и сложен в двое это разные вещи. Разрыв происходит только на одной стропе

@диванныймехвод17 5 ай бұрын

Коммент не очень умный, мягко говоря.( Про результат, делённый на два)

@vlp1 5 ай бұрын

Разрыв на одной но держат обе. Так что да делить на 2

@SashaTen-uw4oo 5 ай бұрын

@@vlp1 как они могут держать обе, если когда рвётся одна стропа то конструкция сразу рушится. Возможно есть погрешность, но явно не в два раза

@vlp1 5 ай бұрын

@@SashaTen-uw4oo держат обе рвется там где дало слабину

@георгий-ф2л9ь 5 ай бұрын

Какая полезная работа ,рвать ремни ... Буду брать только ремень армии Великобритании в качестве буксира ....

@R_2d2_ 5 ай бұрын

Это-же Китай они резинками не пользуются, вот и пихают в ремни 😂😂😂

@dotagl1017 5 ай бұрын

Теперь при поздравлении на дни рождения буду делать "чтоб твоё здоровье было такое же крепкое как стропа пояса армии Великобритании" 🙂

@s.t.a.l.k.e.r.2417 5 ай бұрын

Не зря говорят если что то сломалось то китайское! Вот как и этот ремень из ......

@MrNamed 5 ай бұрын

Вот зря вы так. Может оказаться, что российский, американский и британский ремни тоже сделаны в Китае :)

@nikimihaeli7350 5 ай бұрын

@@MrNamed 🤭🤭🤭👍👍👍

@leyvatein 5 ай бұрын

Не зря говорят что не стоит обобщать. В Китае есть разные производители и соответственно качество от разных производителей тоже будет разным. А вообще во всех ремнях эта прочность избыточна, ибо при попытке использовать ремень для чего-то тяжелого раньше сломается пряжка. Так что 500 кг это более чем достаточно. А всё остальное это уже избыток.

@nimhe8725 5 ай бұрын

Стереотип из СССР. Китай уже давно качественные вещи делает

@ПавелВладимирович-н1ц 5 ай бұрын

Да фуфло он как делал так и делает, только сейчас делает красиво, на дурачков рассчитано, там блестит тут сверкает, ой экранчике аж 10 штук, ой тут наппа, у вас только тряпка, и так далее. А по факту ломучее говно@@nimhe8725

@ВячеславПавлов-л5д 5 ай бұрын

Иванов будет довольный крепости ремня , можно вязать мешки с деньгами не боясь что развяжется😂😂😂

@k4ao 5 ай бұрын

А смысл тестировать ремень без пряжки, если во всех остальных условиях он будет использоваться с ней и она так же будет слабым звеном

@sab0tag 5 ай бұрын

С пряжками уже было видео, тут же проверяли материал

@vr7562 5 ай бұрын

Современные ремни протираются снашиваются и рвутся прямо на солдатах, а советские нет. Плюс застëжка неудобная, так как для солдата важна скорость одевания, а не крепкость крепления. Потому что есть такое понятие, как боевая готовность.

@СтаниславСмирнов-ц9б 5 ай бұрын

Алабуга это где Шахеды школьники собирают?

@DEADMAX 5 ай бұрын

Правильно было бы - тактический советский солдатский ремень. В повседневной службе солдат СССР носил кожаный ремень с пряжкой, иои были ещё из пластика, типа клеёнки

@Sushka_V_Moloke 5 ай бұрын

0:30 это Путин? третий в первом ряду

@KuLeonid 5 ай бұрын

Два тракториста обедают в поле во время усердной урожайной работы. Картоха, огурчики и т. д. Один читает статьи в расстеленной в качестве скатерки газетке: - Слышь, Михалыч, чего пишут... За 25 лет половой жизни женское влагалище изнашивается всего на одну десятитысячную долю миллиметра! - Дааа... Вот бы нам такие подшипники!

@CPAHA.404 5 ай бұрын

А если бы ты ничтожнобританский узлом завязал?!

@Доржу-д7у 28 күн бұрын

Английский солдат прицепит обмундирование с весом 4 тонны и побежит воевать, классно конечно😂😂😂😂😂😂😂😂

@melnikov.a.a 5 ай бұрын

Даже ремни из китая, самые слабые.... 😂 Они сейчас вообще производят что-нибудь надежное? Кроме загрязнения от своих фабрик

@soHereIamnow 5 ай бұрын

только если белый хозяин контролирует производство. сами - нет

@Lexey_36 5 ай бұрын

Бронеплиты керамические у них хорошие

@timonreikin7088 5 ай бұрын

Они производят всё и разного качества, от говна до высочайшего уровня, что твоей стране и не снилось.

@ПавелВладимирович-н1ц 5 ай бұрын

Ничего надежного. Только красивое.

@Lexey_36 5 ай бұрын

@@ПавелВладимирович-н1ц По тестам лучше российских.И дешевле

@Сергейбалдай 5 ай бұрын

Сделал бы петельку и засунул бы туда металлический прутик 1см в диаметре,не нужно было бы придумывать приспособление.

@Mirsov_1 5 ай бұрын

2:55 российский ремень начал рваться уже на поврежденном ранне участке

@ВладимирКузьмин-я1ц 5 ай бұрын

Солдатский ремень Армии СССР был из кожи. А тот что вы тестили, это полевой ремень. Его в основном стройбат носил

@UKR555 5 ай бұрын

У нас в 1988-90 половина солдат носмли коженные а половина дермонтиновые ремни.

@foxer9553 5 ай бұрын

первый, крутой видос)

@МаксимШумков-ц5ч 5 ай бұрын

Попробуй обмотать часть ремня вокруг одной пластины устройства, а вторую вокруг другой части устройства. В таком положении зажать, только учти, что концы должны выходить изнутри. И для надёжности зажать струбциной.

@plan4iknt327 28 күн бұрын

Прошу не забывать, что Советский армейский ремень, это ещё и оружие холодное.

@МихаилФ-й2й 5 ай бұрын

Есть такая вещь - называется капли принца Руперта. Они являются экстремально прочными образованиями, но рассыпаются при повреждении "хвостика". Но вопрос в том, а какая сила может разрушить саму каплю? Хотелось бы увидеть эксперимент.

@whynxmvd 5 ай бұрын

У деда был армейский ремень. Еще советский. Настолько крепкий, что машину буксировать можно. Этот ремень по итогу его сын донашивает, а ремень как еовый

@_Stalin_1945 5 ай бұрын

Попробуйте 500-тонным прессом раздавить советскую ручную мясорубку (в которой может сломаться только стол, к которому она крепится😊😊😊)

@AlekseyGun_DumSpiroSpero 5 ай бұрын

Безусловно, интерезно и забавно всё это смотреть. Имхо, китайцы молодцы. Принцип разумной достаточности во всей красе. А бриты, хм .. скажем культурно, странные. Стропа держит 4 тонны и пластиковая пряжка, сдавшаяся на 90 кг... У меня нет разумного объяснения такому сочетанию

@Sivispacemparabellim 5 ай бұрын

Был у меня на охоте забавный случай, мы забуксовали конкретно , трактор с сенокоса решил нам помочь, но не хватало троса, тракторист тогда спросил топор есть у нас? Мы , да, он рубите березы молодые, срубили три , ремнями офицерскими связали их+ трос и трактор вытащил нас такие дела

@pavelbarybin4936 5 ай бұрын

У советского ремня другие задачи. 1. Застёгивается за доли секунды. 2. Помимо основных функций таких как поддержка штанов и крепёж под вспомогательное оружие. Это и то что ремень сам по сибе оружие

@НикитаАнатольевич-ъ7й 5 ай бұрын

Этот ремень поверх кителя или даже зимней одежды носится. Для штанов другой ремень используется - тонкий

@serferinterneta 5 ай бұрын

идея как закрепить стропы : клин обернуть стропой так чтобы стропа проходила сзади где утолщенная часть, и острым краем клин вместе со стропой между клиновидных губок приспособления. под нагрузкой стропа клин вдавит еще сильнее и стропа прижмется сильнее и не вылезет. ролик интересный .спасибо.

@ТемаТемкин-к6т 5 ай бұрын

Ну,мое мнение,любой ремень должен выполнять свои функции. Поддерживать штаны и необходимую фурнитуру,не натирать бока и быть удобным в носке. Легко застёгивается и быстро сниматься. В обычных условиях,ремень выдерживающий центнер,тоже хорош,это же не буксировочный трос. А для следующих экспериментов есть идея. Сравнить на прочность ткани организма,поросёнка или бычка,шкуру,кости,сухожилия,мышцы... Я не знаю как их сравнивать,на сжатие,растяжение или излом.

@vladnov1385 5 ай бұрын

Тест идиотский. В реале не будет мегаоборудования, главное чтобы нужный напряг держал. В том числе важны пряжки.

@dimasukristov8991 5 ай бұрын

Ремень в кольце. Разве не надо делить нагрузку на попоплам? Это же блок с двумя кругами. Нагрузка делится между двумя концами.. Все результаты надо делить на два..

@3dschool14 5 ай бұрын

интересно было бы увидеть давление на краны и шланги водой через тот цилиндр который у вас имеется) врезать внизу резьбу и вкручивать туда всякие краны и прочее

@Evgeniy.Aleksandrovi4.K 5 ай бұрын

а как рассчитываете усилие?там же относительно нагрузки от пресса еще рыча в полметра , явно реальные цифры значительно выше

@КонстантинП-ь4ф 5 ай бұрын

Тот случай, когда не стоит брать старый советский...

@MrCronoz13 5 ай бұрын

Сравнить бы ремни безопасности. Нашей лады, иномарки бюджетной (типо Солярис) и дорогой иномарки (Кайен например). А ещё есть тюнинг ателье, где говорят что у них такие же крепкие ремни, но красивые! 😊