길이 다르면, 공간만 다른 게 아냐... 승차감 달라, 핸들링도 달라, 가속력도 달라 // 랜드로버 디펜더, 90, 110, 130 집단 시승

#랜드로버 #디펜더 #L663
시승했던 110과 130은 모두 6기통 3리터 가솔린 P400(395마력) 모델로,
110은 1.3만km 주행한 상태, 130은 5천km 주행한 상태였습니다.
90모델은 D250, 3리터 디젤엔진에, 2만km 넘게 달린 개인차량이어서, 주행 시승은 하지 않았습니다.
00:00 디펜더 90,110,130 리뷰
02:21 랜드로버 디펜더의 역사
03:50 디펜더130의 숨은 디테일
04:15 토레스가 따라한 원조 스토리지 박스
05:41 디펜더의 단점
06:19 디펜더90,110,130의 트렁크 크기 비교
08:12 디펜더110,130의 뒷좌석 차이는?
10:14 디펜더110 시승 리뷰
15:46 디펜더110,130 제로백 테스트
17:58 디펜더130 시승 리뷰
21:39 디펜더 소음 테스트
23:56 마무리
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[@younyou-xy1mn]

궁금했는데 한번에 모아서 보니 좋네요 감사합니다 ☺️

[@user-mj9cs1ln5r]

고맙습니다,행님!

[@user-xk6zp2iw5w]

탑승하다보면 확실히 매력적인 부분을 아는거 같아요. 😊😊😊😊😊 디펜더 갖고싶네요~!

[@junny1105]

롱바디는 모르겠고 90 숏바디는 진짜 능력되면 사고 싶더라ㅠㅠ 취저!!

[@hwee_0721]

기자님 말씀처럼 에어 서스펜션이 마냥 편하진 않지만, 출렁이거나 통통 튀지 않게끔 잡아주는 승차감 셋팅이 참으로 매력적인 차량이더라구요 ㅎㅎ 디펜더 리뷰여서 더 집중해서 봤습니다 !! 좋은 리뷰 감사드립니다 :)!!

[@cz_line9051]

진짜 디펜더 너무 이쁘게 생겼습니다 돈있다면 타고 싶은차 ㅠ 오늘도 장기자님의 파이팅 넘치는 영상 잘봤습니다!

[@jjdrago2115]

그래도 오리지날 사고싶은 1인

[@dbwognl103]

17:01 130이 더 잘나올줄은 몰랐는데 기록보다 진택이형의 개그에 놀라움을😂😂

[@kekek1870]

제가 막귀인지 몰라도 개인적으로 여태 기자님 시승했던 차들 중에 오디오 음질이 제일 좋은거 같네용

[@aromaticmilkteatejava]

역시 길이가 다르면 많은게 달라지는군요 😂😂

[@greymanegenn5541]

개인적으론 110이 비례가 완벽한 것 같습니다

[@user-ph6xq7dq5w]

영상잘보고갑니다

[@kimbukbuk4287]

진택이 형님의 그래나디어 출고 기대됩니다 디펜더 진짜 갖고 싶은 차에요

[@joseph-nz7xf]

경쾌한 2도어가 마음에 드네요 👍

[@cartneydong390]

오프로드 설정은 진짜 넘사네요 진택이형 으아아~~!!! 뽜이팅 으아!!!

[@namewall2]

뛸때 너무 좋음 ㅋㅋㅋ

[@insfire00]

쿵쿵쿵

[@broccoli_j]

저도 매니아

[@JunSeo-ht3it]

저두 진택이형 운동 되시라고 뛰는 부분 10번 되감고 영상시청합니다.

[@asbird3618]

기아 메리디안과 디펜더의 메리디안은 차이가 날 지 궁금하네요~

[@shy1897]

부드럽게튀어나온 휀다가 열일한다! 👍

[@xmax2930]

와 옛날 130 너무 이쁘네요...

[@michael_cardrivelove]

👏👏👏박수를 보냅니다

[@Shaguar87]

110 비율이 제일 이쁜거같네요 😊

[@user-wl1ox4ql5c]

90도 리뷰해주셨음 좋겠는데 없어서 아쉽네요ㅠ

[@WiN-SH]

루프렉 사다리 상자 달고부터 풍절음 때문에 장거리 고속운전할때 아예 놓고갑니다ㅋㅋㅋㅋ 셋팅 다 해놓고 도심온로드 패션카로만 쓰는 아이러니^^

[@user-sy6ks9kn8d]

진택이 형님 너무 사랑스러움❤ㅋㅋㅋ

[@kimbukbuk4287]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 형님 말이 정답 저도 시승했을때 에어서스 안타본 저에겐 괜찮은 승차감이었어요 너무 사고 싶었더랬습니다 그래도 형님은 그래나디어로 버티시죠!!!! 진짜 산타페 사시면 안됩니다 -

[@877IJSJAGZTGA]

섭외력 좋다

[@jael6898]

등장 뛰어나오는 거 말고 할때 초전도체 춤 한번 가시죠

[@lee6527]

디펜더 X5 중 똑같은 6기통이라 가정하에 가속감이나 주행질감 어떤게 난가요?

[@user-cx4xe7me8p]

안녕하세요 장진태깁니다 이부분만 편집해서 모음영상 있으면 좋겠다..

[@lim8221]

디펜더 130 인가 ㆍ 암튼 실물로 봤는데 디자인은 정말 최고 ᆢ 뭐라고 예기해야됄지 모르 겠지만 암튼 한국차 디자인 하고는 완전히 다른세상 디자인 은 최고 ㆍ~^^

[@kimchaeng9988]

오프로드보단 오버랜딩하기에 좋은듯 지바겐도 앞락있는데 디팬더는

[@클릭도리토스]

17:01 6초97

[@seeder76]

형, 사랑해

[@hong353]

구형엔진들 고질적인 문제랑 랜드로버코리아의 거지같은 정책때문에 인식이 많이 안좋은데 실제 오너만족도는 굉장히 높은 브랜드임 실제 잔고장은 타브랜드와 대동소이함 디펜더는 디자인좋은 오프로더로만 보이지만 정숙성 승차감 좋은 도심형 SUV에 훨씬 부합하고 특히 승차감은 공기저항 다 무시하는 디자인임에도 에어서스펜션에 마일드하이브리드까지 붙어서 놀랄정도로 좋음 직접 타봐야 알 수있음

[@SPK4720]

디펜더 구형 사이즈가 어느거랑 같나요?? 110?? 130??

[@user-hj1gg8gs5i]

디팬더 가지고 싶다

[@olololh7564]

디펜더는 고장 잘 안나나요?

[@user-xf1jl5ow1y]

진택이형 여전히 섹시해 넘 좋아 ㅠㅜ

[@W2QHaksun]

항상 재밌게 보고 있어요❤

[@grandesize]

오와 디펜더 모아서 보여주는거 좋다

[@user-gt4oi7cb5e]

블랙 멋지단..

[@standingwithfaith4813]

130은 뭔가 영국 서버번같네요ㅎㅎ

[@user-cf5qd1so1b]

강수지팬이신가봐요~😊

[@Ehsportslife]

디펜더 오너로서, 트렁크 여는 방향은 지금 방식이 가장 편해요. 인도에서 여는 경우보다 집 주차장에서 여는 경우가 훨씬 많은데, 운전석 쪽에서 내려서 열기 쉬운 방향이기 때문에 그래요.

[@user-md8nw3jn9r]

모닝 미디어오토...^^

[@heontaekim8829]

3종세트로 사야지요? 이유는 ???

[@seung-yi]

잘달린다!

[@seung-yi]

그리고 잘 선다!

[@seung-yi]

살이 좀 빠지셨네....

[@syppl8963]

110 130가격차이 궁굼하네요.

[@velvetus1497]

그레나디어 가격 1.2억 정도로 출시됐다고 하는데, 고민 커지시겠네요

[@user-rk8jg4ux9l]

RRS 저번달에 나와서 잘 타고 있는데 디팬더는 시승을 안해봤네.. 비교하면 어떠려나

[@user-ee3rw8gr5f]

다른건 모르겠는데 랜드로버 에어서스는 인정

[@user-br6zf8fq3x]

아❤ 진택이형 ❤❤❤❤

[@v3ronica743]

130 올블랙이 동네 돌아댕기는데 돈 남아돌면 뽑고싶음.

[@Hoon_Pak]

90은 1열만 쓰는 차군요. 솔캠용인가

[@pil2871]

디펜더110 + 진택이형 = 디펜더130

[@wodud001]

110 이쁘죠…

[@hsj7063]

디펜더 2023년도 기준 네이버기준 90 전장 4,583mm 110 전장 4,758mm 130 전장 5,098mm 이라고 나오네요

[@qhedilee8097]

얘도 고장 많이 나려나....차는 확실히 좋아보이는데

[@jjdrago2115]

이제 한대만 사도 되나요?

[@user-wu2hr6sm4g]

인제니움 디젤엔진 고RPM 운전시 윤활유 유입으로 인해 엔진 번 아웃 되는 문제는 해결됐나 모르겠네요? 자동차 검사할 때마다 조마조마 하다던데

[@stubbypencil]

90은 숏바디 11은 롱바디 130은 리무진인가?

[@goldjun8210]

나에겐 드림카

[@Kim_seoneneung0817]

이차..이영상 찍고 난후 서비스센타 에 입고 되었습니다

[@hyunnyyu6763]

한톤 낮춰서 조금만 점잖게 설명하시면 더 좋을거 같아요.

[@neutral_lake]

90은요ㅜㅜ트렁크 길이밖에 안나온..

[@user-xs3pc5zb8v]

진짜 너무멋있다

[@user-sg7jm9uo3f]

디펜더 카브리올레 만들어줘~제발 ~ 꼭살게~

[@ip587999]

한대를 시승하기위해 여분으로 2대 더 가져온 장기자님 😂 한대 오류뜨면 재빨리 옮겨가기

[@user-qz6uo4zv9g]

90은 에어서스가 굳이 없어도 D모드로만 다녀도 충분히 편한데 24년형 90부터는 에어서스펜션이 달려 나온다네요 딜러가

[@user-zk7mj3kd9l]

이 아저씨가 나랑 제일 잘맞음.

[@user-qh8xk5ce5c]

이차가 연예인도 많이 애용한다네요ㅋㅋ

[@kimdobong]

디자인만 보고 사고싶다

[@user-ho9tt3fl3l]

목안아파요?

[@leedonghyup]

기아에서 대국민 서비스로 레토나 멋지게 현대적으로 만들어주면 좋겠네요

[@user-iu6fv8ts2e]

띠리릭 띠리릭

[@lupinp2299]

역시 진택이가...많이 알고...설명 잘하내....디펜더 영상 수없이 봐왔지만....처음 아는 정보들이 많으내....

[@moon-jh-r4x]

SUV는 랜드로버가 맛집이지

[@USER61715]

어? 김새론이 음주로 개박살낸 차네.

[@dnejkekfnfne]

ㄷㄷ 남욕하려고사시나

[@USER61715]

@@dnejkekfnfne 욕 아닌데.

[@user-cj4md3xy9d]

박살냈을때 확실히 단단한걸 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@USER61715]

@@user-cj4md3xy9d 인정. 변압기 다부셔서 주변 상가 셧다운시켰는데 본인은 멀쩡.

[@insfire00]

​@@dnejkekfnfne팩트구만 뭐래

[@user-fy1nn5bc4f]

P250 일반유 세팅으로 쫌 바꿔죠.....노킹 작살난다....

[@DDya636]

뛰지마세요..살빠져요 ㅠ ㅠ

[@user-mq7xe8hk1b]

랜드로버는 고장 잘나기로 소문난 차 실제로 그렇더군요. 저것 살돈으로 차라리 실버라도 전기차 사시고 남은돈으로 한우왕창 사서드세요.

[@mindoli4u]

요실금에 디펜더 하세요.

[@road_won]

드림카 ㅠㅠㅠㅠ

[@lion2024]

디펜더 옆라인이 싼타페 비슷하긴 하네요. 싼타페 앞과뒤만 고치면 정말 멋져질듯

[@otlife9420]

썸넬보고 0.1초 레이 종류별 비교인가 했네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ;;

[@user-ho9tt3fl3l]

17:01

[@OwFlora]

2년전에 리뷰해주신 90모델의 신형, 디펜더 90 X도 리뷰해주세요~ 열심히 찾으셨던 통풍시트도 들어갔대요😂 차값이 무려 1억 3천인데 기본모델이랑 차이점 리뷰 부탁드려요!!

[@gsp_gamsung]

셋중 어느게 가장 잔고장이 많을까?

[@dlscos]

90이 판매비율1등아니면 2등일거같은데 아닌가?

[@clguitar]

1억이면 쉐보레랑 케이지 5천만원대 하나씩 사서 타고 다니고 싶다. 혹 요일별로 차 타고 다니시는분 있낭? 냥부럽...

[@user-ug8bs6pi6y]

세도나 레드가 아니네요

[@tonypark3354]

유럽차들은 일단 만듬세 철학에 인정~

[@jae_d_kim]

하나는 운행중, 하나는 as센터 입고중, 하나는 부품용, 휴, 3대 사야되나?

[@jupiterjo6914]

디펜더는 20년 전 최고 지금 디펜더는 그냥 도심형 SUV 그것도 고장으로 차량 운행도 못하고 절때 사면 안되는 차 랜드로버

[@JIHYEOGI]

사면 안되는 차 X 못 사는차 O

[@jupiterjo6914]

@@JIHYEOGI 음 당신의 가치관과 생활 수준에선 많이 비싸보이나 보내요 열심히 돈을 더 벌어보세요

[@realongs]

고급차라고 하는데 문짝이고 뭐고 단차가 심함...😅

[@T3D-LT]

AS 센터 가는 차와 나오는 차만 존재한다는 그 차군요. ㅎㅎ;

[@user-sp6bh5qj5p]

이렇게보니 싼타페가 디펜더 따라했구나 ㅋㅋㅋ

[@bjkim4013]

차 진짜 좋아 난 승차감은 오히려 레인지로버스포츠보다 디펜더가 나은 것 같더라 물론 에어서스펜션이 들어갔다고 다 좋은건 아니지만 다른건 몰라도 에어서스펜션 세팅하는 능력은 랜드로버와 벤츠가 투탑인듯 P300 가솔린엔진이 4기통이어서 6기통 디젤 고민하는 사람들 많던데 디젤이 싫으면 굳이 그럴 필요 없다고 봐 P300도 6기통 디젤과 같은 300마력이고 ZF 8단 갓미션빨인것 같긴한데 초반 토크도 무지 좋아서 저 덩치 끌고 다니는데 답답함 전혀 없음

[@user-zb8kh7jd3n]

언제적 애기하는지.... 일단 가솔린 p360이고 4기통 아니고 6기통 d300은 디젤이고

[@bjkim4013]

@@user-zb8kh7jd3n 디스커버리랑 헷갈리신듯요 ㅎㅎ 디펜더에는 P360 없습니다 가솔린은 4기통 P300 들어가요 6기통 P400도 있긴한데 그건 가격이 1억4천5백이라 굳이 언급을 안한거고요 그 가격이면 어차피 대부분 레인지로버스포츠로 가지 디펜더를 사진 않을테니까요

[@basshan8481]

꿈의차

[@user-su7sj8hs9l]

사고 싶다..

[@kimchaeng9988]

디팬더 처음나왔을때 욕 오지게 먹어지 난 아직도 저게 디팬더가 아니라 디스커버리로 나와어야 했어