Gilera runner 180 fxr water pump 2t αντλιας νερου

[@Naturaleza_de_simios]

Muy bien explicado en video y fotos, gracias por la ayuda 😊

[@warrpiamonte1648]

Nice

[@leohobbleohobb3781]

Grat.Thanks.

[@Benko_DieseL]

So the whole water pump system can be changed without opening the block?

[@duncanmackay6840]

If u reuse the prop

[@Crystal_car_detailing_89]

it just needs attention on the mouthpiece, and the unscrewing and screwing of the screw is screwed "upside down"

[@Crystal_car_detailing_89]

@@duncanmackay6840 helps in unscrewing and screwing the impeller so that the axle does not turn with the bearing

[@Benko_DieseL]

@@Crystal_car_detailing_89 my runner started leaking from the variator,my mechanic said that he doesnt need to open the block but the repair will cost me 40 euros to open the leftside case and put a new seal in it..So could i buy the seal and repair it by my self if am an amateur?

[@Crystal_car_detailing_89]

@@Benko_DieseL unfortunately you can't change it yourself bro

[@ESSETAI_HMAR]

Το λάστιχακι της αντλίας νερού εκείνο που μπαίνει πριν τον άξονα με τα ρουλεμάν,ποσό μέσα το βάζεις φίλε μου;

[@Crystal_car_detailing_89]

εχει ενα κονικο σημειο ο κινητηρας προς τ τελος της θεσης του συγκεκριμενου λαστιχου ,προσεξετο καλα θ τ δεις ,αλλα καλητερα ν τ βαλεις λιγο παρα πολυ γτ αν μπει ελαχιστα μετα μετα θ μπει στην θεση τ οταν βαλεις αξονακι και ρουλεμαν και τελος την ασφαλεια οποτε μν σε αγχωνει οτι θ κανεις ζημεια ,απλα οτα ν τ κανεις αστο 2-3 ωρες μν τ βαλεις απευθειας προς τ κινητηρα και οταν τ βαλεις 1 λεπτο βαλτο σβιστω για ν στρωσει-πατησει πολυ καλα τ λαστιχο στον αξονα και τ βιδωμα τις φτερωτης προσεξετο στο τελος ειναι τερμα λεπτο τ πασο ευκολα σπαει

[@ESSETAI_HMAR]

@@Crystal_car_detailing_89 νασε καλά φιλαράκι,ευχαριστω πολύ!! Δεν πήρα την γνησια,ελπιζω να μη χάσει!!!

[@Crystal_car_detailing_89]

@@ESSETAI_HMAR οτι θεμα εχεις περι gilera runner στειλε

[@freeair7292]

Καλησπέρα Λευτέρη έχω βρει ένα fxr 180 και σκέφτομαι να το πάρω να το κυκλοφορώ σαν καθημερινό αλλά φοβάμαι για τυχών ζημιές και μεγάλη κατανάλωση. Ο πωλητής λέει ότι έχει κάνει ολική ανακατασκευή στο μοτέρ. Ποιά είναι η γνώμη σου? Ευχαριστώ

[@Crystal_car_detailing_89]

Xαιρεται bro ,πολυ δυνατο σκουτερ τ ντεποζιτο του γεμιζει σημερα με 20-22ευρο, εκατοσταρα εδω στο χωριο μ εχει 2,48ε παντα βαζω 100αρα ,να ξερεις καιει πολυ σε ολα λεω οκ ν τ παρεις ,απλα δν ξερω σε τι κατασταση ειναι τωρα και ας ειναι επισκευασμενο δν ξερουμε τι αλλαξαν και τι οχι και τ αρνητικο ειναι οτι καιει πολυ 100% θα σε ξενερωσει αυτο .... ,με 70-80κμ την ωρα στα 35κμαποσταση μ ειχε καψει 10λιτρα περιπου....η ιδια αποσταση ιδιες μερες με 130κμ σε 2 μερες εκαψε πανω απο 10 ε χαχαχαχχαχαχαχαχχ

[@freeair7292]

@@Crystal_car_detailing_89 Αδερφέ σε ευχαριστώ παρα πολύ, μόλις με έσωσες από μια λάθος αγορά που θα έκλαιγα ακόμα 😂 αν δεν μου έλεγες αυτά αυριο είχα αποφασίσει να το πάρω αλλά με γλίτωσες στο τσάκ.Με 10 λίτρα κατανάλωση και μηχανάκι 20ετιας σίγουρα δεν κάνει για καθημερινό. Χίλια ευχαριστώ Λευτέρη!!!

[@ΑγγελοςΣτυλιανος]

Το πρόβλημα ήταν ότι ανακατεύει λάδια με νερό?

[@Crystal_car_detailing_89]

Οχι γτ είναι δίχρονο 2τ ,στο 2τ αν ανακατεύει νερό με βενζίνη και λάδι είναι από Φλατζες κεφαλής εύκολη αλλαγη..Αλλά στο δικο μ θέμα ήτανε 1) επειδή περνούσε τ παραφλου κατάστρεψε τ ρουλεμάν και κάνανε τρελό θόρυβο Και τ κυριότερο 2) οτι ανεβςζε θερμοκρασία επειδή δν γυρνάνε έτει όπως πρεπει η φτερωτή

[@brumdon2545]

@@Crystal_car_detailing_89 lefteri to diko m 180 2t petaei paraflou apo panw thn tapa sto psigio kai anevazei thermokrasies... ti pezei xereis?

[@Crystal_car_detailing_89]

@@brumdon2545 τωρα ειδα τ σχολιο αδερφε ..Ν δν ξερω αν ελυσες τ προβλημα αλλα ειναι απο τπ οριγκ στην "κεφαλη"