Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
а что с металлом?(толщина) Постукивал по их Аризо - там,правктически, фольга.
@NeoWick9911 ай бұрын
@@djcenzor9961потому что бюджет ограниченный.
@Pavel-agent11 ай бұрын
9:20 многие с тобой полностью согласны. Живые ,механические, кнопки лучше. Два экрана (один маленький, торчащий, другой как планшет прикрученный) до сих пор смотрятся в автомобиле как что-то инородное (такой большой моноэкран намного лучше). Кнопки быстрого доступа к климату, музыке, режимам вождения, за это респект, всегда бы так.
@ЕвгенийГуреев-в4ю11 ай бұрын
ухх будет веселье если кто то случайно его долбанет, прям кайф ремонта уже чувствую, сразу минусом весь монитор
@palya199103211 ай бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю а часто у вас дисплеи в машинах бились? У меня ни разу и даже не видел / не слышал о таком))
@Pavel-agent11 ай бұрын
Современные автомобили давно проектируются без учёта ремонта. Они одноразовые как телефоны(не считая расходников и ходовой) 5 лет поездил и на помойку. Это касается не только электричек, у которых восстановление аккумулятора стоит как новый автомобиль. У знакомого на работе когда то был х5, американец, с полным фаршем. Сломался насос в баке мочевины, машина ограничила мощность и перестала ехать. Насос идёт только в сборе с баком, цена 100к в 2013 году (сегодня можно умножать на 2). Знакомый не стал заморачиваться и х5 тупо продал. Производители давно рекомендуют менять все сломанные агрегаты целиком. Потому что автомобили стали слишком сложные, много датчиков, многое просто запаивают не предусматривая обслуживании или разборку. Так что, в современном будущем, разбитый экран это норма, а его замена, по меркам других ремонтов, это не дорого.
@ЕвгенийГуреев-в4ю11 ай бұрын
@@Pavel-agent замена вот этого вот 8к дисплея не дорого? Мало того сто его фиг отдельно найдешь, так еще если найдешь он будет стоить космос, плюс время на ожидание и самый кайф что ты не сможешь ездить на тачке скорее всего, поплывет весь экран а все управление практически и информация на нем
@Pavel-agent11 ай бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю У нас клиент на Q7 рассказывал: потекла трубочка антифриза за генератором, что бы ее поменять надо вынуть двигатель, естественно ремонт обошёлся под 150+ тысяч(2010год) и машина была на сто больше недели, по итогу он забрал машину трубка все равно продолжила течь, но уже не так сильно. Мой знакомый недавно приезжал на Рейнж Ровере, сказал тоже трубка какая-то подтекает, смог найти только в арабских эмиратах, доставка +/- 200 дней. Цену не сказал. Никто не спорит что замена такого экрана это дорого и машина станет. Но это уже нормально для таких дорогих современных автомобилей.
@СергейВладимирович-и4о11 ай бұрын
Хочу сказать Сергею спасибо, за то что он слышит своих подписчиков. По поводу клиренса писал несколько раз, т.к для России это не маловажно... После этого, в каждом ролике я слышу эту информацию. Еще раз спасибо.
@zes72158 ай бұрын
wrr
@Muxakep11 ай бұрын
*Научитесь уже стереозвук делать!*
@Славянин44810 ай бұрын
стрим в 19:00?))
@ЕржанҚарақ11 ай бұрын
Приветствую Сергей! Спасибо, что прислушался и сделал обзор на этот автомобиль!
@Karma_Mest11 ай бұрын
Привет🙋🏼♂️. Спасибо за видео очередное🤝🏼 Что то со звуком не так, нет стерео.
@DroyiD11 ай бұрын
в начале тупит левое ухо=) потом норм
@rustemayupov733211 ай бұрын
У меня кроме музыки нет звука)))
@Askippen11 ай бұрын
@@DroyiD , в начале?) Всё видео.
@Vlavlabur11 ай бұрын
полностью согласен, ну почему прежде чем залить видео, блогер-обзорщик не просматривает свой продукт ? как будто легкое неуважение к подписчикам/ надеюсь такого в будующем не повторится, прям испортило обзор, пролистал все видео полноценно смотреть не стал...
@d.s.6_6_611 ай бұрын
Микрофон моросит, только R пишет
@sergeysergey290411 ай бұрын
Сергей привет! Спасибо за свежий обзор очередного классного автомобиля! Как всегда на высшем уровне!
@ИванИванов-х4с6э11 ай бұрын
Сергей, спасибо большое за великолепные обзоры👍👍👍. Хочется увидеть гибриды и авто в кузове универсал, если конечно китайцы такие делают)
@Onduty68211 ай бұрын
Обзоры одны и те же)) даже машины часто похожи) хотелось бы больше технической части, поднять на подъёмник и полазить по машине, пройтись посмотреть цинк или нет
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
Это к маслопупам на каналы
@Logos011 ай бұрын
Благодарю за контент Сергей 👌
@РахатСапуанов11 ай бұрын
Крутой обзор! Отдельное спасибо,но прошу делать обзор ещё и на оптику и фары машин)будем ждать!
@user-dom87611 ай бұрын
Сергей очень большое Вам спасибо за отличные репортажи. Смотрю с огромным удовольствием. Машины космос просто. В Европе за эти деньги ничего не возьмёшь. Жду новые ролики. Если у Вас будет возможность и желание сделайте ролики о лодках недвижимости и мебели . Благодарю. С уважением. М.
@sergeyuz10 ай бұрын
Сергей, спасибо вам за обзор! Удачи в делах!
@100amper11 ай бұрын
Сколько вы хотите дисплеев ? -ДА !
@Alexandr739211 ай бұрын
Вот такой моноэкран должен быть у всех, реально смотрится очень уместно. При этом ничто не мешает на кнопки выводить важные функции.
@hydra_nazi11 ай бұрын
А мне больше нравится привычный экран дюймов на 15-25. Просто не люблю широкоформатный экран когда все растянуто при просмотре фильма например. А так не плохо конечно
@ТимурГаужаев-щ6м11 ай бұрын
Если так дальше пойдёт, Миру придётся или строить авто по китайски, или идти лесом!!! Сергей, спасибо за обзоры, они класс!!!
@sergey191611 ай бұрын
Или стать китайцем что успешно воплашают в жизни
@fortinz-329711 ай бұрын
У китайцев европейская школа сейчас
@Skiminok6011 ай бұрын
Зачем изобретать велосипед? Китайцы возьмут лучшее, и станут это производить массово.
@Kyash8710 ай бұрын
Сергей постоянно смотрю ваши обзоры, на мой взгляд самые честные и профессиональные, думаю дай зайду на сайт, зашел и смотрю цены вообще норм, завтра может закажу, а то нашел какую то китаянку, кота в мешке, а тут все таки репутация
@sut447711 ай бұрын
Сергей, спасибо за вашу работу, если нужно быстро понять что за машина - всегда смотрю первым Вас. Сделайте обзор на Нетту Х. Совсем не понятно лучше или хуже, по батарейке уже понятно что хуже(запас хода меньше и железо-фосатом не перекрыть) но все же. Начинаю думать над зикром Х и джилли Л7.
@Максим-э1к7ь11 ай бұрын
Крутой авто! Ему дотяжку дверей бы и шторку на крышу. Просто супер. Ещё, ну это просто мне бы хотелось что бы в обзорах рассказывал Сергей про фары, ведь они тоже бывают разные. Всем спасибо, особенно Сергею за хорошие обзоры, с интересом смотрю каждый выпуск.
@zes72158 ай бұрын
wrrr
@NOMAD76311 ай бұрын
Китайцы , поражают ✌😎 Штампуют коляски , как булочки в пекарне 😄 Молодцы , респект ✊ Ни то , что наши , олени с одними санями ... 👎 😬
@Константин-ф4л1д11 ай бұрын
А нашим не кто не разрешал.. Не технологий купить не заводы.. Была бы вольво наша, хз может тоже что нибудь получилось
@Spameronline11 ай бұрын
@@Константин-ф4л1дполучилась бы «буханка»
@user-mh6kg6qf5l11 ай бұрын
@@Константин-ф4л1д да бро, хаить наших легко! Не зная чего стоит этот рост . Сколько лет столет это стоило. Мелочь сыпит критикой чушпанской. 🙏
@Yurisomeone11 ай бұрын
Китайцы по вашему стали такой страной просто потому что так решили или потому что запад влил денег и технологий больше чем на несколько триллионов $ , считая Китай своей фабрикой ?
@palya199103211 ай бұрын
@@Константин-ф4л1д ахах, наши бы всё просрали, делали бы буханки с автопилотом, и то корявым. Не смогли даже двигатели и автоматы скопировать, когда была возможность и были технологии в руках
@FerSniper11 ай бұрын
Лучший, спасибо за потраченное время!!!
@FPn6ttbcslU11 ай бұрын
Следующая модель будет с выдвигающимся на пол метра за машину монитором, чтобы сосед в потоке смотрел, стоя в пробке.
@ОлегМилевский-п6в11 ай бұрын
монитор в место лобового
@igoryn-tv-8811 ай бұрын
Пушка- Бомба Брат для Богачей конечно... Я сегодня накопил и заказал Kugoo Kirin M5 Pro в 1000 ватт товарищи наконец! Китайцы рвут весь мир на части просто все в шоке от прорыва ...
@ХУЛИМЯУ-й6л11 ай бұрын
а в общем Сергею респект . все четко и интересно рассказывает!!!!
@kent21137711 ай бұрын
Не перестаете удивлять ,Сергей !Спасибо за очередной шикарный обзор
@Nikolya12511 ай бұрын
Чем он тебя удивил?
@Nik-bp6gz11 ай бұрын
А давай тест драйв в -20. Проверим и расход и скрипы и исправность всех функий.
@TheZver6310 ай бұрын
на этом канале такого не будет, увы.
@cryptozan15882 ай бұрын
не надо -20. основная масса функций и так не работает , по крайней мере у нас. пробег в разы хуже чем в самых плохих прогнозах Сергея. подвеска полны шлак (LI 7 ultra) расход космический , цены на запчасти фантастические. + Сергей навскидку рассказывает прогнозы о том как Китайский автопром всех победил , а Европейцы уже умерли . потом на него даже ссылаются . но стоит просто загуглить объемы продаж европейцев и все выглядит по другому . у БМВ и VW 2023 год самые высокие продажи за всю историю . короче к информации продавцов надо относится настороженно .
Китайские жигули на уровне и даже круче премиума европейского и японского скоро станут, про наш автопром молчу
@sergeyfabrikantov206011 ай бұрын
всегда слежу за вашими обзорами. Четко, кратко. Спасибо вам Сергей.
@leonid_lorvin11 ай бұрын
Лаконичность. За это отдельная благодарность❤
@troy917411 ай бұрын
Спасибо что сделали звук только в одном наушнике )0)0
@JustAnotherRussianDude11 ай бұрын
Тут смотрел ролик российского владельца гибридной войи фри, и вот они этой зимой на шоссе пробовали с неновым БМВ х5 (дизель 3л) гоняться, вышло, что БМВ шел примерно вровень до 100-120 км/ч, а после 130-140 и вовсе уходил вперёд. Хотя по документам войя быстрей была. Так что всё-таки есть вопросы к разгону китайских авто по документам, по крайней мере не в условиях лета и чистой дороги. Ещё они тестили ее системы экстренной остановки перед пешеходом - и те тоже не сработали. Может быть нюансы поведения в РФ :(
@growboxrecrods10 ай бұрын
у voayh free динамика разгона напрямую зависит от уровня заряда батареи. Надо уметь пользоваться режимами езды, чтобы не допускать её высадки. Тогда у вас всегда под педалью будет динамика, которой позавидует даже х5. Не понимаю почему так много шороху навел этот ролик, когда voyah продаётся уже год как и про нюансы машины все +- известно. Возьмите на тест у дилера и сами все поймете. Я как первый раз сел, сразу понял, что куплю эту машину
@pureillusions26 күн бұрын
Ездил я на тест драйве на этом авто, что сказать я в шоке что китайцы такое делают, мало того что она едет пздц, так ещё всё внутри круто подогнанно ни скрипа не дребезга машина бомба.
@ess67811 ай бұрын
Думаю всем нужны: 1. Управляемость и плавность хода 2. акустический комфорт Ждем года 2 и уже начнем покупать авто.. Меня напоминает это революция автомобилей с развитием телефонов в 2000 все помним как все соревновались скольки голосная полефония и сколько пикселей камера...и разрешение экрана Потом все это уже была нормой . Сейчас тоже самое с авто все когда то придет к каким нибудь цифрам
@CyberneticEmperoroftheWorld11 ай бұрын
Хорошее сравнение.., но только я так и не перешёл на китайский смарт, беру корейский флагман, думаю, что если европейцы не пропали с рынка, то продолжал-бы пользоваться эриксон и нокиа !!!
@palya199103211 ай бұрын
через два года уже дороже могут быть, да и не известно что с курсом рубля будет.. В рублях в любом случае подорожает, и наценки будут больше когда люди попривыкнут к этим машинам и будет больше заказов
@palya199103211 ай бұрын
@@yablo4nik так то да, но какой дисплей был, во сколько раз меньше и какой функционал?)) а так, можно сейчас взять защищенный телефон с огромной батареей, тоже будет неубиваемый хоть орехи коли и неделю будет заряд держать. Только и весить будет много, потому что дисплей. А кнопочный уже давно никому не нужен
@Эль-Цзи10 ай бұрын
Ждём два год🤣🤣 Джили с 2012 года нормальные машины выпускает, а вы ещё чего-то ждёте
@ess67810 ай бұрын
@@Эль-Цзи не сомневаюсь )) . Все через раз жалуются на климат
@Евгений-г6х9е11 ай бұрын
Сергей благодарю за супер обзор ,все на высоте поднебесная молодцы делают вещи тебе отдельная благодарность.
@da_hy_haxep315611 ай бұрын
Было бы полезно в зимних условиях тестировать.
@MrRussilo11 ай бұрын
Посмотрел видео, как таксист взял в аренду zeekr 009 если не ошибаюсь под люкс тариф, при минус 20 в питере😂😂😂😂 там батарейка просто тает на глазах. Куча проблем с зарядками. Невозможно одновременно заряжаться и сидеть в авто с отоплением. Короче жопа полная. За световой день он провел порядка 5 часов в ожидании заряда на заправках
@1153rus11 ай бұрын
звук беда, контент огонь! надо было игрушку открыть погонять, хотя бы нарезку дал бы)
@ГузельМамлеева-т6я11 ай бұрын
Просто супер, какие молодцы китайцы - очередной шедевр. Спасибо, Сергей за обзор.
@djekahan741411 ай бұрын
Обзор всегда лучше всех.Такой понятливый.
@evgeniyrogulev771611 ай бұрын
Акб оставить 20квт, 1.5л гену, бак на 70л, лифт до 18см проставками и можно собирать на автовазе за 20к баксов.
@ИльюхаПитерский11 ай бұрын
У вас в каждом видео революция и "всё изменилось".
@riskovyy_kent10 ай бұрын
Тачка огонь, хорошо бы ещё для комплекта полного добавить 3-ю или даже 2 зоны климат-контроля для задних пассажиров и вентиляцию задних пассажиров.
@unicoxr5tj41711 ай бұрын
надо больше золот... дисплеев)))
@ivan_ivanov0011 ай бұрын
"Глупое животное! Зол... Дисплеев не бывает много!" почти (с) 🤣
@Don__Darmidon4 ай бұрын
Добрый день Сергей, очень ждем от Вас обзор Galaxy E5
@volkingvolkingov703811 ай бұрын
А как комфорт можно проверить на идеальной дороге? :)
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
Все просто, заезжая в люки на скорости 80км/ч, плюс тут дорожные полицейские в каждом переулке
@НодирМамиев10 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень ждем новых выпусков. Если можно по комплектациям более подробно. А ьак очень хочу купить такой, фулл комплектация просто пушка
@TheSlavarik11 ай бұрын
3:53 что за вздутие краски на стойке?
@Gilevich_Sergey10 ай бұрын
Это пленка новой машины
@artgrey315111 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@ИНСТРУМЕНТЫДЛЯКАМНЯ11 ай бұрын
Не успеваю в Туалет сходить уже новый Китаец!
@ivan_ivanov0011 ай бұрын
Терпи, а то что-нибудь интересное пропустишь. 😁
@korsar617010 ай бұрын
❤Сергей,благодарю за обзор!❤
@anneamateasderossi89311 ай бұрын
the average salary of an architect in the USA is $123,000 per year ^_^ basically $30,000 is 4 months of work at one company ^^ fine👍
@999tiga8 ай бұрын
офигеть экран в салоне ,и внешне дизайн конечно бомбический особенно сзади
@DoctorBenz11 ай бұрын
9:40 Удевило что вам L9 с наружи ненравится.Это то каким должен был бы быть GLS в электро версии.А вот насчет торпеды соглашусь.Мне нетолько на L9 мне вобще на 95% китайцах ано ненравится..Идеал электро торпеды по мне это HyperScreen EQS но что бы работало все быстрее.Надеюсь в обмен на 10% акции Даймлер АГ урвет то у Джили,чего нехватает Немецким электро карам. P.s.Куда ж катится мир?Pagani Zonda имеет движок Мерседес.Dodge в бешанных версиях SRT имел коробки Мерседес так свои немогли держать бешенный NM,в конце концов долекий 2012 год SLS AMG electric drive был первым в мире электро суперкаром который пустили в серию с разгоном 3.9сек и 1000nm...и теперь на поклон к Китайцам😂
@XPEHTOTAM11 ай бұрын
Русский не твой родной язык? Почему такое кошмарное количество ошибок?
@DoctorBenz11 ай бұрын
@@XPEHTOTAM Нет Русский немой Родной язык.Как могу так и пишу.Может с ошибками но смысл то хоть чуток понятен надеюсь
@XPEHTOTAM11 ай бұрын
удИвило не нравится (пишется раздельно) электроверсии (пишется слитно) торпедо, а не торпеды не только (пишется раздельно) оно, а не ано (нет такого слова) электроторпедо, а не электро торпеды не хватает (пишется раздельно) электрокарам (пишется слитно) бешеный, с одной Н (никакого бешенный не существует) далекий, а не долекий (от слова даль, а не доль) не могли (пишется раздельно) И ты после этого русский?
@DoctorBenz11 ай бұрын
@@XPEHTOTAM Боже я ж сказал что я не Русский:)Мне даже жалко стало того Русского двоешника кто под вашу руку попадет 🤣Вы его изза грамматики катком переедите 🤣
@XPEHTOTAM11 ай бұрын
@@DoctorBenz елки-палки. Действительно, не заметил. Sorry..
@ТелегаНовостей-н1н11 ай бұрын
Ну да, (очень задумчиво) Машина в такую цену - Просто Фантастика. Хит Юга России!!!
@CyberneticEmperoroftheWorld11 ай бұрын
Вот если-бы она продавалась у нас за озвученную цену, то да.
@ИМЯНСКИЙ11 ай бұрын
о коком цене идет речь , 2-3 раза пересмотрел не слышал о цене
@Kotoslav37511 ай бұрын
Космос... Что то я не вижу ничего подобного от хвалённых Японцев!!!! Что скажут адепты японского автопрома???
@КарабасБарабас-ч4й11 ай бұрын
А чо тут говорить, космос внешне и по оснащению, вот только жопа им в наших морозах, сейчас смотрел, как народ мучается в хороший минус на Зикрах, по расходу в перерасчете электричества на литры, по деньгам выходит 40литров на 100км. И постоянные глюки, то не заряжается, то еще какая хтонь. А так красивое
@sasha1vanov11 ай бұрын
Японцы делают шляпу, китайцы делают вещи!
@HrushaBaronCoin11 ай бұрын
Не знаю, купил zeekr 001. Расход на 100 км даже сейчас дешевле бензина, у нас сейчас -12 °С, ездил и в -27 °С ничего не заметил
@Имя-я7о11 ай бұрын
@@КарабасБарабас-ч4йПосмотрел чувака который таксовал на 009?))
@ИльдарАхметов-ч3т11 ай бұрын
Покажите хотя бы одного живого 15 летнего "китайца".Поговорим о качестве через 10 лет.
@Vladchip_tun11 ай бұрын
Серëг, машина - отпад. Слов нет. А по видео: почему-то не стерео. Левая колонка не работает. Но, касаясь показа - если ты будешь заканчивать видео одесским анекдотом - я с ума сойду. Ты же можешь😇
Германия в коллапс вторая неделя забастовки, спонсор Чемпионат Европа 2024 по футбол BYD который в Германии, Geely делает такие машины 🚗, что то пахнет жареной….. Спасибо Сергей 🙏
@kud0s41611 ай бұрын
У меня у одного звук только на рекламе сайта, а так тишина
@Vlavlabur11 ай бұрын
нет у всех звук идет только из правого канала, вы слушаете через левый наушник?
@kud0s41611 ай бұрын
@@Vlavlabur Да
@bobur123211 ай бұрын
Как всегда просто, интересно, емко. Серега дерзай.
@user-mh6kg6qf5l11 ай бұрын
И в конце ...- приговор немцам! Ролик топ, Серëжа бомбанул как "не в себя".)) Смотрел и радовался, хоть к большому сожалению это не наше, не русское. Но радует что- не вражеское. Спасибо за обзор брат!!! Ради такого контента (ёмко, честно, с опытом в глазах, руках) чувствуя теперь у нас в головах - я здесь! ❤
@МаратНусратуллин11 ай бұрын
@@yuriyuri2184😱
@user-mh6kg6qf5l11 ай бұрын
@@yuriyuri2184 ты в себе, хороший!?))
@Skiminok6011 ай бұрын
Враги у нас в голове. Не враждовать надо, а сотрудничать.
@ru_eng11 ай бұрын
Посмотрел на экран и вдруг подумал, в какую то минуту забудешь что ты едешь в тишине и будешь просто лупиться в монитор))))
@СашокШарнин11 ай бұрын
Большинству нужна простота , надежность, ремонтопригодность. Поэтому покупают Тойоту. Тем не менее большинство не все и такие тачки для них)
@nikitabbrv594711 ай бұрын
продажи тойоты по миру и в рф посмотри, аналитик
@МаринаБогдалова10 ай бұрын
Как всегда отличный 👍 обзор. Тачка супер.
@Ren_Jenkinss11 ай бұрын
Пока электрички не заряжаются от 0 до 100% за 3~5 минут, это буквально игрушка. Посмотреть бы как там у китайцев обстоят дела с авто на двс, но там особых сподвижек то вроде и нет, кроме всяких танков и джили на 1.5 турболитрах.
@Shamil_Magomedov11 ай бұрын
Если частный дом есть, то с подзарядкой проблем то нет. Для регионов не проблема. Для южных особенно. Но надёжней всего гибрид параллельный (это если уж про электрички говорить). Тут как бы и экономить можно на топливе, если за день не больше 100 км проезжать, и можно не бояться , что батарея накроется и застрянешь где-то в степи)
@Ren_Jenkinss11 ай бұрын
@@Shamil_Magomedov да про частный дом и от розетки, это всё понятная история, но сам факт того что ты должен потратить несколько часов на 20~30% зарядки, честно говоря, нервирует, а вот стояние по часу на "заправке" уже откровенно бесит. Для какой-нибудь Сибири или китайского Хингана, это вообще нонсенс. С гибридами согласен, там вопросов нет. Вот и получается, что пока это лишь сомнительная возможность сэкономить пару тысяч в год на обёртке красивой игрушки с кучей экранов, а не полноценный автомобиль.
@andynoon709211 ай бұрын
Хех, 3-5 минут. У тебя даже телефон так быстро не заряжается.
@rodnoyman11 ай бұрын
Меня больше вопрос утилизации и глюков волнует. И на вторичном рынке их тоже сложно будет продать без сервиса по батарее.
@Ren_Jenkinss11 ай бұрын
@@andynoon7092 Ну так в автомобиле другие критерии и важны. Если кому-то нравится, что идея быстрой зарядки, это 40 минут на заправке, то это сугубо их выбор.
@KET4UP111 ай бұрын
Серёжа молодец. Хорошие машины. Будем покупать.
@belgorodserg11 ай бұрын
Генеральный директор АВТОВАЗа объявил о выпуске еще более упрощенной модели Lada Granta. Новая комплектация не включает кондиционер, усилитель руля, магнитолу, ряд интерьерных деталей, подогрев зеркал и сидений, а также часть шумоизоляции. Из оборудования остались только передние электростеклоподъемники и обогрев заднего стекла.
@Евгений-ч9ь9и10 ай бұрын
Особо экономным покупателям предлагают...вообще не покупать их машины..)
@dendymagadan11 ай бұрын
Это лучший дизайн и качество передней консоли за эти деньги. А теперь посмотрите, что сотворили Huawei в Aito m9, какое там убогое г... с экранами передними, огромные черные поля, все разные, короче Geely прям красавцы, уважаю! Сергей, спасибо за обзор!
@RARAK-ni8sn11 ай бұрын
Внешний дизайн пушка. Но из за того что это джили чет есть какоето отторжение
@aleksandrshchygrov3914 ай бұрын
Сергей Хороший обзор Спасибо
@Лэндэн11 ай бұрын
Сергей привет Это всё понятно А ,что с прочностью кузова ?? Я видел ,что они в разы хуже ведут себя при авариях ..в отличие от тех же японцев Нас интересует краштест😊
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
На главном европейском краш тесте EURO NCAP Китайские машины получили максимальные 5 звезд, обогнав по общему колличеству балов немецкие машины Вот ссылки с официального сайта EURO NCAP, там имеются видеоролики самого краш-теста NIO ET7 - www.euroncap.com/en/results/nio/et7/47752 NIO EL7 - www.euroncap.com/en/results/nio/el7/49770 NIO ES8 - www.euroncap.com/en/results/nio/es8/43499 NIO ET5 - www.euroncap.com/en/results/nio/et5/49769 BYD SEAL - www.euroncap.com/en/results/byd/seal/50012 BYD ATTO 3 - www.euroncap.com/en/results/byd/atto+3/46635 BYD DOLPHIN - www.euroncap.com/en/results/byd/dolphin/50011 XPENG p7 - www.euroncap.com/en/results/xpeng/p7/50017 WEY COFFE 01 - www.euroncap.com/en/results/wey/coffee+01/46621 WEY CPFEE 02 - www.euroncap.com/en/results/wey/coffee+02/47770 Ora Cat - www.euroncap.com/en/results/ora/funky+cat/46613
@alexeyd.123211 ай бұрын
такие вопросы надо задавать реальным владельцам. А Сергей - это продажник авто.
@ДжонДоу-о3щ11 ай бұрын
@@alexeyd.1232краштесты делали в Европе вот вам и ответ. Если доверие только к европейским краш тестам то все есть в интернете официально.
@ВикторН-в3в11 ай бұрын
Как как, сложиться до задних сидений) это же Китай 😂😂😂
@usa-evil_empire11 ай бұрын
Чушь. В евронкап одни 5 звёзд
@seasunny10010 ай бұрын
9:45 абсолютно согласен с Сергеем.
@Shamil_Magomedov11 ай бұрын
Очень все классно конечно в этих китайцах. А как с английским языком в меню, я про русский не говорю даже? Симкарту можно российскую ставить ? Навигация будет работать в России? А то привозят, ставят непонятные прошивки, потом глючат автомобили , а стоят то не мало. Сергей , можете немного про хендай китайский рассказать ? Видел они много моделей в Китае собирают. Для нас машина понятная хотя бы. Санта-Фе тот же. Сколько стоит и стоит ли он своих денег? Есть ли в них английский язык? Просто вот лично мне, не нужны эти все огромные экраны, которые рано или поздно дети разобьют, мне нужно крепкое железо и понятные запчасти и сервис. Я думаю таких как я не мало. Если найдёте на это время, буду очень благодарен. Лайк попрошу ребята, если и вам интересно
@Shamil_Magomedov11 ай бұрын
@@yablo4nik наш Сергей не такой !
@СавваПлатов11 ай бұрын
Сереж, спасибо !
@yuritsoy426411 ай бұрын
Без открытого андройда, от экрана толку мало, ниче не установить, либо платить бешеные бабки за кривые прошивки у кулибиных
@Rulevoy6111 ай бұрын
Вам нытикам вечно все не так. Берите Мерседес, там и кулибины ничего не установят
@XPEHTOTAM11 ай бұрын
Не позорься, ну зачем, зачем ты пишешь «андройд" с И́?? Ну нет такого слова, заруби это уже сеье на носу.. 😩
@kirillkaluga18711 ай бұрын
А со звуком все в порядке? Только вправо играет у меня.
@mr.haisenberg406011 ай бұрын
Это нельзя называть автомобилем, вся суть обзора данного "автомобиля" заключается в скролинге дисплеев
@evo2001111 ай бұрын
А что вы хотите в 21 веке? Ну есть Лада Веста пожалуйста))
@ИскандарАминов-э3е5 ай бұрын
А может вы на )( ₽ £ N пойдёте со своим комментарием? Сергей, огонь.обзор!
@al.la.10 ай бұрын
Куда ж без хрустального джойстика😂,я обожаю этих детей из Поднебесной).
@Gilevich_Sergey10 ай бұрын
Да тут другой мир. Тут у людей праздник каждый день, а не болото
@MichaelAndolini-q6w11 ай бұрын
Забавно смотреть как в городе автора окружают автомобили bmw )))
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
BMW Официально на 10ом месте по продажам. На 1ом BYD (C) Модератор
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
@@БрэдПитт-в8л У меня Xiaomi (c) Модератор У супруги Сергея Huawei Porshe design (он дороже айфона) У Сергея айфон
@eugene143211 ай бұрын
Сега как всегда топ! Благодырь за обзор 🙏
@KonstanTIPPROduction11 ай бұрын
Здравствуйте, я алкоголик. Кто со мной?
@mihailfoster424911 ай бұрын
Судя по Нику еще и наркоман😂
@sunaq15811 ай бұрын
Конечно же белочка
@skill-commerce11 ай бұрын
Бог
@user-kj5irkdjfhxj11 ай бұрын
🧟♂️
@Nimnyl11 ай бұрын
@@skill-commerceхер))
@УмарР...анху11 ай бұрын
Супер! Мечта💭
@ТИМ-у2ъ11 ай бұрын
Респект Сергей за классные ролики.
@rafidesign17511 ай бұрын
Моё правое ухо благодарит тебя)
@ИльяПопович-ю3й11 ай бұрын
О Китайский микрофон начал на 13 минуте работать нормально, ну хоть 2 минуты видео посмотрел с хорошим звуком
@Sebastian_Pereyro.kz.11 ай бұрын
Сергей здравствуйте, почему у них нет запасок?🤔
@USER-59A5911 ай бұрын
Симпатичная машинка , внешне похожа на Ягуар . Китай ломает стандарты и в этом все прекрасно , кроме одного , от разнообразия рябит в глазах . А когда новое меняется на еще новее и еще вкуснее выбор становится невозможным . Вспоминается пословица , где лучшее враг хорошего . Еще надо помнить , что каждая новая модель , это уникальные кузовные запчасти , сервисное гарантийное и пост гарантийное обслуживание и много чего еще. Глядя на то с какой скоростью китайцы выгрызают этот рынок , складывается впечатление , что все эти проблемы их мало заботят и оставляются на потом .
@ВладимирВладимир-н6е11 ай бұрын
Наконец то цельный экран! А то все по старинке 2, 3 айпада
@андрейандрей-ш1я10 ай бұрын
Супер, ещё бы давать точную информацию о защите металла, если она есть.
@ittio_ru11 ай бұрын
Даже сквозь плёнку глаза оргазмируют на китайскую операционную систему без карплея, нормальной навигации и нормальной приборной панели
@GLAZ-OK11 ай бұрын
Почему ВСЕ блогеры просят вначале заварить чай? Знаете сколько я смотрю видосов в день и сколько мне приходится выпить чаю??😠😀
@Mazino8611 ай бұрын
Серый, ni hao, я твой фанат ❤
@sanjarsharipov79962 ай бұрын
Как вашему мнение лучше лучше рулится? BYD HAN 2025 или GRELY GALAX E8
@SayresD11 ай бұрын
Просили же, не трогать плёнку на экране. Нет, надо было ковырнуть её перед зрителями😅😅😅
@Gerdorg11 ай бұрын
Дружище обзоры всегда хороши, но поправь пожалуйста свою петличку, в правое ухо очень не комфортно слушать, либо уже в монтажке правь
@КонстантинТолковый11 ай бұрын
Инфа о разгоне ,это очень интересно, а вот как с этих самых 100км. я остановлюсь (метрах) ,для здоровья полезно знать😂
@umoney4 ай бұрын
Хорошо остановишься, 007 зикр хорошо останавливается, в частности за счёт сильной рекуперации, тормоза не перегреваются и даже при продолжительном навале работают на 100%
@bekzodkamalov111 ай бұрын
Ваше обзоры мне очень нравится. Просто супер. Сделайте пожалуйста обзор Xiaomi SU7
@esselesse11 ай бұрын
Сергей, что-то со звуком у вас при записи в микрофон. Начало видео в одном наушнике вообще звучит
@jakskardon217711 ай бұрын
Спасибо ! Как всегда лучший обзор ❤❤❤
@SxteenneSxteenne11 ай бұрын
На словах "потолок обтянут алькантарой" в кадр должен въезжать мем Воротникова :))