Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая, включая немцев и японцев. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@i-plenka463013 сағат бұрын
Удивляет как все быстро происходит и какое интересное время сейчас, помню еще нокию и мелодию мп3, блютуз и тд , глазами хлопнул и вот уже все происходит прямо сейчас, прогресс не остановить даже автовазу выпускающему ауру с удлинением крыла из пластика и без автопилота, подушек и тд!!! Сергей всех благ!!! Вы молодец, ваш канал позволяет практически дотронуться до прекрасного!
@kent21137717 сағат бұрын
Да что ты будешь делать,опять новая тачка 👍👍👍спасибо Сергей за очередной обзор🤝
@Роман-р2ю1т16 сағат бұрын
Сергей красава, всегда качественно и доступно преподносит информацию про модели! Так держать!
@alekseybrenson591613 сағат бұрын
Первый же кадр и видно неровный зазор на молдинге двери и переднего крыла. Вот это качество сборки 💪🏽
@ДмитрийИонов-п5ж12 сағат бұрын
..промой глаза😅
@alexfedorov797411 сағат бұрын
Кстати, видно зазор, у Тесла так же, не могут ровно сделать
@electro483810 сағат бұрын
А что Вы хотите , ни истории , ни опыта производства , ни традиций , вообще партия приказала - надо делать , что можем купим , что не купим - спиздим , принцип работы китайских производителей !
@sreda_w8 сағат бұрын
вроде все норм с ним. он немного шире, чем между крылом и дверью, очевидно из-за его выступающей формы. + добавляет иллюзии нижний зазор под дверью.
@Gilevich_Sergey6 сағат бұрын
(С) Модератор Нет, причина другая. Роботы собирают. Это делает машину дешевле. Падающие вниз продажи немцев и растущие вверх продажи премиум китайцев указывают на то, что большинству китайцев пофиг на зазоры. Куда важнее цена и что дают за эту цену.
@Sanaev-Pavel17 сағат бұрын
Китайцы идут вперёд семимильными шагами! И не только в автомобильной промышленности.
@Skiminok6016 сағат бұрын
Они не умеют в распил бюджета.....
@umdv114 сағат бұрын
У немцев наоборот заводы закрываются. Закон сообщающихся сосудов
@d.spirit471313 сағат бұрын
Пока в Китай вливают деньги, да. Когда- то так было с Японией, ещё раньше с Аргентиной.....
@crazy.964813 сағат бұрын
@@umdv1 тебе по телевизору сказали это, не переживай там всё хорошо
@Skiminok6013 сағат бұрын
@@d.spirit4713 , это кто такой добрый и "вливает"?
@mausimag2 сағат бұрын
Спасибо всё настолько интересно!🔥 Я тоже решила в один миг поменять свою жизнь, так как устала жить постоянно в кредитах и долгах отсутствие денег очень сильно угнетает.. Мне подсказали замечательное решение всех моих проблем, по рекомендации знакомых я стала участником команды Зигеркод именно там меня научили жить в своё удовольствие и показали как за один день получать от 4000 до 7000 руб. о такой работе раньше я могла только мечтать
@georginachev983712 сағат бұрын
Спасибо Сергей , наверное нету у тебя времени и ощущение что тебя смотрят много людей, прежде чем Давидыч. Братан ты в тренде и показываешь что на самом деле что в данный момент актуально. Я каждый раз хочу тебя сказать что всё отлично у тебя и желаю вам с женой по большей детишек. Спасибо
@ДмитрийКрузенштерн14 сағат бұрын
Сергей, что с лучшими в мире космолётами HiPhi?
@gum_workml432052 минут бұрын
Человеку отвечающему за музыку, отдельное Спасибо. Очень хорошая, очень к месту.
@coolcove117 сағат бұрын
Если кузов будет такого же качества по металлу, сварке и т.д. как у всех брендов Чери, то это будет не бомба, а коровья лепёха!
@Gilevich_Sergey17 сағат бұрын
Материалы кузова утверждает Хуавей, а не Чери. На их сайте пишется 87% кузова из стали подводных лодок плюс алюминий. Чери стоит 10 000$, т.е. на 500% дешевле чем этот Хуавей. В Чери за 10 000$ из стали подводных лодок они могут только одну водительскую дверную ручку повесить
@mastercom2717 сағат бұрын
@@coolcove1 m5 хуавей, очень жёсткая по кузову. В нашем городе в салоне смотрел дверь м7 и лексус600, так вот на лексусе дверь как из фольги к моему сожалению, на хуавее даже прожать не смог. Салон хороший, ностеклянная крыша , это бред полный. И в хуавее педаль газа и руль синтетические, т.е не чувствуешь связи с управлением авто и убил звук поворотника... но внешне и по салону, лучше массы китайских авто
@Lublutechniku17 сағат бұрын
Так, так, стереотипное мышление вошлов чат))) Где это у черри, что выходят с 2022 года, проблемы с кузовом?)Скорее наоборот, класс всё, если мы говорим о цене на тачки в Китае от 2-3 лямов?)
@ДобрыйКрот-ы1м16 сағат бұрын
@@Gilevich_Sergey есть видео со сборочной линии этого авто? Просто видео со сборки других Чери есть и там все очень плохо, начиная от количества герметика до количества сварных точек.
@basshead10016 сағат бұрын
Что противостоит этой марке из BYD?
@Jeki197517 сағат бұрын
тем временем Автоваз выпускает гранту!А уаз буханку!
@phenoma458216 сағат бұрын
@@Jeki1975 так сделай лучше
@ВладимирИванов-м5в5н15 сағат бұрын
🤦🤦🤦 типичный чел.🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮@@phenoma4582
@ralymbetov15 сағат бұрын
Честно, уже задолбали со своими тупыми шутками про Автоваз. Не смешно и никому неинтересно что Автоваз решил выпустить.
@РоманРусин-д7к15 сағат бұрын
Желаю тебе от всего сердца, перепутать тюбик мази от геморроя с супер клеем
@Ibragimovich77415 сағат бұрын
@@ralymbetovну как не смешно, ведь АВТОВАЗ это величие!!!
@СерёгаГрозный-б7з12 сағат бұрын
Увидел впереди на полосе КамАЗ стоит,попытался уйти в другой ряд,тачка вернула обратно))
@МаксимИванов-з2ю8ь17 сағат бұрын
внешне сзади красиво смотрится. гибрида не будет?
@MoskalaMa17 сағат бұрын
Выбор завода сборщика удивил. Видимо цена решает.
@ВячеславКозаченко-д5б10 сағат бұрын
Спасибо Сергей за обзор, очень интересно.Мы тут сидим и завидуем развитию технологий и экономики в Китае
@1705-b2x16 сағат бұрын
Вот такие "безрамочные" Уши зеркала симпотишно выглядят, хорошее решение, интересно как в дождь и снег такие зеркала...
@al.la.17 сағат бұрын
Он прекрасен! Спасибо Сергей.
@computerclubzp15 сағат бұрын
Хорошее авто, но обзор немного поверхностный, даже не сказано, что архитектура 800 вольт. Спасибо за старания, но все же надо больше деталей для зрителей, например на какую мощность рассчитаны зарядные порты, сколько стоят другие комплектации и т.д. Еще вопрос по багажнику, если там шторка или надо докупать?
@ДмитрийИонов-п5ж12 сағат бұрын
...эти обзоры не для ваты..порты зарядки у вас будут лет через 200..телеги,брички,Весты и буханки -вот вам счастье..
@Денис-ь1ю7е12 сағат бұрын
Серёга у тебя классная работа! Каждый раз новые машины показываешь, спасибо за интересный контент! Так держать!
@Александр-ч1р1ф17 сағат бұрын
Молодцы. Достигли передового уровня и выпускают. Через лет 10 это будет у обычного автомобиля в обычной комплектации. А за такое будещее спасибо. Ему быть. Европейцам тоже к этому нужно стремится. А нашему автопрому желаем успехов . Как будет.
@Андрейка-з6у16 сағат бұрын
Ваш как нокиа уже не будет успехов, и это не злорадство а факт!
@Murtazokhon202415 сағат бұрын
Европейцы уже проебали всего
@mikola27814 сағат бұрын
Слышал я что в СССР на трамваях в машинисты брали только девушек по тому что через пол года езды у мужчин переставал стоять. Всё это было от электромагнитного поля электродвигателей. А как у Хуавей? Будет потом Хуавей работать?)))
@silvercrowflysilver166213 сағат бұрын
Вопрос конечно интересный. Постоянный ток и там и тут. Но я так понимаю, тут дело именно в магнитном поле. Так что нужно таки мерять)) И да, об этом никто не говорит.
@minesm232913 сағат бұрын
@@silvercrowflysilver1662если бы вы действительно интересовались вы бы уже давно знали что ничего в электро /гибридах нет. Не больше чем от телефона
@ILFUTURA13 сағат бұрын
Женщин водителями в троллейбус и трамвай брали лишь по одной причине: Трамвай и Троллейбус "привязаны" к проводам и рельсам. Проще управлять. Требования к водителю намного меньше. Категория Тв и Тм - это низ водительских категорий. А насчет электромагнитного поля - снимайте шапку из фольги. Любой электродвигатель - это ПОЛЕ НИЗКОЙ ЧАСТОТЫ. Как и батарея любого электрокара. Дрель, фен, мясорубка итп. Воздействие э-поля низкой частоты на человека никакое от слова "абсолютно". Воздействует негативно (если долго) только если поле ВЫСОКОЙ частоты. Например микроволновка. Даже сотовый телефон в пике будет вреднее любого электродвигателя. Шапку из фольги сдай в металлолом
@ВК-э3к13 сағат бұрын
Угу. И в метро сплошь одни женщины. И в ЖД. Слышали они бля....
@ЛевДементеев13 сағат бұрын
Водители электровозов тоже все бесплодные. Но сам я езжу на Voyah. Дети уже есть. Так что всё ок;)
@fata1_ekb43 минут бұрын
Одни из самых интересных обзоров на машины, лайк + подписка !
@BE4HbIu16324 минут бұрын
КЛЕВЫЙ АППАРАТ. СЕРГЕЙ, ЕЩЕ плейлист добавляли бы в описании (1:40 классный трек)
@maxv145516 сағат бұрын
Сергей, что то с Боингом 777 вы так сказать дали лиху!)) Разработка самолёта началась в 1990 году и сразу же поступил первый заказ от United Airlines. В 1995 году первый 777 приступил к выполнению коммерческих рейсов. Ну то есть в 60х он никак ни мог летать. А вот про автомобили интересно рассказываете... смотрю регулярно!)
@Gilevich_Sergey13 сағат бұрын
(С) Модератор Сергей так и сказал. Боинг 777 это не тоже самое, что летало в 60ых годах
@maxv14555 сағат бұрын
@@Gilevich_Sergey сорян! Теперь понятно в чем посыл!)
@HrushaBaronCoin16 сағат бұрын
А что за трещина на рулевой колонке под рычагом, когда Сергей едет по городу?
@vanek1611832 сағат бұрын
смещаешься вправо чтобы уйти со встречки - но машина возвращает тебя обратно))) крутая функция))
@purgenich4281Сағат бұрын
А думаешь машина не понимает что она на встречке? С собой-то её не ровняй...
@vanek161183Сағат бұрын
@@purgenich4281 очень надеюсь что понимает...
@foxx82963 сағат бұрын
Спасибо за информацию про подвеску Bose, прочитал статью, очень интересно, и с нынешними вычислительными мощностями данный тип подвески воистину может перевернуть понятие комфорта и управляемости, очень вдохновляюще.
@ipolfirst17 сағат бұрын
Недавно заметил, что музычка в роликах приятная стала
@olka579516 сағат бұрын
DJ вернулся с СВО.
@Dimaup19 сағат бұрын
Спасибо за информативные и качественные обзоры!
@Bolyse9515 сағат бұрын
Китайцы как будто ежечасно выпускают новые марки авто)) В скором времени это будут как с смартфонами, каждый год новая модель). Дай Бог нам всю возможность, покупать и обновлять автомобили каждый год. Как к примеру сейчас мы это делаем со смартфонами)
@АндрейКовальчук-щ2ц14 сағат бұрын
Будут делать авто индивидуально под каждого человека
@MrRussilo13 сағат бұрын
Это под Гилевича они стараются, он основной движок торговли
@4thengineer13 сағат бұрын
Зачем смартфон менять каждый год? Что за фетиш такой
@vlad001317 сағат бұрын
Очередная бомба из Китая
@АртемВекшин-у2е15 сағат бұрын
Главное софт) Вообще непонятно для чего использовать сталь подводных лодок (цена покупки, изготовления и сложный ремонт), важно сделать хорошую обработку кузова! При таком подходе можно конструировать сразу из титана или углепластика. Никакой информации нет из чего изготовлены запчасти автомобиля. Лучше из сверхпрочного материала изготовили бы подшипники, детали подвески и т.д., а то один кузов от нее и останется в дальнейшем (если правильно подготовлена сталь которая используется:))
@firefeniks558315 сағат бұрын
а давай сделаем двигатель и трансмисию вечной.а ты будешь кузов менять каждые 10 лет за пол цены автомобиля. и что бы ты там свои хотелки поубавил.если ничего не будет ломатся то что ты будешь производить?в конечном итоге все всё купят за 5 лет все что нужно им для жизни и тогда ты скажешь а нахрена мне работать.у меня все есть.и забьешь болт. и все забьют болт на работу.и твоя эволюция закончится. начнется деградация.ты же непонимаешь суть эволюции.перепробовать все возможные варианты и найти наиболее подходящий.и люди за всю историю человечества неперепробовали и 1% вариантов.поэтому и нет справедливости.так как ты узнаешь о мире новое и твое мнение меняется о справедливости истине.правильности твоей жизни
@АртемВекшин-у2е14 сағат бұрын
@firefeniks5583 так я и говорю, что нужно делать из обычной стали с должной обработкой, для более выгодного ценообразования и более надёжными агрегатами для большего привлечения клиентов.
@АльбертВосканов-ж8ь14 сағат бұрын
Не в твёрдости кузова дело. У неё, сминаемая часть, та что гасит удар, из алюминия. Остальное, капсула, с мягкими пассажирами, твёрдая. Думаю, как раз, в этом задумка и состоит.
@deguninonet9 сағат бұрын
Гилевич два кулака пять пальцев Сергей снова в эфире 🎉🎉🎉
@sobaken9995 сағат бұрын
Мастер карфистинга!
@-RoA-14 сағат бұрын
Как же мне нравится как Серёга произносит слово Атаманка 😊
@БахадурЭргашев15 сағат бұрын
Спасибо за обзор очень интересный получился. Живя в Китае есть огромный выбор электромобилей можно брать так как есть дилер и гарантия. В Узбекистане только есть официальный представитель BYD и ZEEKR он даёт официальную гарантию на электрокары .........
@Рукастыйсамостройщик2 минут бұрын
Супер! И машина и обзор - не к чему придраться. Ну, развешто, стучать по грязному капоту будет некомильфо 😊
@Andrey_KV15 сағат бұрын
Наконец-то, подвеска от Боуз скоро воплотится в жизнь, Круто !!!👍
@atlantshina17 сағат бұрын
Добрый день, какое для Вас лучше авто Denza N7 или Zeekr 7X ?
@АлександрКрень-ц5х16 сағат бұрын
ZEEKR 7X конечно
@Nur-ju6xb15 сағат бұрын
Очень крутая машина , просто бешеный рост автоиндустрии Китая. Спасибо за обзор 💪🙏👍
@artura46702 сағат бұрын
Это дизайн лучший среди моделей Huawei. Помести этот экран под козырек будет все топ.
@asmondt35984 сағат бұрын
Спасибо Сергей, как всегда супер интересно увидеть новую машину и услышать вашу оценку о ней. Всего хорошего.
@ДмК-х4и5 сағат бұрын
Возвраты в полосу и другие помощники не редко в России могут оказывать "медвежью" услугу) В этих помошниках не запрограмированно, что на дорогах могут быть ямы и другие дефекты) Меня несколько раз возвращало в полосу при объезде ямы с пересечением разметки обочины. Приходится очень крепко держать руль, чтобы не влетела машина в яму, это напрягает....
@dendymagadan11 сағат бұрын
По форме кузова напоминает Model Y, но в внутри намного шикарнее всё и приятнее глазу. А немецкие концерны все теряют в стоимости акций и закрывают очередные заводы. Вот пришло время Мишлен.
@Daccota-bq9mg16 сағат бұрын
Зачем я это смотрю уже который год.. 😂😂😂
@ДмитрийИонов-п5ж12 сағат бұрын
..тоже смотрю..рад за умных и трудолюбивых людей..это не сложно,оказывается..радоваться за людей.
@СергейЯли-з6з15 сағат бұрын
Спасибо за новости с другой планеты
@alexeykalashnikov326612 сағат бұрын
Наметился кризис дизайнерский в Китае, все машины стали какие-то одинаковые. Хотя еще недавно наняли именитых и начали искать самобытность
@MrClavaaaaaaa12 сағат бұрын
Их слишком много, а подобрали просто свой самобытный дизайн, именно китайский. Симпатично и понятно что авто из премиум китая.
@АндрейВалий-х4о8 сағат бұрын
Это не кризис дизайнеров. Это люди. Они покупают что то усредненное, самобытное продается плохо - поэтому дизайнеры шалят осторожно, следуя количеству продаж.
@Gilevich_Sergey6 сағат бұрын
(С) Модератор Это фейк, который кто-то запустил от обиды, тоски и зависти, а остальные повторяют по тем же причинам. 😊 Вот t.me/gstopcar/556 в одном посте фотографии кит кроссоверов, где четко видно, что они абсолютно не похожи на друг-друга и более разные чем машины в Европе и Японии.
@alexeykalashnikov32665 сағат бұрын
@@Gilevich_Sergey не читаю кто что запустил, а говорю по увиденному
@samachestnostСағат бұрын
Коэффициент лобового сопротивления рулит. Особенно для электричек.
@Mehanic179 сағат бұрын
Сергей молодец. Китай работает для продвижения своего детища, есть куда расти и делать новые вещи. Качество и запчасти нужно ещё и будет GOOD.
@КонстантинКондратец9 сағат бұрын
Спасибо за обзор комфортного электроавто с хорошими характеристиками
@kirillkasyanov14 сағат бұрын
Дверь в районе зеркала и переднего крыла слева не в уровень, кривой стык на новой машине) 0:17
@КузняСимаргла13 сағат бұрын
Он же говорит что несопоставимы!
@kirillkasyanov13 сағат бұрын
@ ну вот панели как раз и несопоставимы по уровню 😁
@КузняСимаргла13 сағат бұрын
@@kirillkasyanovвидно уровень
@КарповичАртем6 сағат бұрын
@@kirillkasyanov молдинг не в стык, а дверь в стык)
@Egor-gh3bi3 сағат бұрын
Мне интересно, но для себя рассматриваю ДВС по РФ. Спасибо за обзор 🎉
@dimaster843729 минут бұрын
Благодарю за просвещение
@AL-ut3pr14 сағат бұрын
Monjaro или как его в Китае Xi... чего то там, на G pilot возвращает обратно в полосу, на парковке оттормаживается и притягивает водителя к сиденью, если увидел что то подозрительное и подозрительно приблежающееся )), да и в целом не перестает удивлять сюрпризами.
@zapiskiSavina15 сағат бұрын
Китайпром так быстро обновляет модели, что купив сейчас новинку, через 2 года у тебя будет уже старый автомобиль. Именно из-за этого я морально пока не могу решиться смотреть на китайпром
@maxsolo26529 сағат бұрын
если только в этом проблема, то дайте две
@FaFaU14VRN12 сағат бұрын
Все класс конечно, но расстояние от левой передней двери до среднего тоннеля настолько маленькое у китайцев что людям выше среднего роста будет натирать яйчишки.
@kupez702 сағат бұрын
Чери это просто чери хоть чтобы они не делали . Серёжа бери тачки и в Сибирь на обзор вот там и посмотрим как они ездят …а ездить по ровным дорогам и теплу даже запарожец будет топ .
@alexanderbukas65577 сағат бұрын
У Люксид всегда странные дизайнерские решения....софт на высоком уровне, но дизайн даже не пускает меня пойти и посмотреть эту машину....вот что значит дизайнеры которые делают ориентир на безвкусие китайцев😂
@ИринаВеселова-н1р16 сағат бұрын
Настолько несопоставимы с чери что перпдняя дверь выше крыла на пол сантиметра 😂😂😂😂
@chaipovr9 сағат бұрын
Европейские машины имеют индивидуальность и свой шарм а тут все машины одинаковые
@avtoman978715 сағат бұрын
Серёжа в салоне рассказывает про неё. А слышу как шины шумят😅
@igorsorokin755217 сағат бұрын
Привет!Давно ждал.Спасибо за работу.
@dddikk11 сағат бұрын
дизайн - БОМБА!😍
@electro483811 сағат бұрын
Когда наконец будет русский язык в меню с завода ??? Тогда и подумаем брать или не брать ... из плюсов отмечу без рамочные зеркала и шторка на потолке...
@rogerphuketian976815 сағат бұрын
роль играют. А принимают участие. Чтобы русский заграницей не забывать, нужно книжки хорошие читать постоянно, а чтобы говорить правильно и грамотно, книжки должны быть гениальных русских писателей. Благо у нас их много. Было
@РоманГерил4 сағат бұрын
Как промывать на нем дроссельную заслонку?????
@ipolfirst17 сағат бұрын
На 0:08 окантовка стекла не стыкуется снизу перед зеркалом?
@Rediska1215 сағат бұрын
Ну ты внимательный😂
@inthevoidx747613 сағат бұрын
Тоже заметил😅
@andreyustinov301917 сағат бұрын
тут еще дороги надо учитывать... у нас например это трасса, где испытывают подвеску на прочность...
@andreys671317 сағат бұрын
Спасибо! Ждал ответа на вопрос)
@andreys671317 сағат бұрын
Но для кучи надо было бы еще Nio ES6 и I’m LS 6 добавить в сравнение, и тогда бы все точно о**ели бы от мук выбора китайцев))
@ВадимДорошев-с5г13 сағат бұрын
@@andreys6713мне кажется, надо брать под себя после тест драйва и потом раз в год менять через трейд ин 😅 Др вариантов не вижу...
@Siroj250515 сағат бұрын
Реально эти маленькие экраны раздражают им же не сложно сделать с козырьком, Сергей посоветуйте всем производителям авто в Китае не делать эти маленькие экраны!
@and2065-x12 сағат бұрын
Сергей когда полёт, ждём 🎉
@СергейН-в5и17 сағат бұрын
Обзор крутяк!!!❤❤❤ Теперь в замешательстве что выбрать между Denza Z9GT и R7???😂😂😂
@ИзергильдРид16 сағат бұрын
Выбор очевиден - Веста😂
@ВадимДорошев-с5г12 сағат бұрын
Denza есть Denza 😊 если хватит клиренса 155..
@ВК-э3к12 сағат бұрын
Бери обе.
@ИльяБухарский-с4у17 сағат бұрын
Сергей спасибо, как всегда топ обзор!
@mad-trader2 сағат бұрын
При всем уважении к Сергею и его выбору, не мое... Машину в первую очередь оцениваю внешне, но эта пузатый обмылок. Это не значит, что другие качества не важны, но внешка тут ни о чем. P.S. за обзор спасибо.
@amecar0712 сағат бұрын
❗️Надо тебе в рубрику добавить показания толщика и уровень магнитного поля
@foxx82963 сағат бұрын
4:53 знатно газоупоры захрипели)
@-RoA-14 сағат бұрын
Серёг) для солидности тебе уже нужна борода 😊
@Aqil.Samedov17 сағат бұрын
А что за машина проехала рядом на 1:26?
@AzerAhmadov17 сағат бұрын
@@Aqil.Samedov Nio ES9
@aquinasua16 сағат бұрын
@@AzerAhmadov на единичку ошиблись - ES8
@Aqil.Samedov16 сағат бұрын
Спасибо ребята, классная тачка )
@AzerAhmadov16 сағат бұрын
@@aquinasua верно))
@maney5184Сағат бұрын
Если на ходу на капот прилетит 2 камня , он не откроется?
@mooncry3Сағат бұрын
Если на ходу ребенок сзади ручку двери дернет, она не откроется?
@realismisreal7717 сағат бұрын
Хватит Китай, сколько уже можно, дайте нормально поездить на BYD🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@СергейГорин-щ5е12 сағат бұрын
😅
@НартШидов-с6ъ16 сағат бұрын
Привет Серёга! Как ты успеваешь за китайским автопромом 😂😂😂? Не успеваешь восхищаться одним, как ВООМ!!!, и что то новое, ещё лучше... , да-а-а-а, а экранчик в натуре как папиллома на торпеде😂😂😂. А так конечно же всё круто! Серёга удачи тебе✊!! Спасибо за работу.
@samachestnostСағат бұрын
На мерсе 13 года стоит система предупреждения о параллельном объекте и возврата в полосу . Не сильно ,но весьма ощутимо. Спустя 11 лет чему удивляться??
@SergeiAnikin-r2o16 сағат бұрын
Не понял про батарейку. Из чего она? Твердотельная что ли? От катл , и всё.
@Добрыня-светимира17 сағат бұрын
яйцо на колесах,как по мне
@ВиталийДолматов-о6ъ17 сағат бұрын
Сначала лайк, потом просмотр 😊
@-partner_auto_17 сағат бұрын
Они все охранительные!
@АлексейАндрияшин-о5е12 сағат бұрын
Сколь будет с доставкой в Беларусь и как быть с расходниками и т.д.
@ВК-э3к12 сағат бұрын
Полный багажник расходников сразу бери да и все.
@lisey7417 сағат бұрын
Где посмотреть статистику по ремонтам этих новых авто? Не собрали ещё? Или есть где-то?
@user-xxx12417 сағат бұрын
Внешний вид: Tesla Y и BYD SONG. Для РФ конечно слишком нежный )
@ДмитрийИонов-п5ж12 сағат бұрын
... буханка и лапти-скрепы😂😂😂
@allremont5912 сағат бұрын
Сергей, ваше мнение, за чем? Или почему так часто обновляют машины, каждый месяц новая машина, люди только на одну присмотрели а уже более лучше появилась. Это из-за конкуренции? К чему все идет, ваше мнение?
@Gilevich_Sergey6 сағат бұрын
(С) Модератор Население Китая больше чем население США, Канады, Европы, Австралии, Японии, Кореи вместе взятых.
@TheArtemsid13 сағат бұрын
Срисовали дизайн с Теслы и добавили порша немного 😂 я думаю они через нейросети дизайн создают , берут Теслу и совмещают с любой другой машиной
@ВоваФедоров-щ2р17 сағат бұрын
Жалко нет гибридной комплектации. В РФ чисто электричка это беда
@stileauto16 сағат бұрын
Осталось накопить 😂
@123asdvft314 сағат бұрын
А Бу машины вы возите?
@мужчинадмитрий-ю7ю15 сағат бұрын
да но если я выберу ударить машину с боку чем залезть под фуру впереди,если эта система не будет отключена,то мне прейдётся предстать перед судом божим
@Чистыйзаработок-в4о16 сағат бұрын
Видео с ютуба есть вк и в тг? А то ютуб тормозит очень сильно и маленькое качество, из-за этого не приятно смотреть
@iT-gc5ky12 сағат бұрын
За что такие бабки !!! Фаркопа даже нету 😂
@CryptoMaan14 сағат бұрын
По поводу конкурентов. А мне кажется лидером была Денза
@ПросветМига16 сағат бұрын
Забавно, наверное сейчас встричается компания китайских друзей и один из них говорит я на BMW (mercedes, audi т.п.), друзья спрашивют, а зачем ты это старьё выбрал?😂😂😂, парирует сразу- ну так бренд, ну-да, ну-да (друзья уже ржут в голос)
@Марго-щ9к16 сағат бұрын
Недавно я купил фитнесбраслет хуавей.. начало положено