Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая, включая немцев и японцев. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@sergeychernenko358316 күн бұрын
Привет . У вас телеграм не отвечает несколько часов. Вы работаете?
@АмонХамракулов-н4х15 күн бұрын
В Узбекистан доставляете ???
@i-plenka463018 күн бұрын
Удивляет как все быстро происходит и какое интересное время сейчас, помню еще нокию и мелодию мп3, блютуз и тд , глазами хлопнул и вот уже все происходит прямо сейчас, прогресс не остановить даже автовазу выпускающему ауру с удлинением крыла из пластика и без автопилота, подушек и тд!!! Сергей всех благ!!! Вы молодец, ваш канал позволяет практически дотронуться до прекрасного!
@Slimlive4516 күн бұрын
Чего они там удлинили?
@eal_ppl4 күн бұрын
Эта быстрота многие вещи обесценивает также быстро
@Victor-ny6nl3 күн бұрын
При этом эти автомобили - самолёты 😅стоят дешевле весты
@ИринаШукшина-щ3ю16 күн бұрын
Каждый месяц новинка, и каждый раз выбрал бы именно её:))
@Евгений-р7п7б15 күн бұрын
😂
@Ozerniy19813 күн бұрын
завтра новый лидер рынка выйдет, хуавей уже не вспомнит)
@biba89412 күн бұрын
Представляю, лет через пять на это барахло запчасти искать, когда уже выйдет третий рестайлинг нового поколения 🤣
@crossbross81797 күн бұрын
@@biba894 так и будет, цена запчасти по стоимости европейского люкс бренда
@maxmaslovsky19255 күн бұрын
Я все жду, когда он снова на Бэху по-тихому пересядет.
@kent21137718 күн бұрын
Да что ты будешь делать,опять новая тачка 👍👍👍спасибо Сергей за очередной обзор🤝
@Роман-р2ю1т18 күн бұрын
Сергей красава, всегда качественно и доступно преподносит информацию про модели! Так держать!
@gum_workml432017 күн бұрын
Человеку отвечающему за музыку, отдельное Спасибо. Очень хорошая, очень к месту.
@strongerman160417 күн бұрын
как же приятно когда выговорите что лучше в данном классе среди его конкурентов
@georginachev983718 күн бұрын
Спасибо Сергей , наверное нету у тебя времени и ощущение что тебя смотрят много людей, прежде чем Давидыч. Братан ты в тренде и показываешь что на самом деле что в данный момент актуально. Я каждый раз хочу тебя сказать что всё отлично у тебя и желаю вам с женой по большей детишек. Спасибо
@ВячеславКозаченко-д5б18 күн бұрын
Спасибо Сергей за обзор, очень интересно.Мы тут сидим и завидуем развитию технологий и экономики в Китае
@Sanaev-Pavel18 күн бұрын
Китайцы идут вперёд семимильными шагами! И не только в автомобильной промышленности.
@Skiminok6018 күн бұрын
Они не умеют в распил бюджета.....
@umdv118 күн бұрын
У немцев наоборот заводы закрываются. Закон сообщающихся сосудов
@d.spirit471318 күн бұрын
Пока в Китай вливают деньги, да. Когда- то так было с Японией, ещё раньше с Аргентиной.....
@MIR-4444-ru18 күн бұрын
@@umdv1 тебе по телевизору сказали это, не переживай там всё хорошо
@Skiminok6018 күн бұрын
@@d.spirit4713 , это кто такой добрый и "вливает"?
@Денис-ь1ю7е18 күн бұрын
Серёга у тебя классная работа! Каждый раз новые машины показываешь, спасибо за интересный контент! Так держать!
@НадобытьЧестным14 күн бұрын
А у нас зато в Ладе Гранте электроподъёмники впереди поставили !
@svetb8756 күн бұрын
О да)) недавно знакомому ходили выбирать для работы авто он удивился очень что 4 стеклоподъемника это не в базе и без магнитолы 😮, как будто лет 20ть назад а не вперед прошло. Не взял, это прям совсем уже оставил старый хендай зато со всеми плюшками элементарными.
@asmondt359817 күн бұрын
Спасибо Сергей, как всегда супер интересно увидеть новую машину и услышать вашу оценку о ней. Всего хорошего.
@kapunkap-ws5ti17 күн бұрын
Сергей, просьба к тебе. Дублируй пожалуйста выпуски на алтернативные ресурсы (телега,вк,рутюб...) В РФ ютюб сильно тормозит. Благодарю
@АлександрЧерёмушкин-я5ф16 күн бұрын
@@kapunkap-ws5ti вы про VPN слышали
@strtshbjdjuurjn98096 күн бұрын
18 ноября. Смотрю Ютуб на ПК. Скачал VPN, купил подписку (249 р./мес) и никаких тормозов. Смотрю в 1080p.
@deguninonet18 күн бұрын
Гилевич два кулака пять пальцев Сергей снова в эфире 🎉🎉🎉
@sobaken99917 күн бұрын
Мастер карфистинга!
@Dimaup118 күн бұрын
Спасибо за информативные и качественные обзоры!
@СерёгаГрозный-б7з18 күн бұрын
Увидел впереди на полосе КамАЗ стоит,попытался уйти в другой ряд,тачка вернула обратно))
@AutomativeКүн бұрын
Тачки давно научились оттормаживаться. Прекращай озвучивать свои тревожные сны на публике.
@Александр-ч1р1ф18 күн бұрын
Молодцы. Достигли передового уровня и выпускают. Через лет 10 это будет у обычного автомобиля в обычной комплектации. А за такое будещее спасибо. Ему быть. Европейцам тоже к этому нужно стремится. А нашему автопрому желаем успехов . Как будет.
@Андрейка-з6у18 күн бұрын
Ваш как нокиа уже не будет успехов, и это не злорадство а факт!
@Murtazokhon202418 күн бұрын
Европейцы уже проебали всего
@dhchjgf17 күн бұрын
@@Андрейка-з6у Так же как и остальным государствам в атомной промышленности и в целом энергетике. И это более важный в глобальном понимании факт!
@dendymagadan18 күн бұрын
По форме кузова напоминает Model Y, но в внутри намного шикарнее всё и приятнее глазу. А немецкие концерны все теряют в стоимости акций и закрывают очередные заводы. Вот пришло время Мишлен.
@computerclubzp18 күн бұрын
Хорошее авто, но обзор немного поверхностный, даже не сказано, что архитектура 800 вольт. Спасибо за старания, но все же надо больше деталей для зрителей, например на какую мощность рассчитаны зарядные порты, сколько стоят другие комплектации и т.д. Еще вопрос по багажнику, если там шторка или надо докупать?
@ДмитрийИонов-п5ж18 күн бұрын
...эти обзоры не для ваты..порты зарядки у вас будут лет через 200..телеги,брички,Весты и буханки -вот вам счастье..
@user-be2qm6p5dxghdrfhdr7jkg10 күн бұрын
Иди на весту очередь займи
@AutomativeКүн бұрын
@@ДмитрийИонов-п5ж А у вас, простите?
@МаксимИванов-з2ю8ь18 күн бұрын
внешне сзади красиво смотрится. гибрида не будет?
@1705-b2x18 күн бұрын
Вот такие "безрамочные" Уши зеркала симпотишно выглядят, хорошее решение, интересно как в дождь и снег такие зеркала...
@al.la.18 күн бұрын
Он прекрасен! Спасибо Сергей.
@poiuytqwerty388214 күн бұрын
HUAWEI будет лидером и гигантом отрасли электро автостроения, вот увидите.
@Aleks._v_en8 күн бұрын
Мне очень нравится экранчик. Ну прям очень. Звукоизоляция не устраивает. Посмотрите на панорамные окна. Она не может тут быть хорошей по определению
@fata1_ekb17 күн бұрын
Одни из самых интересных обзоров на машины, лайк + подписка !
@gigimon4ik16 күн бұрын
Сергей, а подскажите пожалуйста как эксперт, есть ли сейчас что-то из электрического, но чтобы было двух местное и мелкое? Но при этом ехало. Аналога mazda mx5, порша 911 и т.п.?
@СергейГлубокий-ф7л6 күн бұрын
Сергей очень здорово, спасибо за такие качественные обзоры 🔥🔥🔥👍👍👍👍
@foxx829617 күн бұрын
Спасибо за информацию про подвеску Bose, прочитал статью, очень интересно, и с нынешними вычислительными мощностями данный тип подвески воистину может перевернуть понятие комфорта и управляемости, очень вдохновляюще.
@BE4HbIu16317 күн бұрын
КЛЕВЫЙ АППАРАТ. СЕРГЕЙ, ЕЩЕ плейлист добавляли бы в описании (1:40 классный трек)
@Nur-ju6xb18 күн бұрын
Очень крутая машина , просто бешеный рост автоиндустрии Китая. Спасибо за обзор 💪🙏👍
@БахадурЭргашев18 күн бұрын
Спасибо за обзор очень интересный получился. Живя в Китае есть огромный выбор электромобилей можно брать так как есть дилер и гарантия. В Узбекистане только есть официальный представитель BYD и ZEEKR он даёт официальную гарантию на электрокары .........
@Victor-ny6nl3 күн бұрын
Китай могла бы воевать с кем угодно, чел ресурсов до хера, но он любят жить, процветать, конкурировать.
@Mehanic1718 күн бұрын
Сергей молодец. Китай работает для продвижения своего детища, есть куда расти и делать новые вещи. Качество и запчасти нужно ещё и будет GOOD.
@Mr-DimanКүн бұрын
Теперь это мой фаворит среди Китайских авто. Он каким то сбалансированным кажется. Ранее до этого фаворитом был Аито м5, но этот как будто допиленная версия м5? С учетом того, что дома у меня инфраструктура Хуавей, то этот автомобильчик вписался бы идеально.
@АртемВекшин-у2е18 күн бұрын
Главное софт) Вообще непонятно для чего использовать сталь подводных лодок (цена покупки, изготовления и сложный ремонт), важно сделать хорошую обработку кузова! При таком подходе можно конструировать сразу из титана или углепластика. Никакой информации нет из чего изготовлены запчасти автомобиля. Лучше из сверхпрочного материала изготовили бы подшипники, детали подвески и т.д., а то один кузов от нее и останется в дальнейшем (если правильно подготовлена сталь которая используется:))
@firefeniks558318 күн бұрын
а давай сделаем двигатель и трансмисию вечной.а ты будешь кузов менять каждые 10 лет за пол цены автомобиля. и что бы ты там свои хотелки поубавил.если ничего не будет ломатся то что ты будешь производить?в конечном итоге все всё купят за 5 лет все что нужно им для жизни и тогда ты скажешь а нахрена мне работать.у меня все есть.и забьешь болт. и все забьют болт на работу.и твоя эволюция закончится. начнется деградация.ты же непонимаешь суть эволюции.перепробовать все возможные варианты и найти наиболее подходящий.и люди за всю историю человечества неперепробовали и 1% вариантов.поэтому и нет справедливости.так как ты узнаешь о мире новое и твое мнение меняется о справедливости истине.правильности твоей жизни
@АртемВекшин-у2е18 күн бұрын
@firefeniks5583 так я и говорю, что нужно делать из обычной стали с должной обработкой, для более выгодного ценообразования и более надёжными агрегатами для большего привлечения клиентов.
@АльбертВосканов-ж8ь18 күн бұрын
Не в твёрдости кузова дело. У неё, сминаемая часть, та что гасит удар, из алюминия. Остальное, капсула, с мягкими пассажирами, твёрдая. Думаю, как раз, в этом задумка и состоит.
@Niki_00_0012 күн бұрын
@@АртемВекшин-у2е какая обработка, там кумулятор, вы предлагаете кумулятор обмазать всякими мастиками ? Кумулятор греется, сильно, мастики потекут и будут вонять, да и грязь эти мастики, лучше нормальная нержавейка, поставил и забыл.
@MoskalaMa18 күн бұрын
Выбор завода сборщика удивил. Видимо цена решает.
@ipolfirst18 күн бұрын
Недавно заметил, что музычка в роликах приятная стала
@olka579518 күн бұрын
DJ вернулся с СВО.
@Рукастыйсамостройщик17 күн бұрын
Супер! И машина и обзор - не к чему придраться. Ну, развешто, стучать по грязному капоту будет некомильфо 😊
@maxv145518 күн бұрын
Сергей, что то с Боингом 777 вы так сказать дали лиху!)) Разработка самолёта началась в 1990 году и сразу же поступил первый заказ от United Airlines. В 1995 году первый 777 приступил к выполнению коммерческих рейсов. Ну то есть в 60х он никак ни мог летать. А вот про автомобили интересно рассказываете... смотрю регулярно!)
@Gilevich_Sergey18 күн бұрын
(С) Модератор Сергей так и сказал. Боинг 777 это не тоже самое, что летало в 60ых годах
@maxv145517 күн бұрын
@@Gilevich_Sergey сорян! Теперь понятно в чем посыл!)
@HrushaBaronCoin18 күн бұрын
А что за трещина на рулевой колонке под рычагом, когда Сергей едет по городу?
@asifalibalayev600117 күн бұрын
кстати, я тоже сразу заметил это)
@vlad001318 күн бұрын
Очередная бомба из Китая
@SokolovEstate6 күн бұрын
Классно было бы видео со всеми последними тачками которые очень хороши в разных сегментах. И со стоимостью, а то уже голова кругом что бы взять))
@СергейЯли-з6з18 күн бұрын
Спасибо за новости с другой планеты
@КонстантинКондратец18 күн бұрын
Спасибо за обзор комфортного электроавто с хорошими характеристиками
@romantatuzov461414 күн бұрын
Добрый день! Очень приятный информативный обзор. Немного резануло слух в концовке про Боинг три семёрки в 60-х годах) Наверное 737 Вы имели в виду?) Но это обзор не портит.
@artura467017 күн бұрын
Это дизайн лучший среди моделей Huawei. Помести этот экран под козырек будет все топ.
@АлександрМурашко-т5ю17 күн бұрын
Сергей побереги глаза и нервы , надеюсь что ты уже привык к гневной критики от фанатов АвтоВАЗа. Сейчас опять посыпятся комменты в стиле замёрзнет, сгниёт, ненадёжная, и т.д. Спасибо за обзор. Да экран - приборка не очень, но лично меня больше бесит мигающий кругляш по центру торпеды и да по боковой поддержке, чуть чуть по спортивные дизайн кресел выглядел бы круче а так вид с боку у кресел немного угловатый.🥴 Ну надо же к чему то придраться 😂😂😂. 👍👍👍
@zapiskiSavina18 күн бұрын
Китайпром так быстро обновляет модели, что купив сейчас новинку, через 2 года у тебя будет уже старый автомобиль. Именно из-за этого я морально пока не могу решиться смотреть на китайпром
@maxsolo265218 күн бұрын
если только в этом проблема, то дайте две
@-RoA-18 күн бұрын
Как же мне нравится как Серёга произносит слово Атаманка 😊
@Jeki197518 күн бұрын
тем временем Автоваз выпускает гранту!А уаз буханку!
@phenoma458218 күн бұрын
@@Jeki1975 так сделай лучше
@ВладимирИванов-м5в5н18 күн бұрын
🤦🤦🤦 типичный чел.🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮@@phenoma4582
@ralymbetov18 күн бұрын
Честно, уже задолбали со своими тупыми шутками про Автоваз. Не смешно и никому неинтересно что Автоваз решил выпустить.
@РоманРусин-д7к18 күн бұрын
Желаю тебе от всего сердца, перепутать тюбик мази от геморроя с супер клеем
@Ibragimovich77418 күн бұрын
@@ralymbetovну как не смешно, ведь АВТОВАЗ это величие!!!
@atlantshina18 күн бұрын
Добрый день, какое для Вас лучше авто Denza N7 или Zeekr 7X ?
@АлександрКрень-ц5х18 күн бұрын
ZEEKR 7X конечно
@АндрейКузнецов-ь7ф3в14 күн бұрын
С открытием капота прикольно, но не забываем качество наших дорог. Кодовую мелодию открытия капота могут от стучать камни летящие из под колёс впереди идущего авто. Будем надеяться что стоит защита открытия капота вовремя движения 😏
@Marcus_Yant13 күн бұрын
уверен что китайцы догадались отключить систему тук-тук когда машина едет.
@Kostya-vu5gx7qn4j17 күн бұрын
HUAWEI круче чем подпольные всякие VIVO ,POCO, Т.Д. А МАШИНЫ ОТ HUAWEI 👍
@УмбертоМолдаван14 күн бұрын
Хороший с виду автомобиль, но хочется чтоб название было громким, как Хава'л. Вот Хонор, не менее громкое название, да и телефоны и другая техника этой марки на высоте.
@kirillkasyanov18 күн бұрын
Дверь в районе зеркала и переднего крыла слева не в уровень, кривой стык на новой машине) 0:17
@КузняСимаргла18 күн бұрын
Он же говорит что несопоставимы!
@kirillkasyanov18 күн бұрын
@ ну вот панели как раз и несопоставимы по уровню 😁
@КузняСимаргла18 күн бұрын
@@kirillkasyanovвидно уровень
@КарповичАртем17 күн бұрын
@@kirillkasyanov молдинг не в стык, а дверь в стык)
@Andrey_KV18 күн бұрын
Наконец-то, подвеска от Боуз скоро воплотится в жизнь, Круто !!!👍
@vanek16118317 күн бұрын
смещаешься вправо чтобы уйти со встречки - но машина возвращает тебя обратно))) крутая функция))
@purgenich428117 күн бұрын
А думаешь машина не понимает что она на встречке? С собой-то её не ровняй...
@vanek16118317 күн бұрын
@@purgenich4281 очень надеюсь что понимает...
@СергейТарасов-ч9з9ю17 күн бұрын
Поворотник включаешь и всё ok.
@ivan_ivanov0017 күн бұрын
Покупаешь этот автомобиль себе в Австралию и тут начинаются чудеса.
@purgenich428117 күн бұрын
@@ivan_ivanov00 начинаешь думать головой, а не задницей и вот тут, действительно, начинаются чудеса.
@blslux7 күн бұрын
Когда ты уберешь этот бмв в своей рекламе перегона авто😂
@МаксимИзотов-ш6и4 күн бұрын
Факт что черри платит некоторым блогерам неоспорим.
@lunat1115 күн бұрын
Фары матричные, автокорректор есть? Лючок в багажник присутствует?
@ДмК-х4и17 күн бұрын
Возвраты в полосу и другие помощники не редко в России могут оказывать "медвежью" услугу) В этих помошниках не запрограмированно, что на дорогах могут быть ямы и другие дефекты) Меня несколько раз возвращало в полосу при объезде ямы с пересечением разметки обочины. Приходится очень крепко держать руль, чтобы не влетела машина в яму, это напрягает....
@Egor-gh3bi17 күн бұрын
Мне интересно, но для себя рассматриваю ДВС по РФ. Спасибо за обзор 🎉
@Nyur197515 күн бұрын
Покупаешь самый дешёвый телефон Хуавей.. - да, но тогда тот телефон с которым ты ходишь по блютусе уже не подключится для хендсфри
@AL-ut3pr18 күн бұрын
Monjaro или как его в Китае Xi... чего то там, на G pilot возвращает обратно в полосу, на парковке оттормаживается и притягивает водителя к сиденью, если увидел что то подозрительное и подозрительно приблежающееся )), да и в целом не перестает удивлять сюрпризами.
@ИльяБухарский-с4у18 күн бұрын
Сергей спасибо, как всегда топ обзор!
@ПереездвКраснодар-СергейСурков15 күн бұрын
Спасибо за ролик 👍
@FaFaU14VRN18 күн бұрын
Все класс конечно, но расстояние от левой передней двери до среднего тоннеля настолько маленькое у китайцев что людям выше среднего роста будет натирать яйчишки.
@alekseybrenson591618 күн бұрын
Первый же кадр и видно неровный зазор на молдинге двери и переднего крыла. Вот это качество сборки 💪🏽
@ДмитрийИонов-п5ж18 күн бұрын
..промой глаза😅
@alexfedorov797418 күн бұрын
Кстати, видно зазор, у Тесла так же, не могут ровно сделать
@sreda_w18 күн бұрын
вроде все норм с ним. он немного шире, чем между крылом и дверью, очевидно из-за его выступающей формы. + добавляет иллюзии нижний зазор под дверью.
@Gilevich_Sergey17 күн бұрын
(С) Модератор Нет, причина другая. Роботы собирают. Это делает машину дешевле. Падающие вниз продажи немцев и растущие вверх продажи премиум китайцев указывают на то, что большинству китайцев пофиг на зазоры. Куда важнее цена и что дают за эту цену.
@AlexZandernt17 күн бұрын
@@Gilevich_Sergey Согласен. Мне то же пофиг.
@МегаФишка-г5е16 күн бұрын
машина не дала заехать в другой ряд и не задеть другое авто это супер конечно)) но могу отключить авто в любой момент и в реальной аварийной ситуации в атоматическом режиме просто жесть они творят- очень электро опасные авто )) до норм эектро авто еще лет 20
@ОлегПахомов-щ9б16 күн бұрын
Самый вежливый человек.Сергей,Вы отпишите(хотя бы здесь),когда начнёте до своей Родины машинки доставлять.и в Россию.а не через Киргизию и Казахстан.😅
@olegagel17 күн бұрын
А если камушек попадет в то место где мы стучим по капоту для его открытия. Капот откроется - верно? ...ни совсем приятная ситуация в момент движения
@igorsorokin755218 күн бұрын
Привет!Давно ждал.Спасибо за работу.
@PeLmeN191815 күн бұрын
Спасибо за Вашу работу 🎉
@Siroj250518 күн бұрын
Реально эти маленькие экраны раздражают им же не сложно сделать с козырьком, Сергей посоветуйте всем производителям авто в Китае не делать эти маленькие экраны!
@Aqil.Samedov18 күн бұрын
А что за машина проехала рядом на 1:26?
@AzerAhmadov18 күн бұрын
@@Aqil.Samedov Nio ES9
@aquinasua18 күн бұрын
@@AzerAhmadov на единичку ошиблись - ES8
@Aqil.Samedov18 күн бұрын
Спасибо ребята, классная тачка )
@AzerAhmadov18 күн бұрын
@@aquinasua верно))
@Flynag17 күн бұрын
@@Aqil.Samedov внешне - отличная, да. А вот внутри - тоска с хреновым пластиком и дермантином. И салон собран с такими зазорами, что туда провалиться можно.
@Relaxationbestforyou17 күн бұрын
Серый, остановись. 😂Уже башка пухнет от этих новинок. Давай на чем то остановимся😊Тебя если послушать, то любая новая лучше, чем старая модель.
@SeriousMax315 күн бұрын
Все правильно. Просто каждый месяц нужно заказыыать новую машину на джскарбай
@СергейК-й2о12 күн бұрын
Huawei и CHERY круто молодцы! ❤🎉🎉🎉🎉🎉
@dimaster843717 күн бұрын
Благодарю за просвещение
@andreyustinov301918 күн бұрын
тут еще дороги надо учитывать... у нас например это трасса, где испытывают подвеску на прочность...
@Дмитрийстроитель3613 күн бұрын
Спасибо!!!2 раза😢,понравился
@and2065-x18 күн бұрын
Сергей когда полёт, ждём 🎉
@Замир3715 күн бұрын
Огромное спасибо за обзор ❤
@Марго-щ9к18 күн бұрын
Недавно я купил фитнесбраслет хуавей.. начало положено
@Lublutechniku18 күн бұрын
Вижу обзор Сергея, ставлю лайк не глядя💪😎 Хуавей auto как всегда впечатлил🔥👍
@-RoA-18 күн бұрын
Серёг) для солидности тебе уже нужна борода 😊
@РоманГерил17 күн бұрын
Как промывать на нем дроссельную заслонку?????
@samachestnost17 күн бұрын
На мерсе 13 года стоит система предупреждения о параллельном объекте и возврата в полосу . Не сильно ,но весьма ощутимо. Спустя 11 лет чему удивляться??
@Dexter1321117 күн бұрын
На сайте лисяна нет разнице в мониторах между L7 и L6. Только доп монитор на ультре для второго ряда. LCD в обоих версиях. Непонятно откуда Сергей взял что там хуже экран
@coolcove118 күн бұрын
Если кузов будет такого же качества по металлу, сварке и т.д. как у всех брендов Чери, то это будет не бомба, а коровья лепёха!
@Gilevich_Sergey18 күн бұрын
Материалы кузова утверждает Хуавей, а не Чери. На их сайте пишется 87% кузова из стали подводных лодок плюс алюминий. Чери стоит 10 000$, т.е. на 500% дешевле чем этот Хуавей. В Чери за 10 000$ из стали подводных лодок они могут только одну водительскую дверную ручку повесить
@mastercom2718 күн бұрын
@@coolcove1 m5 хуавей, очень жёсткая по кузову. В нашем городе в салоне смотрел дверь м7 и лексус600, так вот на лексусе дверь как из фольги к моему сожалению, на хуавее даже прожать не смог. Салон хороший, ностеклянная крыша , это бред полный. И в хуавее педаль газа и руль синтетические, т.е не чувствуешь связи с управлением авто и убил звук поворотника... но внешне и по салону, лучше массы китайских авто
@Lublutechniku18 күн бұрын
Так, так, стереотипное мышление вошлов чат))) Где это у черри, что выходят с 2022 года, проблемы с кузовом?)Скорее наоборот, класс всё, если мы говорим о цене на тачки в Китае от 2-3 лямов?)
@ДобрыйКрот-ы1м18 күн бұрын
@@Gilevich_Sergey есть видео со сборочной линии этого авто? Просто видео со сборки других Чери есть и там все очень плохо, начиная от количества герметика до количества сварных точек.
@basshead10018 күн бұрын
Что противостоит этой марке из BYD?
@i0ger92718 күн бұрын
Машинка интересная, но сравнение с аватром 7 и зикр 7x кажется не совсем уместным, все же разница в цене 10+ тысяч долларов. Тут уже плавно заходит на территорию Дензы z9 gt. Очень хотелось бы увидеть обзор на BYD Seal 06 GT. Модель уже недели 3 как релизнулась, а тест-драйва на английском (и тем более на русском) до сих пор ни у кого нету.
@aquinasua18 күн бұрын
есть перевод китайского обзора на русский язык
@i0ger92718 күн бұрын
@aquinasua хм, не находил пока что такого... Не сидение в салоне, а именно тест-драйв?
@aquinasua18 күн бұрын
@@i0ger927 не буду "рекламировать", а то ещё забанят хозяева канала) Ну там не только сидение в салоне, так могу сказать, вчера вышел вроде бы.
@Ivan-x1q14 күн бұрын
Интересная тачка. Покатался бы. Но в ЕС не спешат их везти, пока что у нас MG, BYD, Zeekr (в Швеции), Полстар.
@Daccota-bq9mg18 күн бұрын
Зачем я это смотрю уже который год.. 😂😂😂
@ДмитрийИонов-п5ж18 күн бұрын
..тоже смотрю..рад за умных и трудолюбивых людей..это не сложно,оказывается..радоваться за людей.
@Lucas_Tutaev18 күн бұрын
Редкий случай в мире дизайна, всё что выше "плечевой линии", короче начиная с фар и выше - всё плюс минус хорошо. А всё что ниже - отвратительно. Обычно машины бывают красивше спереди, или сзади, или с какого то ракурса, но так чтобы машина делилась на красивую и некрасивую часть по вертикали - я такого не припомню. Еще, обратите внимание какие смешные колёсики и какая толстая резина, это прямым текстом говорит о качестве подвески. Видимо без такого количества резины на колёсах, тестдрайв лучше не проводить
@andreys671318 күн бұрын
Спасибо! Ждал ответа на вопрос)
@andreys671318 күн бұрын
Но для кучи надо было бы еще Nio ES6 и I’m LS 6 добавить в сравнение, и тогда бы все точно о**ели бы от мук выбора китайцев))
@ВадимДорошев-с5г18 күн бұрын
@@andreys6713мне кажется, надо брать под себя после тест драйва и потом раз в год менять через трейд ин 😅 Др вариантов не вижу...
@igorodobetsky376917 күн бұрын
Сомнительный такой плюс у ассистента вождения надо заметить. Пример, едешь и вдруг видишь что тебе в лоб вылетает встречка (по разным причинам) и тебе надо экстренно принять вправо для уклонения от лобового столкновения, а там справа едет другая машина и ассистент возвращает тебя обратно под встречку. Ну хз....
@СергйРоманенко16 күн бұрын
он же сказал что эту функцию можно отключить...
@igorodobetsky376916 күн бұрын
@@СергйРоманенко Вопрос в другом, зачем она вообще нужна? Ей всегда лучше быть выключенной. Но они же за это бабки хотят, типо новая функция.
@СергйРоманенко9 күн бұрын
Ну вообще-то ассистент точно также контролит ситуацию спереди, поэтому такая ситуация исключена, скорее всего. Другое дело, что можно было сделать открытие багажника руками и за счет этого сделать немного дешевле рыночную цену авто
@1jay28813 күн бұрын
Сергей расскажите про обновлённый эволют ай спэйс
@CryptoDyorbtc16 күн бұрын
Благодарю за выпуск
@АлександрЖердев-е5ж6 күн бұрын
Раньше смотрел на мерс на бэху говорил ого вау,а сейчас на китай вау.
@ipolfirst18 күн бұрын
На 0:08 окантовка стекла не стыкуется снизу перед зеркалом?