Gilles Villeneuve's Ferrari 312 T5 (1980) - Warm-Up, Track & Flat V12 Sound - Minardi Day 2023 Imola

[@Italiansupercarvideo]

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[@alberto_davoli]

Meravigliosa e ruggente… grazie per il caricamento ❤

[@Italiansupercarvideo]

😉👍

[@Karakulimbro]

Meraviglioso lavoro di ingegneria basati su molti anni di esperienza e un grande pilota sono sinonimi di successo. Grazie per un altro video toccante 😊

[@Italiansupercarvideo]

Grazie a te per questo commento 🖐

[@haraldlenz2664]

Gilles Villeneuve Ferrari Car Never Forget. I saw Gillies live 1980 in Zolder, Monte Carlo and Hockenheim..

[@lucasandri5462]

Che fortuna poter vedere in pista certe macchine che hanno fatto la storia. Il sabato aveva l'ala anteriore che ballava parecchio sul rettilineo e l'anno fatta rientrare. Nel video sembra abbiano risolto.

[@Italiansupercarvideo]

Hai ragione, è bello andare al Minardi Day perchè ogni anno c'è sempre qualche F1 "chicca" che si aggiunge al gruppo bello grosso delle monoposto abitudinarie ed è un'enorme piacere, per un weekend, riascoltare quello che fu la vera F1. Per l'ala anteriore si, non che ci sia chissà quale robusto ancoraggio là davanti, però Domenica certamente era meglio fissata.

[@lucasandri5462]

@@Italiansupercarvideo e soprattutto per fortuna che non le tengono ferme in garage. Non dico di fare gare e rischiare ma anche solo eventi così. Adesso spero di organizzarmi per i finali mondiali al Mugello questo autunno...

[@Italiansupercarvideo]

@@lucasandri5462 Si esatto, ci vorrebbero molto più revival di questo tipo, farle girare, basta questo, certo, non andarci come "a fare la spesa" ma nessuno si aspetta che vengano tirate al massimo. Tutti conosciamo il valore ed i costi delle F1 e quindi ringraziamo i proprietari che vengono per un weekend a farci sentire queste meraviglie.

[@lutzhennecke4186]

Das waren echt Autos. Das ist mal nen V12, das ist klasse. 🥰👋👍

[@Italiansupercarvideo]

Ja, absolut, es waren die echten F1-Autos. Dies ist ein Flat-12-Motor, kein V12 😉

[@MarcSob22]

Amazing machine!!

[@Italiansupercarvideo]

Yes, certainly not a winning car in its era but it remains a Ferrari with great charm 👍

[@mroldvalor7637]

fantastic

[@Italiansupercarvideo]

Thank you 👍

[@YuriBruschi]

Ciao Matteo, scusami il ritardo ma sto andando indietro con le notifiche. A questo telefono posso attaccare le cuffie, l'altro l'ho bruciato... Ti confesso che la Tosa al Min 1:40 è da brividi. Ciao e buon weekend 🍀👍🏁❤️

[@YuriBruschi]

Dimenticavo che evocano antichi ricordi queste immagini, anche con la 126 C2 e Pironi. Fortissima la tensione ai box ahahah ❤️27

[@Italiansupercarvideo]

Tranquillo Yuri, mi spiace per il telefono ma comunque sia ben ritrovato sul canale Tutto quello che ricorda Villeneuve è un bel vedere, anche questa 312 T55 che non fu una gran macchina a livello di prestazioni, anzi. Però è stato favoloso rivederla qui ad Imola, proprio la stessa dell'incidente, incredibile.

[@d-d-i]

6:38 - FISA-officials: ''How's the crash protection?'' - Ferrari: ''Yea there's some metal at the front'' - FISA-officials: ''Check'' All jokes aside, wonderful machine, thanks for the video!

[@Italiansupercarvideo]

hahaha, you're welcome 😉👍

[@gianlucar.4428]

Bellissima bimba

[@upsidedowndog1256]

The loss of Gilles was to me worse than the Senna tragedy. In the films his car just disintragated around him. He ended up against a fence belted into nothing. He was alive for a few minutes but expired right where he ended up after his Ferrari disintegrated. Yeah, I drive Hondas. Proudly. Yes, I am aware of the magnesium Honda. Unfortunate for both companies.

[@Italiansupercarvideo]

I think it can be said without reasonable doubt that after the deaths of Villeneuve and Senna, F1 was never the same again. Finally, for many F1 fans, Senna's death decreed the end of watching F1 and total disinterest.

[@dusankocisevic6823]

AVON tyres(how come, not Pirelli?) Forza Gilles❤

[@albert9784]

Historic 2000's F1 cars used Pirelli

[@albert9784]

This is probably the v12 Ferrari Sebastian Vettel asked

[@Italiansupercarvideo]

Surely Vettel, who bought the former Nigel Mansell car, knows perfectly well what the best possible F1 is and it is certainly not the current one: bit.ly/VettelFOS2023 Just a clarification, this engine is not a V12 but a Flat 12 😉

[@thearsenalmisfit2414]

The least competitive Ferrari Built since I started watching F1 IN 1975. Jody actually failed to qualify for the 1980 Canadian GP in it.

[@fabrizio.pisoni]

Sembra che va in tangenziale ...

[@Italiansupercarvideo]

Beh, non era certo l per tirargli il collo, apprezziamo che l'abbia fatta girare 😉

[@AndreiTupolev]

The car that takes the coveted title of the worst Ferrari F1 car ever 🏆

[@Italiansupercarvideo]

No, I don't think it's correct; indeed, if we look at the results, one of the worst Ferrari F1 racing cars, but if we look at the world of Formula 1, there are dozens of single-seaters that aspire to the title of worst F1. Furthermore, I wouldn't say I like making these rankings; we must never forget the enormous efforts of designers, teams and sponsors to create a car and race in the most competitive world championship for cars. Even the last car on the starting grid deserves admiration and respect.