'88 WGP JAPAN（5/5）Gardner vs Schwantz Hard Battle!

[@17advan21]

シュワンツのガッツポーズを目の前で見たときの興奮を今でも忘れない

[@abeabeabeabeabea]

シュワンツかっけーなー。この頃のGPが一番ワクワクする。

[@みいやあ-s3o]

abeabeabeabeabea この頃のGP観てて楽しかったよね

[@ehatovcat7037]

ウイニングランでガードナー抜かないであげてるんですよね、悔しいはずなのに。 「私は二位だ、無名の若者といえどこの勝者を称える！」、 この姿にGPライダーの誇り高きプライドを感じ、当時感銘したのを覚えています。

[@novus071]

今はめずらしくないかも知れないが、ウイニングランでマシンから立ち上がって万歳したのはこの鈴鹿のシュワンツが初めてだったはず。 観客からどよめくような歓声が上がっているように、みんなド派手な喜びように腰を抜かしました。

[@89rainey]

私にとってのヒーローは、長嶋や王ではなく、 ペレやマラドーナでもなく、 レンドルでもベッカーでもなく、 セナでもプロストでもなく、 レイニー、シュワンツの二人だった(勿論今も) アメリカンライダー黄金期の第二世代の時代が、 始まった時だったなあ

[@1965cyclone39]

This was Kevin's first ride as a full time GP racer. His previous rides (6 or 7 in the GP's) were on sub-par teams and this was his first effort on an actual full time GP team. The Suzuki was really underpowered compared to the other factory teams. This shows what a great talent Schwantz was (is) and not even the great riders of today can hold a candle to what his talent is. I think had he been on the Yamaha, he would have dominated the field for many years with numerious championships.

[@pabloperez4063]

I agree with you ....Kevin was one of a kind....but we cant compare him with today Riders because It IS just impossible. Too many variables yo be taken into account I personaly think Marrquez , Lorenzo, Viñales And Rins have a similar talent

[@harihariseven]

1988の鈴鹿始めて見た。 前年1987にスズキは、WGP途中で参戦中止して開発に専念し 1988でイキナリ優勝したとか。 ストーリー知ると更に凄いなと思う。

[@cz4a]

スズキのブースでスズキ2台の順位予想をやっていて、適当に書いたのが当たって後日キャンギャルのお姉ちゃんサイン入りのデッカイ傘が送られてきた。犬の散歩に重宝したがネコの爪研ぎでボロボロに。

[@78GK1]

懐かしい、本当に驚きだらけの開幕戦でしたよね～。 ①スズキの勝利……旋回性能が高そうなコンパクトなマシンなのにストレートでは前年王者ガードナーのホンダより速いペプシ！のV-Γ。当時はMFJの水谷の功績も頭を過りました。 ②前年ケニーの後にヘロンに乗っていたシュワンツ、F1等で知名度は少しあったけど完全ノーマークだったのに初優勝。当時、新人での期待値はシュワンツでもレイニーでもなくマギー一色でした。 ③スペンサーの引退セレモニーを開催した第1戦で現れた手足の長いヤングアメリカンはフレディ再来を匂わせた(特にアライメットが)こと。 ④ハングオン全盛時に異様なライディングスタイルに映ったシュワンツ(汚い乗り方とさえ)。特に戦闘的ハングオフのガードナーとの違いの差は凄かった。 ⑤｢世界の平｣が日本人初のポールポジション！。最終コーナーのハイサイドに臆することなくレイニーマギーサロンに追いつき＆引き離して堂々の5位。

[@user-pe2xj1yl6m]

当時のgpを見る度にゾクゾクっときます。

[@Masaaki-Ito]

この年からシュワンツのファンになり、サッカーのユニフォームの背中にSchwantz、ゼッケン番号を34にしたり、アカウントをSchwantzにしたり、いろんなものに34を入れたりしてきました。今でもメルアドには34を入れてます。この時代のGP500、今の技術で撮影した映像をテレビで見たいなあ。マシンのカラーリングも格好良かった。そうだ、今もシュワンツの復刻デザインのヘルメット持ってます。シュワンツ、レイニー、ガードナー、ローソン、彼らがいたからバイクが好きになったんだよなあ。青春です。もちろん今のmotoGP、ロッシやマルケスも好きですよ。

[@鈴木正人-g3c]

現地にいました。 「ガードナー、コースアウトぉぉぉ‼️今コースに復帰したぁぁぁ‼️だがトップとの差は大きく開いたぁぁぁ‼️」 実況も大絶叫🏍️

[@user-okarit]

鈴木正人 自分も現地にいました！

[@ohamogra]

スズキの時代がまた来ないかなぁ今年はリンスが2勝して面白かった

[@呉育綸]

ロスマンズカラー格好ええなぁ、タバコもロスマンズ吸ってたわ。

[@菊リン-n2k]

シュワンツの走りに憧れてます🚲💨🌀 GSX-R1100で峠、サーキットも走ってます🎵 シュワンツ🎵最高🚲💨🌀🙋🎶

[@kyu43411kyu]

88年が初優勝だったのか・・。 90年前後のシュワんッの快進撃は凄かった。 同時にスズキのマシンポテンシャルも素晴らしかった。

[@tedbaxter5234]

Glad Gardner didn’t go down while on the off track excursion… Great racing, love the two strokes!

[@kawasaki155]

suzuki Γ 速い シュワンツ またヨシムラから8耐出てくれ

[@n2189]

タバコのスポンサー2ストのエンジン！せめて2ストだけでも復活して欲しい

[@jungaku67]

2ストのマシンも好きだし茂木が近くだけどそんなものより鈴鹿でやって欲しい

[@GrrMeister]

3:39 *Well Done Kevin - Riding it to the Limit and more !*

[@木村和明-c1u]

シュワン突っ込み最高🎉

[@amenbo5150]

いやー、やっぱりガードナーコースアウト。 今見ても結果は変わらない。 33年も経てば変わると思ったんだけどな。

[@jamisli]

ONLY THE BEST&HIGH SKILL RIDER CAN WIN GP WITH SUZUKI......

[@noric-ga2764]

ルッキネリでは無くウンチーニ以来の勝利。泉優二さん、間違えてますよ。

[@過敏性おまおま]

2st.v4。 独特な排気音。日本の宝だ。

[@HIDE-m3m]

シュワンツと云えば、91鈴鹿のドゥーハンとのバトルと、91ドイツ・ホッケンハイムのレイニーとのバトルは今でも印象に残ってます。

[@pabloperez4063]

Hello ...where are you from??

[@mazda3679]

現地で観戦してました 最も興奮し感動したレースです レイニーが5位？どうしてなんだろ？記憶がないw

[@pantera29palms]

Hi. Ehhhhhh……

[@naoyuki1220]

ふじわらのりひこくんは、最終ラップで転倒とか残念だったね。 全日本チャンピオン一回だけだっけ？

[@haruyoi]

87〜89年の3年連続ですよ。全日本GP500での3年連続チャンピオンは、平選手と藤原選手だけです。

[@賢二太田]

500初参戦🏆️初優勝🏆️