Стажировался на мерседес-актрос, первая каденция на вольво. Что лучше? Делаю выводы и сравнение.
Пікірлер: 89
@menmen39402 жыл бұрын
Я встретил человека который 15 лет работал на Вольво и последнее его Вольво было 2019 года выпуска и потом он пересел на Мерседес 2020 и после трёх месяцев езды сказал что Мерседес лучше и мягче и приятнее во всем
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
У каждого свое мнение и лучше самому сравнивать.
@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
Удачной вам дороги!
@thegrill3562 жыл бұрын
Маркировка на кабине Мерседеса и Вольво..чтоб понять.. там может разница в л.с . Коробка на Вольво шустрее работает.
@Alisterskif2 жыл бұрын
У Вольво один минус - АД Блю большой расход. Ну, для двоих тесновата. В остальном мерс и рядом не стоял, как по мне. А что касается ретардера, то конечно он будет лучше держать машину, это ж допопция. Но я езжу на мерсе и там стоит горный тормоз, ретардера нет. Так вот машину в третьем положении и на 10й передаче он не держит с крутой горы, просит тормозить. А вольво держала всегда.
@user-fn4np7ph8p2 жыл бұрын
Спасибо удачи
@alena11622 жыл бұрын
Доброго времени суток.
@user-vw1ew9co3z2 жыл бұрын
Добрый день, скажи пожалуйста как ты сдавал эгзамен после стажыровке?
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Гараж, елка и круг почёта по базе. Я же в видео рассказывал. Гараж за 3 минуты.
@user-zr8sf3ly1b2 жыл бұрын
Привет из Белоруссии, спасибо за сравнение 👐
@maratbenz96562 жыл бұрын
Доброго времени суток, А что каденцию закончил уехал отдохнул приехал тебе другую машину оставляют? А если не захотел уезжать а пару днями решил заменить потом опять в путь так другую машину готовят для рейса или всё таки могут закрепить за одним водителем??? СПАСИБО
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Будет другая машина.
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
В Гиртеке нет закрепления машин.
@TKOTKO012 жыл бұрын
А мы в парном на скании евро 5 кабина...😆и так уже 1,5 года
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
👍
@user-im8qt2gf3x5 ай бұрын
Блин посмотрел твое видео и совсем огорчился я с вольвы сел на мерседес, не зря говорят лучше вольвы может быть только новая вольва.
@Arman-mj3wzАй бұрын
Так говорят наездники
@user-tz4dk2mj9k2 жыл бұрын
Привет, ну как тебе работа дальнобой??
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
👍
@belukrbut13822 жыл бұрын
вопрос не в том что лучше, а в том что больше нравится...
@Sashasviridenko2 жыл бұрын
Последний мерс но с зеркалами, вот это более менее вещь
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Согласен
@madgog_x92142 жыл бұрын
Не слушайте пацаны, нормальные камеры..под все рампы заезжал и в разные паркинги. Ночью зашторенным шикарнр наблюдать что вокруг творится. Места больше. Есть том том навигация штатная. Дверь пассажирская открывается с пульта только когда 2 раза нажмешь. Мерс не тянет, но расход 25 а у вольвы?
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Да, хорошие камеры, особенно ночью, глаз выколи)))
@user-yq7bq8qb6h2 жыл бұрын
А у Daf 22.5
@madgog_x92142 жыл бұрын
@@user-yq7bq8qb6h не верю, по европе на дафе 26
@worldpeace87802 жыл бұрын
@@user-fc5kr8vd8h очки пробовал надевать?
@user-fp8cv4fk2f2 жыл бұрын
Люди вы о чем? В гору тянет передаточное число редуктора а не мощность.
@user-tx2ji7qw6f2 жыл бұрын
Салом Алейкум из Узбекистана! Скажите пожалуйста какой расход топлива на Волво на 100 км и на Мерседес с грузом ? Спасибо за ответ
@jakobbelz86052 жыл бұрын
Х6
@Arman-mj3wzАй бұрын
На Вольве если загрузить так как у вас расход будет не меньше 45 литров на 100, и на подъем будет греться и двигатель и КПП,
@user-vu4tm3nq6b2 жыл бұрын
Ты сравниваешь разные комплектации.
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
То, на чем ездят в Гиртеке.
@dalnoboyx87922 жыл бұрын
Я вот стесняюсь спросить. Сколько же вещей у тебя что ты в мерседесе не помещаешся????? Я на мерседесе работаю. Единственная машина котороя сравнится с мерсом по кабине это даф! Причем мы ездили и в экипаже на этом мерсе и один..... ты не путай ретардер и моторный тормоз))))) это разные вещи! Мультимедийка - 100% вольво топ!!! По холодильнику - то что лежало в мерседесе я в вольву не запихнул, 20-30% продуктов не влезло. Маленькая морозилка в мерсе на самом деле вмещает дохера! Все мясо я фасую в пакеты на порции и в морозилку. По поводу самолет не самолет - едут они все одинаково. Можно и мерса заставить ехать ехать, вопрос на##я??? Я везде на круизе 85. И по#й как он там в гору поднимается. Для меня комфорт на первом месте. Все остальное чепуха! Я на мерседесе еду и спакойно занимаюсь своими делами..... тормозит до полной остановки, газ коснулся - поехал сам дальше. Ниразу небыло такого чтоб он неуспел среагировать и не остановиться. Все работает четко! Как часы. Другие так не могут!!! На мерсе я еду 10часов 15 общего и не устаю так как на скании например. В мерсе я педалей почти не касаюсь, только кнопками на руле (город светофоры загрузки не в счет).мерседес есть мерседес. И если выбирать между сканией 580 и мерсом 1845 я мерса выберу однозначно. Живем мы в кабине, а не дома. И поэтому комфорт превыше всего. А по тому как он в гору едет - ниразу небыло случая чтоб скания 580 (есть у нас такие несколько) приехала раньше меня на день например))) он везде газ в пол, я 85. И приезжаем одинаково фактически, с разницей минут 20. А если б я ехал 90 то и одинаково приехали бы на выгрузку. Поэтому как он едет в гору - это не играет роли. Это чисто субьективное восприятие. А когда надо я могу ехать со всеми на ровне и на теже подьемы ( несчитая испанцев). Уже проверено не раз. Точно также и скания содится и вольво. На подьеме точно также они тянуться особенно в португалии. Там подьемов много)) там есть кнопочка мануального режима если что😛
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
В Мерсе для двоих меньше полок для вещей, а в вольво много полок для вещей, про сканию сказать не могу. Согласен, что кабина в Мерсе больше. В Гиртеке, мерс зарезан на 80,а вольво на 82. Вольво при этом намного пошустрее топит. Ретардер в Мерсе держит с любым грузом с горы, а в вольво нет. Спасибо за комментарий.
@dalnoboyx87922 жыл бұрын
@@user-fc5kr8vd8h ну насчет ролок - даже в евро5 вольве их много. Тут я согласен. Что касается вольво "топит". Что ты имееш ввиду??? Есть мануальный режим. Есть режим "power". В чем проблема??? Если тупо жать на газ не включая голову - да! Но в эко режиме мерседес настроен на максимальную экономию топлива. Именно поэтому мерседес самый экономичный из всех на рынке!) Если я спешу - я сам разгоняю машину как надо мне! А не как считает эко режим. Вот и все) и на тех же платежках мы стартуем у меня 22тонны и рядом такая же вольво груженая (потому что на подьеме к примеру она еле ползет,видно что загружена), то я без проблем ухожу первым. Потому что я передачи кручу по 2000 и больше! Есть у каждого мотора кривая мощности и момента. И там все четко указано))) или вы думаете что раз написано 460 так эти 460 доступны всегда?) У вас при корости 80 и 1200об доступно примерно 320 лс)))) а максимальные 460 будут при 2160 к примеру(это все точно указано на графике). И теже испанцы например меня обгоняют а потом на подьеме я его. Голову надо включать и будет вам "Щасте"))) можно и мерседес заставить ехать как вам нужно. А в эко режиме - это черепаха. Тут я согласен. Но даже при этих условиях небывает такого что мерседес приезжает на 2е суток позже на выгрузку чем вольво)))) это все субьективное восприятие. А в итоге мы приезжаем одинаково))))
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Я рассматриваю только экорежим, зачем мне другое, если мне за него каждый день по 5евро падает.
@mag123602 жыл бұрын
@@user-fc5kr8vd8h а какое растояние между полками и спалкой ты мерял? Там ноги не согнуть лежа на спине!! Я езжу в актросе впаре и у нас в бомболюке наши чеможаны и вода в бутыдках 6-ти литровых 3 шт. и балон газовый и склвородка с картофаном 2,5 кг. Все остальное по полкам влазит изЮмительно. При том что у нас 2 ящика АДРа еще во втором бомболюке.
@Andrey-xh2qg2 жыл бұрын
Все правильно описал,так и есть,от мерседеса вообще усталости не чуствуеш..ю
@user-vr3yw4fy1d3 ай бұрын
Делитант, савременый водитель, на уме полки холодильник, а какой объем, какой крутящтй момент двиготеля и он сравнивает тягу, я так понял что мерен с ретардой в вольва без, это называется сравнить осла с конем вроде оба похожи только у одного уши по больше.
@user-fc5kr8vd8h3 ай бұрын
Брось дурное дело. Крутящий момент двигателя будешь проверять в своём собственном траке, а пока работаешь на дядю позаботься о своём комфорте и зарплате.
@Kudlaty-Vozyk Жыл бұрын
Большинство минусов актроса - следствие бомж комплектации. Езжу на вольво и мерседесе одинаковых годов выпуска. Машины примерно равнозначны, лично мне мерс немного больше нравится. А по поводу того что не тянет- это проблема с адблю. Решается без проблем. После этого прёт как сумасшедший, точно не хуже вольво.
@belukrbut13822 жыл бұрын
Ты реально 40тонн по горам возил... Или не прибрехнешь ,день даром прошел?))
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Зачем мне брехать, приди в гиртеку и узнаешь.
@worldpeace87802 жыл бұрын
Чувак если ты работаешь в говнокомпании(это подтвердят многие) и дали тебе самую конченую кабину и комплектацию, то это не означает что машина говно. Может не хватка опыта мешает тебе. Ты вообще видел хорошую Комплектацию мерса, ездил на такой?Удачи коллега
@dsh71822 жыл бұрын
На камаз бы тебя 🤭😉
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Зачем? Для камаза есть специально обученные люди)))
@dsh71822 жыл бұрын
Для сравнения зеркал, комфорта и вместимости вещей🤭
@izidorledzinskij2 жыл бұрын
А что не так с Камаз К54?
@user-kx6re8fd2h2 жыл бұрын
@@izidorledzinskij Камаз не корректно сравнивать ни с вольво ни с мерседесом. Камаз на данный момент автомобиль для внутреннего рынка.
@user-mw8jn3fm8c2 жыл бұрын
маз свой сравнивай
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
МАЗ это машина будущего)))
@aaappp79002 жыл бұрын
@@user-fc5kr8vd8h Мазурик, не машина... завод довним довно нужно под пресс пускать.
@user-oe4yi5jv6i2 жыл бұрын
Я одно можу сказати Гіртека це шарашкіна контора.
@sergio65662 жыл бұрын
чому
@user-tq3rh3vc5q2 жыл бұрын
По мне так Вольво Рулит.
@user-df1pt5uc3z2 жыл бұрын
вольво рулит
@TheGoodwin329 ай бұрын
Кратко и ясно.
@Arman-mj3wzАй бұрын
Только если пересел с КАМАЗа на Вольво, а так немцы есть немцы .
@user-if9cr9yl9s2 жыл бұрын
Камери действительно гав.....
@Arman-mj3wzАй бұрын
Вольво ни в любой комплектации не может быть лучше немца, Вольво это чуть лучше камаза
@user-fc5kr8vd8h28 күн бұрын
🤕
@user-vo7ft1mn5z2 жыл бұрын
Ты смотри,деловой какой.То не так,это не так.Едь домой,на камазе поработай,а потом посмотрим,как ты заговоришь.Ах да,совсем забыл,на КамАЗ берут людей с опытом,а не как в гиртеку,и пекарей, и гинекологов,и мусоров,и гипсокартонщиков,и агрономов.Чего вам не работается в своей профессии?Почему я после пятнадцати лет дальнобойного стажа не лезу к вам в гинекологию,пекарню,стройку и т.д.
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Зачем на камаз, у нас МАЗ-машина будущего)))
@Arman-mj3wzАй бұрын
Это все равно что сравнивать лошадь с ишаком, мерс это лошадь, если нравится резвая машина тогда только МАН!
@worldpeace87802 жыл бұрын
Однозначно дизлайк, чел вообще не вкуривает что несет. Говногиртека не даст норм машину.
@user-fc5kr8vd8h2 жыл бұрын
Бред. В Гиртеке все практически новые машины.
@worldpeace87802 жыл бұрын
Но с дешманской комлектацией
@yuriyklemm80862 жыл бұрын
ЗДРАСТВУЙ КОЛЛЕГА ! У МЭРСЭДЭСА КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ ?? 450, 480, ИЛИ 510.. А У ВОЛЬВО 460, 500 ИЛИ 540 ??? ЧТО ТЫ СРАВНИВАЕШЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЕЙ ? РЕТАРДА - ТАКОГО СЛОВА НЕТ ! РЕТАРДЕР И ИНТАРДЕР. ПРОЧИТАЙ В ИНТЕРНЕТЕ, ТАМ ДОВОЛЬНО ПОЛНО ОБЬЯСНЯЮТ. ВОЛЬВО ВЫШЕ КЛАССОМ - ЧЕМ МЭРСЭДЭС ! И ПО КАЧЕСТВУ И ПО ЦЕНЕ.
@1rafael2872 жыл бұрын
Во-во, я тоже самое хотел написать. Сравнение ни о чём: какой-то Вольво и какой-то Мерс, догадайтесь сами.