Gislaved Premium Control - новая жизнь Continental Premium Contact 5

[@Wild_Beast_man]

Гиславед и правда так сильно проминается, как показывают в некоторых видео?

[@samor1690]

Вчера поставил их на Кия Рио, 195 60 15. Очень нравятся. Не шумные, машинка поменялась по ощущениям. Как-то упругая что ли стала, на лежачих приятнее проезд стал. И стыки на мостах мягко и тихо теперь проезжаю. Посмотрим как износ будет.

[@pavelsluk1544]

Надо пробовать. На минивзн себе поставить .

[@karomi79]

Сегодня приобрёл Premium Control 205/55 16. Первое впечатление - тихие, хотя и до них стояли тихие Nitto NT860, но им уже 6 лет, и они стали очень громкими 😂. Остальные впечатления - чуть позже)

[@Игорь-л9о3р]

У меня модель унитаза nito😂

[@Сергей-ОСА]

Как впечатление, спустя время? Стоит их рассматривать к покупке?

[@akademik_st]

Спасибо за обзор, но, получить "рецепт" и использовать его тоже разные вещи, у нас пойдут на любые ухищрения чтобы снизить стоимость материалов и производства но ставить цену от громкого имени, но будем надеяться что она действительно хороший приемник, езжу на континенталь премиум контакт 5, безумно хорошая резина

[@Павел-78]

Спасибо автору за обзор .Сейчас шины произведенные в России ,что бывшые заводы Нокия ,что бывший Континенталь ,что бывший Бриджстоун или Мишелен сосредоточены в руках у одних людей S8 Capital ,Татнефть энд компани . Никаких технологических прорывов в производстве шин не будет тк проще и дешевле выпускать то ,что уже готово было еще 10 лет назад но ... цена !!! Понятно ,что без мгновенной прибыли в России не получается . Гиславед далеко не Континталь премим 7 но стоят +- одинаково .Айкон тайрес тоже стоит как Нокиан .Вряд ли компоненты резиновой смеси везут по старым логистическим цепочкам из европы за евро и скорее всего из дружественного нам Китая идругих азиатских странвсе приходит более бюджетно. Никогда не понимал прикола шины из-за границы произведенные в России выходили намного дешевле ( даже без инвойса)чем те же шины тоже произведенные в России только в соседнем шинном магазине в твоем городе . Молодцы конечно ,что смогли не останавливать производство и смогли наладить производство как было ранее но уберите вы " бесплатные шиномонтожи и расширенные гарантии " сделайте дешевле шину без накруток и будет успех и сможете сыкономленные деньги пустить на развитие и на новые разработки .

[@G_B205]

Поставил такие шины на Форд фокус 3. Размерность 205/55 R16. До этого стояли заводские шины Виатти. Гислааед намного лучше. Машина стала мягче ехать, управляемость стало острее. В салоне стало намного тише. Шины отличные, рекомендую! Брал в Blacktyres за 5150 за одно колесо.

[@alimonado]

Ещё раз, Вавилов, смесь (компаунд) разная! Рецептуру Корди Континентал не оставлял - всё было в тех. картах по брендам и моделям, производимым в Калуге. В компаунде нового клона Гиславед и Тореро ( ех Конти и Матадор) куча компонентов малокубатурной химии, не омолгориванной Конти. Что тут непонятно??? Эту инфу никто вам не даст никогда достоверно - спросите Михаэля Цикфельда, он скажет также, что это ноухау, тайна.

[@8.149]

Ну и что, даже если так. Какая разница из какого сырья её сделают. Если тормозить они будут метр в метр. Это же не лекарство 💊. Формально можно сказать Это уже не тот Континенталь что был, но смысл. Вот будет тест с измерением измеряемых величин - сравним. А время покажет уроверь потребительского качества - сколько отходит км, будут ли проблемы с повреждениями, браком, и т д

[@alimonado]

@@8.149 вот именно, что не лекарство, а дженерик с кучей побочки

[@8.149]

@@alimonado....

[@alimonado]

@@8.149 ....

[@ОлегЧигиринов-о6э]

Был у меня 5 контененталь производство германия в 0 откотал 80 тысячь гдето, грыж небыло хотя под Новошахтинском поймал такую канаву что думал торпеда оторвётся от кузова и диски завернёт литые, всё наместе шол гдето 150-160 на лачике 195 65 р 15

[@АндрейВ-д3с]

Запрос написал после ролика"Какие зимние шипованные шины лучшие зимой 2024?" - автор не отвечает, а просит писать комментарии.

[@8.149]

А из каких лучшие то?) Из худших или лучшие из лучших?) По цене или по потребительским качествам? В вакууме или под определённые условия? По отзывам или по тестам? Вообще слышал от многих уважаемых источников мишлен x ice north 4 лучшие.

[@ВладимирБелов-х2ы]

Рекомендую,ищите ,Бриджстоун близак или 7000s ,хорошая зимняя резина....

[@pawnedxx3568]

Кому лень смотреть у гиславедов твердость 68, у конти - 73. Смесь другая. Ну оно и ежу было понятно, что шина один в один только внешне.

[@andreyivanov6815]

У континенталя-5 твердость 61. Возможно методика и качество измерения у вас не то.

[@reviewautosound]

Как можно уже не первый видос подряд обмусоливать гиславед? Они везде его пихают по максимуму маркетингом, но открой отзывы: человек задел бордюр шиной - боковой разрез, и таких отзывов не один. Зимние мне продавец настойчиво сувал гиславед, и сам на них был, и разбитый был в первый гололёд. При этом, тактильно и технически гиславед ничего не выигрывает у конкурентов в тех же деньгах. А с учётом откатов наценки продавцам его себестоимость вообще копеечная, а продают как обычные средней цены, и за какие шиши тогда качество в составе?

[@ilan12]

твердость 68 vs.73. Абсолютно разные составы смеси. Где тут нормально-то? Гиславед побыстрее износится... Хотя и оригинальный contipremiumcontact износостойкостью не отличается!

[@ИванИванов-б7т2п]

Если Кордиант купил то это Кордиант под другим названием, брать не стоит значит.