спасибо за доставленное удовольствие. Один нюанс царапнул за перекинутые провода форсунок- икать будете через несколько лет - как будет безымянный механик вспоминать вас, после недели траха с непоняткой. Может уже у другого хозяина.
@xenialydes94406 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь очень все доходчиво объяснили ! У меня на мастере ни понятно как но открутилса болт который крепит шестерёнку которая идёт на масленый насос и из за этого сместилось шестерня ТНВД и датчик распредвала не читал правильно положение ,двое мотористов смотрели и ни один не понял что нужно сделать а говорили что клапана погнуло.но я не стал спешить ,и нашол ваше видео и все сам сделал! Спасибо большое!
@klimyur2 жыл бұрын
Спасибо автору! Очень грамотное и подробное видео! Всё поэтапно разъясняется. Мне привезли разобранный ДВС, с нанесёнными маркером метками на ремне ГРМ и шкивах. И при установке ремня по имеющимся меткам при проворачивании коленвала поршень упирался в клапана. Благодаря этому видео выяснилась причина - метки были нанесены со смещением на 1 зуб. И замена приспособления (Mot. 1534), (Mot. 1537) обычным колумбиком - просто шедеврально! Я уже хотел угольник обрезать для юстировки валов по плоскости ГБЦ. Но штангелем намного проще! А мануал по этому ДВС из серии - половина догадайтесь сами. Про лыски на распредвалах там нет ни слова. Ну разве что по картинкам видно расположение трех болтов на шестернях.
@oleggorodd12524 жыл бұрын
Отличное видео и грамотный обзор! Увидел случайно, но очень увлекло. Интересно с технической точки зрения, использование разрезных шестерен
@leonmotte70025 жыл бұрын
Je vous remercie votre explication m'aide beaucoup. Vos moyens correspondent aux miens .L'usage du pied a coulisse est parfait.
@НеПропаду-я3ь6 жыл бұрын
*настоящий профи своего дела, действительно Мастер*
@irborne832 жыл бұрын
Спасибо за видео и нужные советы!!!! Таких мотористов очень мало!!! Молодец!!!
@avtodoktorshaman6868Ай бұрын
Спасибо большое за подсказку, с твоей помощью я завел лагуну))) перепутал валы))
Очень хорошее видео. Собираем сейчас такой мотор. Ваш роли очень помог. У нас в Кз очень редки эти моторы. Фиг что найдёшьна него
@SlavaEP815 ай бұрын
Рено мастер 2.5, 120 л.с., 2007 г.в. в отверстие в блоке входит фиксатор приблизительно 6.5 мм, а не 7 мм. На ютубе есть ролик Ярослава Франчука про замену цепи маслонасоса, он тоже использовал фиксатор 6.5 мм. При этом фиксатор у меня через отверстие в блоке проходит плотно, а в пазе на коленвале сидит не плотно. Т.е. к одной стенке паза фиксатор прижимается, а между второй стенкой и фиксатором есть небольшой зазор.
@Freedomua-jw2vf3 жыл бұрын
Відео супер!! Майстер свого діла. Після заміни ремня і регулювання валів мій мастерок почав краще заводитися.
@jcb3cx157 жыл бұрын
Отличное видео. Всё доходчиво и понятно. Благодаря этому видео завел мотор 2.2 Рено Мастер До этого долго мучился имея даже приспособления для установки распредвалов и коленвала и не заводится после снятия головки. Не зная я поставил широкие лыски в разных направлениях! Огромное спасибо автору!
@eleandroricardopagliari28103 жыл бұрын
хотя я бразилец, видео очень информативное и легкое для понимания! Спасибо за советы
@jardigor8 жыл бұрын
Отличное видео, я вот тоже собираюсь делать полную замену ГРМ и т.д . Двигатель 2,5 DCI 100.
@miksvetra5147 жыл бұрын
jardigor degvielas sistema
@thestusa4475 жыл бұрын
Спасибо большое, дико полезное видео, блогодоря тебе смог сделать маши у которой немерь порвало, ещё раз спасибо большое
@андрейандрейченко-м3н8 жыл бұрын
спасибо за видео. Хотелось бы увидеть капиталку трафика 2.5 150л.с. Ато никто ещё несделал такого обзора, или может плохо искал. зарание спасибо.
@magnusandersson68585 жыл бұрын
this guy is awsome teacher i do not know the language but still i understand !!!!!
@mer_4ik4 жыл бұрын
Чётко! Ясно! Понятно! Спасибо!!!
@PO-ks8xe5 жыл бұрын
Bardzo dobrze pokazano jak ustawiać rozrząd 👍 . Wszyscy którzy dali łapkę w dół to chyba konkurencja albo nie znają się na mechanice.
@A.Jakubas Жыл бұрын
Co on gadał z tym 1i 4 cylindrem a 3i2 że pierwszy raz źle ustawił?
@bobanderson99904 жыл бұрын
it would be great to see engine running on bench with all covers missing and look at using for a generater power source fed by hydrogen and steam ....great video again....
@hjlautoparts25556 жыл бұрын
так классное видео!
@ВладимирКурьянович-я7о4 жыл бұрын
Красавчик. Всё достаточно понятно. Побольше таких видео
@petrgalaxovic81374 жыл бұрын
Díky moc za pečlivě podané video 👌
@thomasbourdin80623 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre vidéo sa m'a sauvé la vie 👍👍👍👍👌👌👌👌
@kades-varni4 жыл бұрын
Отличное видио и мастер профи
@David-i7p4k3 ай бұрын
Благодарю автора !!!
@dariuszslimak24343 жыл бұрын
Super wielkie dzięki,pozdrawiam z Polski
@polikarpkrotov21142 жыл бұрын
Спасибо очень понятно и доходчиво.
@hola.aladab37323 жыл бұрын
Gracias por el vídeo me ayudó mucho de Renault espace 2.2 dci ya lo arregle
@andriykamay1088 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как раз во время. Открутилось крепление двигателя верхнее и двигатель упал. Оказывается на этом двигателе это частая поломка.
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Похоже с этим двигателем у всех одни проблемы .
@Alex-pi5vv8 жыл бұрын
подскажите как установит коренные и шатунные вкладыши есть ли разница какие из них устанавливать просто одни темнее а вторые светлые?
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
САША БЛЫШ Да разница есть , смотрите с обратной стороны должна быть надпись , (не помню что конкретно) , но смысл в том что верхний вкладыш прочнее так как на него больше нагрузка. Насколько я помню верхний вкладыш светлее .
@Alex-pi5vv8 жыл бұрын
еще вопрос... какой момент(сила) затяжки вкладышей или их зажимать просто до упора,?! так как в книге по ремонту таких моментов нету.
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
САША БЛЫШ обычно 120 -140 ньютон .
@Maz_Man3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Очень помогло!!
@kasoj878 жыл бұрын
огромное спасиба очень продуктивное видео,если б знал вас с меня прилагается.
@garagemanager73978 жыл бұрын
spasyba iz ireland, ty menia spas
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Pozalusta rad chto pomog )))
@denis_nesterov_nasto4458 Жыл бұрын
Лучший 👍спасибо
@1ramus16 жыл бұрын
Спасибо за видео👍😎
@artemgerasenkov18826 жыл бұрын
Спасибо. Понятно даже ребенку
@rem_auto_life41334 жыл бұрын
Очень помогли, огромное спасибо)
@Daniel-tz3gn7 жыл бұрын
все хорошо, но есть одно но. Рено рекомендует при замене помпы менять шестерню помпы на узкую. А так механизм самоподводки не работает должным образом
@ВалераШпритула2 жыл бұрын
красавчик!!!
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
Спасибо за инфу.
@mr.miscreant Жыл бұрын
Дякую воловіче, допоміг
@ЭдикОгаоенко Жыл бұрын
Спасибо.понятно на 100.
@Антонивсё6 ай бұрын
Спасибо вам🤝
@viktorviktor68555 жыл бұрын
Спасибо за качественный отчёт!!!
@Olivier540005 жыл бұрын
beau travail bravo, spasibo спасибо :=)
@lolonew36053 жыл бұрын
Bravo nice timing tool
@plyshenzia664 жыл бұрын
Толково, ясно. Спасибо!
@1969OLEK4 жыл бұрын
Wszystko bardzo dobrze pokazane. Dziękuję i pozdrawiam :)
@user-boma7 жыл бұрын
все класс, но вот моменты затяжек шкивов под вопросм
@ПавелСмирнов-ж4м4 жыл бұрын
спасибо все понятно как по букварю
@АлексейР-г2п5 жыл бұрын
👍 очень помог
@dariuszjaworski55027 жыл бұрын
Świetny materiał. Bardzo pomocny. Dziękuje.
@GlavnyiyMehanik7 жыл бұрын
Cieszę staratsya.
@grzesiekzak90116 жыл бұрын
Kolego odezwij sie
@EnemyDwarf-TTV2 ай бұрын
Hi, Thanks for the video, It really helped me out, If the Diesel pump gear was one tooth out what would be the problems?
@alex946468 жыл бұрын
Спасибо за видео,надёжный двигатель
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Двигатель не надёжный , склонен к пробою прокладки ГБЦ в результате чего в месте пробоя (между цилиндрами ) прогорает поверхность блока и плоскость головки блока . После чего ГБЦ необходимо варить и шлифовать , блок необходимо полностью разбирать и шлифовать . Комплект прокладок на данный двигатель стоит больше 100 уе .
@alex946468 жыл бұрын
При каких условиях возникает пробой прокладки?усталость прокладки?
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Александр Летучий Думаю заводской брак , за пол года приехало 3 машины с этой проблемой , на видео двигатель одной из них .
@alex946468 жыл бұрын
А где вы находитесь?
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Сумская область Украина .
@ivandin10848 жыл бұрын
Я тоже как -то промахнулся с меткой на шкиве ТНВД, то я выставил поршня в один уровень и провернул распредвалы на 180 градусов.
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
мне проще было 4 проводка перепаять
@ПавелРычков-ш9с6 жыл бұрын
Иван подскажите подробно как вы переставили, у меня такая же ситуация, хочу ремень перекинуть
@ПавелРычков-ш9с6 жыл бұрын
@@GlavnyiyMehanik распредвалы напрямую свчзаны с коленвалом, каким образом тогда их можно развкрнуть на 180 градусов, тогда собьется работа клапанов, тогда как настроить зажигание, снимите подробное видео, пожалуйста
@rokowoju85583 жыл бұрын
dobra robota
@ЮрийЗиновкин-е7ч4 жыл бұрын
спасибо. все ясно и панятно
@ДенисГаленко-й4ъ Жыл бұрын
Круто я так тоже делаю.
@lexandr9117 жыл бұрын
шикарный видос !
@mohamedamara50484 жыл бұрын
Спасибо большое
@oficinarscarservice4 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar essa informação importante.
@lindaidrisova33075 жыл бұрын
Спасибо атлично
@sebastiangm15273 ай бұрын
Le cambié la distribución a mi máster 2.2 dci del 2002 y lo hice así como tú indicas, la furgoneta funciona muy bien nada de humo arranca bien pero una vez que calienta tiene un pequeño sonido metálico justo a la vez de un sonido de grillo... Podrías ayudarme por favor
@abbestaoufikallah29 күн бұрын
❤❤
@mohsensalahi44514 ай бұрын
sehr gut erklärt .
@yoshi34242 жыл бұрын
Thank you for the video What is the cause of the Renault Master's immobility lamp blinking quickly? From Japan
@bohumilblazek5655 жыл бұрын
that is, what supposed to be correct, i am not able to say it better explanation, just easy and all in one
@Dragon-fo5jm Жыл бұрын
Очень интересно но много чего не показано...
@ІванЖила-б6е3 жыл бұрын
Клас
@mukhtarusta3176 жыл бұрын
Thanks it really helped meeee
@СергейВорох-л9п4 жыл бұрын
💪💪👍
@emersoncardoso63536 жыл бұрын
Parabéns. 👏
@anbouazfadele65316 жыл бұрын
OK merci à vous
@hvtvalencia364 жыл бұрын
EXCELENTE ...GRACIAS
@josemariohortiguela54152 жыл бұрын
Hola y gracias. Pero lo podía traducir al Español gracias. Como cambiar la bomba de agua. Gracias y buena tarde.
@webertonmonteiro Жыл бұрын
Então basta por o paquímetro na posição que mostra o vídeo que ficar bom??
@СергейСверчков-я4я4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, чтобы снять только тнвд на данном типе двигателя, какие работы необходимо произвести, что снять? И при установке тнвд обратно, не собьются ли метки?
@РыбалкаСемейная873 жыл бұрын
На опель виваро 2.5 также выставлять метки @
@pebl8168 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я не понимаю, с 21:00 до 22:13. Я изменил цепь масляного насоса, комплект зубчатого ремня. Двигатель работает отлично, но при разгоне от 2000 до 3000 оборотов в минуту. слышу что-то вроде шума клапана, выше 3000 не существует никакого шума клапаная До ремонта не было никакого шума при разгон. Может быть, воздух в толкатели клапанов? Потому что я был взорван прокладки крышки клапана до и турбонагнетатель сжатия воздуха в к двигателю. Спасибо за помощь.
@IgorZakharchenko5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень хорошее и понятное. Я по нему ошибку с распредвалами исправлял- перепутал. Но есть вопрос мотор заводится на долго надо крутит стартером работает нормально. Тяга нормальная. Причина разборки прогорело прокладка между поршнями. В чем может быть подвох?
@vm49206 жыл бұрын
А как сводишь центральную тройную шестерню?
@Валерон573 ай бұрын
Скажите пожалуйста, какие последствия обрыва ремня грм на этом двигателе
@gansgruber19846 жыл бұрын
Все класно . А как провода ? Второй с третим ..ладно. а первый с четвертым, Удлинял?
@ivansusanin5313 жыл бұрын
Не понял момент, зачем сводить шестерню тнвд, если просто меняется насос?
@krispyclown2328 Жыл бұрын
Внимательней слухай. Он два метода тебе розказал
@spam7852 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Сегодня на виварике оборвало ремень грм. Подскажите к чему готовиться? И да, читал что при обрыве грм обычно ломает или вырывает вал коромысел на 2.2 и 2.5 реновских моторах.Гнет ли клапана? На другом форуме нашел инфу что у человека оборвало на таком же моторе ремень поставил новый и машина завелась. Не совсем вериться в такое, но все же
@ОлегРосляка Жыл бұрын
Какой момент затяжки гайки шестерни ТНВД? Если можно, то напишите. Заранее вам благодарен.
@НиколайАфанасьев-к6ь5 жыл бұрын
Здрасте!) Порвался ремень генератора и мотор поймал клин. Произошло это на 1000-1500 оборотов по тахометру. Теоретически, могли бы обрывки этого ремня попасть через защиту ,под ремень грм и ввзвать перескок и клин?
@dreg88105 жыл бұрын
на данном моторе нет
@S.V.V.-19_3 жыл бұрын
Почему при установке штивта 7мм в щеку коленвала для замены ремня грм, у меня на распредвале совпала мелкая фрезеровка? Или надо ещё крутить коленвал?
@СергейГалушкин-з6й3 жыл бұрын
Добрый день! У меня Рено мастер мотор G9T, не работает вакуумный насос как купил машину. Подскажите пожалуйста должен ли быть какой небудь штуцерок или прокладочка промежуточная между отверстием для подачи масла на вакуумном насосе и масленным отверстием на распредвале? Как мне кажется между ними не плотное соединение образовывается при монтаже насоса и масло не достаточно смазывает насос
@Alexandr300 Жыл бұрын
Добрый вечер, очень нужна ваша помощь! Такой же двигатель, после замены ремня грм не могу завести машину. Всё стоит на метках. Всё как указано в инструкции. При повороте ключа один цикл проходит и сразу глохнет.
@alekseyromanov17568 жыл бұрын
подскажите есть ли разница в процедуре замены ГРМ ремня между 2.2 ( тот что на видео) и 2.8 ( опель мовано 2000 г.в)
@RafalZiobro-u9v21 күн бұрын
Wał korbowy g9u i g9t są takie same wymiarami? Można zamienić jeden z drugim?
@3333R12 жыл бұрын
Непопадает у меня ровно . Риска на шестерне между зубами и попадает либо на один либо на другой зуб ! смещение риски на лицевую сторону двс
@fattahbilhssinia21307 жыл бұрын
Ευχαριστούμε
@tema961311 күн бұрын
А како зазор допустим в коренных вкладышах
@ТаирСейдалиев3 жыл бұрын
У меня датчик распредвала не совмещается с датчиком каленвала.крышку переднюю снимать нужно?
@szabopetya17 жыл бұрын
The right camshaft wheel alignment is not correct. 18:59 M6 screw is the end position .
@Llianhtiw3 жыл бұрын
privet vsem rebiata skolko stoit na vivaro 2.5 blok abs i nasos gidrousilitela rulia?