Метки ГРМ , установка ТНВД и ремня ГРМ , Renault Master двигатель 2.2 DCI G9T , 2.5 DCI G9U .
Пікірлер: 235
@klimyur2 жыл бұрын
Спасибо автору! Очень грамотное и подробное видео! Всё поэтапно разъясняется. Мне привезли разобранный ДВС, с нанесёнными маркером метками на ремне ГРМ и шкивах. И при установке ремня по имеющимся меткам при проворачивании коленвала поршень упирался в клапана. Благодаря этому видео выяснилась причина - метки были нанесены со смещением на 1 зуб. И замена приспособления (Mot. 1534), (Mot. 1537) обычным колумбиком - просто шедеврально! Я уже хотел угольник обрезать для юстировки валов по плоскости ГБЦ. Но штангелем намного проще! А мануал по этому ДВС из серии - половина догадайтесь сами. Про лыски на распредвалах там нет ни слова. Ну разве что по картинкам видно расположение трех болтов на шестернях.
@ВячеславНовиков-ь3д3 жыл бұрын
спасибо за доставленное удовольствие. Один нюанс царапнул за перекинутые провода форсунок- икать будете через несколько лет - как будет безымянный механик вспоминать вас, после недели траха с непоняткой. Может уже у другого хозяина.
@xenialydes94406 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь очень все доходчиво объяснили ! У меня на мастере ни понятно как но открутилса болт который крепит шестерёнку которая идёт на масленый насос и из за этого сместилось шестерня ТНВД и датчик распредвала не читал правильно положение ,двое мотористов смотрели и ни один не понял что нужно сделать а говорили что клапана погнуло.но я не стал спешить ,и нашол ваше видео и все сам сделал! Спасибо большое!
@irborne832 жыл бұрын
Спасибо за видео и нужные советы!!!! Таких мотористов очень мало!!! Молодец!!!
@leonmotte70025 жыл бұрын
Je vous remercie votre explication m'aide beaucoup. Vos moyens correspondent aux miens .L'usage du pied a coulisse est parfait.
@oleggorodd12524 жыл бұрын
Отличное видео и грамотный обзор! Увидел случайно, но очень увлекло. Интересно с технической точки зрения, использование разрезных шестерен
@НеПропаду-я3ь6 жыл бұрын
*настоящий профи своего дела, действительно Мастер*
Рено мастер 2.5, 120 л.с., 2007 г.в. в отверстие в блоке входит фиксатор приблизительно 6.5 мм, а не 7 мм. На ютубе есть ролик Ярослава Франчука про замену цепи маслонасоса, он тоже использовал фиксатор 6.5 мм. При этом фиксатор у меня через отверстие в блоке проходит плотно, а в пазе на коленвале сидит не плотно. Т.е. к одной стенке паза фиксатор прижимается, а между второй стенкой и фиксатором есть небольшой зазор.
@thestusa4475 жыл бұрын
Спасибо большое, дико полезное видео, блогодоря тебе смог сделать маши у которой немерь порвало, ещё раз спасибо большое
@mamedovich5624 жыл бұрын
Молодец. Спасибо автору , полезное видео
@jcb3cx157 жыл бұрын
Отличное видео. Всё доходчиво и понятно. Благодаря этому видео завел мотор 2.2 Рено Мастер До этого долго мучился имея даже приспособления для установки распредвалов и коленвала и не заводится после снятия головки. Не зная я поставил широкие лыски в разных направлениях! Огромное спасибо автору!
@eleandroricardopagliari28102 жыл бұрын
хотя я бразилец, видео очень информативное и легкое для понимания! Спасибо за советы
@mer_4ik4 жыл бұрын
Чётко! Ясно! Понятно! Спасибо!!!
@Антонивсё5 ай бұрын
Очень хорошее видео. Собираем сейчас такой мотор. Ваш роли очень помог. У нас в Кз очень редки эти моторы. Фиг что найдёшьна него
@ВладимирКурьянович-я7о3 жыл бұрын
Красавчик. Всё достаточно понятно. Побольше таких видео
@magnusandersson68584 жыл бұрын
this guy is awsome teacher i do not know the language but still i understand !!!!!
@Freedomua-jw2vf3 жыл бұрын
Відео супер!! Майстер свого діла. Після заміни ремня і регулювання валів мій мастерок почав краще заводитися.
@David-i7p4kАй бұрын
Благодарю автора !!!
@hjlautoparts25555 жыл бұрын
так классное видео!
@андрейандрейченко-м3н8 жыл бұрын
спасибо за видео. Хотелось бы увидеть капиталку трафика 2.5 150л.с. Ато никто ещё несделал такого обзора, или может плохо искал. зарание спасибо.
@PO-ks8xe5 жыл бұрын
Bardzo dobrze pokazano jak ustawiać rozrząd 👍 . Wszyscy którzy dali łapkę w dół to chyba konkurencja albo nie znają się na mechanice.
@A.Jakubas Жыл бұрын
Co on gadał z tym 1i 4 cylindrem a 3i2 że pierwszy raz źle ustawił?
@jardigor8 жыл бұрын
Отличное видео, я вот тоже собираюсь делать полную замену ГРМ и т.д . Двигатель 2,5 DCI 100.
@miksvetra5146 жыл бұрын
jardigor degvielas sistema
@bobanderson99904 жыл бұрын
it would be great to see engine running on bench with all covers missing and look at using for a generater power source fed by hydrogen and steam ....great video again....
@thomasbourdin80623 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre vidéo sa m'a sauvé la vie 👍👍👍👍👌👌👌👌
@dariuszslimak24343 жыл бұрын
Super wielkie dzięki,pozdrawiam z Polski
@kades-varni3 жыл бұрын
Отличное видио и мастер профи
@polikarpkrotov21142 жыл бұрын
Спасибо очень понятно и доходчиво.
@hola.aladab37323 жыл бұрын
Gracias por el vídeo me ayudó mucho de Renault espace 2.2 dci ya lo arregle
@Maz_Man3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Очень помогло!!
@petrgalaxovic81374 жыл бұрын
Díky moc za pečlivě podané video 👌
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
Спасибо за инфу.
@1969OLEK4 жыл бұрын
Wszystko bardzo dobrze pokazane. Dziękuję i pozdrawiam :)
@mr.miscreant10 ай бұрын
Дякую воловіче, допоміг
@andriykamay1088 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как раз во время. Открутилось крепление двигателя верхнее и двигатель упал. Оказывается на этом двигателе это частая поломка.
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Похоже с этим двигателем у всех одни проблемы .
@Alex-pi5vv8 жыл бұрын
подскажите как установит коренные и шатунные вкладыши есть ли разница какие из них устанавливать просто одни темнее а вторые светлые?
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
САША БЛЫШ Да разница есть , смотрите с обратной стороны должна быть надпись , (не помню что конкретно) , но смысл в том что верхний вкладыш прочнее так как на него больше нагрузка. Насколько я помню верхний вкладыш светлее .
@Alex-pi5vv8 жыл бұрын
еще вопрос... какой момент(сила) затяжки вкладышей или их зажимать просто до упора,?! так как в книге по ремонту таких моментов нету.
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
САША БЛЫШ обычно 120 -140 ньютон .
@kasoj878 жыл бұрын
огромное спасиба очень продуктивное видео,если б знал вас с меня прилагается.
@Daniel-tz3gn6 жыл бұрын
все хорошо, но есть одно но. Рено рекомендует при замене помпы менять шестерню помпы на узкую. А так механизм самоподводки не работает должным образом
@Антонивсё5 ай бұрын
Спасибо вам🤝
@artemgerasenkov18826 жыл бұрын
Спасибо. Понятно даже ребенку
@rem_auto_life41334 жыл бұрын
Очень помогли, огромное спасибо)
@ЭдикОгаоенко Жыл бұрын
Спасибо.понятно на 100.
@EnemyDwarf-TTV21 күн бұрын
Hi, Thanks for the video, It really helped me out, If the Diesel pump gear was one tooth out what would be the problems?
@1ramus16 жыл бұрын
Спасибо за видео👍😎
@garagemanager73978 жыл бұрын
spasyba iz ireland, ty menia spas
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Pozalusta rad chto pomog )))
@dariuszjaworski55027 жыл бұрын
Świetny materiał. Bardzo pomocny. Dziękuje.
@GlavnyiyMehanik7 жыл бұрын
Cieszę staratsya.
@grzesiekzak90115 жыл бұрын
Kolego odezwij sie
@denis_nesterov_nasto4458 Жыл бұрын
Лучший 👍спасибо
@viktorviktor68555 жыл бұрын
Спасибо за качественный отчёт!!!
@ВалераШпритула Жыл бұрын
красавчик!!!
@plyshenzia664 жыл бұрын
Толково, ясно. Спасибо!
@yoshi34242 жыл бұрын
Thank you for the video What is the cause of the Renault Master's immobility lamp blinking quickly? From Japan
@ПавелСмирнов-ж4м4 жыл бұрын
спасибо все понятно как по букварю
@sebastiangm15272 ай бұрын
Le cambié la distribución a mi máster 2.2 dci del 2002 y lo hice así como tú indicas, la furgoneta funciona muy bien nada de humo arranca bien pero una vez que calienta tiene un pequeño sonido metálico justo a la vez de un sonido de grillo... Podrías ayudarme por favor
@lolonew36053 жыл бұрын
Bravo nice timing tool
@Olivier540005 жыл бұрын
beau travail bravo, spasibo спасибо :=)
@user-boma6 жыл бұрын
все класс, но вот моменты затяжек шкивов под вопросм
@АлексейР-г2п4 жыл бұрын
👍 очень помог
@alex946468 жыл бұрын
Спасибо за видео,надёжный двигатель
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Двигатель не надёжный , склонен к пробою прокладки ГБЦ в результате чего в месте пробоя (между цилиндрами ) прогорает поверхность блока и плоскость головки блока . После чего ГБЦ необходимо варить и шлифовать , блок необходимо полностью разбирать и шлифовать . Комплект прокладок на данный двигатель стоит больше 100 уе .
@alex946468 жыл бұрын
При каких условиях возникает пробой прокладки?усталость прокладки?
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Александр Летучий Думаю заводской брак , за пол года приехало 3 машины с этой проблемой , на видео двигатель одной из них .
@alex946468 жыл бұрын
А где вы находитесь?
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
Сумская область Украина .
@lexandr9117 жыл бұрын
шикарный видос !
@oficinarscarservice4 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar essa informação importante.
@ЮрийЗиновкин-е7ч4 жыл бұрын
спасибо. все ясно и панятно
@rokowoju85583 жыл бұрын
dobra robota
@Dragon-fo5jm Жыл бұрын
Очень интересно но много чего не показано...
@ivandin10848 жыл бұрын
Я тоже как -то промахнулся с меткой на шкиве ТНВД, то я выставил поршня в один уровень и провернул распредвалы на 180 градусов.
@GlavnyiyMehanik8 жыл бұрын
мне проще было 4 проводка перепаять
@ПавелРычков-ш9с5 жыл бұрын
Иван подскажите подробно как вы переставили, у меня такая же ситуация, хочу ремень перекинуть
@ПавелРычков-ш9с5 жыл бұрын
@@GlavnyiyMehanik распредвалы напрямую свчзаны с коленвалом, каким образом тогда их можно развкрнуть на 180 градусов, тогда собьется работа клапанов, тогда как настроить зажигание, снимите подробное видео, пожалуйста
@mohamedamara50484 жыл бұрын
Спасибо большое
@ДенисГаленко-й4ъ Жыл бұрын
Круто я так тоже делаю.
@lindaidrisova33075 жыл бұрын
Спасибо атлично
@mukhtarusta3176 жыл бұрын
Thanks it really helped meeee
@bohumilblazek5654 жыл бұрын
that is, what supposed to be correct, i am not able to say it better explanation, just easy and all in one
@mohsensalahi44513 ай бұрын
sehr gut erklärt .
@IgorZakharchenko5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень хорошее и понятное. Я по нему ошибку с распредвалами исправлял- перепутал. Но есть вопрос мотор заводится на долго надо крутит стартером работает нормально. Тяга нормальная. Причина разборки прогорело прокладка между поршнями. В чем может быть подвох?
@webertonmonteiro Жыл бұрын
Então basta por o paquímetro na posição que mostra o vídeo que ficar bom??
@ІванЖила-б6е3 жыл бұрын
Клас
@РоманБожко-х3с3 жыл бұрын
Выставление распредвалов по штангелю/колумбику это не правильно, зажал губки штангеля чуть ниже или выше на распредвале, и уже будет проворот или недо ворот распредвада до вмт. Легче купить фиксатор
@josemariohortiguela54152 жыл бұрын
Hola y gracias. Pero lo podía traducir al Español gracias. Como cambiar la bomba de agua. Gracias y buena tarde.
@РыбалкаСемейная873 жыл бұрын
На опель виваро 2.5 также выставлять метки @
@gansgruber19846 жыл бұрын
Все класно . А как провода ? Второй с третим ..ладно. а первый с четвертым, Удлинял?
@СергейВорох-л9п4 жыл бұрын
💪💪👍
@СергейСверчков-я4я4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, чтобы снять только тнвд на данном типе двигателя, какие работы необходимо произвести, что снять? И при установке тнвд обратно, не собьются ли метки?
@hvtvalencia363 жыл бұрын
EXCELENTE ...GRACIAS
@vm49205 жыл бұрын
А как сводишь центральную тройную шестерню?
@spam7852 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Сегодня на виварике оборвало ремень грм. Подскажите к чему готовиться? И да, читал что при обрыве грм обычно ломает или вырывает вал коромысел на 2.2 и 2.5 реновских моторах.Гнет ли клапана? На другом форуме нашел инфу что у человека оборвало на таком же моторе ремень поставил новый и машина завелась. Не совсем вериться в такое, но все же
@pebl8168 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я не понимаю, с 21:00 до 22:13. Я изменил цепь масляного насоса, комплект зубчатого ремня. Двигатель работает отлично, но при разгоне от 2000 до 3000 оборотов в минуту. слышу что-то вроде шума клапана, выше 3000 не существует никакого шума клапаная До ремонта не было никакого шума при разгон. Может быть, воздух в толкатели клапанов? Потому что я был взорван прокладки крышки клапана до и турбонагнетатель сжатия воздуха в к двигателю. Спасибо за помощь.
@Валерон572 ай бұрын
Скажите пожалуйста, какие последствия обрыва ремня грм на этом двигателе
@НиколайАфанасьев-к6ь5 жыл бұрын
Здрасте!) Порвался ремень генератора и мотор поймал клин. Произошло это на 1000-1500 оборотов по тахометру. Теоретически, могли бы обрывки этого ремня попасть через защиту ,под ремень грм и ввзвать перескок и клин?
@dreg88104 жыл бұрын
на данном моторе нет
@emersoncardoso63536 жыл бұрын
Parabéns. 👏
@ivansusanin5313 жыл бұрын
Не понял момент, зачем сводить шестерню тнвд, если просто меняется насос?
@krispyclown2328 Жыл бұрын
Внимательней слухай. Он два метода тебе розказал
@ОлегРосляка Жыл бұрын
Какой момент затяжки гайки шестерни ТНВД? Если можно, то напишите. Заранее вам благодарен.
@anbouazfadele65316 жыл бұрын
OK merci à vous
@3333R1 Жыл бұрын
Непопадает у меня ровно . Риска на шестерне между зубами и попадает либо на один либо на другой зуб ! смещение риски на лицевую сторону двс
@szabopetya17 жыл бұрын
The right camshaft wheel alignment is not correct. 18:59 M6 screw is the end position .
@ВолодимирМотрук-с7я2 жыл бұрын
На впускному розпрідвалі болти на шестерні на краю пазів,так не повинно бути.
@Скобарь602 ай бұрын
Красаучик🎉!
@Alexandr300 Жыл бұрын
Добрый вечер, очень нужна ваша помощь! Такой же двигатель, после замены ремня грм не могу завести машину. Всё стоит на метках. Всё как указано в инструкции. При повороте ключа один цикл проходит и сразу глохнет.
@артемворонько-д1щ8 жыл бұрын
может причина в гидрокомпенсаторах? это уже мой домысел....
@sashayasnyuk42075 жыл бұрын
двойныйе шестерни надо сводить на пол зуба или на полтора?
@S.V.V.-19_2 жыл бұрын
Почему при установке штивта 7мм в щеку коленвала для замены ремня грм, у меня на распредвале совпала мелкая фрезеровка? Или надо ещё крутить коленвал?
@К.Р.АК.Р.А2 жыл бұрын
Привет не давно купил Опель виваро 2007 год м9р 2.0 тд токой капризный двс можно место дизилья устронить бинзиновый если вам не трудно скажите какой. Рахим
@СергейГалушкин-з6й3 жыл бұрын
Добрый день! У меня Рено мастер мотор G9T, не работает вакуумный насос как купил машину. Подскажите пожалуйста должен ли быть какой небудь штуцерок или прокладочка промежуточная между отверстием для подачи масла на вакуумном насосе и масленным отверстием на распредвале? Как мне кажется между ними не плотное соединение образовывается при монтаже насоса и масло не достаточно смазывает насос
@sergejodintsow99343 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа? Благодарю за ответ
@ТаирСейдалиев3 жыл бұрын
У меня датчик распредвала не совмещается с датчиком каленвала.крышку переднюю снимать нужно?