Главный сборочный конвейер «КАМАЗа» - что изменилось за 45 лет?

  Рет қаралды 269,603

ПАО КАМАЗ

ПАО КАМАЗ

3 жыл бұрын

Официальный KZbin канал «КАМАЗа» - / @user-qv5ue2jb4u
Официальный Дзен-канал «КАМАЗа» KAMAZ-online - zen.yandex.ru/vestikamaza
«КАМАЗ» в Instagram - / kamaz_official
#КАМАЗ #производство #камазовцы #НабережныеЧелны #заводы #завод #автопром #грузовики #отечественныйавтопром #СделановРоссии #MadeInRussia #автомобильныйзавод #ГСК #конвейер #история #юбилей #главныйсборочный
#Главный #сборочный конвейер «КАМАЗа» - что изменилось за 45 лет?
16 февраля считается днём рождения и самого финишного производства - автомобильного завода. Сегодня, как и в далёком #1976 году, на первую позицию конвейера аккуратно укладывается #рама. А вот дальше в процесс сборки свои корректировки внесли время и технический #прогресс. Так что же изменилось?
Права на все видеоматериалы принадлежат ПАО «КАМАЗ». Любое их использование возможно только при письменном разрешении правообладателя.

Пікірлер: 199
@user-gn6vj4ss1o
@user-gn6vj4ss1o 3 жыл бұрын
Изменилось только нанесение vin
@user-xe1hq4yd7d
@user-xe1hq4yd7d 3 жыл бұрын
Потом половину машину надо разобрать , все затянуть, усилить и.т.ж как на уазе
@lakidif3377
@lakidif3377 3 жыл бұрын
В том году купили 9 Камазов: на всех ступицах рассыпались подшипники, кабины все полопались, сцепление на каждом надо прокачивать через дня 3, на 5 машинах заменяли редуктора, из под задней плиты ДВС у всех течёт масло, мозги пока не прошили машины вообще не ехали ... до этого работал на Камазе 2012 г.в. на нём до сих пор этого ничего нет
@user-gk2nc1gs7m
@user-gk2nc1gs7m Жыл бұрын
Ты сам определись , ты работаешь или 9 Камазов купил 😄😄😄 клоуны
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
А в итоге всё равно с конвейера сходит конструктор, за который завод не отвечает
@Andross-hn7ny
@Andross-hn7ny 3 жыл бұрын
после вашего конвейера приходится все протягивать половина не затянута и не надо говорить что у вас все хорошо идет
@nomayor1
@nomayor1 3 жыл бұрын
S divana nichego ne skazhesh'. KAMAZ - samyye krutyye gruzoviki.
@Andross-hn7ny
@Andross-hn7ny 3 жыл бұрын
@@nomayor1 гавно машина завод камаз не прислушивается к потребителю
@nomayor1
@nomayor1 3 жыл бұрын
Iskat': "GM central ignition switch scandal". Tam vy uvidite kompaniyu, kotoraya ne tol'ko ne slushayet, no i ne zabotitsya.
@user-zh9yn2bh2y
@user-zh9yn2bh2y Жыл бұрын
Тебе бы вообще не притрагиваться к спец технике если ты в ютубе жалуешься... любая машина протягивается даже иномарки...
@Firsov92
@Firsov92 Жыл бұрын
​​@@user-zh9yn2bh2y покажи хоть одну иномарку в том числе из легковых где при покупке что-то надо тянуть и дорабатывать 🤣🤣🤣 да и не из тех что у нас собирают или Китай которые штампует хотя и там такого нет кроме голимого метала если только, да и от КамАЗа то нет ничего Мерин со значком как и москвич за бешенные деньги зато, короче кругом в РФ жопа и мнимое величие с амбициями и на этом всё!!!!
@user-bb3gw7zx5e
@user-bb3gw7zx5e 3 жыл бұрын
Баба мастер первый раз сказала даже с удивлением.. Я вижу конвеер бригаду 😁😁😁😁
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
Но качество машин плохое,регулировки, всё что на раме висит нужно протягивать,проводка хлипкая,провода китайские походу
@user-pf5pg7nr2i
@user-pf5pg7nr2i 3 жыл бұрын
Толку то если руки с одного места, все сыпится как и сыпалось, вам все на блюдечке подали готовое то собрать не можете, машина самая худшая из магистральных тягачей, ни КОМФОРТА, ни КАЧЕСТВА, все худо бедно с конвейера сойдет и так пойдет такой принцип у вашего завода!
@botanpochannel3015
@botanpochannel3015 3 жыл бұрын
Можно сказать у других производителей руки ровные ?
@bigbrother2542
@bigbrother2542 3 жыл бұрын
Место проклятое
@valeragureev6969
@valeragureev6969 Жыл бұрын
Хотелось бы предложить заводу производство новой модели с обновленной кабиной от ЗИЛа так как это родственные машины дело пошло бы в гору
@user-zc7kg2ub6o
@user-zc7kg2ub6o 3 жыл бұрын
Если загорелась красная лампочка то автомобиль продолжает собиратся дальше пускай горит красная.
@user-gm3rd1cx4y
@user-gm3rd1cx4y 3 жыл бұрын
В СССР делали на совесть!!!!
@user-uc8ck9po1o
@user-uc8ck9po1o 3 жыл бұрын
На эти 15тонники другие покрепче поставьте Мосты, редуктора не выдерживают напора двигателя. Они 8тоночные были с атмосферным 210сильным мотором, теперь мощность двигателя увеличили, перевозимый груз стал два раза больше, а редуктора практически без изменений остались. Как китайцы если умели бы скопировать можно было от Америки скопировать, но уверен вы не сможете такого качества сталь заливать, всё всё сырое.
@user-gn6vj4ss1o
@user-gn6vj4ss1o 3 жыл бұрын
Вся машина это сыромятина все китайское даже болты не каленые, ржавеют махом. Машина чудо
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
Металл нормальный российский не надо про сыромятину рассказывать
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 2 жыл бұрын
Китай лучше делает,не нужно
@user-qn5ey9mn2s
@user-qn5ey9mn2s 3 жыл бұрын
Наш фирма купил 2 кран КамАЗ через месяц начили ремонтироват
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 3 жыл бұрын
Система Все включено.
@user-mx8ix3jb7b
@user-mx8ix3jb7b Жыл бұрын
Система всё выключено!😅
@user-bc3fx5xv7x
@user-bc3fx5xv7x 3 жыл бұрын
Если рукожопые, ничего не поможет КАМАЗу, даже китайская электроника с красной лампочкой 😀😀😀
@user-sc6rl8ob2u
@user-sc6rl8ob2u Жыл бұрын
Ну почему все через пятую точку, ну обидно же. Неужели руководству завода по фигу на итоговый результат. Почему контролирующие органы молчат?
@Mahorokun
@Mahorokun Жыл бұрын
дык, как при союзе, другого всё равно нет, так что купят
@urrurs9871
@urrurs9871 3 жыл бұрын
Советская сталь была качественная
@user-uq9oo3fb6p
@user-uq9oo3fb6p 3 жыл бұрын
Ну всё у вас прекрасно всё в ногу со временем,но только почему поехав на вашем новом КАМАЗе на амур,у меня всю дорогу жопа болела,и кишки местами поменялись?
@user-xs4xm5fj9l
@user-xs4xm5fj9l 3 жыл бұрын
Да иномарка точно так же
@user-gn6vj4ss1o
@user-gn6vj4ss1o 3 жыл бұрын
На Задние фонари цены заоблачные 2.5 рублей за шт и горят почему-то
@user-zu8lt3ge8b
@user-zu8lt3ge8b 4 ай бұрын
Своими вёдрами с болтами испоганили хорошую марку автомобилей Камаз
@evgeniy071
@evgeniy071 4 ай бұрын
К нам приехал камаз сельхозник. Пока гнали домой( 160км) из автосалона, потек сальник на среднем мосту. А на втором, пробег 40000 км, турбины ( обе!!!) погнали масло, слизало зубья на главной паре( средний редуктор), потек радиатор печки, камаз с кондеем, такой радиатор не найти, пришлось резать кабину! 👍машина, « качественная» и не «дорогая»..... «Правильным» путём идёте, товарищи камазисты..... Продолжайте освобождать рынок китайцам!!!!!
@user-br4ew6ue5w
@user-br4ew6ue5w 3 жыл бұрын
Надо видосы подольше снимать. Хотя бы минут по 20.👍
@user-ux2bf2ez9u
@user-ux2bf2ez9u 3 жыл бұрын
На старых моделях восьмидесятых годов двери закрывались как на холодильнике плавно пальцем без усилия сейчас с разбегу и не вариант что они закроются маз както по лучше будет ценник бешенный япоец или кореец дешевле и надёжнее нежели татарский грузовик .
@user-sg5ng2xs6c
@user-sg5ng2xs6c 4 ай бұрын
КАМАЗ уже должен быть как Фридландер как дом на колёсах спальник должен быть большой чтоб диван двухспальный заходил а на КАМАЗе ни чего не меняется
@Sergey_Furgal
@Sergey_Furgal 3 жыл бұрын
Как же задрали эти новости с конвейера, где цеха, где все адовые условия?!
@user-nf1nh8cl8t
@user-nf1nh8cl8t 2 жыл бұрын
28.012022 на сборочном конвейере катастрофически не хватает сотрудников, к работе привлекают граждан Таджикистана и рабочих из колонии поселения, качество сборки думаю коментировать не надо. P. S. Сотрудник ПАО Камаз
@Director_Youtuba
@Director_Youtuba Жыл бұрын
Почему не хватает сотрудников? С чем это связано? Вроде и ЗП примерно 50 тысяч, что неплохо
@user-zh9yn2bh2y
@user-zh9yn2bh2y Жыл бұрын
Сказочный пустозвон. P.S. Техник КАМАЗА!!!
@user-zh9yn2bh2y
@user-zh9yn2bh2y Жыл бұрын
@@Director_Youtuba Вброс это потому что
@Director_Youtuba
@Director_Youtuba Жыл бұрын
@@user-zh9yn2bh2y мой отец там работал в прошлом году несколько месяцев вахтовым методом, зарплаты примерно 40 тысяч были, упаковали запчасти. На днях спросил у него
@user-fi3pj2ib9j
@user-fi3pj2ib9j 4 ай бұрын
Представителей пао Камаз обращаюсь к вам с просьбой на а/м Камаз задний балансир ваш завод устанавливает пластиковые втулки а при СССР там стояли втулки бронзовые. Огромная просьба устанавливайте бронзовые втулки + чтобы в балансире было транс.масло. Здоровья и сил нет менять все это( 4 месяца и пластик превращается в пыль и это на вахтовке на совках износ быстрее). Слесарь 5 р.
@user-ux5mz4en9e
@user-ux5mz4en9e 3 жыл бұрын
года нет камазу заменили все головки кап ремонт среднего моста.размололо все в хлам
@pavelbeloborodov8297
@pavelbeloborodov8297 4 ай бұрын
КамАЗ - навсегда!
@user-xo4to4kq7x
@user-xo4to4kq7x 3 жыл бұрын
В вашем татарском чюде электроника накрывается через каждые 2 месяца. Сердечко делайте под наши помои имею ввиду топливо. А не под евро 4. За 2 года 4 раза менял головки все. Форсунки ни к черту и все датчики накрываются через каждые 8000км.
@user-df2xj2ko3c
@user-df2xj2ko3c 5 ай бұрын
Отлично
@sergeibadia8681
@sergeibadia8681 3 жыл бұрын
Мало что изменилось, как не ехали они на подьем груженные так и не едут ..
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
Едут
@sergeibadia8681
@sergeibadia8681 3 жыл бұрын
@@technica4x4 DAF 530 Сил едет
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
@@sergeibadia8681 и КамАЗ едет
@user-bu7ft2my9p
@user-bu7ft2my9p 2 жыл бұрын
@@technica4x4 пустые и попутным ветром.
@user-gm9dk2wt6k
@user-gm9dk2wt6k 4 ай бұрын
Вас бы на этот Камаз поработать годика два по зимникам да карьерам чтобы качественнее делали
@user-lg4or1ge8i
@user-lg4or1ge8i 11 ай бұрын
На камском заводе большими партиями производить и тестировать беспилоные автобусы Камаз шатл Нами ; + водоробусы и элетробусы камаз и Нефаз; ( и на биотопливе ) ; вахтовые автобусы газпром !!!!!!
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 3 жыл бұрын
Если бы в свое время Камаз не прихватил мафиозный клан Шаймиева, то он повторил судьбу ЗИЛа и АЗЛК.
@paschafedorov6814
@paschafedorov6814 3 жыл бұрын
Не повторил бы зил и москвич сами себя уничтожили выпуская допотопную не кому не нужную технику
@user-kf5gh9wz5e
@user-kf5gh9wz5e 3 жыл бұрын
Если бы завод находился в Москве то да!Где вы видели чтобы автомобильный завод находился в столице государства?
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 3 жыл бұрын
@@user-kf5gh9wz5e для этого надо историю почитать, а где кроме Москвы царская власть оставила сколь-нибудь развитую энергетическую систему? По этому там завод и построили начиная с 1913 года ( FIAT -АМО)
@user-xn4xi3ng9z
@user-xn4xi3ng9z 4 ай бұрын
Все збс! но вот только почему то китайцев берут...
@user-mj8ul4kg8o
@user-mj8ul4kg8o 4 ай бұрын
Всё хорошо, КамАЗ лучший трудяга на дороге
@valdemar7947
@valdemar7947 4 ай бұрын
Чтоб тебе на нем работать
@user-wi6rd6md2w
@user-wi6rd6md2w 3 жыл бұрын
👍
@user-bh4uj7gh3h
@user-bh4uj7gh3h 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@rustemsharafeev1472
@rustemsharafeev1472 3 жыл бұрын
Шел 2021 а ничего нового печаль
@Kamaz-Kamazov
@Kamaz-Kamazov 4 ай бұрын
Собранные в 70 годы камазы , в разы лучше , чем новое , собранное на новом оборудовании дерьмо, которое еще нужно допиливать и допиливать , чем собственно и занимаются люди, купившие новые грузовики !
@rustan1883
@rustan1883 3 жыл бұрын
....а что так можно 🤔.......через столько лет 😂😂😂 .
@borigonboriev945
@borigonboriev945 7 ай бұрын
Здравствуйте на этот завод можно устроиться на работу граждан СНГ
@user-cx2jn4gw4m
@user-cx2jn4gw4m 3 жыл бұрын
Я работал на заводе КамАЗ..в армии 1985 г. СССР была тогда..как раз на этом цехе ..
@jamshidtursunov2358
@jamshidtursunov2358 3 жыл бұрын
🤝👍
@GOMER853
@GOMER853 3 жыл бұрын
Лучше помотрю сборку Актрос
@user-bu7ft2my9p
@user-bu7ft2my9p 2 жыл бұрын
Хрен редьки не слаще
@user-eh6hr7tz5z
@user-eh6hr7tz5z 3 жыл бұрын
Машина отличная работяга по 60 тор зерна возим
@wotblitztop1030
@wotblitztop1030 2 жыл бұрын
Это случайно не в Нефтекамске
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 Жыл бұрын
Как то ехал по шоссе и передо мной перегоняли новые камеры в военном окрасе и у них свободно болтались рычаги, которые должны быть прикручены...
@kobamchedlishvili7697
@kobamchedlishvili7697 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-vj8jd7tg8l
@user-vj8jd7tg8l 3 жыл бұрын
КамАЗ! Нее, не надо!
@user-it5rq1iq7f
@user-it5rq1iq7f 4 ай бұрын
Супер.клас❤
@user-uh4nk9cl1k
@user-uh4nk9cl1k 3 жыл бұрын
Не прошло и 50 лет
@user-cq2ng8hg9u
@user-cq2ng8hg9u Жыл бұрын
Уже 1988 г были 11 метровые 10т!!!
@globolroteel700s3
@globolroteel700s3 2 жыл бұрын
Пригнал камаз нео ... Все на соплях начиная кабиной... Заканчивая на вечным ...
@sergeyshaligin4394
@sergeyshaligin4394 3 жыл бұрын
На 1.10 ногами колеса забивают. Это так задумано по технологии?
@darksubarius5518
@darksubarius5518 2 ай бұрын
Ты ещё не видел как болты кувалдами забивают. Колесо ногой😂
@Fly20236
@Fly20236 3 жыл бұрын
Крутотень!!!
@user-zj7rx5qn3v
@user-zj7rx5qn3v Жыл бұрын
Качество сборки отвратительно, запчасти золотые.
@user-qc8uw5qu2m
@user-qc8uw5qu2m 4 ай бұрын
Качество ухудшилось в сравнении с Камазом типа 5320, а цена увеличилась. Обёртки добавили, а гайки не закрутили и смазки не набили.Вместо поднятия качества, просят поднять пошлины на ввоз иностранных автомобилей, потому что конкурировать пытаются только ценой, и то люди берут иномарки по 20 лямов, чем это, и это о чем то говорит. Сделайте ввозную пошлину как в 2000году и посмотрим на чем люди будут передвигаться
@sergiocruz6871
@sergiocruz6871 3 жыл бұрын
Hola soy Sergio de Uruguay podrían traducirse porque no entiendo el lenguaje gracias.😵
@SabyrTashtanov
@SabyrTashtanov 4 ай бұрын
ВПЕРЕД КАМАЗ.
@gavrishyura5165
@gavrishyura5165 3 жыл бұрын
Меняется только цена!качества нет и не будет!
@user-te3gv2su3k
@user-te3gv2su3k 3 жыл бұрын
Как в анекдоте! Руки из жопы? Да нет земля проклятая!!!
@shaman9402
@shaman9402 3 жыл бұрын
Прикольно, но на видео мужик пневмогайковертом крутит гайки
@user-xi7qd1hv4g
@user-xi7qd1hv4g 3 жыл бұрын
Блин стидно просто, што хорошо ? Любой мелоч устранять надо пол трактора разабрать, хоть б пастиснялсь
@user-dv6wf6fc9z
@user-dv6wf6fc9z 3 жыл бұрын
Перепад напряжение и гайки не дотянуть или свет вырубили и забыли подтянуть
@user-bc3mt9rt9m
@user-bc3mt9rt9m 6 ай бұрын
Можно камаз зовод робота
@user-rk1yn9up6u
@user-rk1yn9up6u 2 жыл бұрын
Я взял КАМАЗ с нового. И там шумит где-то под кабиной впереди, как будто дырка есть на интеркулере. Хотел разбирать сам а мне нельзя, машина на гарантии, обращал КАМАЗ сервис они деньги требуют за диагностику и работу, чо мне делать.
@user-xw3eu5bs1s
@user-xw3eu5bs1s 3 жыл бұрын
Да лучше бы камаз вместе с зилом закрыли . Так как нет качества.
@user-pc2rd3dy7m
@user-pc2rd3dy7m Жыл бұрын
И китайские самосвалы заполняют СНГ
@user-ji1xt6vw2n
@user-ji1xt6vw2n 3 жыл бұрын
Собираются машины последнего поколения тот же КамАЗ!!!
@user-vc3bb4cf7y
@user-vc3bb4cf7y 2 жыл бұрын
Я вот не понимаю одного! Все знают что протягивать машину НАДО!!! Качество сборки плохое!! Очень важно как набит VIN???!!! Зачем снимать ролик про завод? Все и так знают про " рукожопство". И люди работающие на предприятии не виноваты. Просто " Рукожоп.. Руководство" завода- ставит такие задачи.
@andrewntr1218
@andrewntr1218 Жыл бұрын
Последних поколений🤣!!!!с 70тых годов до 21века 2022 и тоже самое ГМО лепите!
@user-vx3qd4gt6y
@user-vx3qd4gt6y 6 ай бұрын
Так этот маркиратор еще в 2001 внедрили, а все еще рассказывают какие молодцы. Когогина менять на заводе надо
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 2 жыл бұрын
Да-да....... Было бы смешно если бы не было так грустно, после завода приходится всё протягивать,где контроль? Лампочка зелёная говорите? Дальтоники у вас работают да!?
@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16
@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16 3 жыл бұрын
Это 80х годов видео?
@urrurs9871
@urrurs9871 3 жыл бұрын
Мозги у тебя кого года?
@user-qp3cu9rm5x
@user-qp3cu9rm5x 3 жыл бұрын
45 го)
@borigonboriev945
@borigonboriev945 7 ай бұрын
Можете узнать
@user-lx6nf8jm7k
@user-lx6nf8jm7k Жыл бұрын
Здравствуйте
@estonec4985
@estonec4985 3 жыл бұрын
Уже на китайские хово смотришь и видишь что он лучше камаза. И везёт лучше и кабина нормальная
@user-ii2vy4oq7k
@user-ii2vy4oq7k 3 жыл бұрын
Кабина не ахти холодные пластик дешманский там двиг хорош хоть одноразовый и рама в раме и мосты и кпп но тормоза херня
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 2 жыл бұрын
@@user-ii2vy4oq7k там всё лучше чем на КамАЗ,а перед тем как писать такую чушь, хотя бы сам попробуй
@user-pc2rd3dy7m
@user-pc2rd3dy7m Жыл бұрын
@@EgorEgor7101 да работал и тебе говорю
@user-ip1si7ot4f
@user-ip1si7ot4f 4 ай бұрын
Бля вот свое производство же почу стоит так дорого, если камаз стоил 3-4 мил с завода на максимальной комплектации нах нужны были эти китайцы
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 3 жыл бұрын
Ни чего не поменялось....
@user-oh9qg8gn8m
@user-oh9qg8gn8m 4 ай бұрын
Завод Камаз лучше бы в Дагестане построили
@darksubarius5518
@darksubarius5518 2 ай бұрын
Зачем?
@user-go1yd1qt7u
@user-go1yd1qt7u 4 ай бұрын
Электрооборудование вообше слабые 😮
@user-pd1lt5gk4o
@user-pd1lt5gk4o 4 ай бұрын
Всё сыпется на первой 1000 вот ваш конвеер
@user-xu8hm6jo3y
@user-xu8hm6jo3y 3 жыл бұрын
А шо може змінитися в відрі з болтами
@user-ii2vy4oq7k
@user-ii2vy4oq7k 3 жыл бұрын
Кразы не выпускаются вообще
@Warszawsky87
@Warszawsky87 4 ай бұрын
ЛАЗы не выпускаются вообще.
@user-dk8fv9cv2l
@user-dk8fv9cv2l 4 ай бұрын
Работаю на автокране,шасси камаз 43118 евро5 2023 февраль дата выпуска,передний мост воет,тнвд ссыт соляркой,все сальники запотели(на редукторах,на раздатке,на кпп)насос гура воет при рулёжке,передние рессоры продавлены и рама лежит на отбойниках,гайка оси балансиров откручивается,пластмасмовые втулки на осях балансиров это мусор,реактивные тяги умирают из за некачественной резины,тавотницы на крестовинах не были затянуты и половина тавотниц потерялась,спалки нет от слова совсем,спать в кабине невозможно,дует со всех щелей,электростеклоподъемники должны быть обязательны чтобы водитель не отвлекался от дороги,ставите всякую ерунду как мочевина,глонасс и прочий всякий мусор.Вместо глонасс и мочевины ставьте усилители мобильной связи т.к камаз ломается даже когда стоит.Работаю в условиях крайнего севера и тут опасность везде и еще камаз проблемы создает.
@user-og9cg4dw3g
@user-og9cg4dw3g 4 ай бұрын
Подарите мне новый савок, я вам взамен свой старый отдам 86 г выпуска)) он у меня ухоженый)
@abdurashidabdullaev3153
@abdurashidabdullaev3153 Жыл бұрын
Я.тожи.матарис.гурзовой.работа.нада
@user-vv1ng4hl7v
@user-vv1ng4hl7v 3 ай бұрын
Ещё 45 и всё получется 😂
@user-gk7nu5qu1k
@user-gk7nu5qu1k 3 жыл бұрын
Блин отставшие камазы даже китайсы научились
@user-vn1fp7hd5d
@user-vn1fp7hd5d 3 жыл бұрын
На словах мы все мастера.я проф.вод.одних колёсных гаек проверить на качество там уже видно будет говорить нам дальше очём то или исправить то что хромает.просто сирец металл из пластилина наверное.отк где контроль где..гайки закручиваеш резьба на первом ходу уже сползает .а вы тараторите на публику.
@user-rh8nq5yf7z
@user-rh8nq5yf7z 3 жыл бұрын
Сам то понял что написал.
@next-balapan
@next-balapan 3 жыл бұрын
Ведро таз ведро ваз .самое лучшее у нас камаз
@user-kc4zp5yo2r
@user-kc4zp5yo2r 4 ай бұрын
Им лижбы выпустить а качества нету и не будит галимый пластик и все из сыромятины
@nomayor1
@nomayor1 3 жыл бұрын
Primenyat' importnyye poshliny ko vsem vvozimym gruzovym avtomobilyam. Tak postupayet mat' kapitalizma SSHA.
@user-ji2fb5jt9f
@user-ji2fb5jt9f 3 жыл бұрын
А изменилось главное; он никому нахер не нужен!
@user-ms3gt2mm8l
@user-ms3gt2mm8l 4 ай бұрын
Половина деталей Китайские сцепление китайское Тюменской сборки так же как смесители китайские питерской сборки стыд позор!!!!!!!
@user-or4nc7dh4r
@user-or4nc7dh4r Жыл бұрын
Вам не стыдно 21 век такие авто выпускат
@borisbotashev1330
@borisbotashev1330 3 жыл бұрын
Как был херня, так и остаётся.
@user-fg1rw8kr3z
@user-fg1rw8kr3z 3 жыл бұрын
Одни понты. А качество где?
@mnbvcxzlkjhgfdsa5922
@mnbvcxzlkjhgfdsa5922 3 жыл бұрын
За сорок пять лет , появились намордники .
@user-uc8ck9po1o
@user-uc8ck9po1o 3 жыл бұрын
КамАЗ это сплошная халтура. Все сырое не доделанное
@user-oq8hb1lj4c
@user-oq8hb1lj4c 3 жыл бұрын
УАЗ отвечает подержи моё пиво браток🙂
Строительный конвейер на КАМАЗе, 1972
17:01
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,4 МЛН
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 2,3 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 20 МЛН
КАМАЗ-5511: Легенда советской эпохи
19:41
Век моторов
Рет қаралды 111 М.
Как делают автомобили LADA
13:43
808
Рет қаралды 4,3 МЛН
Крановщица о своей работе на высоте 220 метров
18:17
Как устроен гоночный КАМАЗ?
30:38
zaRRubin
Рет қаралды 2,3 МЛН
Сборочное производство грузовиков Камаз в России
18:12
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,4 МЛН