Глазами пилота: Посадка Boeing 737-900 в Джедде

  Рет қаралды 7,033

Sky Stories

Sky Stories

Күн бұрын

Пікірлер: 72
@asorozhkin
@asorozhkin Жыл бұрын
Спасибо. За подробные комментарии выполняемых действий. За монтаж дополнительных видов с MSFS. За спокойный уверенный голос. За пояснения нестандартных ситуаций. Очень интересно.
@igor6958
@igor6958 13 күн бұрын
Ну наконец-то👍, Денис, что-то совсем пропал!когда уже видео с 777 !?
@gornav7549
@gornav7549 13 күн бұрын
Денису большое спасибо ! Отличные комментарии, грамотно поставленная речь. Всё безупречно ! Вот оно качество, которое на высоте в прямом и переносном смысле ! В копилку отличных сюжетов, однозначно.
@АНДРЕЙКИМ-т2я
@АНДРЕЙКИМ-т2я 13 күн бұрын
Денис красивый полёт довненько не было вас скоро Новый год ааа когда прямой эфир ? Спасибо вам большое
@jajeleznodorojnik4844
@jajeleznodorojnik4844 13 күн бұрын
Ещё пара новых версий MSFS - и видео из кабины можно будет вообще не снимать) Виртуальные пейзажи, интерьер кабины, а может даже и пилоты станут неотличимы от настоящих) А на каком-нибудь сайте с любительскими дополнениями можно будет скачать виртуального "Дениса Сергеевича")))
@RuslanMcDell
@RuslanMcDell 12 күн бұрын
Музыкальное сопровождение огонь 💪
@SRS154
@SRS154 13 күн бұрын
Спасибо за контент Денис Сергеевич ! Вам большой привет 👋 из Бугурусланского летного училища. Вы вдохновляете !
@elenas1467
@elenas1467 6 күн бұрын
Как же я люблю Ваши ролики🙏💖 В перерывах между моими путешествиями я летаю с Вами 💖💕
@ДенисБойцан-ъ5э
@ДенисБойцан-ъ5э 13 күн бұрын
Главный посыл этого видео,что экипаж это команда) не зависимо от веры,пола,музыкальных предпочтений или ещё чего либо)
@Георгий-р4к
@Георгий-р4к 12 күн бұрын
Спасибо! Вы умеете сделать интересным все, к чему прикасаетесь- удивительный и прекрасный талант.
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 13 күн бұрын
В пустыне ночью безоблачной если посмотреть на звёзды... такая красота... тихо так и звёдное небо... ещё костерок, кофе, разговоры... эх... скучаю.
@dmytrovasylenko3076
@dmytrovasylenko3076 9 күн бұрын
Кайф! Всего лишь 38 градусов тепла. А я был в Даммаме (Персидский залив) летом при 50 градусах. Так что жить еще можно.
@Александр-м5в
@Александр-м5в 13 күн бұрын
Спасибо Вам за видео.
@vladmarchencko8986
@vladmarchencko8986 9 күн бұрын
Как всегда, шедеврально...🤝
@betsy6202
@betsy6202 13 күн бұрын
Denis ❤✈.......FINALLY!!!!! Thanks for this beautiful flight 👍 Stay awesome Denis!!!! See you soon 💛💛 Xx.........
@stingernord
@stingernord 13 күн бұрын
Великолепно! 👍
@GAV7411
@GAV7411 9 күн бұрын
Это кайф. Спасибо!!!
@bazaz2009
@bazaz2009 13 күн бұрын
Мягких вам посадок!
@soqmasuuqlus3940
@soqmasuuqlus3940 10 күн бұрын
О,благодатная пустыня😁 саундтрек👍 командир.
@dgambul7095
@dgambul7095 13 күн бұрын
Красиво полетели, интересно как штурвал туда и сюда , приборы то се. Очень интересно.
@Andrey_1968
@Andrey_1968 13 күн бұрын
Вау, кайф..спасибо Денис !🤝
@ЕленаДемагина-б1щ
@ЕленаДемагина-б1щ 13 күн бұрын
Ждем новых историй... Спасибо!
@dimabrulin4177
@dimabrulin4177 10 күн бұрын
Здравствуйте Денис! Видео а главное музыкальное сопровождение - просто ОГОНЬ! Сейчас скупаю все Ваши книги на Озоне! очень интересная и "живая" подача материала! Никогда в жизни не читал книг, Вашими - просто зачитываюсь!!!!! Успехов Вам и творческого долголетия!
@dgambul7095
@dgambul7095 13 күн бұрын
Музыка приятная
@kirilldoctor9282
@kirilldoctor9282 13 күн бұрын
Нифига не понятно, но очень интересно😂 По мере возможностей, регулярно смотрю ваши видео и восторгаюсь вашей работой, чем больше таких пилотов, тем крепче нервы пассажиров 👍💪😊 Денис, желаю Вам всегда чистого неба и мягких посадок!!! Так держать 🤝💪😊 Спасибо!!!
@captaindonau701
@captaindonau701 13 күн бұрын
Спасибо за очередной подробный рассказ с красивыми марсианскими пейзажами.😊
@Volbeat-df6wp
@Volbeat-df6wp 12 күн бұрын
Спасибо зёма! Барнаул смотрит ..👍
@vplusah
@vplusah 13 күн бұрын
Ух ты!! Девятисотка!! Спасибо большое! 😻😻
@DenBraun777
@DenBraun777 13 күн бұрын
В этом видео,все превосходно!🌎✈
@VasinYaroslav
@VasinYaroslav 13 күн бұрын
Да) Спасибо.
@AndriiStrelchuk
@AndriiStrelchuk 13 күн бұрын
Спасибо!
@КонстантинДолматович
@КонстантинДолматович 13 күн бұрын
Квс само спокойствие.Профессионал👍🏻👍🏻👍🏻.
@АндрейПоздняков-ц4с
@АндрейПоздняков-ц4с 13 күн бұрын
Спасибо! Как всегда красиво и интересно! А сбои FMC на посадке это фича такая у 737? Как то это не совсем то, чего хотелось бы на снижении...
@echosierrakilo2089
@echosierrakilo2089 13 күн бұрын
Боинг, как известно, всё. Что вы от него еще ждёте? :)
@DenisOkan
@DenisOkan 12 күн бұрын
Не, это баг, а не фича. К вопросу о том, что доверять программистам надо с известной долей осторожности :)
@Авиатаксист-ц6б
@Авиатаксист-ц6б 7 күн бұрын
Денис,здравствуйте. Почему самолёт болтает по крену влево вправо перед посадкой,а садится мягко?
@DenisOkan
@DenisOkan 7 күн бұрын
Пилот выполнил работу хорошо, значит.
@Авиатаксист-ц6б
@Авиатаксист-ц6б 7 күн бұрын
@@DenisOkan т.е. это норм,из-за ветра такое?Как то жутковато было. На А330 в Сочи садились.
@Авиатаксист-ц6б
@Авиатаксист-ц6б 7 күн бұрын
@@DenisOkan И это где то на 300 футах началось.Это изза ветра? Может он просто в этот момент автопилот только выключил.На А330 в Сочи садились.
@DenisOkan
@DenisOkan 7 күн бұрын
@Авиатаксист-ц6б чем ближе к земле, тем больше вероятности встретиться с неспокойной атмосферой.
@V_Agapov
@V_Agapov 7 күн бұрын
Приятное музыкальное сопровождение, если оно свое, то как труба об этом узнает и не блокирует ролик согласно своим алгоритмам?
@eldarnuritdinov8417
@eldarnuritdinov8417 13 күн бұрын
Денис, скажите пожалуйста, почему иногда при разбеге пилот отводит штурвал от себя а иногда нет, спасибо!)
@echosierrakilo2089
@echosierrakilo2089 13 күн бұрын
На скорости до 80 узлов отводит, после отпускает в нейтральное положение.
@DenisOkan
@DenisOkan 12 күн бұрын
На Боингах положено до достижения скорости 80 узлов удерживать штурвал чуть впереди за нейтральным положением, а на 80 возвращать в нейтраль. Если кто-то делает иначе (например, до упора в доску толкает), то это не соответствует методике взлета.
@eldarnuritdinov8417
@eldarnuritdinov8417 12 күн бұрын
@@DenisOkan Спасибо. я почему то думал это как то сязанно с направлением ветра при взлете)
@philipplazarou981
@philipplazarou981 8 күн бұрын
Носовая стойка еще при этом загружается, сцепление с впп лучше.
@alexandersakh8360
@alexandersakh8360 13 күн бұрын
обратил внимание, что на полосе похоже песок. Не удивительно, пустыня вокруг. А как же при реверсе, по идее должны подниматься тучи песка вокруг. Для двигателей не опасно?
@DenisOkan
@DenisOkan 13 күн бұрын
Не настолько опасно, как можно вообразить.
@echosierrakilo2089
@echosierrakilo2089 13 күн бұрын
Не сразу очевидно было где реальное отображение, а где фс 2020 :) Ждём PMDG в фс 2024 и проверим, как там) Хотя на эирбасе можно и сейчас сгонять посмотреть)
@БородаДвауха-ш4ж
@БородаДвауха-ш4ж 13 күн бұрын
Всё как всегда интересно и познавательно. Денис Сергеевич, вопрос такой, может и глупый, но который порождает массу идей у конспирологов. Почему иногда у бортов, летящих на одном эшелоне, иногда то пропадает то снова появляется инверсионный след? Иногда он имеет пульсирующий характер. Вроде температура за бортом не меняется слишком сильно, температура газов тоже, и кстати, где-то слышал, сейчас она может составлять до 1500 градусов против 700-800 в прежние времена. Связано ли это с работой АТ, или ещё с чем, непонятно.
@DenisOkan
@DenisOkan 13 күн бұрын
Связано с различными свойствами пролетаемого воздуха.
@БородаДвауха-ш4ж
@БородаДвауха-ш4ж 13 күн бұрын
@@DenisOkan Обтекаемо, ну да ладно, за неимением других объяснений довольствуюсь Вашим, спасибо.
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 13 күн бұрын
Во-первых, не стоит исключать фактор температуры - самолёт может пролетать через потоки тёплого и холодного воздуха. Во-вторых, точка росы зависит не только от температуры, но и от концентрации воды в воздухе, которая, опять же, в соседних потоках может быть различной. Облака тоже на небе не всегда аккуратными кучками лежат - бывает, что они полосочками вытягиваются, похожими на стиральную доску или ряды песочных дюн.
@БородаДвауха-ш4ж
@БородаДвауха-ш4ж 10 күн бұрын
@@fluffy-cat654 Откуда тёплый воздух на высоте 10 километров? При средней температуре минус 55 градусов. Точка росы в авиации это та же влажность воздуха, актуально до высоты 5-6 км. Не уверен, что я прав, за несколько дней пересмотрел кучку инфы по этому поводу, но честно говоря так и не понял ничего. Помню, в начале 80-х Союз разрешил летать над своей территорией буржуйским бортам, и мы часами рассматривали их через у кого что было, по наивности полагая что надпись PANAM означает страну. Так вот, в то время никогда не наблюдалось такого явления.
@ЯрославМасарский
@ЯрославМасарский 13 күн бұрын
Добрый всем! А что значит фраза "посажу салон"? :)
@DenisOkan
@DenisOkan 13 күн бұрын
На сленге означает подать команду проводникам по громкой связи о необходимости подготовиться к посадке.
@мишкатоптыжка-в1ж
@мишкатоптыжка-в1ж 13 күн бұрын
Денчик , ну ты как медведь после со спячки , наконец то я уж ,,союз,,а смотрю
@АлександрНовгородов-з1ф
@АлександрНовгородов-з1ф 13 күн бұрын
Тоже на союз подписан.
@мишкатоптыжка-в1ж
@мишкатоптыжка-в1ж 13 күн бұрын
@АлександрНовгородов-з1ф молоток
@ВячеславВ-г7б
@ВячеславВ-г7б 13 күн бұрын
👋
@ogogoshow1663
@ogogoshow1663 5 күн бұрын
Расскажите что за диск крудится постоянно рядом с правой ногой командира
@DenisOkan
@DenisOkan 5 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/kKmXYWedf76Kf8U
@ogogoshow1663
@ogogoshow1663 5 күн бұрын
@ отдуши пилот 👨‍✈️
@ogogoshow1663
@ogogoshow1663 5 күн бұрын
@ где то я видел как пилот пытался его остановить и сломал себе руку, так если он связан на прямую , зачем его ставят таким образом если вручную очень очень сложно держать
@ogogoshow1663
@ogogoshow1663 5 күн бұрын
@ никогда не привыкну летать, летаю на разные страны уже более 10 лет, и до сих пор бросает в дрожь всегда, и так весь полет,
@DenisOkan
@DenisOkan 5 күн бұрын
@ogogoshow1663 вряд ли вы могли его видеть. Его как раз-таки несложно держать одной рукой, конструкция именно на это и рассчитано. На моём канале есть видео, как это делается. kzbin.info/www/bejne/mYLMo3x-lKmod9Usi=skVW1lnHBfwNfKsB
@ДмитрийСим-р4э
@ДмитрийСим-р4э 13 күн бұрын
а почему 10 не выпускают? при 165 узлов
@DenisOkan
@DenisOkan 13 күн бұрын
Использование Flaps 10 является опциональным, это положение механизации позволяет немного увеличить сопротивление самолёта, тем самым может помочь на снижении на малом газу. Если этого не требуется, то и FL10 не нужны. Скорость полета с FL10 такая же, как с FL5.
@johnnyrocketkite4738
@johnnyrocketkite4738 13 күн бұрын
А что за музыка на фоне?
@kaschenko
@kaschenko 13 күн бұрын
Автора видео скорее всего. Денис Сергеевич ещё музыку пишет весьма подходящую к роликам! Я угадал? 😺
@alexeyvolkov4825
@alexeyvolkov4825 13 күн бұрын
В этом видео красиво ВСЁ ! Спасибо Денис!
@Олег-б3т3т
@Олег-б3т3т 13 күн бұрын
Что за музыкальное сопровождение ?
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
RQ-4 Global Hawk - предвестник новой эпохи
20:27
Летим в Сочи! Посадка самолёта из кабины пилота
1:56
Бар «Вечно Молодой»
Рет қаралды 67 М.
Air Koryo Tu-204-300 | Flight from Pyongyang to Vladivostok
47:25
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 191 М.
Fly Dubai. Rostov-on-Don. Boeing 737. Air Crash Investigation.
21:55
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 5 МЛН
Курсант Полина первый полет на ЯК-52
1:04:27
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН