Глиссирующая 60-тонная стальная яхта Брюса Робертса, обзор и морское испытание

Если у вас есть вопросы - всегда буду рад прямому общению.
[e-mail], Телеграм: @denisseroff

[@ZametkiPlotnika]

Я полный профан в моторных лодках, но, всё же, один вопрос не дает покоя - а почему корпус ниже ватерлинии не почищен и не покрашен перед сезоном?

[@yachtsurveyor]

Лодка выставлена на продажу задолго до морского испытания, так что прежнему хозяину нет дела до чистки и полировки корпуса. Кстати, про полировку винтов, хоть вы и не спросили, но их не чистили по той же причине. Эта честь достанется будущему покупателю.

[@ZametkiPlotnika]

@@yachtsurveyor то есть, процедуру надо сделать, но в другом случае? ) Спасибо за ответ

[@yharagezov8507]

Хороший ролик. Но лучше глисирующая...иначе я долго пытался понять,что планирует эта яхта ))

[@yachtsurveyor]

Спасибо! Да, конечно глиссирующая!! Это она английской терминологии "planning". Порой сам не замечаю что использую англицизмы.

[@microvolt6676]

Какого класса лодка и как далеко от берега она может находиться?

[@yachtsurveyor]

Лодка не классифицирована классовыми сообществами. Я бы сказал - это класс B, оффшор, не океан. Запас топлива в баках - примерно 9000 л, запас хода на крейсерской скорости примерно 900 морских миль.