試駕／Lean3 電動三輪車真的要來了！？實際上路顛覆你對用車的想像！ ft.小捲 陳奕宏

[@globalgoldenline]

🔎更詳細報導這裡看➱cars.tvbs.com.tw/report/229850

[@VincentCheng]

這台車的上市速度跟政府效率有絕對的關係

[@范振強-o5r]

所以是三輪車可以合法上路

[@740-py3ud]

@@范振強-o5r 比老头乐还烂 哈哈哈哈哈

[@Cluzelaw]

@@740-py3ud 狗然粉紅阿六不知道，『三蹦子』跟『老頭樂』都是四十多年前台灣就禁止開上道路的【拼裝(農用)車】，只能在田邊慢慢晃的咖.............

[@youtingxiao5328]

​@@范振強-o5r那也要等政府 政府滿意了才會開放 我也有興趣 不過對於他的轉向方面還是不太滿意😅 但整體來說還是購買意願更大於不滿😂

[@JustinChan-rl2st]

這種車根本沒必要

[@ChiijouHang]

市區短途移動很讚 !不怕風吹雨打又有冷氣吹!

[@阿維-p2p]

這台車蠻適合台灣的，台灣擁擠停車不便，車子上路就是塞，一碰到學校加上下雨天不早點出門，不塞個10幾分鐘以上說不過去，停車也超不方便。

[@ljoey2964]

應該改成右側開門,才更安全 現有三輪汽油機車有頂棚式的,可改成全罩式的再裝空調,更符合台灣使用

[@smith168178]

改成油車就不是這個大小，應該去買smart

[@mioyeh4497]

會不會改用J1772實用性會好很多啊，在外面也有充電槍可以充電，以這個造型應該有機會吧😂

[@Arcus0827]

等出汽油版再說吧～

[@clin955dd2]

現在在推節能減碳 應該不可能會出汽油版本的

[@熊育賢-m8k]

出150水冷油電就好

[@smith168178]

@@熊育賢-m8k 改成油車就不是這個大小，應該去買smart

[@aid1212]

相信我，這是玩具，還很貴

[@youtingxiao5328]

確實 這台開放的話至少35萬

[@fhjhv-h7t]

沒意外這台玩具車上路沒多久 就一堆廢鐵了

[@eatv-jhon]

重機正妹團都團滅了說⋯

[@homechiu7919]

極速70+油車+2人座,我一定買 😊

[@smith168178]

改成油車就不是這個大小，應該去買smart

[@b123162008]

我就是在等這種汽機車

[@李玉燕-u1c]

非常方便的小車，希望價格能親民些，趕快上市。

[@ravihuang1988]

臺灣終於上路了然後呢 停車格怎麼停？

[@esheng95]

都等100年了，希望我下輩子投胎時台灣能上市

[@weiche-uh7jc]

出汽油的賣爆

[@hhccjj1115]

25萬你覺得會賣爆?再加上都會區充電要跟一般電動車搶位置?大樓住戶充電也相對不便，也無法上高速公路(快速道路不知道能不能行駛)，除非壓到20萬以內，甚至15萬，不然在台灣很難有一席之地。而且一般機車格還停不下去，可能要找汽車格，這些也是三輪機車在台灣無法大賣的主因(停車不便、價格過高)

[@cobra2482-]

@@hhccjj1115 他說吃汽油的版本

[@eureka521521]

有汽油版會毫不猶豫的買。充電問題很惱人，居然要充7個小時。

[@hhccjj1115]

@@cobra2482- 汽油版至少30萬起跳~價格一點都不親民

[@hhccjj1115]

@@eureka521521 可以預知價格會是致命傷，三輪機車台灣都賣到貴報，更別提還有冷氣空調版，沒30萬才怪。停車也是大問題，一般機車格停不下，也應該上不了高速公路，快速道路就不知道了。

[@peter19982002]

好奇....停在一排機車格中間 左右都有機車夾著時 要怎麼開門?

[@殺人狼]

最後上市定價一出來：30w，什麼夢想，什麼愛不愛地球............統統化為泡影。

[@蛋蛋-w1s]

啊代轉會不會很擠

[@林淙南]

有固態電池嗎？

[@小風-r8v]

很樂見這台引進和汽車車主共享使用停車格 先停先贏🎉

[@海賊王-is-me]

看起來似乎很不錯但.....買東西或者....東西放在哪??

[@Fattyap888]

個人覺得右開上下車比較安全，尤其是載小孩的時候…

[@吉米仔-b3b]

動力跟續航都跟GOGORO白牌車差不多 很適合加入PBGN換電系統

[@michaellin5362]

停車會是個問題，機車格要佔2格？停汽車格？

[@sam66622]

要兩段式嗎？可以上高速公路或快速公路嗎？

[@cobra2482-]

電池壽命到時,更換電池組要幾元?

[@williamhe4099]

要買的話首先考慮： 1.能上高速公路。 2.滿電續航里程超過120公里。 3.維修保養方便，價格不要太貴。 4.購買價格 但目前看到似乎已經確定要當機車賣

[@林志宏-y4s]

如果有汽油版的還比較有吸引力一點

[@TheShanchichi025]

超適合 超愛

[@jack91g]

喜歡這樣的設計

[@boom33581]

你要賣多少? 30W?

[@linnick2865]

續航100公里 但是路上充電問題，不然騎這個長途旅行應該很舒服

[@陵-m3r]

沒有汽油版的喔?那pass

[@vicchu5014]

等汽油版出來再說吧

[@劉晃榜]

棒棒 有興趣

[@aaronhuang4217]

給你錢趕快上市！

[@豪-p3b]

路權可能比照重機吧 停車也是要汽車停車格 但是一格可以停多台 希望有前後車牌 這樣進入私人停車場可能會方便許多 後座空間感覺很小 只適合小朋友坐吧

[@忠信-o4i]

只能開三四十公里的車子，在道路上都是路障。

[@Rex-r2e]

買，加個太陽能板，改右開門

[@民蔚張]

趕快上市

[@vacuumsprite]

慢慢等吧⋯⋯

[@ydeathknighty]

這停車要停哪種，停車格都已經夠少了

[@hotpot8004]

有辦法爬坡？如果家裡停車場是在地下室

[@許宸輔-x5f]

能增加移動的便利性以及舒適性，期待法規通過

[@y200102262000]

以前t牌那台前輪那邊比較好看

[@fongjyunchia3406]

能背汽油發動機就會很實用

[@smith168178]

改成油車就不是這個大小，應該去買smart

[@edwardhuang1816]

吉翁軍嗎，怎麼看都像新安州

[@6ya6tr27k]

山葉也有一台相似的車款，只是它後面是兩個輪胎，內部有空調，售價二位數之上。不知道影片中這台的售價是多少？

[@AllenSuyulun]

有這台出門真的很方便，停車位可能要找汽車格

[@chenman0421]

這台車FB不是在傳30萬起嗎？還單避震器而已？

[@廖哲寬-e5j]

這就是男人的薩克

[@中國流亡政府在台灣地]

稅金?

[@jis5k10k]

要汽油版、要汽油版、要汽油版 電車缺點太多，不考慮

[@x52540]

很好奇時速100公里的時侯的風切穩定性如何！颱風天騎乘感受！像我這種颱風天還要通過橋樑的通勤族，是要跟機車走同一道！？

[@依東]

我感覺會被吹翻，受力面積太大了，他們測試又沒有在惡劣情況下測試，都是廠內數據

[@yangeric6663]

一台20~30萬......可能市場接受度不高, 尤其是南部講求的是機動性, 北部則是找不到汽車位(不能停機車位) 又不能求快鑽車縫, 最後還不如開車

[@alanwei28]

19.9萬/J1772/support quickcharge的話，應該會有持續的市場？ 算汽車停車格？

[@sekiat858]

南部北部都不適合那就中部吧😂

[@740-py3ud]

比老头乐还烂 哈哈哈哈哈

[@fhjhv-h7t]

這台車不管是在北部中部南部 沒意外應該會被四輪 狂按 喇叭叫你閃開， 然後跟你說這裡是汽車道😂

[@吉拍坦]

加了外殼的三輪機車,不能像機車隨便停了.

[@小魚兒-f8f]

電車續航最少300公里，如果只有100公里，一趟北海岸或東北角都不夠，晚上基隆廟口來回都會怕。

[@garyli9914]

單開門為什麼是左邊？如果下車不就危險了？直接選右邊不是更安全？

[@s86810624]

應該是成本考量...

[@clark914170]

預購排起來。

[@JustinChan-rl2st]

都講幾年了~就算買了能停那? 法規有跟上? 問題一大堆

[@出發-j5q]

充電真的是很不方便

[@陳仁-z8g]

政府官員等相關人 要有國際觀點(往後 是油車/電車的微型 二人座，要跟得到世界潮流 不要井底之蛙，坐井觀天 可以造福社會平民百姓， 就應該盡速努力，放寬相關法規等在台可銷售 但車商也應該平價銷售 才是王道

[@kkbox-eo]

日本賣5萬 台灣賣20幾萬，有沒有搞錯

[@anselchen2228]

希望有汽油版，想到充電&日後換新電池就頭大

[@smith168178]

改成油車就不是這個大小，應該去買smart

[@jfliutw]

這台可以

[@james_222]

台灣汽車幾乎只有駕駛會從左邊上下車，這只有單排座位的應該設定右邊開門上下車才對，才安全，我是覺得這台是日規版，不是有新聞說日本會先上市？不過台灣TES的充電樁就不好找了，日本若也是用TES規格，日本也需要建充電樁，另外，還有停車位問題，用白牌機車領牌，一般的機車位根本停不進去，停進去了也無法上下車，法規應該要修改增加類似日本的K Car的小汽車，而以Lean3的尺寸，一個停車格可以停二輛，跟大重機的述求一樣，將汽車停車格加劃一條虛線，半價收費，若是領機車牌，就只能二格機車格停一輛Lean3，收費2倍，我還是覺得停機車格太難了

[@范振強-o5r]

不要到最後搞成四不像 ! 和重機一樣 開單的時候變成是汽車 停車的時候 又變成不是汽車 機車族很討厭 汽車族更火說穿了都是停車位不夠問題

[@莊阿富-z9s]

順向車道停車左邊永遠不會有牆壁， 哪一邊開門跟安不安全一點關係都沒有， 而是跟駕駛人下車習慣有關， 下車不注意後方來車的人就算車門開在車頂上 也一樣不安全😅

[@740-py3ud]

比老头乐还烂 哈哈哈哈哈

[@youtingxiao5328]

這台要停機車格幾乎不可能了😂 光是轉向系統這塊 就要花大把時間在停車了 除非他也是跟紅黃牌一樣要停汽車格😂

[@hhccjj1115]

以一般人正手來說，左邊上下車比較符合人體工學，日本機車駕駛也是左邊下車為主，以機車來看，靠左行駛比較符合安全。

[@robinzhoa6189]

多少錢啊?　這不是toyota 的 i rod嗎?　太貴也不會有甚麼人買吧．．．這種車現在也不算是很新奇了..謝謝分享　：）

[@user-qnj5yddz]

尾速80km/h、續航里程100公里是能幹嘛....

[@依東]

市區內短距離通勤用

[@YRINE1986]

終極版移動神主牌

[@chuangtom1329]

這個開上路很危險, 被大車撞了就不見了..

[@輝啥小]

超過15萬不考慮😊

[@Kylewei69]

停車格呢？重機到現在都搞不定了，還來這種東西⋯

[@linallen7067]

科技新貴上下班用不錯 科學園區太容易塞車了

[@mycofather]

沒快充 根本大傷，環個島還要等超長的充電時間⋯⋯

[@依東]

跟我想的的一樣欸，我很想開這種環島，但是是電車又不能換電，讓人頭大（騎電動車環島過）

[@路人甲-z1e]

這款電動三輪車 真的要上市了嗎 2025有機會在台灣看到嗎 可以期待喔 都市通勤應該很方便 價格最好在30萬?~~

[@瘦瘦獅子]

台灣因該右側開門 怎麼是左側？？？

[@chinpingy9575]

有開過車嗎?

[@瘦瘦獅子]

@@chinpingy9575 台灣駕駛室在左側 但這是是單座沒駕駛上車一定要左開門問題 重點上下車順向是右側安全沒錯阿

[@SeeherWang]

有騎過機車嗎？（三輪的也好）

[@王嘉弘-e2z]

我騎機車也是左邊上車，牽車也是站在車子左邊

[@莊阿富-z9s]

@@瘦瘦獅子 順向車道停車左邊永遠不會有牆壁， 哪一邊開門跟安不安全一點關係都沒有， 而是跟駕駛人下車習慣有關， 下車不注意後方來車的人就算車門開在車頂上 也一樣不安全😅

[@28Lun]

如果有汽油版本會更好，里程直接變200-300會方便很多。 我自己就騎GOGORO，那種短程的電力真的不夠

[@smith168178]

改成油車就不是這個大小，應該去買smart

[@SoneLoveGirlsGeneration]

車子行駛中不太應該把雙手放開在那邊做手勢，而且試駕過程中還不只有一次放開雙手。

[@tdgufghjgf]

適合應用在觀光上給沒台灣駕照的外國人觀光客用（可限制時速在40以下）。

[@threekin2019]

那是要走機車道還是汽車道

[@wurick5665]

速限80只能是機車，市區跑是走機車道還汽車道？轉灣是兩段式還是和汽車一樣？牌照稅是機車還是汽車，一台內裡是機車賣價可比汽車，那不如買重機。

[@fhjhv-h7t]

這台玩具車不超過10萬還 可以考慮買來玩玩看🤔

[@Josber35]

本人100公斤以上的體重，也想入手一台，擔心它的載重以及在天氣變化下，會不會引響耗電量？

[@王嘉弘-e2z]

放心，一定會，夏天還開冷氣，更耗電

[@ddg929ya]

說不一定廠商會送手搖發電給尊貴的車主。

[@邱書謙]

有出汽油最好 貸款方式?

[@smith168178]

改成油車就不是這個大小，應該去買smart

[@蔡奇穎-e1u]

能上市嗎？！相關配套的法規有嗎？！光是重機停車都可以很多問題，這樣的曖昧規格根本無法上路！

[@依東]

到時候會四不像吧，除非專門出一個專屬三輪車的法規

[@ddg929ya]

有官網嗎，可以預定嗎（早鳥優惠），有可以多裝電子配件嗎（行車記錄器、卡圖勒）

[@王詞副-w1o]

沒法規不會上市

[@許志豪-b3j]

30-40⋯⋯有爬坡的重量限制嗎？ 我同學騎Gigi單顆電池的載我，在基隆去中正塔的山路上坡我就只能下來用走的..因為我體重100公斤，山坡路段單顆電池的電動車完全上不去，會停住

[@依東]

我比較擔心他沒辦法負荷山路容易傾倒😅這種車倒了比機車還麻煩，機車牽起來就好了

[@依東]

對了，影片中說的是被限制速度在30-40，因為是測試版，實際速度官方網站說的是數據是80公里極速，跟一般電動機車差不多

[@超級眼鏡蛇]

23萬內會考慮買一台

[@c0913515660]

希望出汽油

[@fhjhv-h7t]

這台車不管是在北部中部南部 沒意外應該會被四輪 狂按 喇叭叫你閃開， 然後跟你說這裡是汽車道😂

[@little99012wang]

遇到坑挖的感覺有很差嗎?

[@ddg929ya]

我也好奇地上不平，車子會不會跳起來😂

[@comingman2002]

出了必買 需求一天使用距離不長 但需要舒適度與方便性 覺得只要能雙北通勤 或跨一縣市通勤 對多數上班族會很好用

[@NanamiKento-0107]

20萬內可考慮 上班代步蠻吸引人的

[@sunmfwu]

20萬應該很難

[@lamda1277]

唯一缺點要充電

[@TwChris31]

20萬以內的價格會有競爭力，不過路權也是影響購買的因素之一

[@weisco2]

指望台灣的交通部制定法規，那種像植物人似的思維模式，想上路，那還有得等，政黨輪替三次了，一點進步也沒有，乾脆整個交通部打掉重練，搞不好會快一點。

[@paaygame675]

可以上高速嗎?

[@王詞副-w1o]

同機車黃牌

[@綠豆糕-TW]

玩具+昂貴 = 台灣人真那麼盤?!

[@zebra79979]

來台一定賣30以上，還有後續的保養相信也很貴，這麼貴還是開車好了😂😂😂

[@依東]

上次看到說日本這款好像十萬的樣子

[@pili37ex]

請問 這是 汽車 還是 機車

[@叱诧月海魚魚貓]

要待轉=機車 不用=汽車

[@pili37ex]

@@叱诧月海魚魚貓 大型重型機車 也不用待轉

[@王詞副-w1o]

是黃牌

[@王詞副-w1o]

那你以為呢

[@叱诧月海魚魚貓]

@@pili37ex 那是例外 交通部把大型重型機車當汽車看~~

[@陳堯郭]

同機車電池換裝更好。

[@ddg929ya]

我覺得車本體有續航100公里，出遠門在租換電池來真加續航力不是更好😂

[@依東]

我覺得改成加油款的會比較好，國外很多都開始放棄研究電車，改研究新能源車或是回頭繼續研究油車呢

[@Cluzelaw]

這台車的致命傷就是...........沒那麼多使用者的停車地點可以讓它充電或換電.......不是每個人都住透天或別墅的啦~~~