獨家》外觀像機車內裝是汽車獨家試駕！迷你「3輪電動車」

Рет қаралды 53,647

57東森財經新聞

Күн бұрын

Пікірлер: 283

@楊豐德 3 ай бұрын

確定嗎！聽了十年了，別又吹牛了喔~

@沐雙-b5w Ай бұрын

我相信這隻牛還要吹10年

@根本英俊-v2e 2 ай бұрын

在別的國家賣超便宜的東西來台灣就賣你超貴還是簡配台灣就是個神奇的國家

@直豎愛旅遊 3 ай бұрын

現在都大樓外面充電不足要去哪充? 學gogoro直接換電池! 還是要先一代二代噱完後才要像gogoro換電池的方式? 不然就出油版

@selftube2617 3 ай бұрын

幾年前就看過這種車了到現在還在研議我看10年後還是沒辦法上路

@chihweihuang4685 3 ай бұрын

超出絞痛部的認知範圍，先禁再說

@g0948nht 3 ай бұрын

堆高機都可以無牌上路了😅😅

@賴國源-l4z 24 күн бұрын

很喜歡這類小車，兩人座剛好，短程代步，遮風遮陽避雨，交通比較不礙其它車，大車要超你也好超車，去賣場或菜市場的路都很小，小車也容易進出，放家裡也容易放的下，現在流行大家一起採買，一次50人買50台看能不能算便宜一些

@Umaru_pro 3 ай бұрын

所以這種車也要待轉嗎？

@游明煌-r6l 3 ай бұрын

不用待轉

@cola1985 3 ай бұрын

要看是掛哪種車種不是汽車就是要待轉

@游明煌-r6l 3 ай бұрын

@@cola1985 官方有講明確的說法，這台可以不用待轉。

@cola1985 3 ай бұрын

L 1-L5法規你在比照他命名地球黃金線有它的介紹也要交通部核定這台要不要給過掛的是電車白牌喔

@SXTang 3 ай бұрын

@@cola1985 如果適用L5，那就要待轉

@tkdmaf2010 3 ай бұрын

抱歉。出油電或電油我再考慮。純電其實對大部份人而言並不合適。

@俊-f9s 3 ай бұрын

你其實不用抱歉

@小犬-n4c 3 ай бұрын

英國版的有

@小犬-n4c 3 ай бұрын

紳士的玩具

@我是帥哥-q9w 3 ай бұрын

1:01 戰鬥機座艙

@wanyuyang2270 3 ай бұрын

在台灣的機車格，當兩旁也都停滿機車時，要如何上下車？機車待轉區和充電也是一個問號？

@哲豪-m3n 3 ай бұрын

法規過之前都是喊爽的

@g0948nht 3 ай бұрын

堆高機上路都開放無牌上路滿街跑了😅😅

@yur3841 Ай бұрын

希望法規通過。載小朋友上學，很需要。常下雨，又天熱。

@楠-c7t 3 ай бұрын

如果有燃油版或油電版，30萬我會買。純電的話，就算20萬，我都考慮。

@03dragon 3 ай бұрын

一台2、30萬，尤其還是充電的超麻煩，說實在的沒有買的慾望。在日本這類車還有加油版的，隨時可以加油免除沒電的焦慮。

@IamCupid1978 3 ай бұрын

我有看網友說過, 初期駕照認定可先採同時擁有汽車和機車駕照渡過立法空窗期, 我覺得滿合理的. 期待CP值高, 同時解決都會區汽車停車位不足問題. 另可觀察各科學園區和工業區的上班族, 真的單人單汽車的比例頗高.

@g0948nht 3 ай бұрын

堆高機都可以無牌上路了😅😅

@DOTRIN 3 ай бұрын

很多年前，有位英國朋友對我說，絕對不要買這種汽車，在路上出意外死亡率非常高。

@flyparky 14 күн бұрын

微型汽車法規道路保險停車空間稅金等必通盤考慮

@kylepeng2136 2 күн бұрын

很簡單啊有車位才能買，這樣可以解決一些事情，日本就是這樣規範，台灣不這樣擬定，個人覺得以後這種車就會像電動機車這樣淪為他們的代步車，泰國生態就會出現在台灣街頭，嘟嘟車載客…. 而且台灣都可以讓高齡的代步電動車上路趴趴走，這種車L5，有什麼難度，機車格不用畫單一格規劃，現在不是為了格子想辦法挪出來一就對了😂

@秋榮黃-b8s 2 ай бұрын

轉彎側傾時車頂會不會撞到電線杆？

@黃倫-u6x 3 ай бұрын

這種車最大問題就是法規是要類比小客車還是類比機車類比前者又因速度跟車身等等問題無法上高速類比後者駕駛方式跟機車完全不同目前機車考照方式將極度不適用這種車子且停車也是問題，不過我還是看好這塊修法有修有機會鬆綁目前日本的K CAR KCAR的最大問題也是在高速防撞方面策是無法通過小客車的法規假如摩托車跟汽車中間新增了一個輕型小客車的區間比照現行的重機於一般與特殊道路上上行駛的話，那KCAR就有機會鬆綁順帶一提純油版 30W內我才會打算購入當上下班交通用車

@g0948nht 3 ай бұрын

堆高機上路都開放無牌上路滿街跑了😅😅

@龍-j1z 3 ай бұрын

這類車外國很多很便宜在台灣價錢我不敢想或會變成限速25的車😅

@PPPPLee 3 ай бұрын

自己開車小心一點就算了，但若被後車追撞，想請問會發生什麼事？

@jenhsu07 3 ай бұрын

這樣也獨家 😂😂 好幾台報過了😅😅

@劉霄-o9o Ай бұрын

記得2016,2015那年就說可以量產了。現在還沒上

@存凱 3 ай бұрын

如果一台二十幾萬的話！真當台灣人是盤子😂

@ya-mu3mi 3 ай бұрын

別台有報預估約20-30萬

@梁燕輝-e2t 28 күн бұрын

玩你

@MrNick0704 3 ай бұрын

這要是在台灣上市~~絕對賣翻了

@Lyanqq 26 күн бұрын

看起來像機車但是機車又不轉方向盤，個人覺得要使用這種車需要汽車駕照才不會造成亂象

@Yo-kl2ly 3 ай бұрын

有條款可以撇除三寶使用嗎？這樣出事範圍擴大了

@黃翔榆-y9v 3 ай бұрын

真的不錯耶！

@張正-b8b Ай бұрын

精彩內容❤

@wtas8099 3 ай бұрын

期待🎉

@markergibson7163 3 ай бұрын

gogoro趕快出這種可能比較有機會活下來

@武赫楊 2 ай бұрын

我們的法規都是恐龍沒擔當⋯國外都上路十年了

@9611643 Ай бұрын

問一下怎麼只有一側開門??

@源位奶查 2 ай бұрын

怎麼待轉? 怎麼停機車格?

@王詞副-w1o Ай бұрын

不會上路

@peterlin6853 2 ай бұрын

多少錢？

@gamefet 3 ай бұрын

這種車很適合跑工地的工人

@郭郭-t4h 3 ай бұрын

怕淋雨就開車這種四不像要適用機車的規則還是汽車的規則交通已經夠亂了還要更亂？

@阿凱-s9e 3 ай бұрын

顯然就是臺灣交通法規在亂搞啊🤣，歐美、日本能上路的東西來臺灣就問題一堆

@taicheng551 3 ай бұрын

沙灘車(ATV)或稱：全地型車，在歐洲可以掛車牌上高速公路。

@曹倪瑪碧 3 ай бұрын

出燃油版就買一台

@修哥-m1x 2 ай бұрын

出油車版版本毫無意義😝😝😝

@曉護衛-o2p 2 ай бұрын

你當裕隆不會擋嗎

@tomhuang357 3 ай бұрын

兩人坐時,包包要放哪?

@andyhuang9592 3 ай бұрын

頭頂有四個拳頭以上距離

@qweiopfghj119456852 3 ай бұрын

腿上

@樹瓦蘭窖 Ай бұрын

只有電版續航太短，充電要好幾個鐘頭無實用性，可能與洪家疼三輪機車一般，未上市時萬眾期待，上市後銷量慘淡。不過可以當共享租車，上面裝個衛星定位，騎到沒電就停路邊，通知租車公司回收充電。😂

@姬霜雪菜 3 ай бұрын

問題出在售價夠不夠親民啊

@luckysmile3859 3 ай бұрын

Gogoro會做嗎

@黃弘毅-r6h 2 ай бұрын

機車格停得下嗎？

@王詞副-w1o Ай бұрын

不會上路

@JAnWu1986 3 ай бұрын

類似的車已經有上路了，這台能上路也不奇怪就是各大貨運有在使用的電動三輪機車他還是白牌喔要待轉要停機車格的 (就算不容易待轉、機車道也不一定能騎(開)、機車格一定停不下) (但不管，政府說可以就是可以) (重機：我想....，政府：不可以！)

@吳瑞源-e6d 3 ай бұрын

聽聽就好😂

@qweiopfghj119456852 3 ай бұрын

"有機會"上路那表示可能不會上路把現在那些長得很醜的汽車全都淘汰吧這些小小的都比較好看也可以讓路變寬

@Pom_Nekrasov 2 ай бұрын

Хорошая идея как компактный автомобиль 😊

@Sieg_Keron 3 ай бұрын

可以多出幾種

@ForgeniusLin 2 ай бұрын

完蛋，現在連機車都有A柱了嗎

@yang6354 3 ай бұрын

快點上，不要又雷聲大雨點小~

@莊昌斌 3 ай бұрын

車身太长太寬機車格停不進

@楊喨丞 3 ай бұрын

停汽車格😂

@細胞周圍 3 ай бұрын

可以停兩格機車格

@楊喨丞 3 ай бұрын

@@莊昌斌現實有些重型機車也是停兩格機車格哦

@陳興明-v1h 3 ай бұрын

@@楊喨丞法規上是有問題的，如果你說得重型機車是說黃紅牌?那在法規上要停汽車停車格，因為在路權上屬於汽車類

@陳宗緯-e5d Ай бұрын

@@楊喨丞停機車格那他光是要離開,屁股倒車出車格就可能常常出車禍了,一定常常被撞.更不要說機車格少的區域.搞不好機車格插進去還多一大截在外面,日本停車格普遍拉麵店或餐廳可以停自家停車場,台灣要停哪??外送員光臨時停車取餐送餐都有問題.

@ananli7747 3 ай бұрын

不用考照，會有更多三寶😢😢😢那停車停機車還是轎車格呢，機車格停的下嗎？根本就亂搞😮😮😮

@阿凱-s9e 3 ай бұрын

顯然就是臺灣交通法規在亂搞啊🤣，歐美、日本能上路的東西來臺灣就問題一堆

@hotpot8004 3 ай бұрын

讚喔！聽說是台灣生產的？法規通過之後，國內機車市佔率會大洗牌？！？！主要是充電跟保養問題，充電自己家裡就可以充，還是月租，如果月租，我看命運會跟，某牌gogoxx一樣，先勝後衰，保養零件費用如果太貴，兩個都太貴，那就沒市場，會跟gogoxx一樣。

@xudongzhang6668 3 ай бұрын

時速最高80?我前幾天看到文章寫50

@葉大雄-r3b 3 ай бұрын

The car make to my like .😊😊😊😊😊😊😊

@hfcmega5895 3 ай бұрын

電動車電池問題很麻煩，續航力也不足（gogoro的問題是借鏡），出油車才有永續性，油車才好用

@陳宗緯-e5d Ай бұрын

油車出四輪的,取名叫媽媽樂,給媽媽接送小孩上下學.

@唐安慶 2 ай бұрын

多少錢價格

@RC-os1cf 11 күн бұрын

按駕駛邏輯應該是汽車駕照，但確實跟機車一樣簡單，那用機車駕照去代替也怪怪的，還是推出一個迷你車駕照吧，難度介於汽車和機車之間。

@cloudcastle8355 3 ай бұрын

認定是汽車，那就需要汽車駕照。認定是機車，你就要給我戴安全帽。哪種好？

@hhccjj1115 3 ай бұрын

感覺不會比宏嘉騰或是山葉的3輪機車便宜，如果一台要價20萬起跳，我還不如去買二手VIOS來開。

@小風-r8v 3 ай бұрын

讚喔希望引進可以跟汽車搶停車格😊

@qweiopfghj119456852 3 ай бұрын

可是它裡面是汽車控制的耶所以要有汽車駕照不然你哪知道那些東西怎用

@明阿-n6x 2 ай бұрын

獨立一直新車種就好了三輪汽車

@林健健-l6u 3 ай бұрын

這種被撞……是要夾土司？

@yayachang7707 3 ай бұрын

怎麼停車？

@1394fghgty 3 ай бұрын

出燃油版的，不然這個續航能力沒有吸引力

@雨澄-m5u Ай бұрын

三輪轎車因為它有方向盤所以應該要小轎車駕駛執照

@bobby2219 3 ай бұрын

便宜的話買一台下雨天用😂

@zilchien6076 3 ай бұрын

如果明年真的上市賣太好出現啃食雙田的市場，很快就會被弄到暫停銷售了。

@幸-b9n 2 ай бұрын

絕對可以減少大量機車傷亡

@GlayWu 3 ай бұрын

要停哪，機車格還汽車格

@aw101987 3 ай бұрын

能上國道嗎？

@郭郭-t4h 3 ай бұрын

這台時速最高80而已上不了國道

@柏諺-o8u 3 ай бұрын

@@郭郭-t4h科技日新月異，一定還會再進步的，以後出性能款的都有可能。

@david48412able 3 ай бұрын

@@柏諺-o8u 為何不直接開車就好，開這種上國道出車禍死的一定是最慘

@yulemm1204 3 ай бұрын

交通部：不能上高速而且長隧道會窒息所以只能比照腳踏車路權。

@志仲張-s1k 3 ай бұрын

如果是燃油車我立馬買！

@heng1000 3 ай бұрын

說真的這種一看只能走汽車道!在台灣這也沒辦法像國外當成50CC機車,因為國外機車不用待轉.其實出一台小四輪的也是一樣的?

@mukaiiii 3 ай бұрын

還在洽談，廠商就不要一直放消息出來老頭樂有多糟😅查查關鍵字就知道

@ht701 3 ай бұрын

要標示颱風出門一定倒

@chihweihuang4685 3 ай бұрын

絞痛部:還是去待轉好了

@路過的天才 3 ай бұрын

很適合接小孩.

@m-c6182 3 ай бұрын

拜託改右邊開門吧。。。

@十六夜-e7u 2 күн бұрын

電動車喔!PASS 我還是用油電的就好

@LTTessYu 3 ай бұрын

小鎮來去夠用了

@nmkvpful 3 ай бұрын

為何沒人說出手排我就買

@broytingaravsol 3 ай бұрын

順勢淘汰掉摩托車?

@楊紹淇 3 ай бұрын

按照台灣超前部署領先全世界的法規，這種車能夠領牌上路的可能性不太高🤔

@g0948nht 3 ай бұрын

堆高機上路都開放無牌上路滿街跑了😅😅

@陳揚揚-g1i 3 ай бұрын

我比較喜歡第二台

@gandum2313525 3 ай бұрын

只要立法禁止市區駕駛四輪以上載具，交通就有救了

@chillchiu1416 3 ай бұрын

如果是機車，是不是得戴安全帽？😂

@deadfaith969 3 ай бұрын

在鄉下地方會比較吃香

@陳宗緯-e5d Ай бұрын

不一定喔!鄉下砂石車多.讓那些阿公阿婆早一點領證嗎???🤣🤣🤣🤣

@세워짐세워짐 3 ай бұрын

等不急了＞＞＞＞何時何地？一股炫風-〔設定法規停車相關範標準〕❤

@easonlai9481 3 ай бұрын

交通確定不會更亂😅

@cidet5633 3 ай бұрын

可以上路，沒地方停，也是啦，台灣的紅線都是停車線

@jiken9458 3 ай бұрын

改右邊開門

@HYCheng-yj3ef 3 ай бұрын

賣多少才是重點...超過15w都沒吸引力(跟機車多了蓋子差不多不要坑自己人了人家對岸電動車五鈴的才多少錢...下面一多跟著炒作...台灣人總是割自己台灣人不忍直視

@calgaryRoger 3 ай бұрын

35萬

@Rogues-s8z 3 ай бұрын

現在一台好一點的125 都8萬起跳了你要這種車賣不超過15萬？人家要賺啥

@kai0476 3 ай бұрын

@@Rogues-s8z 問題是官方數據續航100 極速80 還要回家充電7小時買回家也是當玩具

@黑小-n3y 3 ай бұрын

@@calgaryRoger35萬的話，我寧願加錢買coltplus ,至少還能載四人，續航力又強還能上高速公路

@wenchen9841 3 ай бұрын

@@Rogues-s8z 國民神車名流5.6萬，豪邁也是，三陽迪爵6.3萬，山葉jog 年輕人，這些夠你選

@英奇-c4u 3 ай бұрын

絞痛部:可以遮風避雨的機車？當我吃素的？哪有那麼好的事，禁止。

@joelintw2012 2 ай бұрын

有方向盤就是汽車

@如夢似夢 2 ай бұрын

最後的專家是在指鹿為馬嗎>

@小麥-r3s 3 ай бұрын

等著看帶殼三輪車被東北季風吹翻的新聞...

@顏世明-f3f Ай бұрын

續航100公里，這才是重點

@appG-w5j 3 ай бұрын

想買😂

@ananli7747 3 ай бұрын

不要引進，不會翻車，擦撞他就變保齡球一路衝一路撞全倒😢😢😢

@avulaz 3 ай бұрын

在馬路上要跑什麼車道? 法規可過再說吧

@g0948nht 3 ай бұрын

堆高機都可以無牌上路了😅😅

@avulaz 3 ай бұрын

@@g0948nht 堆高機上路依法要先行報備,而且不得於汽車道上行駛,只是業者跟警察機關都................而已