Minivan Chevrolet N300 Scores Zero Stars

The Chinese made minivan Chevrolet N300 for Passengers offered poor protection in the frontal crash test, achieving zero stars for Adult Occupant Protection and one star for Child Occupant Protection. The tested version is the most basic passengers’ version available in the market and came without airbags. This lack of airbags and an unstable structure contributes to the high probability of life threatening injuries recorded. Child Occupant Protection also scored badly as the vehicle had lap belts in two out of three of the second row seats, had no ISOFIX anchorages, and lacked of instructions for proper installation of Child Restraint Systems (CRS) as well as the recommended locations for them in the car. The side impact test was performed at the request of the manufacturer, showing marginal protection for the adult chest and good protection for the only CRS that could be installed in the car. Both doors in the crashed side opened during the impact.
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[@mhgcmhgc2517]

Yo tuve uno.. no es por nada pero era un carrito recio fiel economico.. lo.tuve 5 años.. lo usaba para paseos transporte de personal llevara carga etc.. y jamas me dio problemas.. Y estoy pensando en comprarme.otro

[@jorgewashingtonvillamarinm2941]

Que tal es para subir cuestas con la capacidad máxima de carga

[@federicorobayorodriguez9184]

@@jorgewashingtonvillamarinm2941 buenísimo!!! aquí en Colombia diicen que la capacidad son 550 kilos,,le echan 1000 y pa 'rriba..

[@juveracantutadelabrena9064]

Queda claro que la prueba indica que si te chocas(n) estas frito...

[@mhgcmhgc2517]

@@juveracantutadelabrena9064 como todo carro moderno

[@HombrePaloma]

@@mhgcmhgc2517 Nada más lejos de la realidad estimado, la deformación programada de los materiales hace pensar que ante la destrucción de los autos, los pasajeros salen muy dañados. Pero la verdad es que los materiales absorven la fuerza del impacto, provocando un daño reducido a sus pasajeros. Este modelo en particular, está mal diseñado en ese sentido, y es muy fácil que el impacto llegue al conductor. Por ejemplo los autos de fórmula 1 prácticamente se desintegran en los choques, pero los pilotos salen ilesos por lo general.

[@hvillanueva_]

cada día lo maneja sabiendo que puedo terminar como ese muñeco 😬

[@evilemperor6426]

0:46 steering wheel was like:"catch me if you can" . ...

[@anoldmanontheroad9761]

El mio está por cumplir 5 años y para mi es mejor que un Yaris! Todo depende como conduzca.

[@juanpabloangel166]

Si lo cuidas como a barra de mantequilla puede durarte años, es mas si lo guardas en cochera embolsado puede durarte decadas intacto.

[@HombrePaloma]

How about the Chevrolet N400 ?

[@PauloMcNally]

Same

[@Blank-777]

When your body is the crumple zone

[@davidvales591]

Con ese carrito mi negocio se fue para arriba ,es barato en mantenimiento y consumo gas

[@alejandroviveros3023]

Dale gracias a Dios que no se chocó con ese carro tan inseguro por que el negocio se hubiera ido para abajo y usted para el cielo.

[@miron924]

@@alejandroviveros3023 amigo si piensas asi , tambien tenes que pensar te pueden atropellar cuando cruzas la vereda para ir a comprar.. o alguien te roba el celular y te apuñala.. entonces si es asi no salgamos de casa ni tengamos celulares.. Saludos!!

[@Jairoguamo]

Qué pensamiento tan ignorante, recuerde que siempre en todo hay que preveer imprevistos y accidentes, nadie está exento de esa realidad

[@john-ym1gc]

No lo veo tan seguro mejor dicho cero seguridad pero hay peores que esos, solo con cuidado en el. Manejo y a la defensiva se puede estar tranquilo, para trabajo ni que decir lo veo muy bien y económico.

[@Cosmovilidad]

literalmente para arriba ?

[@Alejandro-cq9vk]

Chevrolata

[@lucianollanosllanos5047]

pa precio que cuesta yo creo q seguridad cuesta sea cual sea la marca y la procedencia

[@user-sj8xo3ql2e]

Lo bueno es que en europa no estan, almenos en españa no e visto ninguno, la gente los prefiere porque nunca han tenido accidentes, yo tuve un accidente en un 308 francés y no me paso absolutamente nada, el vehiculo consta de 6 airbag de serie, mi seguridad es primordial, prefiero un usado seguro a un nuevo de plástico

[@juanpabloangel166]

El vehiculo mas vendido en el Peru, para chevrolet la vida en Latinoamerica vale menos que en USA o Europa y manda basura sobre ruedas

[@CarlosCarisma]

En Estados Unidos ese modelo no se vende porque no pasó la. Aplicación de seguridad, para eso son esas pruebas de. Choques, si desea puede buscar más vídeos al respecto

[@borislopez6584]

En el salvador pasa de $ 14.000 dolares y se les cae el portón corredizo.son basura y muy alto el precio

[@miron924]

muy caro!! valen 3500 dolares!

[@alexanderpinzon9159]

@Philippe no alcanza el Mercedes Benz Sprinter el más básico y si te lo encuentras en la agencia y de promoción con un buen banco puede que te lo lleves a 40.000 dólares ya que por lo general están a partir de 50.000. El más barato de esa marca es el clase A qué están a 25.000 o 30.000. Además de que las piezas no son nada baratas para un pobre.

[@gregoriojiltutajiltuta4249]

ese carro no tiene nada de chevrolet es un wuling n 300 pero no solo es malo su estructura también el motor porque no tiene fuerza en subidas como todo motor desarrollado en China q no tienen fuerza

[@miron924]

La calidad se fabrica.. Si queres calidad y seguridad y por supuesto tienes para pagarlo , seguramente no te fijarias en una de estas. Compras lo que pagas

[@guillermosimon7249]

Es cierto que es wuling, pero es una empresa china donde la fabrican dos empresas estatales chinas que son dueños de mas de la mitad de acciones y la chevrolet que es una empresa americana

[@burgerscraks6975]

Cevrolet sigue siendo mezquino con seguridad

[@dumb112]

jajaja y ahora con su nuevo onix en fin la hipocresia

[@Lolb7inipadpro2020]

@@dumb112 hace 2 años, él ónix en esa época era una basura sin seguridad, embarao

[@Sewer_Water5]

This design of a Chevrolet Express is a 10 out of 10

[@Jairoguamo]

Ese carro parece hecho con latas de cerveza

[@dumb112]

mira al tsuru este es ma seguro que el tsuru

[@mehmetefeuzunalioglu6683]

Please fiat linea crash test

[@Xago2]

¿A qué velocidad se hizo la prueba?

[@amberamv9273]

Según tengo entendido 60 km. Así son para los otros vehículos.

[@miron924]

a 5 km/h

[@dumb112]

a 64 kilometros

[@dumb112]

@@miron924 te haces el gracioso????

[@Lolb7inipadpro2020]

@@miron924 Xd

[@pedroalbertocanonmartinez1397]

si, es bastante frágil la N300, Move tiene bolsa de aire únicamente para el conductor ,las puertas no tienen ningún refuerzo lateral , claro eso si tiene calefacción , y radio pero seguridad poca, contra el costo es nada , si bien mecánicamente es bastante aceptable. la parte de la plataforma no tiene claro los puntos de apoyo para elevación. i los puntos de enganche para remolque son muy frágiles y de poco calibre la lamina que los forma. EN COLOMBIA DEBEMOS AGRADECER A LAS POLITICAS DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE, Y EL MINISTERIO DE SEGURIDAD SOCIAL, Y LOS RELACIONADOS CON EL COMERCIO EXTERIOR, "NOS CUIDAN TANTO ESTOS INDIVIDUOS" DIRIGENTES DE LA NACION , COMO EL CERDO Y SU BANDA DEL C.D . quieren ver progresar la industria nacional

[@Sewer_Water5]

No airbags deployed

[@enriquechavez4585]

Sales con silla de ruedas

[@0684185]

Esos carritos no deben ir amas de 60km/h Así frenar a 40km/h

[@und4287]

What do you expect, it's made in China.

[@Cosmovilidad]

What do you expect, it's a chevy !

[@yutakatakahama4893]

what do you expect, it only cost you slum $7000 for a van

[@AverageAviationist12]

That’s bad!!!

[@haidengameplays]

The driver is going to get very very hurt

[@user-jc6mg7bx2t]

test crash carry van

[@Jairoguamo]

En esa prueba se le parten las dos piernas al conductor, es un carro inseguro, dónde están las maletads inflables para proteger los ocupantes

[@dumb112]

las bolsas de aire no te van a salvar por que la estructura por si sola te mata

[@Amr_Elkholy]

عربيه ورق

[@AverageAviationist12]

0:09 weeeee

[@willy5333]

En vez comprarse uno nuevo de ataúd que cuesta más de 7 millones , con esa dinero mejor comprarse uno usado un furgón con marca prestigio y más grande e seguro.

[@egs2180]

Es seguro o inseguro?

[@carlospallaroso1538]

No se.activo la bolsa de aire, si tuviera.mas.trompa sería mejorm

[@Lolb7inipadpro2020]

@@carlospallaroso1538 no tiene airbag, la trompa no la salvaría por tener una estructura de vidrio

[@AverageAviationist12]

JEEZ!!!

[@rosemaryfriedw124a8]

Mmmm, Made in China😋

[@JohnRios2And]

Una 💩 como todo lo de Chevrolet

[@aze_metin]

ouuuu

[@carloschumbeslope8239]

esas minivan... todos los de su tipo son una GALLETA. quedan chatarra en un choque

[@tearlight8678]

im the 10,000th subscriber

[@mirasaulo]

MADE IN CHINA

[@user-zo3gv2qq1p]

mirasaulo mira saulo no, made in korea.

[@alexanderpinzon9159]

No era necesario que fuese chino este modelo en especial fue fabricado en Tailandia.

[@dumb112]

ya seguro andas en un tsuru

[@yutakatakahama4893]

what do you expect on a $7000 van, you slum

[@mehmetefeuzunalioglu6683]

Please fiat linea crash test

[@mehmetefeuzunalioglu6683]

Please fiat linea crash test

[@mehmetefeuzunalioglu6683]

Please fiat linea crash test