ГЛОХНЕТ НА ХОДУ, ГОЛОВА КРУГОМ, ДЕНЬГИ В КАРМАНЕ

Шевралет спарк троит, не держит хх, нестабильная работа двигателя, глохнет на ходу.
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/LION_TAH
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/LION_TAH
чат автоэлектриков: • Важное объявление
‪@besh_el‬

[@сергейжуравлев-з2д]

Молодец Аслан!Мне нравится, что ты все объяснил хозяйке авто, аргументированно и так, что она поняла!

[@СтаниславБаринов-с2я]

Сканер изначально указал на клапан ЕГР -осталось убедиться в его работе -постучал по клапану сразу и пропала проблема и цена за выезд и определение неисправности - божеская ! да и помимо всего прочего дал дельные советы на будущее владелице *божьей коровки * ! такими и должны быть мастера на выезде !

[@СтигЕгоров]

Но клапан не реагировал на катушку ты же сам видел

[@СергейКондратьев-ч4к]

Молодец, проблема найдена, но мне студентов из училища постоянно пихают, учу их бесплатно, и считаю что даже за деньги если у человека нет способности мыслить как диагност то учить бесполезно, хоть платно хоть бесплатно

[@Feomatar47]

Ну да, способность мыслить и сразу же глушить EGR. Его чистят вместе с трубкой и ставят обратно если что. А если тупо заглушить, то Аслан правильно сказал, будут выше хх и расход.

[@telefon8809]

Мой отец говорил:"Не хвали сам себя- пускай люди тебя хвалят. "

[@VKS_RU]

Тоже бесят такие

[@Gidotaa]

Я б на месте женщины попросил написать на бумажке. всё что нужно сделать)))

[@СергейЛевченко-т8п]

Молодец коллега весьма познавательно и ясно . Я тоже работаю только при этом и ремонтирую стартера генераторы настройка зажигания и карбюраторов .Камаз типа 5320 полная замена проводки утром пригнали вечером повернули ключ и уехали . Отечественные жиги волги москвичи на раз два . Не люблю автобусы особенно старые но и с ними приходится возиться . Мало спецов в Севастополе . И на С В О помогаю технику готовить по возможности . Одно времени не хватает и возраст даёт о себе знать . 👍👍👍

[@evgenijlebedev2055]

МОЛОДЕЦ, ЗДОРОВЬЯ !!!

[@Юрий-в4ъ9и]

Сука переобутая...на сво он технику помогает...пусть КамАЗ тебя придавит ...сука

[@ArtemVoronin4]

Не нужно себя так превозносить. P.s тип ты в дождь решил такую проблему, а мы бы навряд ли смогли. Я - головка от Х.Я

[@ЛеонидБесков-н5о]

Вообще не понимаю как ты выжил в такой моросящий дождь 😂, только ты мог это сделать ....

[@grm7878]

Поменяй компрессор на Скании в -20, тогда поговорим о выживании 😂

[@funnyaround733]

Залило просто его 😂

[@КонрадМихельсон-л1ь]

​@@grm7878летом тоже прикольно. Выжимной на газели. В лесу. С комариками и паутами.

[@АнатолийЯнчук-п2з]

🤭😂

[@AutoremontPIP]

Пока себя не похвалишь, ни кто не додумается ))) Пора бы уже и корону купить, носить не снимая )

[@MrBataleon87]

Там целый канделябр надо покупать человеку :)

[@yotuber6834]

Диодный мост от генератора вместо короны😂

[@ДмитрийМорозов-у6к]

Так ошибка по клапану сразу вылезла, свечи конечно важно, но сразу надо было по клапану стучать. Глушить ЕГР совет вредный, потом иного проблем возникает, мрут катализаторы из-за перелива, потому что он забирает во впуск то не сгоревшее топливо и часть очень токсичных газов, резко растет расход топлива и мотор уже не будет нормально работать, если система так сделана, то не надо в нее лезть и ее поганить. ЕГР пусть меняют или ремонтируют, сейчас это делают и не дорого и все будет работать потом хорошо.

[@Анатолий_Сахуто]

1. Клапан EGR не лучше ли сначала попытаться промыть и разработать? Ведь, если заглушить - поднимется температура выхлопа и сгорания? 2. Катализатор приговорили только на основе показателя пробега?

[@fedorsaratov3757]

во во, у меня 250т пробега, катик как новый (согласен что напыление сносилось, но соты как новые!!!)

[@ИванМосковский-у5г]

Все кто удаляют каталку потом мучаются от запаха выхлопа. Не нужно его удалять до последнего.

[@АлександрКрептолизаторщик]

Красавчик конечно Аслан, но вот ошибка то, явно указывала на ЕГР, стало понятно когда на сканматике увидел ошибку. Ну лишние проверки поиска, тот же зазор на свечах, совсем не лишними были. Ну, а поиск троящего цилиндра, снятием колпачков, мне очень понравился ))) В целом Молодец Уважуха !

[@НиколайДёмин-ъ9х]

Похоже его не разу не било током через пробитый бронепровод😂

[@ВладиславВетров-ь5н]

​@@НиколайДёмин-ъ9х бляяяя а это больно пипец 😁😁😁

[@fusiontehno]

Во во я как то на ижаке решил на ходу проверить какой горшок не робит взялся за колпачок, как перееб.. т током, я с мотоцикла чуть не спрыгнул. Самое смешное что меня током бьет а я колпачок отпустить не могу 😂😂😂

[@bobgringo0981]

Клапан нужно было простучать в паре со сканматиком, через режим активации. На Опелях часто мозг выносит.

[@-Lemon_music]

Смотрю видео и думаю, хорошо бы такого мастера иметь под рукой (возить в багажнике например), чтобы в случае необходимости достать этот умный и умелый "инструмент" и с его помощью починить бибику.

[@ИсмаилОсманов-о3в]

З

[@ДенисМуллагалиев-в2к]

Уважаемый Аслан А по чему бы вам не возить с собой свечи хорошие думаю заказать не составляет труда. Ситации разные бывают. Вы помогаете людям вам благо. Зачастую люди хотят решить проблему в моменте.

[@ДенисМуллагалиев-в2к]

Накидывайте свою маржу. Следующий момент есть люди не понимающие в машинах.К примеру датчик кислорода приобрести который работает не все знают.Подскажите такилаж. Как бы совет.безоплаты.это работает.

[@dimetra2008]

Клапан егр не только для экологии но для охлаждения двс. Заглушишь клапан будет не большой перегрев что скажется на ресурсе. Нужно ремонтировать его

[@Левша-н8ф]

4:34 был ответ проблемы

[@Металлокоп-я4ъ]

Сказать что ты лучший ничего не сказать.Ты молодец только в одном что нашел свою аудиторию которая в тебя верит)))

[@besh_el]

И ты в поиске металла найдешь свою аудиторию, не переживай

[@Металлокоп-я4ъ]

Хоть не отрицаешь что людей разводишь )))Но конечно не всегда.Есть моменты когда я могу сказать что ты можешь.)))

[@besh_el]

@@Металлокоп-я4ъ Так в чем развод? Клиенты довольные, оставляют отзывы, обращаются повторно, сотрудничаю с сервисами, претензии только от хейтеров на Ютубе типо тебя😁, я понимаю где то люди завидуют, где то не хотят что из-за роликов моих им будет конкуренция, но я все равно не остановлюсь снимать

[@Андрей-й2й5ш]

Ну ты и автоэлектрик))) клапан его не надо глушить. Разобрать, почистить. И всё будет ок. Ещё почистит впускной коллектор.

[@МихаилЗябрев-о7у]

И катализатор тоже😂😂😂

[@LA-A.44-4]

Зачем тебе этот егр выкинуть его надо вообще

[@Sanek-Solo]

Авто электрик не автомеханик))))

[@ИльдарСахабутдинов-х1в]

Заглушить ЕГО проще чем ремонтировать

[@San_Sanuch.]

По сканеру было понятно за егр, но для начала его можно почистить, скорее всего из-за плотного топлива засирается

[@6PATvip]

электрик могбы и почистить, всеравно они пожизни нифига не делают😂

[@Восток06]

Он не механик

[@fantomas2218]

Накуя глушить егр когда его можно обслужить или поменять?

[@Yoniprofi]

Первое с чего бы я начал при такой работе двигателя - звякнул тестером работу ДВС. Он бы сразу показал мне состояние и работу свечей. Эх, ребята , не ездили вы на 130-ом ЗИЛу...

[@soundsmotors8114]

Он получается заклинил в открытом состоянии и душил на холостом ходу?Просто было похоже ,что форсунка одна не работает

[@Nikolay_Zavodnov_89]

Нельзя так с инструментом обращаться! Это же надо, стучать трещоткой по удлинителям! Молоточком надо!

[@KenigKwinTo]

Аслан молодец, только надо было разъем с егр скинуть если конечно к нему подлезть можно.

[@samyray5515]

Или возможно вакумный шланг пережать. Было дело на 3sfe🙂.

[@igorivanov9349]

программа показала проблему, нет, дайка я зазоры на свечах уменьшу. "я думал у вас заглушен" а проверить не судьба ?

[@DIVFSIK]

а по диагностике не видно что ль было ?или так просто воткнул

[@MONSTRKILL2000]

Мдааа на 200 тыс удалять кат это круто. У меня на Опеле был пробег 200 на турбо моторе и он был в идеале. Сейчас Форд эксплорер 4.6 пробег 350 каты на месте.

[@Анатолий_Сахуто]

1. Клапан EGR не лучше ли было попробовать промыть и разработать? Ведь если заглушить - повысится температура сгорания и выхлопа? С соответствующими последствиями для двигателя ... 2. Катализатор приговорили только на основе пробега и времени службы?

[@grm7878]

Я бы посмотрел, как Вы будете его промывать и регулировать на горячем моторе)

[@Анатолий_Сахуто]

@@grm7878 зачем на горячую и на ходу? Холодные мыл не раз.

[@grm7878]

@@Анатолий_Сахуто о том и речь, что на выезде такими вещами не занимаются . .. Задача быстро определить и устранить неисправность, чтобы машина продолжила движение. Промывки и полировки яиц - это не там.

[@ВоадимирСавельев]

Молодец Аслан всё доход

[@AlPa4ino]

Молодец! Мозги работают как надо 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@metallti]

😂😂😂 почти не тянет😂😂😂 там литр, как понять когда она тянет а когда нет? 😂😂😂😂

[@МихаилДор-юг]

У меня инструмент вот так под моросящий лежал и я потом закрыл его. Когда открыл, рыжиков на инструменте полно было😂

[@SOLJENICIN]

Красавчик! Случай необычный разрулил.

[@vov4igkovalev482]

Правильно На ремонт нужно ехать без отвёртки

[@КИРАХЛЕБАЛИНА]

Такойже мотор стоит на ДэуМатиз, короче там аналогичная проблема плюс подсос воздуха через высохшие шланги, а зимой перемерзание обратки шланга вентиляции картерных газов.... и она так же троит

[@dunlop4238]

А если бы стук по егр не помогло, то можно было трубку заглушить и стало бы нормально?

[@НиколайКотков-л8е]

Прикольно! Ждем ещё видосов👍

[@СашаЯнкин-ц6щ]

Как заходить на обучение у меня чего то не получается?

[@matwejschikov519]

В германии меня знакомый попросил так за 300 км чтоб я приехал и забрал его шкоду 😂 через 2 дня я был проездом недалеко где он оставил машину , постучал монтажкой по егр клапану и она завелась , хорошо что со мной был человек с правами он ее и пригнал , владелец когда не смог запустить вечером авто вызвал такси до вокзала патом на поезде 300 км , человек с высшим тех образованием 😂

[@БоряРудых-п5т]

Причина выяснена ,можно приезжать в сервис и говорить что надо сделать

[@ВладимирВолков-ж5з]

Огонь!!! отличная работа!!!

[@РусланЗалялов-о1у]

Всё классно,но не пойму для чего что то объяснять людям которые ничего не понимают? Не проще сразу на листке написать? Она всё равно забудет. Это тоже самое что врач вам скажет 10 препаратов каких либо,и вы должны их всех запомнить и какой препарат для чего нужен

[@shapka7923]

Где вы работаете территориально?

[@electronicform4311]

Починил с помощью молотка и такой то матери😅

[@ЕвгенийБычков-б4ф]

Какой процент выездных диагностик с положительным результатом заканчивается? Я имею в виду с положительным не для тебя, а для клиентов. За выезд то в любом случае деньги возьмёшь. А именно починка в дороге насколько возможна?

[@ПолФинч-г6б]

а если не нашел причину, за что деньги брать?

[@ЕвгенийБычков-б4ф]

@@ПолФинч-г6бпо сути ни за что. А по факту - думаю он берёт за сам факт вызова, ну и плюс диагностика какая ни какая. Просто я и сам в технике маленько разбираюсь. И учитывая свой опыт могу сказать, что в дороге полноценно что-то починить возможно далеко не всегда. Хорошо если хотя бы удастся сделать временно, чтобы доехать куда-то можно было. А там уже полноценный ремонт, и плюс ещё раз выкинутые деньги за ремонт, но уже нормальный, не временный. Поэтому большую часть ремонтов таких вот на дорогах я считаю разводиловом на деньги и "недоремонтами". А деньги за это обычно отдаются гораздо большие, чем за аналогичный, если бы он проводился где-то на станции. Ну или он такой удачливый, что у него все ремонты попадаются такие, что в дороге можно с помощью молотка, веток и изоленты починить. Тут неизвестно. Ответа я не увидел. Иногда - да, нормальные видео с нормальным результатом ремонта попадаются. Иногда смотришь - ну приехал, ничего путём не сделал, деньги с человека содрал и всё... Ну хорошо если посоветовал куда ехать, что посмотреть. И это я не думаю, что самые неудачные ремонты на видео попадают. А при неудачном результате диагностики считаю деньги можно только на бензин на обратную дорогу брать. Большее мне бы совесть не позволила. Да и этого много

[@DJ_Milestone]

Ко мне диагностик приезжал. Не завёл. Приблизительную причину озвучил. От денег отказался, но я заставил взять 2000 рублей.

[@БауржанАхметжанов]

Нет слов супер! Даже подумать не мог. 👍👍👍

[@den8664]

Вихлоп забит или воздухан

[@АлександрМякиш-с1ю]

проблема с егр у 60% автомобилей надо иметь доп оборудование для прошивки эбу. мог бы прошить (отключить программно)за 5 минут и ценник подскочил бы выше

[@firstmain9020]

Мерим сопротивление на катушке и сразу понятно какой цилиндр не работает😃😁😆

[@6PATvip]

Респект👍

[@donbassgo3220]

Нужно поменять прокладку . Между рулём и сиденьем

[@sergeysnegirev8473]

Сперва говорит что осенью меняла свечи а потом выясняется что свечи и не меняла 😂

[@mralexneskagu6292]

Это ты еще с дизельным санта фе не сталкивался. Когда он заглох на ходу, и в роде всё есть и не заводится. Вот там точно мозги вскипят:)

[@ИгорьМаслихов-э3д]

проверка комплексная для начала. понравилось. молодец.

[@Ben-ev4gz]

Вообще все хорошо, тока я не понял фразы про егр... Принцип его работы... По двс же видно, нагрузку держал, холостой ход нет, то что догадался что егр, притом на улице круто, реально круто, то что не знаешь мат часть (как он работает) это большой минус.

[@ВадимБаштовой-т2щ]

Кто догадался? Сканматик? Там ошибка была по ЕГР, при чем не удаляемая.

[@Ben-ev4gz]

@@ВадимБаштовой-т2щ да в курсе)) знакомо все, я ж бывший дизельвод))))

[@ДмитрийАбраменко-ц7г]

красавчик. Я подумал сперва, что воздушный фильтр забит или катализатор...

[@antonzxr]

А что первый раз ошибку не показала по егр 🤔

[@имяфамилия-б1ы5л]

Ещё и урок преподал)кайфуешь от работы)

[@hozyain1976]

Всë, я знаю как разблокировать твой планшет🤣🤣🤣🤣

[@ВитосВитос-у2й]

Очень похоже на умирающий топливный насос или забитая наглухо сетку на насосе

[@serjatarov964]

Звук услышал сразу сказал что егр. Потом как ошибку увидел, сомнений не осталось. Было подобное. Но я матизами занимался много лет.

[@C00LM4N]

Клапан егр промыть. Кат посмотреть эндоскопом. Может он вполне жив.

[@Beliykon]

она вначале сказала что свечи и масло недавно меняла....

[@ДимаЯр-ы1щ]

На моём Матизе 0.8 2011 года такая фигня постоянно то работает датчик егр то отваливаеться

[@ЮрийФурсов-п7м]

Хорошие видосы честные чистые Я тоже занимаюсь как и ты Ты красавчик!

[@eai180561]

Масло давно меняли ?...как раз тот случай когда из-за плохого масла авто глохнет.

[@satansatanov880]

Сказал ж ЭГР а не масло, малолитрашка ж епта

[@RUTV258]

@@rpbox1122олень то ты походу , такую дичь больше не пиши ни где

[@BlayBoom]

Братан с бородой бомбезнее выглядишь

[@PisaPipisaXAXA]

Вы молодец

[@dem3865]

Добрый день, реально починить ЭУР на гранте, при повороте дергает и шумит руль, видимо проблема в блоке управления?

[@ПавелШеин-й2ы]

3 чипа накрылось там, поэтому и жужжит, либо ремонт ЭБУ ЭУРа с заменой этих чипов, либо замена этого ЭБУ

[@Vasilii_01.08]

На ауди то заглушил? Какого она года? 😂

[@yotuber6834]

Женщина шарит быстро, понимающая

[@Autoelectrik]

Похоже на забитый выхлоп

[@Captain_AlkoEb]

Я думаю регулятор фаз распредвалов или рхх

[@noizi2852]

Я на своей машине 11 лет катаюсь, ещё ниразу свечи не менял😊

[@vasiavasin5180]

и масло меняю только когда маслёнка на щитке загорается ярким светом при езде по трассе

[@noizi2852]

@@vasiavasin5180 круто ты к машине относишься)) у тебя капиталка каждые пол года?

[@чибаб]

Ехать колотить ну ты герой!

[@besh_el]

Мегахорош

[@ИванРыбЪяков]

Не понимаю вобще зачем люди вызывают электрика на выезд на дороге, когда она сама может доехать до СТО, только там могут нормально все починить, а не на коленке на улице. Просто двойная трата денег

[@Олег-ь2г6у]

Не плачь

[@darkgores]

Некоторые люди,просто очкуют, из за не знания матчасти

[@grm7878]

На выезде можно сделать почти все при желании, причём быстрее и порой даже дешевле, чем на СТО, ибо там Вас могут легко дополнительно обезжирить 😂

[@ПавелСидоркин-н6с]

На СТО её развели бы на капиталку😂

[@maxinator6499]

Те не пох? Человек хочет, пусть вызывает. Его деньги то, не твои. Ну а там где спрос, там и предложение.

[@Александр-м7и3к]

Прошить машинку с отключением клапана и выбить каталик

[@РусланДяденков]

А причём тут масло😂или из той же серии, а по колесу стучали

[@sandm78]

Почти всё решается с помощью молотка и каких-то нецензурных матерных слов 😂.

[@УсманКаригов]

а сколько эти 20 тебе отдали за обучение?

[@УсманКаригов]

А где твой подшёрсток? каждый раз на нём одни макароны Ты и им рекламу делал?

[@ПолФинч-г6б]

ошибка по егр и долгосрочная коррекция -7. за то да я, сколько самолюбования.

[@alexpetrov521]

Диагноз только, не диагнос)

[@Serg-eg8sk]

2 года без егорки езжу и хрен с ним.

[@РусланАчкасов-я5д]

Молодец

[@Артур-з4ц]

Красава

[@ОлегКурченко-э4в]

В СК тебя вряд ли возьмут, а вот в НОД, который работает в интересах народа и государства вполне.

[@ИльяДиденко-в8г]

Всё круто. Единственное мне жалко и6струмент. Бедная трещётка😥😥😥😥

[@besh_el]

А что с ней не так

[@ИльяДиденко-в8г]

@@besh_el да всё так. Просто вместо молотка ху..ришь ей😁😁 я понимаю что обстоятельства. Тоже так делал. со слезами на глазах😁😁😁

[@Всёдлялюдей-у2ь]

Ты лучше как не когда 🥰

[@Металлокоп-я4ъ]

И коменты зачем удалять то.

[@besh_el]

Какой комментарий я удалил😁

[@КубатБайке-т4з]

Красава бешеный электрик

[@КубатБайке-т4з]

Ты очень хорошо работаешь

[@лучшиеизлучших-з7к]

Низкое давление топливного насоса.

[@Такиживём]

Я бы подумал первым делом на плохой контакт катушки зажигания. Вторым делом глохнуть на ходу может из-за забитого топливного фильтра.

[@dunlop4238]

Салам бро, не могу понять как егр влияет на холостой ход,? он заклинил в открытом положении? или наоборот? Или его можно вообще убрать?

[@dunlop4238]

Ты по нему постучал, и ошибки исчезли?

[@Имя-в6о7х]

Наверно. Топливный фильтр забитый.

[@АнатолийЛюлюкин]

На рено логане 410 т. С катализатором прошла машина

[@андрейтимохин-ч7в]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@МаксимШабров-э6я]

тебе надо свечи с собой возить и продавать кли ентам если надо