Глушим клапан ЕГР. Нужно ли? Мазда сх7. Familiarity

[@михаилсахаров-р6ф]

То сутенер в шубе, то генерал в кителе, ну мишаня, прикольный ты тип

[@dimaonotto9511]

+михаил сахаров ждем когда появится в костюме Бэтмена

[@Сега1-ш2х]

фуражки нехватает -)

[@Алинур-й2ж]

михаил сахаров Красавчик

[@TABOR80]

@@dimaonotto9511 В СМИРИТЕЛЬНОЙ РУБАХЕ ..... КАК ДОКТОР ВАМ ГОВОРЮ.

[@КонстантинШин-л5у]

Сопение оператора и имитация работы клапана Blow off от него очень в тему. ;)

[@ПавелИвойлов-ю3з]

+Константин Шин оператор другой, основной не сопит)

[@ГарикБульдог-о3и]

Константин, имитация клапана BLOW OFF, лучше всех удается Власу Прудову

[@dimaonotto9511]

+Илья Шадрин а знаешь почему?! У него на клапан постоянно давит.. Жрать ему надо поменьше

[@dpzohan]

+Илья Шадрин Это тот Влас у которого сисяндры третьего размера?)

[@ГарикБульдог-о3и]

dpzohan, хрен знат, не мерил... Но мыслишь правильно

[@testosterontestosteron1392]

наконец то на ютубе форму начали выдавать!

[@СерёгаБ-х9б]

Ездить сейчас умеют почти все, а вот что-то сделать, отремонтировать не многие, поэтому, Миша лайк однозначно.

[@Pavel-Tema.71]

Генерал железнодорожных войск глушит ЕГР ,видео TOP100

[@БешаныйГлютаминШредера]

Генерал лесных войск 🤣

[@Vovanachille]

Мишаня, руки у тебя с правильного места растут!

[@pat_ron]

Мишаня, спасибо отдуши за обзор! Всех благ.😜😜😜

[@Алексей-ц4с1э]

подача информации - супер цитата " я не знаю для чего это , ну и вам знать не нужно" мишаня ставлю лайк и подпись

[@pro100psix]

михаил ты красавчик лучше в гараже заниматся чем в подхездах пиво пить ) удачи тебе с баклажаном

[@akoranne]

Djadj Miwa, takoij klassnij vidos polu4ilsa, nado 4awe govoritj s operatorom! Operator klassnij ze. Samije klassnije momenti, gde Djadj Miwa owibajetsa! Super, spasiba za vidos!

[@debilcry87]

Оператору надо по чаше включаться в разговор,чтоб был диалог!

[@АлексейПетров-х1с]

+Денис Денис Вообще с оператором Михе просто повезло.

[@Valera4791]

Мишаня молодец! рад за тебя, что всё получилось! что бы и впредь так же было! )))), я тоже люблю, когда я что то делаю и всё у меня получается! )))))))))

[@Drive116]

Мишаня, не пачкай форму. Соблюдай культуру, при ТО или ремонте надевай срец.одежду. А так все норм)

[@Gr173p]

Drive116 так она и так испачкана, можно было бы вообще делать ТО в мусарской форме и спецом ее испачкать

[@ItsYourDream]

Миша молодец, хорошо когда руки растут из правильного места! :)

[@uNabL3]

Ласточка в гнезде :D Миша молодец, рукастый! Делай ещё!

[@KVAvtoservis]

Интересное и полезное видео! Михаил, спасибо!

[@andrejkovarnij2667]

Мишань,на расход в 90% случаев влияет ЛЯМБДА ЗОНД,на сколько я знаю у тебя их два(оди верхний на коллекторе,второй на катализаторе).Смотри верхний,он чаще всего просто глючит и дает неверные показания,при этом ДЖЕКИЧАН может и не гореть и внешне (например как вибрация двигателя,плавающие обороты,черный дым и т.д.) может не проявиться. Попробуй просто ее отключить и посмотри на разницу в расходе.При отключеной лямбде мозги переходят в режим средних показаний.

[@ВадимГанюшкин-х3л]

Мишаня молодец. Мне нравится что Ты все сам делаешь.

[@kioriok]

Миша дерзишь... В пиджаке от горного институту в масле ковыряться. Не по горнятски...)) Владимир Стефанович Литвиненко выслал за тобой воронок....)))))

[@Vlas_Volosogradov]

+Sibirruak добавлю пожалуй, +kio rio давай не гони на Мишу *Олень!*

[@serg85msk34]

Мишаня, про принцип работы системы ЕГР практически всё правильно сказал, за исключением одного... ЕГР предназначен только, только для снижения концентрации оксидов азота NOx (очень вредного для здоровья) в выхлопных газах и только для этого !. Дело в том, что максимальная концентрация оксидов азота в выхлопе достигается при сгорании топливно воздушной смеси (ТВС) близкой к идеальной, так сказать стехиометрической, при которой получается практический идеальное сгорание ТВС, минимум СО и СН, но при этом максимальная концентрация NOx... А эффективное снижение NOx достигается понижением температуры в камере сгорания путём подмешивания определённого кол-ва выхлопа как ты и говорил ))

[@БогданШевченко-ч8п]

оператору сопло прочистить надо)))

[@YAKOVLEVmisha]

+Богдан Шевченко, по соплу он уже заслужил да?

[@mikolanimator]

+Яковлев Миша Саня пацан норм))

[@СашокСашок-э3з]

+Яковлев Миша Бери Коляна в следующий раз у него сопло норм)))

[@FilinEgor]

Джеки Чан похоже у него вылез )))

[@Антон23-щ5и]

ура !!!! Мишенька мы ждали!!!!!

[@MrDemi3x]

Миша, лайк тебе за правильный набор инструментов Ombra, сам таким-же пользуюсь

[@viatcheslavteh8431]

Майкл! Тебе надо организовывать Лабораторию Спортивных Автомобилей ! Или готовить за деньги мастеров по ремонту и тюнингу двигателей! Респект!

[@In_The_Name]

Мишань, красава как всегда!)

[@СергійВолик-к2м]

С 3:15 СЛЫШНО КАК СОПИТ ОПЕРАТОР Я сначала очканул , подумал что кто то стоит у меня за спиной .

[@RomanSever]

Миша, удачи тебе земляк.

[@aleksandrG2017]

Миша в тему!!!

[@BRTaoufik]

Вновь упомянул Владика Сташевского)))))) Обзор на пыжика огонь был!

[@user-cj1rs8ds3y]

на хонде джаз за 6 лет и 50 тысяч пробега по городу клапан егр девственно чист был. зря потратил балон карбклинера и прокладку. значит, в моих условиях эксплуатации клапан не работает. мотор L13A. чистил сразу после покупки и после 50 тыс. пробега. авто полный сток, глушить клапан пока не вижу смысла. Спасибо за видео!

[@lllBRATlll]

А почему нельзя просто отрезать фланец от трубки, запаять(заварить) отверстие в нем и прикрутить в качестве заглушки? Да и с гайкой то же самое можно сделать. Или еще проще, запаять саму трубку со стороны дросселя, и прикрутить всё на место

[@Denis79]

А ещё проще было бы со стороны выхлопа под флянец трубки положить "глухую" прокладку и трубку поставить на место!

[@СергейБелый-т4ж]

Мишаня,[вот это всё замудрено] называется эжекторная система охлаждения интеркулера. а так уважуха...

[@rashboor]

Отрежь трубку, со стороны гайки на 22 оставив сантима 10 простучи отрезанную часть молотком, сплющив ее. Затем согни этот плоски конец пару раз, каждый раз работая молоточком. Вот тебе и заглушка. И искать не надо.

[@debilcry87]

Нормально у вас снега уже!

[@mvp8668]

Куда дядя Петя пропал?

[@realboy5814]

Сталкнулся с подобной дилеммой на своем мерс С-240, 203 кузов 114 мотор. 2001г. Жрет в городе под 20ку , на трассе 15-16 л Из трубы идет жуткая вонь, аж глаза режет. Попробывал заменить сам клапан на другой, но тоже бу. Ничего не изменилось. Говорят проверить его можно присосав выход трубки к кончику языка )) если держится, то типа рабочий. По этим критериям мои оказались оба рабочие )) Покупать новый за 6000-8000т.р ,что бы тупо поэкспериментировать. как то ломает. Я вот думаю, а нимогли до меня просто по левому этот движок чипануть ? Причем катализаторы у меня в порядке , не вырезанны и никаких ошибок главное. Друзья, если кто то сталкивался с подобной проблеммой , или по каким то причинам глушил на 114 движке клапан ЕГР ,на подобной машине, просьба поделиться опытом и результатом. Спс .

[@Сергейярик-б4г]

удали оператору егр ,чтобы не сопел)))

[@avb82]

да :-) удали оператору

[@SanyaSaint]

+Alexander Bulavkin У Сани блоу офф пацаны вы че

[@gold4131]

🤣🤣🤣🤣

[@mokusof]

Привет, Мишаня! Слушай, ну убери ты, наконец эту фамилиарити. Ну чушь же, ей богу! Назовись лучше "дядя Миша". Каждый раз смотрю на это и думаю, что это вообще не подходит ни тебе, ни твоему каналу.

[@АлександрАлександр-й3ш]

Nikita Mokusoff Поддерживаю! Или назвать - МишинаТема (MishinaTema). Как-то типа этого.

[@sergeysamsonov9942]

я тоже против фамильярити этого.... фигня полная

[@xstbbq7974]

Поддержу.

[@MrBukata]

голос оператора кажется знаком из роликов про Мицусиси Л 200

[@zakonnik008]

Дядь Миша, хде обзоры?) народ требует шоу))

[@ViktorKharina]

Да!.. Наши отцы сапуны под машину выводили и электроклапаны с системами эпхх с карбюраторов выкидывали! Ну а мы ЕГРы с катализаторами да лямбда зонды на свалку... Нам, наверное , только на телегах ездить, да и то чтоб без рессор!

[@giperion-kzn]

я слышу больше как дышит оператор, чем Михаила)) Миша, сделай обзор мазда 6 с 2008 г.в. автомат

[@ArrivaMPS]

У оператора проблема со впуском ! ....,заужен или забит))..., надо Травникова попросить фрезами увеличить диаметр ноздревых ))))

[@eybdsntn]

Зачем так жёстко, просто каналы полирнуть нужно. Возможно даун пайп побольше поставить )

[@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO]

Жесть расход. У меня на аутлендере по трассе при 110 расход 9л на 3л движке. В городе 13-15 если не стоять особо в пробках. Москва.

[@MrRash1313]

Молодец! Ждем продолжения))

[@ВениаминКазаков]

лайк не глядя за лепень !

[@4424864]

удачи во 2 части. ждем

[@MsPYCCKI]

Даёшь обзор в отпуске с Воротниковым!

[@Stalker00017]

прикольный костюм) палец верх.

[@ionmagazin2962]

Блу оф ставь в обязалово! Офигенный звук

[@nikoTambov]

раз трубка все равно не нужна будет, почему эту гайку от нее не отпилить, внутрь вставить металлическую заглушку и закрутить родную гайку.

[@КонстантинКульбякин]

Миша, здравствуй. От чего подошла заглушка егр в дроссель? Не могу болт подобрать.

[@joy1bocharow507]

Видео супер! Спасибо

[@semikolenov77]

Заглушку желательно медную или алюминиевую что бы обжалась без герметика.

[@АлексеЙН-т6к]

Всем привет ) Глушить нельзя, испытал сам. Все должно работать штатно, как было задуманно. При заглушенном ЕГР , в конечном итоге происходит потеря мощности.

[@АлексеЙН-т6к]

Только нужно этот егр чаще чистить от нагара.

[@ЛёшаАлёша-л8л]

оператору нужно сменить воздушный фильтр!!забит не реально

[@ns-bn4bw]

Залей супротек, расход должен снизится процентов на 10. Я никогда ничего не заливал, но сейчас попробовал и цифры на компьютере по расходу топлива перестали по непонятным причинам бежать в верх.

[@maksimbatashov]

Миша ты что Горный институт в Питере закончил? просто пиджак от туда)

[@zaurv5136]

Миша ты нормальный пацан

[@danik624]

ТЫ смотри что б заглушка не прогорела и в движок не попали частицы метала .

[@tolikallanazarov9022]

Джеки Чан!))) жёсткий угар😂😂😂

[@АлексейЗ]

Авторемонт рулит, я тоже на канале авторемонтом занимаюсь:)

[@jerryverry]

Хера снега, в Питере дождь идет и +7, походу мы не увидим зимы

[@GusevEvgeniy.]

Расход скорее всего вырастет, был небольшой опыт с клапаном ркг.

[@konstantinbryankin6887]

кителек в тему, каталик еще вырезать передний и ваще баклажанчик запоет!!!

[@semikolenov77]

Заглушку желательно медную или алюминиевую что бы общалась без герметика.

[@maximsheveleff9101]

За перчатки конечно же лайк

[@Stepikkkk]

Круто! выкладывай ещё у меня, такая же машина. Замену сальников будешь делать? у меня тоже потеет, где коробка.

[@zerg797]

Мишань стал выбор между Volvo XC90(2.4d) и Mercedes ML w163(2.7d) сделай плиз обзор мурзика!! оч интересно твое мнение

[@АлександрЛебедь-т3х]

При чип тюнинге масло в двигателе умирает в 2-3 раза быстрее, почаще придётся менять !

[@rand0mjkeeeee]

Миша, ты где пиджак Горного института скоммуниздил? У меня такой же висит дома =))

[@peterpasenko814]

По ходу, тут оператором сам Саня (theviy) был ))

[@ПавелИвойлов-ю3з]

+Peter Pasenko он самый) то то думаю сопит оператор)

[@MUSTANG38312651]

да и еще про дизеля тойотовские не кто не показал как глушить егр буду благадарен про видео

[@WECHESLAVKA]

заглушил егр ,на своей альфе 159,2.4 дизель.потом снял впускной коллектор и абалдел !лопату сажи выбрал из него все было закоксовано просто жесть.окна практически в 2 раза уменьшились из за сажи,все промыл керхером,почистил наждачкой.короче ну ее нафиг эту евро 4.оператор блу офф выключи когда снимаеш (:

[@WildEagleMCC]

Дядя Миша, кто там дышит на камеру? Он достал просто. Мне в первые минуты казалось, что у меня нос заложен, потом наконец стало понятно, что это не я)))

[@Mr776jin776]

По поводу клубов согласен,всякую хрень обсуждают.

[@КсеняКузьмичёва]

"Нонсонсов, ньюансенсов...." (С) Дядя Миша ))))))))))

[@mariakucherova8453]

видос нормалек!!!

[@СтарыйЧеловек-о5ч]

Миш,закажи картридж для турбины-он стоит недорого,как его менять - полно видео на ютюбе.

[@Mega777Jet]

Блин, петличка отключилась и оператор засопел )))

[@dethklokful]

мишаня не правильно говоришь егр для того чтобы уменьшить количество оксида озота который по мнению экологов вызывает смог ' легочные болезни и тдпт служит не для охлаждения а чтобы уменьшить температуру в кам сгор так как углекислого газа больше в результате получаем при нашем бензе нагар уменьшение мошьности и соответственно ресурс движка

[@dethklokful]

Elmir Хайрединов при чём тут картерные газы? их глушить нельзя иначе масло начнёт выдавливать через сальники, Егр это металлическия трубка из выпускного коллектора через электро клапан обратно во впускной коллектор, пускает отработавшие газы из выпускного! при 2000- 2500 об. чтобы лучше понять можно засунуть трубку в задницу и вывести в противогаз и при начале бега начинать пердеть, думаю эффект будет понятен, глушить мало, надо ещё отключить через ЭБУ клапан егр, чтобы смесь не корректировалась

[@androidmk2]

михан,удивил,а ты спец)))...

[@АлександрБалабанов-м9ы]

Миша ,естьжелание сделать обзор на ладу Весту?☺

[@БогданШевченко-ч8п]

лови первый лайк!!! не глядя!!!

[@Denis79]

Достаточно было только "глухую" прокладку со стороны выхлопного коллектора поставить под трубку и всё. И трубку поставить на место. Тогда со стороны дросселя и не надо было ничего заглушать! Трубка заглушена да и всё.

[@ИванПетров-о2р5й]

Мишаня, расскажи про свет, лампочки, диоды и т.п.???

[@СтаниславБайдуков]

Здравствуйте подскажите пожалуйста Мондео 4 2.3 л хочу заглушить егр там к нему идёт трубка что с ней делать ?

[@What_AAAAA]

Лампа - агонь!

[@DmitriyPrangov]

какая чистота в гараже, а Валера все засрал ...

[@slavik1221]

Мишень на будущее болтики гаички в отдельную баночку складывая , не по теряешь :)

[@otter512]

Миша, эту прокладку делают из банки из под пива, а не из куска бронежилета.

[@vadimgilvadim2824]

Миха красавчег)))

[@БогданШевченко-ч8п]

выскочит джеки чан аааааааааа)))))))))))))))))))

[@Barsik9969]

+Богдан Шевченко ты что с деревни?первый раз услышал

[@БогданШевченко-ч8п]

+Дмитрий Х не пойму Вашего комента, причем здесь деревня? услышал первый раз и что?

[@drvlt9463]

Лайк за китель

[@Андрей-е2о4б]

Миша ,как мне я бы трубку вообще убрал .Поставил бы две заглушки(спереди прикинь водопроводные штуцера )

[@jacksond.4737]

Дааа. В Германии техосмотр уже не прошел бы.

[@lllBRATlll]

Миша, покажи своего оператора, интересно кто такой чем занимается))

[@dethklokful]

у меня на опеле егр на верху бери нехочу сразу взял вырезал круглишок из алюминевой пластины и сунул в штуцер трубки и зажал гайкой, заглушил и ок

[@blogbaster9829]

Братан, забацай обзорчик на Mazda 6 Skyactiv че по чем, сколько стоит обслуживание, ну как ты умеешь.!)

[@tverdohleboff6799]

Мишаня .......Кондуктор Авиодальнобоиных связей молодца прикол ... бля нет возможности гаража ( а жаль ...С уважением..