Я на буране с 9 лет езжу и не чего не меняю.... ездит где надо и как надо... щас пррсто на японце ездим. Буран как рабочая лошадка по сугробам за дровами.
@user-zf4bj1xx4k4 ай бұрын
Двухтактный выхлоп забьет эту стекловату. Отверстия в ДД глушителях забиваются напрочь и там тоже стекловата, она превращается в слипшуюся массу
@user-df8vl9pc7d Жыл бұрын
Именно так можно добиться успеха, путем проб и ошибок, других путей нет. Пока есть желание и ентузиазм надо довести все до логического конца-успеха. И когда народ(буранисты) признают пользу переделки, будут перенимать опыт и благодарить кулибина. Буранисты придумали немало полезных переделок, которыми многие пользуются. и этим умельцам пришлось немало потрудится, прежде чем находилось верное оптимальное решение. Так, что успехов.
@user-ol4um7zb8l Жыл бұрын
Так и есть, не оступается тот кто не ходит. Благодарю.
@sarm315 Жыл бұрын
Бродяга, всё это г.. о. Почему? Да потому что вся вонь всё равно засасывается вентилятором, и ты это всё нюхаешь, и минус ещё в том что грохот всё равно стоит. Дерзай!
@slavyaninb420811 ай бұрын
А вот у меня буран 1977 года, кожух со стороны выхлопа совсем другой, на каждом цилиндре свой патрубок, правый длиньше, левый короче, торчат параллельно, сварил из ижевских колен конструкцию, свёл в самодельную банку, из неё через гофру по краю верхнему опоры для ног глушитель ижевский без потрохов, отвод, угольник трубы вниз, лет десять работает, выхлоп сзади, когда едешь слышишь только двигатель, только если снега нагребешь подножка обледеневает, но молоток помогает
@user-md5uk2qd5v Жыл бұрын
Не какой разницы нет так же работает разматывай всё весь двигатель перекалиш он должен быть открытым глушаки не когда не заматывают
@user-st2bm1et8y Жыл бұрын
Добрый день уважаемый.Ты зря хамутом его жестко закрепил те соединения глушителя. Пару раз хлопок будет у тебя сальник каленвала вылетит
@user-ol4um7zb8l Жыл бұрын
Добрый, хлопков давно не имел ибо не переливаю. Во вторых труба на 50, суммарное количество отверстий в самом глушителе в пересчете на площадь больше. А родная труба меньше. Резонатор вообще прямой. Получается сопротивления должны быть минимальные. Теоретически проблем быть не должно. Но если вдруг, сальники в запасе имеются, и будет полезный опыт.
@user-vp6tp9pn1p6 ай бұрын
Все верно , иначе зачем там пружины, а такие кулибины думают "модернизируют" технику 😂😂😂
@user-pc2bx9gq9w Жыл бұрын
Я поставил глушитель от дизельного крокна 3литрового звук можно смело на лыжника наехать
@user-df1cs3hu2o Жыл бұрын
А что это за такой двигатель
@MV-eg9sg5 ай бұрын
Глушитель не будет греться, а тепло куда денется?
@ALekcaHdp-KypchatoB Жыл бұрын
Звук выхлопа окуительный,НО,выпускной коллектор ты зря обмотал,так он сгорит очень быстро. Он там нагревается до красна под лентой и железо просто сгорает. Многие,кто так делал больше так не делают. И по минвате есть мнение,её забьёт продуктами горения смеси,она закоксует оверстия и движок задохнётся,пропадёт тяга и всё такое. Это моё личное мнение,без обид. Ну,а в принципе рабочий вариант.
@user-ol4um7zb8l Жыл бұрын
Сгорит, придётся поменять и сделать выводы. На счет ваты, я думаю она выгорит. А после нее прямая труба, должна вылететь. Опять же покажет время...
@user-wi4mj6ux1l Жыл бұрын
Штаны ты конечно зря обмотал,я херни тоже насмотрелся и обмотал асбестовым шнуром,проехал в лес км 5 и от двигателя хоть прикуривай,чуть не запорол,пришлось в лесу снимать весь асбест,снял и все стало нормально. И разьем тоже правильно говорят поставь на пружинки,че на заводе не могли заварить этот глушак?Специально сделано что бы слетал при хлопке.Ты говоришь никогда не пересасываешь,случаи всякие бывают,это буран.
@user-ku9bh9is4e Жыл бұрын
Обратно на пружине поставь ато сальник выдовить а не через выхлоп
@user-kazahh Жыл бұрын
Так то сначала идет резонатор, который должен выполнять свою функцию в полной мере и иметь специфическую форму. А уж за резонатором устанавливается глушитель со своей функцией..
@user-ol4um7zb8l Жыл бұрын
Известно. Потому и сказал что система не просчитана.
@user-zu4bs5rb6w5 ай бұрын
Прощяй двигло
@musicmix_original7 ай бұрын
Бред конечно, первый перелив и сальники вылетели, так бы просто колено слетело.
@user-nl3oq6io9u Жыл бұрын
Будет греется движок ты посмотри ночю коллектор будет красный проедся 10 км.
@user-ol4um7zb8l Жыл бұрын
Пока не заметил. На этом выхлопе почти бак спалил. Буду наблюдать.
@user-zu4bs5rb6w Жыл бұрын
Кизда в деле кизда делу
@ni_ko_ka Жыл бұрын
Продают ведь нормальные глушители, смысл ерундой страдать от которой еще и толку ноль.
@user-yo1wr3wk4j5 ай бұрын
Какуйто херню выдумывайте! Все уже давно придумано!