БУРАН - Резонатор впускной РМЗ 640 (РВПМ-1). Лепестковый клапан, резонатор впуска, выпуска.

[@алексш-о1б]

а я просто на карбюратор уголок одел на 40( сантехника,подходит чётко) а на него ещё уголок такой же! а на него уже родную насадку с сеткой! всё как родное! и там уже крути как и в какую сторону хочешь! и сухо всё! уголок к карбу крепил: одел хомут на него а за хомут пружинки как было на родном фильтре! всё чётко и просто! ничего ни паять, ни клеить! нашёл тебя на дзене и фото выложил! нашел по ссылке! кто хочет там найдёт фото моего "изобретения"! 😉

[@Pavel_SIBERIA]

Здравствуйте 🤝, видел, вы молодец что пытаетесь что-то доработать ✌️. Вы сделали впуск по типу - глушитель впуска, я же делал резанатор впуска, поэтому пришлось паять.

[@алексш-о1б]

@@Pavel_SIBERIA ой, лиж бы сухо было, и уже хорошо! приятно когда чисто! он у меня ещё и тёплый воздух засасывает, думаю это хорошо!? 👌

[@Pavel_SIBERIA]

@@алексш-о1б тёплый воздух это хорошо зимой!

[@АлександрКобан-п9ю]

Спасибо за видео,вот беда с мокротой и решина👍

[@Pavel_SIBERIA]

@@АлександрКобан-п9ю 🤝

[@СергейКочуров-ы3й]

Молодец!!! Продолжай дальше. Ждём дальнейших видео.

[@Pavel_SIBERIA]

Спасибо 🤝 приятно.

[@ИванСытов-ъ7з]

Так держать 💪, ну голова😮🤝

[@Pavel_SIBERIA]

🤝 Приятно. Практика покажет😉.

[@96-66_Storojev_Serega]

​@@Pavel_SIBERIAтесты проводили? Как по тяге расходу?

[@Pavel_SIBERIA]

@96-66_Storojev_Serega да как их точно проведёшь, тяга хорошая, расход (пока обкатка на 270 гтж, потом 250 встанет), там и будем смотреть (как греется, бежит и тянет). Но работает приятнее и воздуха хватает. Следующий сезон покажет.

[@shpil3560]

Для решения вопроса срача от карбюратора у дд есть развитый фильтр по типу глушителя впуска, полностью он от проблемы не избывил но стало значительно лучше. Карб 68.

[@Pavel_SIBERIA]

На али. есть фильтр нулевик, стоит копейки, смысл тот-же самый о чём говорите вы, я с нулевиком сезон откатал, всё нормально был. Есть и под 65 карб и под микуни размеры.

[@николайденисов-ц4ф]

У вас какой 68 карбюратор стоит и что нибудь в нём меняли ?

[@Roman-v4x]

Фильтр нужно бумажный ещё. Песочек повсюду

[@Pavel_SIBERIA]

Фильтр бумажный уже лишний, зима на дворе 😉

[@АлексейА-щ2э]

Интересное решения. У меня на буране стоит лепесковый клапан от Лёхи и его выхлопная труба "саксофон" карбюратор микуни, всё работает👍есть и экономия топлива и мощь двигателя чувстуеться

[@Pavel_SIBERIA]

🤝

[@АлексейА-щ2э]

@@Pavel_SIBERIA 🤝

[@БизнесМЭН-ь7р]

Приветствую. Я купил буран на котором уже были установлены клапана и о к сожалению не знаю чьего производства. Но нормально ехать буран котегорически отказывается!!! То есть, работает он нормально, холостые нормальные, вроде и тянет нормально, карбюратор микуни, но его максимум это 50кмч!!! При чем ремень в идеале, зажигание по страбоскопу. Благо есть с чем сравнить! У меня второй буран волосатых годов на котор все старое кроме ремня. Еду я на новом с волокушами и чувствую что они меня за жопу тянут , сгорает коммутатор и он глохнет, цепляем на буксир за старый буран и о боже старый даже не замечает ни бурана на веревке ни волокушь!!!

[@АлексейА-щ2э]

@@БизнесМЭН-ь7р Приветствую, на езду много причин может влиять, первое что бы я посмотрел свечи нагар ну а потом можно будет дальше копать причину...

[@ПавелТоздинов-б1у]

Клапан работать не будееет один. Надо два клапана ставить как на зарубежных снегоходах. Если вы один ставите он будет всегда открытый.т.к у вас два цилиндра. Ставить надо 2клапана на каждый цилиндр

[@nayakaryuk7021]

Все здорово...но как ведет себя в эксплатации? Павел приветствую🤝👍

[@Pavel_SIBERIA]

Здравствуйте 🤝. Снегоход работает 🤣, скоро выйдет видео, я увеличил степень сжатия опустив головки, поставил датчики температуры, сейчас на днях смажу ходовку и на испытания 😉

[@nayakaryuk7021]

@Pavel_SIBERIA ждем

[@Pavel_SIBERIA]

@@nayakaryuk7021 сам жду 🤣, пока мажу, сегодня буран на лончине уехал, ставили усиленную цепь, думаю ближайшее видео будет про это дело 🤝

[@Евгений-ъ3я7ъ]

С нетерпением жду испытаний👍

[@Pavel_SIBERIA]

🤝

[@СергейСериков-с7м]

А что вы именно ждёте? Характеристика изменится так как длинна впуска увеличилась в разы! Разницы в расходе будет не заметно я думаю на глаз.Такие вещи только стенд может показать! Моё имхо.

[@Евгений-ъ3я7ъ]

@@СергейСериков-с7м а тяга измениться или нет. И не будет ли он греться от забора тёплого воздуха. Я просто начинающий. И собираю буран реставрирую и хочю улутшить вот и интересуюсь. 😁

[@Pavel_SIBERIA]

@@СергейСериков-с7м вобще не реально на снегоходе в практических условиях если быть честным понять увеличилась мощность или нет (зависит от вариатора многое, ремня, натяжки гусениц, погоды, температуры), загнать на стенд снегоход то-же вряд-ли возможно, только если отдельно двс. Буду смотреть по расходу, ощущениям, температуре. Но опять же у меня вентилятор охлаждения нестандартный. Даже если проводить тест с 2мя буранами, это то-же все далеко не точно и не научно. После обкатки двс, проверю разгон по секундомеру, с резанатором и без, и так-же расход!

[@СергейСериков-с7м]

@@Pavel_SIBERIA я и говорил про моторный стенд! Да много факторов! А разгон до какой скорости?)))

[@ОлегЕсаулков-ъ4п]

Добрый день, нуливик ставил по маленькому снегу не понять а вот когда много снега и нагрузка, вот тогда я его и выкинул!

[@Pavel_SIBERIA]

Я нормально ездил настроев под него карб , что выкинули то?

[@ОлегЕсаулков-ъ4п]

@@Pavel_SIBERIA задыхался в глубокий снег

[@Pavel_SIBERIA]

Понятно.

[@Kuzuri696]

Интересно. А возможно на буран поставить два лепестковых клапана от brp 600 e-tek🤔 А то у меня пара валяется..

[@Pavel_SIBERIA]

Возможно если сделать впуск под два клапана и пропилить окна в поршнях. И 2й вариант, глушим отверстия впускные в цилиндрах, переносим впуск в блок. Что 1й вариант, что 2й очень ресурсно затратен.

[@ВячеславШаклеин43]

Доброго времени есть такой вопрос пяти проводное магдино порядок подсоединения по цвету к коммутатору и дальше на катушки если есть возможность поделиться буду благодарен и может есть какие-то метки для установки магдино на блоке

[@Pavel_SIBERIA]

Здравствуйте. От буквы Т провод на катушки уходит 2 или одну на 2 выхода, ниже З - Красный, ниже З - чёрный, ниже Д - жёлтый, (если 3- красный за кольцевать через тумблер З - чёрным это будет двигстоп). Зажигание выставляется по стробоскопу, его в основном нет, поэтому ставьте верхнее отверстие по середке чтоб болт был, дальше смотрите на работу, устроит если работа, приеместоть и запуск то забейте! 🤝

[@ВячеславШаклеин43]

@@Pavel_SIBERIA спасибо за помощь

[@Pavel_SIBERIA]

@@ВячеславШаклеин43 ✌️

[@eduardss.9749]

Кажется, что такой резонатор ни на что конкретно повлиять не может, это закрытое помещение, в котором топливная смесь фактически не течет. Если бы он был гибким, например, из резины, то небольшое давление втекало бы и вытекало бы в начале соответствующего всасывания. Некоторые вместо резонатора ставят пластиковый объем, он гибкий и прозрачный, поэтому видно, что топливная смесь пульсирует внутри и снаружи.

[@paveltka6221]

Както изменилась работа двигателя?

[@Pavel_SIBERIA]

Здравствуйте. В худшую сторону не заметил. В лучшую, звук работы тише, на оборотах пока не проверял больших, идёт обкатка мотора.

[@paveltka6221]

@@Pavel_SIBERIA у вас есть какие то наработки по геометрическим расчетам, размерам? Я бы хотел сделать 3д модель и распечатать на 3д принтере

[@Pavel_SIBERIA]

@@paveltka6221 Визуально я вам показал как сделать, а чертёж и расчёты это уже моя интеллектуальная собственность.

[@paveltka6221]

@@Pavel_SIBERIA я понимаю, но я готов поделиться с вами 3д моделью

[@Pavel_SIBERIA]

@@paveltka6221 вы для себя хотите сделать или на реализацию?

[@МихаилЛобанов-э7м]

Да мала читал 😂 лепесток работает только на холостых .2т в 90 гадах форсировали все был журнал мото там есть все работы .

[@Pavel_SIBERIA]

Пересмотрите полностью, хотя-бы для диалога мое видео!

[@ЕвгенийМусин-з3ь]

На ходу, на оборотах, карбюратору хватает воздуха?

[@Pavel_SIBERIA]

Хватает, но пока только пол газа давал в - 27, двс на обкатке.

[@ИванТрофимкин-й4м]

Интересно, проверил на практике?

[@Pavel_SIBERIA]

Ехать едет, холостые устойчивые, дальше только когда мотор пройдёт обкатку, ДВС только собран.

[@ЖеняНиткин-ю3е]

Движок уже в чермете с таким изобретением

[@Pavel_SIBERIA]

@@ЖеняНиткин-ю3е пока на Буране 😉

[@ТатьянаМолчанова-п2ч]

Интересно чем это все изобретение закончиться, единственный парень, читает внедряет, испытывает

[@Pavel_SIBERIA]

Спасибо, приятно. Но не единственный 😉. ✌️

[@alloutofroad]

Мужики, вас вводят в заблуждение, пизда двигателю потом после этих клапанов, очень пожалел что поставил. Развели как лоха меня на эти клапан по незнанию конструкции двигателя, не берите эту херню. Этот двигатель не предназначен на установку клапанов лепесковых, лучше другие тюнинги рассмотреть, ДД например вещи делают.

[@Pavel_SIBERIA]

Здравствуйте, если вы полностью видео смотрели, то я об этом и говорил что не стыкуется на этом двс работа с одним клапаном, нужно 2 клапана и в картер, либо пилить поршня. На этот двс нужен выпуск хороший это да.

[@huntfishgeographic9618]

​​@@Pavel_SIBERIA так они есть в продаже, на два лепестковых клапана.а эта приблуда самопальная вообще ничего не даст. И на этом двигателе должны быть конструктивно клапана, как и резонатор выпуска, но совки сэкономили на этом 😂

[@Pavel_SIBERIA]

@@huntfishgeographic9618 вкурсе да наверно раз такие познания что поршня этого двс и впуск в цилиндр не дают полноценно работать системе впуска с клапанами. Пишите раскрыто информацию, нужно пилить окна в поршнях как на ямахе vk, вот только там они конструктивно рассчитанны, а в рмз 640 вы их ослабите. А вот чтоб работало все полноценно, нужно клапана и впуск врезать в картер, варить агроном и т.д. - ну что в принципе умеет каждый буранист нынче, отливать формы и варить 😉

[@huntfishgeographic9618]

Так то есть коллекторы на два лепестковых клапана.

[@Kuzuri696]

Приветствую. Где можно такой посмотреть?

[@ДенчикМиронов-х1ь]

Здесь надо не клапана ставить а мотор по принципу X-TORG как на бензопилах и карбюратор двух канальный. И не надо изобретать Лисапед.!!!

[@Pavel_SIBERIA]

🙄😳