Наша группа Вконтакте stopdeadbody Я вконтакте kusochek_vselennoi Оператор Александр Казаков id722691
Пікірлер: 461
@user-vh7ng5wb3z2 жыл бұрын
Тёма и в 2022 году мы тебя помним. Вечной дороги тебе , ветра в ушах , вечная память братан.
@dream-ip8sv Жыл бұрын
и в 2023!
@hristoperdejnik Жыл бұрын
Я сегодня такой померил, я помню тебя бро...
@aaronkruse918311 ай бұрын
2023,помним и будем помнить! Вечная память, земля пухом!🙏👍
@user-og7pl3zb9l2 ай бұрын
И 2024
@BeastlyDrunkMonk4 жыл бұрын
Вот пересматриваешь все эти видосы пяти- шестилетней давности - и думаешь: как же давно это было. И при этом, если бы мне сказали, что через шесть лет меня не станет, я бы подумал - бля, а чего так мало-то? Я не байкер, не мотоциклист и даже не скамейкер, но мне было интересно тебя смотреть и я один из тех, кому жаль что ты ушел. Жаль что так вышло. Прощай, Артём. И земля пухом.
@reveant1619 Жыл бұрын
ПФ
@Aliaksandr_Protasenko Жыл бұрын
Он разбился на моте?
@rsergienko9 ай бұрын
@@Aliaksandr_Protasenko В 19М
@BOTHATEBAM5 жыл бұрын
Мой любимый обзор. Земля тебе пухом.
@ricardomilos25724 жыл бұрын
+++
@user-rm3gr1kv7e5 жыл бұрын
Земля пухом!буду пересматривать его заново
@bogziban4 жыл бұрын
а что случилось??! Что с болтом
@user-mb3kh6re7p2 жыл бұрын
Пересматриваю уже в который раз, земля пухом Друже, ты жив в наших сердцах
@user-ds8fm9hv8c Жыл бұрын
Сто пудов
@vadimdanilevich38224 жыл бұрын
Вспоминаю тебя друже часто. Понимаеш тебя нет , но сознание не верит. По езде и жизни ты как никто дал нам для осознания такой блин урок. Спасибо тебе ДРУЖОЧЕК. Светлая тебе память и земля наша тебе будет пухом. Ездим и помним нас ждут дома.АНГЕЛА ХРАНИТЕЛЯ ВСЕМ.
@jumare8075 Жыл бұрын
Светлая тебе память. Твои обзоры пересматриваю , хер поймёшь по которому разу . Самые информативные и правильные обзоры!!! Очень жаль, что новых не будет.
@alexdem44765 жыл бұрын
RIP Болт, хорошие ты ролики делал, земля тебе пухом...
@vladimirkur5 жыл бұрын
Alex Dem жаль что теперь будем заходить сюда и понимать что Артём уже не с нами а с другой стороны он всех нас переживет будучи живым на видео сотни лет....
@user-ht8gt4dq4v3 ай бұрын
Тема и в 2024 году тебя помним. Вечного сезона тебе.
@vladimirkur4 жыл бұрын
Эх болтушка, как не хватает твоих новых видосов, хорошо что ты жив в нашей памяти и ютюбе
@Dr.Rihi19802 жыл бұрын
Странная штука Жизнь,на видео человек жив здоров и улыбается а в реале его уже нет(
@user-cg9hz8hh7h3 ай бұрын
Прикольный был малый Болт. Ну а хозяин рокеты- скала. И скромняга)
@Chikpino10 жыл бұрын
И стиль, и звук, и мощь! Вот это мотоцикл!
@driftrallyclub12713 жыл бұрын
В 2021 решил пересмотреть все обзоры Болта, 👍
@PROKINO210 жыл бұрын
если б снимали терминатор сегодня он бы ездил на этом,,,,,,,,,,,,,,,,,,:)
@fucktoreal123210 жыл бұрын
Когда услышал звук движка обрадовался, что есть саб. Очень приятный низкий гул
@drzee198310 жыл бұрын
Катаюсь второй сезон на "Ракете", мой вес 75 кг, а рост 173 см, обычное телосложение, никакой не качок. Больших проблем с парковками не испытываю, мот вполне нормально тягается для своего размера и веса, не тяжелее других топовых круизеров. Вообще, мотоцикл, несмотря на свой размер, для людей невысоких - от 1.65 м до 1.85 м примерно, специфическая форма бака мешает коленям высоких ездоков. Насчет очень высокого центра тяжести тоже не соглашусь, он конечно выше, чем на "Валькирии", но не критично, все-равно бОльшая часть веса внизу, там один коленвал 16 кг весит. Абсолютно согласен с Болтом по-поводу того, что первым такой агрегат брать ну никак нельзя. Техника только для опытных, сам сел на него после трех сезонов на "Хонде Х4". От себя добавил бы, что у "Ракеты" есть один мелкий, но неприятный недостаток: очень короткая подножка с маленькой "ступней", мот вечно проваливается в почву, а на твердой поверхности стоит слишком прямо, на наклоненной плоскости можно уронить на правую сторону. Также очень греется движок на жаре, сказывается отсутствие ребер. В управлении мотик очень легкий (учитывая класс), руль дико удобный как для дальняков, так и для городской рулежки, хотя конечно основная его стихия -- дальнобой. Движок действительно экономичный, мой бывший "Иксарь" жрал столько же. Звук отличный - утробный рык, словно у старого американского пикапа, один из немногих мотоциклов, у которого двигатель слышно громче, чем выхлоп.
@user-lr4zj9yq5d5 жыл бұрын
Павел, скажите пожалуйста: Вы вправду откатываете две пары покрышек за сезон? И вопрос: если неопытный, но ОЧЕНЬ хочешь взять эту модель, то стоит брать или нет, потому что лично я готов учиться ездить на этом прекрасном звере аккуратно поначалу? Вы долго привыкали к мотоциклу?
@GeorgiyVeynberg4 жыл бұрын
@@user-lr4zj9yq5d про покрышки конечно утрирует, а вот для начинающего мотоциклиста аппарат не подойдёт. Ошибки свойственны новичку этот аппарат не простит.
@thesage16215 жыл бұрын
The rocket is the ultimate man's bike!
@IAlexey8410 жыл бұрын
Чувак на 2110 позировал на продаваемой тачке, тут подъехал болт на моце пригазовывая к нему, и у водителя видать карма совсем испортилась от вида моца, он не выдержал и через две сплошные покатил со свистом покрышек в другое более злачное место :)))
@user-xv5ic2ld7f8 жыл бұрын
Спасибо за интересный репортаж! Даже на видео чувствуется мощь движка! Приятная машина!
@barracuda_27rus10 жыл бұрын
Самый большой, тяжёлый и страшный это Boss Hoss V8 8,2 L 502 HP, про него бы пост
@user-ez9bd9rf3h3 жыл бұрын
Самый лучший был блогер хорошие обзоры без лжи от чистого сердца.Очень жаль что ушел из жизни такой человек.
@user-xp2lk3ki1k8 жыл бұрын
Да уж, аппарат, конечно же, просто сказочный! Очень нравится!
@allaboutkalergi50129 жыл бұрын
That's one of the finest Rocket 3's that I've seen so far! I've ridden the standard Roadster, yours must be awesome fun!!!
@Default-df5fi6 жыл бұрын
я из будущего, и потом болт познакомится с boss hoss объемом 5,7 литров )
@KotBasil1o5 жыл бұрын
Я из небольшого твоего будущего! А потом соберет "гонгрену"
@user-nj6dh2ck2y5 жыл бұрын
Я тоже из будущего.. Неприятные новости, джентльмены..
@user-cl4yk7ji8v4 жыл бұрын
@@user-nj6dh2ck2y я из такого же будущего,что и ты( Печально всё.
@Denik-ol2bk4 жыл бұрын
@@user-nj6dh2ck2y хорошо сказано, остроумно.
@jenq17129 ай бұрын
Вечного сезона, болт! 2023г.
@vladbobr8743 жыл бұрын
На болта можно смотреть много раз . Отличный парень . Жаль что нет его больше.
@ArtemDoctore8 жыл бұрын
Хороший, приятно воспринимающийся обзор. Спасибо автору. С удовольствием посмотрел.
@philbailey4965 жыл бұрын
Progressive riding there. Over here in UK the car drivers get annoyed if they see you coming through like that and will swerve across you . They seem tolerant to bikes in Russia. Good video. Not a boring ride. My partner would kick my ass for giving her a ride like that though.
@Artem-pe3sb2 жыл бұрын
Hi Phil, that 'progressive rider' crashed couple of years ago, so better ride as you do in UK and your partner will live.
@070Igor5 ай бұрын
Я только думаю купить байк и посмотрел все обзоры. Ровной небесной дороги Друже! Всегда буду помнить!
@user-uq6km8ix9l Жыл бұрын
Светлая память тебе, друже Болт ! загорелся я этим мотоциклом не без помощи тебя. Взял расстроился. Болячек очень много и ценники на все несравнимо большие по сравнению с теми же япами. И никуда не деться, придется чинить. Проблемный мопед :(
@CrusaderGeneral4 жыл бұрын
"На каждой кочке отбиваешь свой пердак" :)))
@fantomx332910 ай бұрын
В 23 году пересматриваю видосы по 2 кругу 😢, Привет,Друже,Болт с нами...
@mkonderov10 жыл бұрын
ахха прикольный момент когда Артем подгазовывал на холостых и белая машина( вроде девятка) рванула со свистом через 2 сплошные)
@Sorfius10 жыл бұрын
Вот она - мотивация пойти в качалку...
@olegvitalich89786 жыл бұрын
Динамика-улет!Ездишь-супер!
@user-hm2nm7gq5k Жыл бұрын
Спасибо за видео. Смотрю второй раз. Спокойного сна.
@AmputatorDeath10 жыл бұрын
Крылатая цитата от Болта :"Это вам не Ёбрик из гаража тягать" xD Однозначно лайк за видео!
@izya_shniperson600 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@user-pq6jt4ok1b5 жыл бұрын
Триумф намбо уан!!! 🤓🤓🤓 Спасибо за видео! Спасибо за хороший звук!!!
@maratgilimyanov3224Ай бұрын
2024! Помним🙏🙏🙏 Спасибо!
@AvtonomZone10 жыл бұрын
шикарныи мот, он его купил что бы лишний раз руки под нагрузкой держать =)Прокатился и сразу творога или протеин =) В общем парень совмещает приятное с полезным=)
@user-cl8tv9ii6x10 жыл бұрын
"Прокатился и сразу творога или протеин" ))
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
Нуи двигло у него,,,, офигеть.
@Gr173p6 жыл бұрын
MARYK а что не так?
@KotBasil1o5 жыл бұрын
Как на "Альфе"? 😁😁😁😁😁
@IvanIvanov-ov1mn Жыл бұрын
Здравейте вие карате а на мен адреналин ми скача на 100%.Благодаря за това.
@Lucifer_online Жыл бұрын
Когда захотел мотоцикл и смотришь покойного болта, ведь авторитетней мнения найти тяжело!)
@user-ii1ol3mw4p4 жыл бұрын
Не любит тратить деньги на бенз, и тратит их на балон))
@user-wi1bd4hw6h2 жыл бұрын
Таже мысль.
@antonveter683610 жыл бұрын
Спасибо за очередной хороший обзор! С утра прям заряд позитива!
@kaz56AK9 жыл бұрын
пока я смотрел как ты катал на ней, я просто кайфовал от звука этого МОТА)))))
@user-bx4qx3vp4f8 жыл бұрын
Мот супер! Мечта любого Терминатора!
@imirniflheymoff194 Жыл бұрын
5:10 для экономичного байкера, который любит тратить не на бенз, а покрышки:)
@altesk12810 жыл бұрын
С огромным удовольствием посмотрел обзор. По моему мнению, (дружище, чур помидорам в меня не кидайся) не хватает: 1) Информации о том как он в маневрировании по городу относительно других тяжелых круизеров (буликов, вулканчиков и т.д.); 2) Вес аппарата хорошо бы озвучить :) ПыСы: Хотел себе его купить в одно время, НО учитывая его вес - первым делом нужны дуги, а он с ними никак не смотрится... (ИМХО) Вот и в этом случае он без них, поэтому при маневрировании по "кривокалейному" гравийному покрытию на малой скорости, слишком велик шанс "встрять" в копеечку и запортить себе не только ногу, но и "хромучки" аппарата. Поэтому взял вулкашку 2-шку... вот такая история... За обзор мегареспект!
@McLaren1AMG10 жыл бұрын
Согласен, весит кст он около 375кг )
@user-us6cf1pv1x9 жыл бұрын
Езжу на рокет 3 туринг. Управляемость по мне так лучше, чем у электрички и примерно на уровне или чуть-чуть хуже голды. В моей комплектации вес 420 кг. Начиная с 20км/ч уже не чувствуется. Зато быстро привыкаешь парковаться так, чтобы потом выезжать сразу передом, потому как ворочать на месте, особенно под уклон, тяжеловато.
@vovanm71746 жыл бұрын
Не знаю как вулканы, и т.д, была валькирия, откатал на ней 6 сезонов...но самый для меня комфортный режим на вала 120-130 км/час, расход по трассе в этом режиме был от 7,5 л на 100...... Рокет, комфотртная скорость 130-150 (3500 об) расход при этой скорости 7-7.5л/100. По городу по сравнению с валей, земля и небо, рулится гораздо легче, в пробках вообще песня по сравнению с валькирией, да задний балон на 8тыс, в основном трасса.... Не, врет, между ног легче чем валькирия...и катается легче.
@vovanm71746 жыл бұрын
Не знаю, откатал 8 тыс, задние колодки не менял....
@user-bi1ht5xm3s5 жыл бұрын
Дуги перед и зад ставятся, выглядит достойно. + Мухобойка как на электричке
@user-yr1xg9cv8k9 жыл бұрын
музон четко в начале подобран в начале
@user-te7kc6ml5y Жыл бұрын
Вечная память тебе!
@jah96193 жыл бұрын
Благодаря этому обзору Рокет купил. Вечного сезона брат!
@user-sm5tq7oc4p8 жыл бұрын
Да уж...великолепный у Романа мотоцикл)))
@user-ph5oi6zn2b4 жыл бұрын
Не имея мотоцикла я всё ровно мотолюбитель
@user-zu2mm1mu2g2 жыл бұрын
Да... 2022 год покупаю задний балон за 48.р. Болт клёвый ,пересматриваю с удовольствием ....
@carpentryworkshop16352 жыл бұрын
Друже красавчик, нахватает тебя, пусть братишка там у тебя будет вечный сезон
@ArthurD9 жыл бұрын
Байк в прямом смысле для супермена.
@Romanskiistil10 жыл бұрын
концовка просто супер!)
@SolevoyVezdehod3 жыл бұрын
Я опять пересматриваю старые видево)
@user-fz9ex7zf9n10 жыл бұрын
Классный тест драйв, давно ждал Триумфа. Если будет возможность, сделай, пожалуйста, тест драйв Спидмастера - их мало, хотя на мой взгляд это достойная и очень интересная альтернатива мега-популярной Шадовке.
@user-hj6us9qf2p7 жыл бұрын
Охуенный МОТ! Обзор тоже! Продолжай в том же духе!!!
@user-tk8js7lr1d2 жыл бұрын
Спасибо Братан
@LightmanYA10 жыл бұрын
Задней ему явно не хватает, как на голде)
@Bmwe301605 жыл бұрын
Мне понравилось, болт открывает реализации на мотоцикл
@Antonbox19 жыл бұрын
Красивый байк!
@user-nh1eh6sy4b10 жыл бұрын
Артем, вот подскажи пожалуйста, применял ли ты контрруление, или нет, если да, то где именно
@ilyaural Жыл бұрын
Мы Триумф, мы всегда «кладём» на совесть!)
@maxigun11528 жыл бұрын
Отличный байк, бензобак по форме очень схож с мт-01. Интересно было бы увидеть релиз про кастрированный туринговый триумф рокет 3. Именно на него и хочу пересесть с МТ-01, который купил во многом благодаря релизу Болта, развеял так сказать последние сомнения, и я ни разу не пожалел о покупке.
@user-us6cf1pv1x8 жыл бұрын
+Макс Типа Если чем-то поможет, то вот тебе мой обзор туринга: bikepost.ru/blog/29740/Triumf-Roket-III-turing-Volchishe.html Правда без видео, но подробно. Если интересно, могу ответить на любые вопросы о данной модели. Уже за 60 тысяч откатал на нем. В том числе два раза "CrossRussia" проходил, - 10 тысяч км. за 9 дней.
@TIN2300rus3 жыл бұрын
Теперь и Ксю покинула нас. Наверное, теперь им там вдвоём веселее и интересней.
@amdj370822 күн бұрын
Помним и в 24)❤
@user-ck2nq7eu4u10 жыл бұрын
Понравились часы стилизованные под остальные приборы))
@MsZebra959 жыл бұрын
Треки классные у тебя!
@fgythgrykmg99865 жыл бұрын
Я так люблю картавый детский мат болта .
@mentaljunkie10 жыл бұрын
Концовка збс!)
@jonyrembo18682 жыл бұрын
Я верю в то что молодые уходят так рано, потому что у них нет грехов и они в лучшем мире.
@belazistleha9 жыл бұрын
Бля,офигительнный аппарат,но ценааааа!
@mne_monik Жыл бұрын
Помним. Смотрим
@artd24723 жыл бұрын
Спи спокойно братик! Взял такой мот 16 года. Буду наслаждаться.
@LegkhkiiEnduro10 жыл бұрын
Концовка крутая :-)
@user-pt3bd1my4o Жыл бұрын
Да, Болтецкий, ну ты и носился!
@basilerm3 жыл бұрын
23:16 мот без АБС? 23:26 водитель Хайлендера, наверное, офигел; валю на все бабки 8с/100, и тут меня обгоняют как стоячего ))
@Licapet10 жыл бұрын
Обзор и мот - классс. А кто то видел как чувак на 24:44 из окна машины просто выпал ?
@user-og7vx9zv3b4 жыл бұрын
Болт будет жить в моей памяти, благодаря его обзорам. Очень жаль, что он так рано ушел от нас.....
@XandeR9500gt10 жыл бұрын
Болт у тебя был обзор на Бенелли 600, а будет ли полноценный тест-драйв?И будут ли еще КТМ 390, 690?
@user-mk2qt9kz8y2 жыл бұрын
Я отвечу по Ктм 690.. у меня был. Тяжелый для кросса, легкий для дальнего эндуро.. мощный, сразу козлит. Стремный мот. Не зашел
@user-zu9xh9cp2q10 жыл бұрын
дизлайк поставил поцик на мощном велике 26:20
@roman1111111ful8 жыл бұрын
Артем, я лично пользую уже 10 лет English Car Land Rover - были Range Rover, Disсovery, Defender, вот твоя фраза "неудачно сделали" - это пиздец как цинично, не то шо неудачно, блин они вообще хер о чем думали когда лепили!!! Есть такая модель RR Sport 4.2 V8 - ааа... это бежать от нее спотыкаться падать вставать и опять бежать - суки они специально его сделали чтоб качать бабло с клиента!!! LR Defender - не убиваемый дрючок! но раздатка постоянно течет и что ты с ней не делай течет она сука!!! Вот этот байк с родни помойму любой техники английской - все класс, но найдется такая ложка дегдя что сам в ахуе!!!
@user-lb5zj2wn8g10 жыл бұрын
Лайк За Ну вы все знаете за что )
@stepanfedorov27134 жыл бұрын
Зачетный аппарат,мужской!
@user-sc3fh9et3u5 жыл бұрын
Салют!Все отлично привидено,за исключением МАТА.Друже,избався от этого.А так семьсот семдесят семь лайкофффф!!!
@mkonderov10 жыл бұрын
Артем не планируешь тест-драйв suzuki RF 400?
@asusgblan75549 жыл бұрын
Болт, хочу себе на каждый день + 1 тело с сабой - Triumph Street Triple R как ты считаешь это плюсовой выбор или стоит поискать в аналогичном классе других марок?
@user-od2jc7nb2b10 жыл бұрын
50 больших пальцев бы поставил офигенный обзор я давно уже начал подозревать что ты любишь технику с изюминкой так сказать и мне это очень нравится заряд положительных эмоций на долго спасибо тебе огромное скажи пожалуйста а каковы вообще шансы в будущем увидеть полноценные тесты тех мотоциклов что были у тебя в обзоре?
@user-tp1kr9kw5m2 жыл бұрын
Мощный мот, а обзор от Артёма ещё мощнее!!!
@Ognejarwolf10 жыл бұрын
Болт, скажи, а то я чет запутался. этот мот ближе по классу к X4 - V-Max или к Вальке - Голде? И второй вопрос уже сугубо личного ты ездил на Валькирии? Если да, то в двух слова как мот? Заранее спасибо, друже )))
@Gmansnexus10 жыл бұрын
ездил, рулиться как велосипед. очень устойчив за счет очень низкого центра тяжести
@drzee198310 жыл бұрын
На самом деле сложно сказать, к чему "Ракета" ближе. Наверно все-таки ближе к "Вальке", хотя динамика драгстера присутствует. "В-макс" и "Икс4" -- мотоциклы провоцирующие на агрессивную светофорную езду. "Триумф", по моему субъективному мнению, это такой джентльмен, отлично владеющий боксом, но препочитающий его лишний раз не применять.
@user-cl8tv9ii6x10 жыл бұрын
Поставлю лайк, чтоб увидел)
@Ognejarwolf10 жыл бұрын
Moto nexus ясно, спасибо!
@Ognejarwolf10 жыл бұрын
Павел Поддубный спасибо )) очень доступно разъяснил )))
@mrAgapOFF10 жыл бұрын
Вот это блять я понимаю моща;)! Нет, серьезно, а моем чарте пауеркруизеров он может потеснить warrior1700. Шикарный мот и шикарный обзор.
@OneillDnB5 жыл бұрын
Что за песня играет перед обзором байка,подскажите пожалуйста!
@user-zo5xy7pq4z2 жыл бұрын
Хороший был малый
@diman692210 жыл бұрын
Позитивно,молоток Болт.
@Rolck110 жыл бұрын
ждем обзор на Suzuki b king!
@Strannik25759 жыл бұрын
А мне мот понравился, "надо брать!"))) Примерял тут его в салоне, норм, после BMW LT особо тяжелым и не показался. Что за шлём был на хозяине?... Болт, спасибо за обзор, подписался.