Эхх Ксю, где то на небесах гоняешь. А мы скучаем.😪
@змейгорыныч-ж8в4 жыл бұрын
Вечного сезона Ксю. Цой жив и ты жива!
@maxsad49875 жыл бұрын
Отвечаю Ксю почему Рокет3? Для меня выбор был очевиден. Это своеобразная вершина олимпа. Это чисто английское произведение монументального классического искусства, отлитое в метале, поражающее своей невероятной энергетикой и мощью... Подходя к нему, садясь на него, откручивая ручку газа, переживаешь какой-то эстетически технологический восторг, сравнимый по переживаниям разве что с необузданными силами Природы, энергией стихий... Он такой один.. Для кого-то спорный, для кого-то излишне мощный, для кого-то слишком брутальный, но он Рокет. И этим все сказано. А самое интересное, что он лёгок в управлении и даже Ксю с ее массогабаритными справилась с ним легко. Сидя за рулем все зависит от вас.. Вы можете ехать так, как хотите именно вы, а не как может мотоцикл... Медленно, вальяжно или выстрелить из пушки оставив всех позади.. Решать вам. Запаса мощности хватит на все, управляемости и тормозов тоже. Главное не терять голову. Рокет это своеобразный премиум класс, порода... Это британский Rang Rover или немецкий Mercedes GL, не BMW, да простят меня адепты этой марки. Бэха слишком спорт, слишком суетливая, не дотягивающая по роскоши форм и содержания до Авто элиты. Рокет это пауэр байк, сбалансированный, технологичный не похожий по своей философии ни на кого. Он не в стаде, не в строю. Он немного сверху и со стороны. Пускай суетятся японские спорты, пускай фетешируют адепты ХД на свою тему, триумф просто сделал то, что вызывает эмоцию - вот настоящая вещь, вот то, что я хочу, не как все, а как я! У Рокетоводов есть хорошо развитое внутреннее Я. Это люди не в системе. Ксю правильно отметила минусы мота, хотя, честно говоря, все как всегда относительно. Стекла есть различных вариантов (не из каталога триумфа тоже) подходящие по стилистике моту.. с ветром задачу удалось решить до 160-170 км ч. Ну, а быстрее ехать и не особо хочется по нашим дорогам. Расход топлива. Я каждый раз удивляюсь, если я купил автомобиль за 5 млн или мот за 1,5 млн меня будет интересовать «лишних 2-3 литра на сотню»? Серьезно?
@ветердорог-т3у4 жыл бұрын
Хорошо сказал.
@TOT.........4 жыл бұрын
Поэт.
@alexmorzh90404 жыл бұрын
все по делу. сам владею таким. на покатухи как на праздник собираюсь)
@АлександрЮдин-ф6й3 жыл бұрын
Все правильно написал. У самого такой. Вот только расход напрягает тем, что с таким большим баком надеешься редко заезжать на заправку, а в жизни приходится помнить об уровне топлива всегда.
@daiboze Жыл бұрын
мотоцикл выглядит как кусок говна... триумф делал когда то красивые мотоциклы... перестал.... теперь только для ттх...
@finogenovroman Жыл бұрын
Сестрёнка, мы тебя помним...
@aliakseybaradulkin24436 жыл бұрын
Тот случай, когда смотреть не только интересно, но и приятно!!! Первый канал с мото-обзорами, который не хочется выключить из- ведущих!
@tarantinov16 жыл бұрын
Было почти 40 мотоциклов, последние итальяшки и гусь новый адвенчер в максималке, в итоге сел на ракету и мне на ней комфортнее всего. Хочешь не спеша катишь как на диване наслаждаясь звуком мотора и выхлопа, хочешь можешь стрельнуть как из гаубицы, ведь до сотки он уезжает от хаябусы. Отличный мот, для крупных парней особенно рекомендую. Мои габариты 185см, 110кг. Как влитой.
@Vdumchivo_O_Nazar6 жыл бұрын
А сколько стоит такой мот?
@Hellboy57276 жыл бұрын
Я подумываю о таком, скажи как владелец, разламывает ли он сам себя запредельной мощностью как вымакс , и реально ли его поднять с земли если уложил?
@drzee19836 жыл бұрын
@@Hellboy5727 не разламывает. Очень жесткая конструкция, все крепится к мотору. Да и балансирные валы не зря стоят. Поднять лично мне нереально. Я кстати не соглашусь с Mr Smith по поводу крупных парней -- мой рост 172, вес 75 -- горя не знаю. А вот знакомые ребята покрупнее меня жаловались, что колени слишком высоко стоят и упираются в бак. ИМХО -- мотик для людей до 180 см... Хотя конечно это дело вкуса. Хороший мотоцикл. Правильный.
@Hellboy57276 жыл бұрын
@@drzee1983 благодарю за инфу!
@vovanm71746 жыл бұрын
Были спорты, были спорттуристы(FJR1300), была валькирия, но на ней комфортно 120, а вот взял рокета, и да,то что нужно, причем ему реально альтернативы нет!!!
@СергейКарпович-л6р Жыл бұрын
Скучаю по тебе. Вечная тебе память❤
@АлександрМихнюк-м9в4 жыл бұрын
Смотрю на Ксю и никак не могу привыкнуть, что её больше нет. :"-(
@vladimir743774 жыл бұрын
veselui66 разбилась же
@ИванБаянов-т4ф4 жыл бұрын
Ух как жалко очечень
@wladdombrovickiy26943 жыл бұрын
А что ее больше нет? Жаль еще один мертвый мото канал , как и Болт и тд... Жаль !!!!
@АлександрМихнюк-м9в3 жыл бұрын
@@wladdombrovickiy2694 канал не мертв. Канал будет жить благодаря ее друзьям. Увы, но он тоже претерпел изменения ввиду определенных событий.(
@Shelest20003 жыл бұрын
Ох блин... Смотрю её ролики с удовольствием. И если б не ты,то так и не узнал,что её больше нет. :( Вечной дороги,Ксю....
@ПавелШемякин-о3т Жыл бұрын
Очень жаль! Такая славная, была!
@MsKacktus Жыл бұрын
Ксю, Болт, вечного сезона вам друзи.😇
@TIN2300rus3 ай бұрын
Уже - Ксю, Болт и МотоТаня...
@aleksandrrytsarev6372Ай бұрын
@@TIN2300rus диабло забыл.Мотоблогеры почти все разбиваются ради контента
@MoTremor11 ай бұрын
Очень, очень не хватает тебя Ксю. Спасибо, за хороший обзор, спасибо туда, где бы ты не была.
@arrossalex5 жыл бұрын
Если о желании преобрести Харли мечтают, то касаемо Рокет 3, эту мечту лелеют. Отличный обзор! Спасибо!
@salix98834 жыл бұрын
Alex Ross как и Харлей со своим стилем. Классный аппарат. В виду немногочисленности детальки дорогие.
@djpetuh6 жыл бұрын
Из-за двойных фар, кардана, удобства и большого бака есть смысл брать. И стоит б/у дешевле Харлеев. Теперь надо обзор на Triumph Thunderbird Storm делать. Он такой же красивый, брутальный, с двойной фарой, но на ремне и движок 1.7 л. Надеюсь, дождусь когда-нибудь такого обзора.
@АлександрДороженко-х3б3 жыл бұрын
Шторм офигенный мопед!
@alexk37286 жыл бұрын
Вообще, купить такой для города потому, что голда тяжеловата это улёт.
@КоляКеросин5 жыл бұрын
27 рублей. Бакинских.
@УжеВсеИменаИспользованы4 жыл бұрын
@@КоляКеросин дело не в бакинских. ;) Это как собираясь на охоту в леса и болота, взять ламбу, т.к. она полноприводная, а не феррари с задним.
@Barracuda763 жыл бұрын
Он ещё и пошире на 2 см по рулю)
@ipostuplenie6 жыл бұрын
Со сцепы заводится ещё и Сузуки ;)
@huanhuan52404 жыл бұрын
Не реальная Ксю, на реальной ракете👍Очаровательно😀 Спасибо за классный обзор!
@graslp22114 жыл бұрын
merci pour vos vidéos et vos essais moto, continuez comme cela vous êtes top
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@alexpavlov89893 жыл бұрын
Хорош, зараза!!! Жаль, что уже возраст не тот.( Приятно видеть, что снимали в родном Зеленограде. Здоровья и успехов.
@Rabsiyanin4 жыл бұрын
Великолепная, красивая, интересная женщина 💖 и шикарный мотоцикл 🏍!!! 👍
@romanfilippov96866 жыл бұрын
Имхо на такие байки надо в фон ставить какой-нибудь гаражный блюз, а не непонятную техно чешую
@Sergey_Batiushkov6 жыл бұрын
Вот тут согласен! Вообще не соответствует саундтрек. Но мне лично мотоцикл интересен. А уж музыку я сам свою послушаю.😉😁
@belarus23024 жыл бұрын
1000000% согласен!!!
@kostyan23946 жыл бұрын
Огромная,мощная,кайфовая железяка)))))
@СергейКостенко-ы2к6 жыл бұрын
Ну а звук??? Вечная беда! Где реактивный мотор???
@mariamoshkina30776 жыл бұрын
Наконец-то! Спасибо, Ксю.
@HukaDraga6 жыл бұрын
Дрозду приятно что его помнят)))Люблю когда хвалят мою легенду)))Обзор как всегда замечательный!)))
@eugenkundschafter33136 жыл бұрын
Давно ждал обзор на Ракету. Спасибо.
@АнатолийПавловский-щ6м5 жыл бұрын
Не перестаю восхищаться обзором на профессиональном уровне! Многим мужикам далеко!
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо!
@Gomoris5 жыл бұрын
Спасибо за очень качественное видео!
@Roademotional5 жыл бұрын
Вам спасибо, что оценили:) мы стараемся!
@AndreyKaplin6 жыл бұрын
Сразу лайк, даже без просмотра... Жаль второй после просмотра не получится поставить
@zupik6666 жыл бұрын
Лайк всё таки глядя.
@user-lv8uh5lu1v5 жыл бұрын
Умница, спасибо!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@magnum98706 жыл бұрын
Реально крутой мотоцикл - мне нравится! Возможно даже-бы держал такой, но не как единственный, при всём при том, что класс вообще ни мой. Очень хорошо рассказала, думаю продажи этих мотоциклов пойдут вверх. Ролик очень приятный, лайк - однозначно!
@doner794 жыл бұрын
Дай Бог возможностей и здоровья- я сделаю рокет 3 и обновленный тоже.....!
@Roademotional4 жыл бұрын
Сделаете? Они оба есть у Вас, но сломаны и Вы их будете чинить?😉
@Арнольд-к6ч7 ай бұрын
Пересматриваешь обзоры а ее уже нет,а когла смотришь она есть... Земля небом и полного бака
@rocketrider54346 жыл бұрын
Спасибо, вживую увидел, как твёрдые кофры Viking смотрятся на нём, теперь буду себе такие брать. Штатные фуфло мнущееся...
@albjes97665 жыл бұрын
Английский Дизайн всегда особенный, даже итальянцы не могут так.
@Roademotional5 жыл бұрын
Они разные совсем, да:)
@belarus23024 жыл бұрын
аааа....я кончил от первых кадров мопеда (прости ксю, ты оч хороша в этой маечке ;), именно так он должен выглядеть, именно так. Это как гелик у физрука, черная лаконичная брутальная классика, никаких соплей и колхоза, только сток или оригинальный дорогой тюнинг (вспоминаю видео с паном и плачу...). Досмотрел, отличный обзор - я сомневаюсь между вимаксом и им, думаю надо попробовать оба. Спасибо Ксю.
@Roademotional4 жыл бұрын
😄😄😄 ну а что, свобода самовыражения:)
@mihailrozenbladt35045 жыл бұрын
Заранее спасибо.
@tarantinov16 жыл бұрын
Кстати, чтоб круглый год пилить обзоры, надо жить в Сочи. У нас круглый год кататься можно. Приезжай в гости)
@КоляКеросин5 жыл бұрын
Тамань. Море ещё не купили.
@MOTOKLIM4 жыл бұрын
Поэтому вам завидую! Тепло, море...
@skotneg6 жыл бұрын
Отбойник руля для того и нужен, чтобы обозначить вменяемые углы поворота руля. Как то странно, если оно не так
@владимиргаврилов-м9к6 жыл бұрын
Тоже думаю брать .
@ВладимирШпак-щ4д6 жыл бұрын
Молодец девочка, как всегда - кратко красиво и технично. Удачи тебе КсЮ)
@Pussilover566 жыл бұрын
Триумф имеет 3 цилиндра от американской спортивной 10 цилиндровой машины "Додж Вайпер" . Рассматривал возможность взять себе, но остановился на "Виктори Стандарт Крузер". Хотя мотор поменьше, вес практически такой-же, но "Вика" для меня удобней. Девочке, конечно, мои симпатии и уважение.
@valentinkolinko516 жыл бұрын
байк огонь!
@данаецданаец6 жыл бұрын
ААААА!ХОЧУ!!!!Что ВЫ с нами делаете КСЮ!!!!!Теперь без сна и без еды!!!
Заводка с выжатым сцеплением это фишка сузуки вроде .
@Dobryiposedon2 жыл бұрын
Человека, купившего этот мотоцикл вряд ли будет волновать расход топлива.
@СергейКрестовский5 жыл бұрын
Рассматривал для себя,но выбрал виктори- вижн тур... Но он следующий! Хороший обзор! FTW!
@Roademotional5 жыл бұрын
ООО дайте на обзор вижн😍
@СергейКрестовский5 жыл бұрын
@@Roademotional к сожалению я уже ,,за бугром,, - на ПМЖ... Но тем,кто остался а РФ - желаю удачи и терпения! А обзоры у Вас - хорошие!
@АркадийПаровозов-з3у6 жыл бұрын
..только что взял такой, под конец мотосезона 2018))
@АндрейОвечкин-д5т5 жыл бұрын
Делись впечатлениями)
@АркадийПаровозов-з3у5 жыл бұрын
@@АндрейОвечкин-д5т мот интересный и не простой, требует к себе уважения; сказки про то что "стоит тронуться, - и он становится как велосипед", его масса и инертность чувствуется ВСЕГДА, при торможении и особенно в поворотах, другое дело что привыкешь к этому, и наваливаешь на нём постоянно имея это ввиду; ну а то что он рулится неплохо для своих габаритов - это факт, очень похож на Макса 1200 (мой предыдущий мот) - "подламывается" и срезает траекторию.
@ТахирЗакиров-л9л5 жыл бұрын
СКОЛТЬКО СТОИТ СКАЖИ ПОЖАЛЙСТА
@kushnir8505 жыл бұрын
Молодец, здравомыслящий человек берет мот в конце сезона и зимой.
@АркадийПаровозов-з3у4 жыл бұрын
@@ТахирЗакиров-л9л ..брал 550 к
@ЮрийТатаренко-к5ы6 жыл бұрын
Ксю- как всегда бесподобна! Отличный обзор, классный мот!
Очень хочу Рокет3! Наверно придется продавать дачу.....
@kushnir8505 жыл бұрын
И почку.
@sharano543 жыл бұрын
@@kushnir850 наверно и две не хватит
@alexdem44766 жыл бұрын
Ну что ж, как владелец Rocket 3 Touring могу сказать, что все сказано в основном справедливо, кроме того, что мой не любит разметку. Да, не любит, но только тогда, когда давление в шинах ниже требуемого, если накачать как надо или чуть выше (я качаю 2.6+3.0), то он разметку не замечает.
@ВадимИсаков-ф8ъ6 жыл бұрын
У вас туринг, а на тесте родстер. У него зад.каток 240. Подтверждаю. Не любит страшно. Как и пересеченку.
@rocketrider54346 жыл бұрын
У тебя колесо уже, у родстера 240 мм задний каток.
@AirsoftteamDecuriaPrima5 жыл бұрын
@@ВадимИсаков-ф8ъ Смените резину и проверьте давление. На другом мотоцикле была такая же фигня. Поставил мишлен коммандер 2 - мот стало не узнать.
@ВадимИсаков-ф8ъ5 жыл бұрын
@@AirsoftteamDecuriaPrima Докатаю, сменю. Ради эксперимента нет возможности финансовой))
@Игорь-к6ы3п5 жыл бұрын
слов нет. и обзор и внешность и картинка.все здорово.
@АндрейГузев-щ5р6 жыл бұрын
Ксю, разметку не любит из за перекаченных колес .
@vladirogov6 жыл бұрын
Тоже очень нравится брутальность рокета, большой железный мужской мотоцикл. Лично мне не нравится отсутствие выдающегося звука, какой-то он уж очень автомобильный. Боюсь после дукаса мот совсем не зайдет
@ВадимИсаков-ф8ъ6 жыл бұрын
У меня прямоток (не адепт, достался с таким), вопроса по звуку нет. И сигнал не нужен). Попробуй, зайдет только так. Динамика ураганная.
@leonsever70686 жыл бұрын
О звуке по видосу судите? Вживую слышали? Тройка Триумфа звучит божественно.
@vladirogov6 жыл бұрын
@@leonsever7068, слышал. Звучит печально после дукати . авто напоминает
@СинийВетер-э6м6 жыл бұрын
Самой красивой мотоциклистке лайк до просмотра.))
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо, Синий Ветер!
@TheReneart6 жыл бұрын
Про ограничение мощности на передачах- на новых моделях, по моему как раз после 2012, ограничение снято
@evgenychirilenko93665 жыл бұрын
Давление в шинах может влиять на разметке
@d1208775 жыл бұрын
Ксю,вы классная!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@ГеоргийСапожкин-з5й9 ай бұрын
Старый поинтересний будит вот этот который снимает Ксюша 2012 года царства ей небесное
@Артур-д9т9к6 жыл бұрын
Как всегда безупречный обзор!
@АртёмБородаев-ф7ю6 жыл бұрын
Скорость включается к клацаньем как на Урале :-)
@METALHAILirk4 жыл бұрын
Крутой, и с Валькирией очень похожи
@yurgen946 жыл бұрын
Очень элегантно зеваете в пробке! Если я правильно понял.
@РоманТуляков-ы3ы6 жыл бұрын
Умничка!Хороший тест
@caferacer35396 жыл бұрын
Ксю растёт! Обзор огонь! 🔥
@Кирилл-ъ3я7щ6 жыл бұрын
теперь нужен 109й булевард и в-макс, для сравнения
@Roademotional6 жыл бұрын
Буля будет, а Макса уже видать до следующего сезона...
@denivas88035 жыл бұрын
Тогда уж лучше Хос-Босс
@VladimirMartyshin5 жыл бұрын
@@Roademotional лучше б два вмакса, 1200 и 1700. и прям в один ролик. типа куда шагнул прогресс, и кто больше эмоций дает
@Roademotional5 жыл бұрын
@@VladimirMartyshin кому лучше? Вам? Мнение засчитано! 1700й на тест дадите?
@VladimirMartyshin5 жыл бұрын
RoadEmotional при чем тут я? Вы же от себя обзоры делаете. У меня 1200. Приезжайте в Пермь - дам на обзор, не вопрос.
@Heyman-i1u6 жыл бұрын
спасибо, Ксю)
@HajAl6 жыл бұрын
Ксю обзор интересный👍 В аппарате очень понравились агрегат (двигатель) и фары!
@AndreyKudinovURL Жыл бұрын
Смотрю твои видео, девочка! Ты там на небесах думай за нас!
@ПавсикахийОбрыдлов5 жыл бұрын
Мотик устойчив,.. лют и брутален. А кто ещё из мотоблогеров использует краткие прилагательные? Респект (тьфу, гадость иноземная) за... ну вот за это вот)
@Roademotional5 жыл бұрын
Шикарно сказал 😄👍
@vladimirkuzmin73086 жыл бұрын
Лайк не глядя.
@ДмитрийДомарацкий-п8э5 жыл бұрын
Хорошие обзоры. Не зря в подписался.
@ИванИванов-к2ю4ы4 жыл бұрын
Молодец
@ПавелЧунту7 ай бұрын
Классный видосик. Ващщще на мот не смотрел. Чё мне этот Триумф, когда тут такие формы.❤ Простите за откровенность. ☺️
@yaujenetot5 жыл бұрын
6:22 оббурчальное кольцо больше бросается в глаза..прям кидаетса.
@Fenix.ru15 жыл бұрын
Обручальное на правой носят
@ДенисС-х9й5 жыл бұрын
Огонь!двигатель и два колеса😨 ,есть такая самоделка у одного на канале.
@rumitdrebsk9326 жыл бұрын
Хороший мотоцикл и очень хороший обзор!Спасибо!!!
@maik62able5 жыл бұрын
Голям мотор. Няма забележки.
@ilushafit6 жыл бұрын
Однозначно ставлю льюис за ремень!
@АлександрКозлов-з6д6 жыл бұрын
Может за кардан?))
@ilushafit6 жыл бұрын
Не, кардан мне не нравиться такой(
@denpetrowskii6 жыл бұрын
Классный обзор. Все четко, ясно и понятно. А главное честно. О HD будут обзоры?
@Roademotional6 жыл бұрын
В этом сезоне только Tri Glide отснять получилось, в следующем году может и другие будут. У вас HD? На сутки дадите?
@anabolik52 жыл бұрын
Мой первый мот!!!! )))
@РатиборСветлый-х7з6 жыл бұрын
Потому, что он - лучший!!!
@АлександрНовиков-б9п6р6 жыл бұрын
Все просто про разметку, широкий заданий Балон и скорее всего подизносился, вот и не любит разметку. На турере задний балон поуже для камфора как раз
@МаксимЛеонов-я3э5 жыл бұрын
Было интересно узнать женский взгляд.Не хуже остальных обзор.+Красава
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@Roademotional5 жыл бұрын
@UCHxwIUx4caGmSCWOB0nih2A вы проверяли?🤣
@Roademotional5 жыл бұрын
@RiReRa AT да у вас бомбит не по детски, судя по количеству комментариев 😄 Валерьяночки?
@МаксимЛеонов-я3э5 жыл бұрын
По глазам видно--Девушка:)
@Roademotional5 жыл бұрын
@@МаксимЛеонов-я3э не, там товарищ за босых-беременных-на кухне-в парандже. Все иное для него не женщины😄
@conormcgregor9736 жыл бұрын
Лайк Не глядя 💯👍😉
@JASON89BLACK4 жыл бұрын
Мне звук двигателя не понравился, я не стал бы покупать такой. Вообще кто бы что не говорил но мне всегда нравились Харлеевские прямотоки в прямом, жутком смысле кустарного тюнинга, мне всегда нравились и всегда будут нравится Круизёры без глушителей .........
@Graystarrrr4 жыл бұрын
нормальная телега. не хорлей конечно, но пойдет
@МногоуважаемыйАндрейНиколаевич6 жыл бұрын
Вот это аппарат!!!! Я и не знал,о такой модели. Лепота...Ксю- умница! Лекбез по мотоциклам.
@Ромников5 жыл бұрын
Все норм, но о об ножки на светофорах можно ноги поломать, надо переносить вперёд )))) а тяга уступает в-макс увы , парадокс при таком крутящем )
@attilagunnov41875 жыл бұрын
Представляю как ты ноги сломал. Но всё таки не сломал.
@Ромников5 жыл бұрын
@@attilagunnov4187 попробуйте ещё раз))))
@attilagunnov41875 жыл бұрын
@@Ромников Что по пробовать?
@Ромников5 жыл бұрын
@@attilagunnov4187 сформулировать , я написал ,что ударился голенью сильно , так как ножки сделаны не рационально , а вы решили что то сказать
@Dia-ch2ud5 жыл бұрын
Чуть не махнул своего тигра 800 на это чудо. Остановила только его громоздкость. Но после небольшой поездки на нем голову сносит от мыслей ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ.
@Roademotional5 жыл бұрын
В нем особый драйв, да!
@Roademotional5 жыл бұрын
И не такой уж он и громоздкий 😉
@Dia-ch2ud5 жыл бұрын
@@Roademotional ну по Московским пробкам всё-таки великоват. Тигрик по пробкам в разы удобней маневренный и комфортный. Но до сих пор рокет из головы не выходит хотя проехал я на нем не более 4км. Когда будет возможность содержать второй Мот то это 110% будет рокет! Да и вообще после того как поездил на триумфе понял что менять производителя совсем не хочется! Есть в них изюминка и душа к сожалению другие производители про это забыли.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Dia-ch2ud он очень хорошо маневрирует, привыкаешь быстро;)
@toddjacobs56605 жыл бұрын
Is it just me, or does anyone else think this girl is 1 in a million hot ???
@Roademotional5 жыл бұрын
😄🤗 Thank you!!!
@toddjacobs56605 жыл бұрын
RoadEmotional yr very welcome ...
@maik62able5 жыл бұрын
Велик мотор.Любимата ми марка.
@Roademotional5 жыл бұрын
В Милане новый показали. Вот тот огонь!❤
@maik62able5 жыл бұрын
@@Roademotional В Триумф нямам съмнение. Очаквам репортажа от Милано.
@boristauchelov32215 жыл бұрын
Добрый день Ксю. У меня вопрос. Стоит ли брать его как первый байк?
@Roademotional5 жыл бұрын
Только вы знаете на него ответ. Справитесь вы или нет я даже предположить не могу.
@boristauchelov32215 жыл бұрын
@@Roademotional сложность в управлении именно из за мощей или веса? Вообще у меня мечта чоппер приобрести. Какой посоветуете?
@tmp-ix5bp4 жыл бұрын
@@boristauchelov3221 , начните с изучения того, что такое чоппер, и чем он отличается от круизёра.
@КонстантинИванов-ч3ыАй бұрын
Что купил в итоге?
@kriskris3206 жыл бұрын
Был бы очень интересен обзор на новенький Triumph Street Triple и Speed Triple/ С ув. )
@Roademotional6 жыл бұрын
У вас есть тот или другой? Готовы предоставить?;)
@kriskris3206 жыл бұрын
К сожалению нету ( Возникла мысль,что такому талантливому блогеру Гранмото,во имя Бога рекламы, сам должен предоставить всю линейку на обзор )) Там у них много чего интересного и потестить дают аппараты.
@Roademotional6 жыл бұрын
@@kriskris320 ну в следующем году и посмотрим. А в этом - сезон закрыт:)
@sergerossrussia-europe90485 жыл бұрын
Посмотрел. Нашел. Заказал...
@andy_cowperwood6 жыл бұрын
Чумачечий мот!
@ВладимирВладимиров-з2в5 жыл бұрын
Вот это ,,врум врум,, исполнении Ксю-чертовски сексуально😍😁