[Докатились!] Honda CB600 Hornet. Статус Кво.

[@Paykek]

Вечная память тебе Болт. Спасибо за твои ролики и советы.

[@КрутойЯ-н5ы]

Зачем вы это пишите ? Че с ним?

[@artemr.7813]

@@КрутойЯ-н5ы у тебя мозг отказал штоль?

[@СвятославМоисеев-о9п]

Спасибо за то что тебя больше нет на дорогах РФ

[@НиколайБалакирев-х4у]

@@КрутойЯ-н5ы разбился под москвой

[@papay9650]

докатался...

[@гонщикНАдиване]

Даже после того как ты ушел, я продолжаю смотреть твои обзоры бро

[@100n_mamonta]

100%%%

[@БобёрБобров-б2л]

И я тут, бложики чекаю и обзоры пересматриваю, корешу собираемся брать первый мот, освежаю память, чё там можно поглядеть

[@АндрейСоколов-з4х3й]

+++

[@МихаилТурбин-ю6д]

Да.

[@Pstor88]

А теперь как было на самом деле- Все модели до 2007 имели приблизительно 96 л.с, после 2007 102л.с 1998-1999 первые модели с 16" передним колесом 2000-2002 колесо заменили на 17" 2003-2004 рестайлинг, бак стал больше на литр, появился электронный спидометр вместо тросса и небольшой цифровой дисплей на спидометре (одометр, суточный/дневной пробеги и часы), появляется HISS 2005-2006 очередной небольшой рестайлинг- добавили вилку перевертыш, спидометр стал цифровой, появилась шкала расхода топлива, тахометр остался аналоговым. 2007-2008 полностью переработанный мотоцикл, мотор получает инжектор. По сути это новый мотоцикл и с предшественниками имеет мало общего. В отдельных комплектациях стоит ABS 2009-2010 небольшой рестайлинг, новые цветовые схемы, вилка получает настройки. Эти модели можно отличить по серебристой вилке вместо золотой и черной накладке на панели приборов вместо серой, также пассажирские подножки, маятник и рама черного цвета, в отличии от предыдущего поколения, где они серые. 2011-2013 снова внешний рестайлинг, хвост стал острее, фара компактнее и агрессивнее, приборная панель встроена в фару и имеет все цифровые приборы. Собственно на этой модели выпуск хорнета прекращен. В 2014 его заменили на небезызвестный Honda cb650. Всем добра и корректной инфы!

[@БорисЕвтушенко-з3т]

Спасибо за важные для многих уточнения и исправления

[@s.sharifov]

Спасибо. Более информативен чем автор видео.

[@NN-sy7tp]

ну все, можно не смотреть

[@danch38]

West Dr у меня 2000 год ф4 и есть хисс

[@vitosvitosov]

а сбф600

[@MYLbTFILbM]

Купил Hornet в 2005, за десять лет ни разу меня не подводил(при должном уходе естественно), считаю его своим другом и надежным товарищем. В гараже есть техника мощнее, но этот мот никогда не продам, мы будем стареть вместе! =)

[@somehuman6556]

Alexander Malinowski хорнет 600 подойдет, если рост 171 см?

[@MYLbTFILbM]

Вполне

[@donaldtrumpjr6479]

+Alexander Malinowski А 190 см?

[@АндрейКравцевич-й6я]

Alexander Malinowski

[@lapichystas2318]

Добрый день, а какой hornet вы купили в 2005 году?)

[@ЭдуардБатищев-ш5л]

Спасибо Друже. Смотрел этот ролик после выхода, зашло. Прошли годы, Хорнет в гараже и не один. И ты с нами, хотя бы здесь..

[@СергейФендер]

Болт, друже, 20матьего24 год, сколько людей выросло на мотоциклах, сколько информации ты нам оставил... Я смотрел это видео ещё при твоей жизни и мечтал о Хорнете, а прямо сегодня я его купил, вот только только пригнал его домой и снова смотрю этот ролик...Болт с нами, друже...

[@max75786]

Как же я обожаю вступление про бугурт)

[@АлексейСтрюков-щ7е]

Спасибо тебе Артем!!! Ты был замечательным!!! СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ!!!

[@Neymur95]

Да ты не "почти на красный проехал", а "давно на красный" :) Спасибо за обзор!

[@ИгорьИгорь-с6ы]

Друже, ты всегда будешь с нами!

[@serjd7438]

Вечная память мой друг:(!

[@ZabelinNesterovPaul]

Вот приятно слушать Артема формата 15 года, ни дерганья, ни ОДНОГО (!) матного слова (у мен двое маленьких детей и как правило видео на youtube смотрят со мной). Явно по последним видео было заметно что человеком что-то не то творилось. Да и вообще у него в видео раньше все таки присутствовала добрая мужественная меланхолия, спокойствие, уверенность. Видео вообще были без каких-либо понтов. Светлого тебе пути друже, будь лучше всегда, а хуже мы можем в любой момент стать.

[@KPblCOXBAT]

спасибо автору!!!владею уже 7лет, только не св600f, а св599 и за все время всех блогеров кто чтото говорил про этот мотак, первый раз услышал про тормоза, ребята, у нас в городе нет ни одного спорта у которого тормоза были бы острее и прогнозируемее чем на моем мотаке. арм шланги и качественные колодки дают просто оболденное ощущение от торможения)

[@z2z2z221]

А город-то какой чистенький ! Ни поливалок, ни рекламы ! Приятно по сторонам посмотреть!

[@ДмитрийЮ-д1к]

Спасибо Артем, практически выбрал себе мот, перелопатев твой канал вдоль и поперек, и еще кучу всякого материала. Интересные и познавательные видео! Пять баллов брат!

[@LANCERX512]

Интересный обзор. Самое главное что я увидел разгоны, торможения, ходы подвески, мягкость, то чего не хватает в 95% обзоров. Приятно смотреть обзор от бывалых байкеров. Наверное я себе такой куплю через годик, второй. У меня вес 105 кг рост 184 см, может быть ещё тысчонку $ докину и возьму литровый хорнет c инжектором от 2007 г.в. Спасибо за обзор.

[@AlexS-gn9tq]

Ураааа, мольбы были услышаны. Наконец то шмель на тесте у Болта:-) приду домой посмотрю:-)

[@Sklymin]

...тебя нет давно Бро, а смотрю тебя до сих пор и всегда... Земля пухом тебе БОЛТик((((

[@4ipitun]

Был у меня такой 1998 года выпуска. Охрененный мот!!!!! Мотор крутиться отлично разгонял до 230 км/ч. Очень мягкий во всём. Надежный!!! Берите не пожалеете!!!!!!!!!!!

[@ДмитрийЛягин-й7к]

Спасибо, Друже.. Надеюсь у тебя там ровная дорога🙏

[@nikolaplay9502]

Шёл 2017 а я до сих пор смотрю это видео )

[@АнтонШупилов]

Nikola Play , я еще раз пересматриваю в2018

[@БорисЕвтушенко-з3т]

2018

[@evgenijlat]

2019:)

[@IhorRybalka]

шел 2019)

[@АлексейГрачев-я3ш]

2020

[@ЕвгенийМихель-ж4к]

Гонял на скутере решил пересесть на моцак - выбор пал как раз на Хорнэта Спасибо за видео

[@АнтонЯсинский-ь7ф]

Огромное спасибо за обзор!) Сегодня был в мотосалоне и видел там точно такой же Хорнет 2002 года. Стало интересно побольше узнать про него. Планирую приобрести свой первый байк, думаю именно его и возьму.

[@ВадимШарипов-и3б]

Ну как купили?

[@aleksandrxornetov2256]

Спасибо за долгожданный обзор!!! Болт именно твое мнение хотелось услышать!

[@ДенисИванов-о7к1с]

Болт ты прям как мысли читаешь Я буквально минут за 5 до добавления этого тест драйва искал в твоих видео тест на Хорнет и вот новое видео но днём не было хорошего интернета а сейчас посмотрел очень интересный тест драйв так же как и все твои видео продолжай в том же духе и удачи тебе на дорогах!!!)))

[@СергейФендер]

Спасибо за лучший мотоконтент...

[@ДенисЮров-н9к]

Друже всегда будешь в наших сердцах, даст Бог увидимся на небесах, вечная память..

[@ЕвгенийЕмшанов-ж8и]

Артем, будем помнить тебя всегда...

[@СергейУгодин-щ8г]

Болт вечная память!!! До сих пор смотрю видосы! Бля слезы на глазах!

[@andynedvig]

А что произошло с ним?

[@СергейУгодин-щ8г]

@@andynedvig разбился!

[@aboutthediver1352]

год ждал именно этой модели !!! хотел увидеть максималку ...... но увы ....... спасибо и на этом !!!

[@SergeTikhonov]

Вот те раз! Мой бывший Хорнет засветился на видео!!! Отличный мотик! До сих пор скучаю!

[@ЕвгенийПрокофьев-ь3т]

болт уважуха привет с краснодара более развернутых обзоров я еще не видел понравился обзор босс хоз

[@ananichi-rp6hm]

наконец-то хоть от кого-то () услышал правильное произношения слова hOrnet , я так же всё время говорю но на меня как на идиота смотрят

[@romankarnaushenfko2664]

Елки, палки, сколько народу купило такой хоньдарь, в том числе я и после этого обзора. Если б чуваки из Хонды знали про тебя, твой канал, про твою судьбу, стопудов помолчали бы стоя под саке. Чеж так рано? Вечная память.

[@ТорАсгардович-щ9м]

Хороший обзор,хоть и не полный.Добавить расход по трассе 7-12л и городу5-8,сопротивление ветра при +140км\ч,и неудобное пасажирское сиденье-пассажир всегда ползет на водителя.А еще,катал на нем кабана 110кг,(мой вес70кг)чуть перегазну и сразу на дыбы встает,при этом тяга на прямой намного замедляется-вес чувствует,поэтому кабанчиков больше не беру)))Телки часто просятся-катаю,а потом детей нянчить)))

[@ИринаЛидтке]

Я люблю этот мотоцикл, спасибо за обзор)

[@gypy100]

Спасибо за обзор Хорнета, сам на таком катаю, очень доволен! Из минусов, нет датчика топлива и расход 10 л., при баке в 16л. Резерв спасает!

[@ivanbolvan1500]

Откуда расход в 10 литров?0_О))) бака на 250 км хватает при постоянных подсрачниках мопедке)))

[@Gmansnexus]

Элитный клуб 360

[@Selionov]

Moto nexus 144...

[@electricpower8953]

Да уж..

[@monsternum]

Moto nexus а чо он не едет? может мотору писда уже?

[@konr7711]

Moto nexus сделай обзор на aprilia rs 250 он же suzuki rgv 250 это 250 кубов треша угара и содомии

[@АнатолийСтеценко-щ7э]

Leanid Klimenka Практически любой современный байк "кушает в пределах 5.5-6.5 литров при аккуратной езде.

[@Никиток-д1ж]

Оооо, это очень очень круто! Давно ждал этот обзор от Болта. Спасибо

[@dene4ka1107]

3 дня назад взял такого хоря. Ваще прям чётко Болт всё выложил.

[@nfs4104]

Вечная память,Друже Болт.

[@ОбыкновенныйИжатник]

Спасибо за Всё Тёма... Спи спокойно.

[@SilentSham]

юхуу! наконец то обзор на хорнет. весь ютуб облазил в поисках. плюсплюс

[@GGGGGG-iw8hz]

Купил себе такой, спасибо Болт за всё!🤝

[@АлексБелов-л3ж]

Как апарат? С карбами нет проблем?

[@GGGGGG-iw8hz]

@@АлексБелов-л3ж аппарат хороший левый карб подтекает (так приехал из японии) нужно прокладки поменять других проблем пока не заметил мот осенью пришёл

[@YeniseyWave]

Хороший обзор. Дороги похорошели в Уфе! Наследие саммита:)

[@nikolay_demidov]

Очень мешает отсутствие индикатора уровня топлива. Экономия на таком - это неправильно.

[@Mr-x1b-g1h]

Спасибо я долго ждал этот обзор

[@antonyukin1226]

Был еще небольшой рестайлинг 2005г.в., изменена приборка - скорость отображается на электронном табло и 98л.с.

[@Sj-kg4hd]

Anton Yukin а как же перевертышь )

[@deaver1987]

Спасибо! Но... ! Думаю не у меня одного осталось чувство неудовлетворённости от обзора... . Фишка мота в его двойственности, а показана была преимущественно его классическая составляющая. Думаю людей интересует больше именно насколько он хорош во втором , более злом облике. Стоило его выгнать на трассу и погонять за приделами 8000. Да и весь обзор получился с подтекстом "Вы и сами всё знаете. Особо добавить нечего. Снимаю только по вашей просьбе." Чувак!!! Ты можешь лучше!!!!

[@Sanja84VR]

Болт, сделай обзор на "старшего брата" Hornet 900. Интересно сравнить)

[@MuSicFr0mTheHeart]

Видос суперский! Хочу Hornet 600, 2007 г. Но пока у меня Honda CB500, 1996... :D когда температура -1, 0, +1 сложно заводится ;/

[@сергей-з9г7ы]

болт сними пожалуйста , яву, ижа, днепр, минск, урал, карпаты . сделай видео о молодости , я считаю что это будет интересно всем .

[@Morok55RUS]

После 500 километров на нем адово затекают ноги и задница. останавливаться и разминать помогает минут на 20. Город и сабурбан - идеально. Надежность... ну по легендам есть экземпляры которые 120 проходят без влезания в двиг. Остальное - ломаться нечему. Надежен как гриф от штанги, рулится силой мысли, в городе удобен как... как хорнет. Карбовый мот, который после зимы в холодном гараже заводится сам), ЕВПОЧЯ.)))

[@ТорАсгардович-щ9м]

Akkedis у меня шея затекла после 300км по трассе со скоростью от 140и выше-сопротивление ветру огромное-голову в перед держать тяжело-нет ветровика.

[@ДенисАлександрович-ч1п]

Ну , хз. До Харькова 420 км без остановки. Всё норм. В тот же день обратно. На обратном пути после 300 км делал остановку, выпили кофейку и размялись. В принципе норм. Особого дискомфорта не вызывает.

[@ТретьяСтолица-м2о]

Посадка с наклоном вперëд и опорой на руки самая удобная для меня. На прямой посадке как на классике и эндуро устаëт спина и жопу отсиживаю до онемения.

[@alexanderafanasyev339]

О, Андрюхины дуги на черном Хорнете!)

[@Sj-kg4hd]

Александр Афанасьев тоже сразу узнал, у самого стоят такие

[@ВладимирТростников-б9б]

Артем, друже. Забыл сказать, что с 2000 по 2003 года выпускались хорнеты S версии, у них гораздо лучше ветро защита и не упомянул про расход топлива, а то у меня есть подозрения что мой очень много жрет.

[@ВасилисаАндреевна-п3в]

Вечная память помогаешь))

[@Mambo2106]

Красный прозевал!))

[@ИгорьШляц]

Еще один супер обзор .....спасибо

[@ТоринДубощит-ж9г]

+1 у меня был шершень 1 поколения. На 2 с газа в вилли вставал без проблем.

[@aleksiy6191]

Братья удачи на дароге. К ЧЕРУ!!!

[@marisdavidsons7526]

haroshaja rabota maladec video !

[@МаратЗиннуров-р5л]

был у меня bandit 600s в 2018ом, теперь хочу этого зверька

[@slawamolod3576]

Класс !!! Люблю смотреть твои обзоры, если подвернется Hornet 900 сделай тест интересно твое мнение. Спасибо

[@jecket5088]

В догоночку: еще одно отличие между 99 и 2002 годом - острожопый хвост и стопак заподлицо с пластиком. Смотрится более современно. Такой хвост с 2002го как раз и начали делать, в 2001ом был еще старого образца.

[@АндрейСВ600]

+Евгений Кононенко и выхлопная труба другая!

[@jawaphoenix9118]

аааа Цапков 2019 тут на месте !

[@MaxZ500]

Обзор отличный,спасибо!!!

[@amirbox99]

Ставь лайк если хочешь чтобы Болт стал Топ 1,мотоблогером

[@ВладВ-г8ъ]

I LoVe Geländewagen а кто сейчас Топ 1?

[@vladosykkk]

Владислав Карпов надеюсь не забанят но полагают Jet

[@Gmansnexus]

teha ride Мы его месяц как обошли уже

[@laews]

Moto nexus ты как обычно, слишком критичен к спортсменам )

[@ВладВ-г8ъ]

Дмитрий Р его канал, что хочет, то и снимает

[@ivandubynka404]

Эх друже, весною покупаю себе хорнет 👋

[@MrKouv]

Хороший мот) Владел таким 6 лет)

[@Skesov]

Теперь очень жду тест-драйв ерша! Думаю взять нейкид версию в следующем году, интересно узнать твое полноценное мнение о нем)

[@НикитаНикита-й1ф]

Вечная память мужик!!!

[@vs_ahah8469]

Не люблю когда говорят мото для новичка, нет такого понятия, тем более 600 кубов эт норм. Можно ездить и на 150 кубов если кровь не бурлит в венах. Тож самое говорить что какая нибудь машина 90 сил это для новичков водителей, а не для всех

[@siniyden]

если мозгов нет, можно и на 50 кубах убиться

[@Sj-kg4hd]

так же отличие это ФАРА с 2000 года идет "капля" в ней 2 лампы светит лучше чем просто круглая, был еще один этап это 05-06 год там совсем другая приборка и вилка перевертыш

[@mrCOMANCHEERO]

дороги у вас конечно хорошие

[@Ipress1ve]

12:52 - Почти на красный проехал Как сказать)))

[@БойсяВолков]

Спорточи ,спорт ,давай обзор на Тур индуро !!! Пацаны лайками подержите , кому интересно!

[@dinozavr69]

Что за ветровик стоит на черном шершне? где такой можно купить?

[@Evgeniy1985]

Друже болт вечная память тебе 😭

[@tohabreznew5688]

светлая тебе память братец

[@MrLoKaS007]

у самого хорнет 2011 отличный байк

[@somehuman6556]

MrLoKaS007 хорнет 600 подойдет, если рост 171 см?

[@Вячеслав-о3г]

Сергей Тихий пятками до асфальта доставать не сможешь, только носками но вполне уверенно сможешь его удерживать на месте

[@СтасГурьев-л6х]

На своем 226 выжимал 05 года мото огонь

[@sergueielruso3121]

благодарю всё доходчиво!

[@stanislavbrvch7815]

Болт,сними доп.обзор к Хорнету! Не едет он так,с этим чето не ладно,прокатись на другом хорьке,попробуй на белом! Ты пойми,ща неадекваты, школота набежит смотреть твой обзор. И скажут,ну нах нам 600-ки,они не едут,будем брать сразу литр!

[@Anton_chexov]

Слава богам! Давно пора Hornet обзорнуть было! Жаль не 2007-2012 год....а то тогда сделал обзор на CBR600F и говорит такой "проканает за тест хорнета?" - Честно, нет не проканал...как о Хорнете ты о нем тогда ничего не сказал....потому что обосрал его якобы он CBR'ка...да ну нахуй какая CBR'ка он ей никогда не был, сказал бы уже что это хорнет в пластике и рассказывал бы уже о ВСЕХ Хорнетах, вариациях и годах выпуска....а то так тот обзор ни к селу не к городу...а так зачет! спасибо болт! Продолжай в том же духе, и, ПОЖАЛУЙСТА найди на обзор BMW S1000RR очень интересна конструкция, вообще история создания и т.д и накуй никакие R1 не надо тестить. Я считаю этот мот должен быть в списке твоих обзоров в первых числах!))))ахах

[@denisknyazev8310]

Почему нет обзоров на трансальп, тенере? Думаю всем было бы очень интересно и полезно...

[@никитаорлов-з2ц]

Помним...

[@vyacheslavzvezdezky9373]

Все настолько хорошо,что аж скучно )))

[@Morok55RUS]

Vyacheslav Zvezdezky ну дык.. этж хорнет.

[@AlexandrKorneyko]

Vyacheslav Zvezdezky Если держаться в диапазоне 8-12к оборотов, то он очччееень даже весёлый. Хотя что-то именно этот и мне показался не очень шустрым, на второй с газом "в пол" из рук должен вырываться, а на первой павер-вилли (без сцепления) - легко. Мой именно так ездил ))).

[@Morok55RUS]

Alexandr Korneyko ага, вот таж фигня. походу в карбы нос засунуть стоит тут.

[@KlounAda]

Vyacheslav Zvezdezky Это и есть проблема многих Хонд - они слишком ровные, это хорошо для ежедневной эксплуатации но плохо для фана.

[@vovchikblinkov778]

Ну ещё бы повороты "с коленочкой" проходил было бы вообще огонь.

[@Azot-zf]

неужели это произошло! я дождался хорнета!!!ура!!! у меня вопрос, у меня мот 2001 года а приборка как до рестайл, ХИСа тоже нету но переднее колесо 17, не могу понять у меня до или после рестайл?

[@bestforuseroroutherp]

Ошибка в птс пробей по номеру рамы

[@Azot-zf]

Alexander Severov в интернете можно проверить те что были куплены через японские аукционы, а мой из Италии.

[@mishkaponomarev]

Roman Belich Болт ошибся немного, там чуть не так. Такой, как был черный - это 2003-2004й год , т.е. PC36. У тебя скорее всего последние модификации первого поколения, там с 2001-го уже 17 передок. Много кто вообще считает что 2001-2002 это отдельное поколение, а 2003-2004, выходит - 3-е уже.

[@MaslovDmitriy]

Roman Belich Ну, как вариант, может мот падал, родной приборке каюк, поставили ту, которую купили.

[@Azot-zf]

Дмитрий М тогда бы ключ с хисом был, выше уже дали ответ

[@4zk584]

Сделай пожалуйста обзор на Honda Bross 400

[@bigboi_300]

заглянул помянуть тему вечного сезона

[@ВасилийКорягин-к8е]

Протэстируй CB 750 полносильный. Интересно знать твое мнение о легендарном мотоцикле, с которого началась история мотоциклетных рядных четверок

[@dmitriypetrenko3846]

есть обзор модели hornet после 2007?

[@ИгорьПрохватилов-ш5г]

Кто смотрит из 2022? Болт вечен))

[@АлександрКалинин-ф2б]

Смотрим из 2024

[@enigmaa5195]

хорнет до 2007 выдавал порядка 100 лошадей а не 80..

[@ДаниилУрванцев-у8з]

Очень интересно узнать твое мнение о Yamaha fz6.

[@ВиТаМиНкАПоЗиТиВа-э5п]

ты ошибся нам не скучно

[@АлексейКотов-в7ы]

Кто на хорнете ставил центральный кофр? Какой объём на нём будет адекватно на нём смотреться?

[@BoyMotoChannel]

Дико извиняюсь, я не читал все комменты, только выборочно (их слишком много), но в Hornet 97 л.с., а не 80, если я не ошибаюсь. - на 1:35 минуте

[@РоманКалинин-г2е]

Про 919-ый интересно было бы послушать.

[@ЖДУНКОРСИКАНЕЦ]

а как ты передачи переключаеш без сцепления, не пойму, так что можно чтоли?????????????????????????????????????????????