[Докатились!] Honda CB600 Hornet. Статус Кво.

Канал Евгения Цапкова / @mopedi-rf
Наши друзья по созданию видео gorelovf...
Наш портал и магазин motonexusshop.com
Наша группа Вконтакте stopdea...
Я вконтакте kusoche...
Техническая поддержка Motul.ru

[@Paykek]

Вечная память тебе Болт. Спасибо за твои ролики и советы.

[@КрутойЯ-н5ы]

Зачем вы это пишите ? Че с ним?

[@artemr.7813]

@@КрутойЯ-н5ы у тебя мозг отказал штоль?

[@СвятославМоисеев-о9п]

Спасибо за то что тебя больше нет на дорогах РФ

[@НиколайБалакирев-х4у]

@@КрутойЯ-н5ы разбился под москвой

[@papay9650]

докатался...

[@гонщикНАдиване]

Даже после того как ты ушел, я продолжаю смотреть твои обзоры бро

[@100n_mamonta]

100%%%

[@БобёрБобров-б2л]

И я тут, бложики чекаю и обзоры пересматриваю, корешу собираемся брать первый мот, освежаю память, чё там можно поглядеть

[@АндрейСоколов-з4х3й]

+++

[@МихаилТурбин-ю6д]

Да.

[@Pstor88]

А теперь как было на самом деле- Все модели до 2007 имели приблизительно 96 л.с, после 2007 102л.с 1998-1999 первые модели с 16" передним колесом 2000-2002 колесо заменили на 17" 2003-2004 рестайлинг, бак стал больше на литр, появился электронный спидометр вместо тросса и небольшой цифровой дисплей на спидометре (одометр, суточный/дневной пробеги и часы), появляется HISS 2005-2006 очередной небольшой рестайлинг- добавили вилку перевертыш, спидометр стал цифровой, появилась шкала расхода топлива, тахометр остался аналоговым. 2007-2008 полностью переработанный мотоцикл, мотор получает инжектор. По сути это новый мотоцикл и с предшественниками имеет мало общего. В отдельных комплектациях стоит ABS 2009-2010 небольшой рестайлинг, новые цветовые схемы, вилка получает настройки. Эти модели можно отличить по серебристой вилке вместо золотой и черной накладке на панели приборов вместо серой, также пассажирские подножки, маятник и рама черного цвета, в отличии от предыдущего поколения, где они серые. 2011-2013 снова внешний рестайлинг, хвост стал острее, фара компактнее и агрессивнее, приборная панель встроена в фару и имеет все цифровые приборы. Собственно на этой модели выпуск хорнета прекращен. В 2014 его заменили на небезызвестный Honda cb650. Всем добра и корректной инфы!

[@БорисЕвтушенко-з3т]

Спасибо за важные для многих уточнения и исправления

[@s.sharifov]

Спасибо. Более информативен чем автор видео.

[@NN-sy7tp]

ну все, можно не смотреть

[@danch38]

West Dr у меня 2000 год ф4 и есть хисс

[@vitosvitosov]

а сбф600

[@MYLbTFILbM]

Купил Hornet в 2005, за десять лет ни разу меня не подводил(при должном уходе естественно), считаю его своим другом и надежным товарищем. В гараже есть техника мощнее, но этот мот никогда не продам, мы будем стареть вместе! =)

[@somehuman6556]

Alexander Malinowski хорнет 600 подойдет, если рост 171 см?

[@MYLbTFILbM]

Вполне

[@donaldtrumpjr6479]

+Alexander Malinowski А 190 см?

[@АндрейКравцевич-й6я]

Alexander Malinowski

[@lapichystas2318]

Добрый день, а какой hornet вы купили в 2005 году?)

[@serjd7438]

Вечная память мой друг:(!

[@max75786]

Как же я обожаю вступление про бугурт)

[@Neymur95]

Да ты не "почти на красный проехал", а "давно на красный" :) Спасибо за обзор!

[@АлексейСтрюков-щ7е]

Спасибо тебе Артем!!! Ты был замечательным!!! СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ!!!

[@ИгорьИгорь-с6ы]

Друже, ты всегда будешь с нами!

[@KPblCOXBAT]

спасибо автору!!!владею уже 7лет, только не св600f, а св599 и за все время всех блогеров кто чтото говорил про этот мотак, первый раз услышал про тормоза, ребята, у нас в городе нет ни одного спорта у которого тормоза были бы острее и прогнозируемее чем на моем мотаке. арм шланги и качественные колодки дают просто оболденное ощущение от торможения)

[@ZabelinNesterovPaul]

Вот приятно слушать Артема формата 15 года, ни дерганья, ни ОДНОГО (!) матного слова (у мен двое маленьких детей и как правило видео на youtube смотрят со мной). Явно по последним видео было заметно что человеком что-то не то творилось. Да и вообще у него в видео раньше все таки присутствовала добрая мужественная меланхолия, спокойствие, уверенность. Видео вообще были без каких-либо понтов. Светлого тебе пути друже, будь лучше всегда, а хуже мы можем в любой момент стать.

[@Sklymin]

...тебя нет давно Бро, а смотрю тебя до сих пор и всегда... Земля пухом тебе БОЛТик((((

[@СергейФендер]

Болт, друже, 20матьего24 год, сколько людей выросло на мотоциклах, сколько информации ты нам оставил... Я смотрел это видео ещё при твоей жизни и мечтал о Хорнете, а прямо сегодня я его купил, вот только только пригнал его домой и снова смотрю этот ролик...Болт с нами, друже...

[@ДмитрийЮ-д1к]

Спасибо Артем, практически выбрал себе мот, перелопатев твой канал вдоль и поперек, и еще кучу всякого материала. Интересные и познавательные видео! Пять баллов брат!

[@nikolaplay9502]

Шёл 2017 а я до сих пор смотрю это видео )

[@АнтонШупилов]

Nikola Play , я еще раз пересматриваю в2018

[@БорисЕвтушенко-з3т]

2018

[@evgenijlat]

2019:)

[@IhorRybalka]

шел 2019)

[@АлексейГрачев-я3ш]

2020

[@AlexS-gn9tq]

Ураааа, мольбы были услышаны. Наконец то шмель на тесте у Болта:-) приду домой посмотрю:-)

[@ДенисЮров-н9к]

Друже всегда будешь в наших сердцах, даст Бог увидимся на небесах, вечная память..

[@nikolay_demidov]

Очень мешает отсутствие индикатора уровня топлива. Экономия на таком - это неправильно.

[@LANCERX512]

Интересный обзор. Самое главное что я увидел разгоны, торможения, ходы подвески, мягкость, то чего не хватает в 95% обзоров. Приятно смотреть обзор от бывалых байкеров. Наверное я себе такой куплю через годик, второй. У меня вес 105 кг рост 184 см, может быть ещё тысчонку $ докину и возьму литровый хорнет c инжектором от 2007 г.в. Спасибо за обзор.

[@ananichi-rp6hm]

наконец-то хоть от кого-то () услышал правильное произношения слова hOrnet , я так же всё время говорю но на меня как на идиота смотрят

[@Sanja84VR]

Болт, сделай обзор на "старшего брата" Hornet 900. Интересно сравнить)

[@4ipitun]

Был у меня такой 1998 года выпуска. Охрененный мот!!!!! Мотор крутиться отлично разгонял до 230 км/ч. Очень мягкий во всём. Надежный!!! Берите не пожалеете!!!!!!!!!!!

[@ДмитрийЛягин-й7к]

Спасибо, Друже.. Надеюсь у тебя там ровная дорога🙏

[@deaver1987]

Спасибо! Но... ! Думаю не у меня одного осталось чувство неудовлетворённости от обзора... . Фишка мота в его двойственности, а показана была преимущественно его классическая составляющая. Думаю людей интересует больше именно насколько он хорош во втором , более злом облике. Стоило его выгнать на трассу и погонять за приделами 8000. Да и весь обзор получился с подтекстом "Вы и сами всё знаете. Особо добавить нечего. Снимаю только по вашей просьбе." Чувак!!! Ты можешь лучше!!!!

[@СергейФендер]

Спасибо за лучший мотоконтент...

[@ТорАсгардович-щ9м]

Хороший обзор,хоть и не полный.Добавить расход по трассе 7-12л и городу5-8,сопротивление ветра при +140км\ч,и неудобное пасажирское сиденье-пассажир всегда ползет на водителя.А еще,катал на нем кабана 110кг,(мой вес70кг)чуть перегазну и сразу на дыбы встает,при этом тяга на прямой намного замедляется-вес чувствует,поэтому кабанчиков больше не беру)))Телки часто просятся-катаю,а потом детей нянчить)))

[@АнтонЯсинский-ь7ф]

Огромное спасибо за обзор!) Сегодня был в мотосалоне и видел там точно такой же Хорнет 2002 года. Стало интересно побольше узнать про него. Планирую приобрести свой первый байк, думаю именно его и возьму.

[@ВадимШарипов-и3б]

Ну как купили?

[@aleksandrxornetov2256]

Спасибо за долгожданный обзор!!! Болт именно твое мнение хотелось услышать!

[@nfs4104]

Вечная память,Друже Болт.

[@dene4ka1107]

3 дня назад взял такого хоря. Ваще прям чётко Болт всё выложил.

[@romankarnaushenfko2664]

Елки, палки, сколько народу купило такой хоньдарь, в том числе я и после этого обзора. Если б чуваки из Хонды знали про тебя, твой канал, про твою судьбу, стопудов помолчали бы стоя под саке. Чеж так рано? Вечная память.

[@SergeTikhonov]

Вот те раз! Мой бывший Хорнет засветился на видео!!! Отличный мотик! До сих пор скучаю!

[@Morok55RUS]

После 500 километров на нем адово затекают ноги и задница. останавливаться и разминать помогает минут на 20. Город и сабурбан - идеально. Надежность... ну по легендам есть экземпляры которые 120 проходят без влезания в двиг. Остальное - ломаться нечему. Надежен как гриф от штанги, рулится силой мысли, в городе удобен как... как хорнет. Карбовый мот, который после зимы в холодном гараже заводится сам), ЕВПОЧЯ.)))

[@ТорАсгардович-щ9м]

Akkedis у меня шея затекла после 300км по трассе со скоростью от 140и выше-сопротивление ветру огромное-голову в перед держать тяжело-нет ветровика.

[@ДенисАлександрович-ч1п]

Ну , хз. До Харькова 420 км без остановки. Всё норм. В тот же день обратно. На обратном пути после 300 км делал остановку, выпили кофейку и размялись. В принципе норм. Особого дискомфорта не вызывает.

[@ТретьяСтолица-м2о]

Посадка с наклоном вперëд и опорой на руки самая удобная для меня. На прямой посадке как на классике и эндуро устаëт спина и жопу отсиживаю до онемения.

[@Gmansnexus]

Элитный клуб 360

[@Selionov]

Moto nexus 144...

[@electricpower8953]

Да уж..

[@monsternum]

Moto nexus а чо он не едет? может мотору писда уже?

[@konr7711]

Moto nexus сделай обзор на aprilia rs 250 он же suzuki rgv 250 это 250 кубов треша угара и содомии

[@АнатолийСтеценко-щ7э]

Leanid Klimenka Практически любой современный байк "кушает в пределах 5.5-6.5 литров при аккуратной езде.

[@ИринаЛидтке]

Я люблю этот мотоцикл, спасибо за обзор)

[@antonyukin1226]

Был еще небольшой рестайлинг 2005г.в., изменена приборка - скорость отображается на электронном табло и 98л.с.

[@Sj-kg4hd]

Anton Yukin а как же перевертышь )

[@ЕвгенийМихель-ж4к]

Гонял на скутере решил пересесть на моцак - выбор пал как раз на Хорнэта Спасибо за видео

[@сергей-з9г7ы]

болт сними пожалуйста , яву, ижа, днепр, минск, урал, карпаты . сделай видео о молодости , я считаю что это будет интересно всем .

[@ДенисИванов-о7к1с]

Болт ты прям как мысли читаешь Я буквально минут за 5 до добавления этого тест драйва искал в твоих видео тест на Хорнет и вот новое видео но днём не было хорошего интернета а сейчас посмотрел очень интересный тест драйв так же как и все твои видео продолжай в том же духе и удачи тебе на дорогах!!!)))

[@enigmaa5195]

хорнет до 2007 выдавал порядка 100 лошадей а не 80..

[@Mambo2106]

Красный прозевал!))

[@aboutthediver1352]

год ждал именно этой модели !!! хотел увидеть максималку ...... но увы ....... спасибо и на этом !!!

[@vs_ahah8469]

Не люблю когда говорят мото для новичка, нет такого понятия, тем более 600 кубов эт норм. Можно ездить и на 150 кубов если кровь не бурлит в венах. Тож самое говорить что какая нибудь машина 90 сил это для новичков водителей, а не для всех

[@siniyden]

если мозгов нет, можно и на 50 кубах убиться

[@НикитаНикита-й1ф]

Вечная память мужик!!!

[@stanislavbrvch7815]

Болт,сними доп.обзор к Хорнету! Не едет он так,с этим чето не ладно,прокатись на другом хорьке,попробуй на белом! Ты пойми,ща неадекваты, школота набежит смотреть твой обзор. И скажут,ну нах нам 600-ки,они не едут,будем брать сразу литр!

[@ВладимирТростников-б9б]

Артем, друже. Забыл сказать, что с 2000 по 2003 года выпускались хорнеты S версии, у них гораздо лучше ветро защита и не упомянул про расход топлива, а то у меня есть подозрения что мой очень много жрет.

[@АртемДаль-я2у]

Этот звук хонда как соловьиная песня , ничем не спутать.

[@tohabreznew5688]

светлая тебе память братец

[@GGGGGG-iw8hz]

Купил себе такой, спасибо Болт за всё!🤝

[@АлексБелов-л3ж]

Как апарат? С карбами нет проблем?

[@GGGGGG-iw8hz]

@@АлексБелов-л3ж аппарат хороший левый карб подтекает (так приехал из японии) нужно прокладки поменять других проблем пока не заметил мот осенью пришёл

[@Никиток-д1ж]

Оооо, это очень очень круто! Давно ждал этот обзор от Болта. Спасибо

[@MuSicFr0mTheHeart]

Видос суперский! Хочу Hornet 600, 2007 г. Но пока у меня Honda CB500, 1996... :D когда температура -1, 0, +1 сложно заводится ;/

[@никитаорлов-з2ц]

Помним...

[@ТоринДубощит-ж9г]

+1 у меня был шершень 1 поколения. На 2 с газа в вилли вставал без проблем.

[@ВасилисаАндреевна-п3в]

Вечная память помогаешь))

[@Ipress1ve]

12:52 - Почти на красный проехал Как сказать)))

[@MrLoKaS007]

у самого хорнет 2011 отличный байк

[@somehuman6556]

MrLoKaS007 хорнет 600 подойдет, если рост 171 см?

[@Вячеслав-о3г]

Сергей Тихий пятками до асфальта доставать не сможешь, только носками но вполне уверенно сможешь его удерживать на месте

[@ВасилийКорягин-к8е]

Протэстируй CB 750 полносильный. Интересно знать твое мнение о легендарном мотоцикле, с которого началась история мотоциклетных рядных четверок

[@Evgeniy1985]

Друже болт вечная память тебе 😭

[@denisknyazev8310]

Почему нет обзоров на трансальп, тенере? Думаю всем было бы очень интересно и полезно...

[@slawamolod3576]

Класс !!! Люблю смотреть твои обзоры, если подвернется Hornet 900 сделай тест интересно твое мнение. Спасибо

[@WAYFARER144]

12:51 - «Не такой уж он и красный»

[@ВиТаМиНкАПоЗиТиВа-э5п]

ты ошибся нам не скучно

[@MrDzago]

Спасибо я долго ждал этот обзор

[@SilentSham]

юхуу! наконец то обзор на хорнет. весь ютуб облазил в поисках. плюсплюс

[@sergueielruso3121]

благодарю всё доходчиво!

[@jawaphoenix9118]

аааа Цапков 2019 тут на месте !

[@aleksiy6191]

Братья удачи на дароге. К ЧЕРУ!!!

[@ИгорьПрохватилов-ш5г]

Кто смотрит из 2022? Болт вечен))

[@mrCOMANCHEERO]

дороги у вас конечно хорошие

[@Anton_chexov]

Слава богам! Давно пора Hornet обзорнуть было! Жаль не 2007-2012 год....а то тогда сделал обзор на CBR600F и говорит такой "проканает за тест хорнета?" - Честно, нет не проканал...как о Хорнете ты о нем тогда ничего не сказал....потому что обосрал его якобы он CBR'ка...да ну нахуй какая CBR'ка он ей никогда не был, сказал бы уже что это хорнет в пластике и рассказывал бы уже о ВСЕХ Хорнетах, вариациях и годах выпуска....а то так тот обзор ни к селу не к городу...а так зачет! спасибо болт! Продолжай в том же духе, и, ПОЖАЛУЙСТА найди на обзор BMW S1000RR очень интересна конструкция, вообще история создания и т.д и накуй никакие R1 не надо тестить. Я считаю этот мот должен быть в списке твоих обзоров в первых числах!))))ахах

[@N1kolay4eg]

С "Днепром" обзор поинтереснее был (:

[@vyacheslavzvezdezky9373]

Все настолько хорошо,что аж скучно )))

[@Morok55RUS]

Vyacheslav Zvezdezky ну дык.. этж хорнет.

[@AlexandrKorneyko]

Vyacheslav Zvezdezky Если держаться в диапазоне 8-12к оборотов, то он очччееень даже весёлый. Хотя что-то именно этот и мне показался не очень шустрым, на второй с газом "в пол" из рук должен вырываться, а на первой павер-вилли (без сцепления) - легко. Мой именно так ездил ))).

[@Morok55RUS]

Alexandr Korneyko ага, вот таж фигня. походу в карбы нос засунуть стоит тут.

[@KlounAda]

Vyacheslav Zvezdezky Это и есть проблема многих Хонд - они слишком ровные, это хорошо для ежедневной эксплуатации но плохо для фана.

[@Skesov]

Теперь очень жду тест-драйв ерша! Думаю взять нейкид версию в следующем году, интересно узнать твое полноценное мнение о нем)

[@сергейбукин-е9ы]

техника для людей...никогда не променяю японца на что то другое!!

[@olegm6504]

АРТЕМ А КОГДА БУДЕТ ОБЗОР СВ900F2 HORNET ИЛИ СВ919(АМЕРИКАНСКАЯ ВЕРСИЯ) ОЧЕНЬ ХОЧЕТЬСЯ. И КАК ОН КАК ПЕРВЫЙ МОТИК

[@Innovateize]

Он был не почти красный, а глубоко и безнадежно красный

[@666like5]

Хорнет в переводе с анг. "Шершень". Одно время их специально в желтый цвет. Прикольный мот. но крузеры выгоднее смотрятся ))))))))))

[@BoyMotoChannel]

Дико извиняюсь, я не читал все комменты, только выборочно (их слишком много), но в Hornet 97 л.с., а не 80, если я не ошибаюсь. - на 1:35 минуте

[@sashaeg4410]

конечно всё хорошо сказано но не всё , а как же модель 2006 с перевертышем ? и главное , при любом даже не очень сильном дтп почти всегда страдает рама, да и тормоза если честно это самое первое что тюнят шершневоды так как после полу часа интенсивной езды по городу Москве , тормозить просто перестаёт, и да этот шершень не едет !!! у меня на первой при стоковых звездах так и наравит в вилли !

[@dmitrychekrygin6334]

УРАААААААААААААА!

[@teonesterov9141]

А в Европе кстати движок не дефорсирован - те же 100 лошадей со старым движком.

[@ЖДУНКОРСИКАНЕЦ]

а как ты передачи переключаеш без сцепления, не пойму, так что можно чтоли?????????????????????????????????????????????

[@Azariton]

Если бы подножки еще чуть-чуть по ниже, то это был бы CBF =)

[@alattuas6204]

Второй год , хочу купить себе Хорнет 600

[@086dx66]

Переключать на хорне 600 надо на 10к примерно оборотов тогдя мягко будет У него макс момент как раз на 10ке 1я-100 2я- до 160 примерно

[@stivenssigoi5654]

Эх Друже....

[@arbuz2018]

Если большой город, то лучше Хорнет, но для небольшого города хватит CB400 за глаза.

[@dinozavr69]

Что за ветровик стоит на черном шершне? где такой можно купить?

[@ivandubynka404]

Эх друже, весною покупаю себе хорнет 👋

[@MrKouv]

Хороший мот) Владел таким 6 лет)

[@markpochka8005]

Все, иду искать работу

[@autostudio-sochi7095]

Блин, Болт , как тебя не хватает БРАТ...

[@ВитахаВитаха-к9п]

Для класика.пойдет...

[@Asmodeia_astera]

неужели это произошло! я дождался хорнета!!!ура!!! у меня вопрос, у меня мот 2001 года а приборка как до рестайл, ХИСа тоже нету но переднее колесо 17, не могу понять у меня до или после рестайл?

[@bestforuseroroutherp]

Ошибка в птс пробей по номеру рамы

[@Asmodeia_astera]

Alexander Severov в интернете можно проверить те что были куплены через японские аукционы, а мой из Италии.

[@mishkaponomarev]

Roman Belich Болт ошибся немного, там чуть не так. Такой, как был черный - это 2003-2004й год , т.е. PC36. У тебя скорее всего последние модификации первого поколения, там с 2001-го уже 17 передок. Много кто вообще считает что 2001-2002 это отдельное поколение, а 2003-2004, выходит - 3-е уже.

[@MaslovDmitriy]

Roman Belich Ну, как вариант, может мот падал, родной приборке каюк, поставили ту, которую купили.

[@Asmodeia_astera]

Дмитрий М тогда бы ключ с хисом был, выше уже дали ответ

[@СергейПаршиков-м5с]

2000-2001 года выпускалась еще пацанская версия в пластике

[@_xant_tramagant_1647]

Взял такого позавчера)))

[@kozhevman]

Давай обзор юбр125

[@Satan26rus]

А я уже думал ехать в гости),свой хорнет на обзор давать)

[@АндрейМалых-ы6у]

Эххх Болтяра! Как не хватает в новом сезоне твоих видосов! Я и на мотик сел благодаря этим видосам и мотик взял как в этом видосе но тябя уже нет....!!!((((

[@ЕвгенийЗотов-т1ю]

насчет надежности-натяжитель цепи грм мозги ипет.не у меня одного

[@ЮрийОвчаренко-р6у]

Вечная память Болту