a la pregunta cuál es mejor , la respuesta es obvia, pero ..si escucha el vídeo cambiara de parecer....la información que no contaron
Пікірлер: 49
@blackeagle20224 ай бұрын
El problema y motivo por el que me pasé a GLP y no a GNV es que casi no hay estaciones para surtir de GNV, yo hago ruta
@paulsanchez47524 ай бұрын
Mi accent 2016 tiene 350 mil kilómetros., y con gnv mi carro esta igualito
@jesusfiestaseca84554 ай бұрын
Mi Hyundai Atos tiene tres años y tres meses, sigue igual desde el primer día que lo cambié a GNV, con 20 soles recorro 200 km.
@velarconfieduranmateo99273 ай бұрын
Tanto ?? Con mi yaris 2015 recorro 230 km por 16 soles
@eliassansanАй бұрын
Yaris es más pequeño
@Diego_omejia24 күн бұрын
Yo con 20 soles recorro 140km en un Jetta clásico 2011 mecánico
@eliassansan24 күн бұрын
Claro de acuerdo si es auto camioneta suv si es glp o GNC varía, también el tamaño y el motor hay variantes
@davichon94 ай бұрын
Mi yaris hatchback 2016 full gnv. Actualmente tiene 270 mil kilómetros. Y todo en perfecto estado. 👌
@llollzerolloll11484 ай бұрын
Se puede por gnv o glp a pick up e visto que le an puesto a un a ram 1500 rebel y supestamente a un ford f150.
@TurboEliteP4 ай бұрын
saludos desde Mexico maestro Nicolas, una pregunta: se puede usar el GNV para recreacion automovilistica?
@danielbalarezo1Ай бұрын
Y eso que depende si uno puede producir GNV saldría más barato y menos contaminación que nadie se imaginan
@user-kw6nm8zd1e4 ай бұрын
Hagan convención de mototaxis y maquinaria pesada a gnv , señores de Mecánica Científica , soy de Chimbote .
@japerks3 ай бұрын
Hola, me puede sacar de dudas porfavor? Quiero adquirir una kia sportage 2024 puedo convertirlo a GNV si perder espacio de maletero y tampoco pierda estética porque se vea abajo todo feo el tanque, agradecería su respuesta, lo espero con ansia. Y gracias por sus buenos consejos.
@Johansk1824 ай бұрын
Cualquier combustible que es gas y no líquido SI MALOGRA EL MOTOR, por la simple razón que el combustible líquido también refrigera el motor. Los vehículos a gas trabajan a mayor temperatura y eso malogra las piezas que no fueron diseñadas para trabajar así, lo cual no pasa con aquellos vehiculos diseñados desde fabrica para trabajar a gas. Creerle al gerente de un taller de conversión a gas es creerle al vendedor que su producto es el mejor.
@hectorgoni68194 ай бұрын
Mi carro a gnv con 440000 km ,sin problemas ,tengo conocidos que pasaron los 500000 km y siguen andando
@DannyOchoa_20.24 ай бұрын
Mmm dudoso, no éstas tomando en cuenta el precio de la instalación, los mantenimientos doble osea a gas y a gasolina, mantenimiento del motor, transmisión, pastillas, ETC cosas que no se hacen a los autos eléctricos o si se hacen en menor medida
@javiervelasco47374 ай бұрын
Hola y cuál es el reductor adecuado para un motor 5.2 en GLP?
@mecanicacientifica69294 ай бұрын
2 reductores 1 por bancada
@henryrichardlagunassantiag58964 ай бұрын
Buenos días haber si pueden poner Grifos de GNV en la OROYA, En Huánuco,así la gente se pasaría a GNV.
@paulsanchez47524 ай бұрын
Si hubiera gobernantes., cambiaría mi Perú en consumo de gnv al 100 x ciento
@christianlopez3917Ай бұрын
Tengo una jeep rubicon? Recomiendan cambiarlo a gnv?
@carlosalbertoqf43834 ай бұрын
Consulta, Toyota fortuner se puede convertir a gas gnv o glp ? Gracias de antemano
@jersinhocairomercado34574 ай бұрын
Tengo entendido que los vehículos con inyección indirecta multipunto si se puede convertir a GLP O GNV
@MikeElectronEngineer4 ай бұрын
Ahora se puede todo
@mecanicacientifica69294 ай бұрын
Por supuesto q si queda perfecto 😊
@cristian22124 ай бұрын
Que tal son las JAC js3!?
@edwinllerena48954 ай бұрын
Son buenos por 4 años. De alli lo boyas y te comprss otro
@raulfernando31084 ай бұрын
Quisiera saber si se puede poner gnv a un suzuki grand vitara (3 puertas) del año 2006 al 2010
@yeissonlopezvelasquez79364 ай бұрын
Yo lo puse en la mía , Suzuki grand vitara 2.0 2009 . Llevo 30.000 kilómetros de instalado y excelente !!
@jorgetovaravila4 ай бұрын
Un tesla rango extendido vale aprox 70 mil dolares mientras un carro pongamosle de ejemplo un soluto te vale algo de 10 mil 😅 esa es la diferencia del gnv vs el ele trico el precio en nuestro pais si. Tal vez en estados unidos donde la gente gana 6 a 8 veces mas para llegos esta bie n
@andreesaavedra17684 ай бұрын
Un dzire 1.2 suzuki vale la pena colocar gnv
@jeffersonregente59024 ай бұрын
Yo tengo mi dzire a gnv, aproximadamente 90 mil km, no he tenido ningún problema, sin embargo, yo re recomendaría ir de preferencia por glp en este auto por 3 motivos. El primero porque su maletero es pequeño y al ponerle el tanque de gnv ya termina siento diminuto el espacio, apenas y se puede sacar la llanta de repuesto. Segundo porque el auto de por si viene con apenas 84hp, con el gnv baja la potencia y en lima en algunas subidas si le cuesta un poco y toca revolucionarlo más. Tercer punto es que el auto de por si es muy ahorrador, con lo que recorro 150km con gnv son aproximadamente 14 soles. Con glp sería casi 20 soles. Por ese ligero extra te quedas con tu maletera completa y una mejor potencia que te servirá si en caso te vas a más altura. Esta es mi opinión y sugerencia, ya que, con gnv de todas formas me ha ido muy bien. (Los datos que te doy son porque en casa tenemos un Dzire 2016 a gnv y un Swift 2019 a glp, ambos autos sin problemas).
@andreesaavedra17684 ай бұрын
gracias amigo justo tengo uno 0km y queria saber una opinion de usuario@@jeffersonregente5902
@SmOk3NoRTznOw2 ай бұрын
Cuál es la dirección del local, lo teléfono, a correcta instalación del gnv es lo más importante
@mecanicacientifica69292 ай бұрын
Av 28 de Julio 278 Jesús maria
@SmOk3NoRTznOw2 ай бұрын
@@mecanicacientifica6929 algún teléfono de contacto por favor
@manuelpz80084 ай бұрын
Pero !!! Con un vehículo a gnv no puedes recorrer por todo el Perú , tampoco obtienes la misma potencia en subidas ,ni en salidas, ni a máxima velocidad , por último tienes q andar echando gnv cada rato ya q no hay espacio para gnv por ejemplo en un Hyundai santa fe , cada 80 km tienes q echar gnv.
@joseleonardovilelaosorio44434 ай бұрын
Buenas noches. Convertí mi carro a gas GNV hace 15 días y he notado que gasta gasolina aun usándolo a gas, también, al momento de pisar el acelerador a fondo el carro empieza a tironear o cabecear, he llevado el carro al taller donde lo convertí AGN ingenieros y calibraron el gas pero sigue igual, a alguien mas le paso lo mismo?
@engellopez85484 ай бұрын
Este señor se las da de que sabe, debe de informarse de las tecnologías de las baterías. Esta mal información que provee este señor puede hacer que otras personas que le crean. Hay registros de vehículos eléctricos que ya andan por 400mil KM, con la misma batería. Esto dependerá de la tecnología de la batería y sus ciclos.
@mecanicacientifica69294 ай бұрын
Puede ud poner la referencia q 1 batería llega a 400,000 gracias...espero su respuesta
@gustavoguti14 ай бұрын
@@mecanicacientifica6929profe una consulta al Jetour x70 normal en GNV trabaja normal no se chanchea?
@SC-nw8zr4 ай бұрын
Recuerden que el gnv es para un público q quiere ahorrar un buen porcentaje para taxistas por ende un carro eléctrico difícil adquirir por un taxista ..el gnv por ahora es el rey 👑 ...por ahora ....
@user-uc7oy5bb7r3 ай бұрын
busca a los youtubers eduardo arcos, tesla vlogs , saul , tranquilamente un tesla pasa l medio millon de km podras saber mucho de gnv pero no de vehiculos electricos , no tomas en cuenta el tiempo que pierdes en el grifo la autonomia , yaotros youtubers vompararon y de lejos el electrico es mas economico y para los proximos años el precio seguira bajando , estudia mas tio bigotee hasta yo que soy un jovencito se mucho
@aldoespinalmeza16614 ай бұрын
Pésimo análisis. No has hablado de que en un coche eléctrico ya no se necesita cambio de aceite, filtro de aceite, bujías, bobinas, refrigerante, afinamiento, cadenas o fajas. Suma cuanto gastarías en 495,000Km y ponlo en el cálculo. Dato adicional: gracias al freno regenerativo los discos y pastillas duran mucho más en un eléctrico. Además nos libramos de contaminar con millones de galones de aceite usado diarios el suelo o agua (¿tienen acaso los talleres particulares en Perú una política de disposición de lubricantes usados?). Eres dueño de un taller de gnv y eso no te permite ser imparcial.
@SC-nw8zr4 ай бұрын
No necesitas todos esos cambios pero te lo cobran en el valor del auto , carísimo!
@paulsanchez47524 ай бұрын
Se ve ke no sabes nada de vehículos., mi estimado la diferencia son 20 mil dólares ,. No sabes restar ,. Ahí incluye todos tus gastos ke mencionas ., eres más sano ke un vaso de leche 🥛
@gabrielr49334 ай бұрын
Puede que seamas barato gnv, pero no rinde nada, no hay tanques de capacidades grandes, es practicamente vivir en un grifo recargando