인터뷰에 진지하신 모습 왤케 재밌나요 ㅋㅋㅋ 😆2종소형 준비하는 사람들에게 유익한 영상이네요ㅎㅎ
@충이로그10 ай бұрын
사람들한테 도움도 되고 재미도 있게 찍어보려고 해보았어요~ ㅎㅎㅎ
@show_me_the_bike__10 ай бұрын
와 강사님 백발 너무 멋지네요~ㅎㅎ 짝꿍분이 2종소형 시험치신 줄 알았는데 아니었네요~ㅎㅎ다들 다시 치는 2종시험이었네요 ㅎㅎ
@충이로그10 ай бұрын
강사님께서 엄청 친절하게 알려주셔서 다들 더 진지하게 임했던 것 같네요~ ㅎㅎㅎ 즐거운 시간이었습니다!! 기회가 되시면 또 해보시는 거 추천드려요 ㅎㅎ
@하루토와덕구9 ай бұрын
요약 ㄱ자코스 우측선기준으로 굴곡이 시작되는선 그부분을 기점으로 꺽어줌 꺽은후 왼쪽검지선에 머물러있지말고 바로 오른쪽 라인으로 붙여준후 아까와 마찬가지로 똑같이 꺽어줌 3코스 성공후 라바콘에서 탈락하는사람이 의외로많음 끝까지 집중해서 라바콘은 크게 크게 돌려준다는생각으로 넓게 돌리면됨
많은 분들께서 흔쾌히 출연해주셔서 더 재밌게 편집 할 수 있었죠!~ 😅😅😅😅😅 오랜만에 빅 재미네요~ ㅎㅎㅎ
@seo532810 ай бұрын
저두 작년 4월에 취득했습니다. 약 1년이 다 되어가는데.. 막상 영상을 보고 재도전 한다면 저두 떨어질거 같네요 😊 영상 잘 보고 갑니다.
@충이로그10 ай бұрын
다들 두근두근 하셨을 거 같아요 ㅎㅎㅎ
@jjebi_sj10 ай бұрын
와 긴장감 장난 아니네요 ㅋㅋ 아후 손에 땀나요 ㅋ 역시 바이크 유튜버~ ㅋ 근데 라이더기 님 잘타신다요 ㅋ 즐겁게 잘 봤어요~ 영상 감사합니다^^
@충이로그10 ай бұрын
짜릿했죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다
@jypark865510 ай бұрын
인터뷰형식에 새로운 분들 보니까 색다르고 재미있게 봤어요
@충이로그10 ай бұрын
많은 분들께서 도움주셔서 재밌는 콘텐츠 만들 수 있었습니다!! ㅎㅎㅎㅎ 재밌게 봐주셔서 감사해요~
@미꼼동10 ай бұрын
재밌게 잘봤습니다~~ 신선한 콘텐츠네요 ㅎㅎ
@충이로그10 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다😁 또 다른 것도 기획해봐야겠네요~ ㅎㅎ
@바이크타는부부10 ай бұрын
ㅋ 재밌는 이벤트 했네. 나도 다시하면 자신없는데. . .😂 새로운 녹음시스템도 잘 작도.하는거 같네. 멋져~~😊
@충이로그10 ай бұрын
카르도 녹음이 너무 편해서 이제 다른 걸로 못 갈 것 같습니다!! ㅎㅎㅎㅎ 세나랑 연결해도 잘 되서 쭉 쓰면 될 것 같아요~ 😅
@야사-k5j10 ай бұрын
2종 오늘 딴 바린이입니다~~ 컨텐츠 재밌게 잘 보고있어요~
@충이로그10 ай бұрын
축하드립니다~!!! 앞으로 안전하고 재미있게 바이크 타시기 바랍니다~ 🫡🫡👍👍
@김성민-f6d9 ай бұрын
CB300 이라니... 이건 분명한 반칙입니다~! 그런데도 이 정도의 결과라면... 미라쥬250으로 다시 재도전 영상을 촬영하시면 더 놀라운 결과가 나올 듯...^^ 참고로 강서면허시험장에서 미라쥬250으로 운 좋게 한번에 합격한지 27~8년 정도 된 듯 하네요~!
@김병기-w8t10 ай бұрын
웃픈느낌~!! 재미있는 영상 감사합니다.
@충이로그10 ай бұрын
😀 재미있게 봐주셔서 감사드립니다!!! 🏍👍🏍👍
@소북소북-q8d10 ай бұрын
아 😂😂😂잘보고가요 !!!!!
@충이로그10 ай бұрын
🫡 봐주셔서 감사합니다~~
@하야부사로망10 ай бұрын
^^수고하셨습니다
@충이로그10 ай бұрын
감사합니다!! ^^
@강필승-w8t10 ай бұрын
잼나게 보고가요 첫 면허딸때 생각이ㅎㅎ 긴장백배ㅎㅎ
@충이로그10 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!!!! 시험은 늘 긴장감이 🤣🤣🤣🤣🤣 가득합니다 ㅎㅎ
@Soho020110 ай бұрын
우와 떨렸을때 기억 ㅠㅠ 영상 멋있어요
@충이로그10 ай бұрын
떨어진 사람들만 아는 기분이 있죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@danieljeon011610 ай бұрын
좋은 콘텐츠 입니다 ㅎㅎ
@충이로그10 ай бұрын
감사합니다😁
@noizi_10 ай бұрын
쉽지않넴…😂😂
@호두과자_바이크10 ай бұрын
노이지님 당연히 노씨일줄 알았는데 이씨였네요..😂
@충이로그10 ай бұрын
No easy 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@DanielShinePD10 ай бұрын
40넘어 여전히 꿈꾸고 있는 바이크 라이딩.. 오늘 아내 몰래 2종소형 학원에 다녀왔네요 즉석으로 상담하고 바로 4시간을 탔는데 오토바이 자체를 처음타보긴 하는데 그래도 ㄱ자 만 좀 더 연습하면 되지 싶긴 하네요 담주 토욜에 셤 볼 예정인데 한방에 붙길 바라야죠 ^^ 따고나서 바로 오토바이를 살 수 있다면 좋겠는데 아내가 허락해줄리 만무하니 꿈에만 그리네요 ㅠㅠ 언제나 신나게 달려볼 수 있을까요 ㅠㅠ
@충이로그10 ай бұрын
응원합니다^^ 꼭 입문하셔서 즐거운 바이크 라이프를 즐기시기 바랍니다 😀
@Justrideit.10 ай бұрын
아, 해보려던 아이템인데 역시 발빠르구만
@JustRideIt._2nd10 ай бұрын
경호 면허 압수하러가자
@충이로그10 ай бұрын
꼭 해보고 싶었던 콘텐츠인데 서울자동차운전전문학원 덕분에 이루었습니다 ㅎㅎㅎ
@Justrideit.10 ай бұрын
@@충이로그 경호 면허 압수 콘텐츠 언제해?
@충이로그10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빅픽쳐
@마카롱김치찌개-e2t10 ай бұрын
겨우 이거 가지고 면허를 발급해준다는게 ㄹㅇ 코미디임, 뭐 어렵다 빡세다 그러는데 솔직히 아무것도 아님... 일본이륜차 먼허 시험처럼 누워있는 바이크 세우는거 부터 급정차, 돌발신호대응, 언덕정차후 출발등 다양한 상황에 대처 할줄 아는 사람에게 면허를 발급해야지 솔직히 우리나라 2종소형면허 너무 쉬움
저는 인천에서 두 번 대전에서 한 번 그리고 대구에서 붙었는데 시험장 바이크 정말 상태 안 좋더라고요 ;;;
@Momonogi_Kana6 ай бұрын
이지님 때문에 영상보고 저도 이학원에서 저 선생님께 배워서 합격했습니다. 선생님 친절하시고 잘 알려주시고 너무 좋았습니다.
@충이로그6 ай бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@shoutllicalee15018 ай бұрын
이제 기억도 가물가물한 97년...고3 여름 방학 시작하자마자 원동기 따고 여름 방학 끝나기 몇일전 2소를 땄었조 무슨 깡인지 연습한번 재대로 안해보고 한번에 합격 ㅎㅎㅎ
@도깨비-r8t9 ай бұрын
재밌게 잘봤습니다.
@충이로그8 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@elf_defendse10 ай бұрын
영상잘봤어요~~다시 하면 통과못할꺼 같네요 ㅋㅋㅋ
@충이로그10 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 은근 긴장되더라고요~~~ 👀
@gparkmanager10 ай бұрын
사람들이 재미를 줘야지 말이야 다큐로 가고있어. 예능 초짜들하구는 힘들구만. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@충이로그10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형님 빅재미 주셔서 감사드립니다!! 😅
@eonyang_kkoltong10 ай бұрын
여엉~차! 합격 ㅊ ㅋㅋ
@충이로그10 ай бұрын
또 붙었죠! ㅎㅎㅎㅎㅎ
@gbddubi10 ай бұрын
블랙오빠 1번핑계 조았구요~ ㅋㅋㅋ😂
@충이로그10 ай бұрын
블랙이형 두근 두근 🤣🤣🤣🤣
@민한량10 ай бұрын
미라쥬로 다시 도전~~해야쥬~
@Digbeu-Hakim10 ай бұрын
미라쥬 얘기 슬슬 나오겠네요 ㅋㅋㅋ미라쥬가 길어서 굴절코스 계속 떨어진 기억잌ㅋㅋ
@충이로그10 ай бұрын
그래서 이 학원과 함께 하였죠!! ^^
@kmg610 ай бұрын
미라쥬로 봐야 진짜 찐임!!!!
@충이로그10 ай бұрын
와~~~ 저 미라쥬로 봤어요 ㅎㅎㅎ 이건 그냥 붙으시겠어요~~~~ 자리 마련해드릴까요!? 😀
@kswksw37 ай бұрын
와 우리충이님 합격!! 역쉬
@충이로그7 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 조마조마했습니다~ 🤗
@MJ.뿌우10 ай бұрын
의외로 합격한 사람인데도 다시 해보라 그러면 엄청 긴장될 거 같아요ㅠㅠ 더구나 2소 있는 사람들인데다 대부분 큰 바이크 소유자들일테니 얼마나 창피하겠나 그 생각하면..😂😂😂
@충이로그10 ай бұрын
별 거 아닌 거라고 생각했는데 막상 바이크 위에 앉으니까 엄청 떨리더라고요~ 놀림 거리가 문제는 아니었을텐데 다들 승부욕 때문인가봅니다~ ㅎㅎㅎ
@user-ZZANGtv084910 ай бұрын
추억 새록 새록! 한번에 합격했지만 줄줄이 떨어지는 분들이... 특히 9번보고 10번째인데 이번에 떨어지면 안보겠다는 분! 분명 따지 않으셨을까 ㅋ
@충이로그10 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 저도 4번째에 안 붙었으면 학원 가려고 했습니다! ㅎ
@user-ZZANGtv084910 ай бұрын
😆@@충이로그
@대전떡배볼트95010 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 잠시 제 얘기를 해 보겠습니다 운전학원 강사 출신인데요 1종 대형 강의를 했습니다 면허 취소를 당하시고 면허를 다시 취득하고자 1종 대형 수강 신청을 하십니다 근데요! 운전 경력이 있다고 강사가 알려주는 공식을 무시하고 자기가 운전에는 자신이 있다고 공식을 무시한 코스 연습을 막무가내로 하시는 분 종종 있습니다 그런 분들은 3~4번 시험에 떨이지면 강사님 제대로 알려주세요 저 자세로 나오지요... ㅋ . . . 영상에 모의시험을 하시는 분들... ㅎ 스로틀로 코스를 운행을 하시네요 그러니 떨어지는 분들이 계시는 거고요 시험을 보기 전 강사님도 반 클러치로 코스 통과 요령을 알려주셨는데 너무 자신만만하신 것 같네요 재밌는 영상이었습니다 감사합니다
@충이로그10 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다~ 다들 면허취득한지 오래 되기도 하고 본인 버릇이 있다보니 반클러치를 안 쓰게 되는 것 같습니다 😀
@kakaka510 ай бұрын
영상 잼있네요~ 저는 강서에서 2번만에 땃는데 미라쥬가 제가 볼땐 최강난이도일거갔습니다 첫번째 자빠져서 실격 ㅋ 두번째 땃습니다~ 미라쥬가 젤어렵다고하더라구요~ 실제로도 힘들었어요~ ㅋ
저는 일본 라이더인데 한국 2종 소형 면허 시험을 볼 때마다 ‘한국에서는 이런 간단한 시험에 합격할 뿐으로 면허가 발급되는구나~’ 라는 감상이 자연스럽게 나옵니다. 그런 솔직한 감상을 밝히면 일본 면허 시험 내용과 그 난이도를 모르는 한국인에게서 반드시 ‘해 봐’라는 말로 반발을 받습니다. 일본 면허 시험 내용을 알으면 일본에 허용되는 2륜의 고속 도로 주행이 왜 한국에서 허용되지 않는지, 그리고 얼마 만큼 한국의 교통 안전 교육이 부족한지를 이해할 수 있을 거예요. 많은 한국 라이다가 불만을 가지는 고속 도로 주행 금지에 대해 저는 한국 국민의 생명을 지키기 위한 처치로서 매우 합리적 판단이라고 생각합니다. 여러 분, 건전한 바이크 라이프를 즐기세요.
@충이로그4 ай бұрын
일부 공감합니다~ 왜 다리를 내리면 탈락인지도 그리고 일본처럼 교통 흐름을 이해하는 시험이 되면 더 좋을 것 같습니다~ 감사합니다 ^^
@Heuroya4 ай бұрын
@@충이로그 일본의 면허 시험에서도 발 터치는 과제에 따라서는 그 한 번으로 불합격이 되기 때문에, 감점될 뿐인 한국의 면허 시험보다 더 엄격합니다. 또한 일본의 면허시험에서는 다른 시험 차량도 코스를 동시에 주행하고 있어 교차점이나 합류 등에서는 우선관계를 순간적으로 판단하고 적절히 대처해야 합니다. 그런 교통안전의식은 독학으로 수득이 어렵기 때문에 많은 일본인들은 자동차교습소(학원)에 다닙니다. 만약 그런 상황을 한국에도 도입하면 감정적인 민족성이 폭발하여 대규모 시위나 폭동이 일어날지도 모릅니다.
@centurionrome81613 ай бұрын
4개 코스 통과로 합격을 주는 거니 우습게 보이는가 보네요. 한국 고속도로 금지 시키는 이유를 합리적이다라고 평가하는 견해자체도 정말 역겹고 참 가소롭기 까지 합니다. 중국과 일본은 실제 주행 실효성에 관련된 기능시험이 어떤 건지 저도 보기는 했습니다.. 난이도는 언급할 필요없이 그냥 오히려 더 구구절절하게 보이기 까지 하더군요. 일본의 모든 분야들이 전반적으로 그런 점들이 있고(쓸데없는 격식과 그 과정들을 기어코 하고 넘어가는 불필요한 상황) 기능시험도 그 특징이라고 보여집니다. 실제 두군데 다 시험 봐서 합격 하지 않는 이상 이런 언급은 그저 난 일본에서 땄으니 니들과 다르다.....이런 글 이상도 이하도 아닌 글 같습니다. 굴절 한번 테스트 해보시고 이런 글 써도 늦지 않거든요...한국의 바이크 기능 시험이 실제 실요성에 의문을 가지는 견해들이 많으나 난이도 자체는 쉽게 생각할 문제는 아니고요...저 영상이 이미 바이크를 하신 분들이 시도한 거라 그냥 뭐 쉽게 간단하게 합격하는구나 그렇게 보이시는 모양시신데 실제로 일반 지역 시험장 가면 대개 50명 중에 5~6명 합격하는 수준입니다. 한마디로 저 코스만 합격하면 바이크를 컨트롤 할 수 있는 능력의 최소한의 기준이라고 보는 겁니다. 저 위 영상에서도 보셨듯이 바이크 평소에 꽤나 탔던 분들도 합격을 장담 못하는게 저 굴절 코스입니다.
@만사형통-q9i3 ай бұрын
대규모 시위나 폭동 언급하는 거 봐도 정말로 거만하기 짝이 없는 글 같네요. 우리나라 민족이 그딴 걸로 시위나 폭동이나 일으키는 족같은 인간들로 보이나 봐요? 일본에서 바이크 면허 딴게 뭐 고시 패스한 것도 아니고 이딴 헛소리까지 들어야 하는지
@Heuroya3 ай бұрын
일본 면허 시험 코스에도 굴절 과제가 있습니다. 확인한 게 아닙니까? 그런데 한국에서는 고속 도로 주행이 금지돼 있기 때문에 고속 도로를 주행해 보고 싶다는 한국인 라이더들의 마음을 이해할 수 있지만 실제로는 그렇게 재미있는 게 아니 거든요. 그러니까 저는 바이크로는 거의 이용 안 합니다. 그렇게 말해도 한국 라이더들은 이해할 수 없을 거예요. 그것도 알고 있습니다.
@리니리니-03.1810 ай бұрын
👍
@충이로그10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@dolceseo619710 ай бұрын
서부면허시험장에서 원트에 합격했는데 아직도 신기하네요 어떻게 합격한거지 아무도 안믿지만요...
@충이로그10 ай бұрын
😀 다들 비슷한 느낌이지 않을까요?? 어떨결에 ㅎㅎㅎ
@불사대신할머니10 ай бұрын
첫 굴절 코스가 우회전으로 된 면허시험장은 가급적이면 피하시길 바랍니다. 거의 모든 인간의 몸의중심은 좌측방향으로 특화되어 있기 때문에 상대적으로 우측방향으로는 중심을 잡기 힘이듭니다.
@충이로그10 ай бұрын
면허학원이 아니라 면허 시험장을 피해야겠죠.
@불사대신할머니10 ай бұрын
@@충이로그 엌... 제가 착각을 ^^;; 수정 했습니다.
@soh706110 ай бұрын
오 박명수 매니저님 아니신가??
@충이로그10 ай бұрын
네 맞아요 😀
@yonppacho9404 ай бұрын
강사분 겁나 쉽게 하네.......저렇게 스로틀 클러치 노터치로 협로 지나가는 것도 쉽지 않던데......
@충이로그4 ай бұрын
강사님이 친절까지 하시더라고요 👍
@Enfieldk339 ай бұрын
바린이의 2소 도전기보다 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋ
@충이로그9 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@ryudonghan518910 ай бұрын
아... 저도 여기서 면허 취득했는데.
@충이로그10 ай бұрын
와우!! 역시 최고의 학원인가봅니다!!
@baikan-pk9rr3 ай бұрын
8:45에 나오신 한경호분요. 박명수씨의 매니저분 아니예요?
@충이로그3 ай бұрын
네 맞아요~
@baikan-pk9rr3 ай бұрын
@@충이로그 그렇군요. 제가 잘못봤나했습니다. 알려주셔서 감사합니다.
@충이로그3 ай бұрын
@baikan-pk9rr 시청해주셔서 감사합니다 ~
@raymondmoto9tv10 ай бұрын
앗 경호형 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@충이로그10 ай бұрын
빅재미 주고 가셨습니다! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@pkdmzzang_60334 ай бұрын
지금 연습 아예 안하고 타보지도 않고 그냥가서 시험 떨어졌습니다…..타자마자 눈물날뻔했어요
@충이로그4 ай бұрын
아이고 아쉬우시겠네요~
@천지개벽-n3c10 ай бұрын
전 한번에 합격 했어요
@doljong210 ай бұрын
2종소형 시험용 바이크 기종이 뭔가요? 코멧인가요? 너무 작은데요! 125cc 아닌가요? 우리때는 미라쥬250cc 였는데, 축간 거리가 굉장히 길어서 30명 응시하면 1명 합격할까 말까 였는데~^^
@충이로그10 ай бұрын
혼다 cb300r 입니다! 아무래도 학원은 합격율을 높이기 위해 이 바이크인 것 같아요~ 저도 시험장에서는 미라쥬로 보았습니다!