Год страданий с 2ZR-FE - диагностика неровной работы двигателя.

[@rusakovsky_1955]

АНДРЕЙ, срочно эксперимент с новой химией в студию. ЖДЕМ

[@grigoriy.k]

Поздравляю уважаемого Искандера, с находкой годных мастеров в своём городе!

[@ЯнНоев]

Парни, привет. Ждём эксперимент промывки данных старых форсунок. Спасибо за видео.

[@krzorzrzk]

Как обычно, полезно, смешно, и познавательно!!!! Спасибо дядя Андрей😊

[@МихаэльШумахер-ш5т]

Андрей! Как всегда, красава💪😎👍 Привет из Владивостока👋

[@fishkapb]

По поводу растворения герметика бензином. Осенью заделал отверстие в бензобаке герметиком Виктор Рейнц. Всю зиму отъездил, герметик в баке не растворился, снаружи не размяк. Поменял бак на контрактный неделю назад, а этот даже жалко выкидывать. Смотрю внутрь бака, а герметик на своём месте. Так что, от герметика, наверное, зависит.

[@АндрейТоскин]

kzbin.info/www/bejne/Zp6tqmxqn8aVlc0

[@fishkapb]

@@АндрейТоскин Да, Андрей. Благодарю за то видео. Именно после его просмотра я решил попробовать залечить дыру в баке либо Макссилом, либо Рейнцем. Макссил, к сожалению, не нашёл в продаже. Странно, что перестали выпускать. Герметик-то хороший, да ещё и наш. Чем не импортозамещение? Использовал Рейнц. Сам удивлён, что бак больше не потёк. Изначально думал заделать на неделю-две, пока не придёт контрактный. В итоге проездил с начала сентября до середины апреля. По мне, так очень выдающийся результат, тем более нигде в сети не видел пример успешного лечения дыры в бензобаке герметиком.

[@MARADERKIN]

Андрей, после текущих форсунок, надо дать клиенту рекомендация на замену масла, ибо бензин в масло сливался через поршневую.

[@JDM-75]

Салам вы автомобильные доктора от бога Удачи и здоровья

[@СергейДавыденко-е7с]

Здравствуйте Ребята ролик как всегда отличный информативно. Ну форсунки на 2 ZR ультра звук убивает не держат потом давление заводится хорошо но долго. Был опыт на аллионе 07 года. Купил контрактные все норм.

[@tarantulkz]

Все верно, форсунки с моторов серии ZR мыть ультразвуком нельзя, не держат потом, случаев много, когда по неопытности мастера попадали на лишние проблемы. Зато отлично моются лавром или Винсом.

[@fuelinjectionservice41]

@@tarantulkz все прекрасно моется ультразвуком на этих моторах.

[@ВалёкНиколаев-р3е]

Как всегда на высоте!!! Привет с Уссурийска!

[@АндрейКрым-х6ц]

Эскандэру привет,ждём его в следующих сериях.

[@ЛюдмилаТоскина]

Удачи!!!!❤❤❤❤❤

[@oleg-nim]

Спасибо, было интересно

[@fghjkitexzzz]

Сделайте что-то с бипером от стенда. Что-то Страшное желательно.

[@АлексейИванов-в4ь8о]

Там скорее всего динамичек маленький дырочки через которые он пищит скотчем заклеит и всё.

[@алегтруш]

И МАШИНА КАК МАШИНА И ИСКРА КАК ГОРОШИНА И БЕНЗИНА ПОЛНЫЙ БАК НЕЗАВОДИТСЯ НИКАК ПРИВЕТ ИЗ БЕЛАРУСИ

[@hot5285]

Спасибо за видео!

[@tolchak]

Хорошая отличная работа 🔥🔥🔥🔥🔥

[@АлексейСергеев-ь5э]

Андрюха робот))) роботы не спят!!!!

[@ЗНВ-у1в]

Год пффф, Я4 года боролся с митцу, так и забил болт на неё, нет уже сил и времени на неё. Уже второй год стоит во дворе как памятник 😅

[@ЮрийБондаренко-в4м]

Спасибо за видео.У меня такая же фигня колбасит на малом газе но без чека. филдер 2007г 1nz

[@александрглотов-м1ф]

красиво...особенно по работе с осциллографом.

[@9029603829]

У меня на 20 м так же было, но еще пропусков куча по 1 цилиндру и коррекция такая же. Я год по сервисам мотался :))). И в одном сервисе после эндоскопии мне приговорили двиг, типа задиры в 1 -м цилиндре:)) вот и пропуски. м цилиндре:)) вот и пропуски. И я решил поменять двиг, все равно родной жрал масло зимой 0,5 на 300 км:) (Приусоводы в курсе). Двиг был установлен с гибридного Витца, с пробегом под 50 т.км и на него мы поставили старые зеленые форсунки. И каково было мое удивление, когда он тоже начал неровно работать и выдал ошибку по 1 цилиндру и коррекцию такую же. В общем установив родные Витцевские форсы, пропуски исчезли, коррекция правда наоборот ушла в +, (но это они просто недоливают в стоке) и все четко стало!!!. После проверки на стенде выявили 1 херовую форсунку! Но что интересно, я менял на старом двиге форсунки местами, но диагностика все равно показывало пропуски 1 цилиндра. Вот как! И спустя 1,5 года возвращаясь с Иркутска у меня опять чек, и пропуск по 1 цилиндру! Я приезжаю домой, форсунки на стенд и оп ля 1 форсунке хана, льет. В общем поставил другие, эти какие то невезучие :)))

[@9029603829]

- минус коррекция это же богатая коррекция

[@henrybaskerville3893]

Вскрытие показало, что причиной смерти стало предыдущее вскрытие...

[@Randelll]

А можно для опыта одну форсунку разобрать и показать что там внутри такое, что ультразвуком нельзя чистить?

[@tolchak]

Внутри дроссель (катушка) и клапан. При наличии 12В клапан открывается. Втягивающий стартера по этому же принципу.

[@ЭльмирГабдуллин-м2о]

Нет, нельзя мыть ультразвуком.

[@игорьмакс-к4ж]

​@@tolchak но, надеюсь, катушка с топливом не контактирует?

[@fuelinjectionservice41]

@@ЭльмирГабдуллин-м2о на 5000$ спорим что можно?)

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

@@fuelinjectionservice41 цианистый калий тоже можно пить. Только один раз!

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

"- Ребят, кто нас смотрит. Никогда так не делайте!" При замене инжекторов, всегда заглядывайте в рампу и очищайте её от отложений и мусора!

[@ridergt5304]

Оговорка в видео. Смесь была не бедной, а богатой же))

[@sergeyuzniy8129]

Молодцы.

[@Oleg-br9hf]

Андрей шарит не подетски👍🏾

[@ЫыыЭээ]

А текущие форсунки попробовать промыть/восстановить? Не?

[@АлексейИванов-в4ь8о]

Вот я тоже всё ждал когда же наконец хоть что то начнут мыть но нет, старые мыли ?

[@kwm732]

Да клиента на форсы развели не помыв и после этого проверить

[@Jj1mciop]

Где находится сервис

[@fajyzlll]

Попробуйте скрипт на нульцевой машине сделать на хюндаях там и тд

[@MIRU___MIR___]

ГОД. Я пять лет мучаюсь. Всё поменял и откапаталил двигатель и она сучка ласточка не едит ни хрина. Акпп контракт , датчики все контракт и ставились с рабочего двигателя. Зажигание уходит в минус почти в ноль и авто не едит, а тупо плетётся. КОРОНА ПРЕМИО 7А LB.Каталик выбит. Может поможете советом или спецом в Алтайском крае ?

[@MaximS_42r]

эти форсунки могут на стенде не лить но на прогретом двигателе льют. на стенде их нужно феном подогреть и смотреть уже на утечки.

[@данилсанча]

Здравствуйте!а как можно к Вам на диагностику ДВС попасть?

[@СергейСергеев-ж9у5ю]

Сначала видео ошибка по богатой смеси,через минуту уже по бедной

[@8423-y9p]

Светильник со штангой отличный

[@КаренКосян-б2ш]

Добрый вечер подскажите в каком вы городе

[@КонстантинБерестовой]

Смесь не бедная, а богатая.

[@bfbc2tester]

сколько ставил форсунки, убеждался, что сначала в рампу, потом в блок - так удобней и меньше вероятность сломать. при чём впускной коллектор у меня со стороны моторного щита, что усложняет процедуру.

[@Улетный]

Давление чего не замерили по бензину,после установки других форсунок

[@ИльфатЗиганшин-л8ъ]

Да, по логике получается давление не держалось в топливной системе из-за негерметичности форсунок. Для чистоты ремонта было бы здорово проверить давление с новыми форсунками)

[@OtporVorogam]

Сам их не люблю, но буду хейторком))). Когда увидел что резиновые колечки были уложены в грязь, немножко прокис, но не надолго)))...

[@Кулибинскийгараж]

Интересно после замены форсунок давление топлива медленнее снижалось?

[@mihailivanov9050]

Ребята привет,вы конечно мастера от Бога.Как бы с вами связаться и посоветоваться.У меня Prius 51 19 года, пробег 50000км.Проблема появилась примерно на 40000 при запуске на холодную какой посторонний стук несколько секунд,а потом всё прекращается.Не пойму что это,то ли это компенсаторы,то ли муфта vvt-i.Если компенсаторы,то они так быстро не могут прекращать стучать.Почему то грешу на муфту.Посовеуйте пожалуйста как можно продиагностировать.Лью масло 0w20 для гибридов.

[@Vladimir3331000]

Ультразвуком мыл свои форсунки с двигателя 1ZR, точно такие же, разве может производительностью отличаются, в общем мыл ультразвуком без фанатизма, буквально несколько минут, форсунки очистились и не убились, ездят до сих пор.

[@РоманВайп-з1э]

Здравствуйте, 1nz-fe 2 поколения топливная долгосрочная минус 20.3 %, поменяли все что можно, как проверить задаты или открыты клапана, заклинили гидрокомпенсаторы или не работают, уже незная куда копать, либо клапана либо комп глючит, подсовов нет, форсунки и насос норм, дмрв 1,5 норм, любды норм, абсорбер норм, ввт все работает, неустойчивый холостой и детонация от 1500 до 2000 на ходу, вроде все гидрики спускал после ремонта?

[@DimaZuk-x7e]

молодцы!

[@komandir333]

Надо мотору адаптироваться,сразу корекция нормально не покажет

[@moviegear]

Блин, ну дядь Андрей голова канеш! Беззубая, но голова! =)))

[@Garage-6969]

На пневмомодуле какое давление форсунки должны держать? Подскажите пожалуйста, кто в курсе...

[@АндрейБарановский-в2д]

6 атм.

[@Garage-6969]

@@АндрейБарановский-в2д спасибо, возьмём на заметку.

[@musicforyou1380]

на 4й минуте сказали, что при бедной смеси врятли будут подсосы воздуха. Это действительно так или оговорились?

[@asimd1317]

Опа! Новая стойка под ноутбук. Можно подробнее сказать о ней в следующем видео. Думаю посталограф на него повесить вариант?

[@tungus_airsoft4996]

Здравствуйте. А где вы находитесь территориально?

[@lexwh7887]

Когда у нас сервисы дойдут до такого уровня как вы. А то одни дилетанты блин

[@vovaTylskii]

Мне интересно, почему ни разу не пробовали такую химию как Деталан А10М? Очень хорошо отмывает налёт с мотора, при этом алюминий не трогает.

[@Romantique90]

От писка аппарата пломбы из зубов повыскакивали)

[@BenRedwood777]

всего то форсунки молодцы

[@sergeykoshelev371]

Андрей, а можно сделать тише зум на стенде проверки форсунок ??? А то очень жуткий звук пьезо динамика, пожалуйста.

[@Алексей-л4ь5ш]

Здравствуйте уважаемые авторы канала! Скажите пожалуйста, как правильно обкатать двигатель после кап.ремента (расточка блока и коленвала под 0,5) двигатель 1GR. Мастер который делал дал рекомендации такие - 3500км с оборотами не более 2000 тысяч. Масло Mobil 3000 с заменой через 1500км. Вы такие же даёте рекомендации? Или как то по другому обкатываете?

[@is_mirir333]

Я запутался, если коррекции в минусе, это ж богатая смесь, почему он говорит, что бедная?

[@GANS_KLD]

Потому что они запутались.

[@KIZDAK]

Да я тоже заметил пипец все не как не пойму один день плюс это богатая смесь второй день плюс это бедная смесь

[@ЭнверСелямет]

Минус 21%. Значит в данный момент ЭБУ забеднил смесь на 21% от нормы. Все показания берутся с первого датчика кислорода. Соответственно смесь богатая, ЭБУ забедняет для нормальной работы двигателя и более менее экологичного выхлопа.

[@Андрейандреев-ч3ш3е]

Здраствуйте. Вы как то 1zz филдор промывали как там мотор

[@СергейИннокентьевичРодиков]

Андрей привет..воздуха сколько даешь при проверке?(может пропустил при просмотре)

[@СергейТкаченко-ч4з]

Здравствуйте! Посоветуйте у кого можно купить контрактный двигатель? Добросовестного продавца.?

[@garage_hds_bry]

Андрей, надо микрофончик.. петличку

[@ДмитрийПетров-щ5ж]

Андрей, как записаться к вам на диагностику? Эндоскопия + Посталоского. Возможно нужна раскоксовка и регулировка зазоров клапанов. Тойота Пробокс.

[@user-rc1ko6mt2y]

Что за посторонние шумы?Скорее помпа или генератор.

[@zippoman90]

А что за тема с форсунками? На что скидывать бабки?

[@СемаЮмшанов]

Когда ремонт двигателя

[@sgt.barnes8628]

малой кровью на чужой земле зря конечно, без политики надо

[@alexeyberezhnev9342]

Добрый день! Ошибка С1122 сузуки вагон р - это что за ошибка?

[@overmaxx]

Топливные коррекции в минусе, смесь называете бедной? Вы не ошиблись? Отрицательная коррекция это же слишком богатая смесь

[@АлександрЮ-ь4б]

Подскажите будьте добры. Филдер 124, 1nz, 2004. Сапунит что-то. С заливной и щупа дымит, если вытащить их во время работы движка. Потек сальник, видимо газы выдавили. Патрубки сухие были когда смотрел. Мне говорят что это кольцам хана. Однако ведь это может быть и вентиляция картер газов загажена 🤔 выхлоп сухой, нагара немного, жирного налета нет и бахромы. Дымит скорее белым, чем синим.

[@avilgroup]

вентиляция картерных газов уже не справился, так как износ колец большой. Вот и повысилось давление и сальник выдавило.) это очевидно....

[@ИванИванов-щ2и2м]

Может быть не исправен клапан картерных газов, проверь его

[@ТимофейВинокуров-х5б]

Полгода так же здил на спасио 2004 Жор ещё начался страшный - 10 февраля поменял на контракт второго поколения В старый заглянул эндоскопом - кошмар

[@АлександрЮ-ь4б]

​​@@ИванИванов-щ2и2м клапан неисправен ага. Шланчик от него немного забит и отверстие в выпуск коллекторе куда заходит шланчик тоже немного забит. У меня так было на Рено Логан раньше. Забился катализатор, а следом система вентиляции забилась. Я все прочистил и ничего не дымило потом, думаю эту процедуру повторить.

[@АлександрЮ-ь4б]

У меня так было на Рено Логан раньше. Забит катализатор был, потом система вентиляции забилась. Я все прочистил и ничего не дымило, думаю эту процедуру повторить

[@Poolarst]

Андрей хайлюкс новый, егр и другие приблуды уберете с прошивкой?

[@ДмитртйКалабин]

Но... Если все получится, будите очень рады :)))) .... Срочно тест хисозы!!!!

[@ЭдуардЧинякин]

Добрый день, как к вам попасть на диагностику, тоже мучаюсь давно, на диагностику ездил но толку нет.

[@bazykafy.1154]

+ тоже хочу приехать на диагностику и раскоксовку

[@pro9228]

@@bazykafy.1154и я хочу , уже писал Андрей не отвечает (((

[@overmaxx]

Разве бедная смесь это не когда мало топлива и много воздуха?? Если так, то почему подсос воздуха сразу исключили из причин?

[@nailaminov5045]

Приветствую подскажите пожалуйста на двигателе 2.4 mitsubishi outlander второго поколения excel у меня компрессия в 3 целиндрах по 10 в первом 8. Двигатель троит. Пробег 150000. Клапана с завода не регулировались. Делал эндоскопию в целиндрах сухо, нагар присутствует. Делал раскоксовки разные. Масло Жора нет. Подскажите что делать? Сразу двигатель или регулировкой клапанов заняться?

[@nailaminov5045]

Машина троит, на холодную и на горячию

[@МаксимЗахаренко-ф5г]

Где якутске купить пенную раскаксовку Оксеон?

[@radimirpastukhov1639]

не такая уж и чужая земля.

[@KIZDAK]

Не видать вам этой земли как своих ушей

[@radimirpastukhov1639]

@@KIZDAK как не видать? там наши люди и всегда были там. это вам не видать, больше, этих земель - просто коммунисты подержать дали, а вы себя вершителями судеб почувствовали.

[@KIZDAK]

@@radimirpastukhov1639 путин ваш просрал ваших людей . Это надо быть каким предателем чтобы так всех союзников похерить

[@АлександрБусырев-п5ц]

Андрей,привет.Рабочие форсунки на пневмомодуле будут ли герметичны?Для форсунок во впуск какое давление подавать на пневмомодуль?

[@АндрейТоскин]

Из 4х контрактных 2 герметичны 100% Думаю новые должны четко держать

[@олегфилин]

Одно не понятно Почему при таком падении давления, она заводится на холодную? Гонит хозяин машины, вводит в заблуждения

[@double_dragon4129]

Искандер Комплексович Ракетный)

[@business702]

Здравствуйте. Андрей, посоветуйте что делать и где искать причину. Появился цокот в режиме D во время движения на малых оборотах.Когда прибавляешь газа цокот исчезает. В режиме S всё нормально,едет тихо. Диагностика ничего не выявила. Цокот с правой стороны двигателя,со стороны водителя.Машина тойота пассо. На холостых оборотах все хорошо.

[@avilgroup]

у 1krfe на пассо всегда так, хз в чем причина. Движок такой и всё

[@jonlogan4146]

Это детонация. Надо капиталить двигатель. Либо пробовать сначала раскоксовать.

[@fajyzlll]

Может масло перелили, пенится и ввти колбасит

[@business702]

@@fajyzlll с маслом порядок.

[@business702]

@@jonlogan4146 тогда почему в режиме S в движении ничего не цокает? В режиме B то же тихо.

[@ЛеоновМатвей-т3ч]

Звенит как консервная банка

[@ВасилийЮркин-р4ю]

Андрей здравствуйте скинте свои контакты хочу масло у вас заказать

[@igorviktorovich5453]

КАК проверить на утечку форсунки в домашних условиях ( ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ НА ГОРЯЧУЮ НАПРИМЕР )-все просто берем автокомпрессор или даже ручной или ножной насос - ниппель от бескамерной шины его надеваем НА форсунку - качаем до 3 бар и опускаем распылителем в стакан с горячей водой !!! kzbin.info/www/bejne/gYelmKiZariheJo есть еще вариант печальней kzbin.info/www/bejne/nIfQZpSJrrZ4rJo

[@ЕвгенийКурганов-ч3щ]

ПРИВЕТ МУЖИКИ СНИМИТЕ ПРИСАДКИ ДЛЯ ГИДРИКОВ Я ДУМАЮ ВСЕМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО. СПАСИБО

[@rem8768]

Андрей,"при бедной смеси подсосы наверное врядли будут",вы серьёзно?!!!

[@1GR-FE]

🎉

[@vdovin-oleg]

так может в форсунки те герметик попал и они поэтому сцут?))

[@Logrys86]

😀😀😀👀 servise line

[@overmaxx]

Подскажите пожалуйста какие колебания в большую и меньшую сторону оборотов считаются нормой на ХХ? Если эбу выставляет 660 обротов, то фактические обороты в каком диапазоне могут колебаться значения?

[@Такстакс-ю1р]

здравствуйте диагностику форсунок делаете?цена?уже снятые лежат

[@Georgyi_Ha]

Если форсунки не держат топливо, конечно они мёртвые.🤦‍♂️

[@sdv8954]

Вы уже не колхозный гараж а авто сервис и уже не пытаетесь отремонтировать как в гараже а посылаете всех за новыми запчастями .Смотреть такое становится не интересно, бональный ремонт.

[@1GR-FE]

"Малой кровью на чужой земле" что-то доболи знакомое товарищи якутяне. 😉

[@avilgroup]

постоянно трясутся, шляпа а не движки конечно и ресурс маленький. ок 100 тыс и менять форсунки)

[@АндрейКаЛи-с7р]

Алёша ну так надо химией чистить а не пиздеть, что ты хочешь то, когда в е ездят и не делают нечего, понятно что всё ломается, что то ты же зубы лечишь, ты их не лечи они у тебя за год упадут и сгниют, ещё и флюс схватишь

[@bfbc2tester]

миру - мир. но имя Искандер намекает... ))

[@useVitali]

Прямо детектив, давайте ещё над кем нибудь тупым по ржом ...

[@Евгений-х1ш2д]

Малой кровью на чужой территории это был намек:)?