Повезло машине с хозяином! Вы редкий педант и аккуратист! Многие ездят и плевать хотели на всё.
@russlandrussland332710 ай бұрын
С большим удовольствием будем посмотреть практику эксплуатации данной колесницы практически в реальном времени.
@user-hq7sf8hx4w10 ай бұрын
Думаю, что с такими расходами на содержание транспортного средства, неслучайно яйцо и птица подорожала😂🎉 А с таким качеством китайского авто, думаю, что еще будет дорожать😅😂🎉
@ieroglif95810 ай бұрын
С какими расходами?
@Фермауозера-ъ7у10 ай бұрын
Стоит новый канал открыть по обслуживанию нового китайца - без контента не останетесь .
@ainaribatullin501610 ай бұрын
Каждый заезд в сервис нужно регистрировать! Акт приёма передачи машины в сервис и обратно! Время дату смотреть обязательно! И акт выполненных работ нужен с датой и временем! Обязательно чтобы было написано поменяно по гарантии а не в качестве доброй воли и тд
@Rieltor_krsk10 ай бұрын
Ребята, держитесь. Всё будет нормально. Спасибо за видео, беру старого японца.
@igoryprofi10 ай бұрын
Вот именно по этому, я купил Прадо в 21 году. Тоже присматривался к Н9, так как Прадо был намного дороже, но всё таки взял японца.👍
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Ну так в 21 году я бы тоже Прадо взял, но взял в 23 году H9 по цене как Вы Прадо
@АндрейНиколаев-ы2ю10 ай бұрын
@@godunovo-broiler Именно!
@ДобрыйЧеловек-й6и10 ай бұрын
Терпения вам ребята! Деньги заработанные фермерским трудом даются особо тяжело, что бы тратить их в пустую. Если течь устраните и машина пройдет без серьезных поломок тысяч 200 хотя бы,-то все это не зря! А на счет Б/У авто, так это "кот в мешке", поэтому никого не слушайте. Вы сделали свой выбор и считайте его правильным. Успехов !
@ИгорьМинин-и8й10 ай бұрын
Рад за вас, и что купили новый автомобиль, и что справились с проблемой. Пусть это будет последняя проблема. Но 4 миллиона, 4 Карл!....
@ieroglif95810 ай бұрын
Эту тачку сравнивают с прадиком. 4 миллиона как раз цена прадика до всех подорожаний, Петя!.....
@alexandergrigoriev850310 ай бұрын
@@ieroglif958 да-да, именно что "сравнивают" . Так идиоты и ХондаОдиссей с Ларгусом сравнивали )))).. интернет - штука сурьёзная.
@Владимир-е6й4ю10 ай бұрын
@@ieroglif958ага, ага😂 сейчас мода такая - продай крузака и купи китайца, Вася..
@Юеня-и6и10 ай бұрын
@@ieroglif958 сравнивать этот хлам с прадиком...смешно
@АндрейСидоров-ь5ъ10 ай бұрын
Александр не парься, беру уже третью машину с салона с 15 года ( солярис,Рио и Аутлендер) , с первой тоже переживал. Потом понял, пока есть гарантия и ты приходишь ТО у диллера (по ТО менял только масло с фильтрами), не переживай, все проблемы диллер всегда решал. Купил машину, катайся и получай удовольствие.
@ВалерийГ-о4ъ10 ай бұрын
Только ты зыбыл добавить, что нужно машинку вовремя скинуть следующему бедолага.
@sergeyshitov286810 ай бұрын
Добрый день, рыжие точки на кузове, это пыль от тормозных колодок, летящая с дороги, весной обязательно убирать, иначе будет пятно увеличиваться((
@Izumchanin10 ай бұрын
Доброго. Тальком обсыпьте места вероятного появления масла. Очень хорошо проявляется протечка масла. Потом просто обмыть и порядок....
@tikermino102910 ай бұрын
Больше контента с машиной, очень интересно наблюдать
@СашаКорнелюк-п2п10 ай бұрын
Мы за Вас,ну очень очень переживаем!!! Вы справитесь!!!
@65Elena10 ай бұрын
Боже отдать такие деньги и мучиться,ужас. Это вы еще разбираетесь в машине ,а если человек просто ....
@ВячеславКарезин10 ай бұрын
Сейчас такое время...любая машина имеет свои косяки,даже если вы купите машину за 12 млн. ...
@ЕленаРыженко-ч4й10 ай бұрын
Хавал 2020 год, крупноузловая сборка, тула, 245 л. с, премиум, пробег 60 тыс км, отличная машина, расход 13,5 _14 литров, проблем гет, от слова,, совсем,, один ньюанс задняя дверь, не открывается, блогеры уже это оптсывпли, машина супер, опыт владения, большими внедорожниками большой
@alexandergrigoriev850310 ай бұрын
Если "человек просто..", то и пять капель в день - не заметит.
@ДядяМитя-м5р10 ай бұрын
@@ВячеславКарезин ну не такие косяки,тут везде косяки
@АртемЕфимов-ф8р10 ай бұрын
0:01 Чем больше езжу на УАЗ патриот и читая и смотря подобное про иномарки, тем больше убеждаюсь, что лучше машины нет@@ВячеславКарезин
@dmitry74abs10 ай бұрын
По молдингам: Купил бесцветный антигравий Agah. Малярным скотчем и пленкой укрыл двери вокруг молдингов. Покрыл молдинги (предварительно обезжирив) 6-ю слоями антигравия с промежуточной сушкой по 10 мин. Делал весной в апреле или мае, когда уже тепло, но ещё нет мух и пыли. Молдинги приобрели роскошную матовость. Теперь им никакие соли и химия не страшны. Способ проверен мной на нескольких авто и работает безотказно. От камешков кстати тоже защищает.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Принял, спасибо
@Vadim_Uryadov10 ай бұрын
Контент по Китайскому автомобилю определëнно соберëт рекорды по просмотрам 😉
@alexanderlaertsky535410 ай бұрын
это давно совершенно российский автомобиль, полная сборка в Туле. Много лет назад, в настоящих китайских девятках никаких проблем с клапанами не было
@vladislavbarakin959910 ай бұрын
Молдинги можно хромолем пройти. На тряпочку и аккуратно не касаясь краски протереть. Держит долго. У себя на решетке радиатора делаю так с осени.
@ВалерийБадаев10 ай бұрын
По бензонасосу-то же самое,шумит.Haval H9 2022 г.в. Многие тут пишут отрицательные отзывы.Ну немного не повезло автору ролика.И с Тойотами такое бывает, и с бэхами, и с мерсами.Сам езжу на H9 второй год. Пересел с мерседеса GL 350. Доволен как слон
@djavdet311510 ай бұрын
Знаешь, Вовка, не нужна тебе брат, такая машина. Поверь мне на слово.
@ТатьянаКузьма-г8с10 ай бұрын
Самый лучший вариант - машина нашла хорошего, знающего и заботливого хозяина. Удачи Вам.
@KREC7 ай бұрын
Супер! Как потеплеет обмотаю и свою запаску так же 👍
@Evgenii_Sh10 ай бұрын
Ждём продолжение истории с Haval H9. С б/у иномаркой тоже можно отхлебнуть горя (уставшие двигатель, коробка, кузов). Хейтеры тупы как пробки.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Вот - вот, следующий ролик по выбору авто будет про это)
@livingcorpse278110 ай бұрын
Надо открывать Чикен-Сервис. Пока Саша устраняет течи масла, Лена продаёт курочку-органик и пищевое яйцо. :) Через пару лет, вышедшие с гарантии Ховеры будут эксклюзивно вашими. :) Очень рад, что проблема решена малой кровью. В СССР была поговорка: берешь Волгу, год ремонтируешь, всю жизнь ездишь, а берешь Жигули, год ездишь и всю жизнь ремонтируешь! Хорошо, что Ховер решил быть Волгой. :) С Новым годом! С новой машиной!
@AiratG10 ай бұрын
Мира и благополучия вам! Спасибо за видео!
@АлександрБогданов-ю9ц10 ай бұрын
Хром преврати в антихром)) в месте с решеткой радиатора,ручками и все что блестит,а дверь может загнить.Причем обе))) если не сделать ровный зазор.Скопление грязи и песка и тд тп)))А точки желтые у меня на белой девятки сначало тоже стерались пальцем)))меняй диллера.
@Shvenk8810 ай бұрын
С наступившим новым годом!!! Надеюсь в этом году у вас не будет проблем с авто!!!! И в бизнесе чтоб был успех)!!!
@Нехочуснимать-ы2у10 ай бұрын
Зачем я смотрела видео не чего в этом не понимаю ,могу только заправить машину .А посмотрела на одном дыхании интересно было ,надеюсь ваша ипопея с машиной закончилась на этом .Желаю радоваться покупкой ,а не исправлять недостатки такой дорогой " игрушки "
@ОльгаОхотникова-г9ж10 ай бұрын
Саша вот это терпение!!!! Мой муж тоже Саша ,тоже также всё просматривал до сканально. Вы огромный молодец!!!!С Новым годом!!!!
@АлексейЧернушкин-п5ш10 ай бұрын
В далёком 1994 году приобрёл "Газель", одна из первых. Где не остановлюсь, везде толпа любознательных.) Решил немного тюнинговать, поставить доп решетку на радиатор. В первой же поездке закипел тосол... не хватило охлаждения. Это я к тому что может не нужна решетка?
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Необходима
@АлексейЧернушкин-п5ш10 ай бұрын
@@godunovo-broiler Саша, тебе видней. Просто поделился опытом.
@ВалерийГ-о4ъ10 ай бұрын
@@АлексейЧернушкин-п5шТы прав на все 1000 процентов! Но люди с завидный упорством ставят сетки в решётку радиатора, а потом удивляются почему у них задиры в цилиндрах.
@ВалерийГ-о4ъ10 ай бұрын
@@godunovo-broilerСаша, поставь Elm ку и помониторь температуру охлаждающей жидкости двигателя.
@АлексейЧернушкин-п5ш10 ай бұрын
@@ВалерийГ-о4ъ Самое главное, не могу понять зачем вообще ставить? Защита от мошек, пыли, камней, пуха, так эта решетка засрётся и в самый неожиданный момент закипит двигатель. Проше раз в год, промыть радиатор кёрхером. Я так думаю.
@Shark941-2010 ай бұрын
В вашем случае с потёками масла надо просто внимательно понаблюдать за уровнем на щупе. Одна из возможных причин - на заводе при заправке автомобиля маслом могли просто мимо пролить граммов 200-300, и оно постепенно стекало с клапанной крышки вниз по всему двигателю. Если убывание меньше 100 мл на тысячу км, то это в рамках нормы. Можно не париться и ездить, наблюдая за уровнем. А сам по себе автомобиль очень хороший, проверено! Удачи!🙂
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Я все́ проверял. Меня не устраивает течь масла не откуда
@Shark941-2010 ай бұрын
@@godunovo-broiler, да, согласен. Если оно продолжает течь, то надо искать, откуда. Вообще, случай для этой машины редкий, потому и сервисмены встают в тупик, они сами с этим первый раз столкнулись, видимо.
@olegarh25698 ай бұрын
Я думаю что если бы была машина неочём её бы никто не покупал , а она уже 10 лет на российском рынке ! Чё схавали , а я 15 лет ездил на японцах причём на праворуких и вот уже больше 2,5 лет на хавал 7 и проблем не знаю хоть пробег около полтинника , а 9ку прсто мечтаю приобрести , так что гооворите что хотите и пишите что хотите , а китайцы красавчики !
@Денис-о8у4х10 ай бұрын
Небыло печали,купил новую машину😂. Суровые реальности того что нас ждёт в течении наверно длительного времени. Молодец что сам все делаешь,нервы не тратишь.
@ВалерийГ-о4ъ10 ай бұрын
Александр! Пора менять маселко в движке.Обкатку прошёл. Проверь уровни масла в агрегатах. Запили нам видео про все это. Всем подписчикам будет интересно.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Уже проверил
@den09801410 ай бұрын
Если масло течёт, значит оно есть)))) А вообще, это дефицит кадров, у меня на китайце при первом ТО сливную пробку не закрутили и масло на ходу выливалось. Приехал в другой сервис рассказал им историю, проехав после 2го ТО заметил, что заливную пробку не закрутили😢
@livingcorpse278110 ай бұрын
У меня на Ховере после 0-ТО у официала на кардане болты от руки закручивались. :))))) Но все эти истории про руки наших исполнителей, а не про надёжность китайской техники.
@vladimirafimnn723710 ай бұрын
Последний раз сталкивался с течью масла, на новом тазике, в конце 90-х. Тоже тогда интересно самому поковыряться было. Да уж, история движется по спирали.
@АлександрШеремет-у8р10 ай бұрын
У нас в семье возник вопрос о покупке автомобиля, бюджет 3-3.5млн р, честно говоря смотрел в сторону Китая, изучил несколько производителей, покатался на тест драйвах и тд, впечатления двоякие. В итоге приняли решение купить б/у ленд крузе прадо в максимально хорошем состоянии, нежели рисковать, потому что именно для нас любой Китаец это кот в мешке и неизвестно что от него ожидать через 150-200 тысяч
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Для живого Прадо очень маленький бюджет, смотрите машину внимательнее. Особенно кузов, они отлично гниют
@АндрейНиколаев-ы2ю10 ай бұрын
@@godunovo-broiler Верно, хороший экземпляр, меньше, чем за 4500 не найти.
@АлексейАлександрович-п7д9 ай бұрын
Удачи брат.Свою 200ку бензиновую 13г могу продать за 3.5.Так как хочу ее сменить на нового такого Н9го.Правда я ее все покрасил в круг,да и раму пескоструил и покрывал антикором.Потому как за 10лет ТЛК тоже устает.И да,3.5 это очень маленький бюджет для живого Прадика,от 4.5-5 более-менее живые варианты стоят,но и там будет пробег за 100т 100%😂
@ruslanruslan196110 ай бұрын
У нас в семье 3 таких н9 было, кажды по 60-80 тысяч без всяких проблем. И после н9 был х7, и он был очень проблемный. Сейчас танк500
@ПётрКозлов-ц4х9 ай бұрын
Автомобиль должен быть без проблем Не 60-70 а 400-500
@vit879510 ай бұрын
По поводу окраса, у меня спортедж 2018 года, брал с салона, тоже есть косячки. А вот по рыжим точкам, это через год пройдет, окраска металлик, на белом выскакивают включения!
@СергейСергеевич-в7л10 ай бұрын
Мне вам совет, надо проще относиться к мелочам и по простому забейти . Поверьте это самое последние о чем надо расстраиваться. У меня в семье два Н9 элит и премиум , оба на гарантии, все вопросы к официалам не забивайте себе голову.
@denis5470110 ай бұрын
ага на чужое можно и забить , это ж не своё
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Дело в том, что я тесно был связан с автомобилями в прошлом и проще относиться мне сложно. Если бы я не знал как работают официалы, а я, к сожалению знаю (т.к. сам там отработал с 2004 по 2009), был бы намного счастливее)))
@СергейСергеевич-в7л10 ай бұрын
@@denis54701 Можно при том легко. Машина кредитная и на гарантии . Всё дело вашем отношении к ситуации. Конечно четыре миллиона можно употребить и так купив машину а потом дрожать над ней или молиться на неё , а можно положить эти же деньги под процент и платить просто за пользованием авто пока на гарантии потом повторяем схему.
@livingcorpse278110 ай бұрын
@@godunovo-broilerкто умножает познание, тот умножает скорбь! (с) Экклесиаст ;)
@godunovo-broiler10 ай бұрын
А по какой причине я должен тратить на это своё время и деньги на поездки в гарантийный сервис и делать это с улыбкой? Что за прогон про проценты, причем они здесь?
@СемёнБрюхов10 ай бұрын
Езжу всю жизнь на японских авто. И это в плане технической части, небо и земля, в сравнении с китаем. Для себя я решил одно, что сколько бы, кто не хвалил китайский автохлам, пусть сам на нем ездит😂. Всех с праздником🎉!
@ДядяМитя-м5р10 ай бұрын
за такие деньги можно взять свежий бэу известный бренд,пусть с пробегом но переживёт китай и не один раз
@АндрейКрасноярский-и8х10 ай бұрын
@@ДядяМитя-м5р От "свежего" б/у известного бренда, за такие бабки, будет уже тухлятинкой потягивать. 😅🤣😂
@sergeya464010 ай бұрын
Не все так однозначно. Правда, в отличие от вас, с китаем сравнить пока не успел) Ездил последние 8 лет на дизельном Паджеро 4. Проблем масса, из наиболее весомых: бак прогнил(это у них обычная проблема, как оказалось) и рулевая рейка накрылась после 120т пробега. Ну и ТО нормальными расходниками выходит очень не бюджетно. Несмотря на эти косяки(+ еще куча недостатков), машина очень нравится)) Двигатель и трансмиссия в идеале, как говорят сервисники, а уже 200т км. Менять буду скорее всего на китай, чтоб ощутить разницу как это "небо и земля" 😂
@АлександрСоболев-г6п10 ай бұрын
Похоже хорошее только номера😁 удачи вам!!! Всем добра
@ДенисУсмаев-т1ф10 ай бұрын
Погоди, это только начало, у нас в городе на пол года вперёд запись по гарантии на китайцев
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Это вам бабка на скамейке нашептала)
@ДенисУсмаев-т1ф10 ай бұрын
@@godunovo-broiler ага, товарищ в сервисе работает, нашептал...
@VotEnot_9 ай бұрын
Блин, это по всем Китайсам такое пошло? В поселке у нас чери тигго свежие катались несколько штук. Один 5000 не проехав дал клин мотора(дефект сборки был) . Другой по автомату (робот вроде) проблем поимел. По сути не доехали даже до 1 замены масла 😮 Самое печальное, что авто в кредитах и пользоваться нельзя ими по назначению
@VotEnot_9 ай бұрын
Сейчас народ начал восстанавливать старые прадики, крузаки, паджеро 3,паджеро 4,паджеро спорт всех поколений. Альтернативы не видят говорят. Сейчас я им уже верю))) и даже восстановление колен вала на 4d56t уже не кажутся дичью...
@руслансаньяпов-д7б7 ай бұрын
Здравствуйте, у вас Соренто Прайм был? 2,2 двигатель?@@godunovo-broiler
@alexn546310 ай бұрын
У меня на японце такие проблемы начались машине 27 ЛЕТ пробег 315к но ездить можно т.к. зимой на внедорожники как то лучше 😊
@Ekaterina5935910 ай бұрын
Перфекционист и китайский автомобиль) идея для нового раздела канала 😉
@zlo7139 ай бұрын
Покрась весь хром на машине в черный будет лучше , машина будет смотреться солидней
@SKA76710 ай бұрын
Добрый день. Желтые точки на хроме и лкп это колодочная пыль, она есть у всех, просто на светлых красках это особо заметно. Есть спец средства, называется айрон(автохимия), это средство легко и безопасно это все снимет, и этим средством время от времени нужно пользоваться чтобы это не накапливалось. А по поводу масла из под клапана, да неприятно, но это мелочи, и что на дилер ё не оч компетентные люди это так бывает. Удачи вам и с новым годом!
@mitsubishilancer556310 ай бұрын
Не стоит расстраиваться владельцу данного китайского автомобиля его может успокоить то что сотни тысяч россиян тоже купили китайские автомобили и они тоже мучаются
@ЕвгенийЗверев-ь4я10 ай бұрын
Тяжело машине с Вами, она же просит её эксплуатировать а не докапываться. У меня скоро 5 лет н9 дизель из Китая и ничего плохого сказать не могу. Дай ей немного прикататься гарантия же есть , поймёшь что это машина для удовольствия и вывезет отовсюду.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
То есть ездить с текущим маслом неизвестно откуда и не париться? По самому авто я не спорю, читал отзывы, анализировал конструкцию, поэтому и выбрал этот автомобиль. Но не учел, что качество сборки в Туле, сильно ухудшилось, это видно на примере моего Хавейла. Надеюсь, наконец, начать наслаждаться эксплуатацией, да вот дилер не дает, выполняя гарантийные работы через ж...у. Или тоже не надо париться, а просто ездить с новым также текущем клапаном? Но я оптимист и уже готов к безпроблемной эксплуатации)
@ЕвгенийЗверев-ь4я10 ай бұрын
С дилерами у нас в России вообще проблема , контролировать к сожелению приходиться. Но к мелочам типа точек на хроме не придирайся они отмываются , думаю серьёзных проблем не будет. Желаю Вам комфортной эксплуатации и с Новым годом 🎄
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Спасибо
@ЕвгенийНикитин-в7в10 ай бұрын
@@godunovo-broilerмне тоже а Лачетти ремень ГРМ меняли. Я его до этого сам менял когда возможность была. (Гараж с ямой.) Поинтересовался у "механика" о регламенте установки нового ремня. То есть ремень сначала слегка перетягивают по второй риске, делают поворот коленвала два оборота. А уже за тем устанавливают как надо, по рискам. Тот посмотрел на меня удивлённо. И я понял что приехал не в тот сервис.
@ОлегАзаренков-ф9ь10 ай бұрын
В июле 2007 г. купил Чери Тигго за 500 т. р. Машиной был очень доволен ибо ничего не ломалось. За год проехал 76 т. км. Как столько накатал? Х. з.? Но в ещё в декабре 2008 г. под Таганрогом на какой-то птицефабрике стали собирать Вортекс- аналог данного авто. Продали партию по 350 р/шт. Я чуть с ума не сошёл, ибо эти аналогичные авто были на треть дешевле из -за русской сборки. Однако через 2-3 месяца обладатели данных авто начали массово их возвращать производителю: люки текут, электропроводка глючит и т. д. Догадайтесь, почему! Теперь о Хавал Н9... То, что выпущено в Китае-качественный продукт. У нас за брак лишат премии, либо уволят с работы. У них- длительный тюремный срок, либо расстрел за дискредитацию государства. Это про отличия... Когда запустили завод в Узловой под Тулой, то до начала пандемии продукция выпускалась нашими специалистами, подготовленными в Китае и под контролем китайцев (как когда-то первые жигули под контролем итальянцев). Именно поэтому в этот период выпущены самые качественные автомобили. Потом из-за пандемии китайцы просчитались со сбытом, полагая что спрос упадёт и сократили специалистов. Которые разбежались по стране в поисках заработка. Когда империалисты ввели санкции к России, Китайцы поняли, что теперь они правят бал в России по поставкам авто. Начали экстренно расширять сокращённое производство. А где взять обученный персонал? Вот и стали они набирать специалистов вахтовым методом 2 через 2.это вам ответ по поводу качества. Но в 2024 г. там же начнётся местная сборка двигателей! Вот тогда постигнет настоящая беда! А течь масла покажется сущим пустяком. Вообще рестайлинг данной модели для Китая оказался неудачным, можно сказать провальным. Именно поэтому в России эта модель весной 2024 г. снимается с производства. Но что характерно, у Танк 500 двигатель намного косячнее...
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Согласен
@denger87389 ай бұрын
За видео спасибо! Но как же много лишней информации… эти сугробы, езда по городу, рассуждение вслух о том какого диллера выбрать и тд. Покороче и будет хорошо👍🏻
@godunovo-broiler9 ай бұрын
Покороче в тик ток. У нас влог. Мы не выполняем заказы на видео.
@ОксанаВасильева-и2т7щ10 ай бұрын
Александр, вы отличный хозяин.
@ILya_K97910 ай бұрын
Точки на лкп и хроме - это частицы металлической пыли от тормозов летят и прилипают, потом ржавеют. Раз-два в год химией для детейлинга типа "айрон офф" обрабатывайте и не парьтесь) У всех машин такое.
@ILya_K97910 ай бұрын
Если, кстати, керамикой обработать кузов, они будут значительно меньше появляться. Как и другие загрязнения)
@ГусеничныйболотоходСибири8 ай бұрын
Норм машина. Есть слабое место в дверь багажника нужно залить АНТИКОР иначе там будет гнить и через года 2 увидишь ржавчину по нижнему шву багажной двери
@Viktorya-tl6bc10 ай бұрын
Не дай бог иметь такого начальника:) ну по человечески можно понять человека, когда покупаешь новую вещь, не охота сталкиваться с проблемами
@НатальЯ-я10 ай бұрын
После вашего выпуска боюсь теперь очередь будет не только за птицей и яйцом 🤣, пора ставить Донат на автогараж по ремонту новых автомобилей из авто салона 🙈🙉👍
@КонстантинМошатин10 ай бұрын
Привет, Саша. Я забирал газель из сервиса ( снимали головку) прямо на ремне масляная дорожка. Течёт из под передней крышки. Моторист говорит : так да течёт , я видел. Мля... Отдаёт машину с ремонта с течью масла и говорит, я видел. А так течь , капля на 50 км, моя мечта ( Газель)😂😂😂
@НатальяКир-ь3в10 ай бұрын
Добрый день. Лена, давай ролик про семена томатов. А только про машины да про машины 😊
@fredishe110 ай бұрын
Подзатяни все болты и подливай масло раз в три года, дешевле будет чем ремонт))
@garden_fairy_N10 ай бұрын
Мы купили 7-ой. Пока без пррблем . Но муж оформил в лизинг на фирму, если что то поменяют, по договору.
@НатальЯ-я10 ай бұрын
Я в шоке , это сказать просто мягко , такие люди платят огромное состояние , вместо того чтоб радоваться и не тратить самое главное свое время и нервы , да еще бонусом расходы на топливо и здоровье 😭😭😭, как жить ??? В России за такие деньги можно купить целую деревню , как так можно ??? Где закон о праве покупателя ??? Почему нет возврата. Товара и получить назад свое кровное 🙏🙏🙏
@АлексейСерёгин-в3я10 ай бұрын
Ну. Слишком много косяков и это только начало
@rekeasin527510 ай бұрын
А что вы хотите? Чтобы китайская машина имела японское качество, и при этом стоила намного дешевле крузака?
@НатальяЯрославна-з8щ10 ай бұрын
С Новым годом! Спасибо за подробный обзор нюансов этого авто, думала свой Дастер 2014г поменять на нового китайца, теперь точно не буду, еще лет 10 буду ездить в ожидании, пока китайцы научаться выпускать нормальные машины😂
@ВладимирИванов-ф9щ10 ай бұрын
А китайцы собираются это делать ? 😉
@ЛарисаНиколашина-н5э10 ай бұрын
Думаю никогда. Если умели бы делали сразу качественно.
@ВладимирЛеонихин10 ай бұрын
Ни в коем случае. Берегите дастер а от китайцев подальше. Простым людям качественные автомобили даже китайские теперь не по карману. Прошли золотые автомобильные времена
@ОльгаАлександровна-з1н10 ай бұрын
У китайцев все нормально со сборкой. Это российская сборка, Саша говорил
@ВладимирЛеонихин10 ай бұрын
@@ОльгаАлександровна-з1н Вы знаете что такое китацы? Согласитесь что много зависит от менталитета. Так вот я правда с ними лично не общался но много отзывов слышал что грязнее и безобразнее китайцев никого не знают. Я имею ввиду то что мусора и грязи от них много. Ну а если это так. Да и в космос летают и машин много. Но стабильности нет. Поэтому и косяков много. И так и будет
@Arsen197110 ай бұрын
Подножка не короткая это от холода оно уменьшилась так бывает и с китайскими бамперами а летом увеличивается потому что не качественный пластик.
@volkovso9 ай бұрын
Добрый вечер. Что по Вашему мнению сделвть первым? Обклейку пленкой или антикор? Посмотрел на ваше видео и подумал, что могут потом этот антикор, попавший на корпус, пленкой затянуть😅
@начинающийфермер-п7в10 ай бұрын
В 2023 году я купил УАЗ 3160 за 200 (двести) тыс. Конечно, его нужно ремонтировать, но он ездит. И ремонт можно делать самому постепенно и итоговая сумма будет существенно ниже 4 млн . Каждому своё...
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Точно каждому свое, УАЗ был, больше не надо
@начинающийфермер-п7в10 ай бұрын
@@godunovo-broiler согласен, УАЗ не идеал. Но сейчас какой вариант? Вваливать деньги в новые запчасти для новых иномарок и содержать за свой счёт целое СТО?
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Пока всё бесплатно, только нервы за мой счет, это прелесть нового авто на гарантии
@razor505310 ай бұрын
Это потому что номер 300 - судьба тракториста🤣
@ТимофейФедоров-ю2д10 ай бұрын
Добрый день, может просто подобрать под датчик другую прокладку, в магазинах полно этих колец и забыть. За Вас это никто всё равно не будет делать ".
@DmitryDon117610 ай бұрын
У меня н9 в максималке 21 год. Панорама не течет. Бензонасос работает так же, косяки по Л. К. П. Есть такие же не значительные. Клапана фазиков посадил на герметик и забыл про течь. Пробег 26000 полет нормальный.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Спасибо за инфу по насосу. Безпроблемной эксплуатации Вам.
@Ethos8810 ай бұрын
Здравствуйте, слежу за Вашей борьбой без злорадства и сожаления. Интересно во что Вы больше верите, судьбу или характер? Вне зависимости от моих пожеланий, всё будет так как должно быть.
@ГенералГавс-т2н10 ай бұрын
Брат , персональный водитель, у человека, которого по телевизору показывают 😂, там парк авто, на все случаи жизни. Так вот даже майбахи с бэхами элит уровня ломаются, че уж о китайце говорить. Как пример, на майбахе КПП сломалась на 70 тыс км🤦👍, бэха спорт , там просто из техцентра не вылезает.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Да я знаю... Нет надежных машин больше, они в прошлом. Грусно
@SK-cq3vo10 ай бұрын
Камри новая была, бампер задний на солнце отходил! Так что нет идеальных машин! Надо искать хороший сервис! Тоже китайца выбираем🙈🙉
@AlexRemos10 ай бұрын
Раньше резиновые уплотнитьели смазывали маслом, сейчас состав резины такой что смазывать ничего не нужно, ну во всяком случае уже не первый сервисник мне так говорит, в разных сервисах.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Правда? Только вот течь прекратилась после переустановки с маслом. Сервисники вам и не такое расскажут. Когда они масло не поменяют, скажут, что оно на весь срок службы агрегата рассчитано 🙂
@AlexRemos10 ай бұрын
@@godunovo-broiler, сам удивился когда первый раз услышал при замене фильтра, но ни в одном из этих случаев течи не было.
@ptitsevodstvokury.inkubatory10 ай бұрын
Они молодцы, разработчики бизнес умеют вести, и очень быстрыми темпами.
@ВячеславМ-э4й10 ай бұрын
Желтые точки на ЛКП это стальная пыль тормозных колодок и тормозного диска, а на белом их видно хорошо.
@АлександрГромов-л2д10 ай бұрын
Ага ....от дисков !! А почему не смываются ??? Ты хоть на одной машине такое видел ??
@СлаваУклеин10 ай бұрын
@@АлександрГромов-л2дда у меня каждый год в зиму на белой машине. Уже привык. Сначала на Калине было теперь на Тиго.
@alekseyermakov313710 ай бұрын
ИМХО, но мне кажется проще вернуть авто дилеру назад и не парить мозг, дальше будет хуже, но смотрите сами!
@СветланаШклярова-ы1с10 ай бұрын
Китайские это лотерея говорят, так купите ладу и будет вам три лотереи сразу и в каждой сюрприз. Все бывает можно сдать ее назад.
@МарияВолкова-з8с10 ай бұрын
Да ладно Жигули это только первые 7 лет страшно, а потом привыкаешь.
@НаПОЗИТИВЕ-ш5в10 ай бұрын
Пристегнитесь датчик стоя в ремне, при аварии если не пристягнешся они не сработают
@Евгений-о1н6у10 ай бұрын
У меня в паджеро спорт новом 1.1 литра масла в акпп не хватало, российской сборки
@sertaras110 ай бұрын
Как там в народной мудрости говорится : "Не помажешь - не поедешь!" Так вот - Саня, всё уже хорошо - "помазалось", а теперь уже будет только ехать и ехать....и ехать!)))
@Andrew-jk7gl9 ай бұрын
3 недели как купил н9. Только б/у. 19 г.в. Пробег 147 ткм. Бензонасос работает так же шумно. И руль скребет на морозе пока не прогреется.
@godunovo-broiler9 ай бұрын
Посмотрите там может быть наклейка, у меня она скребла. Снял и всё
@Andrew-jk7gl9 ай бұрын
@@godunovo-broiler еще обратил внимание, у Вас комплектация без люка, а у меня элит - с люком.
@godunovo-broiler9 ай бұрын
У Вас дорестаил, в рестайле люк на элите убрали
@renatt352810 ай бұрын
Сновым годом . Спасибо за обзорный ролик китайского авто. Будем поглядеть что будет дальше . Тк в мыслях есть приобрести !
@denis5470110 ай бұрын
уже и в мыслях не должно быть чтоб ТАКОЕ преобрести 😆свои грабли видимо лучше
@renatt352810 ай бұрын
@@denis54701 такое точно нет. Гибрид или электро мобиль. Но класс точно не хавал !
@egr8910 ай бұрын
@@denis54701 с трамвая то виднее)
@granitik10 ай бұрын
Сань... сейчас такой уже 6 мультов....так что не расстраивайся....😮😢😂😊
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Да ладно, не может быть
@granitik10 ай бұрын
В максималке около 6 ....
@РустамР-р2л10 ай бұрын
Т500 уже можно взять.
@Nik-c3f9 ай бұрын
4.4 стоит в максималке, какие 6 лямов?
@АлександрТимошенко-х5в10 ай бұрын
Новая машина и хозяину столько геморроя. Дай бог все наладится.
@ainaribatullin501610 ай бұрын
Бывают гаражи на час с подъемником и теплые! Если есть желание то можно в авито полазить и найти я думаю! Может есть вариант обратится к юристу который хорошо знает законы! Например Ярдрей. И написать претензию и вернуть машину обратно диллеру
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Нужны более серьезные основания, нет задачи вернуть, есть желание без проблем эксплуатировать
@ренатямалиев-й4е10 ай бұрын
Не повезло. Сам езжу 2 года на премиум, пока без проблем.
@testdrive980910 ай бұрын
Насос шумит особенно его слышно на морозе. При +10 практически не слышно. На морозе шумит так, будто газы выхлопные из под машины выдуваются
@marijajersak168810 ай бұрын
🤦🤦🤦живу в загнивающей Англии у нас таких машин с салона нет,
@nordhunter5310 ай бұрын
Так тож... Англия!!! 😂😂😂😂
@Александр-у4э1ш10 ай бұрын
Стружка от тормозных дисков причина следов на лакокрасочном
@ildar74-h1p9 ай бұрын
Все это мелочи , просто забей и ездий спокойно😊движок от этого не заклинит
@_Justbezen_9 ай бұрын
А как их другие расхваливают, я если честно на тесте тоже не понял за что. В TIGGO 8 PRO MAX сел, сразу стало понятно что сиденье удобное, пускай и более жёсткое, зато спина не потеет и не болит. Да и подвеска у чери более приятная, лучше отрабатывает неровности, дорогу лучше держит, причём и отдать за TIGGO 8 PRO MAX пришлось меньше
@godunovo-broiler9 ай бұрын
Их нельзя даже близко сравнивать. Вы сравниваете кроссовер - паркетник с полноценным рамным внедорожником. Это не вдаваясь в технические нюансы
@mychannel-hy4zs10 ай бұрын
Жёлтые точки на кузове могут быть от дисковых тормозов как мне в сервесе сказали типа летит с колодок окалина и ржавеет хорошо видно на белых автомобилях
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Спасибо, так и есть, подсказали уже
@АлексейКосилов-ъ9в10 ай бұрын
2020.г.в. не слышно работы бензонасоса. Проблем с эксплуатацией за 3.5 года нет совсем. Закатал в броню зоны риска, капот и заднюю дверь полностью. Машина в идеале. Думаю вам не повезло с машиной.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Скорее всего
@АлексейКосилов-ъ9в10 ай бұрын
Машина классная. Надеюсь дилер решит все ваши недочёты.@@godunovo-broiler
@АльфияЗауралье10 ай бұрын
У меня племянница купила 3 года назад такой же автомобиль, она живет в Челябинске. Тут недавно я решила поинтересоваться у нее, как ей ездится на машине, посмотрев ваши последние видео. Племянница говорит, мы с мужем просто в восторге от аатомобиля, претензий никааих. Может раньше эти машины были качественее? Или им повезло так?
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Машина хорошая, видимо особенности российской сборки
@xmao279210 ай бұрын
Скребет наклейка на корпусе руля снизу, точнее край ее начал отклеивается и задевает, на морозе да действительно как будто улитка
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Спасибо большое, точно наклейка, убрал ее
@romanstep10 ай бұрын
С новым годом! Всем добра и достатка!
@АлексейБорисов-я1п10 ай бұрын
Спасибо за обзор👍
@АндрейМихайлов-ж8я10 ай бұрын
Жёлтые пятна на кузове в дверях, типа ржи, так это стружки от тормозных накладок.
@godunovo-broiler10 ай бұрын
Да, спасибо, уже выяснили
@MIXA677710 ай бұрын
Этот автомобиль явно не для педантов, надо было брать лексус с таким отношением к техники и там бы не было вопросов даже к пробежному автомобилю
@afanasiyhromov34819 ай бұрын
Летом пыль покажет откуда капает.
@Romario1308510 ай бұрын
Привет. Бензонасос вроде не слышно у меня либо не обращал такого внимание. У меня тоже белая и такие же пятна стираются пальцем они и на бампере заднем есть😁 а он пластик. Это возможно он колодок оакаленки. Ну возможно так.